JPH0611468Y2 - 計器用クロスコイル式ムーブメント - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、車載用計器等に用いられるムーブメントに係
り、組み合わせ式のクロスコイルを使用することによ
り、計測精度を向上させると共にコイルの組付けを容易
にしたものである。

〔従来の技術〕

第３図は、車載用のスピードメータの構造を示す内観斜
視図である。

図中１８はムーブメント、１９はトリップメータ、２０
はオドメータ、２１は駆動用モータである。

該ムーブメント１８は、第４図にその単体図を示すよう
に、コイルボビン２２の内部にマグネットロータ５を回
動自在に設けると共に、コイルボビン２２の外周に一対
のコイル２３ａ，２３ｂをクロスして巻回し、該コイル
２３ａ，２３ｂの始端並びに終端２４ａ〜ｄを夫々端子
２５ａ〜ｂに接続して成るものである。

該マグネットロータ５の回転軸２６には指針１７（第３
図）が設けてあり、端子２５ａ〜ｂの配線板接続部２７
からクロスコイル２３ａ〜ｂに入力された電流は、クロ
スコイル２３ａ〜ｂの周囲に合成磁界を発生させる。す
ると、マグネットロータ５がその合成磁界の方向に回動
し、指針１７が速度表示を行うわけである。

しかしながら、この構造にあっては、コイルボビン２２
にコイル２３ａ〜ｂをクロス状に巻回する作業上、一対
のコイル２３ａ，２３ｂが上下に巻回され、マグネット
ロータ５と各々のコイル２３ａ，２３ｂとの距離が相違
することにより、各コイル２３ａ，２３ｂの周りに発生
する磁力に差が生じて、計測誤差がでるという問題があ
った。

さらに、コイル巻き作業にかなりの工数が必要であると
共に、巻回時にコイル線の絶縁不良（短絡）が起こるこ
ともあった。

また、コイルボビン２２を使用する分、ムーブメント１
８自体が肥大化するという問題もあった。

〔考案が解決しようとする課題〕

本考案は、上記した点に鑑みて、計測誤差が少なく、し
かも組立が容易で、小型化が可能な計器用ムーブメント
を提供することを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的を達成するために、本考案は、クロスコイルの
内側にマグネットロータを回動自在に設けると共に、該
マグネットロータの回転軸に指針を設け、該クロスコイ
ルに電流を通じることにより生じる合成磁界の方向に、
該マグネットロータを回動させる計器用ムーブメントに
おいて、前記クロスコイルが、狭幅部と拡幅部とを有す
る複数のコイル体を、狭幅部を隣接するコイル体の拡幅
部に嵌合して組み合わせて成ることを特徴とするもので
ある。

〔作用〕

コイル体の狭幅部を隣接するコイル体の拡幅部に嵌合す
ることにより、複数のコイル体でクロスコイルを簡単に
構成することができる。

このクロスコイルは、マグネットロータに対して、各コ
イル体の狭幅部を対向して位置させるものであるから、
マグネットロータと各コイル体との間隔は一定となり、
各コイル体の大きさ、形状が同一であることと相まっ
て、コイル対抗や磁界等のバランスが良く、従って、計
測誤差が小さくなる。

また、従来のコイルボビンが不要となり、その分、小型
化が図れる。

〔実施例〕

第１図は、本考案に係る計器用ムーブメントのクロスコ
イル１を示す斜視図である。

該クロスコイル１は、狭幅部２と拡幅部３とを有するコ
イル体４を井桁状に組み合わせて成るものであり、即
ち、四つのコイル体４の夫々の狭幅部２を隣接するコイ
ル体４の拡幅部３の内壁に嵌合することによって構成さ
れる。

該コイル体４は、単線を断面中空方形状に巻回した後に
プレス成形する等の方法によって、所望の形状を得るも
のである。

図中５はマグネットロータである。

第２図(a)は、該クロスコイル１を用いた計器用ムーブ
メントを示す縦断面図、(b)はその要部平面図であり、
該クロスコイル１は、合成樹脂製の上部及び下部フレー
ム６，７に拡幅部３の外壁を挟持されている。また、該
フレーム６，７の軸受け８，９にマグネットロータ５の
回転軸１０を回動自在に支持して、マグネットロータ５
をクロスコイル１の内側に回動自在に設けてある。

各コイル体４を構成する単線の始端線１１と終端線１２
は、下側フレーム７に植設されたピン状端子１３の一端
に接続し、該ピン状端子１３の他端は制御配線板１４の
プリント回路にハンダ接続してある。

図中１５は筒状の遮磁板、１６は計器ケースの底板であ
る。

ここで、制御配線板１４より端子１３を介してコイル体
４に車速に応じた電流が流れると、クロスコイル１の周
囲に合成磁界が生じ、その方向にマグネットロータ５が
回転するから、回転軸１０に設けた指針１７により速度
表示がなされるのである。

この際、各コイル体４の大きさ、形状は同じであり、ま
た、コイル体４の狭幅部２とマグネットロータ５との間
隔Ｌは、どのコイル体４においても同一であるから、コ
イル抵抗や磁界等のバランスが良く、計測精度は従来に
較べて数段向上している。

〔考案の効果〕

以上の如くに、本考案によれば、計測精度が向上して、
計器の信頼性が上がるものである。

さらに、コイル巻き作業が不要で、クロスコイルの組付
け性が良いから、組立工数が低減し、作業も楽である。

また、従来のコイルボビンが不要であるから、その分、
計器の小型化が可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案に係るクロスコイルを示す斜視図、 第２図(a)は本考案の計器用クロスコイル式メーブメン
トを示す縦断面図、 第２図(b)は要部上視平面図、 第３図は従来の計器を示す内観斜視図、 第４図は第３図の計器用ムーブメントを示す一部切欠斜
視図である。 １……クロスコイル、２……狭幅部、３……拡幅部、４
……コイル体、５……マグネットロータ、１０……回転
軸。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】クロスコイルの内側にマグネットロータを
   回動自在に設けると共に、該マグネットロータの回転軸
   に指針を設け、該クロスコイルに電流を通じることによ
   り生じる合成磁界の方向に、該マグネットロータを回動
   させる計器用ムーブメントにおいて、前記クロスコイル
   が、狭幅部と拡幅部とを有する複数のコイル体を、狭幅
   部を隣接するコイル体の拡幅部に嵌合して組み合わせて
   成ることを特徴とする計器用クロスコイル式ムーブメン
   ト。