JPH0610703Y2 - 太陽電池モジユ−ル - Google Patents
太陽電池モジユ−ルInfo
- Publication number
- JPH0610703Y2 JPH0610703Y2 JP1986013644U JP1364486U JPH0610703Y2 JP H0610703 Y2 JPH0610703 Y2 JP H0610703Y2 JP 1986013644 U JP1986013644 U JP 1986013644U JP 1364486 U JP1364486 U JP 1364486U JP H0610703 Y2 JPH0610703 Y2 JP H0610703Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- solar cell
- cell module
- cell element
- silicon resin
- light
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/50—Photovoltaic [PV] energy
- Y02E10/52—PV systems with concentrators
Description
【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は太陽電池モジュールに関し、特に自動車の屋根
部等に装着して使用される太陽電池モジュールに関す
る。
部等に装着して使用される太陽電池モジュールに関す
る。
（考案の背景） 従来、自動車の各種アクセサリーを駆動するための電源
やバッテリーの補助用電源として太陽電池を利用するこ
とが種々提案されている。自動車の屋根やトランク蓋等
に太陽電池を取着する場合、自動車の走行時に於ける空
気抵抗を弱めたり、雨水等による汚れを防止するため、
或いは自動車の外観形状に適合させるためには、太陽電
池を収納するための透光部材（ケース）は三次元の曲面
状であることが望ましい。
やバッテリーの補助用電源として太陽電池を利用するこ
とが種々提案されている。自動車の屋根やトランク蓋等
に太陽電池を取着する場合、自動車の走行時に於ける空
気抵抗を弱めたり、雨水等による汚れを防止するため、
或いは自動車の外観形状に適合させるためには、太陽電
池を収納するための透光部材（ケース）は三次元の曲面
状であることが望ましい。
又、太陽電池を透光部材に直接取着する場合は、耐水性
や耐候性等を考慮すると太陽電池素子をシリコン樹脂等
で封着（ポッティング）することが望ましい。
や耐候性等を考慮すると太陽電池素子をシリコン樹脂等
で封着（ポッティング）することが望ましい。
しかし乍ら、太陽電池素子を完全に液密状態に封着する
ためには、例えば粘度2,000cP程度の流動性に富んだシ
リコン樹脂で封着しなければならない。そのため、三次
元の曲面形状を有する透光部材の裏面側に凹陥部を形成
して太陽電池素子をシリコン樹脂で封着しても、シリコ
ン樹脂の表面は水平となってしまうことから、自動車の
外観形状に適合しないこととなる。したがって、三次元
の曲面形状を有する透光部材の裏面側に凹陥部を形成し
て太陽電池素子をシリコン樹脂で封着した太陽電池モジ
ュールは未だ実用化されていない。
ためには、例えば粘度2,000cP程度の流動性に富んだシ
リコン樹脂で封着しなければならない。そのため、三次
元の曲面形状を有する透光部材の裏面側に凹陥部を形成
して太陽電池素子をシリコン樹脂で封着しても、シリコ
ン樹脂の表面は水平となってしまうことから、自動車の
外観形状に適合しないこととなる。したがって、三次元
の曲面形状を有する透光部材の裏面側に凹陥部を形成し
て太陽電池素子をシリコン樹脂で封着した太陽電池モジ
ュールは未だ実用化されていない。
本考案は、上記諸事情に鑑み案出されたものであり、そ
の目的は、透光部材を三次元の曲面形状に形成するとと
もに、太陽電池素子をシリコン樹脂で封着することがで
きる太陽電池モジュールを提供することにある。
の目的は、透光部材を三次元の曲面形状に形成するとと
もに、太陽電池素子をシリコン樹脂で封着することがで
きる太陽電池モジュールを提供することにある。
（考案の構成） 上記目的を達成させるために、本考案の太陽電池モジュ
ールは、受光面全体が単一の凸状曲面を成し、且つ裏面
側に複数の凹陥部を形成した透光部材において、各々の
凹陥部の凹底面を受光面に沿った傾斜平面とするととも
に、各々の凹底面に太陽電池素子を配設し、且つ各々の
凹陥部中にシリコン樹脂でもって液密にして太陽電池素
子を封着して成る。
ールは、受光面全体が単一の凸状曲面を成し、且つ裏面
側に複数の凹陥部を形成した透光部材において、各々の
凹陥部の凹底面を受光面に沿った傾斜平面とするととも
に、各々の凹底面に太陽電池素子を配設し、且つ各々の
凹陥部中にシリコン樹脂でもって液密にして太陽電池素
子を封着して成る。
（実施例） 以下、本考案を添付図面を参照して詳細に説明する。
第１図は、本考案の太陽電池モジュールの一実施例を示
す断面図であり、１はポリカーボネート樹脂やアクリル
樹脂等から成る透光部材である。
す断面図であり、１はポリカーボネート樹脂やアクリル
樹脂等から成る透光部材である。
前記透光部材１は、全体として三次元の曲面形状（受光
面全体が単一の凸状曲面を成す。）に形成されており、
その裏面には受光面に沿った傾斜平面とした複数の凹底
面２ａ，２ｂから成る連続した凹陥部２が形成されてい
る。
面全体が単一の凸状曲面を成す。）に形成されており、
その裏面には受光面に沿った傾斜平面とした複数の凹底
面２ａ，２ｂから成る連続した凹陥部２が形成されてい
る。
前記凹陥部２には、例えばＰ層とＮ層を設けた多結晶シ
リコンから成る複数個の太陽電池素子４が収納されてお
り、この複数個の太陽電池素子４は、インナーリード
（不図示）を介してそれぞれ電気的に接続されている。
この複数個の太陽電池素子４は、例えば2,000cP程度の
極めて流動性に富んだシリコン樹脂5a、5bによって封着
される。
リコンから成る複数個の太陽電池素子４が収納されてお
り、この複数個の太陽電池素子４は、インナーリード
（不図示）を介してそれぞれ電気的に接続されている。
この複数個の太陽電池素子４は、例えば2,000cP程度の
極めて流動性に富んだシリコン樹脂5a、5bによって封着
される。
前記太陽電池素子４を凹陥部２に封着（ポッティング）
するに当たっては、凹陥部２の一面、例えば２ａ面が水
平となるように透光部材１を傾斜させて維持し、この２
ａ面に太陽電池素子４を収納してシリコン樹脂５ａを注
入すると共に加熱硬化せしめ、しかる後他の一面２ｂを
水平となるように維持して２ａ面と同様に太陽電池素子
４を収納してシリコン樹脂５ｂを加熱硬化せしめること
により、それぞれの面２ａ、２ｂに複数個の太陽電池素
子４が封着される。この場合、２ａ、２ｂ面の境界部に
は凸状片３が形成してあることから、シリコン樹脂５
ａ、５ｂが他の面に流出することはなく、一面を水平に
維持するだけで面ごとにシリコン樹脂５ａ、５ｂを注入
して太陽電池素子４を封着（ポッティング）することが
できる。
するに当たっては、凹陥部２の一面、例えば２ａ面が水
平となるように透光部材１を傾斜させて維持し、この２
ａ面に太陽電池素子４を収納してシリコン樹脂５ａを注
入すると共に加熱硬化せしめ、しかる後他の一面２ｂを
水平となるように維持して２ａ面と同様に太陽電池素子
４を収納してシリコン樹脂５ｂを加熱硬化せしめること
により、それぞれの面２ａ、２ｂに複数個の太陽電池素
子４が封着される。この場合、２ａ、２ｂ面の境界部に
は凸状片３が形成してあることから、シリコン樹脂５
ａ、５ｂが他の面に流出することはなく、一面を水平に
維持するだけで面ごとにシリコン樹脂５ａ、５ｂを注入
して太陽電池素子４を封着（ポッティング）することが
できる。
太陽電池素子４をシリコン樹脂５ａ、５ｂで封着するに
当たっては、シリコン樹脂５ａ、５ｂの密着性を良好に
する為に、透光部材１の凹陥部２の凹底面２ａ、２ｂに
必要に応じて表面処理剤（プライマー）が塗布される。
当たっては、シリコン樹脂５ａ、５ｂの密着性を良好に
する為に、透光部材１の凹陥部２の凹底面２ａ、２ｂに
必要に応じて表面処理剤（プライマー）が塗布される。
尚、前記凸状片３は、例えば圧縮成形法やトランスファ
ー成形法等により透光部材１と同時に形成してもよく、
また透光部材１を形成した後に凸状片３のみを後付けし
てもよい。
ー成形法等により透光部材１と同時に形成してもよく、
また透光部材１を形成した後に凸状片３のみを後付けし
てもよい。
また、上記実施例では二面から成る凹陥部を形成した場
合について述べたが、二面以上の凹陥部を形成した場合
でも上記実施例と同様に面ごとに太陽電池素子をシリコ
ン樹脂で封着することができる。
合について述べたが、二面以上の凹陥部を形成した場合
でも上記実施例と同様に面ごとに太陽電池素子をシリコ
ン樹脂で封着することができる。
第１図に示す太陽電池モジュールに於いては、太陽光は
図中の矢印Ｘ方向から照射される。
図中の矢印Ｘ方向から照射される。
本考案の太陽電池モジュールは、例えば第２図に示すよ
うに、透光部材１の周縁部の複数箇所を取付金具６を用
いて自動車の樋部７に取外し可能に取着することによ
り、自動車の各種アクセサリーを駆動するための電源や
バッテリーの補助用電源として使用される。
うに、透光部材１の周縁部の複数箇所を取付金具６を用
いて自動車の樋部７に取外し可能に取着することによ
り、自動車の各種アクセサリーを駆動するための電源や
バッテリーの補助用電源として使用される。
（考案の効果） 以上詳述したように、本考案の太陽電池モジュールによ
れば、受光面が曲面形状を成し、且つ裏面側に複数の凹
陥部を形成した透光部材の凹陥部における凹底面を平面
形状とするとともに、各々の凹底面に太陽電池素子を配
設し、且つ各凹陥部中にシリコン樹脂でもって液密に封
着して成ることから、自動車などの走行時における空気
抵抗を小さくすることができる上、雨水等による汚れを
極力防止することができ、耐水性，耐候性に優れ、しか
も自動車等の外観形状に適合した優れた太陽電池モジュ
ールを提供することができる。
れば、受光面が曲面形状を成し、且つ裏面側に複数の凹
陥部を形成した透光部材の凹陥部における凹底面を平面
形状とするとともに、各々の凹底面に太陽電池素子を配
設し、且つ各凹陥部中にシリコン樹脂でもって液密に封
着して成ることから、自動車などの走行時における空気
抵抗を小さくすることができる上、雨水等による汚れを
極力防止することができ、耐水性，耐候性に優れ、しか
も自動車等の外観形状に適合した優れた太陽電池モジュ
ールを提供することができる。
また、凹底面が平面形状を成す凹陥部を複数形成したこ
とから、シリコン樹脂の厚みを均一に保ちながら太陽電
池素子を封着することができ、もってシリコン樹脂の硬
化過程で太陽電池素子やインナーリード等に収縮応力ガ
印加されることのない太陽電池モジュールを提供するこ
とができる。
とから、シリコン樹脂の厚みを均一に保ちながら太陽電
池素子を封着することができ、もってシリコン樹脂の硬
化過程で太陽電池素子やインナーリード等に収縮応力ガ
印加されることのない太陽電池モジュールを提供するこ
とができる。
さらに、受光面が曲面形状で且つ凹底面が平面形状の透
光部材はレンズ効果を有するので、集光効率のきわめて
優れた太陽電池モジュールを提供することができる。
光部材はレンズ効果を有するので、集光効率のきわめて
優れた太陽電池モジュールを提供することができる。
第１図は本考案の太陽電池モジュールの一実施例を示す
断面図、第２図は本考案の太陽電池モジュールを自動車
の樋部に取付た状態を示す概略図である。 １……透光部材、２……凹陥部 ３……凸状片、４……太陽電池素子 ５ａ、５ｂ……シリコン樹脂
断面図、第２図は本考案の太陽電池モジュールを自動車
の樋部に取付た状態を示す概略図である。 １……透光部材、２……凹陥部 ３……凸状片、４……太陽電池素子 ５ａ、５ｂ……シリコン樹脂
Claims (1)
- 【請求項１】受光面全体が単一の凸状曲面を成し、且つ
裏面側に複数の凹陥部を形成した透光部材において、各
々の凹陥部の凹底面を前記受光面に沿った傾斜平面とす
るとともに、各々の凹底面に太陽電池素子を配設し、且
つ各々の凹陥部中にシリコン樹脂でもって液密にして前
記太陽電池素子を封着して成る太陽電池モジュール。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986013644U JPH0610703Y2 (ja) | 1986-01-31 | 1986-01-31 | 太陽電池モジユ−ル |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986013644U JPH0610703Y2 (ja) | 1986-01-31 | 1986-01-31 | 太陽電池モジユ−ル |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62126850U JPS62126850U (ja) | 1987-08-12 |
| JPH0610703Y2 true JPH0610703Y2 (ja) | 1994-03-16 |
Family
ID=30802898
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986013644U Expired - Lifetime JPH0610703Y2 (ja) | 1986-01-31 | 1986-01-31 | 太陽電池モジユ−ル |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0610703Y2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5804106B2 (ja) | 2013-03-08 | 2015-11-04 | 株式会社豊田自動織機 | ソーラーパネル |
| JP5834201B2 (ja) * | 2013-04-10 | 2015-12-16 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | 太陽電池装置およびその製造方法 |
| JP6491071B2 (ja) * | 2015-10-07 | 2019-03-27 | トヨタ自動車株式会社 | 車載用太陽電池モジュール |
| JP6434895B2 (ja) * | 2015-11-30 | 2018-12-05 | トヨタ自動車株式会社 | 太陽電池モジュール |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60260164A (ja) * | 1984-06-06 | 1985-12-23 | Nippon Sheet Glass Co Ltd | 太陽電池モジユ−ル及びその製造方法 |
-
1986
- 1986-01-31 JP JP1986013644U patent/JPH0610703Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62126850U (ja) | 1987-08-12 |
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