JPH0616185U - ブレーキレバーのバンド締付ネジ用カバー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 この考案は、ブレーキレバーを自転車等のハ
ンドルに固定する際にバンド片部とバンド受部とを締め
付けるバンド締付ネジを覆うカバーに関する。 【構成】 バンド締付ネジ用カバーは、一側が開口する
合成樹脂製の中空カバー部１０からなっており、内部中
途位置に水平に突出する係合部２０を突設している。中
空カバー部１０は、バンド片部４の第２突片５と、第２
突片５の外部に突出するバンド締付ネジ６の頭部６Ａと
を覆う第１膨出部１１と、バンド受部２の第１突片３を
覆う第２膨出部１２と、第１突片３の外側に突出する上
記締付ネジ６の先端とこれに螺合するナット７とを覆う
第３膨出部１３とを連接している。係合部２０は、左右
一対の係止片２１、２１と受溝２４とからなって、締付
ネジ６を螺合した状態で、第２突片５と第１突片３の間
の空隙間に突出するように配置されて、締付ネジに着脱
可能に係止される。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、ブレーキレバーを自転車等のハンドルに固定する際にバンド片部 とバンド受部とを締め付けるバンド締付ネジを覆うカバーに関する。

【０００２】

【従来の技術】

自転車のハンドルにブレーキレバーを固着するに際して、従来は、図７に示す ように、ブレーキレバー１のレバー部１Ｂを枢着するレバー受部１Ａの上端で左 右一側に基端が固着されてハンドルＨの外周に沿って一方に延び中途位置で外方 に延出した第１突片３を備えたバンド受部２と、上記レバー受部１Ａの左右他側 に基端が固着されてハンドルＨの外周に沿って他方に延びハンドルＨの周方向に 沿って湾曲すると共に上記第１突片３と隙間Ｓを介して略平行に対峙するよう第 ２突片５を備えたバンド片部４とを有している。 ここでバンド片部４は、上記レバー受部１Ａに固着された基部４Ａと、該基部 ４Ａの穴にフックで掛止められて先端に第２突片５を形成したバンド本体４Ｂと からなっている。 上記第２突片５と第１突片３には上下に整合する位置にネジ穴が穿設されてお り、バンド締付ネジ６を第２突片５から第１突片３へと嵌挿し、第１突片３の外 側裏面でナット７を介して緊締する構造からなっている。 従って、上記緊締個所においては、上記第２突片５や第１突片３が離間して突 出すると共に、それぞれの外側には、上記突出方向と直交する方向にバンド締付 ネジ６の頭部６Ａと、上記ネジの先端で螺合したナット７とが突出することにな る。 従って、上記各突出した部分が、運転者の着衣や体の一部と接触することによ りこれらを傷つける虞れがあった。 またネジの頭部やネジとナットの螺合部分は露出しているため錆やすく、その まま放置しておくと汚れたり、ネジを外すことができなくなる欠点がある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

この考案は上記事情に鑑みて創案されたもので、その主たる課題は、バンド受 部とバンド片部とこれらを緊締するバンド締付ネジのそれぞれの突出部分を覆う カバーを設けて、上記端部が運転者等に直接接触することを防いで安全性を高め ると共に、締付ネジの螺合部分を防錆して保護するブレーキレバーのバンド締付 ネジ用カバーを提供することにある。 この考案の更に別の課題は、上記各突出する部分を一連に覆うことによりネジ 部分を露出させることなく美観の向上を図ったブレーキレバーのバンド締付ネジ 用カバーを提供することにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

この考案は上記課題を解決するため、 (a).ブレーキレバーに設けられると共にハンドルの外周に沿って一方に延び中途 位置で外方に延出した第１突片を備えたバンド受部を形成する、 (b).ブレーキレバーに設けられると共にハンドルの外周に沿って他側に延び上記 第１突片と隙間を介して略平行に対峙するよう外方へ延出した第２突片を備えた バンド片部を形成する、 (c).上記第２突片と第１突片とを貫通させるバンド締付ネジを設ける (d).該バンド締付ネジの先端に螺合するナットを設ける、 (e).一側が開口し、上記第１突片および第２突片と、これらの外側から突出する 上記ネジの頭部およびナットとの螺合部分とをそれぞれ嵌合すると共に一連に覆 う中空カバー部を設ける、 (f).該中空カバー部の内部に突設されて、上記第２突片と第１突片の間で延びて いる上記バンド締付ネジに係脱可能に係合する係合部を設ける、 という技術的手段を講じている。

【０００５】

【作用】

中空カバー部は、第１突片および第２突片と、これらの外側から突出するバン ド締付ネジの頭部およびナットとの螺合部分とをそれぞれ嵌合すると共に一連に 覆うので、上記各端部を露出することがない。 そして、係合部を、上記第２突片と第１突片の間の空隙を挿通している上記バ ンド締付ネジに係脱可能に係合することにより、中空カバー部をバンド受部およ びハンド片部に連結することができる。 また中空カバー部に角を設けず湾曲面とすることにより、この部分が運転者等 の体の一部や着衣と接触してもこれを損傷する虞れがない。 更に、中空カバー部に適宜着色を施すことにより美観も向上させうる。

【０００６】

【実施例】

以下に、この考案のブレーキレバーのバンド締付ネジ用カバーの好適実施例を 図面を参照しつつ説明する。 なお、このバンド締付ネジ用カバーを取り付けるブレーキレバー１の構造は、 本実施例ではカバーを設けない前記図７に示した従来構造と同様の場合を一例と して用いるので、同一構成には同一符号を付してその説明を省略する。

【０００７】 図１から図５に示すバンド締付ネジ用カバーは、一側が開口する合成樹脂製の 中空カバー部１０からなっており、内部中途位置に水平に突出する係合部２０を 突設している。

【０００８】 即ち、中空カバー部１０は、バンド片部４の第２突片５と、第２突片５の外部 に突出するバンド締付ネジ６の頭部６Ａとを覆う第１膨出部１１と、バンド受部 ２の第１突片３を覆う第２膨出部１２と、第１突片３の外側に突出する上記締付 ネジ６の先端とこれに螺合するナット７とを覆う第３膨出部１３とを連接した図 示例構成からなっている。

【０００９】 ここで、第１膨出部１１は、上端がバンド本体４Ｂと隙間無く接し、左右一対 の側片１１ａがバンド本体４Ｂの左右端に外嵌し、ハンドルＨにバンド本体４Ｂ と同一位置で衝合しうる形状に設定されている。 また第１膨出部１１の上壁は略水平に延出し外周は湾曲するよう曲成されて下 方がやや内側に括れて第２膨出部１２に連接されている。 そして、前述のように該第１膨出部１１の内空部内には第２突片５と締付ネジ の頭部６Ａとが嵌合され、バンド本体４Ｂと共に隙間なく覆われるようになって いる。

【００１０】 次に、第２膨出部１２は、外周が横断面を略半円形状とする湾曲面に形成され ており、第１突片３を嵌合しうる大きさに内空部の大きさが設定されており、第 ３膨出部１３に連接されている。

【００１１】 第３膨出部１３は、第２膨出部１２より小径で且つ外周が略半球状に形成され ると共に、低壁は水平に延びてバンド受部２の基端まで延出している。 そしてこの内部中空は、第１突片３とナット７と螺合する締付ネジの先端とを 嵌合しうる大きさに設定されている。

【００１２】 次に、中空カバー部１０の中空で上記第１膨出部１１と第２膨出部１２の間に 係合部２０が突設されている。 この係合部２０は、図６で一層明瞭なように、締付ネジ６を螺合した状態で、 第２突片５と第１突片３の間の空隙間に突出するように配置されている。

【００１３】 そして外壁の内側に、左右一対の延びる係止片２１、２１を有し、該係止片２ １、２１間の空隙が先端２２でバンド締付ネジ６の直径より長く設定されると共 に内に向かって漸次幅狭に形成された掛止め部２３は上記締付ネジ６の直径より 短く設定されている。 この掛止め部２３と連接して、係止片２１、２１の基端には、上記締付ネジ６ を嵌合可能な円形状の受溝２４が連設されている

【００１４】 上記構成からなっているので、中空カバー部１０はその第１膨出部１１を上側 からバンド本体４Ｂに嵌合して予め位置決めし、係合部２０の係止片２１、２１ を第２突片５と第１突片３の間に延びている締付ネジ６に外嵌し、掛止め部２３ を拡大させながら通り抜けさせ、復帰して縮小した掛止め部２３で拘束されなが ら締付ネジ６を受溝２４に嵌め込んで係止する。

【００１５】 これと同時に第２および第３膨出部１２、１３がそれぞれ第１突片３およびナ ット７の螺合部分を外嵌して中空カバー部１０の取付が完了する。 またこの中空カバー部１０を外側に強く引っ張れば締付ネジ６が掛止め部２３ を拡大して抜けでて、外すことができる。

【００１６】 上記実施例では、中空カバー部１０を３段に分けて形成したが、外周形状は上 記実施例に限定されず適宜形状に設定することができる。 この外周には角部を形成せず、湾曲面とすれば、接触時に被接触物を損傷させ る虞れがなく好ましい。 また、ブレーキレバーの構造、バンド片部、バンド受部の形状構造は本実施例 に限定される必要はなく、この考案では、第１突片と第２突片が隙間を隔てて対 峙しており、それにバンド締付ネジが貫挿されて隙間を残して緊締される構造で あればよい。 その他、この考案の要旨を変更しない範囲で種々設計変更しうること勿論であ る。

【００１７】

【考案の効果】

以上詳述したように、この考案のブレーキレバーのバンド締付ネジ用カバーに よれば、バンド受部とバンド片部とこれらを緊締するバンド締付ネジのそれぞれ の突出部分を覆うことができるので、上記端部が運転者等に直接接触することを 防いで安全性を高めると共に、締付ネジの螺合部分を防錆して耐久性を向上させ ることができる。 また、上記各突出する部分は一連に覆われるのでネジ部分を露出させることな く、また中空カバー部を着色する等して美観の向上を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の一実施例に係わるバンド締付ネジ用
カバー側面図である。

【図２】図１に示すカバーの平面図である。

【図３】図１に示すカバーの底面図である。

【図４】図１に示すカバーの正面図である。

【図５】図１に示すカバーの拡大断面図である。

【図６】係合部を示す横断面図である。

【図７】従来のブレーキレバーのバンド部分を示す正面
図である。

【符号の説明】

１ ブレーキレバー ２ バンド受部 ３ 第１突片 ４ バンド片部 ５ 第２突片 ６ バンド締付ネジ ７ ナット １０ 中空カバー部 １１ 第１膨出部 １２ 第２膨出部 １３ 第３膨出部 ２０ 係合部 ２１ 係止片 ２４ 受溝 Ｈ ハンドル

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ブレーキレバーに設けられると共にハン
   ドルの外周に沿って一方に延び中途位置で外方に延出し
   た第１突片を備えたバンド受部と、 ブレーキレバーに設けられると共にハンドルの外周に沿
   って他側に延び上記第１突片と隙間を介して略平行に対
   峙するよう外方へ延出した第２突片を備えたバンド片部
   と、 上記第２突片と第１突片とを貫通させるバンド締付ネジ
   と、 該バンド締付ネジの先端に螺合するナットと、 一側が開口し、上記第１突片および第２突片と、これら
   の外側から突出する上記ネジの頭部およびナットとの螺
   合部分とをそれぞれ嵌合すると共に一連に覆う中空カバ
   ー部と、 該中空カバー部の内部に突設されて、上記第２突片と第
   １突片の間で延びている上記バンド締付ネジに係脱可能
   に係合する係合部とからなることを特徴とするブレーキ
   レバーのバンド締付ネジ用カバー。
2. 【請求項２】 中空カバー部が合成樹脂からなってお
   り、係合部が、左右一対の延びる係止片を有し、該係止
   片間の空隙が先端でバンド締付ネジの直径より長く設定
   されると共に内に向かって漸次幅狭に形成されて上記締
   付ネジの直径より短く設定されてなり、係止片の基端に
   上記締付ネジを嵌合可能な受溝が形成されてなることを
   特徴とする請求項１に記載のブレーキレバーのバンド締
   付ネジ用カバー。