JPH0596403U - カムシャフト - Google Patents
カムシャフトInfo
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- JPH0596403U JPH0596403U JP043398U JP4339892U JPH0596403U JP H0596403 U JPH0596403 U JP H0596403U JP 043398 U JP043398 U JP 043398U JP 4339892 U JP4339892 U JP 4339892U JP H0596403 U JPH0596403 U JP H0596403U
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Landscapes
- Gears, Cams (AREA)
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- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Abstract
(57)【要約】 (修正有)
【目的】 内燃機関用のカムシャフトに関し、長尺なカ
ムシャフトの製造に際して大規模な焼結炉を新設する必
要のない長尺のカムシャフトを提供すること。 【構成】 焼結合金よりなるカムロブ4、5、6、7が
鋼製のパイプ3に一体に拡散結合されたカムシャフトピ
ース1、2を用意する。該カムシャフトピースの一端部
に接合用ジャーナル部9を一体的に結合し、該接合用ジ
ャーナル部どうしを互いに溶接により接合して、長尺な
カムシャフトとする。 【効果】 安定した品質および良好な作業性を確保し、
大幅なコストの上昇を招かず、耐久性のある長尺のカム
シャフトを製造することができる。一体化された接合ジ
ャーナル部は長尺カムシャフトのジャーナル部として機
能する。
ムシャフトの製造に際して大規模な焼結炉を新設する必
要のない長尺のカムシャフトを提供すること。 【構成】 焼結合金よりなるカムロブ4、5、6、7が
鋼製のパイプ3に一体に拡散結合されたカムシャフトピ
ース1、2を用意する。該カムシャフトピースの一端部
に接合用ジャーナル部9を一体的に結合し、該接合用ジ
ャーナル部どうしを互いに溶接により接合して、長尺な
カムシャフトとする。 【効果】 安定した品質および良好な作業性を確保し、
大幅なコストの上昇を招かず、耐久性のある長尺のカム
シャフトを製造することができる。一体化された接合ジ
ャーナル部は長尺カムシャフトのジャーナル部として機
能する。
Description
【0001】
本考案は、内燃機関用のカムシャフトに関し、特に、ディーゼルエンジンに組 込まれる長尺のカムシャフトに適したものであり、焼結合金と鋼等の異種材料を 組み合わせた複合カムシャフトピースを2本以上溶接によって固着して1本とし た長尺なカムシャフトに関する。
【0002】
近年、内燃機関の弁開閉用カムシャフトは省燃費の向上という観点から他の機 関部品同様に軽量化が図られている。同時に、耐磨耗性や耐熱性の向上および剛 性の確保も同時に求められる。従来より、特にガソリンを燃料とする内燃機関で は鉄合金系粉末でカムロブを形成した成形体を鋼パイプに焼着(焼結拡散接合) して、鉄合金と鋼の複合材カムシャフトを用いて良好な結果を得ている。これは 耐磨耗性に優れた鉄合金製焼結カムロブと、軽量で剛性に優れた鋼パイプのシャ フトという組合せである。
【0003】
この焼着による複合カムシャフトを製造するためには、一般的に鋼パイプに合 金粉体成形体のカムロブをなんらかの手段で所定位置に固定し、焼結炉に全体を 投入して焼結固着を行っている。従ってシリンダー容積の小さいガソリンエンジ ン用のカムシャフトであれば、比較的全長も短いので特に巨大な焼結炉を要しな い。しかし、大型内燃機関に搭載されるディーゼルエンジン用のカムシャフトは ガソリンエンジンに比べ数段長いものが多く、従来の方法では問題が生じる。す なわち、既成の焼結炉に長尺なカムシャフトを収納できない場合が多く、たとえ 収納できたとしても寸法的に余裕がなく、作業性が悪く、温度管理などの難しさ もあり、品質が低下する例が多い。また、長尺なカムシャフトにあわせて、大規 模な焼結炉を新設することも考えられるが、設備費用を製品のコストに上乗せす ることになり、よほどの量を生産しないかぎり、大規模な炉を新設することは望 ましくない。
【0004】 本考案は上記問題点に鑑みなされたものであり、大規模な焼結炉を新設するこ となく、安定した品質および良好な作業性を確保し、大幅なコストの上昇を招か ない長尺のカムシャフトを提供することを目的とする。
【0005】
上記目的を達成するために本考案は、鋼製のパイプと、該鋼製のパイプに焼結 拡散結合により一体的に結合された焼結合金製カムロブとを有するカムシャフト において、(a)該カムシャフトを少なくとも2個形成してカムシャフトピース とし、(b)それぞれの該カムシャフトピースの該パイプの少なくとも一端部に は接合部材が一体的に設けられ、(c)該少なくとも2個のカムシャフトピース はそれぞれの接合部材間で同軸的に一体的に接合され、接合後の一体の接合部材 の外周面がジャーナルとして作用する長尺なカムシャフトを提供している。
【0006】
本考案にかかるカムシャフトによれば、焼結合金よりなるカムロブ成形体を鋼 製のパイプに仮固定してなるカムシャフトピースは、通常の焼結炉にて焼結拡散 接合され、カムロブは鋼パイプに一体的に固着する。こうしてできたカムシャフ トピースを少なくとも2本、同軸的に接合部材間で例えば溶接によって接合して 長尺(700mm以上)のカムシャフトが得られる。
【0007】
以下、本考案によるカムシャフトの一実施例について図1乃至図3を参照しな がら説明する。図1は本実施例の長尺のカムシャフトの接合点を中心に見た縦断 面図である。本実施例では左右2本のカムシャフトピース1、2により1本の長 尺なカムシャフトが示されている。なおカムシャフトピース1、2は図示しない 両端部をのぞいてほぼ対称的に構成されているので、同一機能を有する同一位置 の部材については同一番号を使用して説明の重複はさける。
【0008】 左側のカムシャフトーピース1は、まず鋼製のカムパイプ3の外周面に、複数 の焼結合金製カムロブ4、5、6、7を形成する。カムロブは排気側カムロブ4 、7と吸気側カムロブ5、6であり、これらカムロブは圧粉体の状態か、一次焼 結された状態で鋼パイプ3に位置決め組み付けられ、炉中で焼結されることによ りカムパイプ3周面上に形成される。この際にカムロブ4、5、6、7は焼結が 進むと同時に鋼パイプ3への拡散による冶金学的結合が進み、カムロブ4、5、 6、7は鋼パイプ3に対して強固に結合される。
【0009】 また筒状の鋼製ジャーナル部8がカムパイプ3にろう付けにより一体的に接合 されるとともに、鋼製の接合ジャーナル9がカムパイプ3の一端部に組付けられ る。接合ジャーナル9はカムパイプ3の内周側に装着される円柱部分9aと、該 円柱部分9aの一端部から半径方向外方に突出したフランジ部9bから構成され ている。接合ジャーナル9の円柱部分9aが装着されるカムパイプ3の内周面は 、他の内周面に比べ内径が多少大きく構成される。この実施例では円柱部分9a が装着される部分の内径Bは21.6mmであるのに対し、それ以外の部分の内 径Aは20mmである。ちなみに、カムパイプの外径は30mmである。円柱部 分9aは比較的長めにし、この部分の強度を確保するようにする。
【0010】 ジャーナル部8及び接合ジャーナル9をカムパイプ3に組付け、ろう付けによ ってジャーナル8をカムパイプ3の外周面に固着するとともに、ジャーナル9の 円柱部分9aをカムパイプ3一端部の内周面に固着する。あるいは、カムロブ4 、5、6、7等を鋼パイプ3に焼着する際に、同様に接合ジャーナル9を組み付 けて同時に焼結炉内でろう付けを行ってもよい。
【0011】 また接合ジャーナル9のフランジ部9bの接合面は、図2で示すようにその周 端を切欠き形状として切欠縁部9cを形成し、カムシャフトピース1と2を溶接 する際に仕上がり面が同一レベルとなるようにする。すなわち、個別に焼結炉よ り取り出したジャーナル8、9を固着したカムシャフトピース1と2を、所定の 治具にてそれぞれのカム位相を調整し、またカムシャフトピース1と2が同軸と なるように接合ジャーナル9の接合面を合わせる。溶接は溶接歪みが少なく、短 時間で完了する電子ビームやレーザー等の高エネルギー溶接によって行う。この 溶接方法では溶接肉量は極めて少ないので、表面に盛り上がることはあまりない が、図2に示したように接合面の周端を切欠いてあるので、溶接肉部10はこの 切欠き部に吸収され、仕上がり面に突起ができないようにしてある。
【0012】 接合後の接合ジャーナル部9、9は図示しない軸受けによって一体的に支持さ れ、接合面にかかる直接の応力を吸収あるいは緩和するので長尺のカムシャフト としての耐久性が確保される。
【0013】 本実施例では、接合ジャーナル9を鋼製の一体品としたが、一部中空、あるい は全部を中空として軽量化につとめることも可能である。また、鋼以外の耐久性 に優れた合金とすることも可能である。
【0014】
以上、説明したように本考案によるカムシャフトによれば、大規模な焼結炉を 新設することなく既成焼結炉を用いてカムロブを焼結拡散結合させた少なくとも 2本のカムシャフトピースを形成し、接合ジャーナル面どうしを高エネルギー溶 接によって一本のカムシャフトとするので、安定した品質および良好な作業性を 確保し、大幅なコストの上昇を招かない長尺のカムシャフトが提供できる。また 接合ジャーナル面は軸受けによって一体的に支持され、接合面に作用する直接の 応力を吸収あるいは緩和することができ、長尺カムシャフトとしての耐久性の向 上を図ることが可能となる。
【0015】
【図1】本考案の実施例によって得られる長尺カムシャ
フトの縦断面。
フトの縦断面。
【図2】図1のカムシャフトの接合部分を拡大して示し
た縦断面で、接合面の溶接前を示す。
た縦断面で、接合面の溶接前を示す。
【図3】図1のカムシャフトの接合部分を拡大して示し
た縦断面で、接合面の溶接後を示す。
た縦断面で、接合面の溶接後を示す。
1、2 カムシャフトピース 3 カムパイプ 4 排気側カムロブ 5 吸気側カムロブ 6 吸気側カムロブ 7 排気側カムロブ 8 ジャーナル部 9 接合ジャーナル
Claims (1)
- 【請求項1】 鋼製のパイプと、該鋼製のパイプに焼結
拡散結合により一体的に結合された焼結合金製カムロブ
とを有するカムシャフトにおいて、 該カムシャフトを少なくとも2個形成してカムシャフト
ピースとし、 それぞれの該カムシャフトピースの該パイプの少なくと
も一端部には接合部材が一体的に設けられ、 該少なくとも2個のカムシャフトピースはそれぞれの接
合部材間で同軸的に一体的に接合され、接合後の一体の
接合部材の外周面がジャーナルとして作用することを特
徴とする長尺なカムシャフト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992043398U JP2572168Y2 (ja) | 1992-05-29 | 1992-05-29 | カムシャフト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992043398U JP2572168Y2 (ja) | 1992-05-29 | 1992-05-29 | カムシャフト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0596403U true JPH0596403U (ja) | 1993-12-27 |
| JP2572168Y2 JP2572168Y2 (ja) | 1998-05-20 |
Family
ID=12662680
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1992043398U Expired - Fee Related JP2572168Y2 (ja) | 1992-05-29 | 1992-05-29 | カムシャフト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2572168Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011252444A (ja) * | 2010-06-02 | 2011-12-15 | Mitsubishi Motors Corp | 組立カムシャフト |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101305813B1 (ko) * | 2007-11-20 | 2013-09-06 | 현대자동차주식회사 | 캠 샤프트 및 그 제조방법 |
-
1992
- 1992-05-29 JP JP1992043398U patent/JP2572168Y2/ja not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
| JP2011252444A (ja) * | 2010-06-02 | 2011-12-15 | Mitsubishi Motors Corp | 組立カムシャフト |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2572168Y2 (ja) | 1998-05-20 |
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Legal Events
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