JPH06183309A - Head guard construction of industrial vehicle - Google Patents

Head guard construction of industrial vehicle

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JPH06183309A
JPH06183309A JP35489192A JP35489192A JPH06183309A JP H06183309 A JPH06183309 A JP H06183309A JP 35489192 A JP35489192 A JP 35489192A JP 35489192 A JP35489192 A JP 35489192A JP H06183309 A JPH06183309 A JP H06183309A
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JP
Japan
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guard
head guard
top guard
head
industrial vehicle
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Application number
JP35489192A
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Japanese (ja)
Inventor
Fumio Ikesugi
文男 池杉
Shinichi Kato
伸一 加藤
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Komatsu Forklift KK
Original Assignee
Komatsu Forklift KK
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Abstract

PURPOSE:To maintain required strength and function, lighten the weight, lower the height of the center of gravity and improve the stability of the head guard ceiling of an industrial vehicle. CONSTITUTION:Props 2, 3, 4, 5 on front/rear and right/left of a head guard, left and right members 7, 6 for constructing a roof unit and the maximum three cross members 8, 9, 10 in the longitudinal direction are formed of steel material and a top guide 1 integrally formed is made of resin having required strength and function.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明はフォークリフト車等の
産業車両のヘッドガードの構造に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a head guard structure for industrial vehicles such as forklift trucks.

【0002】[0002]

【従来の技術】図1に従来のフォークリフト車の外観斜
視図を示す。図においてAは車体、Bはフォーク装置、
Hがヘッドガードである。
2. Description of the Related Art FIG. 1 is an external perspective view of a conventional forklift truck. In the figure, A is a vehicle body, B is a fork device,
H is a head guard.

【0003】図2は従来のヘッドガードの構成説明用斜
視図であり、図3はヘッドガード天井部の詳細説明用斜
視図である。図において、右側前脚a、右側後脚b、左
側前脚c、左側後脚dのうち右側前脚a及び後脚b、ま
た左側前脚c及び後脚dが一体構造となっているもの
に、天井部eをボルトfで取付けている。また、エアク
リーナ(図示せず)へ外気を導入する吸気口gは右側の
後脚bに設けてあり、吸気口gにはカバーhを取付けて
ある。iは雨水等がオペレータにかかることを防ぐため
のビニール製の幌である。なお、図2で説明した従来の
ヘッドガードの構成としては図2の他に、前後左右の脚
を別々に天井部へ取付けてある。
FIG. 2 is a perspective view for explaining the structure of a conventional head guard, and FIG. 3 is a perspective view for explaining the details of the head guard ceiling portion. In the figure, among the right front leg a, the right rear leg b, the left front leg c, and the left rear leg d, the right front leg a and the rear leg b, and the left front leg c and the rear leg d are integrated structure, the ceiling part e is attached with bolt f. An intake port g for introducing outside air into an air cleaner (not shown) is provided on the right rear leg b, and a cover h is attached to the intake port g. i is a vinyl hood for preventing rainwater from splashing on the operator. In addition to the configuration of the conventional head guard described with reference to FIG. 2, the front, rear, left and right legs are separately attached to the ceiling portion in addition to FIG.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ヘッドガード天井部e
は図3に示すように前側雨樋j、後側雨樋k、左右のア
ングルm、m、パンチングメタルp、丸パイプq、及び
平板rの溶接構成になっている。
Head guard ceiling portion e
As shown in FIG. 3, the front gutter j, the rear gutter k, the left and right angles m, m, the punching metal p, the round pipe q, and the flat plate r are welded.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】上記従来のヘッドガー
ドの構造においては、次のような問題点がある。 (1)ヘッドガード天井部は上記図3に示すように、鋼
板製部材により溶接構成しているため、外観上直線部分
がほとんどであり、デザイン上から丸みをつけた方が良
い場合でも、成形型が必要になったり、加工上の制約か
ら丸みをつけることは困難である。また、天井部は上方
からの落下物に対し、オペレータを保護することが目的
であり、落下物に耐える必要強度を確保するために、極
端な重量軽減ができず、車両の安定に影響する重心高さ
を下げられない要因になっている。
The above-described conventional head guard structure has the following problems. (1) As shown in FIG. 3 above, the ceiling of the head guard is welded with steel plate members, so most of the appearance has a straight line portion, and even if it is better to round the design, it is better to form it. It is difficult to form a round shape due to the necessity of a mold and processing restrictions. In addition, the ceiling is intended to protect the operator from falling objects from above, and in order to secure the necessary strength to withstand falling objects, extreme weight reduction cannot be performed and the center of gravity that affects the stability of the vehicle It is a factor that the height cannot be lowered.

【0006】(2)上記従来の構造ではアエクリーナの
外気導入口はヘッドガードの後脚に車体側の向きに設け
ており、エアクリーナがエンジンルーム内の汚れた空気
を吸うことなく、車体外側の新鮮な空気を吸うという利
点はあるが、その半面吸気口がオペレータの耳に近い位
置にあるため、吸気口の風切り音やエンジンの燃焼音が
吸気経路を伝わって吸気口から出てくるため,オペレー
タへ不快音として聞こえてくる。
(2) In the above-mentioned conventional structure, the outside air introduction port of the air cleaner is provided on the rear leg of the head guard in the direction of the vehicle body, and the air cleaner does not suck in the dirty air in the engine room, and the outside of the vehicle body is fresh. Although it has the advantage of sucking in fresh air, its half-air intake port is located close to the operator's ears, so the wind noise of the intake port and the combustion noise of the engine come out of the intake port through the intake path. I hear it as an unpleasant sound.

【0007】(3)ヘッドガード天井部の上側には雨水
等がオペレータにかかることを防ぐためにビニール製の
幌(カバー)を装着しているが、雨水等が幌の凹部にた
まったり、風等によるバタつきや、破れ等の問題があ
る。
(3) A vinyl hood (cover) is mounted on the upper side of the ceiling of the head guard to prevent rainwater from splashing on the operator. There are problems such as flapping and tearing.

【0008】(4)オペレータへの配慮として、天井部
に小物入れ等を装着する場合や、既に出願済である「実
願平4−44065」で示す内容の大型のバックミラー
を装着する場合、天井部に取付用の穴を追加工であけた
り、取付部材を溶接する等の処置が必要である。
(4) As a consideration for the operator, when mounting a small container or the like on the ceiling, or when mounting a large-sized rearview mirror having the contents described in "Application No. 4-44065" already filed, It is necessary to make additional holes in the ceiling for mounting and to weld the mounting members.

【0009】(5)ヘッドガード天井部は板金製である
ため、落下物等により変形した場合、復元しない。また
キズや塗装剥がれ等によりサビが発生することにより外
観が悪くなる。特に天井部はオペレータに近い部位のた
め、他の部位に比べ、問題となる場合が多い。
(5) Since the ceiling of the head guard is made of sheet metal, it will not be restored if it is deformed by a falling object or the like. In addition, rust is generated due to scratches, paint peeling, etc., and the appearance is deteriorated. In particular, since the ceiling part is a part close to the operator, it often causes more problems than other parts.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段及び作用】この発明は上記
に鑑みなされたものであって、産業車両のヘッドガード
において、ヘッドガードの前後左右の支柱、屋根部を構
成する左右メンバー及び左右方向に最大3箇のクロスメ
ンバーを鋼材で構成し、トップガードは次に述べるよう
な一体成形した樹脂製とすることにより、天井部を軽量
化でき、重心高さを低減して安定性の向上が図れる。
The present invention has been made in view of the above, and in a head guard of an industrial vehicle, front and rear and left and right columns of the head guard, left and right members constituting a roof portion, and left and right directions. By constructing up to 3 cross members with steel material and the top guard made of integrally molded resin as described below, the ceiling can be made lighter and the height of the center of gravity can be reduced to improve stability. .

【0011】上記樹脂製トップガードには全周に雨樋用
の凹みを設けると共に、オペレータ着座位置より最も隔
たった箇所にその排水用切欠部を設けることが容易に可
能になり、またトップガードのほぼ前半部の範囲には透
明部を複数箇所設け、切欠間の部分はT字形部材で構成
することにより、上方の作業視認性を確保すると共に、
落下物による強度を維持することも容易に可能になる。
It is possible to provide a recess for a rain gutter on the entire circumference of the resin top guard, and to easily provide a drainage notch at a position farthest from the operator's seating position. A plurality of transparent parts are provided in the substantially first half area, and the portion between the notches is made of a T-shaped member to ensure the work visibility above, and
It is also possible to easily maintain the strength of falling objects.

【0012】そしてトップガード後方の内側面には小物
収納ケースを取付ビスにより装着し、該取付ビスの取付
用座を箱型形状のリブにより構成することにより上方か
らの落下物に対するトップガードの補強用リブを兼ねる
ことが可能になる。
A small item storage case is attached to the inner surface at the rear of the top guard with a mounting screw, and the mounting seat of the mounting screw is formed by a box-shaped rib to reinforce the top guard against a falling object from above. It also becomes possible to serve as a rib.

【0013】またトップガードの前方左右端部には方向
指示用ランプ取付部を設けることにより、特殊形状の方
向指示用ランプが容易に固定可能になる。
Further, by providing the direction indicating lamp mounting portions on the front left and right ends of the top guard, the special direction indicating lamp can be easily fixed.

【0014】さらにトップガードの後方には廂部を設け
ることによりオペレータに直射日光が当たるのを低減す
ることが可能になり、トップガードの後方右端はヘッド
ガード右側後脚内側に導通する吸気口を上記廂の右上部
に配設することにより、吸気口から発生する音がオペレ
ータに直接聞こえるのを防ぐことが可能になる。
Further, it is possible to reduce the exposure of the operator to direct sunlight by providing a rear part behind the top guard, and the rear right end of the top guard has an intake port that conducts inside the right leg of the head guard. By arranging in the upper right part of the shelter, it is possible to prevent the sound generated from the intake port from being heard directly by the operator.

【0015】そしてトップガードをヘッドガード屋根部
メンバーと結合する部位には逆U字状の結合用切欠穴を
設けることにより、トップガードはヘッドガード屋根部
メンバーと極めて容易かつ確固たる結合を可能とすると
共に、外側から見えぬ位置に配設することにより、外観
も良くなるものである。
By providing an inverted U-shaped notch for connection at the portion where the top guard is connected to the head guard roof member, the top guard enables extremely easy and firm connection to the head guard roof member. At the same time, the appearance is improved by disposing it at a position that cannot be seen from the outside.

【0016】[0016]

【実施例】以下図面に基づいてこの発明の実施例につい
て説明する。図4はこの発明に基づくヘッドガードの上
部部分側面図、図5は図4におけるD矢視図、図6は図
5におけるE矢視図、図7は図5におけるF−F断面
図、図8は図4における樹脂製トップガード1を外した
状態の説明用骨組構成図である。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. 4 is a side view of an upper portion of a head guard according to the present invention, FIG. 5 is a view taken in the direction of arrow D in FIG. 4, FIG. 6 is a view taken in the direction of arrow E in FIG. 5, and FIG. 7 is a sectional view taken along line F-F in FIG. FIG. 8 is an explanatory skeleton configuration diagram in a state where the resin top guard 1 in FIG. 4 is removed.

【0017】図8を参照して、右側前脚2、右側後脚
3、左側前脚4、左側後脚5、右側及び左側クロスメン
バー6,7は強固なスチールパイプで構成し、屋根部を
構成する右側及び左側クロスメンバー6,7には前側ク
ロスメンバー8、後側クロスメンバー9および中央クロ
スメンバー10を渡してあるが、多くてもこの3本のク
ロスメンバー以下とし(中央クロスメンバー10は省略
しても良い)、左右クロスメンバー7および8とはボル
トまたは溶接で結合(この実施例ではボルトで結合)し
た骨組で屋根部を構成する。
Referring to FIG. 8, the right front leg 2, the right rear leg 3, the left front leg 4, the left rear leg 5, the right and left cross members 6, 7 are made of a strong steel pipe to form a roof portion. The front cross member 8, the rear cross member 9 and the central cross member 10 are passed to the right and left cross members 6 and 7, but at most three cross members or less (the central cross member 10 is omitted. The right and left cross members 7 and 8 are joined together by bolts or welding (in this embodiment, they are joined together by bolts) to form the roof portion.

【0018】樹脂で一体成形されたトップガード1は上
記図8で説明した骨組屋根メンバー6,7,8,9,1
0に上方から嵌め込み方式で各メンバーと係合し、図5
のG部詳細図である図9に示すように各メンバーの内側
に設けられた固定座部にボルト12により各メンバーと
強固に一体化結合する。
The top guard 1 integrally molded with resin is the frame roof member 6, 7, 8, 9, 1 described in FIG.
As shown in FIG.
As shown in FIG. 9 which is a detailed view of the G portion of FIG.

【0019】樹脂で一体成形されるトップガード1には
その加工性の自由度を活かし、次の特徴ある機能、構造
を保有させる。 (1)全周に雨樋用の凹み12(図5参照)を設けると
同時にオペレータ着座位置より最も隔たった箇所にその
排水口の切欠部13および14を設けている(フォーク
リフトの場合通常運行方向の左寄りに着座点があるの
で、排水口の切欠は右側の前後端部に設けるのが一般で
ある。)
The top guard 1, which is integrally molded with resin, has the following characteristic functions and structure by utilizing the degree of freedom of its workability. (1) A rain gutter recess 12 (see FIG. 5) is provided on the entire circumference, and at the same time, drainage notches 13 and 14 are provided at a position farthest from the operator's seating position (normal operating direction in the case of a forklift). Since there is a seating point to the left of, the drainage cutouts are generally provided on the front and rear ends on the right side.)

【0020】(2)トップガード1のおよそ前半分の範
囲は上方の作業視認性を確保するため、透明部15を数
箇所設けるが落下物に対する強度を継続するため、切欠
間の部位は図10に16で示すようにT字形を特徴とし
た構造としてある。
(2) In order to secure the visibility of the work in the upper part of the front half of the top guard 1, several transparent portions 15 are provided, but since the strength against a falling object is continued, the portion between the notches is shown in FIG. The structure is characterized by a T-shape as indicated by 16.

【0021】(3)また雨水侵入防止に上記切欠部13
および14全体に透明材を接着、またはビスにより接合
するが接合及びシール性を確固にするため、透明材嵌め
込み領域全体をヘコミ状に構成してある。
(3) Further, the notch 13 is provided to prevent rainwater from entering.
A transparent material is adhered to or entirely bonded with 14 or 14 by screws, but the entire transparent material fitting region is formed in a dent shape in order to secure the bonding and sealing properties.

【0022】(4)トップガード1から後方の内側面に
は図7に示す小物収納ケース17が取付ビス18により
容易に結合されるよう取付用インサート座が挿入された
箱型形状のリブ19を設けているが、このリブ19は上
方からの落下物に対するトップガード1の補強用リブを
兼ねた構成を特徴としている。
(4) A box-shaped rib 19 into which an insert seat is inserted so that the small item storage case 17 shown in FIG. Although provided, the rib 19 is characterized in that it also serves as a reinforcing rib for the top guard 1 against a falling object from above.

【0023】(5)トップガード1の前方、左右端部に
は図4の符号20で示すように方向指示用ランプが容易
に固定可能な取付部20を設けてある。
(5) Front and left and right end portions of the top guard 1 are provided with mounting portions 20 to which a direction indicating lamp can be easily fixed, as indicated by reference numeral 20 in FIG.

【0024】(6)トップガード1の後方は廂部21を
設けて、オペレータの居住性の向上を図っている。
(6) A rear part 21 is provided behind the top guard 1 to improve the habitability of the operator.

【0025】(7)トップガード1の後方右端はヘッド
ガード右側後脚3内側に導通するエア吸込み用導通穴を
形成する。吸気口22は上記廂21の右上部に配置され
吸気口22から雨水が内部に侵入を防止するカバー23
が脱着自由に取付可能構造としてある。
(7) The rear right end of the top guard 1 forms an air suction conducting hole that conducts inside the right rear leg 3 of the head guard. The intake port 22 is arranged in the upper right part of the shelter 21 to prevent rainwater from entering the inside through the intake port 22.
Has a structure that can be attached and removed freely.

【0026】(8)トップガードー1はヘッドガード屋
根部メンバーと極めて容易かつ確固に結合を可能とする
ための取付方式とし、図5におけるJ−J断面を図11
に逆U字状の加工容易化形状の結合用切欠穴24をヘッ
ドガード屋根部メンバーとの嵌め込み部内部に配置して
あって、外側から見える位置で外観上優れる特徴を有す
るように構成されている。
(8) The top guard 1 has a mounting method for enabling the head guard roof member to be connected very easily and firmly, and the JJ cross section in FIG. 5 is shown in FIG.
In addition, the inverted U-shaped connecting cutout hole 24 for facilitating the work is arranged inside the fitting portion with the head guard roof member, and is configured to have an excellent appearance at a position visible from the outside. There is.

【0027】[0027]

【発明の効果】この発明は以上詳述したようにして成
り、ヘッドガード天井部を従来の板金製から必要強度を
確保した樹脂製にすることにより、次のような大きい効
果を奏するものである。 (1)エアクリーナの吸気口を容易に天井部に設けるこ
とが可能で、かつ廂等を設けることにより、吸気口から
発生する音がオペレータに直接聞こえるのを防ぐことが
可能になる。 (2)廂等を容易に設けることが可能で、オペレータに
雨水がかかったり、直射日光が当たるのを低減できる。 (3)天井部を軽量化でき、重心高さを低減できるので
安定性の向上が図れる。 (4)ヘッドガードの幌が不要となり、幌の凹部への雨
水等のたまりや、バタつき等の問題が解消できる。 (5)ヘッドガード天井部に小物入れ、大型(幅広)の
バックミラー、ランプ取付部が容易に取付られ、付加価
値の向上が図れる。 (6)樹脂の特性である復元性により落下物等により変
形しても復元できるため、変形による外観不良や機能不
良(へこんでヘッドクリアランスが小なくなる)を防止
できる。 (7)キズや塗装剥がれ等があってもサビの発生がな
く、外観保持の向上が図れる。
The present invention is constructed as described in detail above, and has the following great effects by making the head guard ceiling part made of resin which secures necessary strength from the conventional sheet metal. . (1) The intake port of the air cleaner can be easily provided on the ceiling portion, and by providing the hood, it is possible to prevent the operator from directly hearing the sound generated from the intake port. (2) It is possible to easily provide a shelter and the like, and it is possible to reduce rainwater and direct sunlight on the operator. (3) The ceiling can be lightened and the height of the center of gravity can be reduced, so that the stability can be improved. (4) The head guard hood is unnecessary, and problems such as accumulation of rainwater in the recess of the hood and fluttering can be solved. (5) Small items can be easily put on the ceiling of the head guard, a large (wide) rearview mirror, and a lamp mounting portion can be easily mounted to improve added value. (6) Due to the resilience, which is a characteristic of the resin, it can be restored even if it is deformed by a fallen object or the like, so that it is possible to prevent a poor appearance and a poor function due to the deformation (the head clearance becomes small due to a dent). (7) Even if there are scratches, paint peeling, etc., rust does not occur and the appearance can be maintained.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】従来のフォークリフト車外観斜視図である。FIG. 1 is an external perspective view of a conventional forklift truck.

【図2】従来のヘッドガードの構成説明用斜視図であ
る。
FIG. 2 is a perspective view for explaining the configuration of a conventional head guard.

【図3】従来のヘッドガード天井部の詳細説明用斜視図
である。
FIG. 3 is a detailed perspective view of a conventional head guard ceiling portion.

【図4】この発明に基づく実施例のヘッドガードの上部
部分側面図である。
FIG. 4 is a side view of the upper portion of the head guard according to the embodiment of the present invention.

【図5】図4におけるD矢視図である。5 is a view on arrow D in FIG. 4. FIG.

【図6】図5におけるE矢視図である。6 is a view on arrow E in FIG.

【図7】図5におけるF−F断面図である。FIG. 7 is a sectional view taken along line FF in FIG.

【図8】図4における樹脂製トップガードを外した状態
の説明用骨組構成図である。
8 is an explanatory skeleton configuration diagram in a state where a resin top guard in FIG. 4 is removed.

【図9】図5におけるG部詳細図である。9 is a detailed view of a G portion in FIG.

【図10】図5におけるH−H断面図であって、T字形
部材の説明図である。
10 is a cross-sectional view taken along line HH in FIG. 5 and is an explanatory view of a T-shaped member.

【図11】図5におけるJ−J断面図であって、逆U字
状の結合用切欠穴の説明図である。
11 is a cross-sectional view taken along line JJ in FIG. 5, and is an explanatory view of an inverted U-shaped coupling cutout hole.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 トップガード 2 右側前脚 3 右側後脚 4 左側前脚 5 左側後脚 6 右側クロスメンバー 7 左側クロスメンバー 8 前側クロスメンバー 9 後側クロスメンバー 10 中央クロスメンバー 12 雨樋用の凹み 13 排水用切欠部 14 排水用切欠部 15 透明部 16 T字形部材 17 小物収納ケース 18 取付ビス 19 リブ 20 方向指示用ランプ取付部 21 廂部 22 吸気口 24 逆U字状の結合用切欠穴 1 Top Guard 2 Right Front Leg 3 Right Rear Leg 4 Left Front Leg 5 Left Rear Leg 6 Right Cross Member 7 Left Cross Member 8 Front Cross Member 9 Rear Cross Member 10 Central Cross Member 12 Rain Gutter 13 Drain Notch 14 Notch for drainage 15 Transparent part 16 T-shaped member 17 Small item storage case 18 Mounting screw 19 Rib 20 Directional lamp mounting part 21 Side part 22 Intake port 24 Inverted U-shaped notch hole

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 産業車両のヘッドガードにおいて、ヘッ
ドガードの前後左右の支柱2,3,4,5,屋根部を構
成する左右メンバー7,6及び左右方向に最大3箇のク
ロスメンバー8,9,10を鋼材で構成し、トップガー
ド1は一体成形した樹脂製であることを特徴とするヘッ
ドガード構造。
1. In a head guard for an industrial vehicle, front, rear, left and right columns 2, 3, 4, 5, left and right members 7, 6 constituting a roof portion, and a maximum of three cross members 8, 9 in the left and right direction. , 10 are made of steel material, and the top guard 1 is made of integrally molded resin, which is a head guard structure.
【請求項2】 請求項1における樹脂製トップガード1
には全周に雨樋用の凹み12を設け、オペレータ着座位
置より最も隔たった箇所にその排水用の切欠部13及び
14を設け、トップガード1のほぼ前半部の範囲には透
明部15を複数箇所設け、切欠間の部分はT字形部材1
6で構成し、トップガード1後方の内側面には小物収納
ケース17を取付ビス18により装着し、該取付ビス1
8の取付用座は箱型形状のリブ19により構成し、トッ
プガード1の前方左右端部には方向指示用ランプ取付部
20を設け、トップガード1の後方は廂部21を設け、
トップガード1の後方右端はヘッドガード右側後脚3内
側に導通する吸気口22を上記廂21の右上部に配設
し、トップガード1をヘッドガード屋根部メンバーと結
合する部位には逆U字状の結合用切欠穴24を設けたこ
とを特徴とする、産業車両のヘッドガード構造。
2. The resin top guard 1 according to claim 1.
Is provided with a recess 12 for rain gutter all around, a notch 13 and 14 for drainage is provided at a position farthest from the operator's seating position, and a transparent part 15 is provided in a substantially front half of the top guard 1. The T-shaped member 1 is provided at a plurality of locations and the portion between the notches is
6, and a small item storage case 17 is attached to the inner surface at the rear of the top guard 1 with a mounting screw 18.
The mounting seat of 8 is constituted by a box-shaped rib 19, a front direction left and right end portions of the top guard 1 are provided with direction indicating lamp mounting portions 20, and a rear side of the top guard 1 is provided with an edge portion 21,
The rear right end of the top guard 1 is provided with an intake port 22 connected to the inside of the right rear leg 3 of the head guard at the upper right part of the above-mentioned shelter 21, and an inverted U-shape is provided at a portion where the top guard 1 is connected to the head guard roof member. A head guard structure for an industrial vehicle, characterized in that a cutout hole 24 for connection is formed.
JP35489192A 1992-12-18 1992-12-18 Head guard construction of industrial vehicle Pending JPH06183309A (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106541991A (en) * 2017-01-16 2017-03-29 禾思凯尔智能科技(东莞)有限公司 Universal mounting beam for an indoor transport vehicle
JP2022144250A (en) * 2021-03-18 2022-10-03 コベルコ建機株式会社 Canopy of work machine

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