JPH06135286A

JPH06135286A - 自動車用傘収納具

Info

Publication number: JPH06135286A
Application number: JP30946292A
Authority: JP
Inventors: Toshiko Inmiya; とし子印宮
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1992-10-23
Filing date: 1992-10-23
Publication date: 1994-05-17

Abstract

(57)【要約】【目的】取扱性に優れ、濡れた傘を車室内に安定的に
収納・整理することができる自動車用傘収納具を提供す
る。【構成】伸縮自在な内筒２及びこの内筒２を嵌挿する
外筒１から成る収納器５と、収納器５を掛止するアーム
７と、アーム７を角度可変式に支持するブラケット８
と、ブラケット８を固定・支持する取付板９と、を備え
ている。取付板９を介して車室内適所に設置されると共
に、収納器５内に収納した傘６を所定位置に支持し得る
ようにしたものである。特に、内筒２内に、スライドガ
イド４を介してその長手方向に摺動可能にサポータ３が
挿着され、内筒２は、サポータ３を進退させることによ
り伸縮自在に構成されている。さらに内筒２の底部に、
水溜が設けられている。車室内の所望位置に濡れた傘を
迅速且つ安定状態で収納することができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、乗用車等の車室内で、
特に雨傘を収納，整理するために好適な自動車用傘収納
具に関する。

【０００２】

【従来の技術】乗用車等の車室内に濡れた雨傘を持ち込
むと、車室が濡れてしまうため、従来、例えば図１０に
示したように、袋状の収納ケース２１内に傘２２を収納
し、この濡れた傘２２を収納した収納ケース２１を車室
内適所に置くようにしていた。かかる収納ケース２１と
して、比較的厚手のビニール材料等により形成したもの
があるが、傘２２に付着している水分は該収納ケースの
底部に溜まり、これにより車室の濡れ防止を図ることが
できる。

【０００３】また、例えば図１１に示したように、ジャ
バラ式の袋状収納具２３を用いる場合、伸長させた袋状
収納具２３（二点鎖線参照）内に濡れた傘が収納され
る。その使用後には傘を袋状収納具２３から取り出し
て、この袋状収納具２３を縮めてコンパクトにしておく
ことができる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
収納ケース２１等では、狭い車室内で長い袋状ケースに
濡れた傘２２を出入れするために手間がかかり、しかも
その作業をスピーディに行わなければならず、取扱が面
倒であった。また、かかる収納ケース２１等は、傘収納
状態で助手席もしくはリヤシート等の空いたスペースに
そのまま置かれる。このように言わば放置状態になって
いると、特に車両走行時にはその置かれた場所で振らつ
いたり、更には不用意に移動し、安定した状態にしてお
くことが困難である。そして不安定な状態で置かれてい
ると、運転操作や他の乗員の邪魔になるばかりか、車両
走行時に限らず、見た目にも整然としたものではなかっ
た。

【０００５】さらに、収納ケース２１等のための特別な
固定もしくは支持装置等がないため、収納ケースは転倒
し易く、転倒した場合には収納ケース内に溜まった水が
零れてしまうと言う危険がある。また、収納ケース２１
等の不使用時には、車室内の適当な場所を見つけて、空
の状態でそこに整理しておく必要があった。

【０００６】本発明はかかる実情に鑑み、その取扱性に
優れ、濡れた傘を車室内に安定的に収納・整理すること
ができる自動車用傘収納具を提供することを目的とす
る。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明の自動車用傘収納
具は、伸縮自在な内筒及びこの内筒を嵌挿する外筒から
成る収納器と、上記収納器を掛止するアームと、上記ア
ームを角度可変式に支持するブラケットと、上記ブラケ
ットを固定・支持する取付板と、を備え、上記取付板を
介して車室内適所に設置されると共に、上記収納器内に
収納した傘を所定位置に支持し得るようにしたものであ
る。

【０００８】特に、上記内筒内に、スライドガイドを介
してその長手方向に摺動可能にサポータが挿着され、上
記内筒は、上記サポータを該内筒から進退させることに
より伸縮自在に構成されている。さらに、上記内筒の底
部に、水溜が設けられている。

【０００９】

【作用】本発明の自動車用傘収納具は、取付板を介し
て、車室内の所望位置に設置することができる。上記内
筒は、サポータを進退させることにより伸縮自在になっ
ているため、長い傘を簡単且つ確実に収納器に収納する
ことができる。そして、伸長した収納器に収納された傘
は、確実に支持・固定され、振らつかず、安定した状態
で収納される。

【００１０】また、濡れた傘を収納することにより、そ
れに付着した水分は内筒底部の水溜に溜まるが、内筒は
これを嵌挿する外筒を介して、アームによって支持され
るため、転倒する危険がなく、水が零れる心配が全くな
い。このように、スペースが限られた車室内において、
濡れた傘を何ら邪魔にならず、整然と収納・整理するこ
ができる。使用後、内筒を外筒から取り外し、該内筒に
溜まった水を簡単に排出することができる。また、不使
用時には、サポータを内筒内に挿入しておくことによ
り、コンパクトにしておくことができる。

【００１１】

【実施例】以下、図１乃至図６に基づき、本発明による
自動車用傘収納具の一実施例を説明する。図１は本発明
の自動車用傘収納具の傘収納時の状態を示している。図
１において、１は合成樹脂等の材料により円筒状に形成
された外筒、２はこの外筒１に嵌挿されるようになって
おり、合成樹脂製等の材料により形成された内筒、３は
この内筒２にスライドガイド４を介してその長手方向に
摺動可能に挿着されている合成樹脂製等のサポータであ
り、これらの部材により収納器５が構成される。上記外
筒１は、傘６の長さよりもかなり短く、即ち例えばその
１／３〜１／２程度の長さに設定されている。傘６は一
般的な雨傘もしくは折畳式等いかなる種類のものでも適
用可能である。

【００１２】さらに図１において、７は収納器５を掛止
するアーム、８はアーム７を角度可変式に支持するブラ
ケット、９はブラケット８を固定・支持する取付板であ
り、上記取付板９は、車室内適所に取り付けられるよう
になっている。なお、本実施例では、例えば助手席の足
元付近で車体フロアＦ上に設置されるものとする。

【００１３】ここで、図２は収納器５の構成例を示して
いるが、外筒１の外周部にはアーム７を挿入するための
止め具１０が固着している。この止め具１０は、図３に
示したように、外筒１とは別体に構成して外筒１に固着
するようにしてもよく、また外筒１と一体に形成しても
よい。また外筒１の先端部１ａは、先細に形成されてお
り、開口１ｂを有している。内筒２は外筒１とほぼ同一
の長さを有しており、該外筒１内にその全体が嵌挿され
るようになっている。また、内筒２の先端部２ａは塞が
っており、この先端部２ａが水溜として機能する。

【００１４】サポータ３は、本実施例ではほぼ半円弧状
の断面形状を有し、スライドガイド４を介して内筒２内
に挿着されているが、このサポータ３を内筒２から進退
させることにより、該内筒２が伸縮自在に構成されてい
る。即ち、スライドガイド４は、図５を参照して、内筒
２の内周面にほぼ対向するように一対設けられ、内筒２
の先端部２ａ付近まで相互に平行に延びている。そし
て、サポータ３は、その両側をかかるスライドガイド４
によってガイドされ、内筒２の長手方向に沿って自在に
摺動するが、適宜のスライド位置で保持されるようにな
っている。

【００１５】また、サポータ３はその端部に上記傘６を
固定するためのバンド１１を有している。バンド１１の
一端１１ａは図４に示したように、サポータ３に固着さ
れていると共に、他端１１ｂには適宜の係止手段１１ｃ
が設けられている。この係止手段１１ｃとして、例えば
マジックテープ等を用いてもよく、かかる係止手段１１
ｃによって、バンド１１の他端１１ｂを簡単に取り外し
できるようになっている。

【００１６】図６は前記アーム７及びブラケット８等の
構成例を示しているが、アーム７はピアノ線等の弾性を
有する鋼線によって、図示のように二股状に形成されて
いる。このアーム７は、上記のようにその先端部７ａが
外筒１に設けた止め具１０に挿入されるようになってい
るが、上記二股状の各端部７ｂはブラケット８の両側部
に設けた孔８ａに回転自在に挿通している。

【００１７】ブラケット８は例えば板金製もしくは硬質
プラスチック製で、一定の強度を備えているが、本実施
例では中空構造の概略蒲鉾型に成形されている。そし
て、上下２段に細長の係合孔８ｂ，８ｂ′が形成されて
おり、これらの係合孔８ｂ又は８ｂ′にアーム７の基部
が弾発的に係合し、これによりアーム７は図１に示され
るように一定の傾斜角度で固定されるようになってい
る。この場合、係合孔８ｂ又は８ｂ′のいずれに係合さ
せるかで、該アーム７の傾斜角度を変化させることがで
きる。さらに、ブラケット８には、上記係合孔８ｂの上
側に隣接して切欠部８ｃが形成されていると共に、上記
切欠部８ｃの反対側に突片８ｄが付設されている。この
突片８ｄは図１に示されるように、外筒１の開口１ｂへ
入り込むようになっている。

【００１８】取付板９は上記ブラケット８を固定・支持
するが、その場合、例えばブラケット８に形成した螺子
穴８ｅ（図６）に螺子を挿通させて、ブラケット８を螺
子締めにより固定することができる。また取付板９を設
置する場合、適宜の接着剤等を用いて、前述のように助
手席の車体フロアＦ上に設置することができる。

【００１９】本発明による自動車用傘収納具は上記のよ
うに構成されており、取付板９を介して、車室内の所望
位置に設置することができる。そして、図１に示したよ
うに一定角度傾斜した状態で設置されるが、濡れた傘６
を収納する場合、サポータ３を内筒２から引き出し、そ
の傘６を内筒２内に簡単に収納することができる。な
お、この場合内筒２から引き出したサポータ３の後部を
助手席のシートクッション適所にたてかけるようにして
もよい。上記のようにサポータ３は半円状になっている
ので、内筒２から伸長した状態になっていても、長い傘
６の先端部を、該サポータ３の後端からではなく内筒２
の開口部付近から直接挿入することができる。これによ
り特に天井が低い車室内で傘６を出入れする際に、その
取扱を極めて容易にする等の利点がある。そしてまた、
サポータ３が半円状になっていることにより、傘６に付
着した水滴を受取り、外部へ零れ落ちないようにし、こ
れにより車室内が濡れるのを有効に防止することができ
る。

【００２０】かくして、濡れた長い傘６を簡単且つ確実
に収納器５に収納することができるが、伸長した収納器
５に収納された傘６は、図１に示したようにバンド１１
によって締めつけられ、これにより収納器５内に確実に
支持・固定され、そして振らつかず、安定した状態で収
納される。従って、傘６を車室内の所定位置で動かずに
固定しておけるから、運転操作や他の乗員の邪魔になら
ず、また、見た目にも整然としたものとなる。

【００２１】上記のように濡れた傘５を収納することに
より、これに付着した水分は内筒２の先端部２ａ、即ち
図１に示した内筒２の底部の水溜に溜まるが、内筒２は
これを嵌挿する外筒１を介して、アーム７によって支持
されるため、転倒する危険がなく、従って上記水溜に溜
まった水が零れる心配が全くない。なお、この内筒２の
先端部２ａの水溜に溜まった水は、使用後、内筒２を外
筒１から取り外し、簡単に排出することができる。

【００２２】ところで、アーム７はブラケット８によ
り、一定の傾斜角度で固定されるようになっていて、ま
た前述したようにこの傾斜角度を変化させることができ
る。これにより、例えば使い勝手に応じてアーム７の傾
斜角度、即ち収納器５の傾斜角度を所望角度に設定し、
収納器５を最も使い易い状態でセットすることができ
る。また、車室内の構造物もしくは他の品物等と干渉し
ないように、安全且つ適切に設置することができる。さ
らに、本発明の自動車用傘収納具の不使用時には、サポ
ータ３を内筒２内に挿入しておくことにより、コンパク
トにしておくことができる。また、収納器５自体をブラ
ケット８から取り外しておけば、車室内の有効スペース
を確保する上で都合がよい。なおこの場合、アーム７を
ブラケット８の切欠部８ｃと係合させることにより、該
アーム７を取付板９側へ倒し込んでおくことができる。

【００２３】図７乃至図９は、取付板９の変形例を示し
ており、図７に示したように、取付板９の側部にブラケ
ット１２を付設し、このブラケット１２の側面を接着剤
１３等によりコンソールボックス又はギヤボックス等に
接着させることができる。また、ブラケット１２は、図
８に示したように、適宜傾斜して取付板９に付設するこ
ともでき、さらにこの傾斜角度を自由に変化し得るよう
に、例えばヒンジ機構等を介してブラケット１２を取付
板９に対して角度可変式に設けるようにしてもよい。さ
らに、図９に示したように、取付板９の前部にブラケッ
ト１２′を付設し、かかるブラケット１２′を助手席の
フロアＦの奥所に接着するようにすることもできる。そ
してこれらいずれの場合も、上記実施例を同様な作用効
果を得ることができる。

【００２４】なお上記実施例において、アーム７は、ブ
ラケット８の係合孔８ｂ又は８ｂ′を介して角度可変式
に支持されるが、ブラケット８に形成すべき係合孔８ｂ
又は８ｂ′は２段式の場合の他に、３段以上の多段構成
としてもよく、これによりアーム７の傾斜角度の可変範
囲を大きくすると共に、その微調整が可能になり、使い
勝手を向上することができる。また、外筒１の長さ等は
上記実施例における具体的数値に限定されるものでない
のは勿論である。

【００２５】また、取付板９を設置する場合、必要に応
じて車室内の適当な場所を選んで自由に取り付けること
ができる。例えば天井が比較的高いワンボックスカー等
の場合には、サイドドアの内側やセンタピラーの内壁等
を利用して設置することも可能である。その取付方法と
して、マジックテープ等により着脱自在に簡便に取り付
け、又はビス止め等により半固定式に取り付けるように
することもでき、いずれの場合も、使い勝手上、便利な
場所が選定される。

【００２６】

【発明の効果】上述したように本発明によれば、乗用車
等の車両において、濡れた傘を車室内の所望位置で確実
に且つ安定した状態で収納することができ、その収納・
整理に際して極めて利便性に優れている。また、本発明
の自動車用傘収納具はその構造が比較的簡単であり、コ
ンパクトに構成することができると共に、その取扱性に
優れ、低コストで実現することができる等の利点を有し
ている。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の自動車用傘収納具の一実施例による車
室内における設置状態を示す側面図である。

【図２】本発明の自動車用傘収納具に係る収納器の構成
例を示す分解図である。

【図３】本発明の自動車用傘収納具における上記収納器
の外筒に設けた止め具の構成例を示す図２のＡ−Ａ線に
沿う断面図である。

【図４】本発明の自動車用傘収納具における上記収納器
のサポータに設けたバンドの構成例を示す図２のＢ−Ｂ
線に沿う断面図である。

【図５】本発明の自動車用傘収納具における上記収納器
の内筒及びサポータの構成例を示す図２のＣ−Ｃ線に沿
う断面図である。

【図６】本発明の自動車用傘収納具に係るブラケットの
構成例を示す正面図である。

【図７】本発明の自動車用傘収納具に係る取付板の変形
例を示す図である。

【図８】本発明の自動車用傘収納具に係る取付板の他の
変形例を示す図である。

【図９】本発明の自動車用傘収納具に係る取付板の更に
別の変形例を示す図である。

【図１０】従来の自動車用傘収納ケースの一例を示す図
である。

【図１１】従来のジャバラ式の袋状収納具の例を示す図
である。

【符号の説明】

１外筒１ａ開口２内筒２ａ先端部３サポータ４スライドガイド５収納器６傘７アーム７ａ先端部８ブラケット８ｂ係合孔８ｂ′係合孔９取付板

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】伸縮自在な内筒及びこの内筒を嵌挿する
外筒から成る収納器と、上記収納器を掛止するアーム
と、上記アームを角度可変式に支持するブラケットと、
上記ブラケットを固定する取付板と、を備え、上記取付
板を介して車室内適所に設置されると共に、上記収納器
内に収納した傘を所定位置に支持し得るようにした自動
車用傘収納具。
【請求項２】上記内筒内に、スライドガイドを介して
その長手方向に摺動可能にサポータが挿着され、上記収
納器は、上記サポータを上記内筒から進退させることに
より伸縮自在に構成されていることを特徴とする請求項
１に記載の自動車用傘収納具。
【請求項３】上記内筒の底部に、水溜が設けられてい
ることを特徴とする請求項１に記載の自動車用傘収納
具。