JPH061403U - レール締結ボルト緊解用台車 - Google Patents
レール締結ボルト緊解用台車Info
- Publication number
- JPH061403U JPH061403U JP4195492U JP4195492U JPH061403U JP H061403 U JPH061403 U JP H061403U JP 4195492 U JP4195492 U JP 4195492U JP 4195492 U JP4195492 U JP 4195492U JP H061403 U JPH061403 U JP H061403U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bolt
- trolley
- tensioning
- rail fastening
- tensioner
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ボルト緊解機等の重量物の運搬作業を無くす
とともに、ボルト緊解作業を容易に行えるようにする。 【構成】 レール上を走行可能な台車と、台車上に取付
けられるボルト緊解機吊り下げ用アームと、該アームに
バネを介して吊り下げられるボルト緊解機とを備え、バ
ネを介して吊り下げられたボルト緊解機を押し下げてボ
ルト位置にセットし、緊解作業を行うようにしたことを
特徴とする。
とともに、ボルト緊解作業を容易に行えるようにする。 【構成】 レール上を走行可能な台車と、台車上に取付
けられるボルト緊解機吊り下げ用アームと、該アームに
バネを介して吊り下げられるボルト緊解機とを備え、バ
ネを介して吊り下げられたボルト緊解機を押し下げてボ
ルト位置にセットし、緊解作業を行うようにしたことを
特徴とする。
Description
【0001】
本考案は、レール上を走行可能な台車にボルト緊解機を吊り、レール締結ボル トの緊解作業を効率良く行えるようにしたレール締結ボルト緊解用台車に関する ものである。
【0002】
従来、レールを枕木に締結しているボルトの緊解は、人手によりボルト緊解機 、電源用エンジン、電源からボルト緊解機へ電力供給するためのコード等を持ち 運んで移動させ、人力により行っていた。
【0003】
このように従来のレール締結ボルトの緊解作業は人力により行われていたが、 ボルト緊解機、電源用エンジン、電源等が重量物であるためその持ち運びが大変 であるとともに、ボルト緊解作業は人がかがみ込んで行う作業であるため、腰な どを傷める過酷な作業で作業効率も悪かった。 本考案は上記課題を解決するためのもので、緊解機等の重量物の運搬作業を無 くすとともに、ボルト緊解作業を容易に行うことができるレール締結ボルト緊解 用台車を提供することを目的とする。
【0004】
本考案のレール締結ボルト緊解用台車は、レール上を走行可能な台車と、台車 上に取付けられるボルト緊解機吊り下げ用アームと、該アームにバネを介して吊 り下げられるボルト緊解機とを備えたことを特徴とし、また、台車には座いすが 設けられていることを特徴とする。
【0005】
本考案はレール上を走行可能な台車にボルト緊解機吊り用アームを取りつけ、 その先端のバネに緊解機を取りつけるとともに、電源用エンジン、電源等ボルト 緊解作業に必要な装置を全て台車に載せ、レール上を移動し、座いすに座って楽 な姿勢でボルトの緊解を行うようにしたので、ボルト緊解作業に必要な重量物の 運搬が不要になると同時に、緊解作業で腰を傷める等の恐れがなくなり、作業効 率も向上させることが可能となる。
【0006】
図1は本考案のレール締結ボルト緊解用台車の側面図、図2はレール締結ボル ト緊解用台車の平面図、図3はレール締結ボルト緊解用台車の正面図である。図 中、1はバネ、2はボルト緊解機、3は足置き、4は絶縁車輪、5は座いす、6 はライト、7はボルト緊解機吊り用アーム、8は荷台、9は台車、10はブレー キ装置、11は車軸、12は支持フレーム、13は受け口である。
【0007】 図2の平面図において、台車9は3つの車輪4によりレール上を走行可能にな っており、車輪はゴムタイヤ等の絶縁車輪とすることにより、列車制御に支障が 内容になっいる。また、台車の車軸11上には荷台8が設けられ、また一方のレ ール上に相当する位置の支持フレーム12上には座いす5が設けられ、この支持 フレームの一端には足置き3が設けられている。この足置き3を設けた支持フレ ーム12の一端にはボルト緊解機吊り用アーム7が差し込まれる受け口13が設 けられている。
【0008】 図2のA方向から見た側面図である図1に示すように、受け口13に差し込ま れたボルト緊解機吊り用アーム7からバネ1を介してボルト緊解機2が吊り下げ られており、ボルト緊解機2には図3の正面図に示すようにハンドル2aが設け られている。また座いす5には軌道面を照明するためのライト6が設けられると ともに、正面の車輪4にはブレーキ装置10が設けられている。なお、図示は省 略するが、電源用エンジン、電源等ボルト緊解作業に必要な装置類は台車の荷台 8上に載せられる。
【0009】 このような構成において、ボルト緊解作業を行う場合には、台車の座いす5に 坐り、ボルト緊解機吊り用アーム7に取付けてあるバネ1にボルト緊解機を吊し 、バンドル2aを持ってボルト緊解機を押し下げて先端をボルト位置にセットす ることにより、極めて楽な姿勢でレール締結ボルトの緊解を行うことができ、し かもレール上を自由に移動しながら人手による重量物の持ち運びを行うことがで きる。
【0010】
以上のように本考案によれば、ボルト緊解作業に必要な装置を全て台車に載せ 、レール上を移動し、ボルト緊解機吊り用アームに取りつけてあるバネに緊解機 を取りつけて座いすに座って楽な姿勢でボルトの緊解を行うことができるので、 電源用エンジン、電源、コード等の運搬が不要になると同時に、腰を傷める等の 恐れがなくなり、作業効率も向上させることが可能となる。
【図1】 本考案のレール締結ボルト緊解用台車の側面
図である。
図である。
【図2】 本考案のレール締結ボルト緊解用台車の平面
図である。
図である。
【図3】 本考案のレール締結ボルト緊解用台車の正面
図である。
図である。
1…バネ、2…ボルト緊解機、3…足置き、4…絶縁車
輪、5…座いす、6…ライト、7…ボルト緊解機吊り用
アーム、8…荷台、9…台車、10…ブレーキ装置、1
1…車軸、12…支持フレーム、13…受け口。
輪、5…座いす、6…ライト、7…ボルト緊解機吊り用
アーム、8…荷台、9…台車、10…ブレーキ装置、1
1…車軸、12…支持フレーム、13…受け口。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 古沢明治 長野県長野市栗田271 (72)考案者 築田信昭 長野県上水内郡信濃町熊坂320−3番地 (72)考案者 望月賢一 長野県須坂市大字相之島580
Claims (2)
- 【請求項1】 レール上を走行可能な台車と、台車上に
取付けられるボルト緊解機吊り下げ用アームと、該アー
ムにバネを介して吊り下げられるボルト緊解機とを備え
たレール締結ボルト緊解用台車。 - 【請求項2】 請求項1記載の台車において、さらに座
いすが設けられていることを特徴とするレール締結ボル
ト緊解用台車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4195492U JPH061403U (ja) | 1992-06-18 | 1992-06-18 | レール締結ボルト緊解用台車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4195492U JPH061403U (ja) | 1992-06-18 | 1992-06-18 | レール締結ボルト緊解用台車 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH061403U true JPH061403U (ja) | 1994-01-11 |
Family
ID=12622596
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4195492U Pending JPH061403U (ja) | 1992-06-18 | 1992-06-18 | レール締結ボルト緊解用台車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH061403U (ja) |
-
1992
- 1992-06-18 JP JP4195492U patent/JPH061403U/ja active Pending
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