JPH0618143U - 運搬台車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 直線上を連続して移動するという採集作業を
腰掛けた状態で行うことのできる運搬台車を提供する。 【構成】 運搬台車の前輪を分離車輪３ａ，３ｂとす
る。分離車輪３ａ，３ｂを連結体４ａ，４ｂを介して荷
台２ａ，２ｂに連結する。分離車輪３ａ，３ｂ側に座席
を設ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ミニトマト，普通トマト，ピーマン，キュウリ，ナスビ，メロン， カボチャ等の野菜や果実の採集作業及び運搬作業に使用される運搬台車に関する ものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、運搬台車は図３に示すように、前輪３１，後輪３２が各２個ずつ取り付 けられた本体骨組３３に荷台３４が固定されて構成されている。そして、ミニト マト等の野菜や果実の採集作業の際には、前記荷台３４に採集した野菜や果実を 収納させるコンテナ等を置き、運搬台車を採集する箇所ごとに移動させて作業が 行われる。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

上記野菜や果実は栽培地にほぼ一直線上に栽培されており、この栽培状態のた めに、上記採集作業は直線上を連続して移動するという作業となる。この連続移 動作業のために作業員は腰掛け作業ができず、常に立ち作業、さらには連続歩行 作業を強いられている。このため、作業員の疲労は甚大で、ひいては採集作業の 能率が低下するという重大な問題点がある。 本考案は、これらの問題点に鑑み、直線上を連続して移動するという摘果作業 を腰掛けた状態で行うことのできる運般台車を提供し、作業員の疲労を軽減させ ると共に、採集作業の能率を向上させることを目的とするものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

このため本考案では、複数の車輪と、荷台とを備えてなる運搬台車において、 前記車輪の少なくとも一輪を分離車輪とし、該分離車輪は伸縮自在な連結体を介 して運搬台車本体に連結されると共に、前記連結体と前記分離車輪の車輪支持体 との少なくとも一方に座席を設けるようにしたものである。

【０００５】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。 図１は本考案に係る運搬台車の連結体が縮んだ状態の斜視図、図２は本考案に 係る運搬台車の連結体が伸びた状態の斜視図である。

【０００６】 図１，図２に示すように、荷台２ａは長方形に形成されており、外側長辺８ａ および両短辺９ａ，１０ａは中空管により構成されている。該荷台２ａの両長辺 ８ａ，８ｃの間には軸受け固定材１１ａが架設されており、該軸受け個定材１１ ａの下方には車輪１ａの車軸（図示せず）の軸受け１２ａが固定されている。同 様に荷台２ｂも長方形状に形成され、外側長辺８ｂは中空管により構成されてい る。また、該荷台２ｂの長辺８ｂ，８ｄの間にも軸受け固定材１１ｂが架設され ており、該軸受け固定材１１ｂの下方には車輪１ｂの車輪（図示せず）の軸受け １２ｂが固定されている。該荷台２ｂの両短辺９ｂ，１０ｂの端部からは前記荷 台２ａに向かって連結棒１３が突出し、前記荷台２ａの両短辺９ａ，１０ａの中 空管に挿通されており、該短辺９ａに設けられている固定ネジ１４によって固定 される。また、短辺９ａ，９ｂには、その長さを固定ネジ１６ａ，１６ｂによっ て調整されている手押し部１５ａ，１５ｂが各々連結されており、該手押し部１ ５ａ，１５ｂは固定ネジ１７によって固定される連結棒１８によって連結されて いる。また、荷台２ａの長辺８ａには、固定ネジ２８ａによってその荷物固定幅 を調整される落下防止材２７ａが、また荷台２ａの長辺８ｂには、固定ネジ２８ ｂによってその荷物固定幅を調整される落下防止材２７ｂが設けられている。 前記荷台２ａの外側長辺８ａには棒状の連結体４ａが挿通されている。該連結 体４ａは外側長辺８ａに設けられた伸縮調整ネジ７ａによって固定され、その長 さを伸縮自在に調整される。該連結体４ａの他端には、軸受１９ａ及び軸受固定 材２０ａを構成部材の一部とする方形状の車輪支持体５ａが設けられている。分 離車輪３ａは、その車軸（図示せず）を前記軸受１９ａによって支持され、また 該軸受１９ａは前記軸受固定材２０ａに固定されることにより車輪支持体５ａに 支持固定される。また、軸受１９ａには、前記軸受固定材２０ａに連結された補 強材３１によって補強された座席支持材６ａが固着されており、該座席支持材６ ａには、その高さを固定ネジ２１によって調整される支柱６ｂが立設されている 。該支柱６ｂの上端部には略円板状の座席６が連結されている。 同様に、前記荷台２ｂの外側長辺８ｂには棒状の連結体４ｂが挿通されている 。該連結体４ｂは外側長辺８ｂに設けられた伸縮調整ネジ７ｂによって固定され 、その長さを伸縮自在に調整される。該連結体４ｂの他端には、軸受１９ｂ及び 軸受固定材２０ｂを構成部材の一部とする方形状の車輪支持体５ｂが設けられて いる。分離車輪３ｂは、その車軸（図示せず）を前記軸受１９ｂによって支持さ れ、また該軸受１９ｂは前記軸受固定材２０ｂに固定されることにより車輪支持 体５ｂに支持固定される。該車輪支持体５ｂの端部の一辺は中空菅２２によって 構成されており、前記車輪支持体５ａの端部の一辺から突出した連結棒２３と挿 通自在に連結され、固定ネジ２４によって固定される。また、前記車輪支持体５ ａ及び前記車輪支持体５ｂに各々設けられた収納菅２５には、固定ネジ３０によ って突出調整が行われるフック２６が挿通されている。

【０００７】 次に本実施例に係る運搬台車の使用方法について説明する。 図１に示すように、通常、運搬台車は荷台２ａの端辺９ａ，１０ａに荷台２ｂ の連結棒１３を挿入すると共に車輪支持体５ｂの中空菅２２に車輪支持体５ａの 連結棒２３を挿入し、その横幅を縮められると共に、荷台２ａの長辺８ａに車輪 支持体５ａの連結体４ａを、また荷台２ａの長辺８ｂに車輪支持体５ｂの連結体 ４ｂを各々挿入し、その縦幅を縮められている。また座席６は取り外され、この 状態において通常の荷物の運搬が行われる。 ミニトマト等の野菜や果実の採集作業の際には、図２に示すように、荷台２ａ の長辺８ａに挿入された車輪支持体５ａの連結体４ａを、また荷台２ｂの長辺８ ｂに挿入された車輪支持体５ｂの連結体４ｂを各々引き抜き、運搬台車の縦幅は 伸ばされる。また、座席６は座席支持体６ａに取り付けられる。この状態におい て荷台２ａ，２ｂの上には採集物を収納するコンテナ（図示せず）等が置かれ、 座席６には採集作業を行う作業員（図示せず）が座る。その際、座席６は固定ネ ジ２１を調整することによりその高さを自由に調整することができ、作業員の体 格に応じて、あるいは身体的欠陥のある人においてはその作業が可能となる高さ に調整することが可能である。 前記したように、野菜や果物は栽培地にほぼ一直線上に栽培されており、この 栽培状態のために、上記採集作業は直線上を連続して移動するという作業となる 。この連続移動は、座席６に座っている作業員が足で地面を蹴り押すことによっ てなされるが、その際作業員の姿勢は、たとえば両足を荷台２ａ，２ｂと車輪支 持体５ａ，５ｂとの間に置いたり、あるいは片足を荷台２ａ，２ｂと車輪支持体 ５ａ，５ｂとの間に置き、残りの片足を車輪支持体５ａ，５ｂの外側に置くなど 、その作業状況あるいは身体的条件によって自由に変化させることが可能であり 、いずれの場合においても採集作業は座席６に座ったまま行うことが可能である 。 荷台２ａ，２ｂに置かれるコンテナの数が多くなる場合は、前記した連結棒１ ３を引き外し、荷台２ａと荷台２ｂとの間隔を広げると共に、連結棒２３を引き 外し、車輪支持体５ａと車輪支持体５ｂとの間隔を広げ、運搬台車の載置面積を 広げることによりこれに対処する。また、座席６を取り外し、車輪支持体５ａ， ５ｂ上にもコンテナを置けるようにすれば運搬台車の載置面積をなお一層広げる ことができる。その際、フック２６を使用することにより、荷物の落下を防止す ることができる。

【０００８】

【考案の効果】

以上のように本考案では、複数の車輪と、荷台とを備えてなる運搬台車におい て、前記車輪の少なくとも一輪を分離車輪とし、該分離車輪は伸縮自在な連結体 を介して運搬台車本体に連結されると共に、前記連結体と前記分離車輪の車輪支 持体との少なくとも一方に座席を設けるようにしたので、直線上を連続して移動 するという採集作業を腰掛けた状態で行うことができるようになり、作業員の疲 労を軽減させることができるようになると共に、採集作業をの能率を向上させる ことができるというすぐれた効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る運搬台車の連結体が縮んだ状態の
斜視図である。

【図２】本考案に係る運搬台車の連結体が伸びた状態の
斜視図である。

【図３】従来技術における運搬台車の斜視図である。

【符号の説明】

１ａ 車輪 １ｂ 車輪 ２ａ 荷台 ２ｂ 荷台 ３ａ 分離車輪 ３ｂ 分離車輪 ４ａ 連結体 ４ｂ 連結体 ５ａ 車輪支持体 ５ｂ 車輪支持体 ６ａ 座席支持材 ６ｂ 支柱 ７ａ 伸縮調整ネジ ７ｂ 伸縮調整ネジ １９ａ 軸受け １９ｂ 軸受け ２０ａ 軸受け固定材 ２０ｂ 軸受け固定材

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数の車輪と、荷台とを備えてなる運搬
   台車において、前記車輪の少なくとも一輪を分離車輪と
   し、該分離車輪は伸縮自在な連結体を介して運搬台車本
   体に連結されると共に、前記連結体と前記分離車輪の車
   輪支持体との少なくとも一方に座席を設けたことを特徴
   とする運搬台車。