JPH061565A

JPH061565A - 昇降装置

Info

Publication number: JPH061565A
Application number: JP20007592A
Authority: JP
Inventors: Tatsuji Matsushita; 龍士松下
Original assignee: TAKUMI SEKKEI KK
Current assignee: TAKUMI SEKKEI KK
Priority date: 1992-06-18
Filing date: 1992-06-18
Publication date: 1994-01-11

Abstract

(57)【要約】【目的】従来から、中高層建築物を利用する時には、低
層建築物を利用する時とは異なり、階段を自力で昇り或
いは降りると階段が増すごとに疲労度が増し、高階段を
登ることは難しくて、エレベータなどの昇降装置を利用
してきた。しかし、エレベータなどの昇降装置は、高圧
電源を必要とし、地震、暴風雨などの災害で送電線が切
断して高圧電源が働かない時或いはその他の事故などで
高圧電源が働かない時には、エレベータなどの昇降装置
を働かせることが、至難の事柄であった。本発明は、こ
れらの問題を解決することを目的とするものである。【構成】本発明は、上側を開口し、台車を上下方向に昇
降可能にした縦向きの空気室或いは油室などの流体室を
設け、その空気室或いは油室などの流体室に空気を供給
および或は空気室から排出しうるようにしてなる昇降装
置である。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、昇降装置に関し、特
に、台車の上に被昇降物を直接的に或いは間接的に載置
して昇降しうるようにしてなる昇降装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来から、中高層建築物を利用する時に
は、低層建築物を利用する時とは異なり、単に、階段を
自力で昇り或いは降りることが、事実上、難しくて、エ
レベータなどの昇降装置を利用してきた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、エレベータな
どの昇降装置は、高圧電源を必要とし、地震、暴風雨な
どの災害で送電線が切断して高圧電源が働かない時或い
はその他の事故などで高圧電源が働かない時、エレベー
タなどの昇降装置を働かせることは至難の事柄であっ
た。本発明は、これらの問題を解決することを目的とす
るものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明は、上側を開口
し、台車を上下方向に昇降可能にした縦向きの空気室或
いは油室などの流体室を設け、その空気室或いは油室な
どの流体室に空気を供給および或は空気室から排出しう
るようにしてなる昇降装置である。

【０００５】

【作用】本発明は、台車を上下方向に昇降可能にした縦
向きの空気室を設け、その空気室に空気を供給および或
いは空気室から排出しうるようにし、その空気室内の台
車の上に被昇降物を直接的に或いは間接的に載置して昇
降しうるようにしたので、入手の容易な空気により昇降
装置を作動して被昇降物を昇降しうるのである。また、
前記台車の外周面部と前記空気室の内周面部との間に台
車案内部材とゴム管製シール部材とを介在したので、前
記空気室の内周面部に対して前記台車を台車案内部材の
案内で上下方向に容易に昇降させうる。また、前記空気
室の下底面部に衝撃吸収装置を配設したので前記台車の
下降時の最終段階で確実に衝撃吸収しうる。前記空気室
の内周面部に対して前記台車を台車案内部材の案内で上
下方向に昇降可能にするために前記台車の外周面部と前
記空気室の内周面部との間に設けた前記シール部材のゴ
ム管内の空気圧力を調整しうる。また、台車を上下方向
に昇降可能にした縦向きの空気室を設け、その空気室に
空気を供給および或いは空気室から排出しうるように
し、その空気室内の台車の上に被昇降物を直接的に或い
は間接的に載置して昇降しうるようにし、前記台車の外
周面部と前記空気室の内周面部との間に台車案内用車輪
部材とゴム管製シール部材とを介在し、前記空気室の下
底面部の適切な位置に対向させて位置させた永久磁石或
いは電磁石を互いに排斥しあうように磁場を生じさせう
るようにした衝撃吸収装置を配設し、前記空気室を、そ
の空気室の内部空間に生じる空気圧力を調整しうるよう
にした蓄圧室にし、その蓄圧室の空気圧力が下降して或
いは空気圧力を下降させて前記台車が下降しても前記空
気室の下底面部に設けた前記衝撃吸収装置により衝撃吸
収を可能にしてなるので安全でかつ確実に作動させう
る。また、台車を上下方向に昇降可能にした縦向きの空
気室を設け、その空気室に空気を供給および或いは空気
室から排出しうるようにし、その空気室内の台車の上に
被昇降物を直接的に或いは間接的に載置して昇降しうる
ようにし、前記台車の下降時には、その台車の自重およ
び負荷を利用して下降させうるようにしうるとともに制
御弁で前記台車の下降速度を制御しうるようにしたの
で、所望の速度に容易になし得るのである。また、台車
を上下方向に昇降可能にした縦向きの空気室を設け、そ
の空気室に空気を供給および或いは空気室から排出しう
るようにし、その空気室内の台車の上に被昇降物を直接
的に或いは間接的に載置して昇降しうるようにし、前記
台車の上昇時には、台車の下降時に、排出して空気蓄積
室に蓄積していた空気を前記空気室の内部空間に供給し
うるようにしたので、経済的に作動しうる。また、台車
を上下方向に昇降可能にした縦向きの空気室を設け、そ
の空気室に空気を供給および或いは空気室から排出しう
るようにし、その空気室内の台車の上に被昇降物を直接
的に或いは間接的に載置して昇降しうるようにし、前記
台車の上昇時には、台車の下降時に、排出して空気蓄積
室に蓄積していた空気を前記空気室の内部空間に供給し
うるようにし、前記空気室と前記空気蓄積室との間を循
環管路で連通させてなるので、構造上、故障しにくく、
従来の昇降装置に比べて経済的であるとともに使用に際
して、作動上の信頼性を確保しうるのである。

【０００６】

【実施例１】本発明は、上側を開口し、台車を上下方向
に昇降可能にした縦向きの空気室を設け、その空気室に
空気を供給および或いは空気室から排出しうるように
し、その空気室内の台車の上に被昇降物を直接的に或い
は間接的に載置して昇降しうるようにしてなる昇降装置
である。

【０００７】

【実施例２】本発明は、上側を開口し、台車を上下方向
に昇降可能にした縦向きの空気室を設け、その空気室に
空気を供給および或いは空気室から排出しうるように
し、その空気室内の台車の上に被昇降物を直接的に或い
は間接的に載置して昇降しうるようにし、前記台車の外
周面部と前記空気室の内周面部との間に台車案内部材と
シール部材とを介在してなる昇降装置である。

【０００８】

【実施例３】本発明は、上側を開口し、台車を上下方向
に昇降可能にした縦向きの空気室を設け、その空気室に
空気を供給および或いは空気室から排出しうるように
し、その空気室内の台車の上に被昇降物を直接的に或い
は間接的に載置して昇降しうるようにし、前記台車の外
周面部と前記空気室の内周面部との間に台車案内用車輪
部材と二重可動シール部材とを介在してなる昇降装置で
ある。

【０００９】

【実施例４】本発明は、台車を上下方向に昇降可能にし
た縦向きの空気室を設け、その空気室に空気を供給およ
び或いは空気室から排出しうるようにし、その空気室内
の台車の上に被昇降物を直接的に或いは間接的に載置し
て昇降しうるようにし、前記台車の外周面部と前記空気
室の内周面部との間に台車案内部材とゴム管製シール部
材とを介在し、前記空気室の下底面部に衝撃吸収装置を
配設し、前記空気室の内周面部に対して前記台車を台車
案内部材の案内で上下方向に昇降可能にするために前記
台車の外周面部と前記空気室の内周面部との間に設けた
前記シール部材のゴム管内の空気圧力を調整しうるよう
にしてなる昇降装置である。

【００１０】

【実施例５】本発明は、台車を上下方向に昇降可能にし
た縦向きの空気室を設け、その空気室に空気を供給およ
び或いは空気室から排出しうるようにし、その空気室内
の台車の上に被昇降物を直接的に或いは間接的に載置し
て昇降しうるようにし、前記台車の外周面部と前記空気
室の内周面部との間に台車案内用車輪部材とゴム管製シ
ール部材とを介在し、前記空気室の下底面部の適切な位
置に対向させて位置させた永久磁石或いは電磁石を互い
に排斥しあうように磁場を生じさせうるようにした衝撃
吸収装置を配設し、前記空気室を、その空気室の内部空
間に生じる空気圧力を調整しうるようにした蓄圧室に
し、その蓄圧室の空気圧力が下降して或いは空気圧力を
下降させて前記台車が下降しても前記空気室の下底面部
に設けた前記衝撃吸収装置により衝撃吸収を可能にして
なる昇降装置である。

【００１１】

【実施例６】本発明は、台車を上下方向に昇降可能にし
た縦向きの空気室を設け、その空気室に空気を供給およ
び或いは空気室から排出しうるようにし、その空気室内
の台車の上に被昇降物を直接的に或いは間接的に載置し
て昇降しうるようにし、前記台車の下降時には、その台
車の自重および負荷を利用して下降させうるようにしう
るとともに制御弁で前記台車の下降速度を制御しうるよ
うにしてなる昇降装置である。

【００１２】

【実施例７】本発明は、台車を上下方向に昇降可能にし
た縦向きの空気室を設け、その空気室に空気を供給およ
び或いは空気室から排出しうるようにし、その空気室内
の台車の上に被昇降物を直接的に或いは間接的に載置し
て昇降しうるようにし、前記台車の上昇時には、台車の
下降時に、排出して空気蓄積室に蓄積していた空気を前
記空気室の内部空間に供給しうるようにしてなる昇降装
置である。

【００１３】

【実施例８】本発明は、台車を上下方向に昇降可能にし
た縦向きの空気室を設け、その空気室に空気を供給およ
び或いは空気室から排出しうるようにし、その空気室内
の台車の上に被昇降物を直接的に或いは間接的に載置し
て昇降しうるようにし、前記台車の上昇時には、台車の
下降時に、排出して空気蓄積室に蓄積していた空気を前
記空気室の内部空間に供給しうるようにし、前記空気室
と前記空気蓄積室との間を循環管路で連通させてなる昇
降装置である。

【００１４】

【実施例９】本発明は、台車を上下方向に昇降可能にし
た縦向きの空気室を設け、前記台車と台車を案内する台
車容器部分との間に磁気的に移動可能なシール部材を介
在し、そのシール部材と共同で移動する永久磁石とその
永久磁石に対向した位置に電磁石式磁気発生装置を配設
し、電気制御装置により前記シール部材によるシールの
程度を加減調整しうるようにしてなる昇降装置である。

【００１５】

【効果】本発明は、台車を上下方向に昇降可能にした縦
向きの空気室を設け、その空気室に空気を供給および或
いは空気室から排出しうるようにし、その空気室内の台
車の上に、被昇降物を直接的に或いは間接的に載置して
昇降しうるようにしたので、入手の容易な空気により昇
降装置を作動して被昇降物を昇降しうる効果がある。ま
た、前記台車の外周面部と前記空気室の内周面部との間
に台車案内部材とゴム管製シール部材とを介在したの
で、前記空気室の内周面部に対して前記台車を台車案内
部材の案内で上下方向に容易に昇降させうる効果があ
る。また、空気室の下底面部に衝撃吸収装置を配設した
ので前記台車の下降時の最終段階で確実に衝撃を吸収し
うる効果がある。また、空気室の内周面部に対して前記
台車を台車案内部材の案内で上下方向に昇降可能にする
ために前記台車の外周面部と前記空気室の内周面部との
間に設けた前記シール部材のゴム管内の空気圧力を調整
しうる効果がある。また、台車を上下方向に昇降可能に
した縦向きの空気室を設け、その空気室に空気を供給お
よび或いは空気室から排出しうるようにし、その空気室
内の台車の上に被昇降物を直接的に或いは間接的に載置
して昇降しうるようにし、前記台車の外周面部と前記空
気室の内周面部との間に台車案内用車輪部材とゴム管製
シール部材とを介在し、前記空気室の下底面部の適切な
位置に対向させて位置させた永久磁石或いは電磁石を互
いに排斥しあうように磁場を生じさせうるようにした衝
撃吸収装置を配設し、前記空気室を、その空気室の内部
空間に生じる空気圧力を調整しうるようにした蓄圧室に
し、その蓄圧室の空気圧力が下降して或いは空気圧力を
下降させて前記台車が下降しても前記空気室の下底面部
に設けた前記衝撃吸収装置により衝撃吸収を可能にして
なるので安全でかつ確実に作動させうる効果がある。ま
た、台車を上下方向に昇降可能にした縦向きの空気室を
設け、その空気室に空気を供給および或いは空気室から
排出しうるようにし、その空気室内の台車の上に被昇降
物を直接的に或いは間接的に載置して昇降しうるように
し、前記台車の下降時には、その台車の自重および負荷
を利用して下降させうるようにしうるとともに制御弁で
前記台車の下降速度を制御しうるようにしたので、所望
の速度に容易になし得る効果がある。また、台車を上下
方向に昇降可能にした縦向きの空気室を設け、その空気
室に空気を供給および或いは空気室から排出しうるよう
にし、その空気室内の台車の上に被昇降物を直接的に或
いは間接的に載置して昇降しうるようにし、前記台車の
上昇時には、台車の下降時に、排出して空気蓄積室に蓄
積していた空気を前記空気室の内部空間に供給しうるよ
うにしたので、経済的に作動しうる効果がある。また、
台車を上下方向に昇降可能にした縦向きの空気室を設
け、その空気室に空気を供給および或いは空気室から排
出しうるようにし、その空気室内の台車の上に被昇降物
を直接的に或いは間接的に載置して昇降しうるように
し、前記台車の上昇時には、台車の下降時に、排出して
空気蓄積室に蓄積していた空気を前記空気室の内部空間
に供給しうるようにし、前記空気室と前記空気蓄積室と
の間を循環管路で連通させてなるので、構造上、故障し
にくく、従来の昇降装置に比べて経済的であるとともに
使用に際して、作動上の信頼性を確保しうる効果があ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は、本発明を施した昇降装置の台車の位置
での横断面図である。

【図２】図２は、本発明を施した昇降装置の下底部の上
部位置での横断面図である。

【図３】図３は、本発明を施した昇降装置の縦断面図で
ある。

【図４】図４は、本発明の昇降装置の台車のシール部分
の位置での横断面図である。

【図５】図５は、本発明の昇降装置の要部である台車の
シール部分の二重可動シール機構のシール状態の時の縦
断面図である。

【図６】図６は、本発明の昇降装置の要部である台車の
シール部分の二重可動シール機構のシール状態でない時
の縦断面図である。

【符号の説明】

１．容器即ち筒状台車案内部２．空気収
容室３．シール配設部分４．台車案
内用車輪５．台車６．シール
部分の可動シール機構７．エヤーダクト８．排水ポ
ンプ９．排水パイプ１０．排水孔１１．台車骨格部１２．磁気反
発式衝撃吸収装置１３．中空弾性体１４．永久磁
石１５．空気室１６．可変空
間部１７．中空弾性体滑動面部分１８．カプラ
ー１９．電磁石式吸着装置２０．電気制
御装置

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】上側を開口し、台車を上下方向に昇降可能
にした縦向きの空気室或いは油室などの流体室を設け、
その空気室或いは油室などの流体室に空気を供給および
或は空気室から排出しうるようにしてなる昇降装置。
【請求項２】上側を開口し、台車を上下方向に昇降可能
にした縦向きの空気室を設け、その空気室に空気を供給
および或いは空気室から排出しうるようにし、その空気
室内の台車の上に被昇降物を直接的に或いは間接的に載
置して昇降しうるようにしてなる請求項１記載の昇降装
置。
【請求項３】上側を開口し、台車を上下方向に昇降可能
にした縦向きの空気室を設け、その空気室に空気を供給
および或いは空気室から排出しうるようにし、その空気
室内の台車の上に被昇降物を直接的に或いは間接的に載
置して昇降しうるようにし、前記台車の外周面部と前記
空気室の内周面部との間に台車案内部材とシール部材と
を介在してなる請求項１記載の昇降装置。
【請求項４】上側を開口し、台車を上下方向に昇降可能
にした縦向きの空気室を設け、その空気室に空気を供給
および或いは空気室から排出しうるようにし、その空気
室内の台車の上に被昇降物を直接的に或いは間接的に載
置して昇降しうるようにし、前記台車の外周面部と前記
空気室の内周面部との間に台車案内用車輪部材と二重可
動シール部材とを介在してなる請求項１記載の昇降装
置。
【請求項５】台車を上下方向に昇降可能にした縦向きの
空気室を設け、その空気室に空気を供給および或いは空
気室から排出しうるようにし、その空気室内の台車の上
に被昇降物を直接的に或いは間接的に載置して昇降しう
るようにし、前記台車の外周面部と前記空気室の内周面
部との間に台車案内部材とゴム管製シール部材とを介在
し、前記空気室の下底面部に衝撃吸収装置を配設し、前
記空気室の内周面部に対して前記台車を台車案内部材の
案内で上下方向に昇降可能にするために前記台車の外周
面部と前記空気室の内周面部との間に設けた前記シール
部材のゴム管内の空気圧力を調整しうるようにしてなる
請求項１記載の昇降装置。
【請求項６】台車を上下方向に昇降可能にした縦向きの
空気室を設け、その空気室に空気を供給および或いは空
気室から排出しうるようにし、その空気室内の台車の上
に被昇降物を直接的に或いは間接的に載置して昇降しう
るようにし、前記台車の外周面部と前記空気室の内周面
部との間に台車案内用車輪部材とゴム管製シール部材と
を介在し、前記空気室の下底面部の適切な位置に対向さ
せて位置させた永久磁石或いは電磁石を互いに排斥しあ
うように磁場を生じさせうるようにした衝撃吸収装置を
配設し、前記空気室を、その空気室の内部空間に生じる
空気圧力を調整しうるようにした蓄圧室にし、その蓄圧
室の空気圧力が下降して或いは空気圧力を下降させて前
記台車が下降しても前記空気室の下底面部に設けた前記
衝撃吸収装置により衝撃吸収を可能にしてなる請求項１
記載の昇降装置。
【請求項７】台車を上下方向に昇降可能にした縦向きの
空気室を設け、その空気室に空気を供給および或いは空
気室から排出しうるようにし、その空気室内の台車の上
に被昇降物を直接的に或いは間接的に載置して昇降しう
るようにし、前記台車の下降時には、その台車の自重お
よび負荷を利用して下降させうるようにしうるとともに
制御弁で前記台車の下降速度を制御しうるようにしてな
る請求項１記載の昇降装置。
【請求項８】台車を上下方向に昇降可能にした縦向きの
空気室を設け、その空気室に空気を供給および或いは空
気室から排出しうるようにし、その空気室内の台車の上
に被昇降物を直接的に或いは間接的に載置して昇降しう
るようにし、前記台車の上昇時には、台車の下降時に、
排出して空気蓄積室に蓄積していた空気を前記空気室の
内部空間に供給しうるようにしてなる請求項１記載の昇
降装置。
【請求項９】台車を上下方向に昇降可能にした縦向きの
空気室を設け、その空気室に空気を供給および或いは空
気室から排出しうるようにし、その空気室内の台車の上
に被昇降物を直接的に或いは間接的に載置して昇降しう
るようにし、前記台車の上昇時には、台車の下降時に、
排出して空気蓄積室に蓄積していた空気を前記空気室の
内部空間に供給しうるようにし、前記空気室と前記空気
蓄積室との間を循環管路で連通させてなる請求項１記載
の昇降装置。
【請求項１０】台車を上下方向に昇降可能にした縦向き
の空気室を設け、前記台車と台車を案内する台車容器部
分との間に磁気的に移動可能なシール部材を介在し、そ
のシール部材と共同で移動する永久磁石とその永久磁石
に対向した位置に電磁石式磁気発生装置を配設し、電気
制御装置により前記シール部材によるシールの程度を加
減調整しうるようにしてなる請求項１記載の昇降装置。