JPH0617007U - 樹脂リフレクタ - Google Patents

樹脂リフレクタ

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JPH0617007U
JPH0617007U JP061979U JP6197992U JPH0617007U JP H0617007 U JPH0617007 U JP H0617007U JP 061979 U JP061979 U JP 061979U JP 6197992 U JP6197992 U JP 6197992U JP H0617007 U JPH0617007 U JP H0617007U
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JP
Japan
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light source
resin reflector
flat surface
reflecting surface
lighting
Prior art date
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Pending
Application number
JP061979U
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English (en)
Inventor
真希雄 松崎
滋 古屋
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Stanley Electric Co Ltd
Original Assignee
Stanley Electric Co Ltd
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Publication date
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Priority to US08/105,888 priority patent/US5446638A/en
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    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
    • F21S41/32—Optical layout thereof
    • F21S41/321—Optical layout thereof the reflector being a surface of revolution or a planar surface, e.g. truncated
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
    • F21S41/32—Optical layout thereof
    • F21S41/33—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature
    • F21S41/334—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of patch like sectors
    • F21S41/336—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of patch like sectors with discontinuity at the junction between adjacent areas
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S45/00—Arrangements within vehicle lighting devices specially adapted for vehicle exteriors, for purposes other than emission or distribution of light
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S45/00—Arrangements within vehicle lighting devices specially adapted for vehicle exteriors, for purposes other than emission or distribution of light
    • F21S45/40—Cooling of lighting devices

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 従来のこの種の樹脂リフレクタを採用した車
両用灯具においては、光源の点灯の継続と共に配光特性
に変化を来し、眩惑光を生ずるなどの問題点を生じてい
た。 【構成】 本考案により、反射面３と、この反射面３の
上端側となる上部平坦面４との接合部には、光軸Ｚを略
中心とする適宜範囲のスリット７が設けられている樹脂
リフレクタ１とすることで、光源６の点灯により生ずる
発熱により前記上部平坦面４に生ずる部分的な熱膨張に
より反射面３が局部的に変形し、光源の点灯の継続と共
に配光特性に変化するのを防止して課題を解決する。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本考案は前照灯、補助前照灯など車両用灯具に関するものであり、詳細には反 射鏡が樹脂で形成された車両用灯具の構成に係るものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のこの種の車両用灯具９０の構成の例を示すものが図３であり、この車両 用灯具９０には例えば回転放物面とした反射面９１ａを樹脂で形成した樹脂リフ レクタ９１が採用され、前記反射面９１ａの略焦点の位置にはハロゲンランプな どの光源９２が配置され前記樹脂リフレクタ９１の前面にはレンズ９３が配置さ れて配光特性を生成するものであり、このときに前記樹脂リフレクタ９１には車 体のデザインと整合させる目的などにより、上下端が光軸Ｚと平行する水平面で 切り取られた形状とされて上部平坦面９１ｂと下部平坦面９１ｃが設けられるも のとされている。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】
しかしながら、前記した従来の構成の車両用灯具９０においては、点灯直後の 配光特性と、例えば１０分以上点灯を継続したときの配光特性とに変化を生ずる ものとなり、具体的にすれ違いビーム用配光の例においては図４及び図５に示す ように、点灯直後のすれ違いビーム配光特性Ｈ０に対して、１０分間の点灯の継 続によりすれ違いビーム配光特性Ｈ１には約０．６°上向きとなる分離部分Ｈ１ ａを生ずるものとなる。
【０００４】 このことは、点灯が継続されることが通常である実際の使用時に眩惑光を生ず る問題点を生ずるものとなると共に、配光特性の形状も崩れて視認性の低下など の問題点を生じ、更には、上記の眩惑光の防止のためには車両用灯具９０の自動 車への取付時に例えば１０分以上点灯を継続しその後に光軸調整を行うなどアイ ドリングタイムを必要とし生産性を低下させる問題点も生ずるものとなり、これ らの点の解決が課題とされるものとなっていた。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本考案は前記した従来の課題を解決するための具体的な手段として、反射面の 上下端にこの反射面の光軸と平行する平坦面が設けられた車両用灯具の樹脂リフ レクタにおいて、前記反射面と上端側となる前記平坦面との接合部には、この接 合部に沿い前記光軸を略中心とする適宜範囲のスリットが設けられていることを 特徴とする樹脂リフレクタを提供することで、点灯の継続による配光特性の変化 を防止して課題を解決するものである。
【０００６】
【実施例】
つぎに、本考案を図に示す一実施例に基づいて詳細に説明する。 図１に符号１で示すものは要部で示す車両用灯具であり、この車両用灯具１に は樹脂リフレクタ２が採用され、該樹脂リフレクタ２は回転放物面とした反射面 ３が設けられると共に、該反射面３の上下端には光軸Ｚと平行する水平面に沿う 上部平坦面４と下部平坦面５とが設けられているものであり、前記反射面３の略 焦点の位置にはハロゲンランプなどの光源６が配置されるものである点は従来例 のものと同様である。また、図示は省略するが前記樹脂リフレクタ２の前方には レンズが設けられ、従来例と同様に配光特性の生成が行われている。
【０００７】 ここで、本考案においては前記反射面３の上部平坦面４との接合部に、該接合 部に沿うスリット７を設けるものであり、基本的には前記スリット７は前記反射 面３の光軸Ｚを中心とする左右方向に等長なものとして適宜な範囲に渡り設けら れるものとされている。
【０００８】 図２に示すものは光源６の点灯を継続したときの樹脂リフレクタ２の状態を示 すものであり、前記光源６の点灯による発熱、特に対流により温度上昇の著しい 上部平坦面４の光源６の直上部分に他の部分よりも大きな熱膨張を生じて、前記 反射面３を部分的に上向きとなるように変形させ、これにより、上向きの眩惑光 を生ずると共に配光特性が崩れる（従来例の図５を参照）ものとなることが確認 された。尚、上記以外の部分は比較的に均一な温度上昇により比例的な膨張を行 い大きく配光特性を崩すものとはならない。
【０００９】 よって本考案では前記スリット７を設けることで、前記上部平坦面４に生ずる 局部的に大きい熱膨張が反射面３に伝えられ、この反射面３に部分的な変形を生 じないようにすることで、前記した眩惑光の発生などを解決するものであり、従 って、前記スリット７が設けられる範囲は最も高温となる前記光源６の直上部分 、即ち、反射面３の光軸Ｚを中心として左右方向に反射面３に対して影響が認め られる範囲とするものであり、これは、例えば前記光源６の電力消費量或いは光 源６と上部平坦面４との距離などにより左右されるので、実際の実験結果などに 基づいて決定されることが好ましい。
【００１０】 また、前記樹脂リフレクタ２においては光軸Ｚに対して左右が非対称の形状の ものも存在し、この場合においては前記反射面３に対して影響を与える範囲が左 右非対称と成る場合もあるので、この場合には前記スリット７を設ける範囲も左 右非対称とされるものとなる。
【００１１】 尚、前記スリット７を形成するときには、上記した測定結果などに基づいて前 記樹脂リフレクタ２を形成するときの金型に加工を行えば良く、従って、このス リット７を形成したことによる工程の増加は一切に生じないものとすることが可 能である。
【００１２】 次いで、上記の構成とした本考案の作用及び効果について説明を行えば、前記 スリット７により前記上部平坦面４に生ずる局部的に大きい熱膨張が反射面３に 伝えられることが防止され、これにより車両用灯具１は光源６の点灯直後の状態 と、点灯を継続した状態とで実質的な配光特性の変化を生じないものとなり、従 って、点灯の継続により眩惑光を生ずることもなく、従って、自動車への取付直 後に光軸調整を行うことも可能となる。
【００１３】
【考案の効果】
以上に説明したように本考案により、樹脂リフレクタの反射面と上部平坦面と の接合部には、この接合部に沿う適宜範囲のスリットを設けたものとしたことで 、前記スリットにより上部平坦面に光源からの加熱により生ずる局部的に大きい 熱膨張により反射面が部分的に変形により配光特性が変化して点灯の継続により 眩惑光が発生するなどをなくし、この種の樹脂リフレクタが使用される車両用灯 具の性能向上に優れた効果を奏するものであり、また、配光特性が実質的に変化 しないものとしたことで、例えば自動車への取付直後に光軸調整を行うことも可 能とし、アイドリングタイムの廃止など生産性の向上にも優れた効果を奏するも のとする。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本考案に係る樹脂リフレクタの一実施例を示
す斜視図である。
【図２】 樹脂リフレクタの変形の状態を示す説明図で
ある。
【図３】 従来例を示す斜視図である。
【図４】 従来例の光源の点灯直後の配光特性を示すグ
ラフである。
【図５】 従来例の光源の点灯を継続したときの配光特
性を示すグラフである。
【符号の説明】
１……車両用灯具 ２……樹脂リフレクタ ３……反射面 ４……上部平坦面 ５……下部平坦面 ６……光源 ７……スリット Ｚ……光軸

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 反射面の上下端にこの反射面の光軸と平
    行する平坦面が設けられた車両用灯具の樹脂リフレクタ
    において、前記反射面と上端側となる前記平坦面との接
    合部には、この接合部に沿い前記光軸を略中心とする適
    宜範囲のスリットが設けられていることを特徴とする樹
    脂リフレクタ。
JP061979U 1992-08-12 1992-08-12 樹脂リフレクタ Pending JPH0617007U (ja)

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JP061979U JPH0617007U (ja) 1992-08-12 1992-08-12 樹脂リフレクタ
EP93112799A EP0582994B1 (en) 1992-08-12 1993-08-10 Reflector molded of synthetic resin for a lighting device mounted on a vehicle
DE69310282T DE69310282T2 (de) 1992-08-12 1993-08-10 Aus synthetischen Harz geformter Reflektor für Kfz-Scheinwerfer
US08/105,888 US5446638A (en) 1992-08-12 1993-08-11 Reflector molded of synthetic resin for a lighting device mounted on a vehicle

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Also Published As

Publication number Publication date
DE69310282D1 (de) 1997-06-05
EP0582994A3 (en) 1994-06-01
DE69310282T2 (de) 1997-09-04
EP0582994A2 (en) 1994-02-16
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EP0582994B1 (en) 1997-05-02

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