JPH059862Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH059862Y2 JPH059862Y2 JP1987036275U JP3627587U JPH059862Y2 JP H059862 Y2 JPH059862 Y2 JP H059862Y2 JP 1987036275 U JP1987036275 U JP 1987036275U JP 3627587 U JP3627587 U JP 3627587U JP H059862 Y2 JPH059862 Y2 JP H059862Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- spring
- arm
- spiral
- seat
- reclining device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Seats For Vehicles (AREA)
- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は、シートクツシヨン上に傾動可能に支
持されたシートバツクの前傾動作時における前傾
速度を緩和し得るように構成してなるリクライニ
ング装置の改良に関する。
持されたシートバツクの前傾動作時における前傾
速度を緩和し得るように構成してなるリクライニ
ング装置の改良に関する。
従来から各種シートにおいて、シートバツクを
前、後方向に傾動させるリクライニング装置が周
知である。この種のリクライニング装置は、シー
トクツシヨンに固着されたベースと、シートバツ
クに取付けられたアームとを備え、このアームが
回動軸を介して前記ベースに対して回動可能な構
成とされている。そして、このアームは、ベース
に対して所定の回動調整位置でロツク機構により
ロツクされ、かつこのロツク機構を解除した場合
に復帰用として回動軸上に設けられた渦巻状のリ
ターンスプリングなどのスプリング作用により、
シートバツクが前傾方向に付勢されてシートクツ
シヨン上に前倒れするように構成されている。
前、後方向に傾動させるリクライニング装置が周
知である。この種のリクライニング装置は、シー
トクツシヨンに固着されたベースと、シートバツ
クに取付けられたアームとを備え、このアームが
回動軸を介して前記ベースに対して回動可能な構
成とされている。そして、このアームは、ベース
に対して所定の回動調整位置でロツク機構により
ロツクされ、かつこのロツク機構を解除した場合
に復帰用として回動軸上に設けられた渦巻状のリ
ターンスプリングなどのスプリング作用により、
シートバツクが前傾方向に付勢されてシートクツ
シヨン上に前倒れするように構成されている。
ところで、上述したような従来のリクライニン
グ装置によれば、シートバツクが後傾している状
態、すなわち渦巻状リターンスプリングが充分に
巻締められている状態で、ロツク機構が解除され
ると、シートバツクが渦巻状リターンスプリング
の復帰力により勢いよく前方に傾動し、着座者に
強い衝撃を与える等といつた問題を招く虞れがあ
つた。このため、本出願人は、実公昭60−10432
号公報等により、リターンスプリングと逆の方向
への付勢力をシートバツク側に作用させるばね部
材を付設してなるリクライニング装置を先に提案
している。
グ装置によれば、シートバツクが後傾している状
態、すなわち渦巻状リターンスプリングが充分に
巻締められている状態で、ロツク機構が解除され
ると、シートバツクが渦巻状リターンスプリング
の復帰力により勢いよく前方に傾動し、着座者に
強い衝撃を与える等といつた問題を招く虞れがあ
つた。このため、本出願人は、実公昭60−10432
号公報等により、リターンスプリングと逆の方向
への付勢力をシートバツク側に作用させるばね部
材を付設してなるリクライニング装置を先に提案
している。
しかしながら、この従来装置では、リターンス
プリングとは別個の位置、たとえばベース等にば
ね部材を取付け、かつこのばね部材を受け止める
ストツパを設ける等、構成部品点数が増加すると
ともに、取付けスペースを必要とし、装置全体が
大型化せざるを得ないものであつた。
プリングとは別個の位置、たとえばベース等にば
ね部材を取付け、かつこのばね部材を受け止める
ストツパを設ける等、構成部品点数が増加すると
ともに、取付けスペースを必要とし、装置全体が
大型化せざるを得ないものであつた。
本考案はこのような事情に鑑みてなされたもの
であつて、その目的とすることは、シートバツク
の前傾時においてこのシートバツクが着座者に強
い衝撃を与える虞れがなく、しかも構成部品点数
の増加や取付けスペースの増大化による装置全体
の大型化を防ぎ、さらに経済性の面でも優れてな
るリクライニング装置を得ることにある。
であつて、その目的とすることは、シートバツク
の前傾時においてこのシートバツクが着座者に強
い衝撃を与える虞れがなく、しかも構成部品点数
の増加や取付けスペースの増大化による装置全体
の大型化を防ぎ、さらに経済性の面でも優れてな
るリクライニング装置を得ることにある。
このような要請に応えるために本考案に係るリ
クライニング装置は、シートクツシヨン側のベー
スとシートバツク側のアームとを回動可能に支持
する回動軸上に巻回して設けられかつ外方端が前
記アームに係合することによりシートバツクを前
傾方向に付勢する渦巻状のリターンスプリング
と、前記ベース及びアーム間に設けられた回動角
度調整用のロツク機構と、該ロツク機構を作動さ
せる操作レバーとを備えたリクライニング装置に
おいて、前記渦巻状リターンスプリングに隣接し
て前記回動軸上に並設され該リターンスプリング
とは逆の方向への付勢力を作用させる渦巻状ブレ
ーキスプリングを備え、この渦巻状ブレーキスプ
リングは、前記リターンスプリングのばね定数よ
り小さいばね定数を有し、且つ前記渦巻状ブレー
キスプリングの外方端に受部が形成され、前記シ
ートバツクの所定回動位置からの前傾時に渦巻状
ブレーキスプリングの外方端の受部が前記アーム
に形成した係合突部に係合することにより、シー
トバツクの所定回動位置からの前傾速度を緩和す
るように構成されていることを特徴とする。
クライニング装置は、シートクツシヨン側のベー
スとシートバツク側のアームとを回動可能に支持
する回動軸上に巻回して設けられかつ外方端が前
記アームに係合することによりシートバツクを前
傾方向に付勢する渦巻状のリターンスプリング
と、前記ベース及びアーム間に設けられた回動角
度調整用のロツク機構と、該ロツク機構を作動さ
せる操作レバーとを備えたリクライニング装置に
おいて、前記渦巻状リターンスプリングに隣接し
て前記回動軸上に並設され該リターンスプリング
とは逆の方向への付勢力を作用させる渦巻状ブレ
ーキスプリングを備え、この渦巻状ブレーキスプ
リングは、前記リターンスプリングのばね定数よ
り小さいばね定数を有し、且つ前記渦巻状ブレー
キスプリングの外方端に受部が形成され、前記シ
ートバツクの所定回動位置からの前傾時に渦巻状
ブレーキスプリングの外方端の受部が前記アーム
に形成した係合突部に係合することにより、シー
トバツクの所定回動位置からの前傾速度を緩和す
るように構成されていることを特徴とする。
本考案によれば、シートバツクの前傾動作時に
おいて、その所定の回動位置から渦巻状ブレーキ
スプリングの外方端に形成した受部がアームに形
成した係合突部に係合し、このアームを前傾方向
に付勢する渦巻状リターンスプリングとは逆の方
向へ付勢力を作用させることで、前記リターンス
プリングによる前傾速度を緩和するものである。
おいて、その所定の回動位置から渦巻状ブレーキ
スプリングの外方端に形成した受部がアームに形
成した係合突部に係合し、このアームを前傾方向
に付勢する渦巻状リターンスプリングとは逆の方
向へ付勢力を作用させることで、前記リターンス
プリングによる前傾速度を緩和するものである。
〔実施例〕
以下、本考案を図面に示した実施例を用いて詳
細に説明する。
細に説明する。
第１図および第２図は本考案に係るリクライニ
ング装置の一実施例を示すものであり、これらの
図において全体を符号１０で示すリクライニング
装置は、図示しないシートにおけるシートクツシ
ヨン側に固定されるベース１１と、シートバツク
側に固定されるアーム１２とを備え、これらベー
ス１１とアーム１２とは回動軸１３により相対的
に回動可能に連結されている。なお、これらベー
ス１１およびアーム１２間には、これらの相対的
な回動角度を適宜調整可能な公知のロツク機構
（図示せず）を内設するとよいものであり、また
図中１４は常時ベース１１と一体的に構成され、
かつシートバツクの前傾動作のための操作レバー
１５の回動操作時にアーム１２の回動を円滑にす
るためのホルダプレートである。
ング装置の一実施例を示すものであり、これらの
図において全体を符号１０で示すリクライニング
装置は、図示しないシートにおけるシートクツシ
ヨン側に固定されるベース１１と、シートバツク
側に固定されるアーム１２とを備え、これらベー
ス１１とアーム１２とは回動軸１３により相対的
に回動可能に連結されている。なお、これらベー
ス１１およびアーム１２間には、これらの相対的
な回動角度を適宜調整可能な公知のロツク機構
（図示せず）を内設するとよいものであり、また
図中１４は常時ベース１１と一体的に構成され、
かつシートバツクの前傾動作のための操作レバー
１５の回動操作時にアーム１２の回動を円滑にす
るためのホルダプレートである。
さらに、前記回動軸１３上には、シートバツク
を前傾方向に付勢する復帰用の渦巻状リターンス
プリグ１６が巻回して設けられ、その外方端１６
ａは、アーム１２の偏心位置に突設された係合突
部１７に係合され、このアーム１２に対し常時前
傾方向への付勢力を与えている。
を前傾方向に付勢する復帰用の渦巻状リターンス
プリグ１６が巻回して設けられ、その外方端１６
ａは、アーム１２の偏心位置に突設された係合突
部１７に係合され、このアーム１２に対し常時前
傾方向への付勢力を与えている。
さて、本考案によれば、上述した構成によるリ
クライニング装置１０において、シートバツクを
前傾方向に付勢する渦巻状のリターンスプリング
１６とは逆の方向への付勢力を作用させる渦巻状
のブレーキスプリング２０を、回動軸１３上で前
記渦巻状リターンスプリング１６に隣接する位置
に巻回して設け、かつこの渦巻状ブレーキスプリ
ング２０の外方端に受部２０ａが形成され、この
受部２０ａを、前記シートバツクの所定回動位置
からの前傾時にアーム１２側の係合突部１７に係
合させることで、シートバツクの所定回動位置か
らの前傾速度を緩和し得るようになされている。
クライニング装置１０において、シートバツクを
前傾方向に付勢する渦巻状のリターンスプリング
１６とは逆の方向への付勢力を作用させる渦巻状
のブレーキスプリング２０を、回動軸１３上で前
記渦巻状リターンスプリング１６に隣接する位置
に巻回して設け、かつこの渦巻状ブレーキスプリ
ング２０の外方端に受部２０ａが形成され、この
受部２０ａを、前記シートバツクの所定回動位置
からの前傾時にアーム１２側の係合突部１７に係
合させることで、シートバツクの所定回動位置か
らの前傾速度を緩和し得るようになされている。
尚前記ブレーキスプリング２０のばね定数は前
記リターンスプリング１６のばね定数より小さく
形成され、リターンスプリング１６によりリター
ン動作は完全に行われるようになされている。
記リターンスプリング１６のばね定数より小さく
形成され、リターンスプリング１６によりリター
ン動作は完全に行われるようになされている。
すなわち、このような構成によれば、シートバ
ツクの前傾動作時において、その所定の回動位置
から渦巻状ブレーキスプリング２０の外方端の受
部２０ａがアーム１２側の係合突部１７の一部に
係合し、このアーム１２を前傾方向に付勢する渦
巻状リターンスプリング１６とは逆の方向への付
勢力を所定の回動位置から作用させることが可能
となるもので、これによりリターンスプリング１
６による前傾速度を緩和し、シートバツクの前傾
時においてこのシートバツクが着座者に強い衝撃
力を与える等の不具合を解消し得るものである。
ツクの前傾動作時において、その所定の回動位置
から渦巻状ブレーキスプリング２０の外方端の受
部２０ａがアーム１２側の係合突部１７の一部に
係合し、このアーム１２を前傾方向に付勢する渦
巻状リターンスプリング１６とは逆の方向への付
勢力を所定の回動位置から作用させることが可能
となるもので、これによりリターンスプリング１
６による前傾速度を緩和し、シートバツクの前傾
時においてこのシートバツクが着座者に強い衝撃
力を与える等の不具合を解消し得るものである。
さらに、本考案によれば、上述した渦巻状のリ
ターンスプリング１６とブレーキスプリング２０
とを、アーム１２を回動可能に支持する回動軸１
３上の隣接する位置に巻回して設けることによ
り、従来に比べ取付け部品や保護カバー等を共用
化し部品点数を削減するとともに取付けスペース
を削減することが可能で、これにより装置全体の
小型化や大幅なコスト低減化を達成し得る等の利
点を奏するものである。また、本考案によれば、
前記渦巻状スプリング１６，２０の組付けにあた
つても、単純な組込み作業で、きわめて簡単に行
なえるもので、組立性等の面でも優れている。
ターンスプリング１６とブレーキスプリング２０
とを、アーム１２を回動可能に支持する回動軸１
３上の隣接する位置に巻回して設けることによ
り、従来に比べ取付け部品や保護カバー等を共用
化し部品点数を削減するとともに取付けスペース
を削減することが可能で、これにより装置全体の
小型化や大幅なコスト低減化を達成し得る等の利
点を奏するものである。また、本考案によれば、
前記渦巻状スプリング１６，２０の組付けにあた
つても、単純な組込み作業で、きわめて簡単に行
なえるもので、組立性等の面でも優れている。
なお、本考案は上述した実施例構造に限定され
ず、各部の形状、構造などを、必要に応じて適宜
変形、変更することは自由であり、たとえば渦巻
状リターンスプリング１６と渦巻状ブレーキスプ
リング２０としては、板ばねや線ばね等を適宜巻
回して形成するとよいものであり、またその付勢
力の大小を、要求されるシートバツクの前傾速度
等に応じて適宜調整してもよいことは容易に理解
されよう。さらに、上述した渦巻状ブレーキスプ
リング外方端の受部２０ａのアーム側１７への係
合位置（シートバツクの所定回動位置）やその係
合構造等としても、種々の変形例が考えられるも
のである。
ず、各部の形状、構造などを、必要に応じて適宜
変形、変更することは自由であり、たとえば渦巻
状リターンスプリング１６と渦巻状ブレーキスプ
リング２０としては、板ばねや線ばね等を適宜巻
回して形成するとよいものであり、またその付勢
力の大小を、要求されるシートバツクの前傾速度
等に応じて適宜調整してもよいことは容易に理解
されよう。さらに、上述した渦巻状ブレーキスプ
リング外方端の受部２０ａのアーム側１７への係
合位置（シートバツクの所定回動位置）やその係
合構造等としても、種々の変形例が考えられるも
のである。
以上説明したように、本考案に係るリクライニ
ング装置によれば、シートバツクを前傾させる渦
巻状リターンスプリングとは逆の方向への付勢力
を作用させ、且つばね定数の小さな渦巻状のブレ
ーキスプリングを、回動軸上で前記渦巻状リター
ンスプリングに隣接する位置に巻回して設け、か
つこの渦巻状ブレーキスプリングの外方端の受部
をシートバツクの所定回動位置からの前傾時にア
ーム側に形成した係合突部に係合させることで、
シートバツクの前傾速度を緩和し得るようにした
ので、簡単な構成にもかかわらず、着座者に対す
る強い衝撃力などといつた問題を適切かつ確実に
防止し得るとともに、構成部品点数が少なく取付
けスペースも要しないため、装置全体の小型化や
大幅なコスト低減化が可能となる等の実用上種々
優れた効果がある。
ング装置によれば、シートバツクを前傾させる渦
巻状リターンスプリングとは逆の方向への付勢力
を作用させ、且つばね定数の小さな渦巻状のブレ
ーキスプリングを、回動軸上で前記渦巻状リター
ンスプリングに隣接する位置に巻回して設け、か
つこの渦巻状ブレーキスプリングの外方端の受部
をシートバツクの所定回動位置からの前傾時にア
ーム側に形成した係合突部に係合させることで、
シートバツクの前傾速度を緩和し得るようにした
ので、簡単な構成にもかかわらず、着座者に対す
る強い衝撃力などといつた問題を適切かつ確実に
防止し得るとともに、構成部品点数が少なく取付
けスペースも要しないため、装置全体の小型化や
大幅なコスト低減化が可能となる等の実用上種々
優れた効果がある。
第１図は本考案に係るリクライニング装置の一
実施例を示す要部側面図、第２図はその概略構成
を示す分解斜視図である。 図中、１０……リクライニング装置、１１……
ベース、１２……アーム、１３……回動軸、１５
……操作レバー、１６……渦巻状リターンスプリ
ング、１６ａ……外方端、１７……係合突部、２
０……渦巻状ブレーキスプリング、２０ａ……外
方端の受部。
実施例を示す要部側面図、第２図はその概略構成
を示す分解斜視図である。 図中、１０……リクライニング装置、１１……
ベース、１２……アーム、１３……回動軸、１５
……操作レバー、１６……渦巻状リターンスプリ
ング、１６ａ……外方端、１７……係合突部、２
０……渦巻状ブレーキスプリング、２０ａ……外
方端の受部。
Claims (1)
- シートクツシヨン側のベースとシートバツク側
のアームとを回動可能に支持する回動軸上に巻回
して設けられかつ外方端が前記アームに係合する
ことによりシートバツクを前傾方向に付勢する渦
巻状のリターンスプリングと、前記ベース及びア
ーム間に設けられた回動角度調整用のロツク機構
と、該ロツク機構を作動させる操作レバーとを備
えたリクライニング装置において、前記渦巻状リ
ターンスプリングに隣接して前記回動軸上に並設
され該リターンスプリングとは逆の方向への付勢
力を作用させる渦巻状ブレーキスプリングを備
え、この渦巻状ブレーキスプリングは、前記リタ
ーンスプリングのばね定数より小さいばね定数を
有し、且つ前記渦巻状ブレーキスプリングの外方
端に受部が形成され、前記シートバツクの所定回
動位置からの前傾時に渦巻状ブレーキスプリング
の外方端の受部が前記アームに形成した係合突部
に係合することにより、シートバツクの所定回動
位置からの前傾速度を緩和するように構成されて
いることを特徴とするリクライニング装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987036275U JPH059862Y2 (ja) | 1987-03-12 | 1987-03-12 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987036275U JPH059862Y2 (ja) | 1987-03-12 | 1987-03-12 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63142140U JPS63142140U (ja) | 1988-09-19 |
| JPH059862Y2 true JPH059862Y2 (ja) | 1993-03-11 |
Family
ID=30846527
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987036275U Expired - Lifetime JPH059862Y2 (ja) | 1987-03-12 | 1987-03-12 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH059862Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2009048109A1 (ja) * | 2007-10-09 | 2009-04-16 | Ts Tech Co., Ltd. | 車両用格納シート |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004082886A (ja) * | 2002-08-27 | 2004-03-18 | Honda Motor Co Ltd | 車両用シートの収納補助装置 |
| JP5777334B2 (ja) * | 2010-12-28 | 2015-09-09 | テイ・エス テック株式会社 | シートフレーム及び該シートフレームを備えた車両用格納シート |
| CN103313875A (zh) | 2010-12-28 | 2013-09-18 | 提爱思科技股份有限公司 | 座椅框架及包括该座椅框架的车用收起座椅 |
| JP5965688B2 (ja) * | 2012-03-23 | 2016-08-10 | 株式会社岡村製作所 | 椅子 |
| JP5978930B2 (ja) * | 2012-11-05 | 2016-08-24 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シート |
| JP7710971B2 (ja) * | 2021-11-25 | 2025-07-22 | 日本発條株式会社 | リクライニング装置 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5027050U (ja) * | 1973-07-04 | 1975-03-28 |
-
1987
- 1987-03-12 JP JP1987036275U patent/JPH059862Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2009048109A1 (ja) * | 2007-10-09 | 2009-04-16 | Ts Tech Co., Ltd. | 車両用格納シート |
| JP2009090807A (ja) * | 2007-10-09 | 2009-04-30 | T S Tec Kk | 車両用格納シート |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63142140U (ja) | 1988-09-19 |
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