JPH067312Y2 - クロスコイル形指示計器 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はクロスコイル形指示計器に係り、特に自動車等
に搭載される積算計ユニットが組み込まれた速度計ユニ
ットに好適なクロスコイル形指示計器に関する。

〔従来の技術〕

従来から、互いに直交する磁界を発生する一対のコイル
にそれぞれ計測量に応じて変化する電流を流し、上記一
対のコイルがそれぞれ発生する磁界を合成した合成磁界
の方向にマグネットロータを回転させ、このマグネット
ロータと共に回転する指示針により計測量の表示を行な
う車載用指示計器が多く用いられている。

第３図及び第４図は従来のこの種の指示計器を示したも
ので、特に上記クロスコイル形のムーブメント１に近接
して積算計ユニット２を配設し、指示針が取付けられた
回転軸が、上記積算計ユニット２のオドメータとトリッ
プメータとの間に配置された形式の速度計ユニットＳを
示している。

上記クロスコイル形のムーブメント１は、コイルボビン
３を有しており、このコイルボビン３の外周部直径方向
対称位置には、後述する積算計ユニット２のフレーム１
３の裏面に固定するためのフランジ４，４が突出形成さ
れている。上記コイルボビン３には、２つのコイル５，
５が互いに直交するように巻回されており、上記各コイ
ル５の内側には、Ｓ極及びＮ極が形成された円板状のマ
グネットロータ６が配設されている。また、上記マグネ
ットロータ６の中心部には、コイルボビン３の軸方向に
延びる回転軸７が回転自在に取付けられている。そし
て、上記マグネットロータ６は、各コイル５に通電され
ていない状態では、回転軸７を中心として自由に回転自
在とされ、各コイル５に通電することにより所定角度回
転駆動できるようになされている。また、上記回転軸７
の先端部には、計測量を表示する指示針８が固着されて
おり、さらに、上記回転軸７の中途部には、一端部がコ
イルボビン３側に固定されたヒゲぜんまい９が取付けら
れており、このヒゲぜんまい９により、上記各コイル５
に通電せずマグネットロータ６が自由に回転できる状態
で、上記回転軸７を指示針８が０位置に戻るように付勢
するようになされている。また、上記コイルボビン３の
外周には磁界を遮断するケース体１０が設けられてい
る。

上記のように構成されたムーブメント１は、上面にＩ
Ｃ、抵抗等が接続されると共に下面に電気配線が施され
た硬質のプリント配線基板（ＨＰＣ）１１上に、ターミ
ナル端子１２ａを兼ねる固定ねじ１２で固定されてお
り、上記ＨＰＣ１１に入力される速度等の測定信号が、
ＨＰＣ１１で所定の駆動電流に変換されて上記ターミナ
ル端子１２ａを介して上記各コイル５に供給されるよう
になされている。そして、各コイル５が発生する磁界の
合成磁界に応じて上記マグネットロータ６が所定角度回
転し、これにより上記回転軸７が回転して指示針８が回
転し、所定の計測量を表示するようにしている。

また、上記積算計ユニット２は、略矩形状のフレーム１
３内に上記オドメータ１４とトリップメータ１５とが並
んで回転可能に軸支されたもので、上記オドメータ１４
及びトリップメータ１５は、図示しないピニオンによ
り、下位の数字輪から上位の数字輪に向けて順次桁送り
されるようになされている。また、上記積算計ユニット
２の上面には、導光板１６と文字板１７が載置、固定さ
れるようになされている。上記フレーム１３の相対向す
る側壁（図示せず）間には、上記オドメータ１４とトリ
ップメータ１５との間に位置する連結梁１３ａが設けら
れており、この連結梁１３ａの長手方向中央部には、上
記回転軸７が貫通する軸孔１８が穿設されている。そし
て、上記軸孔１８及びこの軸孔１８と対応する部位に穿
設された上記導光板１６及び文字板１７の各軸孔１９，
２０内を上記回転軸７が貫通するようにして、上記積算
計ユニット２を上記ムーブメント１が固定されたＨＰＣ
１１上に載置し、上記連結梁１３ａの下面が上記コイル
ボビン３のフランジ４，４と当接するように積算計ユニ
ット２の載置位置を決めれば、クロスコイル形のムーブ
メント１と積算計ユニット２とを備えた速度計ユニット
Ｓが構成される。

そして、上記ムーブメント１と積算計ユニット２とは、
上記文字板１７側から上記コイルボビン３のフランジ４
に向けて螺入される止めねじ２１により、位置決めしつ
つ固定されるようになされている。

〔考案が解決しようとする課題〕

しかし、上記従来の指示計器においては、ムーブメント
１と積算計ユニット２との位置決め、固定作業を、文字
板１７側からコイルボビン３側に向けて、文字板１７、
導光板１６及び積算計ユニット２のフレーム１３に穿設
された各ばか孔２２，２３及び２４内を貫通する止めね
じ２１により行っているので、ムーブメント１と積算計
ユニット２、導光板１６及び文字板１７とが僅かずつず
れてしまい、最悪の場合、ムーブメント１と積算計ユニ
ット２のオドメータ１４及びトリップメータ１５とが接
触してしまい、積算計が十分に作動しないという問題を
有している。

本考案は上記した点に鑑みてなされたもので、特に指示
針が取付けられたムーブメントの回転軸が、積算計のオ
ドメータとトリップメータとの間に配置された形式のも
のにおいて、ムーブメントと積算計との位置決め作業を
十分な精度をもって容易に行うことができるクロスコイ
ル形指示計器を提供することを目的とするものである。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的を達成するため本考案に係るクロスコイル形指
示計器は、コイルボビンに２つのコイルを互いに直交す
る方向に巻回してクロスコイルを形成し、このクロスコ
イルの内側に上記各コイルへの通電によりコイルが発生
する磁界の合成磁界に応じて、回転軸を中心として所定
角度回転するマグネットロータを配設してムーブメント
を構成し、このムーブメントに近接して積算計ユニット
を配設し、上記回転軸の先端部に指示針を取付けてなる
クロスコイル形指示計器において、上記コイルボビンの
外周部に、上記回転軸に挟んで相対向する一対のポスト
を形成すると共に、上記積算計ユニットのフレームに、
上記一対のポストと対応する部位に、位置決め孔及び位
置決め溝を形成し、この位置決め孔及び位置決め溝に上
記一対のポストの上端部をそれぞれ嵌合したことを特徴
とするものである。

〔作用〕

本考案によれば、ムーブメントと積算計ユニットとの位
置決め作業を、コイルボビンに形成した一対のポストの
上端部を、積算計ユニットのフレームに形成した位置決
め孔及び位置決め溝にそれぞれ嵌合させることにより行
うようにしたので、ムーブメントと積算計ユニットとの
位置決めを十分な精度をもって容易に行うことができ、
積算計ユニットの可動部がムーブメントに接触するのを
防ぐことができるものである。

〔実施例〕

以下、本考案の実施例を第１図及び第２図を参照して説
明する。なお、従来と同一部分には同一符号を用いる。

第１図及び第２図は本考案の構成を備えたムーブメント
２５を有する自動車の速度計ユニットＳを示し、特に指
示針８が取付けられた回転軸７が積算計のオドメータ１
４とトリップメータ１５との間に配置された形式のもの
である。

上記ムーブメント２５は、円筒状の遮磁用ケース体１０
の内部にコイルボビン２６が収納されたもので、上記コ
イルボビン２６には、２つのコイル５，５が互いに直交
するように巻回されており、上記コイルボビン２６の外
周部には、上記各コイル５を直交して巻き分けるための
ポスト２７が４本、９０°の間隔をおいて上記コイルボ
ビン２６に一体に形成されている。そして、上記４本の
ポスト２７のうち、オドメータ１４及びトリップメータ
１５側に位置し、相対向する一対のポスト２７ａ，２７
ｂがそれぞれ短く形成されており、この短いポスト２７
ａ，２７ｂの上方には、上記オドメータ１４及びトリッ
プメータ１５がそれぞれ配設され、オドメータ１４及び
トリップメータ１５が接近して配置されるようになされ
ている。また、上記ポスト２７のうち、上記短い一対の
ポスト２７ａ，２７ｂと９０°位置がずれて形成された
一対のポスト２７ｃ，２７ｄは、背が高く形成されてお
り、この一対のポスト２７ｃ，２７ｄのうち、一方のポ
スト２７ｃの上端部には、後述する積算計ユニット２の
フレーム１３の位置決め孔３２と嵌合する位置決めピン
２８が形成され、他方のポスト２７ｄの上端面には、後
述するヒゲぜんまい９の自由端部が挿入、固定される略
Ｌ型溝２９が形成されている。

また、上記コイルボビン２６の内部には、Ｓ極及びＮ極
が直径方向対称位置に形成された円板状のマグネットロ
ータ６が配設されており、このマグネットロータ６の中
心部には、上記コイルボビン２６の軸方向に延びる回転
軸７が取付けられている。そして、上記マグネットロー
タ６は、上記各コイル５に通電されていない状態では、
回転軸７を中心として自由に回転自在とされ、上記ポス
ト２７ｃ，２７ｄの外側位置にコイルボビン２６の外周
縁部が延長してなる端子取付け部２６ａ，２６ａにそれ
ぞれ設けられたピン端子３０を介して各コイル５に通電
することになり、所定角度回転駆動できるようになされ
ている。また、上記回転軸７の先端部には、指示針８が
固着されており、この指示針８が所定量回転することに
より所定の計測量が表示されるようにしている。さら
に、上記回転軸７の中途部には、ヒゲぜんまい９が取付
けられており、このヒゲぜんまい９の自由端部は略Ｌ字
状に折曲形成され、上記ポスト２７ｄの上端面に形成さ
れた略Ｌ型溝２９に挿入、固定されるようになされてい
る。そして、上記ヒゲぜんまい９の付勢力により上記指
示針８が０位置に戻るようになされている。

上記のように構成されたムーブメント２５は、上面にＩ
Ｃ、抵抗等が接続されると共に下面に電気配線等が施さ
れた硬質のプリント配線基板（ＨＰＣ）１１上に配置、
固定されており、上記ＨＰＣ１１下面からＨＰＣを貫通
して上記コイルボビン２６の端子取付け部分２６ａに螺
入される固定ねじ３１で固定されている。そして、上記
ムーブメント２５が固定されたＨＰＣ１１上には、ムー
ブメント２５の回転軸７がオドメータ１４とトリップメ
ータ１５との間に位置するようにして、積算計ユニット
２が載置、固定されている。

上記積算計ユニット２は、略矩形状のフレーム１３内に
上記オドメータ１４とトリップメータ１５と並んで配設
されたもので、上記フレーム１３の相対向する側壁（図
示せず）間には、オドメータ１４とトリップメータ１５
との間に位置する連結梁１３ａが設けられている。この
連結梁１３ａの長手方向中央部には、上記ムーブメント
２５の回転軸７が貫通する軸孔１８が穿設されており、
この軸孔１８すなわち上記回転軸７を挟んで上記連結梁
１３ａの一側には、上記コイルボビン２６に形成された
背の高い一方のポスト２７ｃの上端部の位置決めピン２
８と嵌合する位置決め孔３２が穿設されており、上記連
結梁１３ａの他側の下面には、上記コイルボビン２６の
背の高い他方のポスト２７ｄの上端部が嵌入する位置決
め溝３３を形成するべく、一対の突片３４，３４が形成
されている。そして、上記コイルボビン２６の一対のポ
スト２７ｃ，２７ｄの上端部が、それぞれ対応する上記
フレーム１３の連結梁１３ａの位置決め孔３２及び位置
決め溝３３と嵌合することにより、オドメータ１４とト
リップメータ１５との間に上記ムーブメント２５の回転
軸７が位置するように、かつオドメータ１４及びトリッ
プメータ１５が上記ムーブメント２５と接触しないよう
に位置決めされて、上記積算計ユニット２がＨＰＣ１１
上に載置、固定されるようになされている。

なお、図中符号１６は、上記積算計ユニット２のフレー
ム１３上に位置決めして載置され、図示しない照明用電
球の照明光を積算計のオドメータ１４及びトリップメー
タ１５に導くプリズムとして働く導光板を示し、符号１
７は、上記導光板１６上に配設され、上記指示針８と協
働して所定の計測量が表示される文字板である。

本実施例においては、車速等の測定信号が上記ＨＰＣ１
１に入力され、ＨＰＣ１１で所定の処理が行われて駆動
信号としての所定電流が、上記ピン端子３０を介して上
記各コイル５に供給されるようになされ、上記各コイル
５が発生する磁界の合成磁界に応じて、上記マグネット
ロータ６を計測量に対応した角度回転させ、これにより
上記回転軸７が回転し、この回転軸７の先端部に固着さ
れた指示針８を文字板１７上で回転させて、上記計測量
を表示するようにしている。この時、上記ヒゲぜんまい
９は、上記回転軸７の回転と共に徐々に巻き込まれて付
勢力が蓄積された状態となっている。そして、自動車を
停止させた場合等、上記各コイル５に通電されない状態
では、上記ヒゲぜんまい９の付勢力により指示針８が回
転されて０位置に戻されるようにしている。

したがって、本実施例においては、ムーブメント２５と
積算計ユニット２との位置決め作業を、コイルボビン２
６に形成した一対のポスト２７ｃ、２７ｄの上端部を、
積算計ユニット２のフレーム１３に形成した位置決め孔
３２及び位置決め溝３３にそれぞれ嵌合させることによ
り行うようにしたので、ムーブメント２５と積算計ユニ
ット２との位置決めを十分な精度をもって容易に行うこ
とができる。このため、積算計ユニット２のオドメータ
１４及びトリップメータ１５がムーブメント２５に接触
するのを防ぐことができる。

〔考案の効果〕

以上述べたように本考案に係るクロスコイル形指示計器
は、ムーブメントと積算計ユニットとの位置決め作業
を、コイルボビンに形成した一対のポストの上端部を、
積算計ユニットのフレームに形成した位置決め孔及び位
置決め溝にそれぞれ嵌合させることにより行うようにし
たので、ムーブメントと積算計ユニットとの位置決めを
十分な精度をもって容易に行うことができ、積算計ユニ
ットの可動部がムーブメントに接触するのを防ぐことが
でき、積算計の十分な作動を確保することができる等の
効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図はそれぞれ本考案の一実施例を示した
もので、第１図及び第２図は本考案の構成を備えた自動
車の速度計ユニットの各断面図、 第３図及び第４図は従来の速度計ユニットを示す各断面
図である。 Ｓ…速度計ユニット、２…積算計ユニット、５…コイ
ル、６…マグネットロータ、７…回転軸、８…指示針、
１３…フレーム、１３ａ…連結梁、１４…オドメータ、
１５…トリップメータ、２５…ムーブメント、２６…コ
イルボビン、２７ａ，２７ｂ，２７ｃ，２７ｄ…ポス
ト、２８…位置決めピン、３２…位置決め孔、３３…位
置決め溝。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】コイルボビンに２つのコイルを互いに直交
   する方向に巻回してクロスコイルを形成し、このクロス
   コイルの内側に上記各コイルへの通電によりコイルが発
   生する磁界の合成磁界に応じて、回転軸を中心として所
   定角度回転するマグネットロータを配設してムーブメン
   トを構成し、このムーブメントに近接して積算計ユニッ
   トを配設し、上記回転軸の先端部に指示針を取付けてな
   るクロスコイル形指示計器において、 上記コイルボビンの外周部に、上記回転軸に挟んで相対
   向する一対のポストを形成すると共に、上記積算計ユニ
   ットのフレームに、上記一対のポストと対応する部位
   に、位置決め孔及び位置決め溝を形成し、この位置決め
   孔及び位置決め溝に上記一対のポストの上端部をそれぞ
   れ嵌合したことを特徴とするクロスコイル形指示計器。