JPH0612508U - ウレタン舗装装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ウレタンの表層舗装を少ない作業員によって
迅速且つムラなく均一に行なえるウレタン舗装装置を提
供する。 【構成】 移動車体１にウレタン舗装材２を下方スリッ
ト３１より地面へ吐出するウレタン舗装材供給装置３を
装置し、同ウレタン舗装材供給装置３の後方に吐出され
たウレタン舗装材２を均一な厚みに均す均し板４を取付
け、同均し板４とスリット３１との間の側面からウレタ
ン舗装材２が洩出しないようにこの側面を閉塞する側板
４０を設け、更にその後方にウレタン舗装材２をパター
ン付けする砂骨材ローラ５を千鳥状に多数配設した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、競技場のトラックやフィールドの表面をウレタン樹脂で舗装する舗 装工事のうち、仕上げの高粘度のウレタン舗装材を表層に塗布してパターン付け する表層舗装の為のウレタン舗装装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

競技場のトラックやフィールドには地面表面又はその上に敷設されたアスファ ルト表面にウレタン等の弾性ある合成樹脂で舗装することが広く行なわれている 。

【０００３】 このウレタン舗装は樹脂・硅砂等の骨材の混合物をポリバケツ内にて攪拌し、 それを均等にてアスファルト面にまき、それをゴムレーキ又は水切りレーキ等の 道具により均等に塗布する下地処理工程と、ウレタンに骨材を混入して舗装する ベース層舗装工程と、ベース層上にウレタンだけを塗布する上塗工程と、更にそ のウレタン上塗層上から複数の材料を混入して高粘度に攪拌したウレタンを１〜 ３ｍｍ位塗布し、その後から砂骨材ローラにて縦・横・縦と３回違った方向から ローラのパターン付けを行なう表層舗装工程とによってなされている。

【０００４】 ウレタン舗装工事の従来の表層舗装工程は、人手によって高粘度ウレタンを塗 布し、長い取手の付いた砂骨材ローラをその取手で握って人手によって縦・横・ 縦と３回違った方向からパターン付けしていた。又ウレタン舗装する境界の地面 ・アスファルト面にはガムテープを貼着し、ウレタン舗装材が舗装領域外に流出 し、境界を汚さないようにして美しい境界仕上げとなるようにしている。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

従来のウレタン舗装の表層舗装工程の作業は、４名程の作業員が必要とされ、 又パターン付け作業・ガムテープ貼着・ガムテープ剥し作業に労力と時間がかか り、しかもパターン付けにムラが生じ易く熟練が必要であるという問題点があっ た。

【０００６】 本考案が解決しようとする課題は、従来のこれらの問題点を解消し、一名の作 業者で迅速に且つムラなく均一にウレタンの表層舗装が行なえるウレタン舗装装 置を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

かかる課題を解決した本考案の要旨は、移動車体にウレタン舗装材を下方スリ ットより地面へ吐出するウレタン舗装材供給装置を装置し、同ウレタン舗装材供 給装置の後方に吐出されたウレタン舗装材を均一な厚みに均す均し板を取付け、 同均し板とスリットとの間の側面からウレタン舗装材が洩出しないようにこの側 面を閉塞する側板を設け、更にその後方にウレタン舗装材をパターン付けする砂 骨材ローラを千鳥状に多数配設したことを特徴とするウレタン舗装装置にある。

【０００８】

【作用】

この考案では、ウレタンに複数の物質を混入して高粘度に攪拌したウレタン舗 装材をウレタン舗装材供給装置に投入し、移動車体を動かす。ウレタン舗装材供 給装置は移動しながらその下方のスリットよりウレタン舗装材を地面又はウレタ ン面上に吐出する。吐出したウレタン舗装材は側板によって後方側面から流出し ないように規制されながら後方の所定高さに調整された均し板によって均一の厚 みになされる。

【０００９】 均一になされたウレタン舗装材は、更に後方の千鳥に配列されたローラによっ てパターン付けされる。このローラは千鳥に配列されることで、ウレタン舗装材 の塗布面は一様にムラなくパターン付けされる。

【００１０】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。 図１に実施例の斜視図、図２は同平面図、図３は中央縦断面図、図４は厚み調 整用キャスターを示す説明図、図５は本出願人が考案した下地処理・ベース層舗 装・上塗工程用の舗装装置を示す縦断面図である。

【００１１】 図中、１は移動車体、２はウレタン舗装材、３はウレタン舗装材供給装置、４ はガムテープを表面に貼着させた均し板、５は砂骨材ローラ、６は上塗ウレタン 面である。又、１０は移動車体１のハンドル部、１１は移動車体１の水平基材、 １２は自在キャスター、３０はウレタン舗装材供給装置３のホッパー、３１は同 ホッパー３０の下方に開口したスリット、３２はホッパー３０内に配装したスク リューコンベヤ、３３は同スクリューコンベヤ３２の回転軸に軸着されたプーリ ー車、３４は同プーリー車３３を回動するベルト、３５は同ベルト３４を動かす モータ、３６は厚み調整用キャスター、３７は同キャスター３６の取付Ｌアング ル材、３８は同キャスター３６を上下高さ調整する為にキャスター３６の取付ね じ３９を取付Ｌアングル材３７に取付けるナット、６０はモータ３５を駆動する 為の小型発電機である。

【００１２】 ４０は均し板４の両端を直角に折曲して上塗ウレタン面６まで下方に延びた側 板、４１は均し板４を水平基材１１に取付ける取付けボルトである。５０は砂骨 材ローラ５を軸支するコ字状に折曲したローラ取付板、５１は砂骨材ローラ５の ローラ軸である。

【００１３】 図５に示す舗装装置は、本実施例の表層舗装の前の下地処理・ベース層舗装・ 上塗工程の為の作業装置である。図５中、６０は移動車体、６１は下地材・骨材 を混入したウレタン・上塗のウレタンを収容するタンク、６２は同タンク６１の 吐出シュート、６３は同吐出シュート６２の途中に設けたバタフライ弁、６４は 均し板、６５は移動車体６０の自在キャスター、６６は高さ調整用キャスターで ある。本実施例のウレタン舗装装置で表層舗装する前に、タンク６１に下地材・ 骨材を混入したウレタン・上塗用ウレタンを順次収容し、移動車体６０を引いて 、下地材の敷設・ベース層の舗装・ウレタンだけの上塗りの工程を行なうもので ある。

【００１４】 この実施例では高粘度のウレタン舗装材２をホッパー３０に投入し、モータ３ ５を作動させる。モータ３５はプーリー車を介してベルト３４を送り、プーリー 車３３を回動する。プーリー車３３が回転すると回転軸を介してスクリューコン ベヤ３２が回転し、ホッパー３０内のウレタン舗装材２はホッパー３０に沿って 送られて、均等にホッパー３０の下方のスリット３１から吐出する。

【００１５】 移動車体１のハンドル部１０を作業員が引いて移動車体１を動かせば、ホッパ ー３０の下方のスリット３１からウレタン舗装材２が上塗ウレタン面６の上に塗 布される。移動車体１が移動するとともに、所定高さに調整された均し板４に塗 布されたウレタン舗装材はその均し板４の下端の高さに均一になされる。

【００１６】 この時、均し板４とホッパー３０の下方開口のスリット３１との間の側面には 側板４０があるため、スリット３１から吐出したウレタン舗装材２が左右から流 出することなく側板４０で規制された空間に正確に塗布され、ウレタン舗装面の 境界を美しくしている。均し板４後方には砂骨材ローラ５が図２のように取付け られている。

【００１７】 砂骨材ローラ５は最も長い物で９インチ（約２３ｃｍ）を使用する。舗装巾１ ２５０ｃｍを補う為に９インチローラを６個段違いに取付けている。横一列に取 付けると砂骨材ローラ５の両端が丸く加工されている為に前後にラップさせない と全ての面にパターンが付かない。この砂骨材ローラ５を長い１本とすると、ロ ーラの接地具合・損傷が均一でないため均一にパターン付けされない。この点、 ローラを千鳥に多列に配列することでパターン付けがムラなく且つ正確に行なわ れる。

【００１８】 移動車体１を引く事により材料が塗布され、引く力によって砂骨材ローラ５が 一緒に塗布された材料の上を転がり材料面にパターンを付ける。又、砂骨材ロー ラ５の取替は砂骨材ローラ５受けに単に入るだけで簡単に行なえる。本実施例の 表層舗装作業では、従来４名の作業員で行なっていたのを実施例装置の使用で１ 名に又作業時間も４割程短縮できる。

【００１９】 又、砂骨材ローラ５を多数個に分けて千鳥配列とすることによって、各砂骨材 ローラ５の接地を良好の状態にでき、パターン付けの不良を少なくし、又砂骨材 ローラの不良に対して不良な砂骨材ローラの部分交換で済むのでメンテナンス費 用も安価にできる。

【００２０】 従来の作業ではウレタン塗布中のレーキを持つ人、又砂骨材ローラを持つ人は すべて佐官下駄を履いての作業であったが、実施例の作業では下駄も不用になり 足腰の疲労も減少する。又ガムテープの地面への貼着・剥し作業、又材料の漏れ 、砂骨材ローラ５による材料の飛びで他の部分も汚す事も全く無くなり、舗装面 の仕上りも人手によるムラ等の無い均一な仕上り面が可能になった。

【００２１】

【考案の効果】

以上の様に、本考案によれば、ウレタン舗装を１名の作業員で且つ４割程時間 を短縮して行なえ、しかもムラなく均一に且つ境界が正確にウレタン塗布できる という効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示す斜視図である。

【図２】実施例の同平面図である。

【図３】実施例の中央縦断面図である。

【図４】実施例の厚み調整用キャスターを示す説明図で
ある。

【図５】下地処理・べース層舗装・上塗工程用の舗装装
置の縦断面図である。

【符号の説明】

１ 移動車体 ２ ウレタン舗装材 ３ ウレタン舗装材供給装置 ４ 均し板 ５ 砂骨材ローラ ６ 上塗ウレタン面 １２ 自在キャスター ３０ ホッパー ３１ スリット ３２ スクリューコンベヤ ３６ 厚み調整用キャスター ４０ 側板 ５０ ローラ取付板

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 移動車体にウレタン舗装材を下方スリッ
   トより地面へ吐出するウレタン舗装材供給装置を装置
   し、同ウレタン舗装材供給装置の後方に吐出されたウレ
   タン舗装材を均一な厚みに均す均し板を取付け、同均し
   板とスリットとの間の側面からウレタン舗装材が洩出し
   ないようにこの側面を閉塞する側板を設け、更にその後
   方にウレタン舗装材をパターン付けする砂骨材ローラを
   千鳥状に多数配設したことを特徴とするウレタン舗装装
   置。