JPH06117535A - 樹脂製フレキシブルブーツ - Google Patents
樹脂製フレキシブルブーツInfo
- Publication number
- JPH06117535A JPH06117535A JP4265729A JP26572992A JPH06117535A JP H06117535 A JPH06117535 A JP H06117535A JP 4265729 A JP4265729 A JP 4265729A JP 26572992 A JP26572992 A JP 26572992A JP H06117535 A JPH06117535 A JP H06117535A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- resin
- boot
- flexible
- flexible boot
- added
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
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- Sealing Devices (AREA)
- Diaphragms And Bellows (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】主として自動車の車軸に駆動軸を連結する自在
継手を覆うためのフレキシブルブーツの材料を改良し
て、耐久性に富むとともに異常音の発生を防止する。 【構成】ベース材料としてのコンパウンド樹脂に０．２
〜５％、好ましくは１〜４％のシリコン樹脂を添加して
なるブーツ材料を用いて成形した樹脂製フレキシブルブ
ーツ。
継手を覆うためのフレキシブルブーツの材料を改良し
て、耐久性に富むとともに異常音の発生を防止する。 【構成】ベース材料としてのコンパウンド樹脂に０．２
〜５％、好ましくは１〜４％のシリコン樹脂を添加して
なるブーツ材料を用いて成形した樹脂製フレキシブルブ
ーツ。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、主として自動車の車
軸に駆動軸を連結する自在継手を覆うためのフレキシブ
ルブーツの改良に関するものである。
軸に駆動軸を連結する自在継手を覆うためのフレキシブ
ルブーツの改良に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来このようなフレキシブルブーツの材
料としてはクロロプレンゴムが主であったが、極寒冷地
域で耐寒性に劣る点、また、高速走行時にはブーツが異
常に膨脹変形し、破損に至るなどの問題が発生する場合
があった。
料としてはクロロプレンゴムが主であったが、極寒冷地
域で耐寒性に劣る点、また、高速走行時にはブーツが異
常に膨脹変形し、破損に至るなどの問題が発生する場合
があった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記対策として熱可塑
性ポリエステルエラストマーのジョイントブーツ成形体
を特開昭６０−１９３６２０号で提案した。しかしこの
種ブーツを高角度で回転した場合、蛇腹部の面接触によ
り、異常音の発生することが判明した。特にブーツ表面
に水分が付着した場合、その異常音がさらに大きくな
る。
性ポリエステルエラストマーのジョイントブーツ成形体
を特開昭６０−１９３６２０号で提案した。しかしこの
種ブーツを高角度で回転した場合、蛇腹部の面接触によ
り、異常音の発生することが判明した。特にブーツ表面
に水分が付着した場合、その異常音がさらに大きくな
る。
【０００４】そこでこの発明の目的とするところは、樹
脂製フレキシブルブーツの利点を維持しながら、上記異
常音の発生を抑制したフレキシブルブーツを提供すると
ころにある。
脂製フレキシブルブーツの利点を維持しながら、上記異
常音の発生を抑制したフレキシブルブーツを提供すると
ころにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的達成のため、こ
の発明においては材料面における改良を企図し、研究し
た結果、ベース材料としてのコンパウンド樹脂にシリコ
ン樹脂を一定量添加すれば異常音の発生を防止し得るこ
とを突き止めたのである。
の発明においては材料面における改良を企図し、研究し
た結果、ベース材料としてのコンパウンド樹脂にシリコ
ン樹脂を一定量添加すれば異常音の発生を防止し得るこ
とを突き止めたのである。
【０００６】すなわち、この発明に係る樹脂製フレキシ
ブルブーツは、大口径部と小口径部間を蛇腹部にて連結
した樹脂製フレキシブルブーツであって、ベース材料と
してのコンパウンド樹脂に０．４〜５％のシリコン樹脂
を添加してなるブーツ材料を用いて成形したことを特徴
としている。
ブルブーツは、大口径部と小口径部間を蛇腹部にて連結
した樹脂製フレキシブルブーツであって、ベース材料と
してのコンパウンド樹脂に０．４〜５％のシリコン樹脂
を添加してなるブーツ材料を用いて成形したことを特徴
としている。
【０００７】ベース材料としてのコンパウンド樹脂に
は、熱可塑性ポリエステルエラストマー、熱可塑性ポリ
ウレタンエラストマー、熱可塑性ポリアミドエラストマ
ー、熱可塑性ポリオレフィンエラストマー等が使用でき
る。
は、熱可塑性ポリエステルエラストマー、熱可塑性ポリ
ウレタンエラストマー、熱可塑性ポリアミドエラストマ
ー、熱可塑性ポリオレフィンエラストマー等が使用でき
る。
【０００８】コンパウンド樹脂に添加するシリコン樹脂
の量は、０．２〜５％が好適で、より好ましくは１〜４
％程度である。５％以上の添加量とした場合、樹脂材料
の強度低下を引き起こし、また、０．２％以下の場合に
は異常音の発生を防止し得ない。
の量は、０．２〜５％が好適で、より好ましくは１〜４
％程度である。５％以上の添加量とした場合、樹脂材料
の強度低下を引き起こし、また、０．２％以下の場合に
は異常音の発生を防止し得ない。
【０００９】
【作用】上記のように、樹脂製フレキシブルブーツの成
形材料として、ベース材料としてのコンパウンド樹脂に
シリコン樹脂を一定範囲において配合したブーツ材料を
用いた場合、樹脂製ブーツの利点を具有するとともに、
高角度で回転することによって面接触した場合、また、
水分が付着した場合などにおいても、シリコン樹脂が摩
擦音の発生を抑制し、また、コンパウンド樹脂に緩衝性
を与えることによって異常音の発生を有効に防止し得る
ものである。
形材料として、ベース材料としてのコンパウンド樹脂に
シリコン樹脂を一定範囲において配合したブーツ材料を
用いた場合、樹脂製ブーツの利点を具有するとともに、
高角度で回転することによって面接触した場合、また、
水分が付着した場合などにおいても、シリコン樹脂が摩
擦音の発生を抑制し、また、コンパウンド樹脂に緩衝性
を与えることによって異常音の発生を有効に防止し得る
ものである。
【００１０】
【実施例】ベース材料として、ポリウレタンエラストマ
ー（ハイトレル 5612JB-2 東レ・デュポン株式会社製）
を用い、成形前のペレットにシリコン樹脂 BY270106
（東レ・ダウコーニング・シリコーン株式会社製）をペ
レット混合機で均一に混ぜ合わせて射出成形機のホッパ
ーに投入し、特開昭６０−１９３６２０号の方式により
ブーツを射出成形した。
ー（ハイトレル 5612JB-2 東レ・デュポン株式会社製）
を用い、成形前のペレットにシリコン樹脂 BY270106
（東レ・ダウコーニング・シリコーン株式会社製）をペ
レット混合機で均一に混ぜ合わせて射出成形機のホッパ
ーに投入し、特開昭６０−１９３６２０号の方式により
ブーツを射出成形した。
【００１１】シリコン樹脂の添加量と摩擦係数ならびに
異常音抑制効果をテストしたところ以下の結果が得られ
た。なお、摩擦係数の測定は、JIS K 7218に準拠し、ま
た、ブーツの異常音抑制効果に関する評価条件は、温度
２５℃、角度３８°、回転数１０ｒｐｍで評価した。
異常音抑制効果をテストしたところ以下の結果が得られ
た。なお、摩擦係数の測定は、JIS K 7218に準拠し、ま
た、ブーツの異常音抑制効果に関する評価条件は、温度
２５℃、角度３８°、回転数１０ｒｐｍで評価した。
【００１２】
【表１】 表からも明らかな通り、シリコン樹脂の添加量が０．２
％においてすでに改良効果が見られ、シリコン樹脂の添
加効果を確認し得たのである。
％においてすでに改良効果が見られ、シリコン樹脂の添
加効果を確認し得たのである。
【００１３】
【発明の効果】以上詳述したところから明らかな通り、
この発明は、異常音の発生が防止された樹脂製フレキシ
ブルブーツを提供し得たのであり、特に耐久性が要求さ
れ、また、異常音の発生を嫌う自動車用部品として最適
のものである。
この発明は、異常音の発生が防止された樹脂製フレキシ
ブルブーツを提供し得たのであり、特に耐久性が要求さ
れ、また、異常音の発生を嫌う自動車用部品として最適
のものである。
フロントページの続き (72)発明者 西田 和茂 愛知県西賀茂郡三好町大字打越字生賀山３ 番地 東洋ゴム工業株式会社自動車部品技 術センター内 (72)発明者 鳥海 真幸 愛知県西賀茂郡三好町大字打越字生賀山３ 番地 東洋ゴム工業株式会社自動車部品技 術センター内
Claims (1)
- 【請求項１】 大口径部と小口径部間を蛇腹部にて連結
した樹脂製フレキシブルブーツにおいて、ベース材料と
してのコンパウンド樹脂に０．２〜５％のシリコン樹脂
を添加してなるブーツ材料を用いて成形したことを特徴
とする樹脂製フレキシブルブーツ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4265729A JPH06117535A (ja) | 1992-10-05 | 1992-10-05 | 樹脂製フレキシブルブーツ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4265729A JPH06117535A (ja) | 1992-10-05 | 1992-10-05 | 樹脂製フレキシブルブーツ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06117535A true JPH06117535A (ja) | 1994-04-26 |
Family
ID=17421190
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4265729A Withdrawn JPH06117535A (ja) | 1992-10-05 | 1992-10-05 | 樹脂製フレキシブルブーツ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06117535A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0784079A3 (en) * | 1995-11-16 | 1998-06-03 | Nok Corporation | Polyether ester elastomer composition for automobile constant velocity joint boot. |
| CN104262134A (zh) * | 2014-08-27 | 2015-01-07 | 江苏天成生化制品有限公司 | 山梨酸连续脱溶方法 |
-
1992
- 1992-10-05 JP JP4265729A patent/JPH06117535A/ja not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0784079A3 (en) * | 1995-11-16 | 1998-06-03 | Nok Corporation | Polyether ester elastomer composition for automobile constant velocity joint boot. |
| CN104262134A (zh) * | 2014-08-27 | 2015-01-07 | 江苏天成生化制品有限公司 | 山梨酸连续脱溶方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20000104 |