JPH0616169U - 懸垂式輸送設備における搬器の案内表示装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案は索道等の懸垂式輸送設備において搬
器の走行位置に対応して適時に案内情報を搬器内に現示
できる懸垂式輸送設備における案内表示装置の提供を目
的としている。 【構成】 懸垂式輸送設備の固定側位置にはスタート標
識手段と、搬器位置標識識手段とを設け、搬器側には、
スタート標識手段を検出するスタート信号出力手段と、
搬器位置標識手段を検出する搬器位置信号出力手段と、
これらから送出される信号に基づい指示信号を出力する
指示手段と、指示信号に基づいて案内情報を表示する表
示手段と、よりなっている。搬器位置に対応した適時に
案内情報を表示して乗客に提供することができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、索道設備等の懸垂式輸送設備の搬器内に設けて、乗客に案内情報を 提供するための懸垂式輸送設備における搬器の案内表示装置に関するものである 。

【０００２】

【従来の技術】

ガイドウエイに沿って牽引される搬器を運行して乗客を輸送する懸垂式輸送設 備としては、索道設備が最も代表的で、よく知られているとおりガイドウエイと して支索を用いて搬器を転走させかつ曳索を用いて牽引する交走式索道や複線ま たは三線循環式索道等の一群があり、また、この他にガイドウエイの機能と搬器 を牽引する機能とを兼ねるようにした単線または複式単線自動循環式索道等の一 群がある。あるいは、前記のガイドウエイとしての支索に代えて剛体軌条を用い 曳索で搬器を牽引する形式の懸垂式輸送設備も少数例ながら実用に供されている 。本発明が対象とする懸垂式輸送設備は、これらの全部を含んでいる。

【０００３】 前記の懸垂式輸送設備のうち、交走式索道等の場合には、一般に車掌が乗務す るので、車掌が直接に案内放送を行い、または、テープレコーダー等を作動させ て、音声による案内放送を行うようにされている。しかし、循環式索道等におい て比較的小型の搬器を多数台用いて運行する場合には車掌が乗務せず、従って、 乗客に対する案内情報の提供は行われないのが一般的であるが、案内放送を行う 場合には次のようにして対応することができる。

【０００４】 即ち、停留場の搬器出発経路付近には案内放送をスタートさせるための標識手 段を設けると共に、搬器側には、標識手段を検出する装置を設け、搬器が標識手 段を検知したときはテープレコーダー等の音声装置を起動して案内放送を行うよ うにしたものが利用できる。しかし、この装置は、案内放送をスタートさせると その後は搬器の移動とは関係なく案内放送が進行するので、例えば、搬器の運転 速度が可変速で行われる場合や、搬器が不時に停止した場合にも、搬器の所在位 置や状況とは無関係に放送が行われてしまうという不都合があった。

【０００５】 ここでは従来から実績の多い、ガイドウエイとして索条を用いた索道設備の場 合について説明したが、ガイドウエイとした剛体軌条を用いた輸送設備の場合に も全く同様の問題を生ずる。また、前記のように、従来から一部において行われ ていた案内情報の提供は音声によるもののみで、視覚による案内情報の提供はこ れまで全く行われていなかった。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

従来の、索道設備等の懸垂式輸送設備は、その用途が山岳地の観光用や、積雪 地帯におけるスキーを目的とする乗客輸送用等の用途に限られ、かつ、起点と終 点との２点間の運行のみを行うものが殆どであったため、乗客に対する音声又は 視覚による案内の必要も切実には痛感されなかった。しかし、近時は懸垂式輸送 設備を都市ないし地域交通用の輸送設備として利用しようとする志向が高まりつ つあるが、このような場合には、起点と終点間を結ぶ輸送のみでなく、単数また は複数の中間停留場を設ける場合もあるので、次に停車する停留場名の案内情報 や、停留場到着が間もなくであるなどの案内情報を搬器の進行位置に対応して適 時に提供することが求められる。また、広汎な乗客層を対象とすることから、乗 客安全上の注意事項も周知させることも求められる。また、従来の観光用や、ス キーヤー輸送用の設備においても、風景、眺望等の案内情報や安全上の注意事項 を搬器の進行位置に合わせた適時に提供することは、望ましいことである。

【０００７】 このような事情に対応して、本考案は、搬器の進行位置にほぼ応当した適時に 搬器の乗客に案内情報を視覚的に表示することができる、懸垂式輸送設備におけ る搬器の案内表示装置の提供を目的としてなされたものである。

【０００８】

【課題を解決する手段】

この目的に対応して本考案は、空中に懸架したガイドウエイに沿って牽引され る搬器を運行して乗客の輸送を行う懸垂式輸送設備において、前記搬器の通過経 路にはスタート標識手段と及び搬器位置標識手段とを設けると共に、前記搬器に は、前記スタート標識手段を検出してスタート信号を出力するスタート信号出力 手段と、前記搬器位置標識手段を検出して搬器位置信号を出力する搬器位置信号 出力手段と、前記スタート信号が入力されると前記搬器位置信号を計数して第１ ，第２…第ｎの指示信号を出力する指示手段と、前記指示信号に基づいて予め設 定した第１，第２…第ｎの案内情報を順次に表示器に表示する表示手段と、を設 けてなる懸垂式輸送設備の案内表示装置、として構成したものである。

【０００９】

【作用】

懸垂式輸送設備の搬器の通過経路に沿って、固定側の所要位置に、例えば停留 場の搬器出発位置付近にはスタート標識手段を設け、また、搬器の通過経路に沿 って、案内表示を行うべき単数または複数箇所には、支柱等の構造物ないし固定 位置に搬器位置標識手段を配設している。

【００１０】 一方、搬器側には、スタート標識手段を検出してスタート信号を出力するスタ ート信号出力手段と、前記搬器位置標識手段を検出して搬器位置信号を出力する 搬器位置信号出力手段と、スタート信号が入力されると搬器位置信号を計数して 指示信号を出力する指示手段と、前記指示信号に基づいて予め設定した案内情報 を順次に表示器に表示する表示手段と、が設けられている。

【００１１】 即ち、搬器側にはスタート信号出力手段が設けられ、搬器がスタート標識手段 の位置を通過するとこれを検出してスタート信号を出力する。また搬器の搬器位 置信号出力手段は、該搬器の進行にともなって、搬器位置標識手段の位置を通過 するごとにこれを検出して逐次搬器位置信号を出力する。同じく搬器に設けた指 示手段には計数手段を具え、スタート信号が入力されたときに前回の計数値を帰 零すると共に以後は搬器位置信号が入力されたごとにこれに応当した第１，第２ …第ｎの指示信号を出力する。更に、同じく搬器には表示器、例えば電光表示器 、液晶表示器等を具えると共に予め設定した第１，第２…第ｎの案内情報を第１ ，第２…第ｎの指示信号が入力されたごとに表示器の表示画面上に順次、現示す る。

【００１２】 本装置によれば、位置搬器標識手段を検出したごとにこれに対応した案内情報 を適時に現示するので、搬器の運転速度が可変速で行われる場合にも、または、 搬器が不時に一時停止しても必要な搬器位置において案内情報を表示し、乗客に 伝達することができる。

【００１３】

【実施例】

（実施例１） 図３は、本考案が対象とする、ガイドウエイに沿って牽引される搬器を運行し て乗客の輸送を行う懸垂式輸送設備における停留場付近と運行線路の一部との構 成を示したものである。この実施例における図３では、ガイドウエイの機能と搬 器を牽引する機能とを支曳索が兼ねるようにした単線自動循環式索道の場合につ いて説明する。

【００１４】 図において、単線自動循環式索道ないし懸垂式輸送設備１の停留場２には滑車 ３が枢設され、支曳索４は走行線路６から停留場２内へ矢印１２ａ方向に導入さ れ滑車３に巻き掛け折り返されて、矢印１２ｂ方向に再び走行線路６に送り出さ れている。停留場２内には放索点であるＡ点からＢ，Ｃ点を経て握索点であるＤ 点に到る間に平面視ほぼ「Ｕ」字状に構内軌条５が配設されている。この構内軌 条５は剛体軌条で、例えば停留場２の建築物の天井梁等から懸架支持されている 。

【００１５】 一方、走行線路６にはガイドウエイと搬器の牽引との効用を兼ねる支曳索４が 支柱９，９…によって受圧索装置１０，１０…を介して支承誘導され、地表より 上空に張架されている。

【００１６】 搬器２０は走行線路６を支曳索４に懸垂され、かつ、該支曳索４によって牽引 され矢印１２ａ方向に向かって転走し、停留場２に到達するとＡ点付近において 支曳索４を放索すると共に、支曳索４から離れて以後は構内軌条５に導かれて転 走する。かつ、Ａ点付近からＢ点付近に到る間に減速移送装置（図示していない 。）によって減速される。更に、搬器２０はコンベア等で他力移送され、Ｂ点付 近からＣ点付近に到る間における緩速移送中に降車客扱い及び乗車客扱いが行わ れる。次いで、Ｃ点付近からＤ点付近に到る間に搬器２０は支曳索４の速度と等 速に達するまで加速移送装置（図示していない。）によって加速されて、Ｄ点付 近において支曳索４を握索すると共に以後は支曳索４に懸垂され、かつ、牽引さ れて停留場２を出発し、走行線路６を矢印１２ｂ方向に進行する。図３において 、搬器２０は１台のみが図示されているが、実際には複数台の搬器２０，２０… が用いられ所定の間隔ごとに次々と同様の動作を行い運行する。

【００１７】 ここで、スタート標識手段ＳＧＬは、本実施例の場合、停留場２から搬器２０ が走行線路６に出発する経路に沿ってＤ点付近の位置に固設されている。次に走 行線路６には前記の如く支柱９，９…が立設されて支曳索４を支承しているが、 案内表示を行うべき所要の位置の支柱９または９…には、搬器２０の通過経路に 沿って、搬器位置標識手段ＭＲＫ（ＭＲＫ１，ＭＲＫ２…ＭＲＫｎ）がそれぞれ 固設されている。

【００１８】 次に搬器２０について説明する。図４において搬器２０は握索機２１に懸垂機 ２２を懸垂し、更に、懸垂機２２には客車２３を懸垂してなっている。握索機２ １は走行機の機能を兼ねていて、停留場２内においては構内軌条５を転走できる ようになっている。

【００１９】 ここで搬器２０における、案内表示装置３０の各機器の配設関係について説明 する。搬器２０には本実施例の場合においては、懸垂機２２にはスタート信号出 力手段ＳＥＮが固設されていてケーブル３１で指示手段ＣＮＲに接続されている 。同じく、懸垂機２２には搬器位置信号出力手段ＰＮＴが固設されていてケーブ ル３２で指示手段ＣＮＲに接続されている。また、客車２３内には表示手段ＥＸ Ｐが配設ないし掲出されており、これと指示手段ＣＮＲとの間はケーブル３３で 接続されており、案内情報が表示器ＩＮＤに表示されるようになっている。

【００２０】 ここまでは配設構成関係について説明したのであるが、次には本装置の信号伝 送の関係及び動作について、主として図１のブロック図及び図２のフロー図とを 用い併せて他の図面を参照して説明する。

【００２１】 搬器２０が停留場２を出発するとき前記図３の如くスタート標識手段ＳＧＬの 位置を通過する。スタート標識手段ＳＧＬには一例として搬器２０の通過経路に 向かって突出するチップレバーを設けたもので、これに対応して搬器２０側には スタート信号出力手段ＳＥＮとして、例えばリミットスイッチを設け、搬器２０ がこの位置を通過したときにリミットスイッチがこれに当接して作動しスタート 信号を出力する構成とする。又は搬器２０の通過経路に発光器を固設し、搬器２ ０側にはこれに対応して光電スイッチの受光器を設け、搬器２０が通過したとき これを検出してスタート信号を出力する構成や、その他各種のセンサーを応用す ることもできる。こうして出力されたスタート信号は指示手段ＣＮＲに送出され る。指示手段ＣＮＲには計数手段ＣＯＮを具え、スタート信号が入力されると、 前回の計数値を帰零し、搬器位置信号入力待ちとなる。

【００２２】 搬器２０が走行線路６を進行し、本実施例の場合、支柱９に固設した第１の搬 器位置標識手段ＭＲＫ１の位置を通過すると、搬器２０側に設けた搬器位置信号 出力手段ＰＮＴがこれを検出して搬器位置信号を出力する。該搬器位置信号出力 手段ＰＮＴには前記のスタート信号出力手段ＳＥＮの場合と同様にリミットスイ ッチやその他各種のセンサー等を応用することができる。かつ、この搬器位置信 号は指示手段ＣＮＲに送出される。指示手段ＣＮＲの計数手段ＣＯＮにおいては この第１番目に入力された搬器位置信号に対応して、第１番目の指示信号を表示 手段ＥＸＰに出力する。

【００２３】 次に、表示手段ＥＸＰには表示器ＩＮＤを具えると共に、予め設定ないし記憶 させた案内情報ＩＮＦ（ＩＮＦ１，ＩＮＦ２…ＩＮＦｎ）を保有している。こう して、前記のごとく、第１番目の指示信号が表示手段ＥＸＰに入力されたときに は、これに対応して第１番目の案内情報ＩＮＦ１が選択され表示器ＩＮＤに表示 される。

【００２４】 同様に、次に案内表示を行うべき位置の他の支柱９に固設した第２の搬器位置 標識手段ＭＲＫ２の位置を搬器２０が通過すると、搬器位置信号出力手段ＰＮＴ が検出して第２の搬器位置信号を出力する。指示手段ＣＮＲの計数手段ＣＯＮに おいてはこの第２番目に入力された搬器位置信号に対応して、第２番目の指示信 号を表示手段ＥＸＰに出力し、表示手段ＥＸＰにおいては第２番目の案内情報Ｉ ＮＦ２が選択され表示器ＩＮＤに表示される。更に同様に、搬器２０が更に他の 支柱９に固設した第ｎ番目の搬器位置標識手段ＭＲＫｎの位置を通過すると搬器 位置信号出力手段ＰＮＴが第ｎ番目の搬器位置信号を出力し、指示手段ＣＮＲの 計数手段ＣＯＮにおいてはこの第ｎ番目に入力された搬器位置信号に対応して、 第ｎ番目の指示信号を表示手段ＥＸＰに出力し、表示手段ＥＸＰでは第ｎ番目の 案内情報ＩＮＦｎが選択され表示器ＩＮＤに表示されるのである。

【００２５】 ここで、案内情報ＩＮＦ１，ＩＮＦ２…ＩＮＦｎの内容を、例えば図５のごと くとすれば、搬器２０が停留場２を出発して間もなくの時期には案内情報ＩＮＦ １を搬器内に表示し、運行線路６の途中経過点においては案内情報ＩＮＦ２を搬 器内に表示し、また、停留場到着が間近となったときは案内情報ＩＮＦｎを搬器 内に表示することができる。

【００２６】 （実施例２） 前記第１の実施例においては、案内情報の内容が単一である基本的な場合につ いて記載したが、図６の如く懸垂式輸送設備の運行区間が複数区間あって連通し ており、それぞれの区間ごとに案内情報の内容異なっている場合には次のように 対応することができる。

【００２７】 図６においては停留場１０２ｐと１０２ｑとの間に走行線路１０６ｐがあり、 停留場１０２ｑと１０２ｒとの間に走行線路１０６ｑがある。ここに搬器（図示 していない。）が矢印１１２ｐ，１１２ｑ方向に運行する場合について述べる。 図において、停留場１０２ｐから矢印１１２ｐ方向に向かう搬器出発経路付近に は前記実施例の場合と同様にスタート標識手段ＳＧＬｐが設けられ、同様に停留 場１０２ｑから矢印１１２ｑ方向に向かう搬器出発経路付近にはスタート標識手 段ＳＧＬｑが設けられている。これらスタート標識手段ＳＧＬｐ，ＳＧＬｑには 前記の案内表示動作開始のスタート標識であると共に、搬器が何れの運行区間に 進入するかの識別可能の標識手段を用いている。即ち、例えば運行区間ごとに異 なるバーコード標識を用いて掲出し、これに対応して搬器側にはバコード読取手 段を設けて進入した運行区間の識別を行うようにする。一方、図７の如く案内情 報ＩＮＦには走行線路１０６ｐ用の案内情報ＩＮＦｐ（ＩＮＦｐ１，ＩＮＦｐ２ …ＩＮＦｐｎ）、走行線路１０６ｑ用の案内情報ＩＮＦｑ（ＩＮＦｑ１，ＩＮＦ ｑ２…ＩＮＦｑｎ）等を保有ないし記憶させている。

【００２８】 このようにすれば搬器が停留場１０２ｐから１０２ｑに向かって出発するとき には区間標識手段を兼ねたスタート標識手段ＳＧＬｐによって、今回の運行区間 が走行線路１０６ｐであることが識別できるので、案内情報ＩＮＦの中から走行 線路１０６ｐ用の案内情報ＩＮＦｐを選択して用い、前記の実施例の場合と同様 のプロセスによって、支柱１０９，１０９…に設けた搬器位置標識手段ＭＲＫｐ １，ＭＲＫｐ２…ＭＲＫｐｎをそれぞれ検出したときごとに案内情報ＩＮＦｐ１ ，ＩＮＦｐ２…ＩＮＦｐｎを順次表示器に表示することができる。

【００２９】 同様に搬器が停留場１０２ｑから１０２ｒに向かって出発するときには区間標 識手段を兼ねたスタート標識手段ＳＧＬｑによって運行区間が走行線路１０６ｑ であることを識別し、走行線路１０６ｑ用の案内情報ＩＮＦｑを選択して案内情 報ＩＮＦｐ１，ＩＮＦｑ２…ＩＮＦｑｎを順次表示器に表示することができるの である。

【００３０】 このようにすれば、懸垂式輸送設備を一般交通用として用い、中間停留場が１ 箇所以上あり、または、分岐線路があって、それぞれの区間ごとに案内情報の内 容が異なる場合においてもこれに対応することができる。

【００３１】 なお、本実施例においてはガイドウエイとして支曳索を用いた単線自動循環式 索道に適用した場合について記したので、搬器位置標識手段ＭＲＫ１，ＭＲＫ２ …ＭＲＫｎは支柱９，９…の位置に設けるようにしているが、ガイドウエイとし て剛体軌条を用いる懸垂式輸送設備に適用する場合には、剛体軌条の所要の位置 に搬器位置標識手段ＭＲＫ１，ＭＲＫ２…ＭＲＫｎを設けるようにすることが可 能である。

【考案の効果】

索道等の懸垂式輸送設備において、乗務員が乗務しない場合の搬器内の乗客に 対する案内放送ないし案内情報の提供は適当な方法がないため、従来から行われ ないことが一般的であった。また、案内情報の提供ないし案内放送が行われる場 合であっても、案内放送をスタートさせると搬器の進行とは関係なく案内放送が 行われ、例えば、搬器が途中で不時に一時停止した場合などは搬器の所在位置や 状況とは関係なく案内放送が行われてしまうという不都合があった。また、案内 情報の提供を視覚的な方法で行うことは従来、全く行われていなかった。

【００３２】 従来の索道設備等は、用途が山岳地の観光用や、積雪地帯におけるスキーを目 的とする乗客輸送用に限られ、かつ、起点と終点との間の２点間の運行のみを行 うものが殆どであったため、案内情報の提供の必要も特には痛感されなかったが 、近時は索道等の懸垂式輸送設備を一般の輸送機関として利用しようとする機運 があり、このような場合には乗客に対する案内情報や安全上の注意事項等を搬器 の進行位置に対応して適時に提供することが必要である。また、観光用の設備の 場合においても風景、眺望等の案内情報や安全上の注意事項等を搬器の進行に合 わせた適時に提供することは望ましいことである。

【００３３】 本考案の懸垂式輸送設備における搬器の案内表示装置は、搬器の運行にともな って搬器位置標識手段を検出したごとに案内情報の表示が行われるようにし、搬 器の位置に対応した案内情報を適時に搬器内に表示するようにしたもので、搬器 運転が可変速で行われる場合であっても常に搬器位置に合致した適時に案内情報 を乗客に提供できる。一般交通用として用いる場合のみでなく、観光用として用 いる懸垂式輸送設備においても好適に採用することができるものである。

【００３４】 なお、本装置に加えて音声による案内放送装置を併用することもまた可能であ る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の装置の構成を示すブロック図である。

【図２】本考案の装置の動作を示すフロー図である。

【図３】懸垂式輸送設備の停留場と走行線路の一部を示
す平面図である。

【図４】搬器の構成を示す側面図である。

【図５】案内情報の内容の一例を示す説明図である。

【図６】複数の走行区間を有する懸垂式輸送設備の走行
線路を略図で示した平面図である。

【図７】複数の走行区間用の案内情報の一例を示す説明
図である。

【符号の説明】

１ 懸垂式輸送設備 ２ 停留場 ３ 滑車 ４ 支曳索 ５ 構内軌条 ６ 走行線路 ９ 支柱 １０ 受圧索装置 １２ａ，１２ｂ 矢印 ２０ 搬器 ２１ 握索機 ２２ 懸垂機 ２３ 客車 ３０ 案内表示装置 ３１，３２，３３ ケーブル Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄ 点 ＳＧＬ スタート標識手段 ＭＲＫ 搬器位置標識手段 ＭＲＫ１，ＭＲＫ２…ＭＲＫｎ 搬器位置標識手段 ＳＥＮ スタート信号出力手段 ＰＮＴ 搬器位置信号出力手段 ＣＮＲ 指示手段 ＣＯＮ 計数手段 ＩＮＦ 案内情報 ＩＮＦ１，ＩＮＦ２…ＩＮＦｎ 案内情報 ＥＸＰ 表示手段 ＩＮＤ 表示器 １０２ｐ，１０２ｑ，１０２ｒ 停留場 １０６ｐ，１０６ｑ 走行線路 １０９ 支柱 １１２ｐ，１１２ｑ 矢印 ＳＧＬｐ，ＳＧＬｑ，ＳＧＬｒ スタート標識手段 ＭＲＫｐ１，ＭＲＫｐ２…ＭＲＫｐｎ 搬器位置標識
手段 ＭＲＫｑ１，ＭＲＫｑ２…ＭＲＫｑｎ 搬器位置標識
手段 ＩＮＦｐ 案内情報 ＩＮＦｐ１，ＩＮＦｐ２…ＩＮＦｐｎ 案内情報 ＩＮＦｑ 案内情報 ＩＮＦｑ１，ＩＮＦｑ２…ＩＮＦｑｎ 案内情報

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】空中に懸架したガイドウエイに沿って牽引
   される搬器を運行して乗客の輸送を行う懸垂式輸送設備
   において、 前記搬器の通過経路にはスタート標識手段と及び搬器位
   置標識手段とを設けると共に、 前記搬器には、前記スタート標識手段を検出してスター
   ト信号を出力するスタート信号出力手段と、前記搬器位
   置標識手段を検出して搬器位置信号を出力する搬器位置
   信号出力手段と、前記スタート信号が入力されると前記
   搬器位置信号を計数して第１，第２…第ｎの指示信号を
   出力する指示手段と、前記指示信号に基づいて予め設定
   した第１，第２…第ｎの案内情報を順次に表示器に表示
   する表示手段と、を設けてなる懸垂式輸送設備の案内表
   示装置。