JPH0617702A - 内燃機関のシリンダヘッドガスケット - Google Patents
内燃機関のシリンダヘッドガスケットInfo
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- JPH0617702A JPH0617702A JP4497993A JP4497993A JPH0617702A JP H0617702 A JPH0617702 A JP H0617702A JP 4497993 A JP4497993 A JP 4497993A JP 4497993 A JP4497993 A JP 4497993A JP H0617702 A JPH0617702 A JP H0617702A
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F11/00—Arrangements of sealings in combustion engines
- F02F11/002—Arrangements of sealings in combustion engines involving cylinder heads
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 特に臨界的負荷区域でエンジン温度をできる
だけ正確に測定できる、温度感知部材を上に載せたシリ
ンダヘッドガスケットを提供する。 【構成】 内燃機関のシリンダヘッドガスケットにおい
て、運転中に負荷がかかる区域に設けられた１つ以上の
支持体が、特に隣り合う２つの燃焼室開口部の間のウェ
ブ区域で、温度感知部材として形成されており、これら
の臨界的箇所においてエンジンの温度を監視し、制御し
て増強される冷媒供給によりエンジンを有害な過熱に対
して保護することができる。
だけ正確に測定できる、温度感知部材を上に載せたシリ
ンダヘッドガスケットを提供する。 【構成】 内燃機関のシリンダヘッドガスケットにおい
て、運転中に負荷がかかる区域に設けられた１つ以上の
支持体が、特に隣り合う２つの燃焼室開口部の間のウェ
ブ区域で、温度感知部材として形成されており、これら
の臨界的箇所においてエンジンの温度を監視し、制御し
て増強される冷媒供給によりエンジンを有害な過熱に対
して保護することができる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、直列に並置された２つ
以上の燃焼室開口部と、密封圧力を増すために用いられ
る手段として臨界的区域でガスケットに載っている支持
体または金属板とを備えた内燃機関のシリンダヘッドガ
スケットに関するものである。
以上の燃焼室開口部と、密封圧力を増すために用いられ
る手段として臨界的区域でガスケットに載っている支持
体または金属板とを備えた内燃機関のシリンダヘッドガ
スケットに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】直列に並置された燃焼室開口部を有する
内燃機関のためのシリンダヘッドガスケットにおいて、
最も負荷のかかるガスケット区域、たとえば特に隣り合
う燃焼室開口部の間のウェブ区域を、重合材料からなる
片側もしくは両側の支持体あるいは載せられた金属板で
補強し、これらの区域で密封圧力、したがって密封効果
を増大させることが知られている。これに相応し、シリ
ンダヘッドガスケットの補強区域に載せられるエンジン
ブロックまたはシリンダヘッドの部材は大きい負荷にさ
らされており、特に、２つの燃焼シリンダの間の高負荷
のかかるエンジンブロックのウェブ区域は過熱しやす
い。
内燃機関のためのシリンダヘッドガスケットにおいて、
最も負荷のかかるガスケット区域、たとえば特に隣り合
う燃焼室開口部の間のウェブ区域を、重合材料からなる
片側もしくは両側の支持体あるいは載せられた金属板で
補強し、これらの区域で密封圧力、したがって密封効果
を増大させることが知られている。これに相応し、シリ
ンダヘッドガスケットの補強区域に載せられるエンジン
ブロックまたはシリンダヘッドの部材は大きい負荷にさ
らされており、特に、２つの燃焼シリンダの間の高負荷
のかかるエンジンブロックのウェブ区域は過熱しやす
い。
【０００３】同時に、内燃機関のシリンダ内の燃焼経過
を監視し、そうすることによってエンジン運転中にノッ
キングによって生み出される燃焼経過の不規則性を検出
するために、温度感知部材で温度を絶えず測定し、燃焼
経過の制御のために電子的に解析することも知られてい
る。
を監視し、そうすることによってエンジン運転中にノッ
キングによって生み出される燃焼経過の不規則性を検出
するために、温度感知部材で温度を絶えず測定し、燃焼
経過の制御のために電子的に解析することも知られてい
る。
【０００４】この場合、たとえば西独公開特許公報第２
９３２３８６号によれば、温度感知部材が燃焼シリンダ
のシリンダ壁内の穴に設けられており、西独特許第３０
０６６０３号によれば、熱電対が燃焼室縁部のシリンダ
ヘッドガスケットの金属枠のすぐ下に設けられているた
め、各々のシリンダについて個別的に燃焼経過の不規則
性が検出され、補償されることができる。
９３２３８６号によれば、温度感知部材が燃焼シリンダ
のシリンダ壁内の穴に設けられており、西独特許第３０
０６６０３号によれば、熱電対が燃焼室縁部のシリンダ
ヘッドガスケットの金属枠のすぐ下に設けられているた
め、各々のシリンダについて個別的に燃焼経過の不規則
性が検出され、補償されることができる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかし、このような配
置構成において、温度感知部材はほとんど保護されずに
燃焼室シリンダに設けられなければならないので、これ
らの温度感知部材は大きい温度変化にさらされ、比較的
早く消耗する。また、温度感知部材を燃焼室縁部に設け
る配置構成によっては、燃焼経過についてのみ測定およ
び監視が可能であるが、エンジン過熱については不可能
である。
置構成において、温度感知部材はほとんど保護されずに
燃焼室シリンダに設けられなければならないので、これ
らの温度感知部材は大きい温度変化にさらされ、比較的
早く消耗する。また、温度感知部材を燃焼室縁部に設け
る配置構成によっては、燃焼経過についてのみ測定およ
び監視が可能であるが、エンジン過熱については不可能
である。
【０００６】本発明の目的は、特に臨界的負荷区域でエ
ンジン温度をできるだけ正確に測定できる温度感知部材
を載せた、主請求項の前提部に記載されたシリンダヘッ
ドガスケットを提供することである。測定された温度を
通して、冷媒供給、したがってエンジンの冷却が、特に
臨界的区域においてできるだけ一定の温度に調整するこ
とができるべきである。ガスケットの機能特性が著しく
損なわれることなく、シリンダヘッドガスケットに温度
感知部材をできるだけ簡単かつ安価に装備できるべきで
ある。
ンジン温度をできるだけ正確に測定できる温度感知部材
を載せた、主請求項の前提部に記載されたシリンダヘッ
ドガスケットを提供することである。測定された温度を
通して、冷媒供給、したがってエンジンの冷却が、特に
臨界的区域においてできるだけ一定の温度に調整するこ
とができるべきである。ガスケットの機能特性が著しく
損なわれることなく、シリンダヘッドガスケットに温度
感知部材をできるだけ簡単かつ安価に装備できるべきで
ある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記目的は支持体のうち
の少なくとも１つが温度感知部材として形成されてお
り、これらの温度感知部材が外側に延びているリード線
およびアース線を有している主請求項の前提部に記載さ
れたシリンダヘッドガスケットによって達成される。
の少なくとも１つが温度感知部材として形成されてお
り、これらの温度感知部材が外側に延びているリード線
およびアース線を有している主請求項の前提部に記載さ
れたシリンダヘッドガスケットによって達成される。
【０００８】その上、密封圧力を増すシリンダヘッドガ
スケット上の支持体として、燃焼室開口部の間のシリン
ダヘッドガスケットのウェブ区域でのウェブプレートの
うち少なくとも１つが温度感知部材として形成されてい
ることが好都合である。
スケット上の支持体として、燃焼室開口部の間のシリン
ダヘッドガスケットのウェブ区域でのウェブプレートの
うち少なくとも１つが温度感知部材として形成されてい
ることが好都合である。
【０００９】温度感知部材は、電気的に互いに絶縁され
接触箇所で互いに連結された、熱電対を形成する種々の
部材で作られた２つ以上の金属板からなることによっ
て、熱電対であることができる。同様に、温度感知部材
として形成された支持体は、電気抵抗が温度に依存して
変化する金属からなることによって、電気抵抗温度計で
あることができる。
接触箇所で互いに連結された、熱電対を形成する種々の
部材で作られた２つ以上の金属板からなることによっ
て、熱電対であることができる。同様に、温度感知部材
として形成された支持体は、電気抵抗が温度に依存して
変化する金属からなることによって、電気抵抗温度計で
あることができる。
【００１０】この場合、本発明においては、温度感知部
材として用いられる支持体もしくは金属板はまた、互い
に間隔を置いて配置されている２つの半片に分割するこ
とができ、その間隙に本来の温度感知部材が、外部の有
害な影響から保護されて取り付けられる。さらに、温度
感知部材は外部に対して電気的に絶縁されている。これ
は、絶縁箔に封入するか、注入樹脂材料に埋め込むこと
によって行うことができる。温度感知部材から出ている
接続線は、絶縁ワイヤ、または導電材料にスクリーン印
刷で塗着させた導電路からなる。
材として用いられる支持体もしくは金属板はまた、互い
に間隔を置いて配置されている２つの半片に分割するこ
とができ、その間隙に本来の温度感知部材が、外部の有
害な影響から保護されて取り付けられる。さらに、温度
感知部材は外部に対して電気的に絶縁されている。これ
は、絶縁箔に封入するか、注入樹脂材料に埋め込むこと
によって行うことができる。温度感知部材から出ている
接続線は、絶縁ワイヤ、または導電材料にスクリーン印
刷で塗着させた導電路からなる。
【００１１】本発明により、いまや、簡単かつ経済的に
実現できる方策によってエンジン運転中にエンジン温度
を測定し、測定結果に応じて特に臨界負荷区域において
冷却のための冷媒供給を制御することが可能である。そ
れにより、特に暖気運転段階で、最も高温のエンジン区
域において臨界温度に達するまで冷媒供給が中断される
という１つの利点が得られる。エンジンは過熱から保護
され、同時にそれによって破壊から保護される。
実現できる方策によってエンジン運転中にエンジン温度
を測定し、測定結果に応じて特に臨界負荷区域において
冷却のための冷媒供給を制御することが可能である。そ
れにより、特に暖気運転段階で、最も高温のエンジン区
域において臨界温度に達するまで冷媒供給が中断される
という１つの利点が得られる。エンジンは過熱から保護
され、同時にそれによって破壊から保護される。
【００１２】温度感知部材が好ましくは元々ガスケット
上に設けられている支持体からなることによって、シリ
ンダヘッドガスケット上に新しい部材を使用せず、ガス
ケットの機能特性は本発明により構成によってせいぜい
わずかしか損なわれない。また、ガスケットそれ自体は
簡単かつ経済的に作ることができる。
上に設けられている支持体からなることによって、シリ
ンダヘッドガスケット上に新しい部材を使用せず、ガス
ケットの機能特性は本発明により構成によってせいぜい
わずかしか損なわれない。また、ガスケットそれ自体は
簡単かつ経済的に作ることができる。
【００１３】測定結果はリード線を通して測定箇所か
ら、場合により電子的な解析装置に直接送ることがで
き、そこからエンジンの温度制御のための冷媒流を制御
することができる。
ら、場合により電子的な解析装置に直接送ることがで
き、そこからエンジンの温度制御のための冷媒流を制御
することができる。
【００１４】原則として、特に比較的小さいシリンダヘ
ッドガスケットの場合には、１つの温度感知部材のみを
ガスケットのウェブ区域の１つに取り付ければ十分であ
る。
ッドガスケットの場合には、１つの温度感知部材のみを
ガスケットのウェブ区域の１つに取り付ければ十分であ
る。
【００１５】しかしながら、本発明に従い、１つのシリ
ンダヘッドガスケット上に複数個の温度感知部材を配置
でき、用途に応じて、ガスケットのいくつかの、また
は、すべてのウェブ区域、もしくは他の臨界位置に温度
感知部材を設けることも可能である。必要な場合には、
冷媒流を個別に臨界的な測定箇所に直接案内できる。
ンダヘッドガスケット上に複数個の温度感知部材を配置
でき、用途に応じて、ガスケットのいくつかの、また
は、すべてのウェブ区域、もしくは他の臨界位置に温度
感知部材を設けることも可能である。必要な場合には、
冷媒流を個別に臨界的な測定箇所に直接案内できる。
【００１６】
【実施例】以下に、本発明を５つの図に基づいて詳細に
説明する。
説明する。
【００１７】図１に、直列に隣接して並置された４つの
燃焼室開口部２と、固定ねじ、冷媒および潤滑材のため
の開口部３とを有するシリンダヘッドガスケット１が示
されている。燃焼室開口部２の間のガスケット１のウェ
ブ区域４に、密封圧力を増すためのウェブプレート５が
配置されている。これらのウェブプレートは、同時に温
度感知部材５として形成されており、リード線６とアー
ス線７との接合点を有している。
燃焼室開口部２と、固定ねじ、冷媒および潤滑材のため
の開口部３とを有するシリンダヘッドガスケット１が示
されている。燃焼室開口部２の間のガスケット１のウェ
ブ区域４に、密封圧力を増すためのウェブプレート５が
配置されている。これらのウェブプレートは、同時に温
度感知部材５として形成されており、リード線６とアー
ス線７との接合点を有している。
【００１８】図２および３では、ウェブプレート５が熱
電対として形成されている。熱電対は、図３に示す断面
図によれば、熱電対を形成する種々の金属で作られた、
上下に重なった２つの金属板８，９からなる。これらの
金属板は連結点１０ではんだ付けによって互いに連結さ
れている。これらの金属板は中間および両側に載せられ
た絶縁箔１１によって互いに、および外部に対して電気
的に絶縁されている。上部金属板８はリード線６と連結
し、下部金属板９はアース線７と連結しているため、発
生する起電力を通して温度を電気的に測定し、解析する
ことができる。
電対として形成されている。熱電対は、図３に示す断面
図によれば、熱電対を形成する種々の金属で作られた、
上下に重なった２つの金属板８，９からなる。これらの
金属板は連結点１０ではんだ付けによって互いに連結さ
れている。これらの金属板は中間および両側に載せられ
た絶縁箔１１によって互いに、および外部に対して電気
的に絶縁されている。上部金属板８はリード線６と連結
し、下部金属板９はアース線７と連結しているため、発
生する起電力を通して温度を電気的に測定し、解析する
ことができる。
【００１９】図４の平面図では、ウェブプレート５が相
互に間隔を置いて配置された２つのウェブプレート半片
５ａ，５ｂに分割されており、２つのウェブプレート半
片５ａ，５ｂの間の隙間に、リード線６’とアース線
７’を有する市販の熱電対１２が設けられている。この
ような仕方で、熱電対１２は機械的過負荷に対して保護
されている一方、ウェブプレート半片５ａ，５ｂのみが
密封圧力を増す方策をなしている。
互に間隔を置いて配置された２つのウェブプレート半片
５ａ，５ｂに分割されており、２つのウェブプレート半
片５ａ，５ｂの間の隙間に、リード線６’とアース線
７’を有する市販の熱電対１２が設けられている。この
ような仕方で、熱電対１２は機械的過負荷に対して保護
されている一方、ウェブプレート半片５ａ，５ｂのみが
密封圧力を増す方策をなしている。
【００２０】図５では、温度感知部材１３は電気抵抗温
度計であり、温度に依存して抵抗が変化する、Ｕ字形に
伸びている金属ワイヤ１３からなる。金属ワイヤ１３の
端部はリード線６”とアース線７”と連結しており、２
つのウェブプレート半片５ａ’，５ｂ’の間の隙間に、
図４の熱電対１２と類似に配置されている。
度計であり、温度に依存して抵抗が変化する、Ｕ字形に
伸びている金属ワイヤ１３からなる。金属ワイヤ１３の
端部はリード線６”とアース線７”と連結しており、２
つのウェブプレート半片５ａ’，５ｂ’の間の隙間に、
図４の熱電対１２と類似に配置されている。
【図１】本発明に従って装備されたシリンダヘッドガス
ケットの平面図である。
ケットの平面図である。
【図２】使用される熱電対の平面図である。
【図３】図２の熱電対の断面図である。
【図４】別の使用される熱電対の平面図である。
【図５】使用される電気抵抗温度計の平面図である。
１ シリンダヘッドガスケット ２ 燃焼質開口部 ５，１２，１３ 支持体 ５ａ，５ｂ 金属板半片 ６ リード線 ７ アース線
Claims (5)
- 【請求項１】 直列に並置された２つ以上の燃焼室開口
部と、密封圧力を増すために用いられる手段として臨界
負荷区域で片側または両側に載っている支持体とを備え
た内燃機関のシリンダヘッドガスケットおいて、 支持体（５，１２，１３）のうちの少なくとも１つが温
度感知部材（５，１２，１３）として形成されているこ
と、およびこの温度感知部材（５，１２，１３）が外側
に延びているリード線（６）およびアース線（７）を有
していることを特徴とするシリンダヘッドガスケット。 - 【請求項２】 密封圧力を増すために用いられる支持体
のうちの少なくとも１つが、２つの燃焼室開口部（２）
の間のウェブ区域で温度感知部材として形成されている
請求項１記載のシリンダヘッドガスケット。 - 【請求項３】 密封圧力を増すために用いられる手段
（５）のうちの少なくとも１つ以上が、互いに間隔を置
いて配置されている２つの金属板半片（５ａ，５ｂ）に
分割されていること、および本来の温度感知部材（１
２，１３）が２つの金属板半片（５ａ，５ｂ）の間の間
隙に設けられている請求項１または２に記載のシリンダ
ヘッドガスケット。 - 【請求項４】 温度感知部材（５，１２）が熱電対であ
る請求項１ないし３のいずれか１項に記載のシリンダヘ
ッドガスケット。 - 【請求項５】 温度感知部材（５，１２）が電気抵抗温
度計である請求項１ないし３のいずれか１項に記載のシ
リンダヘッドガスケット。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4207403/7 | 1992-03-09 | ||
| DE19924207403 DE4207403A1 (de) | 1992-03-09 | 1992-03-09 | Zylinderkopfdichtung für Verbrennungskraftmaschinen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0617702A true JPH0617702A (ja) | 1994-01-25 |
Family
ID=6453575
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4497993A Pending JPH0617702A (ja) | 1992-03-09 | 1993-03-05 | 内燃機関のシリンダヘッドガスケット |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0617702A (ja) |
| DE (1) | DE4207403A1 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0693794A1 (de) * | 1994-07-20 | 1996-01-24 | SIEMENS MATSUSHITA COMPONENTS GmbH & CO. KG | Mikrowellen-Keramikfilter |
| CN103267700A (zh) * | 2013-05-10 | 2013-08-28 | 杭州电子科技大学 | 发动机气缸垫热疲劳检测实验装置及方法 |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19948890A1 (de) * | 1999-10-11 | 2001-04-19 | Reinz Dichtungs Gmbh | Oszillierender Kühlwasserkeislauf |
| DE10001487A1 (de) * | 2000-01-15 | 2001-08-09 | Daimler Chrysler Ag | Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung und/oder Steuerung und/oder Regelung von Brennkraftmaschinen |
| DE10153486A1 (de) * | 2001-10-22 | 2003-05-08 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren, Computerprogramm und Steuer- und/oder Regelgerät zum Betreiben einer Brennkraftmaschine, sowie Brennkraftmaschine |
| CN104236917B (zh) * | 2014-09-05 | 2017-02-08 | 北京动力机械研究所 | 全环微小尺寸回流燃烧室试验器 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3006603A1 (de) * | 1980-02-22 | 1981-09-03 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Sensoranordnung |
| DE4015109A1 (de) * | 1990-05-11 | 1991-11-14 | Lechler Elring Dichtungswerke | Zylinderkopfdichtung |
-
1992
- 1992-03-09 DE DE19924207403 patent/DE4207403A1/de not_active Ceased
-
1993
- 1993-03-05 JP JP4497993A patent/JPH0617702A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0693794A1 (de) * | 1994-07-20 | 1996-01-24 | SIEMENS MATSUSHITA COMPONENTS GmbH & CO. KG | Mikrowellen-Keramikfilter |
| CN103267700A (zh) * | 2013-05-10 | 2013-08-28 | 杭州电子科技大学 | 发动机气缸垫热疲劳检测实验装置及方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE4207403A1 (de) | 1993-09-30 |
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