JPH06171406A - シートスライド装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】両レール部材間に介装する球状コロの移動を適
正に規制し、かつレール部材の強度低下による歪みや変
形を防いで作動性を向上させるとともに、レール部材の
生産コストを低減できるシートスライド装置を提供する
こと。 【構成】互いに摺動可能に嵌合する両レール部材２０，
３０の少なくとも一方は、両レール部材２０，３０間に
介装する球状コロ５０の転動面３６ａ側に長手方向に延
びるよう一体成形された凸条４０を有する軽合金製のレ
ール型材３０ａから成り、このレール型材３０ａの凸条
４０の一部を長手方向に沿って切除して前記球状コロ５
０の転動空間４２を設け、この転動空間４２の両端に残
した凸条４０の切除端を球状コロ５０の移動規制用のス
トッパ４１として構成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、車体側に固定する車体
側レール部材と、該車体側レール部材に球状コロを介し
て長手方向に摺動可能に嵌合し座席を支持する座席側レ
ール部材とを備え、前記座席を移動可能に前記車体側に
据付けるシートスライド装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のこの種のシートスライド装置とし
ては、例えば、図６及び図７に示すようなものがある。
すなわち、図６に示すように、互いに長手方向に摺動可
能に嵌合しあうレールユニットを構成する一方のレール
部材（図示せず）と、これに内嵌する側の他方のレール
部材１との摺接面間には、球状コロ４が介装されてお
り、この球状コロ４の転動範囲を規制するためにレール
部材１の上端縁２には、一部切込みを入れてからその箇
所をプレス加工で外側に変形させるいわゆるツメ打作業
によってストッパ３が形成されてる。

【０００３】また、図示省略したが、レール部材１の上
端縁２に切込みを入れることなくエンボス加工により上
端縁２の一部を外側に張り出すように変形させることに
より移動規制用のストッパを形成する技術も知られてい
る。さらに、図７に示すように、一方のレール部材（図
示せず）と、これに内嵌する側の他方のレール部材５と
の摺接面間に介装した球状コロ４が、前記摺接面間から
抜け出るのを防止すべく、レール部材５の端面にボール
止め用のカバー部材６をねじ７で止着していた。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のシートスライド装置では、いわゆるツメ打作
業やエンボス加工を施してストッパ３を形成したレール
部材１の変形箇所が強度低下の原因となり易く、かかる
箇所からレール部材１に歪みや変形が生じてシートスラ
イド装置の作動性が損なわれるおそれがあるという問題
点があった。また、レール部材の形状によってはツメ打
作業やエンボス加工を施せない場合も多々ある。

【０００５】また、レール部材５の端面に別途カバー部
材６をねじ７で止着する場合、シートスライド装置の作
動に伴う振動などにより、ねじ７に緩みが発生し易く、
また工数も多くなるので生産コストが嵩むという問題点
があった。本発明は、このような従来の問題点に着目し
てなされたもので、球状コロの移動を適正に規制し、か
つレール部材の強度低下による歪みや変形を防いで作動
性を向上させるとともに、レール部材の生産コストを低
減できるシートスライド装置を提供することを目的とし
ている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めの要旨とするところは、車体側に固定する車体側レー
ル部材（２０）と、該車体側レール部材（２０）に球状
コロ（５０）を介して長手方向に摺動可能に嵌合し座席
を支持する座席側レール部材（３０）とを備え、前記座
席を移動可能に前記車体側に据付けるシートスライド装
置（１０）において、前記両レール部材（２０，３０）
の少なくとも一方は、両レール部材（２０，３０）間に
介装する前記球状コロ（５０）の転動面（３６ａ，３７
ａ）側に長手方向に延びるよう一体成形された凸条（４
０）を有する軽合金製のレール型材（３０ａ）から成
り、該レール型材（３０ａ）の凸条（４０）の一部を長
手方向に沿って切除して前記球状コロ（５０）の転動空
間（４２）を設け、該転動空間（４２）の両端に残した
凸条（４０）の切除端を球状コロ（５０）の移動規制用
のストッパ（４１）として構成したことを特徴とするシ
ートスライド装置（１０）に存する。

【０００７】

【作用】本発明にかかるシートスライド装置（１０）を
構成する車体側レール部材（２０）及び座席側レール部
材（３０）の少なくとも一方は、該両レール部材（２
０，３０）間に介装する球状コロ（５０）の転動面（３
６ａ，３７ａ）側に長手方向に延びるよう一体成形され
た凸条（４０）を有する軽合金製のレール型材（３０
ａ）から形成する。

【０００８】すなわち、例えば、予め押し出し成形など
で作られた前記レール型材（３０ａ）の凸条（４０）の
一部を、長手方向に沿って切除して前記球状コロ（５
０）が転動しつつ長手方向にも移動できるように入り込
む転動空間（４２）を設ける。このとき、転動空間（４
２）の両端に残した凸条（４０）の切除端を球状コロ
（５０）の移動規制用，即ち転動空間（４２）から球状
コロ（５０）が抜け出るのを防止するストッパ（４１）
として構成すればよい。

【０００９】それにより、球状コロ（５０）の移動規制
用のストッパ（４１）を、レール部材における球状コロ
（５０）の転動面（３６ａ，３７ａ）自体に直接ツメ打
作業やエンボス加工を施して形成する必要がなく、従っ
て、レール部材の強度低下に伴う歪みや変形を防止する
ことができ、良好な作動性を得ることができる。また、
レール部材に球状コロ（５０）の移動規制用の他部材を
別途をねじで止着する必要もなくなり、生産コストを低
減することができる。以上のように、本発明にかかるシ
ートスライド装置（１０）によれば、レール型材（３０
ａ）の凸条（４０）の一部を切除するだけで、球状コロ
（５０）の転動空間（４２）及びストッパ（４１）を一
度に形成でき、また、レール型材（３０ａ）の形状に変
化をもたせて、様々な形状のレール部材に対応させるこ
とができる。

【００１０】

【実施例】以下、図面に基づき本発明の一実施例を説明
する。図１〜図５は本発明の一実施例を示している。本
発明にかかるシートスライド装置１０は、図１の端面図
に示す如く、車体フロアや車体側壁（ともに図示せず）
等の車体側に固定する車体側レール部材２０と、この車
体側レール部材２０に球状コロ５０を介して長手方向に
摺動可能に嵌合し座席（図示せず）を支持する座席側レ
ール部材３０とを具備して成る。このシートスライド装
置１０は、座席を移動可能に車体側に据付けるものであ
る。

【００１１】車体側レール部材２０は、断面形状が全体
として側方に開口するコ字状とされた略一定断面形状の
長尺部材であり、アルミ合金等の軽合金から押し出し成
形によって形成されたものである。さらに詳しく言え
ば、図１に示すように、車体側レール部材２０は、側壁
部２１と、この側壁部２１の上下端縁より長手方向に亘
り略直角に延びる上壁部２２と下壁部２３とから成る。
上壁部２２には、その下側の摺接面に沿って長手方向に
延びる係合部２４が設けられており、同様に下壁部２３
には、その先端縁に沿って長手方向に延びる係合部２７
が設けられている。

【００１２】また、上壁部２２の先端縁２５は、球状コ
ロ５０を包み込むよう保持すべく湾曲しており、その内
側は球状コロ５０の転動面２５ａを成している。同様に
下壁部２３の基端隅２６は、球状コロ５０を包み込むよ
う保持すべく湾曲しており、その内側は球状コロ５０の
転動面２６ａを成している。以上のような車体側レール
部材２０の内側に摺動可能に嵌合する座席側レール部材
３０も、図１に示すように、断面形状が全体として側方
に開口するコ字状とされた略一定断面形状の長尺部材で
あり、この座席側レール部材３０はアルミ合金等の軽合
金を押し出し成形したレール型材３０ａ（図５参照）か
らその一部を後述するように切除して形成されたもので
ある。

【００１３】さらに詳しく言えば、座席側レール部材３
０は側壁部３１と、この側壁部３１の上下端縁より長手
方向に亘り略直角に延びる上壁部３２と下壁部３３とか
ら成る。上壁部３２には、その上側の摺接面に沿って車
体側レール部材２０の係合部２４が摺動可能に嵌合する
被係合溝３４が設けられており、同様に下壁部３３に
は、その下側の摺接面に沿って車体側レール部材２０の
係合部２７が摺動可能に嵌合する被係合溝３５が設けら
れている。

【００１４】また、上壁部３２の基端側３６には、車体
側レール部材２０の転動面２５ａとともに球状コロ５０
を包み込むよう湾曲した転動面３６ａが形成されてい
る。同様に、下壁部３３の先端側３７にも、車体側レー
ル部材２０の転動面２６ａとともに球状コロ５０を包み
込むよう湾曲した転動面３７ａが形成されている。図１
〜図３に示すように、座席側レール部材３０の各転動面
３６ａ，３７ａには、それぞれ球状コロ５０の移動範囲
を規制するストッパ４１が一体的に設けられている。こ
のストッパ４１は、図５に示すように、レール型材３０
ａの転動面３６ａ，３７ａに沿って長手方向に連続して
形成された凸条４０の前後２箇所の不要箇所４０ａ，４
０ａを切除して形成した転動空間４２，４２（図４参
照）の両端の凸条の切除端によりそのまま構成されてい
る。

【００１５】次に、作用を説明する。シートスライド装
置１０を構成する座席側レール部材３０は、図５に示す
ように、球状コロ５０の転動面３６ａに長手方向に延び
るよう一体成形された凸条４０を有するレール型材３０
ａから形成する。このレール型材３０ａはアルミ合金等
の軽合金から押し出し成形によって形成する。

【００１６】このようなレール型材３０ａの凸条４０の
不要箇所４０ａを長手方向に沿って切除して、図４に示
すように、球状コロ５０が転動しつつ長手方向にも移動
可能に入り込む転動空間４２を設ける。このとき、転動
空間４２の両端に残した凸条４０の切除端は、そのまま
球状コロ５０の移動規制用，即ち転動空間４２から球状
コロ５０が抜け出るのを防止するストッパ４１として構
成する。

【００１７】それにより、球状コロ５０の移動規制用の
ストッパ４１を、レール部材における球状コロ５０の転
動面３６ａ自体に直接ツメ打作業やエンボス加工を施し
て形成する必要がなく、従って、レール部材の強度低下
に伴う歪みや変形を防止することができ、良好な作動性
を得ることができる。また、レール部材に球状コロ５０
の移動規制用の他部材を別途をねじで止着する必要もな
くなり、レール型材３０ａの凸条４０の一部を切除する
だけで、球状コロ５０の転動空間４２及びストッパ４１
を一度に形成できから、生産コストを低減することがで
きる。さらに、ツメ打作業やエンボス加工による施すこ
となく球状コロ５０のストッパを形成するので、それら
のプレス加工が不可能な断面形状を有する様々な形状の
レール部材にも対応することができる。

【００１８】以上のようにして形成された座席側レール
部材３０の外側に、その開口を塞ぐように車体側レール
部材２０が外嵌し、車体側レール部材２０の転動面２５
ａ，２６ａと座席側レール部材３０の転動面３６ａ，３
７ａとに囲まれた空隙内において前後のストッパ４１，
４１の間の転動空間４２に球状コロ５０は介装され、シ
ートスライド装置１０の作動中に抜け出ることはない。

【００１９】なお、本実施例にかかるシートスライド装
置では、座席側レール部材側に、レール型材の凸条を一
部切除することにより球状コロの転動空間及びストッパ
を形成したが、これらは車体側レール部材側に形成して
もよいものである。

【００２０】

【発明の効果】本発明にかかるシートスライド装置によ
れば、軽合金製のレール型材の凸条を切除して両レール
部材間に介装する球状コロの転動空間を設け、また凸条
の切除端を球状コロの移動規制用のストッパとして構成
したから、レール部材における球状コロの転動面自体に
直接ツメ打作業やエンボス加工を施して形成する必要が
なく、従って、レール部材の強度低下に伴う歪みや変形
を防止することができ、良好な作動性を得ることができ
る。

【００２１】また、凸条の切除だけで球状コロの転動空
間及びストッパを一度に形成でき、レール部材に球状コ
ロの移動規制用の他部材を別途をねじで止着する必要も
なくなり、生産コストを低減することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例に係るシートスライド装置を
示す端面図である。

【図２】本発明の一実施例に係るシートスライド装置を
構成する座席側レール部材の要部を示す拡大図である。

【図３】本発明の一実施例に係るシートスライド装置を
構成する座席側レール部材の要部を示す拡大図である。

【図４】本発明の一実施例に係るシートスライド装置を
構成する座席側レール部材の上壁部（または下壁部）を
長手方向に破断した状態を示す断面図である。

【図５】本発明の一実施例に係るシートスライド装置を
構成する座席側レール部材の基になるレール型材を長手
方向に破断した状態を示す断面図である。

【図６】従来のシートスライド装置を構成する一方のレ
ール部材を一部破断した状態を示す斜視図である。

【図７】従来のシートスライド装置を構成する一方のレ
ール部材を一部破断した状態を示す斜視図である。

【符号の説明】

１０…シートスライド装置 ２０…車体側レール部材 ３０…座席側レール部材 ３０ａ…レール型材 ４０…凸条 ４１…ストッパ ４２…転動空間 ５０…球状コロ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】車体側に固定する車体側レール部材と、該
   車体側レール部材に球状コロを介して長手方向に摺動可
   能に嵌合し座席を支持する座席側レール部材とを備え、
   前記座席を移動可能に前記車体側に据付けるシートスラ
   イド装置において、 前記両レール部材の少なくとも一方は、両レール部材間
   に介装する前記球状コロの転動面側に長手方向に延びる
   よう一体成形された凸条を有する軽合金製のレール型材
   から成り、該レール型材の凸条の一部を長手方向に沿っ
   て切除して前記球状コロの転動空間を設け、該転動空間
   の両端に残した凸条の切除端を球状コロの移動規制用の
   ストッパとして構成したことを特徴とするシートスライ
   ド装置。