JPH0615997Y2 - フォーク間隔表示装置 - Google Patents
フォーク間隔表示装置Info
- Publication number
- JPH0615997Y2 JPH0615997Y2 JP1987136180U JP13618087U JPH0615997Y2 JP H0615997 Y2 JPH0615997 Y2 JP H0615997Y2 JP 1987136180 U JP1987136180 U JP 1987136180U JP 13618087 U JP13618087 U JP 13618087U JP H0615997 Y2 JPH0615997 Y2 JP H0615997Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fork
- forks
- display
- light emitting
- driver
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、フォークリフトトラックにおけるフォーク位
置を表示する装置に関する。
置を表示する装置に関する。
フォークリフトトラックは車体に装着したマストに沿っ
てローラサポートに一対のフォークを取付け、ローラサ
ポートとともに一対のフォークを昇降して荷役作業する
ものであり、荷物の幅に応じて一対のフォークの間隔を
調整する必要があるので、一対のフォークをローラサポ
ートに沿って左右に移動して一対のフォークの間隔を調
整できるようにしている。
てローラサポートに一対のフォークを取付け、ローラサ
ポートとともに一対のフォークを昇降して荷役作業する
ものであり、荷物の幅に応じて一対のフォークの間隔を
調整する必要があるので、一対のフォークをローラサポ
ートに沿って左右に移動して一対のフォークの間隔を調
整できるようにしている。
〔考案が解決しようとする問題点〕 かかるフォークリフトトラックであると、一対のフォー
クの間隔を車体の運転席に座った運転者が目視により感
知しているが、一対のフォークはマストの前方に位置し
ているので、マストが邪魔になって一対のフォークを目
視し難いから、一対のフォークの間隔を運転者が感知す
ることが困難である。
クの間隔を車体の運転席に座った運転者が目視により感
知しているが、一対のフォークはマストの前方に位置し
ているので、マストが邪魔になって一対のフォークを目
視し難いから、一対のフォークの間隔を運転者が感知す
ることが困難である。
そこで、本考案は一対のフォークの間隔を運転者が運転
席に座ったまま容易に感知することができるようにした
フォーク位置の表示装置を提供することを目的とする。
席に座ったまま容易に感知することができるようにした
フォーク位置の表示装置を提供することを目的とする。
ローラサポート３に沿って左右のフォーク６，６を左右
のモータ１０，１０によって左右に移動自在に装着する
と共に、車体１の運転席１１前方に表示器１２を取付け
たフォーク間隔表示装置において、 前記表示器１２を発光ダイオード１３を左右方向に多数
並設して成る左右のフォーク位置表示部１４，１４を有
するものとし、左スイッチ１５と、右スイッチ１６と、
この左・右スイッチ１５，１６の信号により左右のモー
タ１０，１０をそれぞれ回転駆動するコントローラ１７
と、前記左右のモータ１０，１０の回転量又は回転数を
検出す左右のセンサ１８，１８を設け、 前記コントローラ１７を左右のセンサ１８，１８の検出
信号により左右のフォーク位置表示部１４，１４の発光
ダイオード１３をモータ回転量又は回転数に比例した位
置まで発光制御する機能を有するものとしたフォーク間
隔表示装置。
のモータ１０，１０によって左右に移動自在に装着する
と共に、車体１の運転席１１前方に表示器１２を取付け
たフォーク間隔表示装置において、 前記表示器１２を発光ダイオード１３を左右方向に多数
並設して成る左右のフォーク位置表示部１４，１４を有
するものとし、左スイッチ１５と、右スイッチ１６と、
この左・右スイッチ１５，１６の信号により左右のモー
タ１０，１０をそれぞれ回転駆動するコントローラ１７
と、前記左右のモータ１０，１０の回転量又は回転数を
検出す左右のセンサ１８，１８を設け、 前記コントローラ１７を左右のセンサ１８，１８の検出
信号により左右のフォーク位置表示部１４，１４の発光
ダイオード１３をモータ回転量又は回転数に比例した位
置まで発光制御する機能を有するものとしたフォーク間
隔表示装置。
これにより、車体１の運転席１１前方に設けた表示器１
２の左右フォーク位置表示部１４，１４の発光ダイオー
ド１３の発光状態によって左右のフォーク６，６の位置
を感覚的に知ってフォーク間隔をを感覚的に大きいか、
小さいかを感知できるから、運転者は運転席１１に座っ
たままでフォーク間隔を感覚的に感知できるし、左スイ
ッチ１５により左のモータ１０を駆動して左のフォーク
６を移動できるし、右スイッチ１６により右モータ１０
を駆動して右のフォーク６を移動できるから、左右のフ
ォークを単独で移動したり、同時に移動したりできる。
２の左右フォーク位置表示部１４，１４の発光ダイオー
ド１３の発光状態によって左右のフォーク６，６の位置
を感覚的に知ってフォーク間隔をを感覚的に大きいか、
小さいかを感知できるから、運転者は運転席１１に座っ
たままでフォーク間隔を感覚的に感知できるし、左スイ
ッチ１５により左のモータ１０を駆動して左のフォーク
６を移動できるし、右スイッチ１６により右モータ１０
を駆動して右のフォーク６を移動できるから、左右のフ
ォークを単独で移動したり、同時に移動したりできる。
車体１の前部にはマスト２が装着され、このマスト２に
沿ってローラサポート３が昇降自在に装着されていると
共に、該ローラサポート３には上下ガイドロッド４，５
が左右方向に向けて取着され、この上下ガイドロッド
４，５に沿って一対のフォーク６，６が左右移動自在に
取付けてあると共に、一対のフォーク６，６の背面には
左右のナット部材７が取着され、この左右のナット部材
７に螺合した左右のネジ杆８が左右の歯車群９を介して
左右のモータ１０にそれぞれ連結されて左右のモータ１
０を駆動してネジ杆８を回転することで左右のフォーク
６を左右に移動して間隔を調整できるようにしてある。
沿ってローラサポート３が昇降自在に装着されていると
共に、該ローラサポート３には上下ガイドロッド４，５
が左右方向に向けて取着され、この上下ガイドロッド
４，５に沿って一対のフォーク６，６が左右移動自在に
取付けてあると共に、一対のフォーク６，６の背面には
左右のナット部材７が取着され、この左右のナット部材
７に螺合した左右のネジ杆８が左右の歯車群９を介して
左右のモータ１０にそれぞれ連結されて左右のモータ１
０を駆動してネジ杆８を回転することで左右のフォーク
６を左右に移動して間隔を調整できるようにしてある。
第３図に示すように、車体１における運転席１１の前方
には表示器１２が設けてあり、該表示器１２は第１図に
示すように発光ダイオード１３を左右方向に多数並設し
て成る左右のフォーク位置表示部１４，１４を有してい
ると共に、左スイッチ１５と右スイッチ１６とを備え、
左スイッチ１５と右スイッチ１６は左移動部１５ａ，１
６ａと右移動部１５ｂ，１６ｂとを有し、それらを押す
ことで左右のモータ１０が正転又は逆転して左右のフォ
ーク６，６が左方又は右方に移動してフォーク間隔が変
更すると共に、発光ダイオード１３が左右のフォーク６
の移動ストロークに見合うように順次発光してフォーク
間隔を表示するようにしてある。
には表示器１２が設けてあり、該表示器１２は第１図に
示すように発光ダイオード１３を左右方向に多数並設し
て成る左右のフォーク位置表示部１４，１４を有してい
ると共に、左スイッチ１５と右スイッチ１６とを備え、
左スイッチ１５と右スイッチ１６は左移動部１５ａ，１
６ａと右移動部１５ｂ，１６ｂとを有し、それらを押す
ことで左右のモータ１０が正転又は逆転して左右のフォ
ーク６，６が左方又は右方に移動してフォーク間隔が変
更すると共に、発光ダイオード１３が左右のフォーク６
の移動ストロークに見合うように順次発光してフォーク
間隔を表示するようにしてある。
すなわち、第２図に示すように左右スイッチ１５，１６
はコントローラ１７を介して左右のモータ１０，１０に
接続してモータ１０を正・逆回転するようにしてあると
共に、各モータ１０にはポテンションメータ又はエンコ
ーダ等の回転量又は回転数を検出するセンサ１８がそれ
ぞれ取着され、このセンサ１８の検出信号はコントロー
ラ１７にフィードバックされて左右のフォークの位置表
示部１４，１４の発光ダイオード１３を回転量又は回転
数に比例した位置まで発光制御するようにしてある。
はコントローラ１７を介して左右のモータ１０，１０に
接続してモータ１０を正・逆回転するようにしてあると
共に、各モータ１０にはポテンションメータ又はエンコ
ーダ等の回転量又は回転数を検出するセンサ１８がそれ
ぞれ取着され、このセンサ１８の検出信号はコントロー
ラ１７にフィードバックされて左右のフォークの位置表
示部１４，１４の発光ダイオード１３を回転量又は回転
数に比例した位置まで発光制御するようにしてある。
なお、コントローラ１７内には安定化電源、スピード調
整ボリューム、ＬＲコンタクタ、過電流防止回路、Ｄ／
Ａ変換器等が設けてある。
整ボリューム、ＬＲコンタクタ、過電流防止回路、Ｄ／
Ａ変換器等が設けてある。
このようであるから、左右のフォーク位置表示部１４，
１４の発光ダイオード１３の発光状態を目視することで
左右のフォーク間隔を運転者が運転席１１に座ったまま
知ることができる。
１４の発光ダイオード１３の発光状態を目視することで
左右のフォーク間隔を運転者が運転席１１に座ったまま
知ることができる。
なお、フォーク位置表示部１４はデジタル表示するよう
にしても良い。
にしても良い。
車体１の運転席１１前方に設けた表示器１２の左右フォ
ーク位置表示部１４，１４の発光ダイオード１３の発光
状態によって左右のフォーク６，６の位置を感覚的に知
ってフォーク間隔を感覚的に大きいか、小さいかを感知
できるから、運転者は運転席１１に座ったままでフォー
ク間隔を感覚的に感知できる。
ーク位置表示部１４，１４の発光ダイオード１３の発光
状態によって左右のフォーク６，６の位置を感覚的に知
ってフォーク間隔を感覚的に大きいか、小さいかを感知
できるから、運転者は運転席１１に座ったままでフォー
ク間隔を感覚的に感知できる。
したがって、左右のフォーク間隔を感覚的に大きいか、
小さいかを直ちに感知して荷物の大小に合せてフォーク
間隔を調整できる。
小さいかを直ちに感知して荷物の大小に合せてフォーク
間隔を調整できる。
また、左スイッチ１５により左のモータ１０を駆動して
左のフォーク６を移動できるし、右スイッチ１６により
右モータ１０を駆動して右のフォーク６を移動できるか
ら、左右のフォークを単独で移動したり、同時に移動し
たりできる。
左のフォーク６を移動できるし、右スイッチ１６により
右モータ１０を駆動して右のフォーク６を移動できるか
ら、左右のフォークを単独で移動したり、同時に移動し
たりできる。
図面は本考案の実施例を示し、第１図は表示器の説明
図、第２図は表示回路図、第３図はフォーク取付部の正
面図、第４図は前面図、第５図はフォーク移動部の拡大
図である。 １は車体、３はローラサポート、６はフォーク、１０は
モータ、１１は運転席、１２は表示器、１４はフォーク
位置表示部。
図、第２図は表示回路図、第３図はフォーク取付部の正
面図、第４図は前面図、第５図はフォーク移動部の拡大
図である。 １は車体、３はローラサポート、６はフォーク、１０は
モータ、１１は運転席、１２は表示器、１４はフォーク
位置表示部。
Claims (1)
- 【請求項１】ローラサポート３に沿って左右のフォーク
６，６を左右のモータ１０，１０によって左右に移動自
在に装着すると共に、車体１の運転席１１前方に表示器
１２を取付けたフォーク間隔表示装置において、 前記表示器１２を発光ダイオード１３を左右方向に多数
並設して成る左右のフォーク位置表示部１４，１４を有
するものとし、左スイッチ１５と、右スイッチ１６と、
この左・右スイッチ１５，１６の信号により左右のモー
タ１０，１０をそれぞれ回転駆動するコントローラ１７
と、前記左右のモータ１０，１０の回転量又は回転数を
検出する左右のセンサ１８，１８を設け、 前記コントローラ１７を左右のセンサ１８，１８の検出
信号により左右のフォーク位置表示部１４，１４の発光
ダイオード１３をモータ回転量又は回転数に比例した位
置まで発光制御する機能を有するものとしたことを特徴
とするフォーク間隔表示装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987136180U JPH0615997Y2 (ja) | 1987-09-08 | 1987-09-08 | フォーク間隔表示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987136180U JPH0615997Y2 (ja) | 1987-09-08 | 1987-09-08 | フォーク間隔表示装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6443099U JPS6443099U (ja) | 1989-03-15 |
| JPH0615997Y2 true JPH0615997Y2 (ja) | 1994-04-27 |
Family
ID=31396446
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987136180U Expired - Lifetime JPH0615997Y2 (ja) | 1987-09-08 | 1987-09-08 | フォーク間隔表示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0615997Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102016014454A1 (de) * | 2016-12-06 | 2018-06-07 | Kaup GmbH & Co. KG Gesellschaft für Maschinenbau | Vorrichtung zum Transportieren eines Transportgutes und Verfahren |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6378000U (ja) * | 1986-11-11 | 1988-05-23 |
-
1987
- 1987-09-08 JP JP1987136180U patent/JPH0615997Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6443099U (ja) | 1989-03-15 |
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