JPH0618111U - エアバッグ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 助手席用エアバッグ装置において、インフレ
ータとエアバッグケースの取付構造を改良することによ
り、インフレータの頭部をケースに確実に固定し、該頭
部のがたつき等による異音発生を防止すると共に、イン
フレータのハーネスの経路を確保して該ハーネスの保護
を図る。 【構成】 ケース側壁５から突出させたインフレータ頭
部１１を嵌合保持し、かつインフレータ４のハーネス１
４を覆うハーネス被覆部１５を有する椀状の可撓性イン
フレータカバー１６を設け、該インフレータカバー１６
を、上記インフレータ頭部１１に嵌合せしめてケース側
壁に固定し、このカバー１６の弾性保持力によりインフ
レータ頭部８，１１を拘止せしめた構成を特徴としてい
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は車両に装備し、車両の衝突事故の際に自動的に膨張し、乗員を保護す るエアバッグ装置に係り、詳しくは助手席用の装置のエアバッグケースとインフ レータの取付構造の改良に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

エアバッグ装置は、車両が衝突した時、衝撃が所定以上である場合に、シート ベルトの補助として瞬時にバッグが膨張し、乗員を保護する安全装置であり、通 常、ガス発生器であるインフレータと、インフレータのガスにより膨張するバッ クと、前記インフレータを該バッグと共に略気密に囲繞収納するエアバッグケー スとで構成されている。そして、このエアバッグ装置はその作動にあたり、イン フレータから瞬時に噴出されたガスがエアバッグケースとエアバッグ内に充満し て内圧を発し、この内圧によりバックが展開する。

【０００３】 一方、上記エアバッグ装置は、運転席用に限らず、近年助手席用のものも多く 開発されており、かかる装置は、断面略Ｕ字状のエアバッグケースと、該ケース の開口部に折り畳んで収納されたエアバッグと、このエアバッグの後方で上記ケ ース内に固定される円筒状のインフレータとを備えるものが一般的である。

【０００４】 そして、上記インフレータのエアバッグケースへの取付は、通常、該ケースの 側壁の一方に挿入孔を設けて、上記インフレータの頭部を嵌挿させると共に、上 記側壁と対向するもう一方の側壁に、インフレータの足部端縁から軸方向に突設 したスタッドボルトを貫通せしめて、このボルトをナットで締着することにより 行われている。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記従来のインフレータの取付構造であると、エアバッグケー スへの足部の固定は確実に行えるとしても、頭部側においては、組立工程上の理 由によって、上記頭部の径に対し側壁の挿入孔が若干大きく設けられることから 、車両走行時にインフレータ頭部と挿入孔との隙間内でインフレータの頭部が振 動して異音を発生させるとの不都合を有している。 また、上記インフレータ頭部の頂部からは、点火装置に継ながるハーネスが延 出しているが、上記従来の取付構造であると、このハーネスがインフレータの振 動に共動して、周辺部品と擦れてしまい、この周辺部品とハーネスとの擦れによ り異音が発生する場合が考えられる。

【０００６】 本考案は、叙上の如き実状に対処し、インフレータとエアバッグケースの取付 構造に新規な構成を見出すことにより、インフレータの頭部をケースに確実に固 定し、上記がたつき等による異音発生を防止すると共に、上記ハーネスの経路を 確保し、該ハーネスの保護を図ることを目的とするものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

即ち、上記目的に適合する本考案エアバッグ装置の特徴は、インフレータの頭 部をケースの側壁に嵌挿させ、かつ足部のボルトを他の側壁に貫通し締着してな る装置において、上記インフレータ頭部をケース外側に所要突出させると共に、 該突出するインフレータ頭部に嵌合してこれを保持するカバー本体と、上記頭部 の頂部から延出するハーネスを覆うハーネス被覆部とを備えた可撓性樹脂からな るインフレータカバーを設け、該インフレータカバーを、上記インフレータ頭部 に嵌合せしめてケース側壁に固定し、該カバーの弾性保持力によりインフレータ の頭部を拘止せしめたところにある。

【０００８】

【作用】

しかして、上記構成を有する本考案エアバッグ装置においては、インフレータ の頭部が、ケース側壁に固定したインフレータカバーの弾性保持力によってエア バッグケースに拘止されてなることから、従来のようにこの頭部が振動したり、 がたついたりすることがなく、従ってこれに起因する前記異音の発生は完全に防 止される。 また、上記インフレータ頭部の振動が防止されることによって、ハーネスの共 動も止まり、これにより前記ハーネスからの異音が防止されると共に、上記カバ ーのハーネス被覆部によってハーネスの経路が確保されて、エアバッグ装置の取 付時等に起こりがちなハーネスと他部材の接触を防ぎ、特に影響を受けやすいイ ンフレータとの接合部等を保護することが可能である。

【０００９】

【実施例】

以下、さらに添付図面を参照して、本考案の実施例を説明する。 図１は本考案実施例のエアバッグ装置を示す水平断面図、図２は同実施例のイ ンフレータ頭部付近を示す部分拡大断面図、図３は同分解斜視図であり、この装 置は、断面略Ｕ字（あるいはコの字）状を呈し、薄い冷間圧延鋼板等の弾性材か らなるエアバッグケース（１）と、該ケース（１）の開口部（２）に折り畳み収 納されたエアバッグ（３）と、該エアバッグ後方で上記エアバッグケース（１） 内に固定されたインフレータ（４）とを有している。

【００１０】 また、インフレータ（４）とエアバッグケース（１）の取付は、基本的には、 ケース（１）の対向する側壁の一方（５）に挿入孔（７）を設けてインフレータ （４）の頭部（８）を嵌挿すると共に、ケースの他方の側壁（６）にボルト孔（ １２）を設けて、該インフレータ（４）の足部（９）に軸方向に突設したスタッ ドボルト（１０）を貫通せしめて締着した構造を有している。

【００１１】 一方、各図に示すように、本考案実施例においては、上記インフレータ（４） の頭部（８）を大径部（１１）として、ケース（１）の外側に所要高さ突出させ る一方、上記大径部（１１）に嵌合し該大径部（１１）を保持する椀状のカバー 本体（１３）と、上記大径部（１１）の頂部から延出するハーネス（１４）を覆 う半截筒状のハーネス被覆部（１５）とを一体に備えたインフレータカバー（１ ６）を設けている。

【００１２】 このインフレータカバー（１６）は、ナイロン等の可撓性を有する合成樹脂に よって構成され、その内側に３ケ所、図２に示すようなリブ（１７）を略等間隔 に備えている。このリブ（１７）は、同図に示す如く、カバー（１６）の奥に行 くに従い高くなるテーパ形状を有し、このテーパ形状を利用して、上記インフレ ータ頭部の大径部（１１）を隙間なく保持できるようになっている。 そして本考案実施例では、図１，図２に示す如く、上記インフレータカバー（ １６）を、インフレータ（４）の頭部大径部（１１）に嵌合すると共に、該カバ ー（１６）のハーネス被覆部（１５）にインフレータのハーネス（１４）を収納 せしめて、ケース側壁（５）にリベット（１８）により固定し、このカバー（１ ６）の弾性保持力によってインフレータ（４）の頭部（８）をケース（１）に対 し拘止せしめている。

【００１３】 しかして、上記構成を有する本考案の実施例においては、インフレータ（４） の頭部（８）が、ケース側壁（５）に固定したインフレータカバー（１６）の弾 性保持力によって、エアバッグケース（１）に拘止されてなることから、従来の インフレータの頭部のようにケースに対して振動をしたり、がたついたりするこ とがなく、従ってこれに起因し生じていた従来の異音は、未然にその発生が防止 される。

【００１４】 また、上記インフレータ頭部（８）の振動が防止されることによって、従来こ の振動に伴い生じていたハーネス（１４）の共動も止まり、これにより、ハーネ スの振動による異音の発生が防止されると共に、上記カバー（１６）のハーネス 被覆部（１５）によってハーネス（１４）の経路が確保されて、エアバッグ装置 の取付時等に起こりがちなハーネス（１４）と他部材との接触を防ぎ、特に影響 を受けやすいハーネス（１４）のインフレータ（４）との接合部等を保護するこ とが可能となる。

【００１５】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案のエアバッグ装置は、インフレータの頭部をケー スの側壁に嵌挿させ、かつ足部のボルトを他の側壁に貫通し締着してなる装置に おいて、ケース側壁から突出させたインフレータ頭部を嵌合保持し、かつインフ レータのハーネスを覆うハーネス被覆部を有する可撓性インフレータカバーを設 け、該インフレータカバーを上記インフレータ頭部に嵌合せしめてケース側壁に 固定したものであり、インフレータの頭部をインフレータカバーの弾性保持力に よってエアバッグケースに拘止することによって該頭部の振動を防ぎ、従来のイ ンフレータ頭部において生じていたケースとの干渉による異音の発生を防止する と共に、上記振動に伴い生じていたハーネスの共動を抑制してハーネスの振動に より生じる異音を防止し、さらに、ハーネス被覆部によりハーネスの経路を確保 して、ハーネスと他部材との接触を防いでハーネスを保護せしめるとの顕著な効 果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のエアバッグ装置を示す水平断面図であ
る。

【図２】同実施例のインフレータ頭部付近を示す水平断
面図である。

【図３】同分解斜視図である。

【符号の説明】

（１） エアバッグケース （２） 開口部 （３） エアバッグ （４） インフレータ （５） 側壁 （６） 側壁 （７） 挿入孔 （８） インフレータの頭部 （９） インフレータの足部 （１０） スタッドボルト （１１） 頭部大径部 （１２） ボルト孔 （１３） インフレータカバー本体 （１４） ハーネス （１５） ハーネス被覆部 （１６） インフレータカバー （１７） リブ （１８） リベット

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 山地 猛 愛知県西加茂郡三好町大字打越字生賀山３ 番地 東洋ゴム工業株式会社自動車部品技 術センター内 (72)考案者 尾崎 徹 愛知県西加茂郡三好町大字打越字生賀山３ 番地 東洋ゴム工業株式会社自動車部品技 術センター内

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 断面略Ｕ字状のエアバッグケースと、該
   ケース内に固定される筒状のインフレータとを有し、上
   記ケースの対向する側壁の一方に挿入孔を設けてインフ
   レータの頭部を嵌挿すると共に、上記ケースの他方の側
   壁に、該インフレータの足部に設けたスタッドボルトを
   貫通せしめて締着してなるエアバッグ装置において、上
   記インフレータ頭部をケース外側に所要突出させると共
   に、該突出するインフレータ頭部に嵌合してこれを保持
   するカバー本体と、上記頭部の頂部から延出するハーネ
   スを覆うハーネス被覆部とを備えた可撓性樹脂からなる
   インフレータカバーを設け、該インフレータカバーを、
   上記インフレータ頭部に嵌合せしめてケース側壁に固定
   し、該カバーの弾性保持力によりインフレータの頭部を
   拘止したことを特徴とするエアバッグ装置。