JPH0611882Y2 - Vehicle roof - Google Patents
Vehicle roofInfo
- Publication number
- JPH0611882Y2 JPH0611882Y2 JP16821788U JP16821788U JPH0611882Y2 JP H0611882 Y2 JPH0611882 Y2 JP H0611882Y2 JP 16821788 U JP16821788 U JP 16821788U JP 16821788 U JP16821788 U JP 16821788U JP H0611882 Y2 JPH0611882 Y2 JP H0611882Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- roof
- wall
- frame
- bolt mounting
- roofing material
- Prior art date
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- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、ゴルフカート、ブルドーザ、フォークリフト
等の車両において、車体に立設した支柱に取付けた屋根
材で座席の上部を覆う構成の屋根に関するものである。[Detailed Description of the Invention] Industrial field of application The present invention relates to a roof of a vehicle such as a golf cart, a bulldozer, a forklift, etc., in which the upper part of the seat is covered with a roof material attached to a pillar standing upright on the vehicle body. is there.
従来の技術 従来、ゴルフカート、ブルドーザ、フォークリフト等の
車両において、運転席等の座席の上部を覆う屋根は、車
体に立設した支柱フレームに金属製、布製またはプラス
チック製の屋根材を取付けたものが知られており、その
うち、プラスチックをブロー成形した中空二重壁構造の
屋根材を用いたものは、実開昭５９−１４２１７８号公
報に記載されている。2. Description of the Related Art Conventionally, in vehicles such as golf carts, bulldozers, and forklifts, the roof that covers the upper part of the seat such as the driver's seat is one in which a metal, cloth, or plastic roof material is attached to a pillar frame that is erected on the vehicle body. Among them, one using a roof material having a hollow double-wall structure in which plastic is blow-molded is described in Japanese Utility Model Publication No. 59-142178.
考案が解決しようとする課題 ところで、この種の車両の屋根において、プラスチック
をブロー成形した中空二重壁構造の屋根材を用いたもの
にあっては、支柱の上端のフレームに固定するための取
付部材が成形時にインサートされているが、成形後の樹
脂の収縮、環境温度の変化による樹脂と取付部材の収縮
差によって、インサートされた取付部材に変形が生じ、
これが屋根材の取付強度を低下させる原因となってい
た。DISCLOSURE OF THE INVENTION Problems to be Solved by the Invention By the way, in a roof of this type of vehicle using a roof material having a hollow double-wall structure made of blow-molded plastic, an attachment for fixing to the frame at the upper end of the column Although the member is inserted at the time of molding, the inserted mounting member is deformed due to the shrinkage of the resin after molding and the difference in shrinkage between the resin and the mounting member due to the change in environmental temperature.
This has been a cause of reducing the mounting strength of the roof material.
本考案は、プラスチックをブロー成形した中空二重壁構
造の屋根材における上記のような問題点に鑑み、屋根材
の表壁にそれを凹ませて排水溝を形成すると共に、この
排水溝の底部に裏壁と溶着一体化したボルト取付部を形
成して、支柱の上端のフレームに、屋根材のボルト取付
部をボルトとナットで固着して屋根を構成することによ
り、ブロー成形後の樹脂の収縮、環境温度の変化による
各部に収縮差が生じても、支柱に対する取付強度が損な
われることがないうえ、屋根上の排水を促進して、水漏
れを確実に防止することができる車両の屋根を提供する
ことを目的とするものである。In view of the above-mentioned problems in a roof material having a hollow double-wall structure in which plastic is blow-molded, the present invention forms a drainage groove by denting it in the front wall of the roofing material and at the bottom of the drainage groove. By forming a bolt mounting part that is fused and integrated with the back wall on the frame, and by fixing the bolt mounting part of the roof material to the frame at the upper end of the pillar with bolts and nuts to form the roof, Even if there is a difference in contraction between parts due to contraction or changes in environmental temperature, the mounting strength for the columns will not be impaired, and drainage on the roof will be promoted, and water leakage can be reliably prevented. It is intended to provide.
課題を解決するための手段 本考案は、上記目的を達成するための技術的手段として
次のように構成した。Means for Solving the Problems The present invention is configured as follows as technical means for achieving the above object.
すなわち、車体に立設した支柱に取付けた屋根材で座席
の上部を覆う構成の屋根であって、屋根材をプラスチッ
クのブロー成形によって表壁と裏壁およびそれらの間に
中空部を有する中空二重壁構造に構成し、上記屋根材の
表壁にその壁を凹ませて排水溝を形成すると共に、この
排水溝の底部に裏壁と溶着一体化したボルト取付部を形
成し、支柱の上端のフレームに、屋根材のボルト取付部
をボルトとナットで固着して構成することを特徴とする
車両の屋根としたものである。That is, a roof having a structure in which an upper part of a seat is covered with a roof material attached to a pillar that is erected on a vehicle body, and the roof material is made of plastic by blow molding, and has a hollow wall having a front wall and a back wall and a hollow portion between them. Constructed into a heavy wall structure, the wall of the roof material is dented to form a drainage groove, and at the bottom of this drainage groove, a bolt mounting portion that is welded and integrated with the back wall is formed. The roof of a vehicle is characterized in that the bolt mounting portion of the roof material is fixed to the frame of the above with bolts and nuts.
作用 本考案に係る車両の屋根は、上記のように、中空二重壁
構造に構成されており、その表壁にそれを凹ませて排水
溝が形成され、かつその底部に裏壁と溶着一体化したボ
ルト取付部が形成されていて、ボルト取付部をボルトと
ナットで支柱のフレームに固着するようになっているの
で、成形後に樹脂が収縮し、さらに環境温度の変化によ
る各部に収縮差が生じても、フレームに対する取付強度
が損なわれず、高い取付強度が維持される。また、屋根
上の排水が完全であるから、水漏れが生じない。なお、
屋根材は中空二重壁構造であるから、それ自体が軽量で
しかも剛性がきわめて高いものである。As described above, the roof of the vehicle according to the present invention has a hollow double-wall structure, in which a drainage groove is formed by denting the front wall of the roof and the bottom wall of the roof is integrally welded to the back wall. Since the bolt mounting part that is made into a solid is formed, and the bolt mounting part is fixed to the frame of the column with bolts and nuts, the resin shrinks after molding, and there is a difference in shrinkage in each part due to changes in environmental temperature. Even if it occurs, the attachment strength with respect to the frame is not impaired, and the high attachment strength is maintained. Moreover, since the drainage on the roof is complete, no water leakage will occur. In addition,
Since the roofing material has a hollow double-walled structure, it itself is lightweight and extremely rigid.
実施例 本考案の一実施例を図面について説明する。Embodiment An embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
第１図には車両としてゴルフカートが例示されており、
１はその運転席であって、運転席１の後部左右には支柱
２が立設され、この支柱２の上端のフレーム４に屋根材
３が取付られて、運転席１上を覆う屋根５が構成されて
いる。A golf cart is illustrated as a vehicle in FIG.
Reference numeral 1 denotes the driver's seat, and pillars 2 are erected on the left and right sides of the rear portion of the driver's seat 1. A roof member 3 is attached to a frame 4 at the upper end of the pillar 2 to form a roof 5 covering the driver's seat 1. It is configured.
上記屋根５の屋根材３は、第２図および第３図に詳細を
示すように、熱可塑性プラスチックをブロー成形して構
成されたものである。この屋根材３は、表壁６、裏壁７
およびそれらの間に中空ブロック８を有する中空二重壁
構造となっており、その表壁６の左右部には前後方向に
周縁にわたる排水溝９が表壁６を凹ませて形成されてい
る。そして、この排水溝９の底部にはその適所にボルト
取付部10が形成されており、このボルト取付部10は裏壁
７と溶着一体化され、その部分の表壁６および裏壁７と
もに、あるいは裏壁７のみの上方に凸部11となるように
形成されている。上記排水溝９は前後方向に形成されて
いるのが、これは屋根５の周縁に抜けていればよいの
で、横方向、斜め方向、放射状等任意に形成することが
可能である。The roofing material 3 of the roof 5 is formed by blow molding thermoplastics, as shown in detail in FIGS. 2 and 3. This roofing material 3 includes a front wall 6 and a back wall 7.
Further, a hollow double-wall structure having a hollow block 8 between them is formed, and drainage grooves 9 are formed in the left and right portions of the front wall 6 by extending the front wall 6 in the front-rear direction. A bolt mounting portion 10 is formed at an appropriate position on the bottom of the drainage groove 9. The bolt mounting portion 10 is welded and integrated with the back wall 7, and both the front wall 6 and the back wall 7 of the portion are Alternatively, the convex portion 11 is formed above only the back wall 7. The drainage groove 9 is formed in the front-rear direction, but it may be formed in the lateral direction, the oblique direction, the radial shape, or the like, as long as it is formed in the peripheral edge of the roof 5.
なお、屋根材３を構成する熱可塑性プラスチックとして
は、ポリエチレン、ポリプロピレン、ポリアミド等、ブ
ロー成形可能なものが用いられる。Blow-moldable materials such as polyethylene, polypropylene, and polyamide are used as the thermoplastic material forming the roofing material 3.
以上のように構成された屋根材３は、ゴルフカートの車
体に立設された支柱２の上端のフレーム４に取付けて、
運転席１の上部を覆う屋根５が構成される。すなわち、
左右の支柱２のフレーム４に屋根材３を載せ、屋根材３
のボルト取付部10をフレーム４のボルト孔に合わせてボ
ルト12とナット13で第３図に示すように固定する。な
お、この際にはボルト12の頭部側に座金14、ゴムパッキ
ン15を嵌め、フレーム４と裏壁７間にはスペーサ16を介
在させる。ボルト12とナット13は図示の場合と逆であっ
てもよい。The roofing material 3 configured as described above is attached to the frame 4 at the upper end of the pillar 2 standing on the vehicle body of the golf cart,
A roof 5 that covers the upper part of the driver's seat 1 is configured. That is,
The roofing material 3 is placed on the frames 4 of the left and right columns 2 and the roofing material 3
The bolt mounting portion 10 of the above is aligned with the bolt hole of the frame 4, and is fixed with the bolt 12 and the nut 13 as shown in FIG. At this time, a washer 14 and a rubber packing 15 are fitted on the head side of the bolt 12, and a spacer 16 is interposed between the frame 4 and the back wall 7. The bolt 12 and the nut 13 may be reversed from the case shown.
ところで、前記のように構成された屋根材３において
は、その表壁６にそれを凹ませて排水溝９が形成され、
かつその底部に裏壁７と溶着一体化したボルト取付部10
が形成されていて、ボルト取付部10をボルト12とナット
13で支柱２のフレーム４に固着するようになっているの
で、成形後に樹脂が収縮し、さらに環境温度の変化によ
る各部に収縮差が生じても、フレーム４に対する取付強
度が損なわれず、高い取付強度が維持される。また、屋
根５上の排水が完全であるから、水漏れが生じない。ま
た、屋根材３を支柱２のフレーム４に固定するボルト12
またはナット13は排水溝９内に埋没して隠れるので、外
観性にも優れたものとなる。By the way, in the roofing material 3 configured as described above, the drainage groove 9 is formed by denting the front wall 6 thereof,
And the bolt mounting part 10 that is welded and integrated with the back wall 7 at its bottom part
Is formed, the bolt mounting part 10
Since it is fixed to the frame 4 of the column 2 at 13, even if the resin shrinks after molding, and even if there is a difference in shrinkage in each part due to changes in the environmental temperature, the mounting strength for the frame 4 is not impaired and high mounting is possible. The strength is maintained. Moreover, since the drainage on the roof 5 is complete, no water leakage occurs. In addition, bolts 12 for fixing the roofing material 3 to the frame 4 of the pillar 2
Alternatively, since the nut 13 is buried and hidden in the drainage groove 9, the appearance is also excellent.
なお、屋根材３には、表壁６と裏壁７間の中空部８内に
ポリウレタン、ポリスチレン、ポリエチレン等の発泡プ
ラスチックを充填することにより、屋根５の断熱性を向
上させることができる。In the roofing material 3, the heat insulation of the roof 5 can be improved by filling the hollow portion 8 between the front wall 6 and the back wall 7 with a foamed plastic such as polyurethane, polystyrene or polyethylene.
考案の効果 本考案に係る車両の屋根は、車体に立設した支柱に取付
けた屋根材で座席の上部を覆う構成の屋根であって、屋
根材をプラスチックのブロー成形によって表壁と裏壁お
よびそれらの間に中空部を有する中空二重壁構造に構成
し、上記屋根材の表壁にその壁を凹ませて排水溝を形成
すると共に、この排水溝の底部に裏壁と溶着一体化した
ボルト取付部を形成し、支柱の上端のフレームに、屋根
材のボルト取付部をボルトとナットで固着して構成した
ものであるから、ブロー成形後の樹脂の収縮、環境温度
の変化による各部に収縮差が生じても、支柱に対する取
付強度が損なわれることがないうえ、屋根上の排水を促
進して、水漏れを確実に防止することができる効果が得
られる。Advantageous Effects of Invention The roof of a vehicle according to the present invention is a roof configured to cover the upper part of the seat with a roof material attached to a pillar standing on the vehicle body, and the roof material is made of plastic by blow molding to form front and back walls and A hollow double-walled structure having a hollow portion between them is formed, and a drain groove is formed by denting the wall on the front wall of the roofing material, and a bottom wall of this drain groove is integrally welded with a back wall. Since the bolt mounting part is formed and the bolt mounting part of the roof material is fixed to the frame at the upper end of the column with bolts and nuts, it is possible to reduce the shrinkage of the resin after blow molding and the changes in the environmental temperature. Even if a difference in contraction occurs, the strength of attachment to the column is not impaired, drainage on the roof is promoted, and water leakage can be reliably prevented.
第１図は本考案の一実施例を示すゴルフカートの全体側
面図、第２図は屋根材の平面図、第３図は第２図におけ
るＡ−Ａ線拡大断面図である。 １…運転席、２…支柱、３…屋根材、４…フレーム、５
…屋根、６…表壁、７…裏壁、９…排水溝、10…ボルト
取付部、12…ボルト、13…ナットFIG. 1 is an overall side view of a golf cart showing an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a plan view of a roofing material, and FIG. 3 is an enlarged sectional view taken along the line AA in FIG. 1 ... Driver's seat, 2 ... Pillars, 3 ... Roofing material, 4 ... Frame, 5
... Roof, 6 ... Front wall, 7 ... Back wall, 9 ... Drainage groove, 10 ... Bolt mounting part, 12 ... Bolt, 13 ... Nut
Claims (1)
席の上部を覆う構成の屋根であって、屋根材をプラスチ
ックのブロー成形によって表壁と裏壁およびそれらの間
に中空部を有する中空二重壁構造に構成し、上記屋根材
の表壁にその壁を凹ませて排水溝を形成すると共に、こ
の排水溝の底部に裏壁と溶着一体化したボルト取付部を
形成し、支柱の上端のフレームに、屋根材のボルト取付
部をボルトとナットで固着して構成することを特徴とす
る車両の屋根。Claim: What is claimed is: 1. A roof having a structure in which an upper portion of a seat is covered with a roof material attached to a pillar standing upright on a vehicle body, and the roof material is made by plastic blow molding to form a front wall, a back wall and a hollow portion between them. With a hollow double-wall structure having, to form a drainage groove by denting the wall in the front wall of the roofing material, to form a bolt mounting portion welded and integrated with the back wall at the bottom of the drainage groove, A vehicle roof characterized in that a bolt mounting portion of a roofing material is fixed to a frame at an upper end of a pillar with bolts and nuts.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16821788U JPH0611882Y2 (en) | 1988-12-28 | 1988-12-28 | Vehicle roof |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16821788U JPH0611882Y2 (en) | 1988-12-28 | 1988-12-28 | Vehicle roof |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0288881U JPH0288881U (en) | 1990-07-13 |
| JPH0611882Y2 true JPH0611882Y2 (en) | 1994-03-30 |
Family
ID=31457199
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16821788U Expired - Lifetime JPH0611882Y2 (en) | 1988-12-28 | 1988-12-28 | Vehicle roof |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0611882Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP7349059B2 (en) * | 2019-04-25 | 2023-09-22 | キョーラク株式会社 | hollow molded body |
-
1988
- 1988-12-28 JP JP16821788U patent/JPH0611882Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0288881U (en) | 1990-07-13 |
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