JPH0596789U - 熱交換器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 筒状ヘッダーに取付けられる仕切板につい
て、その取付け作業を簡単に行いうるものとすると共
に、取付け後ろう付け固定するまでの過程において仕切
板の抜け落ちや位置ずれを生じるのを防止し、仕切り不
良による熱交換器の製造歩溜まりの低下を防ぐ。 【構成】 ヘッダー（３）（４）にスリット状の切込み
部（11）を形成し、これに仕切板（10）を嵌合してろう
付け固定する。仕切板（10）には少なくともその取付用
凸縁部（10b ）の片面に、抜止め用の凹凸粗面部（10c
）を形成し、該凹凸粗面部を前記切込み部（11）の内
面に摩擦圧接させることにより、仕切板（10）の抜け落
ち、位置ずれを防止する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、カーエアコン用凝縮器やラジエター等に用いられる熱交換器に関 する。

【０００２】

【従来の技術】

例えばカーエアコン用凝縮器に用いられる熱交換器としては、従来より、ハー モニカチューブと称されるような多孔押出偏平チューブを蛇行状に曲げ、その平 行部間にフィンを配置してコアを構成したいわゆるサーペンタイン型熱交換器が 用いられていた。ところがかかるサーペンタイン型熱交換器では、熱交換媒体通 路が１本の偏平押出チューブにより形成されているため通路面積を大きく確保で きないこと、押出チューブを蛇行状に曲成してなるものであるから、曲げ部の曲 率半径を一定以上小さくできないためチューブピッチを小さくできず、このため チューブの平行部間に介在されるフィン数が少ないものとなってフィン効率が悪 いこと、等の理由から熱交換効率の向上に限界があった。

【０００３】 そこでサーペンタイン型に代わる熱交換器として、偏平チューブとフィンとを 交互配置に積層して、チューブの両端を１対の中空ヘッダーに連結した熱交換器 が提案されている。この熱交換器によれば、チューブピッチを自由に選択できる ので、冷媒通路断面積を大きく確保でき、また各チューブ間に介装されるフィン の本数も増加でき小型で熱交換効率に優れたものとなすことができる。

【０００４】 ところで、かかる形式の熱交換器において、サーペンタイン型のものと同様に 熱交換媒体を蛇行状に流通させるために、仕切板を設けて一方または両方のヘッ ダー内部を複数の仕切室に分割し、もってチューブによって構成される熱交換媒 体通路を蛇行通路に形成せしめたものとなされる場合がある。

【０００５】 従来、このような仕切板の取付け構造として、ヘッダーを複数本の短尺筒状の ヘッダー単位により構成し、これらのヘッダー単位を中間に仕切板を介在せしめ て長さ方向に組み合せ、ろう接固定した構造とか、あるいは、単一の筒状ヘッダ ーの周壁に周方向にスリット状の切込み部を形成し、これに仕切板を挿入してろ う付け固定した構造（例えば特開昭６２−１３１１９５号公報）等が採用されて いた。

【０００６】

【考案が解決しようとする問題点】

しかしながら上記の前者のような構造では、部品点数が多くなってコストが上 昇したり、ろう付に際してヘッダー単位と仕切板とが位置ずれする危険性がある ため、ろう付作業が面倒で生産性が悪いというような欠点を有するものであった 。

【０００７】 また、上記後者の構造においては、仕切板をスリット状切込み部に挿入して仮 組セットしたのち、これをろう付け固定するまでの取扱い過程の中で、上記仕切 板が往々にして切込み部から抜け落ちたり、あるいは位置ずれを起こして正規取 付状態が実現されないことが多く、仕切板の取付け個数が多くなればなるほど、 製造した熱交換器の不良品発生率が高くなるというような問題点があった。

【０００８】 この考案は、上記のような欠点を派生することのない仕切板の取付け構造を採 用した熱交換器を提供しようというものである。

【０００９】

【問題点を解決するための手段】

而してこの考案は、複数のチューブ（１）とコルゲートフィン（２）とが交互 配置に積層されるとともに、各チューブの両端が１対の中空ヘッダー（３）（４ ）に連結され、かつチューブ（１）によって構成される流通路を熱交換媒体が蛇 行状に流通するように、少なくとも一方のヘッダー内部を仕切る仕切板（10）が 設けられた熱交換器であって、前記ヘッダー（３）（４）に周方向のスリット状 の切込み部（11）が形成される一方、前記仕切板（10）は、ヘッダーの内周面に 適合してヘッダー内を遮断する遮蔽部（10a ）と、該遮蔽部（10a ）の周縁の一 部から外方にのび、前記ヘッダーのスリット状切込み部（11）内に位置して該切 込み部を埋める取付用凸縁部（10b ）とを有し、かつ少なくとも前記取付用凸縁 部（10b ）の片面に抜止め用の凹凸粗面部（10c ）が形成され、前記仕切板（10 ）が前記切込み部（11）からヘッダー内に強制嵌入されることにより、前記凹凸 粗面部（10c ）を前記切込み部（11）の内面に摩擦圧接せしめた状態でヘッダー に接合一体化されてなることを特徴とする熱交換器を要旨とするものである。

【００１０】

【実施例】

次にこの考案の構成を、カーエアコン用のアルミニウムないしその合金製凝縮 器に適用した実施例に基いて説明する。

【００１１】 第１図〜第５図において、（１）は水平状態で上下方向に配置された複数のチ ューブ、（２）はその隣接するチューブ（１）（１）間に介在されたコルゲート フィンである。チューブ（１）はアルミニウム材による偏平状の押出形材をもっ て構成されたものである。このチューブ（１）はいわゆるハモニカチューブと称 されるような多孔型のものを用いても良い。また押出型材によらず電縫管を用い ても良い。コルゲートフィン（２）はチューブ（１）とほぼ同じ幅を有し、ろう 付によりチューブに接合されている。コルゲートフィン（２）もアルミニウム製 であり、望ましくはルーバーを切り起したものを用いるのが良い。

【００１２】 （３）（４）は左右のヘッダーである。これらのヘッダー（３）（４）は、心 材の内外両面にろう材層が被覆形成された各１本の断面円形のアルミニウム製電 縫管をもって形成されたものである。なお電縫管によらず押出形材を用いても良 い。各ヘッダーには長さ方向に沿って間隔的にチューブ挿入孔（５）が穿設され るとともに、該孔に各チューブ（１）の両端が挿入され、かつろう付により強固 に接合連結されている。さらに左ヘッダー（３）の上端には冷媒入口管（６）が 、同下端には冷媒出口管（７）が連結されている。また右ヘッダー（４）の上端 及び下端には蓋片（12）（13）がそれぞれ取着されている。さらに左ヘッダー（ ３）には中央部より上側と下側の位置に各１個合計２個の仕切板（10）（10）が 設けられ、ヘッダー内が３室に仕切られる一方、右ヘッダー（４）にもほぼ中央 部に仕切板（10）が設けられ、ヘッダー内が２室に仕切られている。かかる仕切 板（10）の設置により、冷媒入口管（６）から左ヘッダー（３）に流入した冷媒 はチューブ群によって構成される全冷媒通路をめぐって蛇行状に流通し、冷媒出 口管（７）から流出するものとなされている。なお、第２図に示す（８）（９） は最外側のコルゲートフィン（２）の外側に配置された上下のサイドプレートで ある。

【００１３】 ところで、前記仕切板（10）のヘッダー（３）（４）への取付けは次のように して行われている。即ち、第１図に示すように、ヘッダー（３）（４）には仕切 板（10）の取着予定位置に、周方向にそのほぼ半周にわたって仕切板（10）の厚 さとほぼ等しい幅のスリット状の切込み部（11）が形成されている。一方、仕切 板（10）はヘッダー（３）（４）の内径に等しい外径を有し、ヘッダー内周面に 適合して該ヘッダー内を横断状に遮断する遮蔽部（10a ）と、該遮蔽部（10a ） の約半周に亘る領域において、その周縁から外方に張り出し状にのび、前記ヘッ ダー（３）（４）のスリット状切込み部（11）内に位置してこれを埋める取付用 凸縁部（10b ）とを有するものに形成されている。

【００１４】 また、仕切板（10）の表面には、その全面に亘って、抜止め用としての微細な 凹凸からなる凹凸粗面部（10c ）が形成されている。この凹凸粗面部（10c ）の 形成には、サンドブラスト加工、ローレット加工、ブラッシング加工、あるいは プレス加工等が用いられる。このような凹凸粗面部（10c ）を備えた仕切板（10 ）は、第１図の切込み部（11）に圧入されることにより、前記微細な凹凸で切込 み部（11）の内面上部に摩擦圧接して係合し、抜止め作用を果すものである。従 って、該凹凸粗面部（10c ）は仕切板（10）の少なくとも取付用凸縁部（10b ） の片面に形成されれば足るが、実施例に示すように全面に形成する方が製造上有 利である。

【００１５】 ところで、仕切板（10）は、上述のように、切込み部（11）に強制嵌合される が、この嵌合状態において凹凸粗面部（10c ）が切込み部（11）の上面に摩擦圧 接されることにより、これが滑り止め機能を果す。従って、仕切板（10）はこの 状態でヘッダー（３）（４）にろう接固定される際、ろう接中においても凹凸粗 面部（10c ）により仕切板（10）の抜け出し、位置ずれが防止され、適正に位置 決めされることにより、ろう接後において仕切板（10）とヘッダー（３）（４） とが隙間なく接合一体化されるとともに、ヘッダー外周面と仕切板（10）の取付 用凸縁部（10b ）の外周面とが合致して、凹凸のない曲面状態を呈し外観体裁が 損われることもない。

【００１６】 なお上記実施例では、ヘッダー（３）（４）は断面円形のものを使用したが、 断面円形でなくとも良い。

【００１７】

【考案の効果】

以上説明したようにこの考案に係る熱交換器は、熱交換媒体を蛇行状に流通さ せるためにヘッダー内部を仕切る仕切板の取付け構造として、ヘッダーに周方向 の切込み部を形成するとともに、仕切板に切込み部の内面に摩擦圧接する抜止め 用の凹凸粗面部を設け、仕切板を切込み部からヘッダー内に強制挿入しかつ前記 凹凸粗面部を切込み部の内面に圧接させた状態でヘッダーに接合一体化した構造 を採用したものである。従って、ヘッダーを一体物で製作することができ、従来 のように短尺のヘッダー単位を中間に仕切板を介在せしめて接合する場合に較べ て部品点数を減少しうる。しかも、仕切板の抜止め用手段が仕切板の板面に形成 された凹凸粗面として形成されたものであるから、それ自体の加工が容易であり 、かつ仕切板の嵌め込みを強制操作で行うことによって容易に行うことができる ばかりか、嵌め込み後は仕切板が徒らに抜けたり、位置ずれを起こしたりするこ とがなく、嵌め込み後ろう付け完了までの過程を通じてその位置を正しく規制し うる。従って、前記部品点数の減少とも相俟って組立接合作業を簡素化しえて生 産性を向上でき、かつ仕切板の取付不良に基づく不良製品の発生を確実に防止し て製品の製造歩留りを向上しうる。

【図面の簡単な説明】

【図１】ヘッダー、チューブ、および仕切板を分離状態
で示す斜視図である。

【図２】熱交換器の全体正面図である。

【図３】同じく熱交換器の側面図である。

【図４】第２図におけるIV―IV線断面図である。

【図５】第４図におけるＶ―Ｖ線断面図である。

【符号の説明】

１…チューブ ２…コルゲートフィン ３、４…ヘッダー 10…仕切板 10a …遮蔽部 10b …取付用突縁部 10c …抜止め用凹凸粗面部 11…切込み部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数のチューブ（１）とコルゲートフィ
   ン（２）とが交互配置に積層されるとともに、各チュー
   ブの両端が１対の中空ヘッダー（３）（４）に連結さ
   れ、かつチューブ（１）によって構成される流通路を熱
   交換媒体が蛇行状に流通するように、少なくとも一方の
   ヘッダー内部を仕切る仕切板（10）が設けられた熱交換
   器であって、前記ヘッダー（３）（４）に周方向のスリ
   ット状の切込み部（11）が形成される一方、前記仕切板
   （10）は、ヘッダーの内周面に適合してヘッダー内を遮
   断する遮蔽部（10a ）と、該遮蔽部（10a ）の周縁の一
   部から外方にのび、前記ヘッダーのスリット状切込み部
   （11）内に位置して該切込み部を埋める取付用凸縁部
   （10b ）とを有し、かつ少なくとも前記取付用凸縁部
   （10b ）の片面に抜止め用の凹凸粗面部（10c ）が形成
   され、前記仕切板（10）が前記切込み部（11）からヘッ
   ダー内に強制嵌入されることにより、前記凹凸粗面部
   （10c ）を前記切込み部（11）の内面に摩擦圧接せしめ
   た状態でヘッダーに接合一体化されてなることを特徴と
   する熱交換器。