JPH0611237Y2 - 自動車のホイール - Google Patents
自動車のホイールInfo
- Publication number
- JPH0611237Y2 JPH0611237Y2 JP1989000577U JP57789U JPH0611237Y2 JP H0611237 Y2 JPH0611237 Y2 JP H0611237Y2 JP 1989000577 U JP1989000577 U JP 1989000577U JP 57789 U JP57789 U JP 57789U JP H0611237 Y2 JPH0611237 Y2 JP H0611237Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wheel
- lamp
- automobile
- present
- car
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は自動車のホイールに関するものである. (従来の技術) 従来は自動車の照明は自動車から外部に向かってなさ
れ,自動車自身に向かって照明することはなかった. (考案が解決しようとする課題) 本考案は自動車のホイールを照明することにより,ホイ
ール及び自動車に注目を集め,事故を軽減することを第
1の目的とする.また自動車を装飾し美化することを第
2の目的とする.さらに実質的に最も側部から突出する
部分の車幅灯を装着することを第3の目的とする. (問題点を解決するための手段・作用) 本考案は次のように構成する.すなはち本考案は自動車
のホイール及びホイールキャップを車体に装着したラン
プによって照明するように構成する.ホイール及びホイ
ールキャップは照明により明瞭に視覚に訴える色彩か,
又は明瞭な反射光を放ち,照明効果が大きい材質や表面
仕上げや形状のものが良い.照明ランプは損傷され難
く,邪魔にならず,自動車から現状よりでっぱらない位
置や形状が良い.また取り付けや修理が容易な位置や構
造で装着するのが良い.この様な取り付け場所として最
も優れているのは,乗用自動車の場合にはサイドプロテ
クタ,次いでマッドガードの取り付け部,トラックの場
合にはホイール近傍の荷台下部,次いでマッドガードの
取り付け部でありこれらが本考案に含まれる.本考案に
用いるランプは光を周囲に発光するのではなく,ホイー
ル部に集光して効率よくホイールを照明する様に構成
し,ホイール周辺の地面を照明するのを可とする. 本考案は第1図と第2図に示すように,自動車のホイー
ル及びホイールキャップ1は,最も好ましくはサイドプ
ロテクタ3の端部に装着したランプ2によって照明する
ように構成する.第1図に自動車側部のサイドプロテク
タ3の端部にランプ2を装着した例を示す.サイドプロ
テクタ3は自動車側部から最も突出しており,ランプ2
の装着し内部に電線を配線するに十分な寸法である.第
2図に自動車側部のプロテクタ3の端部をホイール収容
くぼみ部に回り込ませてランプ2を装着した例を示す.
この位置ではサイドプロテクタ3の突出寸法に制約され
ない大きなランプを大きな設計変更なしに装着すること
ができる. サイドプロテクタは取り付けや修理が容易である.また
その内部に照明ランプの電源配線を行うことは容易に安
価にできる.従って中古の自動車にも容易に本考案の照
明装置を付加することができる.サイドプロテクタの位
置は一般に車軸位置よりも高いので照明光がホイールか
ら外れても他面を照らすので,特にバックの時などホイ
ールの周囲の地面の状況を確認するのにも都合が良く,
他の運転者にホイールから外れた光によって迷惑をかけ
ることはない. 本考案に用いるランプの色は,車幅灯と兼用するため
に,後方から見える部分は赤く,前方から見える部分は
白くあるいは黄色く見える色とするのが良い. (考案の効果) 本考案は自動車のホイールを照明することにより,ホイ
ール及び自動車に注目を集め,事故を軽減することがで
きる.また自動車を装飾し美化することができる.さら
に本考案の装置はホイール近傍の地面を照明し,安全確
認ができ,実質的に最も側部から突出する部分の車幅灯
の機能を兼用できる.
れ,自動車自身に向かって照明することはなかった. (考案が解決しようとする課題) 本考案は自動車のホイールを照明することにより,ホイ
ール及び自動車に注目を集め,事故を軽減することを第
1の目的とする.また自動車を装飾し美化することを第
2の目的とする.さらに実質的に最も側部から突出する
部分の車幅灯を装着することを第3の目的とする. (問題点を解決するための手段・作用) 本考案は次のように構成する.すなはち本考案は自動車
のホイール及びホイールキャップを車体に装着したラン
プによって照明するように構成する.ホイール及びホイ
ールキャップは照明により明瞭に視覚に訴える色彩か,
又は明瞭な反射光を放ち,照明効果が大きい材質や表面
仕上げや形状のものが良い.照明ランプは損傷され難
く,邪魔にならず,自動車から現状よりでっぱらない位
置や形状が良い.また取り付けや修理が容易な位置や構
造で装着するのが良い.この様な取り付け場所として最
も優れているのは,乗用自動車の場合にはサイドプロテ
クタ,次いでマッドガードの取り付け部,トラックの場
合にはホイール近傍の荷台下部,次いでマッドガードの
取り付け部でありこれらが本考案に含まれる.本考案に
用いるランプは光を周囲に発光するのではなく,ホイー
ル部に集光して効率よくホイールを照明する様に構成
し,ホイール周辺の地面を照明するのを可とする. 本考案は第1図と第2図に示すように,自動車のホイー
ル及びホイールキャップ1は,最も好ましくはサイドプ
ロテクタ3の端部に装着したランプ2によって照明する
ように構成する.第1図に自動車側部のサイドプロテク
タ3の端部にランプ2を装着した例を示す.サイドプロ
テクタ3は自動車側部から最も突出しており,ランプ2
の装着し内部に電線を配線するに十分な寸法である.第
2図に自動車側部のプロテクタ3の端部をホイール収容
くぼみ部に回り込ませてランプ2を装着した例を示す.
この位置ではサイドプロテクタ3の突出寸法に制約され
ない大きなランプを大きな設計変更なしに装着すること
ができる. サイドプロテクタは取り付けや修理が容易である.また
その内部に照明ランプの電源配線を行うことは容易に安
価にできる.従って中古の自動車にも容易に本考案の照
明装置を付加することができる.サイドプロテクタの位
置は一般に車軸位置よりも高いので照明光がホイールか
ら外れても他面を照らすので,特にバックの時などホイ
ールの周囲の地面の状況を確認するのにも都合が良く,
他の運転者にホイールから外れた光によって迷惑をかけ
ることはない. 本考案に用いるランプの色は,車幅灯と兼用するため
に,後方から見える部分は赤く,前方から見える部分は
白くあるいは黄色く見える色とするのが良い. (考案の効果) 本考案は自動車のホイールを照明することにより,ホイ
ール及び自動車に注目を集め,事故を軽減することがで
きる.また自動車を装飾し美化することができる.さら
に本考案の装置はホイール近傍の地面を照明し,安全確
認ができ,実質的に最も側部から突出する部分の車幅灯
の機能を兼用できる.
第1図ないし第2図は本考案の説明図である. 1:ホイール,ホイールキャップ 2:ランプ, 3:サイドプロテクタ, 4:ホイール収容くぼみ部.
Claims (1)
- 【請求項1】自動車のホイール及びホイールキャップが
ホイール収容くぼみ部に回り込ませたサイドプロテクタ
の端部に装着したランプによって集光照明され,この照
明ランプの色を後方から見える部分は赤く,前方から見
える部分は白くあるいは黄色く見えるように構成するこ
とを特徴とする自動車のホイール.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989000577U JPH0611237Y2 (ja) | 1989-01-08 | 1989-01-08 | 自動車のホイール |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989000577U JPH0611237Y2 (ja) | 1989-01-08 | 1989-01-08 | 自動車のホイール |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0292343U JPH0292343U (ja) | 1990-07-23 |
| JPH0611237Y2 true JPH0611237Y2 (ja) | 1994-03-23 |
Family
ID=31199733
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1989000577U Expired - Lifetime JPH0611237Y2 (ja) | 1989-01-08 | 1989-01-08 | 自動車のホイール |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0611237Y2 (ja) |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4815737U (ja) * | 1971-07-02 | 1973-02-22 | ||
| JPS544839A (en) * | 1977-06-13 | 1979-01-13 | Inst Elektroswarki Patona | Electron beam welding gun |
| JPS6020518Y2 (ja) * | 1979-03-19 | 1985-06-19 | トヨタ自動車株式会社 | 自動車用のモ−ル |
| JPS5614494A (en) * | 1979-07-10 | 1981-02-12 | Kao Corp | Potassic fertilizer composition |
| JPS6030833U (ja) * | 1983-08-10 | 1985-03-02 | 内田 孝治 | 車輪照明装置 |
| JPS6099143U (ja) * | 1983-12-14 | 1985-07-06 | 株式会社東海理化電機製作所 | 自動車のホイ−ル用センタキヤツプ |
| JPH0220116Y2 (ja) * | 1986-03-10 | 1990-06-01 |
-
1989
- 1989-01-08 JP JP1989000577U patent/JPH0611237Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0292343U (ja) | 1990-07-23 |
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