JPH0596712A - 連続シートの間欠送り装置 - Google Patents

連続シートの間欠送り装置

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JPH0596712A
JPH0596712A JP26216391A JP26216391A JPH0596712A JP H0596712 A JPH0596712 A JP H0596712A JP 26216391 A JP26216391 A JP 26216391A JP 26216391 A JP26216391 A JP 26216391A JP H0596712 A JPH0596712 A JP H0596712A
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JP
Japan
Prior art keywords
sheet
roll
printing
length
holding
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP26216391A
Other languages
English (en)
Inventor
Kenichi Hamada
憲一 浜田
Sadao Minato
貞男 湊
Arifumi Okamoto
有文 岡本
Takayuki Masatoki
高行 政時
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Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明は、印刷長さの変更時に版胴交換の必
要がなく、且つ衝撃、摩耗の少ない連続シートの間欠送
り装置を提供することを目的とするものである。 【構成】 連続シートを巻掛け案内するドラムと、前記
ドラム上のシートに当接する1対の引張部材をロール表
面に設けたドラグロールと、前記ドラグロール上のシー
トに着脱可能に当接する送りロール及び保持ロールを具
え、前記ドラグロールにより引張部材を介してシートの
加減速を行い、前記送りロールでシートの定速送りを行
い、前記保持ロールでシート停止時のシートテンション
保持を行うように構成した連続シートの間欠送り装置。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、フレキソ輪転印刷機、
ロータリーカッタ等における連続シートの間欠送り装置
に関する。
【0002】
【従来の技術】図5は一般的な連続シート(以下シート
と称す)の輪転印刷機を示す。ロール状のシート1は巻
戻し機2に中心部を軸架され、プルロール11に挟持引
張られるため、矢印方向に回転して巻戻され、印刷部1
0の方向へ進行する。巻戻されたシート3は印刷部10
の版胴5と圧胴6間を通過し印刷される。
【0003】本例では印刷部10が3組示されている
が、一般的には、印刷される色数に応じて3色〜6色分
の印刷部がある。印刷されたシート3は1対のプルロー
ル11に挟持引張られ、更に巻取機13によって再びロ
ール12の状態に巻き取られる。又図6に示す印刷機構
は、版胴5に取付けられた印版14の表面に、インキ留
容器8内のインキ21とインキ着けロール7によってイ
ンキを転移し、更にシート3表面に印刷がなされる。イ
ンキ着けロール7表面の余分なインキ(必要量以上のイ
ンキ)は、ドクタブレード9によって掻き取られ、イン
キ溜容器内へ復流する。尚シート3の走行速度は、印版
の表面速度と一致する様、プルロール11圧胴6及び印
版14の外周表面速度が一致している。
【0004】更に、巻戻し機2には、ロールの慣性によ
って必要以上のシート3が巻戻されシートにたるみが生
じない様、ロールへのブレーキ装置(図示せず)が装着
されている。また巻取機13には、プルロール11より
送られるシート3を巻取るためのロール12の駆動装置
(図示せず)が具備されている。この様な輪転印刷機に
於けるシートへの印刷長さは印版14の円周長で決定さ
れるが、この最大長さは印版外径Dの円周長πD以下で
ある。
【0005】さて繰返し印刷長さは印版14の円弧長さ
で決定されるが、この長さが外周長πDより小さい場
合、印刷されない余白部分が生じる。この余白部分は全
く不要のもので、印刷巻取後の次工程で切断廃却され
る。従って、従来この余白部分を少なくする為に次の様
な提案がなされていた。 (1) 印刷長さに応じて版胴5の外径寸法D1 を変え
る方法。即ち、版胴5を印刷長さに応じて取り替える。 (2) 図7に示すように、一定回転しているプルロー
ル11の上側あるいは下側の一方を印刷長さに対応して
昇降動させる。図7の例では、下側のプルロール11が
上昇している間シート3を挟持して引張り、下降中はシ
ート3が停止する。従って印刷はシート3が走行中のみ
行なわれるため、所望印刷長さに応じて、プルロール1
1の昇降タイミングを変更して、シートの間欠送りを行
う。 (3) 図8に示すように、プルロール11の一方に、
シート3の引張部材22を取付けこの表面周速度を印版
14の表面周速度と一致させ(即ち、プルロール11と
版胴5の外径Dは同一で且つ、同期回転する)、更に、
引張部材22の弧長寸法を印版14の弧長寸法以上にす
る。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】前述の従来技術には次
のような問題点がある。 従来技術(1):この方法は最も一般に行なわれている
方法であるが、印刷長さが変わる度に行なう版胴の交換
作業が繁雑で、又印刷機構が複雑になる。更に最も大き
な欠点は円周寸法即ち直径D1 の異なる高価な版胴を所
望数だけ多数用意しなければならず、印刷シートの製造
コストが高くなることである。 従来技術(2):この方法は上記(1)の問題点を補な
う為の改善策である(版胴交換の必要がない)。然しシ
ートを挟持して引張り、前工程で印刷されたシートの印
刷表面を加圧するため、完全にシート表面上に乾燥付着
していないインキが剥ぎ取られたり、あるいはプルロー
ル表面のインキで印刷面を汚す場合がある。更に慣性の
大きいロールを高頻度に、昇降動させる事は機構上無理
が生じ、機械振動の要因となり、高速運転に追随出来な
い。 従来技術(3):この方法も上記(1)の問題点を補な
う為の改善策である(版胴交換の必要がない)。然し上
記(2)と同様、シートを挟持して引張るため、(2)
と同様な欠点を有している。又引張部材は、印刷長さが
変るたびに交換を要し、弧長寸法の異なる引張部材を所
望数だけ多数用意する必要がある。
【0007】本発明は、印刷長さの変更時に版胴交換の
必要がなく、且つ衝撃、摩耗の少ない連続シートの間欠
送り装置を提供することを目的とするものである。
【0008】
【課題を解決するための手段】
(1) シートの加減速走行を行なわせるため、一定長
の引張部材を設ける。 (2) シートの定速走行を行なわせるため送りロール
を設ける。 (3) シート停止時のシート保持を行なわせるため、
保持ロールを設ける。
【0009】
【作用】
(1) 繰返し送り長さ内に於ける引張部材による印刷
面への接触長さが少なくなる。 (2) 引張部材が短かくなることにより、引張部材の
摩耗による送り長さの変化率が減少する。 (3) シート停止時のテンション保持により、走行時
と停止時のテンション変動が減少する。 (4) シートの間欠送りが安定し、これにより印刷品
質が向上する。
【0010】
【実施例】本発明の実施例を図1乃至図4について説明
する。図1はフレキソ輪転機における本発明の実施例の
全体側面図、図2乃至図4は本発明の作動説明図であ
る。図1において、ロール状のシート1、巻戻し機2、
印刷部10、(版胴5、圧胴6、インキ着けローラ7、
インキ溜容器8、ドクタブレード9、印版14、インキ
21)巻き取られたロール状のシート12、巻取機13
の構成は従来と同様である。本発明による連続シートの
間欠送り装置では、更にプルロール部11において、一
定長の引張部材22,24、送りロール15、保持ロー
ル16、カム軸19及びカム18が設けられている。
【0011】図2〜図4により、プルロール部11での
シート3の動きを説明する。プルロール部11におい
て、ドラム26、ドラグロール27、送りロール15、
保持ロール16、カム軸19は、モータ歯車(図示せ
ず)を介して、矢印の方向に一定速で回転し、且つドラ
ム26、引張部材22,24、送りロール15、保持ロ
ール16の表面速度も同速で回転している。
【0012】この時、シート3の動きを考えると、図2
に示す様に、ドラグロール27に付属の一定長の引張部
材22とドラム26との間でシート3を挟持することに
より、引張部材22によるシートの引張力F1 が作用し
て、シート3は引張部材22の表面速度と一致し加速走
行を始める。つぎに図3に示す様に、引張部材22が所
定位置(シート3が加速され、定速走行になる。)まで
回転すると、送りロール15用腕20に設けられたカム
フォロア17がカム軸19に付属のカム18外周より外
れ落ちる。同時に送りロール15が下降しシート3をド
ラム26との間で挟持し、送りロール15によるシート
の引張力F2が作用し、引張部材22にて走行している
シート3を保持し定速走行する。ここで送りロール15
はエアシリンダ23(又はばね等)により常時押下げ力
が作用している。又送りロール15は幅方向で、1個又
は複数個の組合せとなっており、印刷汚れのない位置を
任意に取れる様、シート3の幅方向に位置調整可能な構
造となっている。(図示せず。)更にカム軸19に付属
しているカム18も1個又は複数個の組合せとなってお
り、カム18の弧長寸法l1 は繰返し送り長さの変化に
対し、調整可能な構造となっている。(図示せず)更に
シート3が走行後、図4に示す様に、カム軸19に設け
られたカム18により、カムフォロア17が押上げられ
ると同時に送りロール15も上昇しシート3から離れる
と、送りロール15による引張力F2 がなくなるが、引
き続き引張部材24による引張力F5 にてシートの走行
を維持する。引張部材24は繰返し送り長さに合せ円周
方向に調整可能な構造となっている(図示せず)更にド
ラグロール27が回転し引張部材24がシート3から離
れると、シート3は印刷部入側に設置のブレーキ装置
(図示せず)(ブレーキ力=F3 )によりシート3は瞬
時に停止する。又シート停止中に、シートテンションの
保持を行なわせる為、保持ロール16を設けている。シ
ートテンションの保持は保持ロール16によるシートの
引張力F4 で保持ロール16の表面とシート3との接触
面でのスベリ摩擦の状態で保持されている。又保持ロー
ル16はエアシリンダ23(又はばね等)により常時加
圧されている。又保持ロール16は幅方向で1個又は複
数個で構成され、シート3の幅方向に位置調整可能とな
っており、印刷汚れのない位置を任意に取れる構造とな
っている。(図示せず。)更にドラグロール27が回転
し、引張部材22による引張力が作用すれば(図2)、
シート3は再び走行を開始する。 シート3に加わる力
の関係は、加速走行時F1 <F3 →定速走行時F2 >F
3 →減速走行時F5 >F3 →シート停止時F4 <F3
なる様各引張部及びブレーキ装置が調整可能な構造を有
している。順次この繰返しによりシート3は間欠走行を
行なう。
【0013】なお、F1 〜F5 はシート3に働く引張力
又はブレーキ力で、 F1 : 引張部材22による引張力 F2 : 送りロール15による引張力 F3 : ブレーキ力 F4 : 保持ロール16による引張力 F5 : 引張部材24による引張力 である。
【0014】
【発明の効果】
(1) シート加減速時にのみ引張部材を用い定速時に
送りロールを用いることにより、繰返し送り長さ内に於
ける引張部材による印刷面への接触長さが少なくなり接
触による印刷制限範囲が少なくなる。 (2) 一定長の短かい引張部材を利用したことによ
り、引張部材の摩耗による送り長さの変化率が少ない。
(図8に示した従来技術の如く、引張部材のみでシート
を引張る場合、摩耗による繰返し送り長さの変化率が大
きい) (3) 常時2個の円周方向に調整可能な一定長の引張
部材と、送りロールにとより所望の繰返し送り長さが得
られる為、多数の引張部材を用意し、繰返し送り長さが
変わる都度、交換する必要がなく、印刷シートの製造コ
ストが安くなる。又引張部材は機械部品として機械メー
カにて高精度、高耐久性ある物を製作できる。従来技術
(図8)の如く機械ユーザの生産内容(多数の繰返し送
り長さ)に応じた引張部材を供給することは、不可能に
近く、可能としても非常に高価となり印刷シートの製造
コストが上昇する。 (4) シート停止時に保持ロールでシート幅方向の印
刷面以外を保持する事によって、シート停止時も所定の
テンションでシートを保持しているため、シートの走
行、停止に拘わらず常時シートを所定のテンションで保
持できるので、間欠送りにより生じるシートテンション
変動の影響が少なくなる。従ってこれにより繰返し送り
長さの精度が向上できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施例の全体配置図である。
【図2】図1におけるプルロール部分の加速時の状態を
示す側面図である。
【図3】定速送り時の状態を示す図2と同様な図面であ
る。
【図4】減速時の状態を示す図2と同様な図面である。
【図5】一般的なシート連続走行式フレキソ輪転機の全
体配置図である。
【図6】図5における印刷部の詳細図である。
【図7】従来のプルロール部分の構成図である。
【図8】他の従来のプルロール部分の構成図である。
【符号の説明】
3 シート 11 プルロール 15 送りロール 16 保持ロール 22 引張部材 24 引張部材 26 ドラム 27 ドラグロール
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 政時 高行 広島県三原市寿町一丁目1番地 三原菱重 エンジニアリング株式会社内

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 連続シートを巻掛け案内するドラムと、
    前記ドラム上のシートに当接する1対の引張部材をロー
    ル表面に設けたドラグロールと、前記ドラム上のシート
    に着脱可能に当接する送りロール及び保持ロールを具
    え、前記ドラグロールにより引張部材を介してシートの
    加減速を行い、前記送りロールでシートの定速送りを行
    い、前記保持ロールでシート停止時のシートテンション
    保持を行うように構成したことを特徴とする連続シート
    の間欠送り装置。
JP26216391A 1991-10-09 1991-10-09 連続シートの間欠送り装置 Withdrawn JPH0596712A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP26216391A JPH0596712A (ja) 1991-10-09 1991-10-09 連続シートの間欠送り装置

Applications Claiming Priority (1)

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JP26216391A JPH0596712A (ja) 1991-10-09 1991-10-09 連続シートの間欠送り装置

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Publication Number Publication Date
JPH0596712A true JPH0596712A (ja) 1993-04-20

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ID=17371940

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JP26216391A Withdrawn JPH0596712A (ja) 1991-10-09 1991-10-09 連続シートの間欠送り装置

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Date Code Title Description
A300 Withdrawal of application because of no request for examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300

Effective date: 19990107