JPH0597375A - 乗客コンベヤのランデイングプレート - Google Patents
乗客コンベヤのランデイングプレートInfo
- Publication number
- JPH0597375A JPH0597375A JP28393491A JP28393491A JPH0597375A JP H0597375 A JPH0597375 A JP H0597375A JP 28393491 A JP28393491 A JP 28393491A JP 28393491 A JP28393491 A JP 28393491A JP H0597375 A JPH0597375 A JP H0597375A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- landing plate
- seat surface
- manhole cover
- passenger conveyor
- comb
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 乗客コンベヤのランディングプレートの切削
加工時間の短縮と取扱いの機会の減少を実現する。 【構成】 エスカレータの乗降口床を形成するランディ
ングプレート7の前端に、櫛を支持するL字形鋼からな
る櫛取付座面70Aを螺着し、ランディングプレート7
の後端には、マンホールカバーを支持するL字形鋼から
なるマンホールカバー支持座面71Aを螺着する。
加工時間の短縮と取扱いの機会の減少を実現する。 【構成】 エスカレータの乗降口床を形成するランディ
ングプレート7の前端に、櫛を支持するL字形鋼からな
る櫛取付座面70Aを螺着し、ランディングプレート7
の後端には、マンホールカバーを支持するL字形鋼から
なるマンホールカバー支持座面71Aを螺着する。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明はエスカレータや電動道路
等の乗客コンベヤに関し、より詳しくは、乗客コンベヤ
の乗降口に敷設されるランディングプレートの構造の改
良に関するものである。
等の乗客コンベヤに関し、より詳しくは、乗客コンベヤ
の乗降口に敷設されるランディングプレートの構造の改
良に関するものである。
【0002】
【従来の技術】図2乃至図5は特開平2−265893
号や実公昭61−43824号公報等に開示された従来
の乗客コンベヤのランディングプレートを示すもので、
図中、1は上階と下階との間に傾斜して架設されたエス
カレータで、このエスカレータ1は図3及び図5に示す
如く、主枠の内部長手方向に、ガイドレールに案内され
つつ循環移動する複数の踏段2が無端状に連結して配置
され、主枠の両側には、欄干3が立設されており、この
欄干3には、踏段2と同期して循環移動する無端状の移
動手摺4が摺動自在に巻回されている。また、主枠の両
端には、機械室が構成され、この機械室の開口上部には
図3及び図4に示す如く、乗客の足場となる乗降口床5
が敷設されている。
号や実公昭61−43824号公報等に開示された従来
の乗客コンベヤのランディングプレートを示すもので、
図中、1は上階と下階との間に傾斜して架設されたエス
カレータで、このエスカレータ1は図3及び図5に示す
如く、主枠の内部長手方向に、ガイドレールに案内され
つつ循環移動する複数の踏段2が無端状に連結して配置
され、主枠の両側には、欄干3が立設されており、この
欄干3には、踏段2と同期して循環移動する無端状の移
動手摺4が摺動自在に巻回されている。また、主枠の両
端には、機械室が構成され、この機械室の開口上部には
図3及び図4に示す如く、乗客の足場となる乗降口床5
が敷設されている。
【0003】上記乗降口床5は図4に示す如く、移動し
て来る踏段2の踏面と噛合して踏面上の物を掬い取る複
数の櫛6と、この複数の櫛6を前端に支持する単一のラ
ンディングプレート7と、このランディングプレート7
の後方に隣接して位置する複数のマンホールカバー8と
を備えて形成されている。
て来る踏段2の踏面と噛合して踏面上の物を掬い取る複
数の櫛6と、この複数の櫛6を前端に支持する単一のラ
ンディングプレート7と、このランディングプレート7
の後方に隣接して位置する複数のマンホールカバー8と
を備えて形成されている。
【0004】そして、上記平面長方形のランディングプ
レート7は図2に示す如く、厚鋼板から切削加工により
断面略変形凸字形に構成され、前端の張り出し部が櫛取
付座面70に形成されており、この櫛取付座面70に、
複数の櫛6が長手方向に並べて螺着されている。また、
後端の張り出し部がマンホールカバー支持座面71に形
成され、このマンホールカバー支持座面71に、直後の
マンホールカバー8の前端が重合支持されている。然し
て、ランディングプレート7の櫛取付座面70とマンホ
ールカバー支持座面71とは、機械により切削加工され
ている。
レート7は図2に示す如く、厚鋼板から切削加工により
断面略変形凸字形に構成され、前端の張り出し部が櫛取
付座面70に形成されており、この櫛取付座面70に、
複数の櫛6が長手方向に並べて螺着されている。また、
後端の張り出し部がマンホールカバー支持座面71に形
成され、このマンホールカバー支持座面71に、直後の
マンホールカバー8の前端が重合支持されている。然し
て、ランディングプレート7の櫛取付座面70とマンホ
ールカバー支持座面71とは、機械により切削加工され
ている。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】従来の乗客コンベヤの
ランディングプレートは以上のように構成され、ランデ
ィングプレート7の前後端に櫛取付座面70とマンホー
ルカバー支持座面71とが機械により切削加工されてい
るので、加工に長時間を費やざるを得ず、しかも重量物
であるランディングプレート7の取扱いに苦労する等の
問題点があった。
ランディングプレートは以上のように構成され、ランデ
ィングプレート7の前後端に櫛取付座面70とマンホー
ルカバー支持座面71とが機械により切削加工されてい
るので、加工に長時間を費やざるを得ず、しかも重量物
であるランディングプレート7の取扱いに苦労する等の
問題点があった。
【0006】本発明は上記に鑑みなされたもので、加工
時間の短縮と取扱い性の向上を図ることのできる乗客コ
ンベヤのランディングプレートを提供することを目的と
している。
時間の短縮と取扱い性の向上を図ることのできる乗客コ
ンベヤのランディングプレートを提供することを目的と
している。
【0007】
【課題を解決するための手段】本発明においては上述の
目的を達成するため、乗客コンベヤの乗降口床を形成す
るランディングプレートの前端に、櫛を支持するL字形
鋼からなる櫛取付座面を溶着又は螺着し、ランディング
プレートの後端には、マンホールカバーを支持するL字
形鋼からなるマンホールカバー支持座面を溶着又は螺着
したことを特徴としている。
目的を達成するため、乗客コンベヤの乗降口床を形成す
るランディングプレートの前端に、櫛を支持するL字形
鋼からなる櫛取付座面を溶着又は螺着し、ランディング
プレートの後端には、マンホールカバーを支持するL字
形鋼からなるマンホールカバー支持座面を溶着又は螺着
したことを特徴としている。
【0008】
【作用】本発明によれば、ランディングプレートの前後
端に、L形鋼からなる櫛取付座面とマンホールカバー支
持座面とが溶着又は螺着されるので、張り出し部を機械
により切削加工する必要がなく、加工時間の短縮と取扱
いの機会の減少とを図ることができる。
端に、L形鋼からなる櫛取付座面とマンホールカバー支
持座面とが溶着又は螺着されるので、張り出し部を機械
により切削加工する必要がなく、加工時間の短縮と取扱
いの機会の減少とを図ることができる。
【0009】
【実施例】以下、図1に示す一実施例に基づき本発明を
詳述すると、図中、7は厚鋼板からなるランディングプ
レートで、このランディングプレート7は図1に示す如
く、従来例とは異なり断面略五角形状に構成され、前端
には、L字形鋼からなる櫛取付座面70Aの立面部が複
数の螺子を介して螺着されており、後端には、L字形鋼
からなるマンホールカバー支持座面71Aの立面部が複
数の螺子を介して螺着されている。そして、櫛取付座面
70Aとマンホールカバー支持座面71Aとは、従来の
櫛取付座面70及びマンホールカバー支持座面71と同
様の機能を営む。
詳述すると、図中、7は厚鋼板からなるランディングプ
レートで、このランディングプレート7は図1に示す如
く、従来例とは異なり断面略五角形状に構成され、前端
には、L字形鋼からなる櫛取付座面70Aの立面部が複
数の螺子を介して螺着されており、後端には、L字形鋼
からなるマンホールカバー支持座面71Aの立面部が複
数の螺子を介して螺着されている。そして、櫛取付座面
70Aとマンホールカバー支持座面71Aとは、従来の
櫛取付座面70及びマンホールカバー支持座面71と同
様の機能を営む。
【0010】その他の部分については従来例と同様であ
る。
る。
【0011】上記構成によれば、ランディングプレート
7の前後端に、L字形鋼からなる櫛取付座面70Aとマ
ンホールカバー支持座面71Aとが螺子を介して螺着さ
れるので、張り出し部を機械により時間をかけて切削加
工する必要が全くなく、加工時間の大幅な短縮と重量物
であるランディングプレート7の取扱いの機会の減少を
図ることが可能となる。
7の前後端に、L字形鋼からなる櫛取付座面70Aとマ
ンホールカバー支持座面71Aとが螺子を介して螺着さ
れるので、張り出し部を機械により時間をかけて切削加
工する必要が全くなく、加工時間の大幅な短縮と重量物
であるランディングプレート7の取扱いの機会の減少を
図ることが可能となる。
【0012】尚、上記実施例ではランディングプレート
7の前後端に櫛取付座面70Aとマンホールカバー支持
座面71Aを螺着したものを示したが、櫛取付座面70
Aとマンホールカバー支持座面71Aとを栓溶接により
溶着しても良いのは言うまでもない。
7の前後端に櫛取付座面70Aとマンホールカバー支持
座面71Aを螺着したものを示したが、櫛取付座面70
Aとマンホールカバー支持座面71Aとを栓溶接により
溶着しても良いのは言うまでもない。
【0013】
【発明の効果】以上のように、本発明によれば、ランデ
ィングプレートの前後端に、L字形鋼からなる櫛取付座
面とマンホールカバー支持座面とを螺着したので、張り
出し部を機械により長時間をかけて切削加工する必要が
全くなく、加工時間の大幅な短縮と取扱いの機会の著し
い減少とを図ることができるという格別の効果がある。
ィングプレートの前後端に、L字形鋼からなる櫛取付座
面とマンホールカバー支持座面とを螺着したので、張り
出し部を機械により長時間をかけて切削加工する必要が
全くなく、加工時間の大幅な短縮と取扱いの機会の著し
い減少とを図ることができるという格別の効果がある。
【図1】本発明に係る乗客コンベヤのランディングプレ
ートの一実施例を示す斜視図である。
ートの一実施例を示す斜視図である。
【図2】従来の乗客コンベヤのランディングプレートを
示す斜視図である。
示す斜視図である。
【図3】従来の乗客コンベヤの下階における乗降口床を
示す説明図である。
示す説明図である。
【図4】図3の平面図である。
【図5】図4のV−V線断面図である。
1 エスカレータ 5 乗降口床 6 櫛 7 ランディングプレート 8 マンホールカバー 70・70A 櫛取付座面 71・71A マンホールカバー支持座面
Claims (1)
- 【請求項1】 乗客コンベヤの乗降口床を形成するラン
ディングプレートの前端に、櫛を支持するL字形鋼から
なる櫛取付座面を溶着又は螺着し、ランディングプレー
トの後端には、マンホールカバーを支持するL字形鋼か
らなるマンホールカバー支持座面を溶着又は螺着したこ
とを特徴とする乗客コンベヤのランディングプレート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28393491A JPH0597375A (ja) | 1991-10-04 | 1991-10-04 | 乗客コンベヤのランデイングプレート |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28393491A JPH0597375A (ja) | 1991-10-04 | 1991-10-04 | 乗客コンベヤのランデイングプレート |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0597375A true JPH0597375A (ja) | 1993-04-20 |
Family
ID=17672112
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28393491A Pending JPH0597375A (ja) | 1991-10-04 | 1991-10-04 | 乗客コンベヤのランデイングプレート |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0597375A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES2300225A1 (es) * | 2007-11-07 | 2008-06-01 | Thyssenkrupp Elevator (Es/Pbb)Ltd | Pasillo movil. |
-
1991
- 1991-10-04 JP JP28393491A patent/JPH0597375A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES2300225A1 (es) * | 2007-11-07 | 2008-06-01 | Thyssenkrupp Elevator (Es/Pbb)Ltd | Pasillo movil. |
| ES2300225B1 (es) * | 2007-11-07 | 2009-08-24 | Thyssenkrupp Elevator (Es/Pbb)Ltd | Pasillo movil. |
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