JPH0596430U - Engine intake / exhaust pipe mounting structure - Google Patents
Engine intake / exhaust pipe mounting structureInfo
- Publication number
- JPH0596430U JPH0596430U JP3535192U JP3535192U JPH0596430U JP H0596430 U JPH0596430 U JP H0596430U JP 3535192 U JP3535192 U JP 3535192U JP 3535192 U JP3535192 U JP 3535192U JP H0596430 U JPH0596430 U JP H0596430U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gasket
- flange
- convex portion
- exhaust pipe
- engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 abstract description 16
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 description 2
- 101150096674 C20L gene Proteins 0.000 description 1
- 102220543923 Protocadherin-10_F16L_mutation Human genes 0.000 description 1
- 101100445889 Vaccinia virus (strain Copenhagen) F16L gene Proteins 0.000 description 1
- 101100445891 Vaccinia virus (strain Western Reserve) VACWR055 gene Proteins 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Flanged Joints, Insulating Joints, And Other Joints (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 エンジンの吸排気管を接続するフランジで、
作業者の障害となるのを防いで容易にガスケットの装着
状態を確認可能にする。
【構成】 フランジ3、4で挟持された外周の一部に凸
部2aを備えるメタルガスケット2を介してエンジンの
排気管1を接続するフランジにおいて、ガスケット2の
凸部2aと重合する所定の凸部4aをフランジ4の側面
に設ける。
(57) [Summary] [Purpose] A flange that connects the intake and exhaust pipes of the engine.
Prevents the operator from becoming an obstacle and makes it possible to easily check the gasket mounting state. [Structure] In a flange connecting an exhaust pipe 1 of an engine through a metal gasket 2 provided with a convex portion 2a on a part of an outer circumference sandwiched by flanges 3 and 4, a predetermined convex portion that overlaps with the convex portion 2a of the gasket 2 The portion 4a is provided on the side surface of the flange 4.
Description
【0001】[0001]
本考案は、エンジンの吸排気管を取り付けるフランジの構造に関する。 The present invention relates to a structure of a flange for mounting an intake / exhaust pipe of an engine.
【0002】[0002]
エンジンの吸排気管を接続するマニホールドなどのフランジにはガスケットを 介装してガス漏れを防いでいる。このガスケットとして採用されている薄板状の メタルガスケットは、周囲の部材と同系色で形成されることが多いために視認性 が悪く、組み付け忘れを防止するための構造が必要となり、この構造として日産 ディーゼル販売株式会社発行の「NF6TA エンジンパーツカタログ」(平成 2年1月発行)に開示されるようにガスケットの外周にマニホールドなどのフラ ンジから外側へ突出するような凸部を設けるものが知られている。 Gaskets are prevented by installing gaskets on the flanges of the manifolds, etc., which connect the intake and exhaust pipes of the engine. The thin metal gasket used as this gasket has poor visibility because it is often formed in the same color as the surrounding members, and a structure is required to prevent forgetting to assemble it. As disclosed in "NF6TA Engine Parts Catalog" issued by Diesel Sales Co., Ltd. (issued in January 1990), it is known to provide a convex portion on the outer periphery of a gasket so as to project outward from a flange such as a manifold. There is.
【0003】 これは図3に示すようにフランジ3とフランジ40に挟持されるメタルガスケ ット2の外周の一部に、外側へ突出する凸部2aを備えて組み付け後の視認性を 向上させて確認を容易にしている。As shown in FIG. 3, the metal gasket 2 sandwiched between the flange 3 and the flange 40 is provided with a convex portion 2a protruding outward on a part of the outer periphery of the metal gasket 2 to improve the visibility after assembly. Confirmation is easy.
【0004】[0004]
しかしながら、上記従来の構造ではガスケット2の凸部2aがフランジ3及び フランジ40の外周から突出しているために、作業者の衣服などを引っかけやす いという問題点が発生した。 However, in the above-mentioned conventional structure, since the convex portion 2a of the gasket 2 projects from the outer periphery of the flange 3 and the flange 40, there is a problem that it is easy to catch clothes of an operator.
【0005】 そこで本考案は、作業の障害となるのを防いで容易にガスケットを確認可能な エンジンの吸排気管の取付構造を提供することを目的とする。Therefore, an object of the present invention is to provide a structure for mounting an intake / exhaust pipe of an engine, which is capable of easily checking a gasket while preventing an obstacle to work.
【0006】[0006]
本考案は、第1及び第2のフランジで挟持される外周の一部に凸部を備えたガ スケットを介してエンジンの吸排気管を接続するフランジにおいて、前記ガスケ ットの凸部と重合するガスケットの凸部よりも大きい所定の凸部を前記第1又は 第2のフランジの側面に設ける。 According to the present invention, the flange connecting the intake and exhaust pipes of the engine through a gasket provided with a convex portion on the outer periphery sandwiched between the first and second flanges is overlapped with the convex portion of the gasket. A predetermined convex portion larger than the convex portion of the gasket is provided on the side surface of the first or second flange.
【0007】 また、第1及び第2のフランジで挟持されるガスケットを介してエンジンの吸 排気管を接続するフランジにおいて、前記第1又は第2のフランジの少なくとも 一方の側面に前記ガスケットの一部が露出する所定の凹部を設ける。Further, in a flange that connects an intake and exhaust pipe of an engine through a gasket sandwiched by the first and second flanges, a part of the gasket is provided on at least one side surface of the first or second flange. A predetermined concave portion for exposing is provided.
【0008】[0008]
ガスケットを装着していれば、ガスケットの凸部が第1又は第2のどちらか一 方のフランジに設けた凸部の内側で重なるために、ガスケットの装着状態を容易 に確認することができ、またガスケットのエッジが突出していないため作業者が ガスケットに接触しても衣服などを引っ掛かけることがない。 If the gasket is attached, the convex portion of the gasket overlaps the inner side of the convex portion provided on either the first or second flange, so that it is possible to easily confirm the mounting state of the gasket. In addition, since the edge of the gasket does not project, even if an operator touches the gasket, clothes will not be caught.
【0009】 また、第1又は第2のフランジの少なくとも一方の側面に凹部を設けたため、 ガスケットの装着状態では凹部にガスケットが現れて容易に確認することが可能 となり、また突出部がないために衣服などが引っ掛かることがない。Further, since the concave portion is provided on at least one side surface of the first or second flange, the gasket appears in the concave portion in a mounted state of the gasket for easy confirmation, and since there is no protruding portion. No clothes get caught.
【0010】[0010]
この実施例はエンジンの排気管において、メタルガスケットを介して接続する フランジに本考案を適用した例を示している。 This embodiment shows an example in which the present invention is applied to a flange connected through a metal gasket in an engine exhaust pipe.
【0011】 図1に示すように、フランジ3とフランジ4との間では薄板状のメタルガスケ ット2を挟持するとともに排気管1、1の気密を保持して接続する。As shown in FIG. 1, a thin metal gasket 2 is sandwiched between the flange 3 and the flange 4, and the exhaust pipes 1, 1 are connected while maintaining airtightness.
【0012】 メタルガスケット2は外周の一部に凸部2aを備えており、フランジ3の外周 から凸部2aを突出させている。The metal gasket 2 has a convex portion 2 a on a part of its outer periphery, and the convex portion 2 a is projected from the outer periphery of the flange 3.
【0013】 メタルガスケット2の凸部2aが突出するフランジ4の外周側面には、凸部2 aと同一もしくはわずかに大きい断面形状の凸部4aが設けられ、凸部2aの端 部は凸部4aから突出することなく重なっており、凸部2aはフランジ4側への 変位を規制されている。On the outer peripheral side surface of the flange 4 from which the convex portion 2a of the metal gasket 2 projects, a convex portion 4a having the same or slightly larger cross-sectional shape as the convex portion 2a is provided, and the end of the convex portion 2a is a convex portion. The protrusions 2a are overlapped without protruding from 4a, and the displacement toward the flange 4 side is restricted.
【0014】 以上のように構成され、次に作用について説明する。With the above configuration, the operation will be described.
【0015】 フランジ3、4の間にメタルガスケット2が装着されていれば凸部2aによっ て容易に確認することが可能となり、またガスケット2の凸部2aの外周のエッ ジが凸部4aから突出していないため、作業者の衣服などがメタルガスケット2 と接触することがない。If the metal gasket 2 is mounted between the flanges 3 and 4, it can be easily confirmed by the convex portion 2a, and the edge of the outer periphery of the convex portion 2a of the gasket 2 is the convex portion 4a. Since it does not project from the inside, the worker's clothes or the like will not come into contact with the metal gasket 2.
【0016】 図2は他の実施例を示し、上記第1の実施例のメタルガスケット2に凸部2a を設ける代わりに、凸部2aを備えていないメタルガスケット20を挟持するフ ランジ30の側面に設けた半円状の凹部3aにより、容易にメタルガスケット2 0の装着状態を確認できるようにしたものである。FIG. 2 shows another embodiment. Instead of providing the metal gasket 2 of the first embodiment with the convex portion 2a, the side surface of the flange 30 for sandwiching the metal gasket 20 without the convex portion 2a. The semicircular concave portion 3a provided on the upper portion makes it possible to easily confirm the mounted state of the metal gasket 20.
【0017】 凹部3aはメタルガスケット20のシールラインを越えない所定の範囲を露出 しており、フランジ30、40及びメタルガスケット20共に突出部がないため に作業者の衣服などが引っ掛かることがない。The recess 3a exposes a predetermined range that does not exceed the seal line of the metal gasket 20, and since the flanges 30 and 40 and the metal gasket 20 do not have a protruding portion, the worker's clothes and the like are not caught.
【0018】 なお、上記第2の実施例における凹部3aをフランジ30及び40の両者に設 けてもよい。The recess 3a in the second embodiment may be provided on both the flanges 30 and 40.
【0019】 また、上記実施例において排気管1について本考案を適用した例を示したが、 吸気管の接続に適用してもよい。Further, although an example in which the present invention is applied to the exhaust pipe 1 is shown in the above embodiment, it may be applied to the connection of the intake pipe.
【0020】[0020]
以上のように本考案は、ガスケットに設けた凸部が第1又は第2のフランジの どちらか一方に設けた凸部から突出しない内側で重なるようにしたため、ガスケ ットの装着状態を容易に確認することが可能となり、作業者がガスケットのエッ ジに接触しにくくなって作業の障害となることを防ぐ。 As described above, according to the present invention, since the convex portion provided on the gasket overlaps the inner side that does not project from the convex portion provided on either one of the first and second flanges, the gasket can be easily mounted. This makes it possible to confirm that the worker is less likely to come into contact with the edge of the gasket and thus hinder work.
【0021】 また、第1又は第2のフランジの少なくとも一方の側面に凹部を設けたため、 この凹部によりガスケットの装着状態を容易に確認でき、ガスケット及び前記フ ランジに突出部がないために作業者の衣服などに引っ掛かることがなく、作業の 障害となることはない。Further, since the concave portion is provided on at least one side surface of the first or second flange, the mounting state of the gasket can be easily confirmed by the concave portion, and since the gasket and the flange have no protruding portion, the operator can It will not get caught in your clothes and will not interfere with your work.
【図1】本考案の実施例を示す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of the present invention.
【図2】本考案の他の実施例を示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing another embodiment of the present invention.
【図3】従来の例を示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing a conventional example.
2 メタルガスケット 2a 凸部 3 フランジ 4 フランジ 4a 凸部 2 Metal gasket 2a Convex part 3 Flange 4 Flange 4a Convex part
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.5 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 F16L 23/032 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (51) Int.Cl. 5 Identification code Internal reference number FI technical display area F16L 23/032
Claims (2)
周の一部に凸部を備えたガスケットを介してエンジンの
吸排気管を接続するフランジにおいて、前記ガスケット
の凸部と重合する位置で、ガスケットの凸部よりも大き
い所定の凸部を前記第1又は第2のフランジの側面に設
けたことを特徴とするエンジンの吸排気管の取付構造。1. A flange connecting an intake pipe and an exhaust pipe of an engine through a gasket provided with a convex portion on a part of an outer circumference sandwiched between the first and second flanges, at a position where the convex portion of the gasket overlaps with the flange. A mounting structure for an intake / exhaust pipe of an engine, wherein a predetermined convex portion larger than a convex portion of the gasket is provided on a side surface of the first or second flange.
スケットを介してエンジンの吸排気管を接続するフラン
ジにおいて、前記第1又は第2のフランジの少なくとも
一方の側面に、前記ガスケットの一部が露出する所定の
凹部を設けたことを特徴とするエンジンの吸排気管の取
付構造。2. A flange connecting an intake pipe and an exhaust pipe of an engine via a gasket sandwiched between first and second flanges, wherein a part of the gasket is provided on at least one side surface of the first or second flange. A structure for mounting an intake / exhaust pipe of an engine, characterized in that a predetermined concave portion for exposing is provided.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3535192U JPH0596430U (en) | 1992-05-27 | 1992-05-27 | Engine intake / exhaust pipe mounting structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3535192U JPH0596430U (en) | 1992-05-27 | 1992-05-27 | Engine intake / exhaust pipe mounting structure |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0596430U true JPH0596430U (en) | 1993-12-27 |
Family
ID=12439449
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3535192U Pending JPH0596430U (en) | 1992-05-27 | 1992-05-27 | Engine intake / exhaust pipe mounting structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0596430U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010156372A (en) * | 2008-12-26 | 2010-07-15 | Sanwa Packing Kogyo Co Ltd | Mount member |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6412056U (en) * | 1987-07-09 | 1989-01-23 |
-
1992
- 1992-05-27 JP JP3535192U patent/JPH0596430U/en active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6412056U (en) * | 1987-07-09 | 1989-01-23 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010156372A (en) * | 2008-12-26 | 2010-07-15 | Sanwa Packing Kogyo Co Ltd | Mount member |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH0596430U (en) | Engine intake / exhaust pipe mounting structure | |
| JP2540987Y2 (en) | Engine exhaust gas recirculation system | |
| JP2561340Y2 (en) | Flow path connection structure of internal combustion engine | |
| JP3917265B2 (en) | Mounting structure for parts with gaskets | |
| JPH0583576U (en) | Gasket for pipe flange | |
| JPS6011347Y2 (en) | Engine intake passage joint structure | |
| JPH0227760Y2 (en) | ||
| JPS6340332Y2 (en) | ||
| JPH032691Y2 (en) | ||
| JPH0441218Y2 (en) | ||
| JP2003287134A (en) | Temporary connection structure between flange and gasket | |
| JP2565329Y2 (en) | Piston for internal combustion engine | |
| JPH0242953Y2 (en) | ||
| JPS6218422Y2 (en) | ||
| JPH0118824Y2 (en) | ||
| JPH0753025Y2 (en) | Pipe connection structure | |
| KR930000135Y1 (en) | Metal gasket for joint structure | |
| JPS608229Y2 (en) | Connection structure of flange joint | |
| JP3146744B2 (en) | Fuel pump device | |
| JPH0583326U (en) | Fan shroud sealing device | |
| JPS5864825U (en) | Cooling system thermostat housing sheet metal outlet | |
| JPH0777294A (en) | Eye joint with built-in packing | |
| JPH0636931U (en) | Connector holding structure with grommet | |
| JPH0643575Y2 (en) | Cylinder head gasket | |
| JPH066225Y2 (en) | Air cleaner engine flashback protector |