JPH0614304Y2 - カセットテープ再生装置のリバース機構 - Google Patents
カセットテープ再生装置のリバース機構Info
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- JPH0614304Y2 JPH0614304Y2 JP7436189U JP7436189U JPH0614304Y2 JP H0614304 Y2 JPH0614304 Y2 JP H0614304Y2 JP 7436189 U JP7436189 U JP 7436189U JP 7436189 U JP7436189 U JP 7436189U JP H0614304 Y2 JPH0614304 Y2 JP H0614304Y2
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Landscapes
- Structure Of Transmissions (AREA)
- Supply And Installment Of Electrical Components (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はカセットテープデッキ特に車載用カセットテー
プデッキのテープ再生装置におけるテープ走行方向を切
り換えるために該テープ再生装置に組み込まれるリバー
ス機構であって、純機械的に操作されるようになったリ
バース機構に関する。
プデッキのテープ再生装置におけるテープ走行方向を切
り換えるために該テープ再生装置に組み込まれるリバー
ス機構であって、純機械的に操作されるようになったリ
バース機構に関する。
純機械的リバース機構の一例として、一対のカセットテ
ープ巻取りリールを交互に駆動リールとして切り換える
タイプのものが知られている。詳しく述べると、この種
の純機械的リバース機構では、一方向に回転駆動する電
動機から歯車列を介して一対のカセットテープ巻取りリ
ールの駆動用歯車ホィールが共に回転駆動されるように
なっているが、該歯車列中に組み込まれた一対のアイド
ル歯車の切り換えによって一対のカセットテープ巻取り
リールの一方だけが選択的に回転駆動されるようになっ
ている。すなわち、一対のアイドル歯車の各々はその該
当カセットテープ巻取りリールの駆動用歯車ホィールに
回転駆動力を伝達する係合位置とその回転駆動力伝達を
行わないようになった非係合位置との間をシフトし得る
ようになっており、そのシフト位置の切換によって、一
対のカセットテープ巻取りリールの駆動および従動関係
が逆転させられ、これによりカセットテープは順方向に
も逆方向にも走行させられて、テープカセットの向きを
入れ換えることなく所謂テープの両面の再生を行うこと
が可能となる。
ープ巻取りリールを交互に駆動リールとして切り換える
タイプのものが知られている。詳しく述べると、この種
の純機械的リバース機構では、一方向に回転駆動する電
動機から歯車列を介して一対のカセットテープ巻取りリ
ールの駆動用歯車ホィールが共に回転駆動されるように
なっているが、該歯車列中に組み込まれた一対のアイド
ル歯車の切り換えによって一対のカセットテープ巻取り
リールの一方だけが選択的に回転駆動されるようになっ
ている。すなわち、一対のアイドル歯車の各々はその該
当カセットテープ巻取りリールの駆動用歯車ホィールに
回転駆動力を伝達する係合位置とその回転駆動力伝達を
行わないようになった非係合位置との間をシフトし得る
ようになっており、そのシフト位置の切換によって、一
対のカセットテープ巻取りリールの駆動および従動関係
が逆転させられ、これによりカセットテープは順方向に
も逆方向にも走行させられて、テープカセットの向きを
入れ換えることなく所謂テープの両面の再生を行うこと
が可能となる。
このような純機械的リバース機構では、一対のアイドル
歯車のシフト位置の切換のために、直径方向に対向する
位置に欠歯部を有するテープ走行切換歯車と、このテー
プ走行切換歯車によって作動させられるアイドル歯車切
換リンク機構とが用いられ、このアイドル歯車切換リン
ク機構は一対のアイドル歯車の枢着アームとカム係合す
るようになっている。詳しく述べると、テープ走行切換
歯車には小駆動歯車(この小駆動歯車は上述の電動機か
ら適当な歯車列を介して回転駆動される)が噛み合わさ
られ、これによりテープ走行切換歯車が回転駆動させら
れることになるが、テープ走行切換歯車は通常はその欠
歯部のいずれかに小駆動歯車を受け入れている状態(す
なわち、該小駆動歯車から回転駆動力を受けない状態)
にロックレバー機構によってロックされる。このような
ロック状態では、アイドル歯車切換リンク機構は一方の
アイドル歯車を係合位置に、また他方のアイドル歯車を
非係合位置にシフトさせた状態を維持しており、このた
め一対のカセットテープ巻取りリールの一方が駆動リー
ルとして、また他方のカセットテープ巻取りリールが従
動リールとして機能させられ、その結果カセットテープ
は一方向に走行させられることになる。
歯車のシフト位置の切換のために、直径方向に対向する
位置に欠歯部を有するテープ走行切換歯車と、このテー
プ走行切換歯車によって作動させられるアイドル歯車切
換リンク機構とが用いられ、このアイドル歯車切換リン
ク機構は一対のアイドル歯車の枢着アームとカム係合す
るようになっている。詳しく述べると、テープ走行切換
歯車には小駆動歯車(この小駆動歯車は上述の電動機か
ら適当な歯車列を介して回転駆動される)が噛み合わさ
られ、これによりテープ走行切換歯車が回転駆動させら
れることになるが、テープ走行切換歯車は通常はその欠
歯部のいずれかに小駆動歯車を受け入れている状態(す
なわち、該小駆動歯車から回転駆動力を受けない状態)
にロックレバー機構によってロックされる。このような
ロック状態では、アイドル歯車切換リンク機構は一方の
アイドル歯車を係合位置に、また他方のアイドル歯車を
非係合位置にシフトさせた状態を維持しており、このた
め一対のカセットテープ巻取りリールの一方が駆動リー
ルとして、また他方のカセットテープ巻取りリールが従
動リールとして機能させられ、その結果カセットテープ
は一方向に走行させられることになる。
このようなテープ走行を切り換えるためには、一対のア
イドル歯車の係合/非係合関係を逆に切り換えて、一対
のカセットテープ巻取りリールの駆動/従動関係を逆転
させればよく、それは上述のロックレバー機構によるテ
ープ走行切換歯車のロック状態を一旦解除することによ
って行われる。詳しく述べると、テープ走行切換歯車の
ロック状態が解除されると、テープ走行切換歯車は回転
自在となって、その一方の欠歯部に受け入れられていた
小駆動歯車が該テープ走行切換歯車の一方の歯部と噛み
合い(なお、そのような係合を保証するためにテープ走
行切換歯車は常に一方の回転方向に弾性的に付勢される
ようになっている)、これによりテープ走行切換歯車は
回転させられることになる。テープ走行切換歯車がほぼ
半回転させられると、小駆動歯車がテープ走行切換歯車
の他方の欠歯部に受け入れられ、このときテープ走行切
換歯車は再びロックレバー機構によってロックさせられ
る。テープ走行切換歯車が半回転する間、一対のアイド
ル歯車の係合/非係合関係はアイドル歯車切換リンク機
構によって切り換えられて、一対のカセットテープ巻取
りリールの駆動/従動関係が逆転させられ、これにより
テープは逆方向に走行させられることになる。要する
に、以上に述べたような純機械的リバース機構では、ロ
ックレバー機構が解除される度毎にテープ走行切換歯車
が半回転づつ回転させられ、これによりテープ走行がそ
の都度切り換えられることになる。
イドル歯車の係合/非係合関係を逆に切り換えて、一対
のカセットテープ巻取りリールの駆動/従動関係を逆転
させればよく、それは上述のロックレバー機構によるテ
ープ走行切換歯車のロック状態を一旦解除することによ
って行われる。詳しく述べると、テープ走行切換歯車の
ロック状態が解除されると、テープ走行切換歯車は回転
自在となって、その一方の欠歯部に受け入れられていた
小駆動歯車が該テープ走行切換歯車の一方の歯部と噛み
合い(なお、そのような係合を保証するためにテープ走
行切換歯車は常に一方の回転方向に弾性的に付勢される
ようになっている)、これによりテープ走行切換歯車は
回転させられることになる。テープ走行切換歯車がほぼ
半回転させられると、小駆動歯車がテープ走行切換歯車
の他方の欠歯部に受け入れられ、このときテープ走行切
換歯車は再びロックレバー機構によってロックさせられ
る。テープ走行切換歯車が半回転する間、一対のアイド
ル歯車の係合/非係合関係はアイドル歯車切換リンク機
構によって切り換えられて、一対のカセットテープ巻取
りリールの駆動/従動関係が逆転させられ、これにより
テープは逆方向に走行させられることになる。要する
に、以上に述べたような純機械的リバース機構では、ロ
ックレバー機構が解除される度毎にテープ走行切換歯車
が半回転づつ回転させられ、これによりテープ走行がそ
の都度切り換えられることになる。
ロックレバー機構はテープ早送りレバーいわゆるFFレ
バーとテープ巻戻しレバーいわゆるREWレバーとの同
時押しによって作動させられるようになっている。勿
論、FFレバーとREWレバーとはカセットテープの順
方向あるいは逆方向の早送りのためにそれぞれ単独に押
圧作動されるようになっており、そのうちの一方のレバ
ーが押圧作動されると、上述の一対のアイドル歯車が共
に非係合位置にシフトさせられて、一対のカセット巻取
りシールの一方が高速回転させられ、これによりテープ
はいずれかの方向に早送りされることになる。なお、F
FレバーおよびREWレバーのそれぞれの単独の押圧作
動によっては、かかるロックレバー機構が作動させられ
ることはなく、FFレバーとREWレバーとの同時に押
圧作動させた際にロックレバー機構が始動させられるよ
うになっている。要するに、カセットテープの再生中に
FFレバーとREWレバーとの同時押しによってのみ、
テープ走行の逆転が随時行われるようになっている。
バーとテープ巻戻しレバーいわゆるREWレバーとの同
時押しによって作動させられるようになっている。勿
論、FFレバーとREWレバーとはカセットテープの順
方向あるいは逆方向の早送りのためにそれぞれ単独に押
圧作動されるようになっており、そのうちの一方のレバ
ーが押圧作動されると、上述の一対のアイドル歯車が共
に非係合位置にシフトさせられて、一対のカセット巻取
りシールの一方が高速回転させられ、これによりテープ
はいずれかの方向に早送りされることになる。なお、F
FレバーおよびREWレバーのそれぞれの単独の押圧作
動によっては、かかるロックレバー機構が作動させられ
ることはなく、FFレバーとREWレバーとの同時に押
圧作動させた際にロックレバー機構が始動させられるよ
うになっている。要するに、カセットテープの再生中に
FFレバーとREWレバーとの同時押しによってのみ、
テープ走行の逆転が随時行われるようになっている。
一方、従来の純機械的リバース機構では、カセットテー
プの再生中にテープの走行が終端に到達した際にテープ
を自動的に逆転させることも必要とされる。このような
テープ終端でのテープ走行逆転はテープ終端検出機構に
よって行われ、このテープ終端検出機構がテープ終端を
検出した際にロックレバー機構によるテープ走行切換歯
車のロック状態が解除され、上述した場合と同様な態様
でテープ走行の逆転が行われることになる。
プの再生中にテープの走行が終端に到達した際にテープ
を自動的に逆転させることも必要とされる。このような
テープ終端でのテープ走行逆転はテープ終端検出機構に
よって行われ、このテープ終端検出機構がテープ終端を
検出した際にロックレバー機構によるテープ走行切換歯
車のロック状態が解除され、上述した場合と同様な態様
でテープ走行の逆転が行われることになる。
テープ終端検出機構はカム/レバー機構として構成さ
れ、このカム/レバー機構は常に一方向に回転させられ
るカム歯車と、このカム歯車に形成された環状カム面と
カム係合させられるカムフォロワすなわち突起を持つ従
動レバーとからなり、この従動レバーは上述のロックレ
バー機構と係合し得るようになっている。環状カム面の
形状はその曲率半径(その中心はカム歯車の回転軸)が
次第に小さくなるような形状すなわち螺旋状とされ、そ
の最大半径箇所とその最小箇所とは半径方向段差部で連
続する。従動レバーはその中間箇所で枢着され、その両
端部は一対のテープ巻取りリールのそれぞれに弾性ばね
要素を介して組み込まれた押圧片と係合させられ、これ
ら押圧片により、従動レバーは一対のテープ巻取りリー
ルのいずれによってもその回転駆動中常に同一の回動方
向の押圧偏倚力を受けるようになっている。詳述する
と、押圧片は各テープ巻取りリールの回転軸に単に遊着
され、弾性ばね要素を介して摩擦力でもって該テープ巻
取りリールから回転駆動力を受けるようにされ、このた
め一対のテープ巻取りリールのいずれかが回転駆動され
ている場合には、従動レバーは上述のように常に同一の
回動方向の押圧偏倚力を押圧片から受けるようになって
いるが、テープ巻取りリールの回転駆動が停止された
際、すなわちテープの走行が終端に到達した際には、該
押圧片は従動レバーにかかる押圧偏倚力を及ぼすことは
できなくなる。
れ、このカム/レバー機構は常に一方向に回転させられ
るカム歯車と、このカム歯車に形成された環状カム面と
カム係合させられるカムフォロワすなわち突起を持つ従
動レバーとからなり、この従動レバーは上述のロックレ
バー機構と係合し得るようになっている。環状カム面の
形状はその曲率半径(その中心はカム歯車の回転軸)が
次第に小さくなるような形状すなわち螺旋状とされ、そ
の最大半径箇所とその最小箇所とは半径方向段差部で連
続する。従動レバーはその中間箇所で枢着され、その両
端部は一対のテープ巻取りリールのそれぞれに弾性ばね
要素を介して組み込まれた押圧片と係合させられ、これ
ら押圧片により、従動レバーは一対のテープ巻取りリー
ルのいずれによってもその回転駆動中常に同一の回動方
向の押圧偏倚力を受けるようになっている。詳述する
と、押圧片は各テープ巻取りリールの回転軸に単に遊着
され、弾性ばね要素を介して摩擦力でもって該テープ巻
取りリールから回転駆動力を受けるようにされ、このた
め一対のテープ巻取りリールのいずれかが回転駆動され
ている場合には、従動レバーは上述のように常に同一の
回動方向の押圧偏倚力を押圧片から受けるようになって
いるが、テープ巻取りリールの回転駆動が停止された
際、すなわちテープの走行が終端に到達した際には、該
押圧片は従動レバーにかかる押圧偏倚力を及ぼすことは
できなくなる。
従動レバーが上述したような押圧偏倚力を受けていると
き(すんわち、一対のテープ巻取りリールのいずれかが
回転駆動されているとき)、該従動レバーの突起(カム
フォロワ)とカム歯車の環状カム面とのカム係合が常に
維持され、このため従動レバーは環状カム面の最大半径
箇所と最小半径箇所との間の半径方向段差部に対応する
範囲内で揺動させられることになる。従動レバーがその
ような揺動運動を行っている間、該従動レバーはロック
レバー機構と係合させられることなく、このためテープ
走行切換歯車のロック状態が解除されることはない。
き(すんわち、一対のテープ巻取りリールのいずれかが
回転駆動されているとき)、該従動レバーの突起(カム
フォロワ)とカム歯車の環状カム面とのカム係合が常に
維持され、このため従動レバーは環状カム面の最大半径
箇所と最小半径箇所との間の半径方向段差部に対応する
範囲内で揺動させられることになる。従動レバーがその
ような揺動運動を行っている間、該従動レバーはロック
レバー機構と係合させられることなく、このためテープ
走行切換歯車のロック状態が解除されることはない。
一方、カム歯車の環状カム面の内側にはカム突起部が設
けられ、このカム突起部は環状カム面の最小半径箇所側
に隣接して設けられ、しかもテープ巻取りリールの回転
駆動が停止した際に従動レバーの突起(カムフォロワ)
とカム係合するようになっている。詳述すると、各テー
プ巻取りリールに設けられた押圧片は上述したように該
テープ巻取りリールの回転駆動中にのみ従動レバーに押
圧偏倚力を及ぼし得る。したがって、テープの走行が終
端となって、一対のテープ巻取りリールの回転駆動が停
止されると、従動レバーはかかる押圧偏倚力から解放さ
れることになるので、従動レバーがその突起(カムフォ
ロワ)を環状カム面の最大半径箇所からその最小半径箇
所まで追従させるように変位させられたとき、従動レバ
ーはその変位状態を維持することになる。すなわち、従
動レバーはその突起を環状カム面に対してその最小半径
箇所に相当する半径距離に置いた儘の状態となって、そ
の時点からのカム歯車の一回転中に該突起がカム歯車の
カム突起部のカム面と係合させられ、これにより従動レ
バーがロックレバー機構と係合させられて、テープ走行
切換歯車のロックが解除されることになる。かくして、
テープ終端でのテープ走行の逆転が行われることにな
る。
けられ、このカム突起部は環状カム面の最小半径箇所側
に隣接して設けられ、しかもテープ巻取りリールの回転
駆動が停止した際に従動レバーの突起(カムフォロワ)
とカム係合するようになっている。詳述すると、各テー
プ巻取りリールに設けられた押圧片は上述したように該
テープ巻取りリールの回転駆動中にのみ従動レバーに押
圧偏倚力を及ぼし得る。したがって、テープの走行が終
端となって、一対のテープ巻取りリールの回転駆動が停
止されると、従動レバーはかかる押圧偏倚力から解放さ
れることになるので、従動レバーがその突起(カムフォ
ロワ)を環状カム面の最大半径箇所からその最小半径箇
所まで追従させるように変位させられたとき、従動レバ
ーはその変位状態を維持することになる。すなわち、従
動レバーはその突起を環状カム面に対してその最小半径
箇所に相当する半径距離に置いた儘の状態となって、そ
の時点からのカム歯車の一回転中に該突起がカム歯車の
カム突起部のカム面と係合させられ、これにより従動レ
バーがロックレバー機構と係合させられて、テープ走行
切換歯車のロックが解除されることになる。かくして、
テープ終端でのテープ走行の逆転が行われることにな
る。
ところで、上述したような従来の純機械的リバース機構
においては、FFレバーあるいはREWレバーを単独に
押圧作動させてカセットテープをいずれかの方向に早送
りさせる場合には、再生ヘッドをその再生位置から後退
させ、これによりテープの高速走行状態での該テープと
再生ヘッドとの摩擦係合を排除して、テープおよび再生
ヘッドの双方を磨滅による損傷から保護するようになっ
ている。このような再生ヘッドの後退のために、該再生
ヘッドは前後に移動自在となったヘッド搭載板上に設置
され、このヘッド搭載板は通常は前方側にばね付勢され
て再生ヘッドをその再生位置に置くようにされている。
ヘッド搭載板にはヘッド後退レバーが組み込まれ、この
ヘッド後退レバーはFFレバーあるいはREWレバーと
その押圧作動時に係合させられ、これによりヘッド搭載
板が後退させられるようになっている。
においては、FFレバーあるいはREWレバーを単独に
押圧作動させてカセットテープをいずれかの方向に早送
りさせる場合には、再生ヘッドをその再生位置から後退
させ、これによりテープの高速走行状態での該テープと
再生ヘッドとの摩擦係合を排除して、テープおよび再生
ヘッドの双方を磨滅による損傷から保護するようになっ
ている。このような再生ヘッドの後退のために、該再生
ヘッドは前後に移動自在となったヘッド搭載板上に設置
され、このヘッド搭載板は通常は前方側にばね付勢され
て再生ヘッドをその再生位置に置くようにされている。
ヘッド搭載板にはヘッド後退レバーが組み込まれ、この
ヘッド後退レバーはFFレバーあるいはREWレバーと
その押圧作動時に係合させられ、これによりヘッド搭載
板が後退させられるようになっている。
FFレバーあるいはREWレバーを単独に押圧作動させ
てカセットテープを早送り(高速回転)させるとき、上
述の一対のアイドル歯車が共に非係合位置にシフトされ
ることは既に述べたが、その一対のアイドル歯車のシフ
トはヘッド搭載板と該アイドル歯車の枢着アームとのカ
ム係合によって行われる。このようにカセットテープの
早送り時には一対のアイドル歯車が共に非係合位置にシ
フトさせられて、カセットテープの早送りすなわち高速
回転が可能となる。
てカセットテープを早送り(高速回転)させるとき、上
述の一対のアイドル歯車が共に非係合位置にシフトされ
ることは既に述べたが、その一対のアイドル歯車のシフ
トはヘッド搭載板と該アイドル歯車の枢着アームとのカ
ム係合によって行われる。このようにカセットテープの
早送り時には一対のアイドル歯車が共に非係合位置にシ
フトさせられて、カセットテープの早送りすなわち高速
回転が可能となる。
FFレバーとREWレバーとの同時押しによって、カセ
ットテープの走行(再生時)を逆転させるときも、ヘッ
ド後退レバーはそれらレバーと係合させられ、これによ
りヘッド搭載板は後退させられ、かつ一対のアイドル歯
車も共に非係合位置にシフトさせられることになる。そ
の結果、FFレバーとREWレバーとの同時押し間、一
対テープ巻取りリールは共に停止状態となり、これはテ
ープの終端検出状態と同じ状態となる。したがって、F
FレバーとREWレバーとの同時押しを解放する際のタ
イミングあるいはその同時押し状態を持続した場合に
は、終端検出機構が働いてテープ走行の逆転が良好に行
われない場合がある。すなわち、FFレバーとREWレ
バーとの同時押しによってテープ走行での逆転切換を行
おうとしても、終端検出機構が始動してしまった際に
は、テープ走行は再び元に戻ることになり、確実なテー
プ走行の逆転を行い得なくなる。要するに、上述したよ
うな従来のリバース機構にあっては、FFレバーとRE
Wレバーとの同時押しによるテープ走行の逆転切換につ
いて確実な操作性が得られないという点が問題となる。
ットテープの走行(再生時)を逆転させるときも、ヘッ
ド後退レバーはそれらレバーと係合させられ、これによ
りヘッド搭載板は後退させられ、かつ一対のアイドル歯
車も共に非係合位置にシフトさせられることになる。そ
の結果、FFレバーとREWレバーとの同時押し間、一
対テープ巻取りリールは共に停止状態となり、これはテ
ープの終端検出状態と同じ状態となる。したがって、F
FレバーとREWレバーとの同時押しを解放する際のタ
イミングあるいはその同時押し状態を持続した場合に
は、終端検出機構が働いてテープ走行の逆転が良好に行
われない場合がある。すなわち、FFレバーとREWレ
バーとの同時押しによってテープ走行での逆転切換を行
おうとしても、終端検出機構が始動してしまった際に
は、テープ走行は再び元に戻ることになり、確実なテー
プ走行の逆転を行い得なくなる。要するに、上述したよ
うな従来のリバース機構にあっては、FFレバーとRE
Wレバーとの同時押しによるテープ走行の逆転切換につ
いて確実な操作性が得られないという点が問題となる。
したがって、本発明の目的は上述したようなタイプの純
機械的リバース機構であって、FFレバーとREWレバ
ーとの同時押しの際に終端検出機構を作動し得ないよう
に保証してテープ走行中での逆転が確実に行い得るよう
に構成された純機械的リバース機構を提供することであ
る。
機械的リバース機構であって、FFレバーとREWレバ
ーとの同時押しの際に終端検出機構を作動し得ないよう
に保証してテープ走行中での逆転が確実に行い得るよう
に構成された純機械的リバース機構を提供することであ
る。
本考案によるカセットテープ再生装置用リバース機構は
一対のテープ巻取りリールの歯車ホィールのそれぞれと
係合して回転駆動力を与える係合位置と該歯車ホィール
のそれぞれから離脱して回転駆動力を及ぼさない非係合
位置との間でシフトし得るように配置された一対のアイ
ドル歯車と、この一対のアイドル歯車いずれか一方だけ
を該当テープ巻取りリールの歯車ホィールに対して係合
位置に、その他方のアイドル歯車を該当テープ巻取りリ
ールの歯車ホィールに対して非係合位置にシフトさせる
ように該一対のアイドル歯車を係合を切り換えるアイド
ル歯車切換リンク機構と、一対のアイドル歯車の係合位
置および非係合位置を交互に切り換えるべくアイドル歯
車切換リンク機構に周期的作動を行わせるテープ走行切
換歯車機構と、一対のアイドル歯車の係合位置および非
係合位置の交互の切換状態を維持すべくテープ走行切換
歯車機構を選択的にロックさせるロックレバー機構とよ
りなる。かかるロックレバー機構はそれによるテープ走
行切換歯車機構のロック状態が解除される度毎にアイド
ル歯車切換リンク機構に半周期の作動を行わせた後に再
び該テープ走行切換歯車機構をロックさせるようになっ
ている。また、本考案によるカセットテープ再生装置用
リバース機構はロックレバー機構によるテープ走行切換
歯車機構のロック状態を解除させるべく該ロックレバー
機構に組み込まれた作動レバー機構よりなり、この作動
レバー機構はテープ早送りレバーとテープ巻戻しレバー
との同時押込み操作によって始動させられるようになっ
ており、一方テープ早送りレバーおよびテープ巻戻しレ
バーの一方の単独押込み操作時には一対のアイドル歯車
が共に非係合位置にシフトさせられるようになってい
る。更に、本考案によるカセットテープ再生装置用リバ
ースはテープの走行終端時に一対のテープ巻取りリール
の歯車ホィールの回転が停止状態になることを検出する
ことによってロックレバー機構を作動させてテープ走行
切換歯車機構のロック状態を解除するテープ終端検出機
構よりなる。本考案によるカセットテープ再生装置用リ
バース機構においては、テープ早送りレバーとテープ巻
戻しレバーとの同時押込み操作時でのその押込みストロ
ークを該テープ早送りレバーと該テープ巻戻しレバーと
の単独押込み操作時でのその押込みストロークよりも短
く規制する規制手段が設けられ、これにより前記テープ
早送りレバーと前記テープ巻戻しレバーとの同時押込み
操作時に一対のアイドル歯車の一方が係合位置に維持さ
れることが特徴とされる。
一対のテープ巻取りリールの歯車ホィールのそれぞれと
係合して回転駆動力を与える係合位置と該歯車ホィール
のそれぞれから離脱して回転駆動力を及ぼさない非係合
位置との間でシフトし得るように配置された一対のアイ
ドル歯車と、この一対のアイドル歯車いずれか一方だけ
を該当テープ巻取りリールの歯車ホィールに対して係合
位置に、その他方のアイドル歯車を該当テープ巻取りリ
ールの歯車ホィールに対して非係合位置にシフトさせる
ように該一対のアイドル歯車を係合を切り換えるアイド
ル歯車切換リンク機構と、一対のアイドル歯車の係合位
置および非係合位置を交互に切り換えるべくアイドル歯
車切換リンク機構に周期的作動を行わせるテープ走行切
換歯車機構と、一対のアイドル歯車の係合位置および非
係合位置の交互の切換状態を維持すべくテープ走行切換
歯車機構を選択的にロックさせるロックレバー機構とよ
りなる。かかるロックレバー機構はそれによるテープ走
行切換歯車機構のロック状態が解除される度毎にアイド
ル歯車切換リンク機構に半周期の作動を行わせた後に再
び該テープ走行切換歯車機構をロックさせるようになっ
ている。また、本考案によるカセットテープ再生装置用
リバース機構はロックレバー機構によるテープ走行切換
歯車機構のロック状態を解除させるべく該ロックレバー
機構に組み込まれた作動レバー機構よりなり、この作動
レバー機構はテープ早送りレバーとテープ巻戻しレバー
との同時押込み操作によって始動させられるようになっ
ており、一方テープ早送りレバーおよびテープ巻戻しレ
バーの一方の単独押込み操作時には一対のアイドル歯車
が共に非係合位置にシフトさせられるようになってい
る。更に、本考案によるカセットテープ再生装置用リバ
ースはテープの走行終端時に一対のテープ巻取りリール
の歯車ホィールの回転が停止状態になることを検出する
ことによってロックレバー機構を作動させてテープ走行
切換歯車機構のロック状態を解除するテープ終端検出機
構よりなる。本考案によるカセットテープ再生装置用リ
バース機構においては、テープ早送りレバーとテープ巻
戻しレバーとの同時押込み操作時でのその押込みストロ
ークを該テープ早送りレバーと該テープ巻戻しレバーと
の単独押込み操作時でのその押込みストロークよりも短
く規制する規制手段が設けられ、これにより前記テープ
早送りレバーと前記テープ巻戻しレバーとの同時押込み
操作時に一対のアイドル歯車の一方が係合位置に維持さ
れることが特徴とされる。
以上の構成から明らかなように、本考案によるカセット
テープ再生装置用リバース機構においては、テープ早送
りレバーとテープ巻戻しレバーとの同時押込み操作時で
のその押込みストロークを該テープ早送りレバーと該テ
ープ巻戻しレバーとの単独押込み操作時でのその押込み
ストロークよりも短く規制する規制手段が設けられ、こ
れによりテープ早送りレバーとテープ巻戻しレバーとの
同時押込み操作時に一対のアイドル歯車の一方が係合位
置に維持されて、一対のテープ巻取りリールの一方の歯
車ホィールは回転駆動状態に維持されるので、該歯車ホ
ィールの回転停止状態を検出して作動させられるテープ
終端検出機構がテープ早送りレバーとテープ巻戻しレバ
ーとの同時押込み操作時に誤って作動されることはな
い。
テープ再生装置用リバース機構においては、テープ早送
りレバーとテープ巻戻しレバーとの同時押込み操作時で
のその押込みストロークを該テープ早送りレバーと該テ
ープ巻戻しレバーとの単独押込み操作時でのその押込み
ストロークよりも短く規制する規制手段が設けられ、こ
れによりテープ早送りレバーとテープ巻戻しレバーとの
同時押込み操作時に一対のアイドル歯車の一方が係合位
置に維持されて、一対のテープ巻取りリールの一方の歯
車ホィールは回転駆動状態に維持されるので、該歯車ホ
ィールの回転停止状態を検出して作動させられるテープ
終端検出機構がテープ早送りレバーとテープ巻戻しレバ
ーとの同時押込み操作時に誤って作動されることはな
い。
次に、添付図面を参照して、本考案による純機械的リバ
ース機構の一実施例について説明する。
ース機構の一実施例について説明する。
第1図を参照すると、本考案による純機械的リバース機
構を組み込んだカセットテープ再生装置の一部が平面図
として示されている。
構を組み込んだカセットテープ再生装置の一部が平面図
として示されている。
本考案による純機械的リバース機構は一対のアイドル歯
車10および12を具備し、この一対のアイドル歯車10およ
び12はそれぞれ一対のテープ巻取りリール(第1図では
図示されない)の歯車ホィール14および16と噛み合った
状態に置かれる。歯車ホィール14および16はそれぞれシ
ャシ基板18に植設された軸ピン14aおよび16aに遊嵌さ
れ、各軸ピン14a,16aの頂端にはテープ巻取りリール
が回転自在に装着される。なお、各歯車ホィール14,16
とその該当テープ巻取りリールとの間には弾性ばね(図
示されない)が介在させられ、歯車ホィール14,16は該
弾性ばねを介した摩擦力でもって回転駆動力をその該当
テープ巻取りリールに伝達するようになっている。一対
のアイドル歯車10および12はそれぞれ歯車ホィール14お
よび16の軸ピン14aおよび16aに回動自在に軸着された
回動アーム10aおよび12aの先端に回転自在に取り付け
られ、これにより各アイドル歯車10,12は遊星歯車の態
様で該当歯車ホィール14,16の回りで移動することが可
能である。
車10および12を具備し、この一対のアイドル歯車10およ
び12はそれぞれ一対のテープ巻取りリール(第1図では
図示されない)の歯車ホィール14および16と噛み合った
状態に置かれる。歯車ホィール14および16はそれぞれシ
ャシ基板18に植設された軸ピン14aおよび16aに遊嵌さ
れ、各軸ピン14a,16aの頂端にはテープ巻取りリール
が回転自在に装着される。なお、各歯車ホィール14,16
とその該当テープ巻取りリールとの間には弾性ばね(図
示されない)が介在させられ、歯車ホィール14,16は該
弾性ばねを介した摩擦力でもって回転駆動力をその該当
テープ巻取りリールに伝達するようになっている。一対
のアイドル歯車10および12はそれぞれ歯車ホィール14お
よび16の軸ピン14aおよび16aに回動自在に軸着された
回動アーム10aおよび12aの先端に回転自在に取り付け
られ、これにより各アイドル歯車10,12は遊星歯車の態
様で該当歯車ホィール14,16の回りで移動することが可
能である。
各歯車ホィール14,16は駆動モータ20から歯車列22を介
して回転駆動させられることになるが、いずれの歯車ホ
ィール14,16が回転駆動されるかはアイドル歯車10およ
び12のシフト位置によって決まる。歯車列22は駆動モー
タ20から無端ベルト20aを介して回転駆動させられる歯
部22aと、この歯車22aから順次回転駆動力を受けるよ
うに配置された歯車22bないし22gとからなり、一対の
アイドル歯車10および14はそれぞれ歯車22gおよび22f
と係合し得るようになっている。第1図では、アイドル
歯車10は歯車22gに対して非係合位置に置かれ、このた
めアイドル歯車10は歯車ホィール14に回転駆動力を伝え
ることはできないが、一方アイドル歯車12は歯車22fに
対して係合位置に置かれ、このためアイドル歯車12は歯
車ホィール16に回転駆動力を伝えることができる。この
ような状態では、歯車ホィール16側のテープ巻取りリー
ルが駆動リールとして機能し(なお、その回転駆動方向
は反時計方向となる)、一方歯車ホィール14側のテープ
巻取りリールは被駆動リールとして機能することにな
る。
して回転駆動させられることになるが、いずれの歯車ホ
ィール14,16が回転駆動されるかはアイドル歯車10およ
び12のシフト位置によって決まる。歯車列22は駆動モー
タ20から無端ベルト20aを介して回転駆動させられる歯
部22aと、この歯車22aから順次回転駆動力を受けるよ
うに配置された歯車22bないし22gとからなり、一対の
アイドル歯車10および14はそれぞれ歯車22gおよび22f
と係合し得るようになっている。第1図では、アイドル
歯車10は歯車22gに対して非係合位置に置かれ、このた
めアイドル歯車10は歯車ホィール14に回転駆動力を伝え
ることはできないが、一方アイドル歯車12は歯車22fに
対して係合位置に置かれ、このためアイドル歯車12は歯
車ホィール16に回転駆動力を伝えることができる。この
ような状態では、歯車ホィール16側のテープ巻取りリー
ルが駆動リールとして機能し(なお、その回転駆動方向
は反時計方向となる)、一方歯車ホィール14側のテープ
巻取りリールは被駆動リールとして機能することにな
る。
第1図に示すように、回動アーム10aおよび12a間には
引張りコイルばね24が作用させられ、これにより双方の
回動アーム10aおよび12aは互いに引き寄せられて共に
該当歯車22g,22fに対して係合位置を取るようにされ
るが、回動アーム10aおよび12aは第2図(a)に示す
ようなレバー板25によって規制され、これによりアイド
ル歯車10および12のそれぞれは上述したような非係合位
置および係合位置にシフトされた状態に維持されること
になる。詳述すると、第2図(a)に図示するように、
レバー板25には一対のカムスロット26および28が形成さ
れ、この一対のカムスロット26および28には回動アーム
10aおよび12aから突出したピン要素10bおよび12bが
収容される。各カムスロット26,28には山形切欠き部26
aおよび28aが設けられ、カムスロット26にはピン要素
10bがその山形切欠き部26aから外れた位置にあるのに
対して、カムスロット28にはその山形切欠き部28a内に
取り込まれ、これによりアイドル歯車10は歯車22gに対
して非係合位置に、またアイドル歯車12は歯車22fに対
して係合位置にシフトされた状態となる。一方、レバー
板25は第2図(a)に示す位置から第2図(b)に示す
位置まで右方に移動させられ得るようになっており、こ
れによりアイドル歯車10および12のシフト位置関係が逆
転されることになる。すなわち、レバー板25が第2図
(b)に示す位置まで移動させられると、アイドル歯車
10のピン要素10bはカムスロット26の山形切欠き部26a
内に取り込まれて、該アイドル歯車10は歯車22gに対し
て係合位置を取ることになり、一方アイドル歯車12のピ
ン要素12bはカムスロット28の山形切欠き部28aから外
れて、該アイドル歯車12はピン要素22fに対して非係合
位置を取ることになる。要するに、レバー板25を左右方
向(第2図において)に移動させることによって、アイ
ドル歯車10および12のそれぞれの該当歯車22g,22fに
対する係合/非係合位置関係が交互に切り替わり、これ
によりテープ走行が逆転されることになる。なお、レバ
ー板25は一対の歯車ホィール14および16の上方側で適当
な保持手段によって左右方向に移動自在に支持されると
共にその移動は適当なガイド手段(図示されない)でも
って案内される。
引張りコイルばね24が作用させられ、これにより双方の
回動アーム10aおよび12aは互いに引き寄せられて共に
該当歯車22g,22fに対して係合位置を取るようにされ
るが、回動アーム10aおよび12aは第2図(a)に示す
ようなレバー板25によって規制され、これによりアイド
ル歯車10および12のそれぞれは上述したような非係合位
置および係合位置にシフトされた状態に維持されること
になる。詳述すると、第2図(a)に図示するように、
レバー板25には一対のカムスロット26および28が形成さ
れ、この一対のカムスロット26および28には回動アーム
10aおよび12aから突出したピン要素10bおよび12bが
収容される。各カムスロット26,28には山形切欠き部26
aおよび28aが設けられ、カムスロット26にはピン要素
10bがその山形切欠き部26aから外れた位置にあるのに
対して、カムスロット28にはその山形切欠き部28a内に
取り込まれ、これによりアイドル歯車10は歯車22gに対
して非係合位置に、またアイドル歯車12は歯車22fに対
して係合位置にシフトされた状態となる。一方、レバー
板25は第2図(a)に示す位置から第2図(b)に示す
位置まで右方に移動させられ得るようになっており、こ
れによりアイドル歯車10および12のシフト位置関係が逆
転されることになる。すなわち、レバー板25が第2図
(b)に示す位置まで移動させられると、アイドル歯車
10のピン要素10bはカムスロット26の山形切欠き部26a
内に取り込まれて、該アイドル歯車10は歯車22gに対し
て係合位置を取ることになり、一方アイドル歯車12のピ
ン要素12bはカムスロット28の山形切欠き部28aから外
れて、該アイドル歯車12はピン要素22fに対して非係合
位置を取ることになる。要するに、レバー板25を左右方
向(第2図において)に移動させることによって、アイ
ドル歯車10および12のそれぞれの該当歯車22g,22fに
対する係合/非係合位置関係が交互に切り替わり、これ
によりテープ走行が逆転されることになる。なお、レバ
ー板25は一対の歯車ホィール14および16の上方側で適当
な保持手段によって左右方向に移動自在に支持されると
共にその移動は適当なガイド手段(図示されない)でも
って案内される。
レバー板25を第2図(a)の位置と第2図(b)の位置
との間を交互に移動させるために、該レバー板25の一端
には第3図(a)に示すようなリンク部材30が枢着ピン
30aでもって枢着される。リンク部材30の一端部は枢着
ピン30bでもって例えばシャシ基板18(第1図)に枢着
される。一方、リンク部材30の他端部側には長孔スロッ
ト30cが形成され、この長孔スロット30cにはテープ走
行切換歯車32に植設されたピン要素32aが収容される。
テープ走行切換歯車32はシャシ基板18(第1図)に対し
て回転自在に軸着され、その周囲部にはほぼ直径方向に
配置された欠歯部32bおよび32cが形成され、その結果
テープ走行切換歯32には扇形歯部32dおよび32eが残さ
れることになる。第1図および第3図(a)に示すよう
に、テープ走行切換歯32には小駆動歯34が隣接して配置
され、この小駆動歯車34もシャシ基板18に対して軸着さ
れるが、しかし後述するように時計方向(第1図および
第3図(a)において)に常時回転駆動させられる。小
駆動歯車34がテープ走行切換歯車32の欠歯部32b,32c
に対して位置してきる場合には、小駆動歯車34は回転駆
動力をテープ走行切換歯車32に伝えることはできない
が、小駆動歯車34がテープ走行切換歯車32の扇形歯部32
d,32eと噛み合った場合には、小駆動歯車34はテープ
走行切換歯車32に回転駆動力を伝えることが可能であ
る。第3図(a)に示すように、小駆動歯車34がテープ
走行切換歯車32の欠歯部32bに対して位置している場合
には、リンク部材30は最左方揺動位置に置かれ、このと
きレバー板25は第2図(a)に示す位置を取ることにな
る。また、テープ走行切換歯車32が第3図(a)に示す
位置から反時計方向に半回転させられて、小駆動歯車34
がテープ走行逆転歯車32の欠歯部32cに対して位置させ
られた場合には、リンク部材30は最右方揺動位置に置か
れ、このときレバー板25は第2図(b)に示す位置を取
ることになる。要するに、テープ走行逆転歯車32を半回
転させることによって、一対のアイドル歯車10および12
の係合/非係合位置関係が切り替わってテープ走行が逆
転されることになる。
との間を交互に移動させるために、該レバー板25の一端
には第3図(a)に示すようなリンク部材30が枢着ピン
30aでもって枢着される。リンク部材30の一端部は枢着
ピン30bでもって例えばシャシ基板18(第1図)に枢着
される。一方、リンク部材30の他端部側には長孔スロッ
ト30cが形成され、この長孔スロット30cにはテープ走
行切換歯車32に植設されたピン要素32aが収容される。
テープ走行切換歯車32はシャシ基板18(第1図)に対し
て回転自在に軸着され、その周囲部にはほぼ直径方向に
配置された欠歯部32bおよび32cが形成され、その結果
テープ走行切換歯32には扇形歯部32dおよび32eが残さ
れることになる。第1図および第3図(a)に示すよう
に、テープ走行切換歯32には小駆動歯34が隣接して配置
され、この小駆動歯車34もシャシ基板18に対して軸着さ
れるが、しかし後述するように時計方向(第1図および
第3図(a)において)に常時回転駆動させられる。小
駆動歯車34がテープ走行切換歯車32の欠歯部32b,32c
に対して位置してきる場合には、小駆動歯車34は回転駆
動力をテープ走行切換歯車32に伝えることはできない
が、小駆動歯車34がテープ走行切換歯車32の扇形歯部32
d,32eと噛み合った場合には、小駆動歯車34はテープ
走行切換歯車32に回転駆動力を伝えることが可能であ
る。第3図(a)に示すように、小駆動歯車34がテープ
走行切換歯車32の欠歯部32bに対して位置している場合
には、リンク部材30は最左方揺動位置に置かれ、このと
きレバー板25は第2図(a)に示す位置を取ることにな
る。また、テープ走行切換歯車32が第3図(a)に示す
位置から反時計方向に半回転させられて、小駆動歯車34
がテープ走行逆転歯車32の欠歯部32cに対して位置させ
られた場合には、リンク部材30は最右方揺動位置に置か
れ、このときレバー板25は第2図(b)に示す位置を取
ることになる。要するに、テープ走行逆転歯車32を半回
転させることによって、一対のアイドル歯車10および12
の係合/非係合位置関係が切り替わってテープ走行が逆
転されることになる。
第4図を参照すると、テープ走行逆転歯車32の詳細な構
成が示され、それは上側円板部36、アーム板部38、歯車
本体部40および係止円板部42からなる4層構造として構
成され、そのような4層構造については、好ましくは、
適当な樹脂材料から一体成形品として得ることができ
る。上側円板部38からは上述のピン要素32aが突出し、
このピン要素32aは既に述べたようにリンク板の長孔ス
ロット30c内に収容される。アーム板部38にはその直径
方向に対向して外方に突出したアーム要素38aおよび38
bが設けられ、歯車本体部40には上述の欠歯部32b,32
cおよび扇形歯部32d,32eが設けられ、また係止円板
部42にはその直径方向に対向して突出する突起要素42a
および42bが設けられる。
成が示され、それは上側円板部36、アーム板部38、歯車
本体部40および係止円板部42からなる4層構造として構
成され、そのような4層構造については、好ましくは、
適当な樹脂材料から一体成形品として得ることができ
る。上側円板部38からは上述のピン要素32aが突出し、
このピン要素32aは既に述べたようにリンク板の長孔ス
ロット30c内に収容される。アーム板部38にはその直径
方向に対向して外方に突出したアーム要素38aおよび38
bが設けられ、歯車本体部40には上述の欠歯部32b,32
cおよび扇形歯部32d,32eが設けられ、また係止円板
部42にはその直径方向に対向して突出する突起要素42a
および42bが設けられる。
第1図および第3図(a)には図示されていないが、テ
ープ走行逆転歯車32にはそこに近接してトーションばね
44(第4図)が配置され、このトーションばね44は例え
ばシャシ基板10(第1図)に植設された軸部46に装着さ
れる。トーションばね44の一方のアーム部44aは適当な
ストッパ片48に衝合させられ、その他方のアーム部44b
は上側円板部36と歯車本体部40との間に形成される周囲
溝内に入れられてアーム板部38に対して弾性的に押圧係
合させられる。小駆動歯車34がテープ走行逆転歯車32の
欠歯部32b,32cに対して位置している場合(第3図
(a))、トーションばね44のアーム部44bはアーム板
部38のアーム要素38a,38bの先端側と係合した状態に
置かれ、このときテープ走行逆転歯車32は反時計方向へ
の弾性的偏倚力を受けることになるが、しかし通常状態
(すなわち、テープの走行中)では、テープ走行逆転歯
車32は以下に述べるようにロックされているので、かか
る弾性的偏倚力によって該テープ走行逆転歯車32が反時
計方向に回動されることはない。
ープ走行逆転歯車32にはそこに近接してトーションばね
44(第4図)が配置され、このトーションばね44は例え
ばシャシ基板10(第1図)に植設された軸部46に装着さ
れる。トーションばね44の一方のアーム部44aは適当な
ストッパ片48に衝合させられ、その他方のアーム部44b
は上側円板部36と歯車本体部40との間に形成される周囲
溝内に入れられてアーム板部38に対して弾性的に押圧係
合させられる。小駆動歯車34がテープ走行逆転歯車32の
欠歯部32b,32cに対して位置している場合(第3図
(a))、トーションばね44のアーム部44bはアーム板
部38のアーム要素38a,38bの先端側と係合した状態に
置かれ、このときテープ走行逆転歯車32は反時計方向へ
の弾性的偏倚力を受けることになるが、しかし通常状態
(すなわち、テープの走行中)では、テープ走行逆転歯
車32は以下に述べるようにロックされているので、かか
る弾性的偏倚力によって該テープ走行逆転歯車32が反時
計方向に回動されることはない。
テープ走行逆転歯車32のロックは第5図(a)に示すよ
うなロックレバー50によって行われ、このロックレバー
50はシャシ基板18(第1図)に植設されたピン要素50a
に枢着される。ロックレバー50は2つのアーム部50bお
よび50cを備え、その一方のアーム部50bはテープ走行
逆転歯車32とロック解除レバー52と係わり合い、また他
方のアーム部50cは後述するようなテープ終端検出機構
と係わり合うことになる。
うなロックレバー50によって行われ、このロックレバー
50はシャシ基板18(第1図)に植設されたピン要素50a
に枢着される。ロックレバー50は2つのアーム部50bお
よび50cを備え、その一方のアーム部50bはテープ走行
逆転歯車32とロック解除レバー52と係わり合い、また他
方のアーム部50cは後述するようなテープ終端検出機構
と係わり合うことになる。
ロックレバー50のアーム部50bには側方突起片50dが形
成され、この側方突起片50dはテープ走行逆転歯車32の
係止円板部42の突起要素42a,42bとロック係合させら
れ、これによりテープ走行逆転歯車32はトーションばね
44の弾性的偏倚力に抗してロック状態に置かれ(第5図
(a))、このとき小駆動歯車34は上述したようにテー
プ走行逆転歯車32の欠歯部32b,32cに対して位置させ
られた状態となる(第3図(a))。ロックレバー50の
アーム部50bの先端にはピン要素50eが取り付けられ、
このピン要素50eは以下に詳述するようにロック解除レ
バー52と係合させられ、これによりテープ走行逆転歯車
32のロック解除が必要に応じて行い得ることになる。
成され、この側方突起片50dはテープ走行逆転歯車32の
係止円板部42の突起要素42a,42bとロック係合させら
れ、これによりテープ走行逆転歯車32はトーションばね
44の弾性的偏倚力に抗してロック状態に置かれ(第5図
(a))、このとき小駆動歯車34は上述したようにテー
プ走行逆転歯車32の欠歯部32b,32cに対して位置させ
られた状態となる(第3図(a))。ロックレバー50の
アーム部50bの先端にはピン要素50eが取り付けられ、
このピン要素50eは以下に詳述するようにロック解除レ
バー52と係合させられ、これによりテープ走行逆転歯車
32のロック解除が必要に応じて行い得ることになる。
ロック解除レバー52は第5図(a)に示すようにロック
レバー50のアーム部50bに対してほぼ直交するように配
置され、しかもシャシ基板18上で摺動自在とされる。詳
しく述べると、ロック解除レバー52は第5図(b)に示
すように段付き構造とされ(なお、その段付き箇所は第
5図(a)において参照番号54で示されている)、その
下段部52aがシャシ基板18の壁面上で摺動係合させられ
ることになる。第5図(a)および第5図(b)に示す
ように、シャシ基板18には長円スロット56が形成され、
この長円スロット56内にはロック解除レバー52の下段部
52aの底面から突出した突起要素52c(第5図(b))
が収容され、これによりロック解除レバー52の摺動範囲
が規制されるが、長円スロット52cは突起要素52cに比
べて充分に大きくされているので、ロック解除レバーは
シャシ基板18に対して比較的自由に摺動運動を行うこと
ができる。一方、第5図(b)から明らかなように、ロ
ック解除レバー52の下段部52bはシャシ基板18の壁面に
対してスペース58を形成するように延在し、該スペース
58内にはロックレバー50のアーム部50bの先端が幾分侵
入し、これによりピン要素50eがロック解除レバー52の
上段部52bに形成された肩部52dに衝合するようになっ
ている。第5図(a)に示すように、ロックレバー50と
ロック解除レバー52との間には第1の引張りコイルばね
60が作用させられ、またロック解除レバー52とシャシ基
板18上の適当な箇所との間には第2の引張りコイルばね
62が作用させられ、その結果ロックレバー50は第5図
(a)において時計方向に弾性的に付勢させられてテー
プ走行逆転歯車32をロック状態に維持することになる。
すなわち、ロックレバー50のアーム部50bの側方突起片
50dとテープ走行逆転歯車32の係止円板部42の突起要素
42a.42bとが係合して、テープ走行逆転歯車32の反時
計方向(第3図(a)および第5図(a))の回動が阻
止されることになる。
レバー50のアーム部50bに対してほぼ直交するように配
置され、しかもシャシ基板18上で摺動自在とされる。詳
しく述べると、ロック解除レバー52は第5図(b)に示
すように段付き構造とされ(なお、その段付き箇所は第
5図(a)において参照番号54で示されている)、その
下段部52aがシャシ基板18の壁面上で摺動係合させられ
ることになる。第5図(a)および第5図(b)に示す
ように、シャシ基板18には長円スロット56が形成され、
この長円スロット56内にはロック解除レバー52の下段部
52aの底面から突出した突起要素52c(第5図(b))
が収容され、これによりロック解除レバー52の摺動範囲
が規制されるが、長円スロット52cは突起要素52cに比
べて充分に大きくされているので、ロック解除レバーは
シャシ基板18に対して比較的自由に摺動運動を行うこと
ができる。一方、第5図(b)から明らかなように、ロ
ック解除レバー52の下段部52bはシャシ基板18の壁面に
対してスペース58を形成するように延在し、該スペース
58内にはロックレバー50のアーム部50bの先端が幾分侵
入し、これによりピン要素50eがロック解除レバー52の
上段部52bに形成された肩部52dに衝合するようになっ
ている。第5図(a)に示すように、ロックレバー50と
ロック解除レバー52との間には第1の引張りコイルばね
60が作用させられ、またロック解除レバー52とシャシ基
板18上の適当な箇所との間には第2の引張りコイルばね
62が作用させられ、その結果ロックレバー50は第5図
(a)において時計方向に弾性的に付勢させられてテー
プ走行逆転歯車32をロック状態に維持することになる。
すなわち、ロックレバー50のアーム部50bの側方突起片
50dとテープ走行逆転歯車32の係止円板部42の突起要素
42a.42bとが係合して、テープ走行逆転歯車32の反時
計方向(第3図(a)および第5図(a))の回動が阻
止されることになる。
このようなテープ走行逆転歯車32のロック状態はロック
解除レバー52を矢印A(第5図(a))の方向に一時的
に移動させることによって解除され得る。すなわち、ロ
ック解除レバー52を矢印Aの方向に一時的に移動させる
と、ロックレバー50は反時計方向に回動させられ、これ
によりアーム部50bの側方突起片50dは係止円板部40の
突起要素42aとの係合から外される。このときテープ走
行逆転歯車32はトーションばね44によって反時計方向側
に弾性的偏倚力を受け、その結果小駆動歯車34(第3図
(a))はテープ走行逆転歯車32の欠歯部32bから外れ
てその扇形歯部32bと噛み合うことになる。テープ走行
逆転歯車32が反時計方向に半回転させられると、小駆動
歯車32は反対側の欠歯部32cに対して位置させられ、一
方テープ走行逆転歯車32の係止円板部の突起要素42bと
係合して、テープ走行逆転歯車32は再びロックされるこ
とになる。テープ走行逆転歯車32が半回転させられる
と、リンク部材30は上述したように第3図(a)の最左
方揺動位置から最右方位置に移動して、レバー板25は第
2図(a)の位置から第2図(b)の位置を取り、その
結果テープの走行が逆転されることになる。
解除レバー52を矢印A(第5図(a))の方向に一時的
に移動させることによって解除され得る。すなわち、ロ
ック解除レバー52を矢印Aの方向に一時的に移動させる
と、ロックレバー50は反時計方向に回動させられ、これ
によりアーム部50bの側方突起片50dは係止円板部40の
突起要素42aとの係合から外される。このときテープ走
行逆転歯車32はトーションばね44によって反時計方向側
に弾性的偏倚力を受け、その結果小駆動歯車34(第3図
(a))はテープ走行逆転歯車32の欠歯部32bから外れ
てその扇形歯部32bと噛み合うことになる。テープ走行
逆転歯車32が反時計方向に半回転させられると、小駆動
歯車32は反対側の欠歯部32cに対して位置させられ、一
方テープ走行逆転歯車32の係止円板部の突起要素42bと
係合して、テープ走行逆転歯車32は再びロックされるこ
とになる。テープ走行逆転歯車32が半回転させられる
と、リンク部材30は上述したように第3図(a)の最左
方揺動位置から最右方位置に移動して、レバー板25は第
2図(a)の位置から第2図(b)の位置を取り、その
結果テープの走行が逆転されることになる。
ロック解除レバー52を矢印Aに沿って移動させるため
に、該ロック解除レバーの下段部52aの上面に形成され
た突起52eにロッド要素64の一端が連結され、その他端
は第3図(a)に示すように作動レバー66に連結され
る。作動レバー66はシャシ基板18(第1図)に植設され
たピン要素68の上端側に枢着されて、通常は第2の引張
りコイルばね62の作用により第3図(a)に示す位置に
保持されている。ピン要素68の高さは比較的高くされて
いるので、その上端側に枢着される作動レバー66はロッ
ク解除レバー52が置かれる高さレベルよりも上方位置を
取る。したがって、作動レバー66のアーム部66aの先端
からは垂直片66bがほぼ該ロック解除レバー52の高さレ
ベルまで垂下し、該垂直片66bの下端部すなわち水平折
曲げ部66cにロッド要素64の該当端部が連結されること
になる。
に、該ロック解除レバーの下段部52aの上面に形成され
た突起52eにロッド要素64の一端が連結され、その他端
は第3図(a)に示すように作動レバー66に連結され
る。作動レバー66はシャシ基板18(第1図)に植設され
たピン要素68の上端側に枢着されて、通常は第2の引張
りコイルばね62の作用により第3図(a)に示す位置に
保持されている。ピン要素68の高さは比較的高くされて
いるので、その上端側に枢着される作動レバー66はロッ
ク解除レバー52が置かれる高さレベルよりも上方位置を
取る。したがって、作動レバー66のアーム部66aの先端
からは垂直片66bがほぼ該ロック解除レバー52の高さレ
ベルまで垂下し、該垂直片66bの下端部すなわち水平折
曲げ部66cにロッド要素64の該当端部が連結されること
になる。
第3図(a)に示すように、作動レバー66の直ぐ上側に
はFFレバー70とREWレバー72とが互いに重ね合わさ
れた状態で配置され、しかもシャシ基板18(第1図)の
一側辺に沿って摺動自在に支持される。FFレバー70と
REWレバー72とはほぼ同様な形状を備え、しかもFF
レバー70はREWレバー72の上側に配置されるので、第
1図ではREWレバー72についてはその一部だけしか見
ることができない。FFレバー70の一端70aには押込み
釦(図示されない)が取り付けられるようになってお
り、その押込み釦でもってFFレバー70aは第3図
(a)において右方に変位させられる。同様に、REW
レバー72の一端72aにも押込み釦(図示されない)が取
り付けられるようになっており、その押込み釦でもって
REWレバー72も第1図において右方に変位させられ
る。なお、第3図(a)において、参照番号74で示され
る直線はREWレバー72の輪郭の一部を示すものであっ
て、そこからREWレバー72の一端72aが張り出した状
態で示されている。FFレバー70およびREWレバー72
のそれぞれには直立突起片70bおよび72bが設けられ、
これら直列突起片70bおよび72bには部分的に図示する
引張りスプリング76および78の一端が取り付けられ、そ
れらの他端はFFレバー70およびREWレバー72の上方
に延在する固定片(図示されない)に取り付けられる。
これら引張りスプリング76および78の作用により、FF
レバー70およびREWレバー72は共に第3図(a)に示
す位置に弾性的偏倚された状態に置かれ、このため両レ
バーの押込みはそれぞれの該当引張りスプリング201
c,202cの弾性力に抗して行われることになる。な
お、直立突起片202bはFFレバー201に形成された細長
スロット201dを通って上方に突出させられる。
はFFレバー70とREWレバー72とが互いに重ね合わさ
れた状態で配置され、しかもシャシ基板18(第1図)の
一側辺に沿って摺動自在に支持される。FFレバー70と
REWレバー72とはほぼ同様な形状を備え、しかもFF
レバー70はREWレバー72の上側に配置されるので、第
1図ではREWレバー72についてはその一部だけしか見
ることができない。FFレバー70の一端70aには押込み
釦(図示されない)が取り付けられるようになってお
り、その押込み釦でもってFFレバー70aは第3図
(a)において右方に変位させられる。同様に、REW
レバー72の一端72aにも押込み釦(図示されない)が取
り付けられるようになっており、その押込み釦でもって
REWレバー72も第1図において右方に変位させられ
る。なお、第3図(a)において、参照番号74で示され
る直線はREWレバー72の輪郭の一部を示すものであっ
て、そこからREWレバー72の一端72aが張り出した状
態で示されている。FFレバー70およびREWレバー72
のそれぞれには直立突起片70bおよび72bが設けられ、
これら直列突起片70bおよび72bには部分的に図示する
引張りスプリング76および78の一端が取り付けられ、そ
れらの他端はFFレバー70およびREWレバー72の上方
に延在する固定片(図示されない)に取り付けられる。
これら引張りスプリング76および78の作用により、FF
レバー70およびREWレバー72は共に第3図(a)に示
す位置に弾性的偏倚された状態に置かれ、このため両レ
バーの押込みはそれぞれの該当引張りスプリング201
c,202cの弾性力に抗して行われることになる。な
お、直立突起片202bはFFレバー201に形成された細長
スロット201dを通って上方に突出させられる。
FFレバー70およびREWレバー72がそれぞれ単独で押
込み操作された際にはカセットテープの順方向での早送
りおよび逆方向での早送りが行われることになるが、F
Fレバー70とREWレバー72とが同時に押込み操作され
た際には作動レバー66が反時計方向に回動させられ、こ
れにより上述したようなテープ走行の逆転が行われるこ
とになる。この点について詳しく述べると、FFレバー
70とREWレバー72とには互いに部分的に重なり合うよ
うになった開口部70cおよび72cが形成され、この両開
口部内には作動レバー66に植設されたピン要素66dが収
容される。開口部70cおよび72cは互いに線対称となっ
た略鉤形状を呈し、このためFFレバー70にはその一部
がREWレバー72の開口部72cを部分的に覆うようにな
った張出し部70dが与えられ、またREWレバー72には
その一部がFFレバー70の開口部70cを部分的に覆うよ
うになった開口部72dが与えられる。作動レバー66上に
植設されたピン要素66dは第3図(a)に示す状態では
開口部70cおよび72cの対称線上に配置され、該ピン要
素66dにはスリーブ要素80が遊嵌させられる。スリーブ
要素80の内径はピン要素66dの径よりも比較的大きくさ
れ、このためFFレバー70あるいはREWレバー72の単
独に押込み操作によっては作動レバー66に反時計方向の
回動力を及ぼし得ないが、しかしFFレバー70とREW
レバー72との同時押込み操作によっては作動レバー66に
反時計方向の回動力を及ぼすことが可能となる。という
のは、FFレバー70あるいはREWレバー72が単独に押
込み操作されるとき、その張出し部70d,72dがスリー
ブ要素80の一方の側方から係合しても、スリーブ要素80
は反対側の側方に逃げ得ることになってピン要素66に該
レバーの押込み力を及ぼすことができないが、FFレバ
ー70とREWレバー72とが同時に押込み操作されたとき
には、その両張出し部70dおよび72dが共にスリーブ要
素80の両側方から係合させられるので、該スリーブ要素
80は逃げ場を失って該双方のレバーの押込み力をピン要
素66dに及ぼし得ることになるからである。要するに、
FFレバー70とREWレバー72とが同時に押込み操作さ
れたときだけ、作動レバー66が反時計方向の回動力を受
け、その結果ロック解除レバー52が作動されて、テープ
走行の逆転が行われることになる。なお、ここで注目す
べき点は、FFレバー70とREWレバー72との同時押込
み操作によってスリーブ要素80がその押込み方向に変位
させられるとき、該スリーブ要素80の変位量がシャシ基
板18に対して固定されたストッパ要素80aによって制限
される点であるが、この技術的な意義については後で詳
しく説明することにする。
込み操作された際にはカセットテープの順方向での早送
りおよび逆方向での早送りが行われることになるが、F
Fレバー70とREWレバー72とが同時に押込み操作され
た際には作動レバー66が反時計方向に回動させられ、こ
れにより上述したようなテープ走行の逆転が行われるこ
とになる。この点について詳しく述べると、FFレバー
70とREWレバー72とには互いに部分的に重なり合うよ
うになった開口部70cおよび72cが形成され、この両開
口部内には作動レバー66に植設されたピン要素66dが収
容される。開口部70cおよび72cは互いに線対称となっ
た略鉤形状を呈し、このためFFレバー70にはその一部
がREWレバー72の開口部72cを部分的に覆うようにな
った張出し部70dが与えられ、またREWレバー72には
その一部がFFレバー70の開口部70cを部分的に覆うよ
うになった開口部72dが与えられる。作動レバー66上に
植設されたピン要素66dは第3図(a)に示す状態では
開口部70cおよび72cの対称線上に配置され、該ピン要
素66dにはスリーブ要素80が遊嵌させられる。スリーブ
要素80の内径はピン要素66dの径よりも比較的大きくさ
れ、このためFFレバー70あるいはREWレバー72の単
独に押込み操作によっては作動レバー66に反時計方向の
回動力を及ぼし得ないが、しかしFFレバー70とREW
レバー72との同時押込み操作によっては作動レバー66に
反時計方向の回動力を及ぼすことが可能となる。という
のは、FFレバー70あるいはREWレバー72が単独に押
込み操作されるとき、その張出し部70d,72dがスリー
ブ要素80の一方の側方から係合しても、スリーブ要素80
は反対側の側方に逃げ得ることになってピン要素66に該
レバーの押込み力を及ぼすことができないが、FFレバ
ー70とREWレバー72とが同時に押込み操作されたとき
には、その両張出し部70dおよび72dが共にスリーブ要
素80の両側方から係合させられるので、該スリーブ要素
80は逃げ場を失って該双方のレバーの押込み力をピン要
素66dに及ぼし得ることになるからである。要するに、
FFレバー70とREWレバー72とが同時に押込み操作さ
れたときだけ、作動レバー66が反時計方向の回動力を受
け、その結果ロック解除レバー52が作動されて、テープ
走行の逆転が行われることになる。なお、ここで注目す
べき点は、FFレバー70とREWレバー72との同時押込
み操作によってスリーブ要素80がその押込み方向に変位
させられるとき、該スリーブ要素80の変位量がシャシ基
板18に対して固定されたストッパ要素80aによって制限
される点であるが、この技術的な意義については後で詳
しく説明することにする。
上述したように、テープ走行の逆転はFFレバー70とR
EWレバー72との同時押込み操作によって随時行うこと
が可能であるが、テープ走行の終端時に自動的にテープ
走行を逆転することが必要である。そこで、第1図に示
すカセットテープ再生装置にはテープ終端検出機構が組
み込まれ、このテープ終端検出機構によってテープの走
行終端時にその走行方向が自動的に逆転させられる。テ
ープ終端検出機構は常に一方向に回転させられるカム歯
車82と、このカム歯車82によって作動されるようになっ
た従動レバー84とから構成される。なお、カム歯車82は
歯車列22の歯車22gによって反時計方向に回転駆動さ
れ、また上述の小駆動歯車43はカム歯車82によって時計
方向に回転駆動される。
EWレバー72との同時押込み操作によって随時行うこと
が可能であるが、テープ走行の終端時に自動的にテープ
走行を逆転することが必要である。そこで、第1図に示
すカセットテープ再生装置にはテープ終端検出機構が組
み込まれ、このテープ終端検出機構によってテープの走
行終端時にその走行方向が自動的に逆転させられる。テ
ープ終端検出機構は常に一方向に回転させられるカム歯
車82と、このカム歯車82によって作動されるようになっ
た従動レバー84とから構成される。なお、カム歯車82は
歯車列22の歯車22gによって反時計方向に回転駆動さ
れ、また上述の小駆動歯車43はカム歯車82によって時計
方向に回転駆動される。
カム歯車82には環状カム面82aが形成され、この環状カ
ム面82には従動レバー84に設けられたカムフォロワすな
わち突起84aが係合させられるようになっている。環状
カム面82aの形状はその曲率半径(その中心はカム歯車
の回転軸)が次第に小さくなるような形状すなわち螺旋
状とされ、その最大半径箇所とその最小箇所とは半径方
向段差部82bで連続する。従動レバー84は歯車列22の歯
車22eの枢動軸に回動自在に枢着され、その両端部は一
対のテープ巻取りリールの軸ピン14aおよび16aのそれ
ぞれに弾性ばね要素(図示されない)を介して組み込ま
れた押圧片14bおよび16bの突起要素14cおよび16cと
係合させられるようになっている。詳述すると、押圧片
14b,16bは単に軸ピン14a,16aに遊着されて、弾性
ばね要素を介した摩擦力でもって該軸ピン14a,16aか
ら回転駆動力を受け、これにより従動レバー84は一対の
テープ巻取りリールの軸ピン14aおよび16aのいずれに
よってもその回転駆動中常に反時計方向(第1図)の押
圧偏倚力を受けることになる。例えば、第1図に示すよ
うに、歯車ホィール16が反時計方向に回転駆動させられ
るとき、押圧片16bも弾性ばね要素を介した摩擦力でも
って反時計方向の回転駆動を受け、これにより該押圧片
16bの突起要素16cは従動レバー84の一端84bに弾性的
に押圧させられて該従動レバー84に反時計方向の回動力
を及ぼすことになる。一方、歯車ホィール14が時計方向
に回転駆動させられるとき、押圧ヘッド14bも弾性ばね
要素を介した摩擦力でもって時計方向の回転駆動を受
け、これにより該押圧片14bの突起要素14cは従動レバ
ー84の他端に設けた突起片84cに弾性的に押圧させられ
て該従動レバー84に反時計方向の回動力を及ぼすことに
なる。このため歯車ホィール14および16のいずれか一方
が回転駆動させられている場合には、従動レバー84の突
起(カムフォロワ)84aとカム歯車82の環状カム面82a
とのカム係合が常に維持され、このため従動レバーは環
状カム面の最大半径箇所と最小半径箇所との間の半径方
向段差部82bに対応する範囲内で揺動させられることに
なる。従動レバー84がそのような揺動運動を行っている
間、該従動レバー84はロックレバー50には何等作用を及
ぼすことはない。
ム面82には従動レバー84に設けられたカムフォロワすな
わち突起84aが係合させられるようになっている。環状
カム面82aの形状はその曲率半径(その中心はカム歯車
の回転軸)が次第に小さくなるような形状すなわち螺旋
状とされ、その最大半径箇所とその最小箇所とは半径方
向段差部82bで連続する。従動レバー84は歯車列22の歯
車22eの枢動軸に回動自在に枢着され、その両端部は一
対のテープ巻取りリールの軸ピン14aおよび16aのそれ
ぞれに弾性ばね要素(図示されない)を介して組み込ま
れた押圧片14bおよび16bの突起要素14cおよび16cと
係合させられるようになっている。詳述すると、押圧片
14b,16bは単に軸ピン14a,16aに遊着されて、弾性
ばね要素を介した摩擦力でもって該軸ピン14a,16aか
ら回転駆動力を受け、これにより従動レバー84は一対の
テープ巻取りリールの軸ピン14aおよび16aのいずれに
よってもその回転駆動中常に反時計方向(第1図)の押
圧偏倚力を受けることになる。例えば、第1図に示すよ
うに、歯車ホィール16が反時計方向に回転駆動させられ
るとき、押圧片16bも弾性ばね要素を介した摩擦力でも
って反時計方向の回転駆動を受け、これにより該押圧片
16bの突起要素16cは従動レバー84の一端84bに弾性的
に押圧させられて該従動レバー84に反時計方向の回動力
を及ぼすことになる。一方、歯車ホィール14が時計方向
に回転駆動させられるとき、押圧ヘッド14bも弾性ばね
要素を介した摩擦力でもって時計方向の回転駆動を受
け、これにより該押圧片14bの突起要素14cは従動レバ
ー84の他端に設けた突起片84cに弾性的に押圧させられ
て該従動レバー84に反時計方向の回動力を及ぼすことに
なる。このため歯車ホィール14および16のいずれか一方
が回転駆動させられている場合には、従動レバー84の突
起(カムフォロワ)84aとカム歯車82の環状カム面82a
とのカム係合が常に維持され、このため従動レバーは環
状カム面の最大半径箇所と最小半径箇所との間の半径方
向段差部82bに対応する範囲内で揺動させられることに
なる。従動レバー84がそのような揺動運動を行っている
間、該従動レバー84はロックレバー50には何等作用を及
ぼすことはない。
カム歯車82の環状カム面82aの内側にはカム突起部82c
が設けられ、このカム突起部82cは環状カム面の最小半
径箇所側に隣接して設けられ、しかもテープ巻取りリー
ルの回転駆動が停止した際に従動レバーの突起(カムフ
ォロワ)とカム係合するようになっている。詳述する
と、歯車ホィール14,16に設けられた押圧片14b,16b
は上述したように該歯車ホィール14,16の回転駆動中に
のみ従動レバー84に反時計方向の弾性的押圧偏倚力を及
ぼし得る。したがって、テープの走行が終端となって、
歯車ホィール14,16の回転駆動が停止されると、従動レ
バー84はかかる弾性的押圧偏倚力から解放されることに
なるので、従動レバー84がその突起(カムフォロワ)84
aを環状カム面82aの最大半径箇所からその最小半径箇
所まで追従させるように時計方向に回動変位させられた
とき、従動レバー84はその回動変位状態を維持すること
になる。すなわち、従動レバー84はその突起84aを環状
カム面82aに対してその最小半径箇所に相当する半径距
離に置いた儘の状態となって、その時点からのカム歯車
82の一回転中に該突起82aがカム歯車82のカム突起部82
cの内側カム面と係合させられ、このとき従動レバー84
はロックレバー50と係合させられて、該ロックレバー50
は反時計方向に回動させられ、その結果FFレバー70お
よびREWレバー72の同時押込み操作の場合と同様にテ
ープ走行切換歯車32のロック状態が解除されることにな
る。かくして、テープ終端でのテープ走行の逆転が行わ
れることになる。
が設けられ、このカム突起部82cは環状カム面の最小半
径箇所側に隣接して設けられ、しかもテープ巻取りリー
ルの回転駆動が停止した際に従動レバーの突起(カムフ
ォロワ)とカム係合するようになっている。詳述する
と、歯車ホィール14,16に設けられた押圧片14b,16b
は上述したように該歯車ホィール14,16の回転駆動中に
のみ従動レバー84に反時計方向の弾性的押圧偏倚力を及
ぼし得る。したがって、テープの走行が終端となって、
歯車ホィール14,16の回転駆動が停止されると、従動レ
バー84はかかる弾性的押圧偏倚力から解放されることに
なるので、従動レバー84がその突起(カムフォロワ)84
aを環状カム面82aの最大半径箇所からその最小半径箇
所まで追従させるように時計方向に回動変位させられた
とき、従動レバー84はその回動変位状態を維持すること
になる。すなわち、従動レバー84はその突起84aを環状
カム面82aに対してその最小半径箇所に相当する半径距
離に置いた儘の状態となって、その時点からのカム歯車
82の一回転中に該突起82aがカム歯車82のカム突起部82
cの内側カム面と係合させられ、このとき従動レバー84
はロックレバー50と係合させられて、該ロックレバー50
は反時計方向に回動させられ、その結果FFレバー70お
よびREWレバー72の同時押込み操作の場合と同様にテ
ープ走行切換歯車32のロック状態が解除されることにな
る。かくして、テープ終端でのテープ走行の逆転が行わ
れることになる。
FFレバー70およびREWレバー72がそれぞれ単独に押
込み操作されるとき、カセットテープがいずれかの方向
に早送りされることはすでに述べたが、このとき再生ヘ
ッドはその再生位置から後退され、これによりテープと
再生ヘッドとは相互の摩擦係合から保護されることにな
る。このような再生ヘッドの後退は第3図(a)および
第3図(b)に示すようなヘッド後退レバー86によって
行われ、このヘッド後退レバー86はFFレバー70および
REWレバー72のそれぞれの先端側に設けられた肩部70
e,72eによって作動させられるようになっている。ヘ
ッド後退レバー86はシャシ基板18(第1図)に植設され
たピン要素88に回動自在に装着され、このピン要素はロ
ック解除レバー52の作動レバー66のピン要素68とほぼ同
じ高さを有する。ヘッド後退レバー86はピン要素88の上
端側に設けられた第1のアーム部86aと、該ピン要素88
の下端側に設けられた第2のアーム部86bとを備え、第
1のアーム部86aの先端に設けられたローラ要素86dは
FFレバー70およびREWレバー72のそれぞれの肩部70
eおよび72eと係合させられ、また第2のアーム部86b
のアーム先端86dはヘッド搭載板に形成された矩形開口
部90と係合するように下方に折り曲げられる。一方、ピ
ン要素88の最頂端部にはFFレバー70およびREWレバ
ー72をその押込み位置にロックするためのロックレバー
92も回動自在に装着され、このロックレバー92からはロ
ック板片92aが延びる。ロック板片92aはその板面を垂
直方向となるように配置され、そこにはFFレバー70お
よびREWレバー72のそれぞれの先端側に設けられた係
止片70fおよび72fと係合するようになったスロット
(図示されない)が形成される。なお、第3図(b)で
は、REWレバー72の係止片72fはそれがロック板片92
aのスロット内に係合した状態で示されている。第3図
(a)および第3図(b)に図示するように、ヘッド後
退レバー86とロックレバー92とにはトーションばね94が
作用させられ、このトーションばね94の弾性作用によ
り、ヘッド後退レバー86およびロックレバー92はそれぞ
れ反時計方向および時計方向に弾性的に偏倚させられて
第3図(a)に示すように位置を取ることになる。
込み操作されるとき、カセットテープがいずれかの方向
に早送りされることはすでに述べたが、このとき再生ヘ
ッドはその再生位置から後退され、これによりテープと
再生ヘッドとは相互の摩擦係合から保護されることにな
る。このような再生ヘッドの後退は第3図(a)および
第3図(b)に示すようなヘッド後退レバー86によって
行われ、このヘッド後退レバー86はFFレバー70および
REWレバー72のそれぞれの先端側に設けられた肩部70
e,72eによって作動させられるようになっている。ヘ
ッド後退レバー86はシャシ基板18(第1図)に植設され
たピン要素88に回動自在に装着され、このピン要素はロ
ック解除レバー52の作動レバー66のピン要素68とほぼ同
じ高さを有する。ヘッド後退レバー86はピン要素88の上
端側に設けられた第1のアーム部86aと、該ピン要素88
の下端側に設けられた第2のアーム部86bとを備え、第
1のアーム部86aの先端に設けられたローラ要素86dは
FFレバー70およびREWレバー72のそれぞれの肩部70
eおよび72eと係合させられ、また第2のアーム部86b
のアーム先端86dはヘッド搭載板に形成された矩形開口
部90と係合するように下方に折り曲げられる。一方、ピ
ン要素88の最頂端部にはFFレバー70およびREWレバ
ー72をその押込み位置にロックするためのロックレバー
92も回動自在に装着され、このロックレバー92からはロ
ック板片92aが延びる。ロック板片92aはその板面を垂
直方向となるように配置され、そこにはFFレバー70お
よびREWレバー72のそれぞれの先端側に設けられた係
止片70fおよび72fと係合するようになったスロット
(図示されない)が形成される。なお、第3図(b)で
は、REWレバー72の係止片72fはそれがロック板片92
aのスロット内に係合した状態で示されている。第3図
(a)および第3図(b)に図示するように、ヘッド後
退レバー86とロックレバー92とにはトーションばね94が
作用させられ、このトーションばね94の弾性作用によ
り、ヘッド後退レバー86およびロックレバー92はそれぞ
れ反時計方向および時計方向に弾性的に偏倚させられて
第3図(a)に示すように位置を取ることになる。
第6図を参照すると、そこにはヘッド搭載板が参照番号
96で示され、このヘッド搭載板96は略矩形状の形態を呈
して、一対のアイドル歯車10および12の係合/非係合関
係を切り換えるレバー板25(第2図(a)および
(b))の上側に上下方向(第6図において)摺動自在
に配置される。ヘッド搭載板96には略U字形状の開口部
98が形成され、そのU字形状の開口部の両側には軸ピン
14aおよび16aが位置し、それら頂端のそれぞれにはテ
ープ巻取りリール14cおよび16cが装着される。ヘッド
搭載板96の両側辺の上方には一対の案内スロット96a,
96aが形成され、そこにはシャシ基板18上に植設された
一対の案内ピン要素96b,96bが挿通され、これにより
ヘッド搭載板96の上下方向の摺動運動が案内されること
になる。また、ヘッド搭載板96の下方側辺の中央部には
再生ヘッド100が搭載され、ヘッド搭載板96の上下方向
の移動位置に応じて、再生ヘッド100の再生位置(実線
で示す)と、この再生位置から少し後退した準後退位置
(再生面が破線で示される)と、この準後退位置から更
に後方の完全後退位置(再生面が一点鎖線で示される)
とを選択的に取り得ることになる。なお、ヘッド後退レ
バー86の第2のアーム部86bのアーム先端86dが係合す
るようになった矩形開口部90はヘッド搭載板96の右方側
辺の下方に形成される。
96で示され、このヘッド搭載板96は略矩形状の形態を呈
して、一対のアイドル歯車10および12の係合/非係合関
係を切り換えるレバー板25(第2図(a)および
(b))の上側に上下方向(第6図において)摺動自在
に配置される。ヘッド搭載板96には略U字形状の開口部
98が形成され、そのU字形状の開口部の両側には軸ピン
14aおよび16aが位置し、それら頂端のそれぞれにはテ
ープ巻取りリール14cおよび16cが装着される。ヘッド
搭載板96の両側辺の上方には一対の案内スロット96a,
96aが形成され、そこにはシャシ基板18上に植設された
一対の案内ピン要素96b,96bが挿通され、これにより
ヘッド搭載板96の上下方向の摺動運動が案内されること
になる。また、ヘッド搭載板96の下方側辺の中央部には
再生ヘッド100が搭載され、ヘッド搭載板96の上下方向
の移動位置に応じて、再生ヘッド100の再生位置(実線
で示す)と、この再生位置から少し後退した準後退位置
(再生面が破線で示される)と、この準後退位置から更
に後方の完全後退位置(再生面が一点鎖線で示される)
とを選択的に取り得ることになる。なお、ヘッド後退レ
バー86の第2のアーム部86bのアーム先端86dが係合す
るようになった矩形開口部90はヘッド搭載板96の右方側
辺の下方に形成される。
ヘッド搭載部96の略U字形状開口部98を部分的に形成す
る舌片部96cには長尺スロット96dおよび96eが形成さ
れ、それら長尺スロット96dおよび96e内には引張りコ
イルばね102および104が配置される。引張りコイルばね
102の一端は長尺スロット96d内に配置されたピン要素1
02a(これはシャシ基板18に対して固定される)に連結
され、その他端はヘッド搭載板96の上方側辺に連結さ
れ、これにより引張りコイルばね102はヘッド搭載板96
を下方にすなわち矢印Bの方向に移動させるように作用
する。一方、引張りコイルばね104の一端は舌片部96c
の下端縁に連結され、その他端は第6図に部分的に示さ
れた枢着アーム106の先端に連結され、これにより引張
りコイルばね104はヘッド搭載板96を上方にすなわち矢
印cの方向に移動させるように作用する。なお、枢着ア
ーム106はシャシ基板18に対して適当に枢着されると共
にヘッド搭載板96の上方縁に常に当接した状態に置かれ
る。引張りコイルばね102の引張り力は引張りコイルば
ね104の引張り力よりも大きくされ、このためヘッド搭
載板96は最上方側に引き上げられて、再生ヘッド100は
その再生位置(実線)を取ることになる。
る舌片部96cには長尺スロット96dおよび96eが形成さ
れ、それら長尺スロット96dおよび96e内には引張りコ
イルばね102および104が配置される。引張りコイルばね
102の一端は長尺スロット96d内に配置されたピン要素1
02a(これはシャシ基板18に対して固定される)に連結
され、その他端はヘッド搭載板96の上方側辺に連結さ
れ、これにより引張りコイルばね102はヘッド搭載板96
を下方にすなわち矢印Bの方向に移動させるように作用
する。一方、引張りコイルばね104の一端は舌片部96c
の下端縁に連結され、その他端は第6図に部分的に示さ
れた枢着アーム106の先端に連結され、これにより引張
りコイルばね104はヘッド搭載板96を上方にすなわち矢
印cの方向に移動させるように作用する。なお、枢着ア
ーム106はシャシ基板18に対して適当に枢着されると共
にヘッド搭載板96の上方縁に常に当接した状態に置かれ
る。引張りコイルばね102の引張り力は引張りコイルば
ね104の引張り力よりも大きくされ、このためヘッド搭
載板96は最上方側に引き上げられて、再生ヘッド100は
その再生位置(実線)を取ることになる。
また、ヘッド搭載板96の舌片部96cの両側辺の下端縁に
はテーパ状カム部96fおよび96gが形成され、これらテ
ーパ状カム部96fおよび96gのそれぞれには回動アーム
10aおよび12aから突出したピン要素10bおよび12bが
カム係合するようになっている。第7図(a)および第
7図(b)はヘッド搭載板96(舌片部96c)と、レバー
板25と、一対のピン要素10bおよび12bとの相対位置関
係を示す。詳述すると、第7図(a)では、ヘッド搭載
板96(舌片部96c)は再生ヘッド100を再生位置に位置
させる最上方位置を取り、しかもレバー板25は最左方位
置を取るので、ピン要素10bはカムスロット26の山形切
欠き部26aから外され、一方ピン要素12bはカムスロッ
ト28の山形切欠き部28aに係合させられる。その結果、
第2図(a)を参照して説明したように、アイドル歯車
10は歯車22gに対して非係合位置を取って、アイドル歯
車12は歯車22fに対して係合位置を取ることになる。第
7図(b)では、ヘッド搭載板96(舌片部96c)は再生
ヘッド100を完全後退位置に位置させる最下方位置まで
移動させられ、その結果ピン要素10bおよび12bは舌片
部96cの両側辺に係合させられ、このときピン要素10b
および12bは共にそれぞれのカムスロット26および28の
山形切欠き部26aおよび28aから外されて、アイドル歯
車10および12は共に非係合位置を取ることになる。
はテーパ状カム部96fおよび96gが形成され、これらテ
ーパ状カム部96fおよび96gのそれぞれには回動アーム
10aおよび12aから突出したピン要素10bおよび12bが
カム係合するようになっている。第7図(a)および第
7図(b)はヘッド搭載板96(舌片部96c)と、レバー
板25と、一対のピン要素10bおよび12bとの相対位置関
係を示す。詳述すると、第7図(a)では、ヘッド搭載
板96(舌片部96c)は再生ヘッド100を再生位置に位置
させる最上方位置を取り、しかもレバー板25は最左方位
置を取るので、ピン要素10bはカムスロット26の山形切
欠き部26aから外され、一方ピン要素12bはカムスロッ
ト28の山形切欠き部28aに係合させられる。その結果、
第2図(a)を参照して説明したように、アイドル歯車
10は歯車22gに対して非係合位置を取って、アイドル歯
車12は歯車22fに対して係合位置を取ることになる。第
7図(b)では、ヘッド搭載板96(舌片部96c)は再生
ヘッド100を完全後退位置に位置させる最下方位置まで
移動させられ、その結果ピン要素10bおよび12bは舌片
部96cの両側辺に係合させられ、このときピン要素10b
および12bは共にそれぞれのカムスロット26および28の
山形切欠き部26aおよび28aから外されて、アイドル歯
車10および12は共に非係合位置を取ることになる。
以上に述べた構成において、FFレバー70およびREW
レバー72のいずれか一方、例えばREWレバー72が単独
に押込み操作されると、REWレバー72の係止片72fが
ロックレバー92の傾斜先端縁がロック板片92aの先端に
係合させられ、これによりロック板片92aがトーション
ばね94の弾性力に抗して時計方向側に一旦回動させられ
るが、係止片72fが第3図(b)に示すようにロック板
片92aのスロットに係合させられた時点で、ロックレバ
ー92は第3図(a)に示す位置まで戻り、これによりR
EWレバー92は押込み位置にロックされることになる。
一方、REWレバー92が押込み位置にロックされると、
ヘッド後退レバー86の第1のアーム部86aはその先端の
ローラ要素86cがREWレバー72の肩部72eを乗り越え
るような位置まで反時計方向に回動させられ(第3図
(b))、これによりヘッド搭載板96は最下方位置まで
移動させられて、再生ヘッド100は完全後退位置(一点
鎖線)を取り、このときアイドル歯車10および12は共に
その該当歯車22g,22fに対して非係合位置に置かれ
て、カセットテープの逆方向への早送りが可能となる。
REWレバー72のロック状態はFFレバー70の部分的な
押込み操作によって解除される。というのは、FFレバ
ー70が部分的に押し込まれると、その係止片70fがロッ
クレバー92のロック板片92aと係合してそれを時計方向
に回動させ、これによりREWレバー72の係止片72fが
該ロック板片92aのスロットから外されるからである。
REWレバー72のロック状態が解除されると、ヘッド搭
載板96は再生ヘッド100をその再生位置(実線)に位置
させる最上方位置まで引張りコイルばね104の作用によ
って移動させられ、その結果カセットテープの再生が再
び行われることになる。なお、カセットテープを順方向
に早送りする場合には、FFレバー70を押込み操作して
その係止片70fをロックレバー92のロック板片92aのス
ロツトに係合させればよく、またそのロック状態がRE
Wレバー72の部分的な押込み操作によって行われること
は言うまでもない。
レバー72のいずれか一方、例えばREWレバー72が単独
に押込み操作されると、REWレバー72の係止片72fが
ロックレバー92の傾斜先端縁がロック板片92aの先端に
係合させられ、これによりロック板片92aがトーション
ばね94の弾性力に抗して時計方向側に一旦回動させられ
るが、係止片72fが第3図(b)に示すようにロック板
片92aのスロットに係合させられた時点で、ロックレバ
ー92は第3図(a)に示す位置まで戻り、これによりR
EWレバー92は押込み位置にロックされることになる。
一方、REWレバー92が押込み位置にロックされると、
ヘッド後退レバー86の第1のアーム部86aはその先端の
ローラ要素86cがREWレバー72の肩部72eを乗り越え
るような位置まで反時計方向に回動させられ(第3図
(b))、これによりヘッド搭載板96は最下方位置まで
移動させられて、再生ヘッド100は完全後退位置(一点
鎖線)を取り、このときアイドル歯車10および12は共に
その該当歯車22g,22fに対して非係合位置に置かれ
て、カセットテープの逆方向への早送りが可能となる。
REWレバー72のロック状態はFFレバー70の部分的な
押込み操作によって解除される。というのは、FFレバ
ー70が部分的に押し込まれると、その係止片70fがロッ
クレバー92のロック板片92aと係合してそれを時計方向
に回動させ、これによりREWレバー72の係止片72fが
該ロック板片92aのスロットから外されるからである。
REWレバー72のロック状態が解除されると、ヘッド搭
載板96は再生ヘッド100をその再生位置(実線)に位置
させる最上方位置まで引張りコイルばね104の作用によ
って移動させられ、その結果カセットテープの再生が再
び行われることになる。なお、カセットテープを順方向
に早送りする場合には、FFレバー70を押込み操作して
その係止片70fをロックレバー92のロック板片92aのス
ロツトに係合させればよく、またそのロック状態がRE
Wレバー72の部分的な押込み操作によって行われること
は言うまでもない。
上述したようにFFレバー70とREWレバーとの同時押
込み操作によって作動レバー66を反時計方向に回動させ
てカセットテープの走行を逆転させる場合、その両レバ
ーの押込みストロークはFFレバー70あるいはREWレ
バー72の単独の押込み操作時の押込みストロークよりも
小さくされる。というのは、FFレバー70とREWレバ
ー72との押込みストロークはスリーブ要素80とストッパ
要素80aとの衝合によって制限されるからである。この
ため両レバーの係止片70fおよび72fは共にロックレバ
ー92のスロットに係合することができず、またヘッド後
退レバー86の第1のアーム部86aはその先端のローラ要
素86cをFFレバー70およびREWレバー72の肩部70e
および72eほ乗り越えるような位置まで回動されること
はない。すなわち、FFレバー70とREWレバーとの同
時押込み操作時には、ローラ要素86cは肩部70eおよび
72eの箇所で係合させられるだけである。その結果、ヘ
ッド後退レバー86の第2のアーム部86bの反時計方向の
回動量は小さく、このためヘッド搭載板96は僅かに下方
に移動させられて、再生ヘッド100は準後退位置(破
線)までしか後退されない。ここで注目すべきことは、
ヘッド搭載板96が再生ヘッド100に準後退位置(破線)
を取らせるように後退された場合には、ピン要素10bお
よび12bは舌片部96cのテーパカム面96fおよび96gと
のカム係合状態に維持されるので、ピン要素12bがカム
スロット28の山形切欠き部28aから完全に外されること
はなく(第7図(a)の場合)、このためアイドル歯車
12は歯車22fに対して係合状態とされて、歯車ホィール
16の回転駆動状態が維持される点である。したがって、
歯車ホィール16が停止状態とはならないので、上述した
テープ終端検出機構(82,84)が作動されることはな
い。なお、レバー板25を最左方位置に変位させてピン要
素10bをそのカムスロット26の山形切欠き部26aに係合
させることによってアイドル歯車10を歯車22gに対して
係合させた場合でも同様なことが言えることは明らかで
あろう。
込み操作によって作動レバー66を反時計方向に回動させ
てカセットテープの走行を逆転させる場合、その両レバ
ーの押込みストロークはFFレバー70あるいはREWレ
バー72の単独の押込み操作時の押込みストロークよりも
小さくされる。というのは、FFレバー70とREWレバ
ー72との押込みストロークはスリーブ要素80とストッパ
要素80aとの衝合によって制限されるからである。この
ため両レバーの係止片70fおよび72fは共にロックレバ
ー92のスロットに係合することができず、またヘッド後
退レバー86の第1のアーム部86aはその先端のローラ要
素86cをFFレバー70およびREWレバー72の肩部70e
および72eほ乗り越えるような位置まで回動されること
はない。すなわち、FFレバー70とREWレバーとの同
時押込み操作時には、ローラ要素86cは肩部70eおよび
72eの箇所で係合させられるだけである。その結果、ヘ
ッド後退レバー86の第2のアーム部86bの反時計方向の
回動量は小さく、このためヘッド搭載板96は僅かに下方
に移動させられて、再生ヘッド100は準後退位置(破
線)までしか後退されない。ここで注目すべきことは、
ヘッド搭載板96が再生ヘッド100に準後退位置(破線)
を取らせるように後退された場合には、ピン要素10bお
よび12bは舌片部96cのテーパカム面96fおよび96gと
のカム係合状態に維持されるので、ピン要素12bがカム
スロット28の山形切欠き部28aから完全に外されること
はなく(第7図(a)の場合)、このためアイドル歯車
12は歯車22fに対して係合状態とされて、歯車ホィール
16の回転駆動状態が維持される点である。したがって、
歯車ホィール16が停止状態とはならないので、上述した
テープ終端検出機構(82,84)が作動されることはな
い。なお、レバー板25を最左方位置に変位させてピン要
素10bをそのカムスロット26の山形切欠き部26aに係合
させることによってアイドル歯車10を歯車22gに対して
係合させた場合でも同様なことが言えることは明らかで
あろう。
上述の実施例において、FFレバー70とREWレバーと
の同時押込み操作時でのその押込みストロークの制限に
ついてはスリーブ要素80とストッパ要素80aとの衝合に
よって行われたが、作動レバー66の反時計方向(第3図
(a))への回動変位を適当なストッパで規制すること
によっても、またロック解除レバー52の矢印A方向への
変位を規制することによっても可能である。
の同時押込み操作時でのその押込みストロークの制限に
ついてはスリーブ要素80とストッパ要素80aとの衝合に
よって行われたが、作動レバー66の反時計方向(第3図
(a))への回動変位を適当なストッパで規制すること
によっても、またロック解除レバー52の矢印A方向への
変位を規制することによっても可能である。
以上の記載から明らかなように、本考案による純機械的
リバース機構においては、FFレバーとREWレバーと
の同時押込み操作時に一対のテープ巻取りリールの一方
の駆動側歯車ホィールはその回転駆動状態を維持し得る
ように構成されているので、テープ終端検出機構が誤っ
て作動されることはなく、このためFFレバーとREW
レバーとの同時押込み操作によるテープ走行逆転が確実
に達成し得ることになる。
リバース機構においては、FFレバーとREWレバーと
の同時押込み操作時に一対のテープ巻取りリールの一方
の駆動側歯車ホィールはその回転駆動状態を維持し得る
ように構成されているので、テープ終端検出機構が誤っ
て作動されることはなく、このためFFレバーとREW
レバーとの同時押込み操作によるテープ走行逆転が確実
に達成し得ることになる。
第1図は本考案による純機械的リバース機構が組み込ま
れたカセットテープ再生装置の要部を示す平面図、第2
図(a)および第2図(b)は一対のアイドル歯車の係
合位置および非係合位置を交互に切り換えるレバー板を
示す平面図、第3図(a)は本考案による純機械的リバ
ース機構の一部を示す平面図、第3図(b)は第3図
(a)の一部を拡大して示す部分平面図であって、ヘッ
ド後退レバーとFFレバーおよびREWレバーとの作動
関係を示す図、第4図はテープ走行切換歯車とこれに作
用するトーションばねとを示す詳細分解斜視図、第5図
(a)はテープ走行切換歯車機構に組み込まれたロック
レバー機構を示す平面図、第5図(b)は第5図(a)
のV(b)−V(b)線に沿う断面図、第6図は再生ヘ
ッドを搭載するヘッド搭載板を示す平面図、第7図
(a)および第7図(b)は第2図(a)および第2図
(b)と同様な平面図であって、そこに示されたレバー
板と第6図のヘッド搭載板の一部すなわち舌片部との相
対位置関係を示す平面図である。 10,12……アイドル歯車、14,16……歯車ホィール、 18……シャシ基板、20……駆動モータ、 22……歯車列、24……引張りコイルばね、 25……レバー板、26,28……カムスロット、 30……リンク部材、 32……テープ走行切換歯車、 34……小駆動歯車、50……ロックレバー、 52……ロック解除レバー、64……ロッド要素、 66……作動レバー、70……FFレバー、 72……REWレバー、80……スリーブ要素、 82……カム歯車、84……従動レバー、 86……ヘッド後退レバー、90……矩形開口部、 92……ロックレバー、94……トーションばね、 96……ヘッド搭載板、100……再生ヘッド。
れたカセットテープ再生装置の要部を示す平面図、第2
図(a)および第2図(b)は一対のアイドル歯車の係
合位置および非係合位置を交互に切り換えるレバー板を
示す平面図、第3図(a)は本考案による純機械的リバ
ース機構の一部を示す平面図、第3図(b)は第3図
(a)の一部を拡大して示す部分平面図であって、ヘッ
ド後退レバーとFFレバーおよびREWレバーとの作動
関係を示す図、第4図はテープ走行切換歯車とこれに作
用するトーションばねとを示す詳細分解斜視図、第5図
(a)はテープ走行切換歯車機構に組み込まれたロック
レバー機構を示す平面図、第5図(b)は第5図(a)
のV(b)−V(b)線に沿う断面図、第6図は再生ヘ
ッドを搭載するヘッド搭載板を示す平面図、第7図
(a)および第7図(b)は第2図(a)および第2図
(b)と同様な平面図であって、そこに示されたレバー
板と第6図のヘッド搭載板の一部すなわち舌片部との相
対位置関係を示す平面図である。 10,12……アイドル歯車、14,16……歯車ホィール、 18……シャシ基板、20……駆動モータ、 22……歯車列、24……引張りコイルばね、 25……レバー板、26,28……カムスロット、 30……リンク部材、 32……テープ走行切換歯車、 34……小駆動歯車、50……ロックレバー、 52……ロック解除レバー、64……ロッド要素、 66……作動レバー、70……FFレバー、 72……REWレバー、80……スリーブ要素、 82……カム歯車、84……従動レバー、 86……ヘッド後退レバー、90……矩形開口部、 92……ロックレバー、94……トーションばね、 96……ヘッド搭載板、100……再生ヘッド。
Claims (1)
- 【請求項1】一対のテープ巻取りリールの歯車ホィール
のそれぞれと係合して回転駆動力を与える係合位置と該
歯車ホィールのそれぞれから離脱して回転駆動力を及ぼ
さない非係合位置との間でシフトし得るように配置され
た一対のアイドル歯車と、 前記一対のアイドル歯車いずれか一方だけを該当テープ
巻取りリールの歯車ホィールに対して係合位置に、その
他方のアイドル歯車を該当テープ巻取りリールの歯車ホ
ィールに対して非係合位置にシフトさせるように該一対
のアイドル歯車を係合を切り換えるアイドル歯車切換リ
ンク機構と、 前記一対のアイドル歯車の係合位置および非係合位置を
交互に切り換えるべく前記アイドル歯車切換リンク機構
に周期的作動を行わせるテープ走行切換歯車機構と、 前記一対のアイドル歯車の係合位置および非係合位置の
交互の切換状態を維持すべく前記テープ走行切換歯車機
構を選択的にロックさせるロックレバー機構とよりな
り、 前記ロックレバー機構はそれによる前記テープ走行切換
歯車機構のロック状態が解除される度毎に前記アイドル
歯車切換リンク機構に半周期の作動を行わせた後に再び
該テープ走行切換歯車機構をロックさせるようになって
おり、 更に、前記ロックレバー機構による前記テープ走行切換
歯車機構のロック状態を解除させるべく該ロックレバー
機構に組み込まれた作動レバー機構よりなり、 前記作動レバー機構はテープ早送りレバーとテープ巻戻
しレバーとの同時押込み操作によって始動させられるよ
うになっており、前記テープ早送りレバーおよび前記テ
ープ巻戻しレバーの一方の単独押込み操作時には前記一
対のアイドル歯車が共に非係合位置にシフトさせられる
ようになっており、 更に、テープの走行終端時に前記一対のテープ巻取りリ
ールの歯車ホィールの回転が停止状態になることを検出
することによって前記ロックレバー機構を作動させて前
記テープ走行切換歯車機構のロック状態を解除するテー
プ終端検出機構よりなるカセットテープ再生装置用リバ
ース機構において、 前記テープ早送りレバーと前記テープ巻戻しレバーとの
同時押込み操作時でのその押込みストロークを該テープ
早送りレバーと該テープ巻戻しレバーとの単独押込み操
作時でのその押込みストロークよりも短く規制する規制
手段が設けられ、これにより前記テープ早送りレバーと
前記テープ巻戻しレバーとの同時押込み操作時に前記一
対のアイドル歯車の一方が係合位置に維持されることを
特徴とするカセットテープ再生用リバース機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7436189U JPH0614304Y2 (ja) | 1989-06-27 | 1989-06-27 | カセットテープ再生装置のリバース機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7436189U JPH0614304Y2 (ja) | 1989-06-27 | 1989-06-27 | カセットテープ再生装置のリバース機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0314735U JPH0314735U (ja) | 1991-02-14 |
| JPH0614304Y2 true JPH0614304Y2 (ja) | 1994-04-13 |
Family
ID=31613985
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7436189U Expired - Lifetime JPH0614304Y2 (ja) | 1989-06-27 | 1989-06-27 | カセットテープ再生装置のリバース機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0614304Y2 (ja) |
-
1989
- 1989-06-27 JP JP7436189U patent/JPH0614304Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0314735U (ja) | 1991-02-14 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |