JPH06101169B2 - 磁気記録再生装置 - Google Patents
磁気記録再生装置Info
- Publication number
- JPH06101169B2 JPH06101169B2 JP61021579A JP2157986A JPH06101169B2 JP H06101169 B2 JPH06101169 B2 JP H06101169B2 JP 61021579 A JP61021579 A JP 61021579A JP 2157986 A JP2157986 A JP 2157986A JP H06101169 B2 JPH06101169 B2 JP H06101169B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tape
- magnetic tape
- elastic force
- reel base
- load
- Prior art date
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Description
【発明の詳細な説明】 (イ)産業上の利用分野 本発明は磁記録及び/又は再生装置において、回転体、
特にリール台のトルクをモードに応じて可変する回転体
のトルク制御装置に関するものである。
特にリール台のトルクをモードに応じて可変する回転体
のトルク制御装置に関するものである。
(ロ)従来の技術 従来、磁気記録及び/又は再生装置(ビデオテープレコ
ーダ)の技術として本出願人は特願昭58−185611号(特
開昭60−79547号)を提供している。該技術について簡
単に説明すると、シャーシ下部には特殊な形状を有する
と共にローディングギアの回転に連動する一枚の移動レ
バーが設けられており、この移動レバーの左右の移動に
よって一連の数種の動作、即ちリール台を制動する主ブ
レーキ片、高速早送り及び巻戻し時とテープローディン
グ時に共用され、供給及び巻取リールに巻回される磁気
テープの段巻き防止用としてリール台に軽く圧接する副
ブレーキ片、キャプスタン及びピンチローラの圧着等の
制御がなされていた。
ーダ)の技術として本出願人は特願昭58−185611号(特
開昭60−79547号)を提供している。該技術について簡
単に説明すると、シャーシ下部には特殊な形状を有する
と共にローディングギアの回転に連動する一枚の移動レ
バーが設けられており、この移動レバーの左右の移動に
よって一連の数種の動作、即ちリール台を制動する主ブ
レーキ片、高速早送り及び巻戻し時とテープローディン
グ時に共用され、供給及び巻取リールに巻回される磁気
テープの段巻き防止用としてリール台に軽く圧接する副
ブレーキ片、キャプスタン及びピンチローラの圧着等の
制御がなされていた。
ここで該技術においてテープローディングを実行した場
合、まずシステムコントロールからの制御信号によって
移動レバーが左右に移動する。この移動によって供給リ
ール台には一方の副ブレーキ片のみが軽く圧接し、巻取
リール台には他方の副ブレーキ片のみが一方のそれより
も強く圧接することになる。これより磁気テープは、巻
取リール台の回転が停止された状態で引出し部材にて供
給リールのみから引出されると共にシリンダに巻回さ
れ、記録/再生等のモードが可能となる。
合、まずシステムコントロールからの制御信号によって
移動レバーが左右に移動する。この移動によって供給リ
ール台には一方の副ブレーキ片のみが軽く圧接し、巻取
リール台には他方の副ブレーキ片のみが一方のそれより
も強く圧接することになる。これより磁気テープは、巻
取リール台の回転が停止された状態で引出し部材にて供
給リールのみから引出されると共にシリンダに巻回さ
れ、記録/再生等のモードが可能となる。
(ハ)発明が解決しようとする問題点 一般にテープローディングが完了すると、磁気テープを
引出す引出し部材は圧着部材(キャッチャー)に圧着し
てその移動が規制される。また供給リールに巻回された
磁気テープの量が多い程、引出し部材による磁気テープ
の引出し力は軽くなる。
引出す引出し部材は圧着部材(キャッチャー)に圧着し
てその移動が規制される。また供給リールに巻回された
磁気テープの量が多い程、引出し部材による磁気テープ
の引出し力は軽くなる。
この事実を考慮し、供給リール台に対する副ブレーキ片
の圧接力が軽い前記技術のテープローディングについて
考えてみると、引出し部材にて引出される磁気テープの
慣性力は磁気テープのバックテンション力よりも大きく
なることがあり、この状態で引出し部材が圧着部材に所
定速度で圧着すると、磁気テープはそれ自身の慣性力に
よって引出し部材から離間すると共に弛んでしまってい
た。換言すれば磁気テープを損傷すると共に再生時にお
ける画像の立上りが乱れたりする等の問題点があった。
の圧接力が軽い前記技術のテープローディングについて
考えてみると、引出し部材にて引出される磁気テープの
慣性力は磁気テープのバックテンション力よりも大きく
なることがあり、この状態で引出し部材が圧着部材に所
定速度で圧着すると、磁気テープはそれ自身の慣性力に
よって引出し部材から離間すると共に弛んでしまってい
た。換言すれば磁気テープを損傷すると共に再生時にお
ける画像の立上りが乱れたりする等の問題点があった。
そこで前記問題点を解決するために、テープローディン
グ時における引出し部材の移動速度を遅くして前記慣性
力を小さくしたり、或は引出し部材が圧着部材に圧着す
る直前に引出し部材の移動速度を遅くしたりする等の技
術も存在するが、前者の場合、テープローディング時間
が長くなって速やかに記録/再生モードに移行できず、
後者の場合、機構が複雑になる等の問題点があった。
グ時における引出し部材の移動速度を遅くして前記慣性
力を小さくしたり、或は引出し部材が圧着部材に圧着す
る直前に引出し部材の移動速度を遅くしたりする等の技
術も存在するが、前者の場合、テープローディング時間
が長くなって速やかに記録/再生モードに移行できず、
後者の場合、機構が複雑になる等の問題点があった。
(ニ)問題点を解決するための手段 本発明は種々の前記問題点を解決するためになされたも
のであり、カセットから磁気テープを引出し、シリンダ
に所定角巻回する磁気記録再生装置において、磁気テー
プを引き出すテープ引出し手段と、第1の弾性力によっ
てリール台に圧接すると共に第1の負荷を付与するブレ
ーキ手段と、磁気テープ引出し手段のテープローディン
グ動作に連動する連動手段と、第2の弾性力に抗して連
動手段と係合する係合部と前記ブレーキ手段に第2の弾
性力を付与する付勢部とを有する制御手段とで構成し、
リール台に第1の負荷が付与された状態で前記テープ引
出し手段によるテープローディング途中、制御手段と前
記連動手段との係合が解除され、ブレーキ手段に第2の
弾性力が付加されることによりリール台に第2の負荷を
付与せしめ、テープ引出し手段の移動速度を減速させる
ことを特徴とする磁気記録再生装置である。
のであり、カセットから磁気テープを引出し、シリンダ
に所定角巻回する磁気記録再生装置において、磁気テー
プを引き出すテープ引出し手段と、第1の弾性力によっ
てリール台に圧接すると共に第1の負荷を付与するブレ
ーキ手段と、磁気テープ引出し手段のテープローディン
グ動作に連動する連動手段と、第2の弾性力に抗して連
動手段と係合する係合部と前記ブレーキ手段に第2の弾
性力を付与する付勢部とを有する制御手段とで構成し、
リール台に第1の負荷が付与された状態で前記テープ引
出し手段によるテープローディング途中、制御手段と前
記連動手段との係合が解除され、ブレーキ手段に第2の
弾性力が付加されることによりリール台に第2の負荷を
付与せしめ、テープ引出し手段の移動速度を減速させる
ことを特徴とする磁気記録再生装置である。
(ホ)作用 本発明の回転体のトルク制御装置によれば、連動手段及
び係合部が係合状態である時、ブレーキ手段の第1の弾
性力によって回転体には第1の負荷が付与され、かつ連
動手段及び係合部との係合が解除されたテープローディ
ング完了以前にブレーキ手段の第1の弾性力及び制御手
段の第2の弾性力によって回転体には第2の負荷が付与
され、これよりテープローディング時における引出し手
段の移動速度が可変されて良好なテープローディング動
作がなされる。
び係合部が係合状態である時、ブレーキ手段の第1の弾
性力によって回転体には第1の負荷が付与され、かつ連
動手段及び係合部との係合が解除されたテープローディ
ング完了以前にブレーキ手段の第1の弾性力及び制御手
段の第2の弾性力によって回転体には第2の負荷が付与
され、これよりテープローディング時における引出し手
段の移動速度が可変されて良好なテープローディング動
作がなされる。
(ヘ)実施例 本発明の詳細を図示の実施例により具体的に説明する。
第1図〜第5図は本発明を用いた磁気記録及び/又は再
生装置において、各々停止、テープローディング途中、
再生、早送り再生から巻戻し再生への移行時及び巻戻し
再生状態を示す平面図、第6図は本発明の要部平面図、
第7図は第6図の側面図、第8図は第7図の分解側面図
である。第1図〜第8図について図番及び構成を説明す
ると、(1)はローディング溝(2)(3)を有するシ
ャーシ、(4)(5)は各々前記ローディング溝(2)
(3)の終端に設けられたキャッチャー、(6)(7)
は二点鎖線に示す磁気テープ(8)を収納するテープカ
セット(図示せず)内に設けられたローラ、(16)(1
7)(18)はテープガイド、(19)はインピーダンスロ
ーラ、(20)は全幅消去ヘッド、(21)は音声消去ヘッ
ド、(22)は音声/コントロールヘッド、(25)(26)
は前記シャーシ(1)に回転可能に結合された回転体と
しての供給リール台及び巻取リール台、(27)は案内溝
(28)(29)を有し、駆動力が伝達されて回動するカ
ム、(24)は前記カム(27)の回動に連動し、キャプス
タン(23)に圧着するピンチローラ、(9)は前記磁気
テープ(8)を引出すローディングポスト(10)及び傾
斜ポール(11)を有し、前記カム(27)の回動に連動し
て前記ローディング溝(2)を移動する引出し部材、
(12)は前記磁気テープ(8)を引出すローディングポ
スト(13)及び傾斜ポール(14)を有し、前記カム(2
7)の回動に連動して前記ローディング溝(3)を移動
する引出し部材、(15)は前記引出し部材(9)(12)
にて引出された前記磁気テープ(8)が巻回されたシリ
ンダ、(30)は前記案内溝(28)を案内されるピン(3
1)を有し、その一端に係止されたスプリング(32)に
よって支軸(33)を中心に反時計方向に弾性保持された
連動手段としてのテンションアーム、(34)は前記シャ
ーシ(1)及びテンションアーム(30)間に係止され、
前記供給リール台(25)側面に圧接するバンドブレー
キ、(35)は前記案内溝(29)を案内されるピン(3
6)、及び押圧突片(37)(38)を有し、前記カム(2
7)の回動に連動して左右に移動する移動レバー、(3
9)は枝部(40)を有し、その一端に係止されたスプリ
ング(41)によって支軸(42)を中心に反時計方向に弾
性保持されて前記巻取リール台(26)側面に圧接し、前
記テープカセット内の巻取リール(図示せず)に巻回さ
れた磁気テープ(8)の段巻き防止用として高速早送り
及び巻戻し時とテープローディング時に共用されるブレ
ーキ片、(44)(43)は樹脂にて構成されると共に前記
シャーシ(1)と一体に設けられた支軸、及びテーパ
(55)を有する係止爪、(45)は段(46)により幅広と
なされた側から前記係止爪(43)が挿入される挿入孔
(47)、前記支軸(44)が挿入される軸孔(57)、前記
テンションアーム(30)に係合する係合部(48)、及び
付勢力(49)を有し、その一端に係止された第2の弾性
力のスプリング(50)によって前記支軸(44)を中心に
時計方向に弾性保持された制御手段としての制御アー
ム、(51)はテーパ(56)を有して前記係止爪(43)に
係止される鍔部(53)、前記支軸(44)が挿入される軸
孔(58)、及び前記付勢部(49)に付勢される突片(5
2)が設けられ、その一端に係止された第1の弾性力の
スプリング(54)によって前記支軸(44)を中心に時計
方向に弾性保持されて前記供給リール台(25)側面に圧
接し、前記テープカセット内の供給リール(図示せず)
に巻回された磁気テープ(8)の段巻き防止用として高
速早送り及び巻戻し時とテープローディング時に共用さ
れるブレーキ手段としてのブレーキ片である。
生装置において、各々停止、テープローディング途中、
再生、早送り再生から巻戻し再生への移行時及び巻戻し
再生状態を示す平面図、第6図は本発明の要部平面図、
第7図は第6図の側面図、第8図は第7図の分解側面図
である。第1図〜第8図について図番及び構成を説明す
ると、(1)はローディング溝(2)(3)を有するシ
ャーシ、(4)(5)は各々前記ローディング溝(2)
(3)の終端に設けられたキャッチャー、(6)(7)
は二点鎖線に示す磁気テープ(8)を収納するテープカ
セット(図示せず)内に設けられたローラ、(16)(1
7)(18)はテープガイド、(19)はインピーダンスロ
ーラ、(20)は全幅消去ヘッド、(21)は音声消去ヘッ
ド、(22)は音声/コントロールヘッド、(25)(26)
は前記シャーシ(1)に回転可能に結合された回転体と
しての供給リール台及び巻取リール台、(27)は案内溝
(28)(29)を有し、駆動力が伝達されて回動するカ
ム、(24)は前記カム(27)の回動に連動し、キャプス
タン(23)に圧着するピンチローラ、(9)は前記磁気
テープ(8)を引出すローディングポスト(10)及び傾
斜ポール(11)を有し、前記カム(27)の回動に連動し
て前記ローディング溝(2)を移動する引出し部材、
(12)は前記磁気テープ(8)を引出すローディングポ
スト(13)及び傾斜ポール(14)を有し、前記カム(2
7)の回動に連動して前記ローディング溝(3)を移動
する引出し部材、(15)は前記引出し部材(9)(12)
にて引出された前記磁気テープ(8)が巻回されたシリ
ンダ、(30)は前記案内溝(28)を案内されるピン(3
1)を有し、その一端に係止されたスプリング(32)に
よって支軸(33)を中心に反時計方向に弾性保持された
連動手段としてのテンションアーム、(34)は前記シャ
ーシ(1)及びテンションアーム(30)間に係止され、
前記供給リール台(25)側面に圧接するバンドブレー
キ、(35)は前記案内溝(29)を案内されるピン(3
6)、及び押圧突片(37)(38)を有し、前記カム(2
7)の回動に連動して左右に移動する移動レバー、(3
9)は枝部(40)を有し、その一端に係止されたスプリ
ング(41)によって支軸(42)を中心に反時計方向に弾
性保持されて前記巻取リール台(26)側面に圧接し、前
記テープカセット内の巻取リール(図示せず)に巻回さ
れた磁気テープ(8)の段巻き防止用として高速早送り
及び巻戻し時とテープローディング時に共用されるブレ
ーキ片、(44)(43)は樹脂にて構成されると共に前記
シャーシ(1)と一体に設けられた支軸、及びテーパ
(55)を有する係止爪、(45)は段(46)により幅広と
なされた側から前記係止爪(43)が挿入される挿入孔
(47)、前記支軸(44)が挿入される軸孔(57)、前記
テンションアーム(30)に係合する係合部(48)、及び
付勢力(49)を有し、その一端に係止された第2の弾性
力のスプリング(50)によって前記支軸(44)を中心に
時計方向に弾性保持された制御手段としての制御アー
ム、(51)はテーパ(56)を有して前記係止爪(43)に
係止される鍔部(53)、前記支軸(44)が挿入される軸
孔(58)、及び前記付勢部(49)に付勢される突片(5
2)が設けられ、その一端に係止された第1の弾性力の
スプリング(54)によって前記支軸(44)を中心に時計
方向に弾性保持されて前記供給リール台(25)側面に圧
接し、前記テープカセット内の供給リール(図示せず)
に巻回された磁気テープ(8)の段巻き防止用として高
速早送り及び巻戻し時とテープローディング時に共用さ
れるブレーキ手段としてのブレーキ片である。
ここでシャーシ(1)に対する制御アーム(45)及びブ
レーキ片(51)の取付方法を説明する。第8図において
初めに段(46)により幅広となされた側の挿入孔(47)
から係止爪(43)を挿入すると共に、支軸(44)を軸孔
(57)に挿入する。この時、軸孔(57)の径が支軸(4
4)のそれよりも大きいことから挿入孔(47)への係止
爪(43)の挿入は容易であり、制御アーム(45)は回動
可能となされる。次に支軸(44)を軸孔(58)に挿入し
てブレーキ片(51)を軸支すると共に、樹脂より成る係
止爪(43)の弾性を用い、テーパ(55)(56)を当接さ
せながら鍔部(53)を係止部(43)に係止させる。この
時、軸孔(58)周辺の肉厚が軸孔(57)及び支軸(44)
間の径差部分に挿入され、制御アーム(45)も支軸(4
4)に軸支された状態となされる。これより第6図及び
第7図に示す様に制御アーム(45)及びブレーキ片(5
1)はシャーシ(1)に容易かつ確実に取付けられる。
レーキ片(51)の取付方法を説明する。第8図において
初めに段(46)により幅広となされた側の挿入孔(47)
から係止爪(43)を挿入すると共に、支軸(44)を軸孔
(57)に挿入する。この時、軸孔(57)の径が支軸(4
4)のそれよりも大きいことから挿入孔(47)への係止
爪(43)の挿入は容易であり、制御アーム(45)は回動
可能となされる。次に支軸(44)を軸孔(58)に挿入し
てブレーキ片(51)を軸支すると共に、樹脂より成る係
止爪(43)の弾性を用い、テーパ(55)(56)を当接さ
せながら鍔部(53)を係止部(43)に係止させる。この
時、軸孔(58)周辺の肉厚が軸孔(57)及び支軸(44)
間の径差部分に挿入され、制御アーム(45)も支軸(4
4)に軸支された状態となされる。これより第6図及び
第7図に示す様に制御アーム(45)及びブレーキ片(5
1)はシャーシ(1)に容易かつ確実に取付けられる。
まず第1図の停止状態において、磁気テープ(8)は引
出し部材(9)(12)に引出されない状態でテープカセ
ット内に収納されており、またテンションアーム(30)
はスプリング(32)の弾性力に抗して引出し部材(9)
に係合することから磁気テープ(8)にテンションを付
与することなく、更にバンドブレーキ(34)は供給リー
ル台(25)側面から離間している。一方、制御アーム
(45)がスプリング(50)の弾性力に抗してテンション
アーム(30)と係合していることから、ブレーキ片(5
1)がスプリング(54)のみの弾性力によって供給リー
ル台(25)側面に軽く圧接し、即ち供給リール台(25)
には磁気テープ(8)の段巻き防止用としての第1の負
荷が付与される。同様にブレーキ片(39)もスプリング
(41)の弾性力によって巻取リール台(26)側面に圧接
し、即ち巻取リール台(26)にも磁気テープ(8)の段
巻き防止用としての第1の負荷が付与される。そしてこ
の状態で高速早送り及び巻戻しが可能となされる。
出し部材(9)(12)に引出されない状態でテープカセ
ット内に収納されており、またテンションアーム(30)
はスプリング(32)の弾性力に抗して引出し部材(9)
に係合することから磁気テープ(8)にテンションを付
与することなく、更にバンドブレーキ(34)は供給リー
ル台(25)側面から離間している。一方、制御アーム
(45)がスプリング(50)の弾性力に抗してテンション
アーム(30)と係合していることから、ブレーキ片(5
1)がスプリング(54)のみの弾性力によって供給リー
ル台(25)側面に軽く圧接し、即ち供給リール台(25)
には磁気テープ(8)の段巻き防止用としての第1の負
荷が付与される。同様にブレーキ片(39)もスプリング
(41)の弾性力によって巻取リール台(26)側面に圧接
し、即ち巻取リール台(26)にも磁気テープ(8)の段
巻き防止用としての第1の負荷が付与される。そしてこ
の状態で高速早送り及び巻戻しが可能となされる。
前述の停止状態から磁気テープ(8)に記録された所定
信号を再生するために装置側の再生釦(図示せず)をオ
ンすると、システムコントロールからの制御信号によ
り、カム(27)は第2図に示す様に駆動力が伝達されて
時計方向に回動する。この回動によってピン(36)が案
内溝(29)を案内されると、移動レバー(35)が右方向
に移動し、供給リール台(25)上に載置されたテープカ
セット内の供給リールから磁気テープ(8)を引出し部
材(9)(12)にて引出すテープローディング期間だ
け、押圧突片(38)により枝部(40)が下方向に押圧さ
れる。これよりブレーキ片(39)はスプリング(41)の
弾性力以上の圧接力で巻取リール台(26)側面に圧接す
ることになり、換言すれば巻取リール台(26)に第1の
負荷以上の負荷が付与され、巻取リール台(26)上に載
置された巻取リールの回転がテープローディング期間だ
け停止される。
信号を再生するために装置側の再生釦(図示せず)をオ
ンすると、システムコントロールからの制御信号によ
り、カム(27)は第2図に示す様に駆動力が伝達されて
時計方向に回動する。この回動によってピン(36)が案
内溝(29)を案内されると、移動レバー(35)が右方向
に移動し、供給リール台(25)上に載置されたテープカ
セット内の供給リールから磁気テープ(8)を引出し部
材(9)(12)にて引出すテープローディング期間だ
け、押圧突片(38)により枝部(40)が下方向に押圧さ
れる。これよりブレーキ片(39)はスプリング(41)の
弾性力以上の圧接力で巻取リール台(26)側面に圧接す
ることになり、換言すれば巻取リール台(26)に第1の
負荷以上の負荷が付与され、巻取リール台(26)上に載
置された巻取リールの回転がテープローディング期間だ
け停止される。
またカム(27)の時計方向への回動によってピン(31)
が案内溝(28)を案内されると、スプリング(32)の弾
性力も付加されてテンションアーム(30)が支軸(33)
を中心に反時計方向に回動する。そして第1の負荷が付
与された供給リール台(25)上の供給リールから磁気テ
ープ(8)が引出し部材(9)(12)にて引出され、第
2図の状態となると、テンションアーム(30)及び係合
部(48)の離間によって、制御アーム(45)がスプリン
グ(50)の弾性力にて支軸(44)を中心に時計方向に回
動し、突片(52)が付勢部(49)にて付勢される。これ
よりブレーキ片(51)はスプリング(50)(54)の弾性
力による圧接力で供給リール台(25)側面に圧接するこ
とになり、換言すれば供給リール台(25)に第1の負荷
以上の第2の負荷が付与され、引出し部材(9)(12)
の移動速度が第2図の状態から減速される。
が案内溝(28)を案内されると、スプリング(32)の弾
性力も付加されてテンションアーム(30)が支軸(33)
を中心に反時計方向に回動する。そして第1の負荷が付
与された供給リール台(25)上の供給リールから磁気テ
ープ(8)が引出し部材(9)(12)にて引出され、第
2図の状態となると、テンションアーム(30)及び係合
部(48)の離間によって、制御アーム(45)がスプリン
グ(50)の弾性力にて支軸(44)を中心に時計方向に回
動し、突片(52)が付勢部(49)にて付勢される。これ
よりブレーキ片(51)はスプリング(50)(54)の弾性
力による圧接力で供給リール台(25)側面に圧接するこ
とになり、換言すれば供給リール台(25)に第1の負荷
以上の第2の負荷が付与され、引出し部材(9)(12)
の移動速度が第2図の状態から減速される。
前述の状態から第3図に示す様にカム(27)が時計方向
に更に回動すると、移動速度の減速された引出し部材
(9)(12)が各々キャッチャー(4)(5)に圧着
し、その移動が規制される。この時、圧着の際の慣性力
が弱められていることから、磁気テープ(8)は第3図
の破線a1、b1に示す様に引出し部材(9)(12)から離
間して弛んだりすることなく、確実にシリンダ(15)に
巻回される。
に更に回動すると、移動速度の減速された引出し部材
(9)(12)が各々キャッチャー(4)(5)に圧着
し、その移動が規制される。この時、圧着の際の慣性力
が弱められていることから、磁気テープ(8)は第3図
の破線a1、b1に示す様に引出し部材(9)(12)から離
間して弛んだりすることなく、確実にシリンダ(15)に
巻回される。
カム(27)の時計方向への回動によりピン(36)が案内
溝(29)を継続して案内されると、移動レバー(35)が
右方向に更に移動し、キャッチャー(4)(5)への引
出し部材(9)(12)の圧着後に枝部(40)は押圧突片
(38)による押圧から解除される。これよりブレーキ片
(39)はスプリング(41)の弾性力による圧接力で巻取
リール台(26)側面に軽く圧接し、巻取リール台(26)
に第1の負荷が付与される。更に突片(52)が押圧突片
(37)により押圧され、ブレーキ片(51)及び制御アー
ム(45)は各々スプリング(54)(50)の弾性力に抗し
て支軸(44)を中心に反時計方向に僅かに回動すること
になり、供給リール台(25)はブレーキ片(51)による
圧接から解除される。
溝(29)を継続して案内されると、移動レバー(35)が
右方向に更に移動し、キャッチャー(4)(5)への引
出し部材(9)(12)の圧着後に枝部(40)は押圧突片
(38)による押圧から解除される。これよりブレーキ片
(39)はスプリング(41)の弾性力による圧接力で巻取
リール台(26)側面に軽く圧接し、巻取リール台(26)
に第1の負荷が付与される。更に突片(52)が押圧突片
(37)により押圧され、ブレーキ片(51)及び制御アー
ム(45)は各々スプリング(54)(50)の弾性力に抗し
て支軸(44)を中心に反時計方向に僅かに回動すること
になり、供給リール台(25)はブレーキ片(51)による
圧接から解除される。
またカム(27)の時計方向への回動によりピン(31)が
案内溝(28)を案内されると、スプリング(32)の弾性
力も付加されてテンションアーム(30)が支軸(33)を
中心に反時計方向に更に回動し、テープガイド(16)
(17)(18)及びインピーダンスローラ(19)に纒周さ
れると共に全幅消去ヘッド(20)、音声消去ヘッド(2
1)及び音声/コントロールヘッド(22)に接触し、か
つキャプスタン(23)及びピンチローラ(24)に挟持さ
れる磁気テープ(8)にテンションを付与する。同時に
テンションアーム(30)の反時計方向への回動によって
供給リール台(25)側面にバンドブレーキ(34)が圧接
し、換言すれば供給リール台(25)に再生時に必要な負
荷が付与される。そして巻取リール台(26)の時計方向
への低速回転に伴って供給リール台(25)も時計方向に
低速回転し、磁気テープ(8)に記録された所定信号の
再生が実行される。
案内溝(28)を案内されると、スプリング(32)の弾性
力も付加されてテンションアーム(30)が支軸(33)を
中心に反時計方向に更に回動し、テープガイド(16)
(17)(18)及びインピーダンスローラ(19)に纒周さ
れると共に全幅消去ヘッド(20)、音声消去ヘッド(2
1)及び音声/コントロールヘッド(22)に接触し、か
つキャプスタン(23)及びピンチローラ(24)に挟持さ
れる磁気テープ(8)にテンションを付与する。同時に
テンションアーム(30)の反時計方向への回動によって
供給リール台(25)側面にバンドブレーキ(34)が圧接
し、換言すれば供給リール台(25)に再生時に必要な負
荷が付与される。そして巻取リール台(26)の時計方向
への低速回転に伴って供給リール台(25)も時計方向に
低速回転し、磁気テープ(8)に記録された所定信号の
再生が実行される。
前述の再生状態から、磁気テープ(8)に対してテンシ
ョンアーム(30)によるテンションが不要となる巻戻し
再生を実行するために装置側の巻戻し釦(図示せず)を
オンすると、システムコントロールからの制御信号によ
り第4図に示す様にカム(27)が反時計方向に僅かに回
動する。この回動によってピン(31)が案内溝(28)を
案内されると、スプリングの弾性力に抗してテンション
アーム(30)が支軸(33)を中心に時計方向に僅かに回
動し、磁気テープ(8)に対するテンションが解除され
ると共に供給リール台(25)に対するバンドブレーキ
(34)の圧接も解除される。この時、テンション解除に
より生ずる供給リール及び巻取リール間の磁気テープ
(8)の弛みを除去するために巻取リール台(26)を時
計方向に僅かに高速回転させ、早送り再生を実行する。
ョンアーム(30)によるテンションが不要となる巻戻し
再生を実行するために装置側の巻戻し釦(図示せず)を
オンすると、システムコントロールからの制御信号によ
り第4図に示す様にカム(27)が反時計方向に僅かに回
動する。この回動によってピン(31)が案内溝(28)を
案内されると、スプリングの弾性力に抗してテンション
アーム(30)が支軸(33)を中心に時計方向に僅かに回
動し、磁気テープ(8)に対するテンションが解除され
ると共に供給リール台(25)に対するバンドブレーキ
(34)の圧接も解除される。この時、テンション解除に
より生ずる供給リール及び巻取リール間の磁気テープ
(8)の弛みを除去するために巻取リール台(26)を時
計方向に僅かに高速回転させ、早送り再生を実行する。
そして早送り再生が終了すると、ピンチローラ(24)が
キャプスタン(23)から離間し、カム(27)の反時計方
向への回動によりピン(36)が案内溝(29)を案内さ
れ、移動レバー(35)の左方向への僅かの移動によって
枝部(40)が押圧突片(38)に押圧される。これよりブ
レーキ片(39)はスプリング(41)の弾性力以上の圧接
力で巻取リール台(26)側面に圧接し、巻取リール台
(26)は第1の負荷以上の負荷が付与されて早送り再生
の終了と同時に確実に停止する。更に突片(52)が押圧
突片(37)による押圧から解除され、ブレーキ片(51)
及び制御アーム(45)は各々スプリング(54)(50)の
弾性力によって支軸(44)を中心に時計方向に僅かに回
動する。これよりブレーキ片(51)はスプリング(50)
(54)の弾性力による圧接力で供給リール台(25)側面
に圧接し、供給リール台(25)は第2の負荷が付与され
て巻取リール台(26)の停止と同時に磁気テープ(8)
に弛みを与えることなく確実に停止する。
キャプスタン(23)から離間し、カム(27)の反時計方
向への回動によりピン(36)が案内溝(29)を案内さ
れ、移動レバー(35)の左方向への僅かの移動によって
枝部(40)が押圧突片(38)に押圧される。これよりブ
レーキ片(39)はスプリング(41)の弾性力以上の圧接
力で巻取リール台(26)側面に圧接し、巻取リール台
(26)は第1の負荷以上の負荷が付与されて早送り再生
の終了と同時に確実に停止する。更に突片(52)が押圧
突片(37)による押圧から解除され、ブレーキ片(51)
及び制御アーム(45)は各々スプリング(54)(50)の
弾性力によって支軸(44)を中心に時計方向に僅かに回
動する。これよりブレーキ片(51)はスプリング(50)
(54)の弾性力による圧接力で供給リール台(25)側面
に圧接し、供給リール台(25)は第2の負荷が付与され
て巻取リール台(26)の停止と同時に磁気テープ(8)
に弛みを与えることなく確実に停止する。
換言すれば従来装置には本発明の構成要素である制御ア
ーム(45)が設けられていないことから、前述の早送り
再生から巻戻し再生への移行時に供給リール台(25)に
付与される負荷は磁気テープ(8)の段巻き防止程度の
軽い第1の負荷のみとなり、これより早送り再生終了
後、巻取リール台(26)の停止と同時に供給リール台
(25)は確実に停止することができず、即ち第4図a2、
b2に示す様に磁気テープ(8)が引出し部材(9)(1
2)から離間すると共に弛んでしまっていたが、本発明
によってこの問題点は解決され、磁気テープ(8)は弛
むことなくローディングポスト(10)(13)及び傾斜ポ
ール(11)(14)に纒周された状態に保持される。
ーム(45)が設けられていないことから、前述の早送り
再生から巻戻し再生への移行時に供給リール台(25)に
付与される負荷は磁気テープ(8)の段巻き防止程度の
軽い第1の負荷のみとなり、これより早送り再生終了
後、巻取リール台(26)の停止と同時に供給リール台
(25)は確実に停止することができず、即ち第4図a2、
b2に示す様に磁気テープ(8)が引出し部材(9)(1
2)から離間すると共に弛んでしまっていたが、本発明
によってこの問題点は解決され、磁気テープ(8)は弛
むことなくローディングポスト(10)(13)及び傾斜ポ
ール(11)(14)に纒周された状態に保持される。
その後、システムコントロールからの制御信号によりカ
ム(27)が時計方向に僅かに回動し、ピン(31)(36)
が各々案内溝(28)(29)を案内されると、前述の再生
状態と同様にブレーキ片(39)がスプリング(41)の弾
性力による圧接力で巻取リール台(26)側面に圧接する
と共に、ブレーキ片(51)が供給リール台(25)側面か
ら離間する。更にバンドブレーキ(34)が供給リール台
(25)側面から離間した状態で、テンションアーム(3
0)がスプリング(32)の弾性力に抗して支軸(33)を
中心に時計方向に、かつ磁気テープ(8)を纒周する程
度に僅かに回動する。そして供給リール台(25)の反時
計方向への高速回転に伴って巻取リール台(26)も反時
計方向に高速回転し、良好な巻戻し再生が実行される。
ム(27)が時計方向に僅かに回動し、ピン(31)(36)
が各々案内溝(28)(29)を案内されると、前述の再生
状態と同様にブレーキ片(39)がスプリング(41)の弾
性力による圧接力で巻取リール台(26)側面に圧接する
と共に、ブレーキ片(51)が供給リール台(25)側面か
ら離間する。更にバンドブレーキ(34)が供給リール台
(25)側面から離間した状態で、テンションアーム(3
0)がスプリング(32)の弾性力に抗して支軸(33)を
中心に時計方向に、かつ磁気テープ(8)を纒周する程
度に僅かに回動する。そして供給リール台(25)の反時
計方向への高速回転に伴って巻取リール台(26)も反時
計方向に高速回転し、良好な巻戻し再生が実行される。
尚、再生状態から停止状態へ移行するテープアンローデ
ィング等の動作は前述と逆の動作であるため、説明を省
略する。
ィング等の動作は前述と逆の動作であるため、説明を省
略する。
(ト)発明の効果 本発明の回転体のトルク制御装置によれば、テープロー
ディング時における引出し部材の移動を容易な構成で可
変できることから、テープローディング完了時に引出し
部材に付与される慣性力は充分に弱められる。これより
テープローディング完了時に磁気テープは引出し部材に
確実に纒周され、磁気テープの損傷が防止されると共に
テープローディング時間の短い良好な画像の立上りが得
られる。更に容易な構成より部品数が削減されて生産性
の向上、コストダウン、及び装置の小型軽量化が可能と
なる等の利点が得られる。
ディング時における引出し部材の移動を容易な構成で可
変できることから、テープローディング完了時に引出し
部材に付与される慣性力は充分に弱められる。これより
テープローディング完了時に磁気テープは引出し部材に
確実に纒周され、磁気テープの損傷が防止されると共に
テープローディング時間の短い良好な画像の立上りが得
られる。更に容易な構成より部品数が削減されて生産性
の向上、コストダウン、及び装置の小型軽量化が可能と
なる等の利点が得られる。
第1図、第2図、第3図、第4図、及び第5図は本発明
を用いた磁気記録及び/又は再生装置を示す平面図、第
6図は本発明の要部平面図、第7図は第6図の側面図、
第8図は第7図の分解側面図である。 (8)……磁気テープ、(9)(12)……引出し部材、
(15)……シリンダ、(25)……供給リール台、(30)
……テンションアーム、(45)……制御アーム、(48)
……係合部、(49)……付勢部、(51)……ブレーキ
片。
を用いた磁気記録及び/又は再生装置を示す平面図、第
6図は本発明の要部平面図、第7図は第6図の側面図、
第8図は第7図の分解側面図である。 (8)……磁気テープ、(9)(12)……引出し部材、
(15)……シリンダ、(25)……供給リール台、(30)
……テンションアーム、(45)……制御アーム、(48)
……係合部、(49)……付勢部、(51)……ブレーキ
片。
Claims (1)
- 【請求項1】カセットから磁気テープを引出し、シリン
ダに所定角巻回する磁気記録再生装置において、 前記磁気テープを引き出すテープ引出し手段と、 第1の弾性力によってリール台に圧接すると共に第1の
負荷を付与するブレーキ手段と、 前記磁気テープ引出し手段のテープローディング動作に
連動する連動手段と、 第2の弾性力に抗して前記連動手段と係合する係合部と
前記ブレーキ手段に第2の弾性力を付与する付勢部を有
する制御手段とからなり、 前記リール台に前記第1の負荷が付与された状態で前記
テープ引出し手段によるテープローディング途中、前記
制御手段と前記連動手段との係合が解除され、 前記ブレーキ手段に前記第2の弾性力が付加され、前記
リール台に第2の負荷を付与せしめ、前記テープ引出し
手段の移動速度を減速することを特徴とする磁気記録再
生装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61021579A JPH06101169B2 (ja) | 1986-02-03 | 1986-02-03 | 磁気記録再生装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61021579A JPH06101169B2 (ja) | 1986-02-03 | 1986-02-03 | 磁気記録再生装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62180552A JPS62180552A (ja) | 1987-08-07 |
| JPH06101169B2 true JPH06101169B2 (ja) | 1994-12-12 |
Family
ID=12058946
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61021579A Expired - Lifetime JPH06101169B2 (ja) | 1986-02-03 | 1986-02-03 | 磁気記録再生装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06101169B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102229129B1 (ko) * | 2020-07-27 | 2021-03-18 | 주식회사 태영팬가드 | 비접촉 무부하 동력전달장치 |
-
1986
- 1986-02-03 JP JP61021579A patent/JPH06101169B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62180552A (ja) | 1987-08-07 |
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