JPH0616079Y2 - シヤツタ−開閉駆動装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 【産業上の利用分野】

この考案は、一連のパネルで構成されたシャッターカー
テンを開閉駆動するシャッター開閉駆動装置の改良に関
するものである。

【従来の技術】

従来のこの種のシャッター開閉駆動装置は、ギアードモ
ータ等の開閉機と、この開閉機で回転駆動される第１の
従動回転軸と、この第１の従動回転軸に連動してシャッ
ターカーテンを開閉動作させる第２の回転軸とを有して
いる。 そして、第１の従動回転軸には、上記開閉機の出力軸に
一体の第１スプロケット（主動スプロケット）に無端チ
ェンを介して連動する第２スプロケット（従動スプロケ
ット）と、左右一対のパネル昇降駆動系スプロケットと
しての第３，第４スプロケットと、上記第２の従動回転
軸に回転駆動力を伝達する第５スプロケットとを一体的
に嵌着結合している。 また、第２の従動回転軸には、第１の従動回転軸から上
記第５スプロケットおよび無端チエンを介して回転駆動
力を入力する第６スプロケットと、シャッターカーテン
を構成する複数のパネルをそれぞれの上部両側で連繋吊
持している左右一対のパネル連繋チェンを上記第３，第
４スプロケットのそれぞれに跨がって噛合巻回させる左
右一対の第７，第８スプロケットとを一体的に嵌着結合
している。 以上において、開閉機で第１の従動回転軸がシャッター
閉方向に回転駆動されると、その回転力が第２の従動回
転軸に伝達され、左右一対の縦ガイドレールの上部に配
置されたパネル収納用ボックス（以下、単にボックスと
いう）内の各パネルがパネル連繋チェンを介して上記縦
ガイドレール間を下降することにより、そのパネルは縦
ガイドレール間で同一垂直面状に保持されて該縦ガイド
レール間を閉鎖する。 このようなシャッター閉状態から、上記開閉機がシャッ
ター開方向に起動されることにより第１の従動回転軸を
介して第２の従動回転軸が回転駆動されると、縦ガイド
レール間の各パネルが上昇し、該パネルは上記ボックス
内に誘導されて並列状態に吊持収納される。

【課題を解決するための問題点】

従来のシャッター開閉駆動装置は以上のように構成さ
れ、開閉機の出力系統に８個のスプロケットを要してい
るため、部品点数が多く構造が複雑となって、組立工数
がかかり、コストアップを余儀なくされると共に、シャ
ッター装置全体が大型化する等の問題点があった。 また、上記従動回転軸はパネル幅に対応した長軸なもの
となるため、その両端部のみをブラケットに支持させた
のでは、上記従動回転軸に撓み現象が生じ、ボックス内
を移動するパネルが干渉し、これによって、上記従動回
転軸の回転が阻害され、パネルを円滑に移動させること
ができなくなるため、その対策に苦慮しているのが実情
である。 この考案は上記問題点を解消するためになされたもの
で、開閉機出力系統のスプロケット数が従来に比して半
減し、これにより、部品点数が大幅に減少して組立工数
が減り、コストダウンが図れると共に、装置全体を小型
化でき、且つ、開閉機出力系統の従動回転軸も１本で済
み、しかも、その従動回転軸の撓み現象を未然に防止で
きてパネルを常時円滑かつ確実に開閉動作させ得るシャ
ッター開閉駆動装置を提供することを目的とする。

【問題点を解決するための手段】

この考案に係るシャッター開閉駆動装置は、左右一対の
縦ガイドレールが備えるボックスに装備されたパネル昇
降駆動用の一基の開閉機と、この開閉機の出力軸に嵌着
結合された１つの主動スプロケットと、この主動スプロ
ケットに連動させるべく上記ボックス内に横架された両
端部が支持された１本の従動回転軸と、この従動回転軸
の両端側に嵌着結合されて上記縦ガイドレールの上方に
対応位置する左右２個の上記パネル昇降駆動系スプロケ
ットと、上記従動回転軸の片側端部に嵌着結合され、且
つ、その片側の上記パネル昇降駆動系スプロケットの外
側近傍で上記主動スプロケットに対応位置する１つの従
動スプロケットと、この従動スプロケットと上記主動ス
プロケットとに噛合巻回された動力伝達用の無端チェン
とから成り、上記左右のパネル昇降駆動系スプロケット
に上記パネル連繋チェンを噛合させると共に、上記従動
回転軸の中途部を中間軸受部材で回転自在に支承させた
ものである。

【作用】

この考案におけるシャッター開閉駆動装置は、開閉機を
正逆何れかに起動させると、該開閉機の回転出力は、主
動スプロケット→無端チェン→従動回転軸の片側端部の
従動スプロケットに伝達される。これにより、上記従動
回転軸が回転し、該従動回転軸で連結された左右両側の
パネル昇降駆動系スプロケットが一体的に同期回転駆動
され、これらのパネル昇降駆動系スプロケットに噛合し
たパネル連繋チェンで連繋されている上下複数のパネル
が、縦ガイドレール間への引出閉鎖位置またはボックス
内への折畳収納位置に移動する。 また、上記従動回転軸は両端部が支持された上で中途部
も中間軸受部材で支承されていることにより、その従動
回転軸の回転時における撓みが未然に防止される。 従って、ボックス内を移動するパネルが上記従動回転軸
に干渉するようなことがなくなり、パネルを常時円滑か
つ確実に移動させ得る。

【実施例】

以下、この考案の一実施例を図面に基づいて説明する。 先ず、第１図および第２図に示すシャッター装置１は、
建物の出入口や窓等のようなシャッター開閉用開口の上
部に水平に配置されたシャッター収納用のボックス２
と、このボックス２の両側下部に垂直に取付けられた左
右一対の縦ガイドレール３と、この縦ガイドレール３の
相互間に装架されて昇降駆動されるシャッター４とを備
えている。 シャッター４は複数のパネル５を連結した構成となって
おり、これらのパネル５は、両側の縦ガイドレール３間
で同一垂直面状に隣合った閉止状態に保持され、かつ、
上記ボックス２内では、第６図示のように、平行折畳状
態に吊下保持されるようなっている。 更に詳しく述べると、この実施例において、上記各パネ
ル５は、第３図および第４図示のように、上フレーム６
と下フレーム７および両側の縦フレーム８とを有してい
る。ここで、上記上フレーム６と下フレーム７は、アル
ミニウム，スチール等の軽金属からなる金属板をロール
加工によって成形したもので、その断面形状は、例えば
第５図示のように構成されている。 即ち、上記金属板のロール加工によって、上フレーム６
と下フレーム７には、それぞれのパネル主板部９，１０
と、該パネル主板部９，１０の表面側が横長溝状に陥没
して裏側に突出する上下の補強リブ１１，１２と、上記
上フレーム６の上端面に沿う嵌合凸部１３と、上記下フ
レーム７の下端面に沿う嵌合凹部１４とが一体形成され
ている。 かかる上フレーム６と下フレーム７とを平行離間状態に
配置し、これらの上・下フレーム６，７の左右両端部に
断面コ字状をなす左右一対の上記縦フレーム８を嵌込ん
で連結固定することにより、上記パネル５の主要部が組
立られている。 この組立によって、上記上・下フレーム６，７の相互間
には窓穴１５が形成され、この窓穴１５の裏側には、上
記補強リブ１１，１２間で窓枠１６が取付けられてい
る。 この窓枠１６にはゴム等の弾性リング１７を介して透明
板１８が嵌込み保持されている。 以上のように構成された各パネル５は、第３図，第４
図，第８図，第９図，第１３図示のように、それぞれの
上端両側がロングピン１９を介して左右一対のチェン
（パネル連繋チェン）２０に等間隔で連結されている。 これらのチエン２０は、各一対の内側リンクプレート２
１と外側リンクプレート２２をブッシュ２３とリンクピ
ン２４とで順次連結した通常構成のものにおいて、パネ
ル５の取付個所となる部分のリンクピン２４をブッシュ
２３から取り除いて、そこに上記ロングピン１９を回転
自在に挿通した構成となっている。 かかるチェン２０は、第６図および第７図に示すよう
に、上記ボックス２内に配置されたパネル昇降駆動系ス
プロケット３１，３２に噛合して昇降駆動され、これに
より、上記パネル５が縦ガイドレール３に沿って昇降す
るようになっている。 そして、上記ロングピン１９の先端側にはパネル吊下用
の上部ローラ２５が回転自在に取付けられている。 また、上記各パネル５の両側下端部には、両側チエン２
０の各中心から後方に偏倚した位置で昇降ガイド兼振れ
止め用の下部ローラ２６が回転自在に軸支されている。 一方、上記ボックス２内には、第６図示のように、上記
各縦ガイドレール３の上端側近傍にチエン弛み感知装置
２７が設けられている。 このチエン弛み感知装置２７は、縦ガイドレール３内に
おけるパネル５の折重、詰まり等に起因したチエン２０
の屈折力等を検知する機能と、該検知時の警報機能、或
いは後述する開閉機３６の自動停止機能を有する。 また、上記ボックス２内には、第６図，第７図示のよう
に、上記縦ガイドレール３の上端にチエン・スプロケッ
ト噛合分離装置２８を介して前端側が接続するパネル吊
下収納用の支持レール２９と、この支持レール２９に上
方で平行するチエン先端誘導棒３０とが配置されてい
る。 上記チエン・スプロケット噛合分離装置２８は、各縦ガ
イドレール３の上端と支持レール２９の前端との相互間
でチエン２０を屈曲案内移行させるもので、外側チエン
離脱板２８Ａと内側チエン離脱板２８Ｂとからなってい
る。 これらのチエン離脱板２８Ａ，２８Ｂは、両者間でチエ
ン屈曲案内路２８Ｃを形成している。 このチエン屈曲案内路２８Ｃにおいては、第１３図示の
ように、チエン２０の内外リンクプレート２１，２２の
外側が上記外側チエン離脱板２８Ａに摺接し、その反対
側で上記チエン２０のブッシュ２３が上記内側チエン離
脱板２８Ｂに摺接するようになっている。 これによって、上記チエン２０が円滑に屈曲案内移行さ
れるようになっている。 上記支持レール２９は、上記チエン・スプロケット噛合
分離装置２８から離間する後方側が漸次下降傾斜し、上
記チエン屈曲案内路２８Ｃを通過したチエン２０の上部
ローラ２５が係合して転動することにより、上記各パネ
ル５を平行折畳状態に吊下保持するようになっている。 ここで、上記支持レール２９は、第８図示のように、溝
底部２９ａと、該溝底部２９ａの両側が立ち上がる両側
壁部２９ｂ，２９ｃとからなって、その一側壁部２９ｂ
が上記ボックス２内の側壁に取付けられている。 一方、上部ローラ２５は、上記ロングピン１９の先端に
同軸上に連結されたローラ軸部２５ａと、このローラ軸
部２５ａに一体連結されたローラ部２５ｂとからなって
いる。 そして、上記ローラ部２５ｂの外周面を上記支持レール
２９の溝底部２９ａ上に面接触状態に係合支承させるよ
うにしている。 このように、上記ローラ部２５ｂと上記溝底部２９ａと
を面接触させることにより、上記上部ローラ２５を金属
ではなく合成樹脂等で一体形成しても充分な強度が得ら
れる。 このため、上記ローラ部２５ｂと上記溝底部２９ａ相互
の摩耗減少、耐久性向上、騒音減少およびコストダウン
等が図れる。 また、上記チエン先端誘導棒３０は、上記チエン２０の
先端が移動可能に遊嵌され、該チエン２０を上記パネル
５に追従して移動させる。 また、上記ボックス２の両側壁部（両側ブラケット）に
は、上記チェン・スプロケット噛合分離装置２８の近傍
位置で左右一対のパネル昇降駆動系スプロケット３１，
３２が回転自在に軸支されている。 これらのパネル昇降駆動系スプロケット３１，３２は従
動回転軸（以下、実施例では単に回転軸という）３３に
よって同軸上に一体連結されている。 この回転軸３３は、第１０図〜第１３図示のように、上
記ボックス２の両側壁にベアリング３４を介して回転自
在に支承され且つ上記スプロケット３１，３２が一体的
に嵌着された小径回転軸部３３ａ，３３ｂと、これらの
小径回転軸部３３ａ，３３ｂを同軸上に一体連結してい
る大径円筒軸部３３ｃとからなっている。 ところで、上記回転軸３３は、上記パネル５の横幅に対
応して軸長が相当に長く、重量が大きくなって撓み易
く、その撓みによって、上記チエン屈曲案内路２８Ｃで
案内移行される上記パネル５の上端部が上記回転軸３３
で干渉され、そのパネル５の円滑な移行が阻害される虞
れがある。 このため、第１０図〜第１２図示のように、上記大径円
筒軸部３３ｃの略中間部をＵ字状の支持部材３５で回転
自在に支持することによって、上記回転軸３３の撓みを
防止し、該回転軸３３でパネル５の移行が阻害されない
ようにしている。 ここで、上記支持部材３５は上記回転軸３３の中間軸受
部材となるもので、第１１図および第１２図示のよう
に、上記ボックス２内の中間補強枠材２ａの上部にナッ
トＮで締付け保持されている。尚、上記支持部材３５は
両端部を上記中間補強枠材２ａに溶接してもよく、ま
た、上記大径円筒軸部３３ｃの中間部はベアリングを介
して上記支持部材３５に支持させてもよい。 そして、上記スプロケット３１，３２に上記チエン２０
が噛合している。 この場合、第６図，第７図および第１３図示のように、
上記チエン屈曲案内路２８Ｃで屈曲されたチエン２０の
屈曲部外側を上記スプロケット３１，３２にそれぞれ噛
合させている。 このように、チエン２０の外側屈曲部をスプロケット３
１，３２に噛合させることにより、これらのスプロケッ
ト３１，３２を上記ボックス２内の上方隅部に近接して
配置することができ、これによって、上記ボックス２内
におけるスプロケット３１，３２付近のデッドスペース
を少なくできる。 上記パネル昇降駆動系スプロケット３１，３２は、第６
図，第８図に示すパネル昇降駆動用の一基の開閉機３６
によって正逆回転駆動されるようになっている。 この開閉機３６は、上記ボックス２の一側壁部（一側ブ
ラケット）に装着され、該一側壁部を内側から外側に緩
貫通する出力軸を有したギアードモータから成り、その
出力軸の外端部には１つの主動スプロケット３７が嵌着
結合されている。 また、上記回転軸３３における一方の小径回転軸部３３
ｂの外端部には、上記主動スプロケット３７に対応位置
する１つの従動スプロケット３８が嵌着結合されてい
る。 そして、上記主動スプロケット３７と上記従動スプロケ
ット３８には、動力伝達用の無端チェン３９が噛合巻回
されている。 従って、開閉機３７が正逆いずれかに回転起動される
と、その回転出力は、主動スプロケット３７→無端チェ
ン３９→従動スプロケット３８→回転軸３３に伝達され
る。これによって、該回転軸３３両側のパネル昇降駆動
系スプロケット３１，３２が一体に同期回転駆動される
ようになっている。 また、上記ボックス２内の下方には、第６図および第８
図示のように、上記支持レール２９に平行するパネル振
れ止め用の下部レール４０が配置されている。 この下部レール４０は、上記ボックス２の入口側で各縦
ガイドレール３に前端側が接続し、上記チエン屈曲案内
路２８Ｃに対応して同一方向に傾斜するパネルガイド部
４１を有している。 ここで、上記パネル５の上部ローラ２５が支持レール２
９上に係合して移動する時、そのパネル５の下部ローラ
２６が上記下部レール４０の下面に係合して移動するこ
とにより、この下部レール４０と上記支持レール２９と
の間で各パネル５をそれぞれ垂直姿勢に維持して移動さ
せ、これによって、上記各パネル５の振れ止めを行うよ
うになっている。 つぎに、上記実施例の動作を説明する。ボックス２内の
支持レール２９上に各パネル５の上部ローラ２５が係合
支持され、かつ、下部ローラ２６が下部レール４０の下
面に係合されていることにより、各パネル５が平行に折
畳まれて吊下保持された収納状態において、開閉機３６
がシャッター閉方向に回転起動されると、その出力系の
主動スプロケット３７と無端チェン３９および従動スプ
ロケット３８のそれぞれを介して回転軸３３が回転駆動
される。 そして、上記回転軸３３と一体に左右のパネル昇降駆動
系スプロケット３１，３２が同期回転することにより、
上記支持レール２９と下部レール４０との間に保持され
た上記各パネル５の相互を連結しているチエン２０が両
縦ガイドレール３に上側から繰り出される。 これにより、各パネル５が順次下降して縦ガイドレール
３の相互間における窓等の開口部を閉じる位置に繰り出
されてシャッタ使用状態となる。 このようなシャッター使用状態から上記開閉機３６を逆
回転起動すると、その回転出力が上述のシャッター閉鎖
時の場合と同様に動力伝達によって回転軸３３が今度は
逆回転駆動されることにより、該回転軸３３と一体に回
転する左右のパネル昇降駆動系スプロケット３１，３２
に噛合したチェン２０が縦ガイドレール３を上昇してボ
ックス２内に進入してくる。 この場合、各パネル５の上部ローラ２５がチエン・スプ
ロケット噛合分離装置２８のチエン屈曲案内路２８Ｃを
介して上記支持レール２９上に係合移行する。 これと同時に、上記各パネル５の下部ローラ２６が下部
レール４０のパネルガイド部４１を介して該下部レール
４０の下面に係合し移行する。 これによって、上記各パネル５の振れが防止され、上記
支持レール２９上に移行することにより各パネル５がボ
ックス２内の折畳吊下状態に順次収納される。

【考案の効果】

以上、この考案によれば、一基の開閉機で回転駆動され
る動力伝達系統の従動回転軸が１本で済み、このため、
従来のように２本の従動回転軸を必要としていた場合に
比して、開閉機の動力伝達系統の従動回転軸の本数およ
び該従動回転軸に設けられるスプロケットの数を半減で
きるという効果がある。 即ち、左右２個のパネル昇降駆動系スプロケットを一体
的に連結して上記一基の開閉機で回転駆動される従動回
転軸が１本であり、その従動回転軸の片側端部にのみ１
つの従動スプロケットが設けられて上記従動回転軸の反
対側端部には従動スプロケットが設けられていないこと
により、上記開閉機の出力系統に配置されたスプロケッ
トの数は、上記開閉機の出力軸に嵌着結合された１つの
主動スプロケットと、１本の従動回転軸で一体的に連結
された左右２個のパネル昇降駆動系スプロケットと、上
記従動回転軸の片側端部に嵌着結合された１つ従動スプ
ロケットとの合計４個で済むので、上記開閉機の出力系
統に従来は８個を必要としていたスプロケットの数が半
減する。 従って、この考案によるシャッター開閉駆動装置は、部
品点数が従来に比して大幅に減少し、構造が頗る簡素化
して組立工数が大幅に減少し、コストダウンが図れると
共に、装置全体を小型化できるという効果がある。 しかも、上記開閉機の出力軸に嵌着結合された１つの主
動スプロケットと、従動回転軸の片側端部に嵌着結合さ
れた１つの従動スプロケットとを無端チェンで連動した
ので、上記開閉機の回転出力は、１つの主動スプロケッ
トから１つの無端チェンを介して１つの従動スプロケッ
トに伝達され、該従動スプロケットを一体に有する１本
の従動回転軸が回転駆動されると共に、その従動回転軸
で一体に連結された左右２個のパネル昇降駆動系スプロ
ケットが同期回転駆動されることによって、それらのパ
ネル昇降駆動系スプロケットに噛合された左右一対のパ
ネル連繋チェンを円滑かつ確実にパネル開閉方向へ移動
させることができるという効果がある。 また、上述の効果を奏するシャッター開閉駆動装置にお
いて、パネル収納用ボックス内に両端支持状態に取り付
けられている長軸１本の従動回転軸の中途部を中間軸受
部材で回転自在に支承しているので、上記従動回転軸の
撓みを未然に防止できる。従って、上記ボックス内で移
動するパネルが上記従動回転軸に干渉するようなことが
なくなって、上記パネルを円滑かつ確実に移動させるこ
とができるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例に係るシャッター装置全体
の正面図、第２図は同側面図、第３図はチエンで連結吊
持されたパネルの拡大正面図、第４図は同パネルの側面
図、第５図は第３図のＶ−Ｖ線断面図、第６図はパネル
収納用ボックスの拡大縦断側面図、第７図は第６図のチ
エン・スプロケット噛合分離装置取付部分の拡大図、第
８図は第６図のVIII−VIII線断面図、第９図は縦ガイド
レール３の拡大横断面図、第１０図はパネル昇降駆動系
統の構成図、第１１図はスプロケット回転軸取付部の断
面図、第１２図は第１１図のXII−XII線断面図、第１３
図は第７図のXIII−XIII線に沿う拡大断面図である。 図において、１はシャッター装置、２はボックス、３は
縦ガイドレール、５はパネル、２０はチエン、２８はチ
エン・スプロケット噛合分離装置、３１，３２はスプロ
ケット、３６はパネル昇降駆動手段である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】シャッター開閉用開口の両側に配置され、
   パネル収納用のボックスを有する左右一対の縦ガイドレ
   ールと、前記ボックス内に配置された左右一対のパネル
   昇降駆動系スプロケットと、これらのパネル昇降駆動系
   スプロケットに噛合した左右一対のパネル連繋チェン
   と、これらのパネル連繋チェンで両側が吊持された上下
   複数のパネルとを備え、該パネルを上記縦ガイドレール
   間への引出閉鎖位置と、上記ボックス内への折畳収納位
   置とに移動させるシャッター開閉駆動装置において、上
   記ボックスに装備されたパネル昇降駆動用の一基の開閉
   機と、この開閉機の出力軸に嵌着結合された１つの主動
   スプロケットと、この主動スプロケットに連動させるべ
   く上記ボックス内に横架された両端部が支持された１本
   の従動回転軸と、この従動回転軸の両端側に嵌着結合さ
   れて上記縦ガイドレールの上方に対応位置する左右２個
   の上記パネル昇降駆動系スプロケットと、上記従動回転
   軸の片側端部に嵌着結合され、且つ、その片側の上記パ
   ネル昇降駆動系スプロケットの外側近傍で上記主動スプ
   ロケットに対応位置する１つの従動スプロケットと、こ
   の従動スプロケットと上記主動スプロケットとに噛合巻
   回された動力伝達用の無端チェンとから成り、上記左右
   のパネル昇降駆動系スプロケットに上記パネル連繋チェ
   ンを噛合させると共に、上記従動回転軸の中途部を中間
   軸受部材で回転自在に支承させたことを特徴とするシャ
   ッター開閉駆動装置。