JPH0616129U - 車両シート用サイドフィニッシャ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 シートベルトの引出し、巻き取りに支障をき
たすことなく、車両シート下方の側面に露出する部材の
露出部を見栄えよく覆うサイドフィニッシャを提供す
る。 【構成】 車両シートＳ側面に、サイドフィニッシャ２
１ａをシートＳと車両フロアとの間に設けたリクライニ
ング機構２、回転盤４、及びリトラクタ−３の各露出部
を一体的に覆って設け、そのほぼ平坦に形成した外面に
シートベルト６を引出すための開口部２３を形成した凹
所２２を設け、シートベルト６端末に取付けたタングプ
レート３２を収納させる構造とした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は車両シ−ト側面を覆って設けたサイドフィニッシャに関する。

【０００２】

【従来の技術】

車両に設けたシ−トＳの下方には、図１０に示すように、シ−トバック１の傾 斜角を変更するためのリクライニング機構２やシ−トベルト６の引出し、巻取り を行うリトラクタ−３等の部材が設けてある。更に、車両によっては、シ−トＳ 下方に、上記部材に加え、シ−トＳを回転させるための回転盤４を設けたものが ある。

【０００３】 これら車両部材の一部は、シ−トＳ側面と、その下方のレッグ５を覆うカバ− ５０との間に露出しており、図９，図１０に示すように、それぞれ、カバ−２１ ，３１，４１で覆われている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

図１１に示すワゴン車の後部に設けた回転シ−トを例にとると、シ−トＳの側 面が車両乗降口Ａに面しており、シ−トＳ側面は、図９、図１０に示すようにカ バ−２１，３１，４１により、いくつかに区切られて継目ができ、しかも、カバ −３１の上面よりシ−トベルト６の先端に取付けたタングプレ−ト３２が上方に 突出しており、シ−ト側面の見栄えが悪い。

【０００５】 本考案は、上記の事情に鑑みてなされたもので、シ−トベルトの引出し、巻き 取りに影響を及ぼすことなく車両シ−ト下方に設けた部材の車両シ−ト側面に露 出する露出部を見栄えよく覆う車両シ−ト用サイドフィニッシャを提供すること を課題としてなされたものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】 本考案は図１、図２に示すように、車両シ−トＳ側面にサイドフィニッシャ２ １ａを配設して、車両シ−トＳの下方に設けた複数の部材２，３，４の車両シ− ト側面より露出する露出部を一体的に覆うとともに、サイドフィニッシャ２１ａ の外面に、シ−トベルト６を引出すための開口部２３を有する凹所２２を設けて 、シ−トベルト６端末に取付けたタングプレ−ト３２を収納するようになしたこ とを特徴とする。

【０００７】

【作用】

サイドフィニッシャ２１ａにより、シ−トＳ側面が一体的に覆われ、かつシ− トベルト６の端末のタングプレ−ト３２はサイドフィニッシャ２１ａの凹所２２ 内に収納されるので、シ−トＳ側面の見栄えが向上する。

【０００８】

【実施例１】 図１、図２は本考案の実施例１を示す。図１（Ａ）はサイドフィニッシャを取 付けた車両シ−トの側面図であり、図１（Ｂ）は図１（Ａ）のＢ−Ｂ線に沿う位 置での車両シ−トの断面図であり、図２はサイドフィニッシャを取付けた車両シ −トの要部背面図である。図１（Ｂ）において、車両シ−トＳのシ−トクッショ ン１１の側面にはシ−トバック１の傾斜角を所望の角度に変更するためのリクラ イニング機構２のギヤ２ａが突出している。シ−トクッション１１の下にはシ− トＳを回転させる回転盤４が、レッグ５により支持されている。更に、回転盤４ の外方にはシ−トベルト６の引出し、巻き取りを行うとともに緊急時にシートベ ルト６がロックされるリトラクター３が配設してある。レッグ５の側面はレッグ カバー５０にて覆われている。

【０００９】 これらリクライニング機構２、リトラクター３、回転盤４の側面は図１，図２ に示すようにサイドフィニッシャ２１ａにより覆ってある。サイドフィニッシャ ２１ａは合成樹脂製で、図１，図２に示すように、その外面はほぼ平坦に形成さ れており、レッグカバー５０の外面とほぼ面一となっている。そして、サイドフ ィニッシャ２１ａの外面のリトラクター３の上方位置には外面側に開口する凹所 ２２が形成してある。凹所２２の下面２２ａには開口部２３が形成してある。な お、図１（Ａ）において２０はリクライニング機構２を作動させて、シートバッ ク１の傾斜角度を調整するハンドルである。

【００１０】 上記凹所２２の開口部２３からは、リトラクター３に一端を巻き取られたシー トベルト６が引出され、引出されたシートベルト６の端末に取付けたタングプレ ート３２が凹所２２内に収納してある。

【００１１】 本実施例の車両シート用サイドフィニッシャ２１ａによれば、車両シートＳの 下方に配設した複数の部材のシート側面に露出する露出部を継目なく覆うことが でき、更に、外面に設けた凹所２２内に、内方より引出したシートベルト端末の タングプレート３２を、サイドフィニッシャ２１ａより突出することなく収納で き、シート側面の見栄えが向上する。更に、シートベルトは凹所２２に形成した 開口部２３を通って引出し、巻き取りが行われるので、シートベルトの作用に支 障をきたすことはない。

【００１２】

【実施例２】 本実施例では、図３，図４に示すように、サイドフィニッシャ２１ａに形成し た凹所２２の相対向する側面２２ｂ，２２ｃの上下方向ほぼ中間位置に、係止部 ２４が凹所２２内に突設してあり、その先端は互いに対向している。本実施例の 他の構成は実施例１と同様であり、説明を省略する。

【００１３】 本実施例によれば、実施例１と同様の作用効果が得られるとともに、係止部２ ４が、凹所２２に収納されたタングプレート３２を係止して、車両振動によるタ ングプレート３２のばたつきを防止する。シートベルト６を使用する際には、タ ングプレート３２の先端部を持って凹所２２の係止部２４上方から取出せばよく 、シートベルト６の引出し、巻き取りに支障をきたすことはない。

【００１４】

【実施例３】 本実施例では、図５，図６に示すように、サイドフィニッシャ２１ａに形成し た凹所２２の上端より、下方に向けて係止部２５が突設してある。係止部２５の 先端は内方に曲折している。本実施例の他の構成は実施例１と同様であり、説明 を省略する。

【００１５】 本実施例によれば、係止部２５に、タングプレート３２の先端部３２ｂをひっ かけることで、タングブレート３２は係止部２５にて係止されるので、実施例２ と同様の作用効果が得られる。シートベルト６を使用する時には、タングプレー ト３２の先端部３２ｂを内側にずらし、係止部２５からはずして取出せばよく、 シートベルト６の引出し、巻き取りに支障をきたすことはない。

【００１６】

【実施例４】 本実施例では、図７，図８に示すように凹所２２の底面２２ｅより車外方向に 係止部２６が突設してある。その先端は上方に曲折している。本実施例の他の構 成は実施例１と同様であり、説明を省略する。

【００１７】 本実施例によれば、係止部２６に、タングプレート３２の先端部３２ｂをひっ かけることにより、タングプレート３２は係止部２６にて係止されるので、実施 例２と同様の作用効果がえられる。シートベルト６を使用する時には、タングプ レート３２の先端部３２ｂを上方にずらして、係止部２６からはずして取出せば よく、シートベルト６の引出し、巻き取りに支障をきたすことはない。

【００１８】

【考案の効果】

本考案の車両シート用サイドフィニッシャによれば、車両シート側面を継目な く、一体に覆うとともに、その外面に、シートベルトを引出す開口部を形成した タングブレート収納用凹所を設け、タングプレートをサイドフィニッシャにより 突出することなく収納しうるようにしたから、シート側面の見栄えを向上させる ことができ、シートベルトの引出し、巻き取りに影響を及ぼすこともない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例１のサイドフィニッシャを取り
付けた車両シートの側面および要部断面を示す図であ
る。

【図２】図１の車両シートの要部背面図である。

【図３】本考案の実施例２のサイドフィニッシャの要部
斜視図である。

【図４】図３のIV−IV線に沿う位置でのサイドフィニッ
シャの断面図である。

【図５】本考案の実施例３のサイドフィニッシャの要部
斜視図である。

【図６】図５のVI−VI線に沿う位置でのサイドフィニッ
シャの断面図である。

【図７】本考案の実施例４のサイドフィニッシャの要部
斜視図である。

【図８】図７のVIII−VIII線に沿う位置でのサイドフィ
ニッシャの断面図である。

【図９】従来の各々独立したカバーで覆われた車両シー
トの側面図である。

【図１０】図９のＸ−Ｘ線に沿う位置での従来のサイド
フィニッシャの断面図である。

【図１１】回転シートを後部に設けたワゴン車を示す図
である。

【符号の説明】

２，３，４ 車両シート下方に設けた複数の部材 ２１ａ サイドフィニッシャ ２２ 凹所 ２３ 開口部 ３２ タングプレート ６ シートベルト Ｓ 車両シート

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両シ−トの下方に設けられた複数の部
   材の車両シ−ト側面より露出する露出部を一体的に覆う
   とともに、その外面に、シ−トベルトを引出すための開
   口部を有した凹所を設けて、上記シ−トベルトの先端に
   取付けたタングプレ−トを収納するようなしたことを特
   徴とする車両シ−ト用サイドフィニッシャ。