JPH06106597A - 長尺物の製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】前駆体の切断に伴い、切断手段が骨片に当たる
ことを防止し、長尺物の端面に骨片が露出することを確
実に防止する。 【構成】骨片が互いに離れた状態で埋設された前駆体１
ａを得る。前部クランパ３０及び後部クランパ３１を用
いて前駆体１ａを挟持し、長さ方向に引張り、骨片間の
隙間を大きくする。この状態で金属の有無を検出可能な
渦電流式の金属検出センサ２７を走査させ、前駆体１ａ
内において相互に隣接する骨片間の隙間Ｃを検出させ
る。そして、金属検出センサ２７とともにカッタ２６を
移動させ、金属検出センサ２７が骨片４間の隙間Ｃを検
出した地点で金属検出センサ２７及びカッタ２６の駆動
を一旦停止させる。その後カッタ２６を下動させて前駆
体１ａを所望の長さに切断する。このため、カッタ２６
は骨片に当たることはなく、確実に隙間Ｃを通って下動
される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、自動車等のトランクや
ドア等とボディとの間を密封するためのウエザストリッ
プ等の長尺物の製造方法に係り、詳しくは、内部にイン
サートを備えてなる長尺物の製造方法に関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の長尺物、例えばウエザス
トリップ４１は図１２に示すように、断面略Ｕ字状の本
体部４２と、本体部４２に形成された中空状のシール部
４３とを備えている。前記本体部４２の内部には、複数
の骨片４４に分離された金属製のインサート４５が埋設
されている。

【０００３】このウエザストリップ４１を製造するに際
しては、まず、帯状のインサート４５に対し、ゴム又は
合成樹脂よりなる高分子材料を共押出成形法により被覆
し、略平板状の前駆体４１ａを形成する。上記の帯状の
インサート４５は、例えばプレス機で所定間隔毎に穴を
打抜き形成した板状金属板により構成され、多数の骨片
４４及びそれら骨片４４を相互に連結してなる橋渡し部
４６とからなっている。そして、押出成形された前駆体
４１ａを、複数のローラを用いて張力を加えた状態で複
数回屈曲させることにより橋渡し部４６を分断し、イン
サート４５を多数の骨片４４に分離する。その後、その
前駆体４１ａを曲げ加工機によって断面略Ｕ字状に湾曲
させる。そして、図１２に示すように、湾曲された前駆
体４１ａを定尺に合わせてカッタ４７で所望の長さに切
断することにより、ウエザストリップ４１が得られる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の技術では、長尺状の前駆体４１ａを所望の長さに切
断してウエザストリップ４１を形成する際に、カッタ４
７が隣接しあう骨片４４の間を通らずに、骨片４４自体
に当たってしまうおそれがあった。この場合には、金属
製の骨片４４にカッタ４７が当たることから、同カッタ
４７が損傷するおそれがあった。また、カッタ４７によ
り骨片４４が切断された場合には、切断面に骨片４４の
一部が露出してしまうこととなる。そして、切断面に骨
片４４が露出した場合には、ウエザストリップ４１の取
付時において、露出した骨片４４が飛び出たりして邪魔
になる等、種々の不具合を生じるおそれがあった。

【０００５】一方、ウエザストリップ４１の取付前に、
この露出した骨片４４を取り除くことも考えられるが、
いちいち作業者の手により取り除かなければならない。
そのため、骨片４４の取除き作業に手間がかかることと
となり、作業性が著しく損なわれていた。

【０００６】本発明は上記問題点を解決するためになさ
れたものであって、その目的は前駆体の切断に伴い、切
断手段が骨片に当たることを防止し、長尺物の端面に骨
片が露出することを確実に防止することの可能な長尺物
の製造方法を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明は、所望の長さを有し、多数の金属製の骨片
が互いに離れた状態で埋設された長尺物の製造方法であ
って、前記骨片が橋渡し部によって連結されている帯状
のインサートを押出機に供給し、前記インサートに高分
子材料を被覆させて前駆体を形成する押出成形工程と、
前記前駆体中のインサートの橋渡し部のみを分断するこ
とにより、前記インサートを多数の骨片に分離する分離
工程と、前記前駆体中において相互に隣りあう前記骨片
の橋渡し部間の隙間を、金属の有無を検出可能な金属検
出手段により検出し、その検出された隙間にて切断手段
により前記前駆体を切断して長尺物を得る切断工程とを
備えたことを特徴とする長尺物の製造方法をその要旨と
している。

【０００８】

【作用】上記の構成によれば、押出成形工程では、多数
の金属製の骨片が橋渡し部によって連結されている帯状
のインサートが押出機に供給され、そのインサートに高
分子材料が被覆されることにより前駆体が形成される。
また、分離工程では、前駆体中のインサートの橋渡し部
のみが分断され、インサートが多数の骨片に分離され
る。さらに、切断工程では、金属の有無を検出可能な金
属検出手段により、前駆体中において隣りあう骨片の橋
渡し部間の隙間が検出される。そして、その検出された
隙間にて切断手段により前駆体が切断されて所望の長さ
を有する長尺物が得られる。

【０００９】従って、切断時においては、前駆体はイン
サートの存在しない部分、すなわち、骨片の橋渡し部間
の隙間の部分で確実に切断されることとなる。

【００１０】

【実施例】以下、本発明を具体化した一実施例を図１〜
１１に基づいて説明する。図７に示すように、長尺物と
してのウエザストリップ１は断面略Ｕ字状の本体部２
と、本体部２に形成された中空状のシール部３とを備え
ている。前記本体部２はＥＰＤＭソリッドゴムよりな
り、シール部３はＥＰＤＭスポンジゴムよりなってい
る。本体部２の内部には、複数の骨片４に分離された金
属製（例えばステンレス製）のインサート５が埋設され
ている。

【００１１】図８に示すように、このインサート５は、
帯状の金属板がプレス機に供され、同プレス機にて所定
間隔を隔てて幅の広い穴６と幅の狭い穴７とが交互に打
ち抜き形成されたものである。換言すれば、このインサ
ート５は、幅の狭い穴７を有する骨片４と、隣接しあう
骨片４同士を相互に連結する橋渡し部８とが交互に連な
った構成となっている。但し、この橋渡し部８は、後述
する分離工程において、張力を加えた状態で屈曲させる
ことにより容易に分断されるよう充分に細く形成されて
いる。なお、図７に示すように、本体部２の内壁には、
複数の保持リップ９が形成されている。そして、ウエザ
ストリップ１が自動車のトランクやドア等のボディ開口
部周縁のフランジ部に装着された場合には、保持リップ
９にてそのフランジ部を挟持できるようになっている。
また、本体部２の先端にはシールリップ１０が形成され
ており、ボディ開口部周縁のフランジ部に装着された場
合にボディ開口部周縁に密接するようになっている。

【００１２】次に、上記のように構成されたウエザスト
リップ１を製造するための装置について説明する。図１
に示すように、本製造装置の後端（図の左端）にはドラ
ム１１が配置され、ドラム１１には上記の帯状のインサ
ート５が巻回されている。ドラム１１の前方（図の右
方）には、押出機１２が配設されており、その上方に
は、本体部２及びシール部３用の２種類のゴムを押出機
１２に供給するための供給装置１３が配設されている。
押出機１２の前方には、同押出機１２より押し出された
前駆体１ａ（切断されてウエザストリップ１となる前の
状態を示すもの）の引き取りを行うための１対の相対向
する引取ローラ１４が配設されている。

【００１３】上記引取ローラ１４の前方には、ゴムを加
硫するための加硫槽１５が配設されている。また、その
前方には、加硫された前駆体１ａ内部のインサート５を
屈曲疲労によって各々の骨片４に分離させるための複数
の屈曲ローラ１６が配設されている。さらに、屈曲ロー
ラ１６の前方には、前駆体１ａを曲げ加工して上記断面
Ｕ字状の本体部２を形成するための曲げ加工機１７が配
設されている。併せて、曲げ加工機１７の前方には、曲
げ加工に供された前駆体１ａを所望の長さに切断してウ
エザストリップ１を得るための切断装置１８が配設され
ている。

【００１４】ここで、この切断装置１８について図９の
ブロック図を参照しつつ、図２に基づいてさらに詳しく
説明する。すなわち、切断装置１８は、曲げ加工に供さ
れた前駆体１ａを引き取る上下一対の引取コンベア２１
を備えている。この引取コンベア２１の前方（図２の右
方）には所定間隔を隔てて測長コンベア２２が配設され
ている。この測長コンベア２２の前部には、前駆体１ａ
の前端部の通過を検出する減速用光電スイッチ２３が設
けられている。また、その減速用光電スイッチ２３の幾
分前方には、同じく前駆体１ａの前端部の通過を検知す
る停止用光電スイッチ２４が設けられている。前記減速
用光電スイッチ２３及び停止用光電スイッチ２４は物体
の有無を非接触で検出する機器であり、放射した光が物
体の通過により反射されたときに「オン」信号を出力す
る。また、上記の測長コンベア２２は図示しないモータ
を備えた測長コンベア駆動装置２５（図９参照）により
駆動されるようになっている。

【００１５】前記引取コンベア２１と測長コンベア２２
との間には、切断手段としてのカッタ２６が設けられて
いる。そして、このカッタ２６と前記停止用光電スイッ
チ２４との間の距離が、所望とするウエザストリップ１
の長さとなるように予め設定されている。また、このカ
ッタ２６のほぼ同位置には、前駆体１ａの長さ方向に直
交するようにして延びる金属検出センサ２７が設けられ
ている（図４参照）。この金属検出センサ２７は公知の
渦電流式のセンサであって、センサ技研社製のセンサ本
体（商品名「ＨＡ８０Ｓ」）と、センサ技研社製のアン
プ（商品名「ＬＳ５００−２」）とから構成されてい
る。前記カッタ２６及び金属検出センサ２７は、カッタ
駆動装置２８（図９参照）により相互一体的に前後方向
（図２の左右方向）に駆動されるとともに、前記カッタ
２６はそのカッタ駆動装置２８により単独で上下動され
るようになっている。また、このカッタ駆動装置２８に
は、カッタ２６が下動され、前駆体１ａの切断が完了し
たことを検出する切断完了スイッチ２９（図９参照）が
設けられている。

【００１６】また、前記引取コンベア２１と測長コンベ
ア２２との間において、前記カッタ２６の前後両位置に
は、それぞれ一対の前部クランパ３０と後部クランパ３
１が設けられている。これら前部クランパ３０と後部ク
ランパ３１は、それぞれ公知のエアシリンダを備えた前
部クランパ駆動装置３２と後部クランパ駆動装置３３
（共に図９参照）とにより駆動され、上記前駆体１ａを
左右方向に挟持可能となっている。また、特に前部クラ
ンパ３０は前部クランパ駆動装置３２により、前後方向
に駆動されるようにもなっている。さらに、前部クラン
パ３０は測長コンベア２２と平行に延びるシャフト３０
ａを対称に、下方にも延設されている。そして、上下に
延びる前部クランパ３０は、そのシャフト３０ａを中心
としてクランパ反転装置３４（図９参照）により反転可
能となっている。

【００１７】さらに、前記測長コンベア２２の下側に
は、搬出テーブル３５が配設されている。この搬出テー
ブル３５は、テーブル傾動装置３６（図９参照）により
図５に示すように、片側方向（図の反時計方向）に傾動
可能となっている。また、搬出テーブル３５の片側下部
には、最終的に得られたウエザストリップ１を収容可能
なトレイ３７が設けられている。

【００１８】次に、上記の構成よりなる切断装置１８の
電気的構成について、図９のブロック図に従って説明す
る。一連の切断制御を行うためのコントローラ３８の入
力側には、前述した減速用光電スイッチ２３、停止用光
電スイッチ２４、金属検出センサ２７及び切断完了スイ
ッチ２９が接続されている。また、コントローラ３８の
出力側には、前述した測長コンベア駆動装置２５、カッ
タ駆動装置２８、前部クランパ駆動装置３２、後部クラ
ンパ駆動装置３３、クランパ反転装置３４及びテーブル
傾動装置３６が接続されている。そして、コントローラ
３８は前記各スイッチ２３，２４，２９及び金属検出セ
ンサ２７の入力信号に基づいて前記各装置２５，２８，
３２，３３，３４，３６を好適に駆動制御するようにな
っている。

【００１９】次に、上記の装置を用いてウエザストリッ
プ１を製造する方法について説明する。まず、図１に示
すように、ドラム１１よりインサート５が取出されると
ともに、このインサート５が押出機１２内に導入され
る。そして、押出成形工程において、インサート５の周
囲を覆うようにして、本体部２を形成するＥＰＤＭソリ
ッドゴムと、シール部３を形成するＥＰＤＭソリッドゴ
ムとが共押出成形により押出される。この押出しによ
り、略平板状の前駆体１ａが得られる。

【００２０】次に、引取ローラ１４により、押出された
前駆体１ａが引取られる。続いて、その前駆体１ａは加
硫槽１５に導かれ、加硫工程に供される。つまり、その
加硫槽１５において本体部２及びシール部３を形成する
２種類のゴムの加硫が行われる。

【００２１】そして、ゴムの加硫された前駆体１ａは屈
曲ローラ１６に導かれ分離工程に供される。すなわち、
前駆体１ａは屈曲ローラ１６において張力をかけられつ
つ複数回の屈曲に供されるのである。この繰り返しの屈
曲により、インサート５の中で最も強度の弱い橋渡し部
８が屈曲疲労を起こし、分断される。そして、この分断
に伴って、インサート５が多数の骨片４に分離される。

【００２２】次に、前駆体１ａは曲げ加工機１７に導か
れる。この曲げ加工機１７において、前駆体１ａの本体
部２を形成するＥＰＤＭソリッドゴムの部分が断面Ｕ字
状に曲げ加工される。そして、曲げ加工が施された前駆
体１ａは続く切断装置１８に導かれる。

【００２３】ここで、この切断装置１８を用いて前駆体
１ａを切断する際の作用を前記コントローラ３８が行う
処理動作に基づいて図１０，１１のフローチャートに従
って説明する。

【００２４】ただし、曲げ加工が施された前駆体１ａ
は、切断装置１８の引取コンベア２１にて引き取られ、
測長コンベア２２により一定速度で前方へ搬送されてい
るものとする。また、当初、前記前部クランパ３０及び
後部クランパ３１は開かれているとともに、カッタ２６
も上方に位置しているものとする。

【００２５】まず、ステップ１０１においては、減速用
光電スイッチ２３が「オン」されたか否かを判断する。
そして、減速用光電スイッチ２３が未だ「オン」されて
いない場合には、前駆体１ａの先端面が未だ測長コンベ
ア２２上において減速用光電スイッチ２３まで到達して
いないものとして、測長コンベア駆動装置２５による測
長コンベア２２の駆動を継続させ、前駆体１ａを前方へ
搬送させる。また、減速用光電スイッチ２３が「オン」
された場合には、前駆体１ａの先端面が減速用光電スイ
ッチ２３に到達したものとして、続くステップ１０２に
おいて、測長コンベア２２の搬送速度を減速させるべ
く、測長コンベア駆動装置２５をそれまでよりも減速駆
動させる。

【００２６】続いて、ステップ１０３においては、停止
用光電スイッチ２４が「オン」されたか否かを判断す
る。そして、停止用光電スイッチ２４が未だ「オン」さ
れていない場合には、前駆体１ａの先端面が未だ停止用
光電スイッチ２４まで到達していないものとして、測長
コンベア駆動装置２５の減速駆動を継続させ、さらに前
駆体１ａを前方へ搬送させる。また、停止用光電スイッ
チ２４が「オン」された場合には、前駆体１ａの先端面
が停止用光電スイッチ２４に到達したものとして、続く
ステップ１０４において、測長コンベア駆動装置２５の
駆動を停止させ、測長コンベア２２を停止させる。

【００２７】次に、ステップ１０５においては、図３，
４に示すように、前部クランパ駆動装置３２及び後部ク
ランパ駆動装置３３を駆動させて、停止している前駆体
１ａを前部クランパ３０及び後部クランパ３１によって
挟持させる。そして、ステップ１０６において、図２，
３に示すように、前駆体１ａを挟持した状態で前部クラ
ンパ３０を前方（図の右方）へ移動させる。すると、前
駆体１ａが両クランプ３０，３１間において引張られる
こととなり、インサート５の骨片４間の隙間Ｃが増大す
る。

【００２８】次に、ステップ１０７においては、カッタ
駆動装置２８を駆動させ、金属検出センサ２７を当初の
位置から後方へゆっくりと走査させる。そして、このセ
ンサ２７の走査により、金属のない部分、すなわち骨片
４のない隙間Ｃの部分を検索させる。このとき、上記の
金属検出センサ２７によれば、例えば図６に示すよう
に、金属が検出された箇所はその波形電流値が小さくな
る。一方、金属が検出されない、すなわち隙間Ｃの箇所
はその波形電流値が大きくなる。そして、コントローラ
３８は、続くステップ１０８において、金属検出センサ
２７による走査検出結果に基づき、その波形電流値の最
大ピーク点を発見したか否かを判断する。つまり、隙間
Ｃの発見があったか否かを判断する。そして、隙間Ｃが
未だ発見されない場合には、金属検出センサ２７の走査
を継続させる。また、隙間Ｃが発見された場合には、ス
テップ１０９において、カッタ駆動装置２８の駆動、す
なわち、金属検出センサ２７の走査を一旦停止させる。

【００２９】そして、ステップ１１０において、カッタ
２６を下動させ、前駆体１ａを切断する。このとき、そ
の切断箇所には骨片４が存在していないので、カッタ２
６は骨片４には当たらず、結果として前駆体１ａのゴム
部分のみが切断されることになる。

【００３０】次に、ステップ１１１においては、切断完
了スイッチ２９からの検出信号に基づき、カッタ２６に
よる切断が完了したか否かを判断する。そして、カッタ
２６による切断が未だ完了していない場合には、切断が
完了するまでカッタ２６の下動を継続させる。また、切
断が完了した場合には、この切断により所望の長さを有
するウエザストリップ１が得られたものとしてステップ
１１２へ移行する。

【００３１】ステップ１１２においては、後部クランパ
３１のみを前駆体１ａから離す。次いで、ステップ１１
３において、切断されたウエザストリップ１を挟持した
状態で、シャフト３０ａを中心として前部クランパ３０
を反転させる。すると、それまで測長コンベア２２上に
あったウエザストリップ１が測長コンベア２２下方へ搬
送され、搬出テーブル３５上に載置されることになる。

【００３２】その後、ステップ１１４において、前部ク
ランパ３０をウエザストリップ１から離す。そして、最
後にステップ１１５においては、テーブル傾動装置３６
を駆動させることにより、図５に２点鎖線で示すよう
に、搬出テーブル３５を傾動させる。すると、搬出テー
ブル３５上に載置されていたウエザストリップ１は、搬
出テーブル３５下部にあるトレイ３７上に配置される。

【００３３】このようにして、一連の切断動作が完了
し、所望の長さを有するウエザストリップ１がトレイ３
７上に得られるのである。なお、一連の切断動作が完了
した時点で前述した前部クランパ３０、後部クランパ３
１及びカッタ２６等は元の状態に戻される。

【００３４】以上説明したように、この実施例における
ウエザストリップ１の製造方法によれば、金属の有無を
検出可能な渦電流式の金属検出センサ２７を走査させる
ことにより、前駆体１ａ内において相互に隣接する骨片
４間の隙間Ｃを検出させるようにした。そして、金属検
出センサ２７とともにカッタ２６を移動させ、金属検出
センサ２７が骨片４間の隙間Ｃを検出した地点で金属検
出センサ２７及びカッタ２６の駆動を一旦停止させ、そ
の後カッタ２６を下動させて前駆体１ａを所望の長さに
切断するようにした。このため、カッタ２６は骨片４に
当たることはなく、確実に隙間Ｃを通って下動される。
従って、カッタ２６が損傷されることを未然に防止する
ことができる。また、切断の直前に隙間Ｃを検出するよ
うにしているため、カッタ２６が隙間Ｃを通過する信頼
度を確実に向上させることができる。

【００３５】また、カッタ２６を骨片４に当てることな
く前駆体１ａを切断できることから、前駆体１ａの切断
面、すなわち、ウエザストリップ１の端面に、骨片４４
の一部が露出することを確実に防止することができる。
その結果、骨片４４が露出することに起因して、ウエザ
ストリップ１の取付時における種々の不具合（例えば取
付の邪魔となる）の発生を未然に防止することができ
る。

【００３６】さらに、本実施例では、前駆体１ａを切断
するに際して、両クランパ３０，３１を用いて前駆体１
ａを挟持し、長さ方向に引張るようにしている。そし
て、前駆体１ａを引張ることにより、骨片４間の隙間Ｃ
を大きくするようにしている。このため、金属検出セン
サ２７により、この隙間Ｃを検出させるに際しては、隙
間Ｃが小さいことに起因してのノイズの発生を最小限に
することができる。従って、金属検出センサ２７におけ
る隙間Ｃの検出性能を向上させることができ、ひいては
ノイズの発生に起因しての金属検出センサ２７による隙
間Ｃの誤検出を防止することができる。

【００３７】併せて、本実施例では、停止用光電スイッ
チ２４を用い、前駆体１ａの前端面が停止用光電スイッ
チ２４に到達したならば、測長コンベア２２を停止させ
るようにしている。また、停止用光電スイッチ２４とカ
ッタ２６との距離をウエザストリップ１の所望の長さと
して設定している。このため、所望の長さを有するウエ
ザストリップ１を確実に得ることができる。また、この
実施例では、減速用光電スイッチ２３を用いることによ
り、測長コンベア２２を停止させる直前の駆動速度を遅
くしている。従って、停止用光電スイッチ２４を用いて
の測長をさらに正確なものとすることができる。

【００３８】加えて、この実施例では、前部クランパ３
０をシャフト３０ａを対称に、下方にも延びるように上
下一対に形成し、前駆体１ａの切断後は、ウエザストリ
ップ１を反転させるようにして搬出テーブル３５上に載
置させるようにしている。このため、ウエザストリップ
１を搬出テーブル３５上に搬送する装置を別途設ける必
要がない。従って、その分だけ設備コストの低減を図る
ことができる。また、切断直後に前部クランパ３０を反
転させるだけでウエザストリップ１を搬出テーブル３５
上に載置することができるので、搬出作業の迅速化を図
ることができる。

【００３９】なお、本発明は前記実施例に限定されるも
のではなく、発明の趣旨を逸脱しない範囲で構成の一部
を適宜に変更して次のように実施することもできる。 （１）前記実施例では、長尺物としてウエザストリップ
１を採用して本発明を適用したが、シール部３の存在し
ないいわゆるトリムに本発明を適用してもよい。

【００４０】（２）前記実施例では、クランパ３０，３
１により前駆体１ａを挟持させ、前部クランパ３０を前
方へ移動させることにより前駆体１ａを引張るようにし
たが、隙間Ｃが充分に大きい場合には、上記のような前
駆体１ａを引張るような構成としなくともよい。

【００４１】（３）前記実施例では、金属検出センサ２
７として渦電流式のものを用いたが、金属の有無を検出
可能なものであればいかなるものでもよく、例えば、Ｘ
線により金属を探知する装置や、超音波により金属を検
出する装置を用いてもよい。

【００４２】（４）前記実施例では、本体部２の素材と
してＥＰＤＭソリッドゴムを、またシール部３の素材と
してＥＰＤＭスポンジゴムを採用したが、これらの素材
は高分子材料であればいかなるものでもよく、例えば軟
質樹脂により形成してもよい。また、前記実施例ではス
テンレス製のインサート５を用いたが、このインサート
５は例えば鉄、アルミニウム等の他の金属により形成し
てもよい。

【００４３】（５）前記実施例では、インサート５を、
幅の狭い穴７を有する骨片４と、隣接しあう骨片４同士
を相互に連結する橋渡し部８とが交互に連なった構成と
したが、骨片４は特に幅の狭い穴７のないものであって
もよい。また、前記実施例では、橋渡し部８を細くする
ことにより、屈曲により分断されやすくしたが、橋渡し
部８に溝や切り込みを形成する等して分断されやすくし
てもよい。

【００４４】（６）前記実施例における高分子素材がゴ
ムでない場合には、加硫工程を省略してもよい。また、
長尺物の断面形状によっては、前記実施例における曲げ
工程を省略することもできる。

【００４５】

【発明の効果】以上詳述したように、本発明の長尺物の
製造方法によれば、切断に伴い、切断手段が骨片に当た
ることを防止することができ、長尺物の端面に骨片が露
出することを確実に防止することができるという優れた
効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明を具体化した一実施例におけるウエザス
トリップを製造するための装置を示す概略正面図であ
る。

【図２】一実施例における切断装置を説明する概略正面
図である。

【図３】一実施例においてカッタにより前駆体を切断す
る際の作用を説明する部分正面図である。

【図４】一実施例においてカッタにより前駆体を切断す
る際の作用を説明する部分平面図である。

【図５】一実施例において搬出テーブル及びトレイを示
す断面図である。

【図６】一実施例において金属検出センサの走査方向に
対する波形電流値の大きさの関係を示すグラフである。

【図７】一実施例におけるウエザストリップを示す斜視
図である。

【図８】一実施例において押出成形前のインサートを示
す平面図である。

【図９】一実施例において切断装置の電気的構成を説明
するブロック図である。

【図１０】一実施例においてコントローラにより実行さ
れる切断時の作用を説明するフローチャートである。

【図１１】一実施例においてコントローラにより実行さ
れる切断時の作用を説明する図１０に続くフローチャー
トである。

【図１２】従来技術におけるウエザストリップ等を示す
斜視図である。

【符号の説明】

１ａ…前駆体、４…骨片、５…インサート、８…橋渡し
部、２６…切断手段としてのカッタ、２７…金属検出手
段としての金属検出センサ、Ｃ…隙間。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 所望の長さを有し、多数の金属製の骨片
   （４）が互いに離れた状態で埋設された長尺物の製造方
   法であって、 前記骨片（４）が橋渡し部（８）によって連結されてい
   る帯状のインサート（５）を押出機（１２）に供給し、
   前記インサート（５）に高分子材料を被覆させて前駆体
   （１ａ）を形成する押出成形工程と、 前記前駆体（１ａ）中のインサート（５）の橋渡し部
   （８）のみを分断することにより、前記インサート
   （５）を多数の骨片（４）に分離する分離工程と、 前記前駆体（１ａ）中において相互に隣りあう前記骨片
   （４）の橋渡し部（８）間の隙間（Ｃ）を、金属の有無
   を検出可能な金属検出手段（２７）により検出し、その
   検出された隙間（Ｃ）にて切断手段（２６）により前記
   前駆体（１ａ）を切断して長尺物を得る切断工程とを備
   えたことを特徴とする長尺物の製造方法。