JPH061668Y2 - Mutual interference prevention device for charging cage - Google Patents
Mutual interference prevention device for charging cageInfo
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Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、2基のスライド格納式チャージングケージ
を搭載したドリルジャンボにおけるチャージングケージ
の相互干渉防止装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial field of application] The present invention relates to a mutual prevention device for charging cages in a drill jumbo equipped with two sliding storage type charging cages.
ドリルジャンボには、切羽面へのさく孔を行った後に爆
薬の装填等の作業に使用するためのチャージングケージ
を備えており、掘削断面が大きい場合には、作業能率を
向上させるため2基のチャージングケージが搭載され
る。これらのチャージングケージのケージ部を作業位置
へ移動させるときには、ケージ部又はチャージングブー
ムのヨーク部に設けた手動レバーを操作しチャージング
ブームを俯仰,旋回させることにより行っている。The drill jumbo is equipped with a charging cage for use in operations such as loading explosives after making a hole in the face of the drill. When the excavated cross section is large, two drill cages are used to improve work efficiency. The charging cage will be installed. When moving the cage part of these charging cages to the working position, the manual lever provided on the cage part or the yoke part of the charging boom is operated to raise and rotate the charging boom.
〔考案が解決しようとする問題点〕 しかしながら2基のチャージングケージをそれぞれに操
作すると相互に干渉を生じ、衝突によるチャージングケ
ージの破損や搭乗する作業者の負傷等を惹起する虞れが
ある。[Problems to be Solved by the Invention] However, when the two charging cages are operated individually, they may interfere with each other, which may cause damage to the charging cages due to collisions or injury to the passengers on board. .
この考案は、チャージングケージを搭載したドリルジャ
ンボにおける上記問題点を解決するものであって、チャ
ージングケージの破損を無くし作業の安全性を向上させ
るチャージングケージの相互干渉防止装置を提供するこ
とを目的とする。The present invention solves the above problems in a drill jumbo equipped with a charging cage, and provides a mutual prevention device for the charging cage, which prevents damage to the charging cage and improves work safety. With the goal.
上記問題点を解決するため、この考案のチャージングケ
ージの相互干渉防止装置は、2基のスライド格納式チャ
ージングケージを搭載したドリルジャンボにおいて、各
チャージングケージの稼動位置と格納位置とを検出する
位置検出器と、チャージングブームの旋回制限角度を検
出する角度検出器と、前記位置検出器及び角度検出器の
検出信号に基づき、2基のチャージングケージが共に稼
動位置にあるとき又は格納位置にあるとき各チャージン
グブームの内側への旋回角度範囲を制限し、2基のチャ
ージングブームの旋回角度範囲の制限を解除し格納位置
にあるチャージングブームの旋回角度範囲のみを制限す
るよう旋回用シリンダの油圧作動回路を切換える電磁切
換弁とを設けている。In order to solve the above problems, the mutual interference preventing device of the charging cage of the present invention detects the operating position and the storing position of each charging cage in a drill jumbo equipped with two sliding retractable charging cages. Position detector, an angle detector that detects the swing limit angle of the charging boom, and two charging cages are in the operating position or stored based on the detection signals of the position detector and the angle detector. Limit the swivel angle range to the inside of each charging boom when in the position, remove the swing angle range restriction of the two charging booms, and limit only the swing angle range of the charging booms in the retracted position. An electromagnetic switching valve for switching the hydraulic operating circuit of the swing cylinder is provided.
掘削作業の際、ドリルジャンボは切羽付近に設置され、
ドリルブームに支持されたガイドシェル上に搭載したド
リフタによってさく孔が行われる。このとき、2基のチ
ャージングケージは共に格納位置まで後退している。さ
く孔が終了すると、チャージングケージを稼動位置まで
前進させて爆薬の装填を行う。2基のチャージングケー
ジが共に稼動位置にあるとき又は共に格納位置にあると
き、位置検出器によってその位置が検出されている。こ
の位置でチャージングブームが内側(相互に近接する方
向)へ所定の旋回制限角度まで旋回されると、角度検出
器によって検出され、前記位置検出器の検出信号とこの
角度検出器の検出信号とに基づき旋回用シリンダの油圧
作動回路に設けられた電磁切換弁が切換えられ、チャー
ジングブームの旋回が停止されるため、チャージングケ
ージの旋回角度範囲は制限され相互の干渉が防止され
る。During the excavation work, the drill jumbo is installed near the face,
Drilling is performed by a drifter mounted on a guide shell supported by a drill boom. At this time, both charging cages are retracted to the storage position. When the drilling is complete, the charging cage is advanced to the operating position to load explosives. When both charging cages are in the operating position or both are in the storage position, the position is detected by the position detector. At this position, when the charging booms are swung inward (directions close to each other) to a predetermined swivel limit angle, they are detected by the angle detector, and the detection signal of the position detector and the detection signal of this angle detector are detected. On the basis of the above, the electromagnetic switching valve provided in the hydraulic operating circuit of the swing cylinder is switched, and the swing of the charging boom is stopped. Therefore, the swing angle range of the charging cage is limited and mutual interference is prevented.
2基のチャージングケージの何れか一方のみで作業を行
うような場合には、一方は稼動位置にあり、他方は格納
位置まで後退させる。この場合には、一方が稼動位置、
他方が格納位置にあることが位置検出器によって検出さ
れており、稼動側のチャージングブームが内側へ旋回さ
れ、所定の旋回制限角度を超えて角度検出器によって検
出されても電磁切換弁の切換えは行われず、旋回用シリ
ンダの全ストローク分の旋回が可能となる。このとき、
他方のチャージングケージは格納位置まで後退している
ため、相互の干渉は生じない。When working with only one of the two charging cages, one is in the working position and the other is retracted to the stowed position. In this case, one is the working position,
The position detector detects that the other is in the retracted position, the charging boom on the operating side is swung inward, and the electromagnetic switching valve is switched even if it is detected by the angle detector exceeding the predetermined swing limit angle. Is not performed, and it is possible to turn for the entire stroke of the turning cylinder. At this time,
The other charging cage is retracted to the stowed position so that no mutual interference occurs.
以下図面を参照し、この考案の実施例を説明する。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
第1図は、この考案の実施例であるチャージングケージ
の相互干渉防止装置を備えたドリルジャンボの側面図、
第2図は、チャージングケージの配置状態を示す平面図
である。FIG. 1 is a side view of a drill jumbo having a charging cage mutual interference prevention device according to an embodiment of the present invention,
FIG. 2 is a plan view showing an arrangement state of the charging cage.
ここで、ドリルジャンボは、ドリフタ1を搭載したガイ
ドシェル2を支持するドリルブーム3を台車4の前部に
備えており、台車4の上部には左右にスライドレール5
L,5Rを敷設して、このスライドレール5L,5R上
に2基のチャージングケージ6L,6Rを前後摺動可能
に搭載している。このチャージングケージ6L,6R
は、スライドレール5L,5R上を摺動するスライドヨ
ーク7L,7Rと、下端をスライドヨーク7L,7Rに
俯仰,旋回可能に枢支されたチャージングブーム8L,
8Rと、チャージングブーム8L,8Rの他端に枢支さ
れたケージ部9L,9Rとから構成されている。10
L,10Rはチャージングブーム8L,8Rの旋回用シ
リンダ、11L,11Rはチャージングブーム8L,8
Rの俯仰用シリンダである。Here, the drill jumbo is equipped with a drill boom 3 supporting a guide shell 2 carrying a drifter 1 in the front part of the trolley 4, and on the upper part of the trolley 4 there are left and right slide rails 5.
L and 5R are laid, and two charging cages 6L and 6R are mounted on the slide rails 5L and 5R so as to be slidable back and forth. This charging cage 6L, 6R
Is a slide yoke 7L, 7R that slides on the slide rails 5L, 5R, and a lower end of the charging boom 8L pivotally supported so that the lower end of the slide yoke 7L, 7R can be raised and lowered.
8R and cage parts 9L, 9R pivotally supported at the other ends of the charging booms 8L, 8R. 10
L and 10R are cylinders for turning the charging booms 8L and 8R, and 11L and 11R are charging booms 8L and 8R.
This is an R elevation cylinder.
台車4には、このチャージングケージ6L,6Rが前進
した稼動位置と、後退した格納位置にあるとき、その位
置を検出するための位置検出器として、リミットスイッ
チLSFL,LSFR,LSRL,SLRRが設けられ
ており、また、スライドヨーク7L,7Rには、チャー
ジングブーム8L,8Rの旋回制限角度を検出するため
の角度検出器として、リミットスイッチLSSL,LS
SRが設けられている。The trolley 4 is provided with limit switches LSFL, LSFR, LSRL, SLRR as position detectors for detecting the positions when the charging cages 6L, 6R are in the forward operating position and the retracted storage position. In addition, the slide yokes 7L and 7R are provided with limit switches LSSL and LS as angle detectors for detecting the turning limit angles of the charging booms 8L and 8R.
SR is provided.
チャージングブーム8L,8Rの旋回用シリンダ10
L,10Rは、第3図に示すように片ロッド複動型シリ
ンダであって、そのヘッド側とロッド側の油室に、油圧
ポンプ12L,12Rの吐出管路13L,13Rから手
動制御弁14L,14Rを介して油圧作動回路15L,
15R,16L,16Rが接続されている。手動制御弁
14L,14Rは3位置の切換弁であって、I位置では
吐出管路13L,13RをBポートから油圧作動回路1
5L,15Rを介して旋回用シリンダ10L,10Rの
ヘッド側油室に連通させ、旋回用シリンダ10L,10
Rを伸長させてチャージングブーム8L,8Rを外側へ
旋回させ、II位置では吐出管路13L,13RをAポー
トから油圧作動回路16L,16Rを介して旋回用シリ
ンダ10L,10Rのロッド側油室に連通させ、旋回用
シリンダ10L,10Rを短縮させてチャージングブー
ム8L,8Rを内側へ旋回させる。中立位置では圧油は
Nポートからタンク20へ戻る。Cylinder 10 for turning the charging boom 8L, 8R
As shown in FIG. 3, L and 10R are single-rod double-acting type cylinders, in which the head side and rod side oil chambers are connected to the manual control valve 14L from the discharge lines 13L and 13R of the hydraulic pumps 12L and 12R. , 14R via hydraulic actuation circuit 15L,
15R, 16L, 16R are connected. The manual control valves 14L and 14R are three-position switching valves, and at the I position, the discharge pipelines 13L and 13R are moved from the B port to the hydraulic operating circuit 1.
The cylinders 10L and 10L for turning are made to communicate with the head side oil chambers of the cylinders 10L and 10R for turning through 5L and 15R.
R is extended and the charging booms 8L and 8R are swung to the outside, and at the position II, the discharge pipe lines 13L and 13R are moved from the A port to the rod side oil chambers of the swiveling cylinders 10L and 10R through the hydraulic operation circuits 16L and 16R. The charging booms 8L and 8R are swung inward by shortening the swiveling cylinders 10L and 10R. In the neutral position, the pressure oil returns from the N port to the tank 20.
チャージングブーム8L,8Rを内側へ旋回させる油圧
作動回路16L,16Rの途中には、電磁切換弁17
L,17Rが設けられている。この電磁切換弁17L,
17Rは、常時油圧作動回路16L,16Rを旋回用シ
リンダ10L,10Rのロッド側油室に連通させ、ソレ
ノイドSOLL,SOLRが作動して切換えられると油
圧作動回路16L,16Rを遮断して旋回用シリンダ1
0L,10Rのロッド側油室をTポートからタンク20
へ連通させることにより、チャージングブーム8L,8
Rの内側への旋回を停止させる。In the middle of the hydraulic operating circuits 16L and 16R for turning the charging booms 8L and 8R inward, the electromagnetic switching valve 17 is provided.
L and 17R are provided. This solenoid switching valve 17L,
Reference numeral 17R is a cylinder for swivel that normally connects hydraulic actuation circuits 16L, 16R to the rod-side oil chamber of the cylinders 10L, 10R for swivel, and shuts off hydraulic circuits 16L, 16R when solenoids SOLL, SOLR are activated and switched. 1
0L, 10R rod side oil chamber from T port to tank 20
Charging booms 8L, 8
Stop turning inward of R.
電磁切換弁17L,17Rを制御する電気回路は、第4
図に示すように、電源ラインP1,P2間に、チャージ
ングケージ6Lの稼動位置を検出するリミットスイッチ
LSFLのa接点,チャージングケージ6Rの格納位置
を検出するリミットスイッチLSRRのa接点,及びリ
レーXLを直列に接続する左ブーム旋回制限解除回路1
8Lと、電源ラインP1,P2間に、チャージングケー
ジ6Rの稼動位置を検出するリミットスイッチLSFR
のa接点,チャージングケージ6Lの格納位置を検出す
るリミットスイッチLSRLのa接点,及びリレーXR
を直列に接続する右ブーム旋回制限解除回路18Rと、
電源ラインP1,P2間に、リレーXLのb接点,チャ
ージングブーム8Lの旋回制限角度を検出するリミット
スイッチLSSLのa接点,及び電磁切換弁17Lのソ
レノイドSOLLを直列に接続する左ブーム内側旋回制
限回路19Lと、電源ラインP1,P2間に、リレーX
Rのb接点,チャージングブーム8Rの旋回制限角度を
検出するリミットスイッチLSSRのa接点,及び電磁
切換弁17RのソレノイドSOLRを直列に接続する右
ブーム内側旋回制限回路19Rとで構成されている。The electric circuit for controlling the electromagnetic switching valves 17L and 17R has a fourth
As shown in the figure, between the power supply lines P 1 and P 2 , an a contact of a limit switch LSFL for detecting the operating position of the charging cage 6L, an a contact of a limit switch LSRR for detecting the storing position of the charging cage 6R, Left boom turning limit release circuit 1 that connects the relay and the relay XL in series
Limit switch LSFR for detecting the operating position of the charging cage 6R between 8L and the power supply lines P 1 and P 2.
A contact, a limit switch LSRL a contact that detects the storage position of the charging cage 6L, and a relay XR
A right boom turning restriction release circuit 18R for connecting in series with
Inside the left boom, the b contact of the relay XL, the a contact of the limit switch LSSL for detecting the swing limiting angle of the charging boom 8L, and the solenoid SOLL of the solenoid operated directional control valve 17L are connected in series between the power supply lines P 1 and P 2. The relay X is provided between the turning restriction circuit 19L and the power supply lines P 1 and P 2.
The right boom inside turning limiting circuit 19R connects in series the R contact b, the limit switch LSSR a contact for detecting the turning limit angle of the charging boom 8R, and the solenoid SOLR of the electromagnetic switching valve 17R in series.
この回路において、2基のチャージングケージ6L,6
Rが共に稼動位置にあるとき又は共に格納位置にあると
きは、左ブーム旋回制限解除回路18Lと右ブーム旋回
制限解除回路18Rとは常に開路されており、リレーX
L,XRは作動しない。この位置でチャージングブーム
8L,8Rが内側へ所定の旋回制限角度まで旋回される
と、旋回制限角度を検出するためのリミットスイッチL
SSL,LSSRのa接点が閉じ、ソレノイドSOL
L,SOLRが励磁されるため、電磁切換弁17L,1
7Rが切換えられてチャージングブーム8L,8Rの内
側への旋回が停止される。In this circuit, two charging cages 6L, 6
When both R are in the operating position or both are in the retracted position, the left boom turning restriction releasing circuit 18L and the right boom turning restriction releasing circuit 18R are always open, and the relay X
L and XR do not work. When the charging booms 8L, 8R are swung inward at this position up to a predetermined turning limit angle, the limit switch L for detecting the turning limit angle.
A contact of SSL, LSSR is closed, solenoid SOL
Since the L and SOLR are excited, the electromagnetic switching valves 17L and 1
7R is switched and the inward turning of the charging booms 8L and 8R is stopped.
2基のチャージングケージ6L,6Rの何れか一方が稼
動位置にあり他方が格納位置にあるとき、例えばチャー
ジングケージ6Lが稼動位置,チャージングケージ6R
が格納位置にあれば、リミットスイッチLSFL,LS
RRのa接点が閉じリレーXLが作動して左ブーム内側
旋回制限回路19LのリレーXLのb接点を開く。この
位置ではチャージングブーム8Lが内側へ所定の旋回制
限角度まで旋回され旋回制限角度を検出するためのリミ
ットスイッチLSSLのa接点が閉じてもソレノイドS
OLLは作動しないため、電磁切換弁17Lは切換えら
れずチャージングブーム8Lは旋回用シリンダ10Lの
全ストローク分の旋回が可能となる。When one of the two charging cages 6L and 6R is in the operating position and the other is in the storage position, for example, the charging cage 6L is in the operating position and the charging cage 6R.
Is in the storage position, the limit switches LSFL, LS
The a contact of RR is closed and the relay XL is activated to open the b contact of the relay XL of the left boom inside turning restriction circuit 19L. At this position, the charging boom 8L is swung inward to a predetermined swing limit angle, and the solenoid S is closed even if the a contact of the limit switch LSSL for detecting the swing limit angle is closed.
Since the OLL does not operate, the electromagnetic switching valve 17L is not switched, and the charging boom 8L can turn for the entire stroke of the turning cylinder 10L.
この考案の装置は、上述の如く構成しており、チャージ
ングケージの相互干渉を生じないため、チャージングケ
ージの破損を防止し、作業者の安全を確保することがで
きる。Since the device of the present invention is configured as described above and does not cause mutual interference of the charging cages, the charging cages can be prevented from being damaged and the safety of the operator can be ensured.
第1図は、この考案の実施例であるチャージングケージ
の相互干渉防止装置を備えたドリルジャンボの側面図、
第2図は、2基のチャージングケージの配置状態を示す
平面図、第3図は、チャージングブームの旋回用シリン
ダの油圧回路図、第4図は、電磁切換弁制御用の電気回
路図である。 図中、6L,6Rはチャージングケージ、8L,8Rは
チャージングブーム、9L,9Rはケージ部、10L,
10Rは旋回用シリンダ、12L,12Rは油圧ポン
プ、14L,14Rは手動制御弁、15L,15R,1
6L,16Rは油圧作動回路、17L,17Rは電磁切
換弁、LSFL,LSFR,LSRL,SLRRはチャ
ージングケージの位置を検出するためのリミットスイッ
チ、LSSL,LSSRはチャージングブームの旋回制
限角度を検出するためのリミットスイッチである。FIG. 1 is a side view of a drill jumbo having a charging cage mutual interference prevention device according to an embodiment of the present invention,
FIG. 2 is a plan view showing an arrangement state of two charging cages, FIG. 3 is a hydraulic circuit diagram of a swing cylinder of a charging boom, and FIG. 4 is an electric circuit diagram for controlling an electromagnetic switching valve. Is. In the figure, 6L and 6R are charging cages, 8L and 8R are charging booms, 9L and 9R are cage portions, 10L,
10R is a turning cylinder, 12L and 12R are hydraulic pumps, 14L and 14R are manual control valves, and 15L, 15R and 1
6L and 16R are hydraulic actuation circuits, 17L and 17R are electromagnetic switching valves, LSFL, LSFR, LSRL and SLRR are limit switches for detecting the position of the charging cage, and LSSL and LSSR are the swing limit angles of the charging boom. This is a limit switch for
Claims (1)
を搭載したドリルジャンボにおいて、各チャージングケ
ージの稼動位置と格納位置とを検出する位置検出器と、
チャージングブームの旋回制限角度を検出する角度検出
器と、前記位置検出器及び角度検出器の検出信号に基づ
き、2基のチャージングケージが共に稼動位置にあると
き又は共に格納位置にあるとき各チャージングブームの
内側への旋回角度範囲を制限し、2基のチャージングケ
ージの何れか一方が稼動位置にあり他方が格納位置にあ
るとき稼動位置にあるチャージングブームの旋回角度範
囲の制限を解除し格納位置にあるチャージングブームの
旋回角度範囲のみを制限するよう旋回用シリンダの油圧
作動回路を切換える電磁切換弁とを設けたことを特徴と
するチャージングケージの相互干渉防止装置。1. A drill jumbo equipped with two sliding storage type charging cages, and a position detector for detecting an operating position and a storage position of each charging cage,
Based on the angle detector that detects the swing limit angle of the charging boom and the detection signals of the position detector and the angle detector, when the two charging cages are both in the operating position or both are in the retracted position. Limit the swing angle range to the inside of the charging boom, and limit the swing angle range of the charging boom in the operating position when one of the two charging cages is in the operating position and the other is in the retracted position. A mutual interference preventing device for a charging cage, which is provided with an electromagnetic switching valve that switches a hydraulic operation circuit of a swing cylinder so as to limit only a swing angle range of the charging boom in the retracted position.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13856887U JPH061668Y2 (en) | 1987-09-10 | 1987-09-10 | Mutual interference prevention device for charging cage |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13856887U JPH061668Y2 (en) | 1987-09-10 | 1987-09-10 | Mutual interference prevention device for charging cage |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6442390U JPS6442390U (en) | 1989-03-14 |
| JPH061668Y2 true JPH061668Y2 (en) | 1994-01-12 |
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ID=31401020
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13856887U Expired - Lifetime JPH061668Y2 (en) | 1987-09-10 | 1987-09-10 | Mutual interference prevention device for charging cage |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH061668Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2534692Y2 (en) * | 1990-11-26 | 1997-05-07 | 古河機械金属株式会社 | Drilling equipment signal line |
-
1987
- 1987-09-10 JP JP13856887U patent/JPH061668Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6442390U (en) | 1989-03-14 |
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