JPH06120053A - 可飽和リアクタートランス - Google Patents
可飽和リアクタートランスInfo
- Publication number
- JPH06120053A JPH06120053A JP4269863A JP26986392A JPH06120053A JP H06120053 A JPH06120053 A JP H06120053A JP 4269863 A JP4269863 A JP 4269863A JP 26986392 A JP26986392 A JP 26986392A JP H06120053 A JPH06120053 A JP H06120053A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bobbin
- secondary coil
- coil
- primary
- primary coil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Abstract
(57)【要約】
【目的】 型状の小型化、及び絶縁耐圧及び組立て作業
能率の向上を目的とする。 【構成】 ７は２次コイル、８は１次コイル、９は１次
コイル用ボビンと２次コイル用ボビンとを一体化した一
体型ボビンである。２次コイル用部分９ａを１次コイル
用部分９ｂの上部に配置している。一体型ボビン９に形
成された貫通孔１０ａ，１０ｂ，１０ｃにコア６ａ，６
ｂの脚部を挿入する。 【効果】 形状の小型化、１次コイルと２次コイルの絶
縁耐圧向上及び組立て作業能率の向上を実現することが
できる。
能率の向上を目的とする。 【構成】 ７は２次コイル、８は１次コイル、９は１次
コイル用ボビンと２次コイル用ボビンとを一体化した一
体型ボビンである。２次コイル用部分９ａを１次コイル
用部分９ｂの上部に配置している。一体型ボビン９に形
成された貫通孔１０ａ，１０ｂ，１０ｃにコア６ａ，６
ｂの脚部を挿入する。 【効果】 形状の小型化、１次コイルと２次コイルの絶
縁耐圧向上及び組立て作業能率の向上を実現することが
できる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、テレビジョン受信機等
に用いられる可飽和リアクタートランスに関するもので
ある。
に用いられる可飽和リアクタートランスに関するもので
ある。
【０００２】
【従来の技術】以下従来の可飽和リアクタートランスの
構成について図３を参照しながら説明する。
構成について図３を参照しながら説明する。
【０００３】図３は、従来の可飽和リアクタートランス
の内部構成を示す断面図を示すものである。ここで１は
コア、２は１次ボビン、３は２次ボビン、４は２次コイ
ル、５は２次コイルのインダクタンスを制御する為の１
次コイルである。２次コイル４は大電流を流すため線径
の大きな導線を使用する場合があり、この場合は巻いた
状態の断面も大きくなり、２次コイル４の上部に空間Ａ
が出来る。
の内部構成を示す断面図を示すものである。ここで１は
コア、２は１次ボビン、３は２次ボビン、４は２次コイ
ル、５は２次コイルのインダクタンスを制御する為の１
次コイルである。２次コイル４は大電流を流すため線径
の大きな導線を使用する場合があり、この場合は巻いた
状態の断面も大きくなり、２次コイル４の上部に空間Ａ
が出来る。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】このような従来の可飽
和リアクタートランスでは、一般に２次コイル４は大電
流を流すため線径の大きな導線を使用するので、２次コ
イル４の上部に空間Ａが出来る構造となっている。従っ
て従来の構成では形状的に大型となっていた。また、１
次コイル５と２次コイル４が接近しているため絶縁力が
小さく、更に１次ボビンと２次ボビンが分離しているた
め組立て能率が悪いという問題があった。
和リアクタートランスでは、一般に２次コイル４は大電
流を流すため線径の大きな導線を使用するので、２次コ
イル４の上部に空間Ａが出来る構造となっている。従っ
て従来の構成では形状的に大型となっていた。また、１
次コイル５と２次コイル４が接近しているため絶縁力が
小さく、更に１次ボビンと２次ボビンが分離しているた
め組立て能率が悪いという問題があった。
【０００５】すなわち従来は１次ボビンの横に２次ボビ
ンを配置した構成であり、仮に１次ボビンと２次ボビン
を一体型にしても、巻線が難かしいという問題が発生す
る。従って、コア１に１次コイルを巻線した１次ボビン
２を挿入した後、２次コイル４を巻線した２次ボビン３
を挿入する作業をしているため、組立て能率が悪かっ
た。
ンを配置した構成であり、仮に１次ボビンと２次ボビン
を一体型にしても、巻線が難かしいという問題が発生す
る。従って、コア１に１次コイルを巻線した１次ボビン
２を挿入した後、２次コイル４を巻線した２次ボビン３
を挿入する作業をしているため、組立て能率が悪かっ
た。
【０００６】本発明は上記課題を解決するもので、可飽
和リアクタートランスの小型化及び１次コイルと２次コ
イルとの絶縁力の増大、及び組立て能率の向上を目的と
している。
和リアクタートランスの小型化及び１次コイルと２次コ
イルとの絶縁力の増大、及び組立て能率の向上を目的と
している。
【０００７】
【課題を解決するための手段】以上の課題を解決するた
めに本発明の可飽和リアクタートランスは、１次ボビン
の上部に２次ボビンを配置するとともに、これら１次ボ
ビンと２次ボビンを一体型とした。
めに本発明の可飽和リアクタートランスは、１次ボビン
の上部に２次ボビンを配置するとともに、これら１次ボ
ビンと２次ボビンを一体型とした。
【０００８】
【作用】本発明は上記構成により、２次コイルの上部空
間を無くし、その分可飽和リアクタートランスが小型化
するとともに、１次コイル用ボビンと２次コイル用ボビ
ンを互いにずらして配置させているので、一方のボビン
にコイルを巻く際に他方のボビンが邪魔になる事がな
く、作業能率を向上させることができ、さらに１次コイ
ルと２次コイルの絶縁をボビンにより行なっているの
で、絶縁力も増大する。
間を無くし、その分可飽和リアクタートランスが小型化
するとともに、１次コイル用ボビンと２次コイル用ボビ
ンを互いにずらして配置させているので、一方のボビン
にコイルを巻く際に他方のボビンが邪魔になる事がな
く、作業能率を向上させることができ、さらに１次コイ
ルと２次コイルの絶縁をボビンにより行なっているの
で、絶縁力も増大する。
【０００９】
【実施例】以下、本発明の一実施例について図１および
図２を参照しながら説明する。
図２を参照しながら説明する。
【００１０】図１および図２において、６ａおよび６ｂ
はコアであり、このコア６ａとコア６ｂを重ね合わせて
三脚コアが出来る。７は２次コイル、８は１次コイルで
ある。９は１次コイル用ボビンと２次コイル用ボビンと
を一体化した一体型ボビンである。２次コイル用部分９
ａは１次コイル用部分９ｂの上部に配置している。又、
一体型ボビン９はコア６ａ，６ｂの脚部を収容する貫通
孔１０ａ，１０ｂ，１０ｃを備えている。１１は２次コ
イル７の入出力端子となる出力ピンである。１２は出力
ピン１１のピン保持部である。
はコアであり、このコア６ａとコア６ｂを重ね合わせて
三脚コアが出来る。７は２次コイル、８は１次コイルで
ある。９は１次コイル用ボビンと２次コイル用ボビンと
を一体化した一体型ボビンである。２次コイル用部分９
ａは１次コイル用部分９ｂの上部に配置している。又、
一体型ボビン９はコア６ａ，６ｂの脚部を収容する貫通
孔１０ａ，１０ｂ，１０ｃを備えている。１１は２次コ
イル７の入出力端子となる出力ピンである。１２は出力
ピン１１のピン保持部である。
【００１１】このように線径が大きく巻数が少ない２次
コイル７を、線径が小さく巻数が多い１次コイル８の上
部に配置することにより、従来生じていた２次コイルの
上部空間Ａをなくすことが出来、可飽和リアクタートラ
ンスの形状を小型化することができる。又、１次コイル
８の上部に２次コイル７を配置し、一体型ボビンにより
１次コイル８と２次コイル７を絶縁しているので、従来
に比べ絶縁力が増大している。
コイル７を、線径が小さく巻数が多い１次コイル８の上
部に配置することにより、従来生じていた２次コイルの
上部空間Ａをなくすことが出来、可飽和リアクタートラ
ンスの形状を小型化することができる。又、１次コイル
８の上部に２次コイル７を配置し、一体型ボビンにより
１次コイル８と２次コイル７を絶縁しているので、従来
に比べ絶縁力が増大している。
【００１２】又、１次コイルは銅線を数十回から数百回
程度巻くが、１次コイル用部分９ｂを２次コイル用部分
９ａの下側に配置させているので、１次コイルを巻く際
に２次コイル用部分９ａが邪魔になる事がない。そして
一体型ボビン９に１次コイル８と２次コイル７をそれぞ
れ巻線し、これをコア６ａ，６ｂの脚部に装着するの
で、作業能率がよくなっている。
程度巻くが、１次コイル用部分９ｂを２次コイル用部分
９ａの下側に配置させているので、１次コイルを巻く際
に２次コイル用部分９ａが邪魔になる事がない。そして
一体型ボビン９に１次コイル８と２次コイル７をそれぞ
れ巻線し、これをコア６ａ，６ｂの脚部に装着するの
で、作業能率がよくなっている。
【００１３】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、１次ボビ
ンの上部に２次ボビンを配置しているので１次ボビンと
２次ボビンを一体型とすることができ可飽和リアクター
トランスの形状を小型化する事が出来る。また１次コイ
ルと２次コイルの絶縁力を増大することができ、更に作
業能率の向上を実現することができる。
ンの上部に２次ボビンを配置しているので１次ボビンと
２次ボビンを一体型とすることができ可飽和リアクター
トランスの形状を小型化する事が出来る。また１次コイ
ルと２次コイルの絶縁力を増大することができ、更に作
業能率の向上を実現することができる。
【図１】本発明の一実施例における可飽和リアクタート
ランスの分解斜視図
ランスの分解斜視図
【図２】本発明の一実施例における可飽和リアクタート
ランスの内部構成を示す断面図
ランスの内部構成を示す断面図
【図３】従来の可飽和リアクタートランスの内部構成を
示す断面図
示す断面図
６ａ，６ｂ コア ７ ２次コイル ８ １次コイル ９ 一体型ボビン １１ 出力ピン
Claims (1)
- 【請求項１】三脚コアを有し、１次コイルを巻線するた
めの１次ボビンからずれた位置に２次コイルを巻線する
ための２次ボビンを配置した１次２次一体型ボビンを前
記三脚コアの脚部に装着し、１次コイルに電流を流して
コアを飽和させることにより２次コイルのインダクタン
スを制御することを特徴とする可飽和リアクタートラン
ス。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4269863A JPH06120053A (ja) | 1992-10-08 | 1992-10-08 | 可飽和リアクタートランス |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4269863A JPH06120053A (ja) | 1992-10-08 | 1992-10-08 | 可飽和リアクタートランス |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06120053A true JPH06120053A (ja) | 1994-04-28 |
Family
ID=17478261
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4269863A Pending JPH06120053A (ja) | 1992-10-08 | 1992-10-08 | 可飽和リアクタートランス |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06120053A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2020162682A1 (ko) * | 2019-02-07 | 2020-08-13 | 엘지이노텍(주) | 트랜스포머 및 이를 포함하는 직류 컨버터 |
| US20220020525A1 (en) * | 2020-07-15 | 2022-01-20 | Wago Verwaltungsgesellschaft Mit Beschrankter Haftung | Electrical Arrangement with a Transformer for Transmitting Signals from a Primary Side to a Secondary Side |
-
1992
- 1992-10-08 JP JP4269863A patent/JPH06120053A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2020162682A1 (ko) * | 2019-02-07 | 2020-08-13 | 엘지이노텍(주) | 트랜스포머 및 이를 포함하는 직류 컨버터 |
| KR20200097083A (ko) * | 2019-02-07 | 2020-08-18 | 엘지이노텍 주식회사 | 트랜스포머 및 이를 포함하는 직류 컨버터 |
| US12040124B2 (en) | 2019-02-07 | 2024-07-16 | Lg Innotek Co., Ltd. | Transformer and DC-DC converter including same |
| US20220020525A1 (en) * | 2020-07-15 | 2022-01-20 | Wago Verwaltungsgesellschaft Mit Beschrankter Haftung | Electrical Arrangement with a Transformer for Transmitting Signals from a Primary Side to a Secondary Side |
| US12431279B2 (en) * | 2020-07-15 | 2025-09-30 | Wago Verwaltungsgesellschaft Mit Beschrankter Haftung | Electrical arrangement with a transformer for transmitting signals from a primary side to a secondary side |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH0855738A (ja) | トランス | |
| JP2003017334A (ja) | コンバータトランス | |
| US6175295B1 (en) | Inductance device | |
| JPH0729752A (ja) | 内燃機関用点火コイル | |
| JP2530618Y2 (ja) | 小形トランス | |
| JPH08115829A (ja) | コンバータトランス | |
| JPH0140174Y2 (ja) | ||
| JP2000331850A (ja) | 高圧発生コイル | |
| JPH031522U (ja) | ||
| JPS62230014A (ja) | トランス | |
| JP2000133531A (ja) | チョークコイル一体型トランス | |
| JP3200796B2 (ja) | 内燃機関の点火コイル | |
| JP2002343652A (ja) | リアクトルまたは変圧器 | |
| JPH0311875Y2 (ja) | ||
| JP2000306754A (ja) | チョークコイル | |
| JPH1079312A (ja) | 巻線部品 | |
| JPH08264342A (ja) | コイル装置 | |
| JPH0711453Y2 (ja) | トランス | |
| JPH0582369A (ja) | トランス | |
| JP2538207Y2 (ja) | コイル用端子付ボビン | |
| JPH0634225U (ja) | 高圧トランス | |
| JP2000021643A (ja) | トランス | |
| JP2007149797A (ja) | トランス | |
| JPS61117217U (ja) | ||
| JPH10208944A (ja) | インダクタ |