JPH0612101U - ベンチュリー効果を利用しタイヤの内側の気流を外側に流出 させるカーホイール - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 従来タイヤの内側の気流を外側に出すカーホ
イールは扇風機の羽根のようなスクリュウー形状をして
いたため右側用と左側用を製作する必要があり、又、ス
クリュー形状を必要とするためデザイン（形）も限られ
ていた欠点を除く。 【構成】 スポーク部断面をベンチュリー効果の受けや
すい形状（変形扇形）にした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この実用新案はスポーク部の断面をベンチュリー効果の受 けやすい形状（変形扇形）にしたカーホイールに関するもの である。

【０００２】

【従来の技術】

従来、タイヤの内側の気流を外側に出す働きをするカーホ イールに扇風機の羽根のようなスクリュウー形状をしたもの があった。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

これは次のような欠点があった。

【イ】扇風機の羽根のようなスクリュウー形状をしているので 車に装着する場合、右用と左用を製作する必要があった 。

【ロ】扇風機の羽根のようなスクリュウー形状を必要とするの でカーホイールのデザイン（形）が限られてしまう。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

カーホイールのスポーク部断面形状をベンチュリー効果の 受けやすい形状（変形扇形）にした。

【０００５】

【作用】

本考案のカーホイールが回転するとベンチュリー効果によ りＡの方向に気流が発生する。（図１）

【０００６】

【考案の効果】

本考案はこの様な形状をしているので、左右どちらの回転 に対してもＡの方向に気流が発生する。又、スポーク部断面 形状がベンチュリー効果を受けやすい形状（変形扇形）をし ていればよいので、どのようなデザイン（形）にも応用でき る。 なお、本考案のカーホイールは、使用可能ならどのよ うな材質でもよく、又、スポーク部断面形状が、ベンチュリ ー効果を受けやすい形状（変形扇形）であればよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案の斜視図である。

【図２】 本考案のスポーク部断面図である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 スポーク部の断面をベンチュリー効
   果の受けやすい形状（変形扇形）にしたカーホイール。