JPH0619015Y2 - Window position control device - Google Patents

Window position control device

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Publication number
JPH0619015Y2
JPH0619015Y2 JP13502788U JP13502788U JPH0619015Y2 JP H0619015 Y2 JPH0619015 Y2 JP H0619015Y2 JP 13502788 U JP13502788 U JP 13502788U JP 13502788 U JP13502788 U JP 13502788U JP H0619015 Y2 JPH0619015 Y2 JP H0619015Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
stopper ring
outer tube
carriage
switching piece
groove
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
JP13502788U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH0256283U (en
Inventor
泰知 明石
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Johnan Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Johnan Manufacturing Co Ltd
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Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、特に、自動車の窓ガラスの昇降を行なうウイ
ンドレギュレータに適した窓ガラスの開放位置規制装置
に関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Industrial Field of the Invention The present invention relates to a window glass open position regulating device particularly suitable for a window regulator for raising and lowering a window glass of an automobile.

従来の技術 ドアのウインド部にウインドレギュレータによって上下
動されるドアガラスを配設したものにおいて、ドアガラ
スの開放時の下死点位置を上下複数段に切替える下死点
位置切替手段を設けると共に、この下死点位置切替手段
を切替操作する操作手段を設けた自動車のドアウインド
開閉構造が実開昭62−96476号公報として提案さ
れている。
2. Description of the Related Art In the one in which a door glass that is moved up and down by a window regulator is arranged in a window part of a door, a bottom dead center position switching means for switching the bottom dead center position when the door glass is opened to upper and lower stages is provided. An automobile door window opening / closing structure provided with an operating means for switching the bottom dead center position switching means is proposed as Japanese Utility Model Laid-Open No. 62-96476.

考案が解決しようとする課題 ところが、前記実開昭62−96476号公報記載のも
のは、下死点位置切替手段のストッパによるウインドガ
ラスの下降の規制を解除する際に、ギヤドワイヤに取付
けたキャリッジがストッパの回動に対して邪魔となるの
で、ハンドルによりギヤドワイヤを介してウインドガラ
スを一旦上昇させ、ストッパに対してキャリッジを上方
に逃がさなければ、操作手段の手動レバーを操作して
も、ストッパをリンクによりスムーズに回動することが
できなかった。
DISCLOSURE OF THE INVENTION Problems to be Solved by the Invention However, in the one disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 62-96476, a carriage attached to a geared wire is used when the restriction of the lowering of the windshield by the stopper of the bottom dead center position switching means is released. Since it interferes with the rotation of the stopper, if the window glass is once raised by the handle via the geared wire and the carriage does not escape upward with respect to the stopper, the stopper can be operated even if the manual lever of the operating means is operated. I couldn't rotate smoothly because of the link.

しかも、ウインドガラスの下降をストッパで規制したま
まの状態でストッパを回動しようとすると、キャリッジ
にウインドガラスが取付けられているので、ストッパに
大きな負荷が作用し、ストッパの回動によりキャリッジ
を上方に移動しなければ、ストッパによるキャリッジの
係止を解除することができず、ストッパの回動に大きな
力が必要となり、ギヤドワイヤにたるみを生じる恐れも
あった。
Moreover, if the stopper is used to rotate the window glass while the lowering of the window glass is being restricted by the stopper, a large load acts on the stopper because the window glass is attached to the carriage, and the carriage is moved upward by the rotation of the stopper. If it does not move to the position, the stopper cannot be unlocked from the carriage, a large force is required to rotate the stopper, and slack may occur in the geared wire.

本考案の目的は、上述する問題点に対処して、切換片を
保持体に対して摺動するのみで、切換片がストッパリン
グをガイドチューブに対して回動し、ストッパリングの
一部がガイドチューブの案内溝を閉塞し、ストッパリン
グがガイドチューブの案内溝に沿って移動するキャリッ
ジの下方への移動を阻止し、窓ガラスの下降がストッパ
リングにより確実に規制され、ストッパリングがガイド
チューブに容易に取付けられ、ストッパリングが窓ガラ
スの下降を規制したままの状態で、ストッパリングをガ
イドチューブに対して回動しても、キャリッジがストッ
パリングのガイドチューブに対する回動の邪魔となら
ず、このため、キャリッジをガイドチューブの案内溝に
沿って上方に移動させる必要がなく、ストッパリングが
ガイドチューブの案内溝を開放すると、ストッパリング
による窓ガラスの下降の規制が解除され、ストッパリン
グの回動によってキャリッジがガイドチューブの案内溝
に沿って上方に移動することがなく、ストッパリングの
回動が大きな力を必要とせず、ケーブルにたるみを生じ
る恐れのない窓ガラスの開放位置規制装置を提供するこ
とにある。
SUMMARY OF THE INVENTION The object of the present invention is to solve the above-mentioned problems, only by sliding the switching piece with respect to the holding body, the switching piece rotates the stopper ring with respect to the guide tube, and a part of the stopper ring is moved. The guide ring of the guide tube is closed, and the stopper ring blocks the downward movement of the carriage that moves along the guide groove of the guide tube, and the downward movement of the window glass is reliably regulated by the stopper ring. The carriage does not obstruct the rotation of the stopper ring with respect to the guide tube, even if the stopper ring is rotated with respect to the guide tube while the stopper ring keeps the window glass from descending. Therefore, it is not necessary to move the carriage upward along the guide groove of the guide tube, and the stopper ring is designed as a guide tube. When the groove is opened, the restriction of the window glass descending by the stopper ring is released, the rotation of the stopper ring prevents the carriage from moving upward along the guide groove of the guide tube, and the rotation of the stopper ring requires a large force. It is an object of the present invention to provide a device for restricting an open position of a window glass that does not require a cable and does not cause slack in a cable.

課題を解決するための手段 本考案の窓ガラスの開放位置規制装置は、ガイドチュー
ブの内部にケーブルを軸方向に移動自在に設けると共
に、前記ケーブルにキャリッジを介して窓ガラスを設
け、前記ガイドチューブに長手方向に沿って前記キャリ
ッジを誘導する案内溝を形成し、前記ガイドチューブの
外部に前記キャリッジの移動を阻止するストッパリング
を回動自在に配設し、前記ストッパリングに前記ガイド
チューブの案内溝に沿う溝を形成し、前記ストッパリン
グの両端に前記ガイドチューブに保持される保持体を設
け、前記保持体に前記ストッパリングを前記ガイドチュ
ーブに対して回動する切換片を摺動自在に設けたことを
特徴とする構成を有するものである。
Means for Solving the Problems A window glass open position restricting device of the present invention is provided with a cable movably in an axial direction inside a guide tube, and a window glass provided on the cable via a carriage. A guide groove for guiding the carriage along the longitudinal direction is formed, and a stopper ring for preventing movement of the carriage is rotatably arranged outside the guide tube, and the guide ring guides the guide tube on the stopper ring. A groove along the groove is formed, and a holding body held by the guide tube is provided at both ends of the stopper ring, and a switching piece for rotating the stopper ring with respect to the guide tube is slidable on the holding body. It has a configuration characterized by being provided.

作用 ガイドチューブ内部のケーブルを上下方向に移動する
と、キャリッジがガイドチューブに長手方向に沿って形
成した案内溝に係合しながら、窓ガラス及びケーブルと
共にガイドチューブの長手方向に上昇あるいは下降を行
ない、切換片を保持体に対して摺動すると、切換片がス
トッパリングをガイドチューブに対して回動する。
When the cable inside the guide tube is moved up and down, the carriage moves up and down in the longitudinal direction of the guide tube together with the window glass and the cable while engaging with the guide groove formed in the guide tube along the longitudinal direction. When the switching piece slides with respect to the holding body, the switching piece rotates the stopper ring with respect to the guide tube.

ストッパリングの一部がガイドチューブの案内溝を閉塞
すると、キャリッジの下方への移動をストッパリングに
より阻止してストッパリングが窓ガラスの下降を規制
し、また、ストッパリングの溝がガイドチューブの案内
溝と同位置となると、ストッパリングがガイドチューブ
の案内溝を開放し、キャリッジがガイドチューブの案内
溝を通過し、ストッパリングによる窓ガラスの下降の規
制を解除する。
When a part of the stopper ring blocks the guide groove of the guide tube, the stopper ring blocks the downward movement of the carriage and the stopper ring regulates the lowering of the window glass, and the groove of the stopper ring guides the guide tube. At the same position as the groove, the stopper ring opens the guide groove of the guide tube, the carriage passes through the guide groove of the guide tube, and the restriction of the downward movement of the window glass by the stopper ring is released.

実施例 以下、本考案の実施例を図面に基づいて詳細に説明す
る。
Embodiment Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

第1図において、1はガイドチューブとなるアウターチ
ューブであり、アウターチューブ1の内部にはケーブル
2がその軸方向に移動自在に設けられると共に、ケーブ
ル2には、第2図に示すように、キャリッジ3を介して
窓ガラス(図示せず)が設けられ、キャリッジ3には複
数の長孔よりなる取付孔4,4がそれぞれ穿設され、ア
ウターチューブ1には長手方向に沿ってキャリッジ3を
誘導する案内溝5が形成され、アウターチューブ1の外
部にはキャリッジ3の下方への移動を阻止するストッパ
リング6が回動自在に配設され、ストッパリング6には
アウターチューブ1の案内溝5に合致する溝7が形成さ
れている。
In FIG. 1, reference numeral 1 denotes an outer tube which serves as a guide tube. A cable 2 is provided inside the outer tube 1 so as to be movable in the axial direction thereof, and the cable 2 has, as shown in FIG. A window glass (not shown) is provided through the carriage 3, and the carriage 3 is provided with mounting holes 4 and 4 each having a plurality of elongated holes. The outer tube 1 is provided with the carriage 3 along the longitudinal direction. A guide groove 5 for guiding is formed, and a stopper ring 6 that blocks downward movement of the carriage 3 is rotatably disposed outside the outer tube 1, and the guide groove 5 of the outer tube 1 is provided in the stopper ring 6. A groove 7 is formed so that

ストッパリング6を支持してアウターチューブ1に保持
される保持体となる係合保持板8が設けられ、係合保持
板8にはストッパリング6をアウターチューブ1に対し
て回動する切換片9がストッパリング6の中心軸と交差
する方向に摺動自在に設けられている。
An engagement holding plate 8 serving as a holder that supports the stopper ring 6 and is held by the outer tube 1 is provided, and the engagement holding plate 8 includes a switching piece 9 that rotates the stopper ring 6 with respect to the outer tube 1. Are slidably provided in a direction intersecting the central axis of the stopper ring 6.

アウターチューブ1の外部に回動自在に配設したストッ
パリング6には、第2図に示すように、複数の係合孔1
0がストッパリング6の溝7とほぼ対向する位置及びそ
の両側部に位置してそれぞれ穿設され、係合保持板8に
摺動自在に設けた切換片9の前面にはストッパリング6
の係合孔10に係合する複数の係合突出体11,11が
一体に設けられている。
As shown in FIG. 2, the stopper ring 6 rotatably arranged outside the outer tube 1 is provided with a plurality of engaging holes 1.
0 is provided at a position substantially facing the groove 7 of the stopper ring 6 and at both sides thereof, respectively, and the stopper ring 6 is provided on the front surface of the switching piece 9 slidably provided on the engagement holding plate 8.
A plurality of engaging protrusions 11, 11 that engage with the engaging holes 10 of are integrally provided.

アウターチューブ1は図示しないチューブ固定板を介し
て自動車の車体のドアパネルに装着されている。
The outer tube 1 is attached to a door panel of a vehicle body of an automobile through a tube fixing plate (not shown).

切換片9の一端寄りには切換片9の幅よりも細くて先端
の尖った差込み部12が形成され、差込み部12には切
換片9の上縁及び下縁側に傾斜して突出する係止突部1
3,13がそれぞれ形成され、切換片9の他端寄りには
連継孔14が穿設され、切換片8の長手方向中央付近の
裏面には係止凸部15が形成され、切換片9の係止突部
13,13は係合保持板8の一側縁8aに係止されると
共に、切換片9の係止凸部15は係合保持板8の他側縁
8bに係止されるようになっている。
An insertion portion 12 that is narrower than the width of the switching piece 9 and has a sharp tip is formed near one end of the switching piece 9, and the insertion portion 12 is locked so as to incline toward the upper edge and the lower edge side of the switching piece 9. Projection 1
3, 13 are formed respectively, a connecting hole 14 is formed near the other end of the switching piece 9, and a locking projection 15 is formed on the back surface near the center in the longitudinal direction of the switching piece 8. The locking projections 13 and 13 are locked to one side edge 8a of the engagement holding plate 8, and the locking projection 15 of the switching piece 9 is locked to the other side edge 8b of the engagement holding plate 8. It has become so.

切換片9の連継孔14には図示しないケーブル一端が連
結され、ケーブルの他端が運転席に設けた図示しない操
作レバーに連結されている。
One end of the cable (not shown) is connected to the connecting hole 14 of the switching piece 9, and the other end of the cable is connected to an operation lever (not shown) provided in the driver's seat.

アウターチューブ1の内部に設けたケーブル2の外周面
には、第3図に示すように、螺旋体よりなる突条16が
形成され、ケーブル2の突出16には手動あるいは自動
により回動するピニオンギア(図示せず)が噛合って係
合される。
As shown in FIG. 3, a protrusion 16 made of a spiral body is formed on the outer peripheral surface of the cable 2 provided inside the outer tube 1, and the protrusion 16 of the cable 2 is manually or automatically rotated by a pinion gear. (Not shown) are meshed and engaged.

アウターチューブ1に保持される係合保持板8の上端寄
りの両側には、第4図に示すように、アウターチューブ
1を挟持する上部挟持片17,17がそれぞれ前方に折
曲げて形成されると共に、係合保持板8の下端寄りの両
側にはアウターチューブ1を挟持する下部挟持片18,
18がそれぞれ前方に折曲げて形成されている。
As shown in FIG. 4, upper holding pieces 17, 17 for holding the outer tube 1 are formed by bending forward on both sides of the engagement holding plate 8 held by the outer tube 1 near the upper end. At the same time, the lower holding pieces 18 for holding the outer tube 1 are provided on both sides near the lower end of the engagement holding plate 8.
18 are each formed by bending forward.

係合保持板8の上部挟持片17と下部挟持片18との間
には段部19を介してストッパリング6の外周面の一部
を係合する係合支持部20が形成され、係合支持部20
には切換片9を嵌合する嵌合凹溝21が後方に膨出して
形成され、係合保持板8とアウターチューブ1とはスポ
ット溶接あるいはシーム溶接等の溶接22,22により
一体に溶着され、ストッパリング6の上端が上部挟持片
17,17の下縁により係止されると共に、ストッパリ
ング6の下端が下部挟持片18,18の上縁により係止
され、ストッパリング6のアウターチューブ1の長手方
向に対する移動が係合保持板8の上部挟持片17及び下
部挟持片18によって係止されている。
An engagement support portion 20 for engaging a part of the outer peripheral surface of the stopper ring 6 is formed between the upper holding piece 17 and the lower holding piece 18 of the engagement holding plate 8 via a step portion 19. Support part 20
A fitting concave groove 21 into which the switching piece 9 is fitted is formed so as to bulge rearward, and the engagement holding plate 8 and the outer tube 1 are integrally welded by welding 22, 22 such as spot welding or seam welding. The upper end of the stopper ring 6 is locked by the lower edges of the upper clamping pieces 17, 17, and the lower end of the stopper ring 6 is locked by the upper edges of the lower clamping pieces 18, 18 to form the outer tube 1 of the stopper ring 6. The movement in the longitudinal direction is locked by the upper holding piece 17 and the lower holding piece 18 of the engagement holding plate 8.

切換片9はポリアセタール樹脂等の合成樹脂材料よりな
る。
The switching piece 9 is made of a synthetic resin material such as polyacetal resin.

窓ガラスの開放位置規制装置の組立ては、始めに、アウ
ターチューブ1に沿って、移動する窓ガラスの開放位置
を規制したい任意の箇所となるアウターチューブ1の外
側にストッパリング6を回動自在に嵌合して取付けた
後、アウターチューブ1のストッパリング6の上端位置
を係合保持板8の上部挟持片17,17により挟持する
と共に、アウターチューブ1のストッパリング6の下端
位置を係合保持板8の下部挟持片18,18により挟持
し、ストッパリング6を係合保持板8の上部挟持片17
と下部挟持片18との間に配置し、その後、アウターチ
ューブ1の外周面と係合保持板8の上縁寄り及び下縁寄
りとを溶接22,22し、アウターチューブ1に対して
係合保持板8を一体に固定する。
In assembling the open position restricting device for the window glass, first, the stopper ring 6 is rotatably attached to the outside of the outer tube 1 which is an arbitrary position along the outer tube 1 where it is desired to restrict the open position of the moving window glass. After fitting and mounting, the upper end position of the stopper ring 6 of the outer tube 1 is held by the upper holding pieces 17, 17 of the engagement holding plate 8, and the lower end position of the stopper ring 6 of the outer tube 1 is held by engagement. The plate 8 is clamped by the lower clamp pieces 18, 18, and the stopper ring 6 is clamped by the upper clamp piece 17 of the engagement holding plate 8.
Between the lower holding piece 18 and the lower holding piece 18, and thereafter, the outer peripheral surface of the outer tube 1 and the upper and lower edges of the engagement holding plate 8 are welded 22, 22 to engage with the outer tube 1. The holding plate 8 is fixed integrally.

次いで、切換片9の差込み部12を係合保持板8の嵌合
凹溝21に対して係合保持板8の他側縁8bの側方より
挿入すると、差込み部12の係止突部13,13が係合
保持板8の嵌合凹溝21の内側縁に係合しながら差込み
部12の上縁及び下縁に向かって変形し、差込み部12
が係合保持板8の嵌合凹溝21を通過すると同時に、差
込み部12の係止突部13,13が広がって元の状態に
復帰し、切換片9の差込み部12寄りに位置する係合突
出体11がストッパリング6の中央に位置する係合孔1
0に係合し、切換片9が係合保持板8の嵌合凹部21に
摺動自在に取付けられる。
Next, when the insertion portion 12 of the switching piece 9 is inserted into the fitting concave groove 21 of the engagement holding plate 8 from the side of the other side edge 8b of the engagement holding plate 8, the locking projection 13 of the insertion portion 12 is inserted. , 13 are deformed toward the upper edge and the lower edge of the insertion portion 12 while engaging with the inner edge of the fitting concave groove 21 of the engagement holding plate 8, and the insertion portion 12
At the same time as passing through the fitting groove 21 of the engagement holding plate 8, the locking projections 13, 13 of the insertion portion 12 expand and return to the original state, and the engagement piece located near the insertion portion 12 of the switching piece 9. Engagement hole 1 with mating protrusion 11 located in the center of stopper ring 6
0, and the switching piece 9 is slidably attached to the fitting recess 21 of the engagement holding plate 8.

次に、この実施例の作用について説明する。Next, the operation of this embodiment will be described.

自動車の窓ガラスを昇降する時は、まず、図示しない運
転席の操作レバーを操作し、図示しないケーブルを介し
て切換片9を係合保持板8に対して第5図の図面矢印a
方向に移動すると、切換片9の係合突出体11がストッ
パリング6をアウターチューブ1に対して第5図の図面
矢印b方向に回動し、切換片9の係止突部13,13が
係合保持板8の一側縁8aに係合し、切換片9の連継孔
14寄りに位置する係合突出体11とストッパリング6
の切換片9の係止凸部15寄りに位置する係合孔10と
の係合が離脱すると同時に、切換片9の差込み部12寄
りに位置する係合突出体11がストッパリング6の中央
に位置する係合孔10に係合し、第5図に示すように、
ストッパリング6の溝7をアウターチューブ1の案内溝
5に沿って同位置に合わせる。
When the window glass of an automobile is moved up and down, first, the operating lever (not shown) of the driver's seat is operated to move the switching piece 9 through the cable (not shown) to the engagement holding plate 8 and the arrow a in FIG.
When it moves in the direction, the engaging projection 11 of the switching piece 9 rotates the stopper ring 6 with respect to the outer tube 1 in the direction of arrow b in FIG. The engagement protrusion 11 and the stopper ring 6 which are engaged with the one side edge 8a of the engagement holding plate 8 and are located near the continuous hole 14 of the switching piece 9.
At the same time as the engagement of the switching piece 9 with the engagement hole 10 located near the locking convex portion 15 is released, the engaging protrusion 11 located near the insertion portion 12 of the switching piece 9 is located at the center of the stopper ring 6. As shown in FIG. 5, engaging with the engaging hole 10 located
The groove 7 of the stopper ring 6 is aligned with the guide groove 5 of the outer tube 1 at the same position.

次いで、アウターチューブ1内部のケーブル2の突条1
6と噛合って係合する図示しないピニオンギアを手動あ
るいは自動により回動すると、ケーブル2がアウターチ
ューブ1の鉛直部に案内されながら上下方向に移動する
と同時に、ケーブル2のキャリッジ3がアウターチュー
ブ1の案内溝5に係合しながらケーブル2と共に上下方
向に移動し、キャリッジ3がストッパリング6の溝7を
通過し、キャリッジ3に装着した窓ガラスがアウターチ
ューブ1の長手方向に沿って昇降する。
Next, the ridge 1 of the cable 2 inside the outer tube 1
When a pinion gear (not shown) that meshes with and engages with 6 is rotated manually or automatically, the cable 2 moves up and down while being guided by the vertical portion of the outer tube 1, and at the same time, the carriage 3 of the cable 2 causes the outer tube 1 to move. While moving in the vertical direction together with the cable 2 while engaging with the guide groove 5 of the carriage 3, the carriage 3 passes through the groove 7 of the stopper ring 6, and the window glass mounted on the carriage 3 moves up and down along the longitudinal direction of the outer tube 1. .

また、自動車の窓ガラスの下降を阻止する時は、まず、
運転席の図示しない操作レバーを手で操作し、図示しな
いケーブルを介して切換片9を係合保持板8に対して第
6図の図面矢印c方向に移動すると、切換片9の係合突
出体11がストッパリング6をアウターチューブ1に対
して第6図の図面矢印d方向に回動し、切換片9の係止
凸部15が係合保持板8の他側縁8bに係合し、切換片
9の差込み部12寄りに位置する係合突出体11とスト
ッパリング6の中央に位置する係合孔10との係合が離
脱すると同時に、切換片9の連継孔14寄りに位置する
係合突出体11がストッパリング6の切換片9の係止凸
部15寄りに位置する係合孔10に係合し、ストッパリ
ング6の側縁部6aがアウターチューブ1の案内溝5を
閉塞し、キャリッジ3がストッパリング6の上端に当接
してアウターチューブ1の案内溝5を通過することがで
きないようになり、ストッパリング6がキャリッジ3に
装着した窓ガラスの下降を阻止する。
Also, when you want to prevent the window glass of a car from descending, first,
When the operating lever (not shown) on the driver's seat is manually operated and the switching piece 9 is moved in the direction of arrow c in FIG. The body 11 rotates the stopper ring 6 with respect to the outer tube 1 in the direction of the arrow d in FIG. 6, and the locking projection 15 of the switching piece 9 engages with the other side edge 8b of the engagement holding plate 8. , The engaging projection 11 located near the insertion portion 12 of the switching piece 9 and the engaging hole 10 located in the center of the stopper ring 6 are disengaged, and at the same time, located near the connecting hole 14 of the switching piece 9. The engaging projection 11 that engages engages with the engaging hole 10 located near the locking projection 15 of the switching piece 9 of the stopper ring 6, and the side edge portion 6 a of the stopper ring 6 guides the guide groove 5 of the outer tube 1. When it is closed, the carriage 3 comes into contact with the upper end of the stopper ring 6 and the outer tube Now can not pass through the guide groove 5 of the probe 1, the stopper ring 6 to prevent the lowering of the window glass mounted on the carriage 3.

なお、切換片9は係合保持板8の嵌合凹溝21に対して
係合保持板8の一側縁8aの側方より挿入して取付ける
ことも可能であり、また、切換片9を係合保持板8の嵌
合凹溝21に嵌合した後、アウターチューブ1に対して
係合保持板9を取付けることも可能である。
It should be noted that the switching piece 9 can also be attached by inserting it from the side of the one side edge 8a of the engagement holding plate 8 into the fitting concave groove 21 of the engagement holding plate 8. It is also possible to attach the engagement holding plate 9 to the outer tube 1 after fitting in the fitting concave groove 21 of the engagement holding plate 8.

第7図は本考案の他の実施例を示すものであり、ガイド
チューブとなるアウターチューブ1の外部に回動自在に
配設したストッパリング6の両端にはアウターチューブ
1に保持される連結保持体25(第8図参照)が設けら
れ、連結保持体25にはストッパリング6をアウターチ
ューブ1に対して回動する切換片26がストッパリング
6の中心軸と交差する方向に摺動自在に設けられてい
る。
FIG. 7 shows another embodiment of the present invention, in which both ends of a stopper ring 6 rotatably disposed outside the outer tube 1 serving as a guide tube are connected and held by the outer tube 1. A body 25 (see FIG. 8) is provided, and a switching piece 26 for rotating the stopper ring 6 with respect to the outer tube 1 is slidable in the coupling holding body 25 in a direction intersecting the central axis of the stopper ring 6. It is provided.

アウターチューブ1の外部に回動自在に配設したストッ
パリング6には、第8図に示すように、複数の係合孔2
7がストッパリング6の溝7とほぼ対向する位置及びそ
の側部に位置してそれぞれ穿設され、連結保持体25の
摺動自在に設けた切換片26の前面にはストッパリング
6の係合孔27に係合する複数の係合突出体28,28
が一体に設けられている。
As shown in FIG. 8, the stopper ring 6 rotatably arranged outside the outer tube 1 is provided with a plurality of engaging holes 2.
7 are provided at positions substantially opposite to the groove 7 of the stopper ring 6 and at the side portions thereof, respectively, and the stopper ring 6 is engaged with the front surface of the slidably provided switching piece 26 of the connection holder 25. A plurality of engaging protrusions 28, 28 that engage with the holes 27
Are provided integrally.

切換片26の一端寄りの裏面には係止凸部29が形成さ
れると共に、切換片26の長手方向中央付近の裏面には
係止凸部30が形成され、切換片26の他端寄りには連
継孔31が穿設され、切換片26の係止凸部29は連結
保持体25の一側縁25aに係止されると共に、切換片
26の係止凸部30は連結保持体25の他側縁25bに
係止される。
A locking projection 29 is formed on the back surface of the switching piece 26 near one end, and a locking projection 30 is formed on the back surface of the switching piece 26 near the center in the longitudinal direction. Has a connecting hole 31, the locking projection 29 of the switching piece 26 is locked to one side edge 25a of the connection holder 25, and the locking projection 30 of the switching piece 26 is connected to the connection holder 25. It is locked to the other side edge 25b.

切換片26の連継孔31には図示しないケーブル一端が
連結され、ケーブルの他端が運転席に設けた図示しない
操作レバーに連結されている。
One end of a cable (not shown) is connected to the joint hole 31 of the switching piece 26, and the other end of the cable is connected to an operation lever (not shown) provided in the driver's seat.

アウターチューブ1を保持する連結保持体25の上端寄
りには、第9図に示すように、アウターチューブ1を嵌
合する上部嵌合支持体32が設けられると共に、連結保
持体25の下端寄りにはアウターチューブ1を嵌合する
下部嵌合支持体33が設けられている。
As shown in FIG. 9, an upper fitting support 32 for fitting the outer tube 1 is provided near the upper end of the connection holding body 25 that holds the outer tube 1 and near the lower end of the connection holding body 25. Is provided with a lower fitting support 33 into which the outer tube 1 is fitted.

連結保持体25の上端寄りに設けた上部嵌合支持体32
には上面よりアウターチューブ1を嵌合するチューブ嵌
合部34が形成されると共に、チューブ嵌合部34の下
部には係止段部35を介してストッパリング6の上端部
を嵌合するリング嵌合部36が上部嵌合支持体32の下
面まで形成され、上部嵌合支持体32のチューブ嵌合部
34にはアウターチューブ1の案内溝5に沿って開口溝
37が形成されている。
Upper fitting support 32 provided near the upper end of the connection holder 25
A tube fitting portion 34 for fitting the outer tube 1 is formed on the upper surface thereof, and a ring fitting the lower end of the tube fitting portion 34 with the upper end portion of the stopper ring 6 via a locking step portion 35. A fitting portion 36 is formed to the lower surface of the upper fitting support 32, and an opening groove 37 is formed in the tube fitting portion 34 of the upper fitting support 32 along the guide groove 5 of the outer tube 1.

上部嵌合支持体32の裏面寄りには連結保持体25を挿
通する貫通口38が上部嵌合支持体32の上面から下面
に貫通して設けられ、上部嵌合支持体32のチューブ嵌
合部34には係止孔39が上部嵌合支持体32の裏面に
貫通して穿設されている。
A through hole 38 for inserting the connection holding body 25 is provided near the back surface of the upper fitting support 32 so as to penetrate from the upper surface to the lower surface of the upper fitting support 32. A locking hole 39 is formed in the back 34 of the upper fitting support 32 so as to penetrate therethrough.

また、連結保持体25の下端寄りに設けた下部嵌合支持
体33には、上部嵌合支持体32と同様にアウターチュ
ーブ1を嵌合するチューブ嵌合部40が下面より形成さ
れると共に、チューブ嵌合部40の上部には係止段部4
1を介してストッパリング6の下端部を嵌合するリング
嵌合部42が下部嵌合支持体33の上面まで形成され、
下部嵌合支持体33のチューブ嵌合部40にはアウター
チューブ1の案内溝5に沿って開口溝43が形成されて
いる。
Further, a tube fitting portion 40 for fitting the outer tube 1 is formed from the lower surface on the lower fitting support body 33 provided near the lower end of the connection holding body 25, as with the upper fitting support body 32. At the upper part of the tube fitting portion 40, the locking step portion 4 is provided.
A ring fitting portion 42 for fitting the lower end portion of the stopper ring 6 through 1 is formed up to the upper surface of the lower fitting support 33,
An opening groove 43 is formed in the tube fitting portion 40 of the lower fitting support 33 along the guide groove 5 of the outer tube 1.

下部嵌合支持体33の裏面寄りには、上部嵌合支持体3
2と同様に連結保持体25を挿通する貫通口44が下部
嵌合支持体33の下面から上面に貫通して設けられ、下
部嵌合支持体33のチューブ嵌合部40には係止孔45
が下部嵌合支持体33の裏面に貫通して穿設されてい
る。
The upper fitting support 3 is provided near the back surface of the lower fitting support 33.
Similarly to 2, the through hole 44 through which the connection holder 25 is inserted is provided so as to penetrate from the lower surface to the upper surface of the lower fitting support 33, and the tube fitting portion 40 of the lower fitting support 33 has a locking hole 45.
Is formed so as to penetrate the lower fitting support 33 on the back surface thereof.

上部嵌合支持体32の貫通口38と下部嵌合支持体33
の貫通口44に連結保持体25を挿通することにより、
上部嵌合支持体32と下部嵌合支持体33とが連結保持
体25を介して連結され、上部嵌合支持体32の下面と
下部嵌合支持体33の上面との間には切換片26を嵌合
する嵌合凹部46が形成されている。
Through hole 38 of upper fitting support 32 and lower fitting support 33
By inserting the connection holder 25 into the through hole 44 of
The upper fitting support 32 and the lower fitting support 33 are connected via the connection holder 25, and the switching piece 26 is provided between the lower surface of the upper fitting support 32 and the upper surface of the lower fitting support 33. Is formed with a fitting recess 46.

アウターチューブ1には上部嵌合支持体32の係止孔3
9及び下部嵌合支持体33の係止孔45に相当する位置
に膨出部47が外側に突出してそれぞれ形成され、アウ
ターチューブ1の膨出部47は上部嵌合支持体32の係
止孔39及び下部嵌合支持体33の係止孔45にそれぞ
れ嵌入して係止され、ストッパリング6の上端が上部嵌
合支持体32の係止段部35により係止されると共に、
ストッパリング6の下端が下部嵌合支持体33の係止段
部41により係止され、ストッパリング6のアウターチ
ューブ1の長手方向に対する移動が上部嵌合支持体32
及び下部嵌合支持体33によって係止されている。
The outer tube 1 has a locking hole 3 in the upper fitting support 32.
9 and the bulging portion 47 is formed at a position corresponding to the locking hole 45 of the lower fitting support 33 so as to project outward, and the bulging portion 47 of the outer tube 1 is the locking hole of the upper fitting support 32. 39 and the locking holes 45 of the lower fitting support 33 are fitted and locked, respectively, and the upper end of the stopper ring 6 is locked by the locking step 35 of the upper fitting support 32.
The lower end of the stopper ring 6 is locked by the locking step portion 41 of the lower fitting support 33, and movement of the stopper ring 6 in the longitudinal direction of the outer tube 1 causes the upper fitting support 32 to move.
And the lower fitting support 33.

この実施例の他の構成は第1図に示す実施例と同様のた
め、同一部位には同一符号を付して説明を省略する。
Since the other structure of this embodiment is the same as that of the embodiment shown in FIG. 1, the same parts are designated by the same reference numerals and the description thereof will be omitted.

この実施例の窓ガラスの開放位置規制装置の組立ては、
あらかじめ上部嵌合支持体32のチューブ嵌合部34及
び下部嵌合支持体33のチューブ嵌合部40にアウター
チューブ1を挿通し、アウターチューブ1に上部嵌合支
持体32及び下部嵌合支持体33を移動自在に取付け
る。
Assembling the window open position restricting device of this embodiment,
The outer tube 1 is inserted through the tube fitting portion 34 of the upper fitting support 32 and the tube fitting portion 40 of the lower fitting support 33 in advance, and the upper fitting support 32 and the lower fitting support are fitted to the outer tube 1. Mount 33 movably.

次いで、アウターチューブ1に沿って移動する窓ガラス
の開放位置を規制したい任意の箇所となるアウターチュ
ーブ1の外側にストッパリング6を回動自在に嵌合して
取付けた後、上部嵌合支持体32及び下部嵌合支持体3
3をそれぞれアウターチューブ1に沿って移動し、スト
ッパリング6の上端部を上部嵌合支持体32のリング嵌
合部36により嵌合すると同時に、ストッパリング6の
下端部を下部嵌合支持体33のリング嵌合部42により
嵌合し、ストッパリング6を上部嵌合支持体32の係止
段部35と下部嵌合支持体33の係止段部41との間に
配置する。
Next, after the stopper ring 6 is rotatably fitted and attached to the outer side of the outer tube 1 which is an arbitrary position where it is desired to regulate the open position of the window glass moving along the outer tube 1, the upper fitting support 32 and lower fitting support 3
3 are respectively moved along the outer tube 1, the upper end of the stopper ring 6 is fitted by the ring fitting portion 36 of the upper fitting support 32, and at the same time, the lower end of the stopper ring 6 is fitted in the lower fitting support 33. And the stopper ring 6 is arranged between the locking step 35 of the upper fitting support 32 and the locking step 41 of the lower fitting support 33.

次に、上部嵌合支持体32の下面と下部嵌合支持体33
の上面との間に切換片26をストッパリング6と係合す
るように配置した後、上部嵌合支持体32の貫通口38
及び下部嵌合支持体33の貫通口44に連結保持体25
を挿通し、上部嵌合支持体32と下部嵌合支持体33と
を連結保持体25を介して連結し、切換片26の係止凸
部29寄りに位置する係合突出体28をストッパリング
6の溝7に対向する係合孔27に係合して切換片26を
連結保持体25と上部嵌合支持体32の下面及び下部嵌
合支持体33の上面の間に形成した嵌合凹部46に摺動
自在に取付ける。
Next, the lower surface of the upper fitting support 32 and the lower fitting support 33
After arranging the switching piece 26 so as to engage the stopper ring 6 with the upper surface of the upper fitting support 32, the through hole 38 of the upper fitting support 32 is formed.
Also, the connection holder 25 is attached to the through hole 44 of the lower fitting support 33.
Is inserted, the upper fitting support 32 and the lower fitting support 33 are connected via the connection holder 25, and the engagement protrusion 28 located near the locking projection 29 of the switching piece 26 is stopper ring. 6. A fitting recess formed by engaging the engaging hole 27 facing the groove 7 of FIG. 6 with the switching piece 26 between the connection holder 25 and the lower surface of the upper fitting support 32 and the upper surface of the lower fitting support 33. It is slidably attached to 46.

その後、アウターチューブ1の上部嵌合支持体32の係
止孔39と下部嵌合支持体33の係止孔45に相当する
位置をそれぞれ外側に突出させて膨出部47を形成し、
アウターチューブ1の膨出部47を上部嵌合支持体32
の係止孔39と下部嵌合支持体33の係止孔45とに係
止し、上部嵌合支持体32及び下部嵌合支持体33に対
してアウターチューブ1を固定する。
After that, the positions corresponding to the locking hole 39 of the upper fitting support 32 and the locking hole 45 of the lower fitting support 33 of the outer tube 1 are respectively projected outward to form the bulging portion 47,
The bulging portion 47 of the outer tube 1 is connected to the upper fitting support 32.
The outer tube 1 is fixed to the upper fitting support body 32 and the lower fitting support body 33 by engaging with the locking hole 39 and the locking hole 45 of the lower fitting support body 33.

次に、この実施例の作用について説明する。Next, the operation of this embodiment will be described.

自動車の窓ガラスを昇降する時は、まず、図示しない運
転席の操作レバーを操作し、図示しないケーブルを介し
て切換片26を連結保持体25に対して第10図の図面
矢印a方向に移動すると、切換片26の係合突出体28
がストッパリング6をアウターチューブ1に対して第1
0図の図面矢印b方向に回動し、切換片26の係止凸部
29が連結保持体25の一側縁25aに係合し、切換片
26の連継孔31寄りに位置する係合突出体28とスト
ッパリング6の溝7に対して側部に位置する係合孔27
との係合が離脱すると同時に、切換片26の係止凸部2
9寄りに位置する係合突出体28がストッパリング6の
溝7に対向する係合孔27に係合し、第10図に示すよ
うに、ストッパリング6の溝7がアウターチューブ1の
案内溝5に沿って同位置に合わせられる。
When the window glass of an automobile is moved up and down, first, the operating lever (not shown) of the driver's seat is operated to move the switching piece 26 in the direction of arrow a in FIG. Then, the engaging protrusion 28 of the switching piece 26
Attaches the stopper ring 6 to the outer tube 1
0 rotation in the direction of the arrow b in FIG. 0, the locking projection 29 of the switching piece 26 engages with the one side edge 25a of the connection holder 25, and the engagement is located near the connecting hole 31 of the switching piece 26. Engagement holes 27 located on the sides of the protrusion 28 and the groove 7 of the stopper ring 6
At the same time that the engagement with the
The engagement protrusion 28 located nearer to 9 engages with the engagement hole 27 facing the groove 7 of the stopper ring 6, and as shown in FIG. 10, the groove 7 of the stopper ring 6 is a guide groove of the outer tube 1. Aligned to the same position along 5.

次いで、アウターチューブ1内部のケーブル2の突条1
6と噛合って係合する図示しないピニオンギアを手動あ
るいは自動により回動すると、ケーブル2がアウターチ
ューブ1の鉛直部に案内されながら上下方向に移動する
と同時に、ケーブル2のキャリッジ3がアウターチュー
ブ1の案内溝5に係合しながらケーブル2と共に上下方
向に移動し、キャリッジ3がストッパリング6の溝7を
通過し、キャリッジ3に装着した窓ガラスがアウターチ
ューブ1の長手方向に沿って昇降する。
Next, the ridge 1 of the cable 2 inside the outer tube 1
When a pinion gear (not shown) that meshes with and engages with 6 is rotated manually or automatically, the cable 2 moves up and down while being guided by the vertical portion of the outer tube 1, and at the same time, the carriage 3 of the cable 2 causes the outer tube 1 to move. While moving in the vertical direction together with the cable 2 while engaging with the guide groove 5 of the carriage 3, the carriage 3 passes through the groove 7 of the stopper ring 6, and the window glass mounted on the carriage 3 moves up and down along the longitudinal direction of the outer tube 1. .

また、自動車の窓ガラスの下降を阻止する時は、まず、
運転席の図示しない操作レバーを手で操作し、図示しな
いケーブルを介して切換片26を連結保持体25に対し
て第11図の図面矢印c方向に移動すると、切換片26
の係合突出体28がストッパリング6をアウターチュー
ブ1に対して第11図の図面矢印d方向に回動し、切換
片26の係止凸部30の連結保持体25の他側縁25b
に係合し、切換片26の係止凸部29寄りに位置する係
合突出体28とストッパリング6の溝7に対向係合孔2
7との係合が離脱すると同時に、切換片26の連継孔3
1寄りに位置する係合突出体28がストッパリング6の
溝7の側部に位置する係合孔27に係合し、ストッパリ
ング6の側縁部6aがアウターチューブ1の案内溝5を
閉塞し、キャリッジ3がストッパリング6の上端に当接
してアウターチューブ1の案内溝5を通過しないように
なり、ストッパリング6がキャリッジ3に装着した窓ガ
ラスの下降を阻止する。
Also, when you want to prevent the window glass of a car from descending, first,
When the operating lever (not shown) of the driver's seat is manually operated to move the switching piece 26 with respect to the connection holding body 25 in the direction of arrow c in FIG.
11, the stopper ring 6 rotates the stopper ring 6 with respect to the outer tube 1 in the direction of the arrow d in FIG. 11, and the other side edge 25b of the connecting projection 25 of the locking projection 30 of the switching piece 26.
To the engaging projection 28 of the switching piece 26 located near the locking projection 29 and the groove 7 of the stopper ring 6 facing the engaging hole 2
At the same time when the engagement with 7 is released, the connecting hole 3 of the switching piece 26
The engaging protrusion 28 located closer to 1 engages with the engaging hole 27 located on the side of the groove 7 of the stopper ring 6, and the side edge 6a of the stopper ring 6 closes the guide groove 5 of the outer tube 1. Then, the carriage 3 comes into contact with the upper end of the stopper ring 6 so as not to pass through the guide groove 5 of the outer tube 1, and the stopper ring 6 prevents the window glass mounted on the carriage 3 from descending.

なお、ストッパリングは複数の係合孔を穿設した平板状
の板金をリング状に曲げ加工することにより成形され
る。
The stopper ring is formed by bending a flat plate-shaped metal plate having a plurality of engaging holes into a ring shape.

なお、ストッパリングに複数の係合突出体を設け、切換
片にストッパリングの係合突出体の係合する複数の係合
孔を設けることも可能である。
It is also possible to provide the stopper ring with a plurality of engagement protrusions and to provide the switching piece with a plurality of engagement holes with which the engagement protrusions of the stopper ring engage.

考案の効果 以上に述べたように、本考案の窓ガラスの開放位置規制
装置によれば、ガイドチューブの内部にケーブルを軸方
向に移動自在に設けると共に、ケーブルにキャリッジを
介して窓ガラスを設け、ガイドチューブに長手方向に沿
ってキャリッジを誘導する案内溝を形成し、ガイドチュ
ーブの外部にキャリッジの移動を阻止するストッパリン
グを回動自在に配設し、ストッパリングにガイドチュー
ブの案内溝に沿う溝を形成し、ストッパリングの両端に
ガイドチューブに保持される保持体を設け、保持体にス
トッパリングをガイドチューブに対して回動する切換片
を摺動自在に設けたことにより、切換片を保持体に対し
て摺動するのみで、切換片がストッパリングをガイドチ
ューブに対して回動して、ストッパリングの一部がガイ
ドチューブの案内溝を閉塞し、ストッパリングがガイド
チューブの案内溝に沿って移動するキャリッジの下方へ
の移動を阻止するので、窓ガラスの下降をストッパリン
グにより確実に規制することができ、ストッパリングを
ガイドチューブに容易に取付けることができる。
Effect of the Invention As described above, according to the open position restricting device for a window glass of the present invention, the cable is provided inside the guide tube so as to be movable in the axial direction, and the window glass is provided on the cable through the carriage. , A guide groove for guiding the carriage along the longitudinal direction is formed in the guide tube, and a stopper ring that blocks the movement of the carriage is rotatably arranged outside the guide tube. By forming a groove along the stopper ring, a holder for holding the guide tube at both ends of the stopper ring, and a switching piece for rotating the stopper ring with respect to the guide tube slidably provided on the holder, the switching piece The sliding piece rotates the stopper ring with respect to the guide tube only by sliding the stopper ring against the holding body, and a part of the stopper ring moves to the guide tube. Since the stopper ring blocks the downward movement of the carriage that moves along the guide groove of the guide tube by closing the guide groove of the groove, the downward movement of the window glass can be reliably regulated by the stopper ring. The ring can be easily attached to the guide tube.

また、ストッパリングが窓ガラスの下降を規制したまま
の状態で、ストッパリングをガイドチューブに対して回
動しても、キャリッジがストッパリングのガイドチュー
ブに対する回動の邪魔とならないので、キャリッジをガ
イドチューブの案内溝に沿って上方に移動させる必要が
なく、ストッパリングがガイドチューブの案内溝を開放
すると、ストッパリングがキャリッジの下方への移動を
阻止することがなく、ストッパリングによる窓ガラスの
下降の規制を解除することができ、ストッパリングの回
動によってキャリッジがガイドチューブの案内溝に沿っ
て上方に移動することがないので、ストッパリングの回
動に大きな力が必要とせず、ケーブルにたるみを生じる
恐れもない。
In addition, even if the stopper ring rotates with respect to the guide tube while the stopper ring keeps the downward movement of the window glass, the carriage does not interfere with the rotation of the stopper ring with respect to the guide tube. When the stopper ring opens the guide tube guide groove, it is not necessary to move it upward along the tube guide groove, and the stopper ring does not prevent the carriage from moving downward, and the stopper ring lowers the window glass. Can be released, and since the carriage does not move upward along the guide groove of the guide tube due to the rotation of the stopper ring, a large force is not required to rotate the stopper ring, and the slack in the cable There is no fear of causing.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は、本考案の実施例の窓ガラスの開放位置規制装
置の正面図、 第2図は、第1図の要部切断平面図、 第3図は、ケーブルの正面図、 第4図は、第1図の要部縦断面図、 第5図は、ストッパリングによるアウターチューブの案
内溝の開放状態を示す要部切断平面図、 第6図は、ストッパリングによるアウターチューブの案
内溝の閉塞状態を示す要部切断平面図、 第7図は、本考案の他の実施例の窓ガラスの開放位置規
制装置の正面図、 第8図は、第7図の要部切断平面図、 第9図は、第7図の要部縦断面図、 第10図は、ストッパリングによるアウターチューブの
案内溝の開放状態を示す要部切断平面図、第11図は、
ストッパリングによるアウターチューブの案内溝の閉塞
状態を示す要部切断平面図である。 1…アウターチューブ、2…ケーブル、3…キャリッ
ジ、4…取付孔、5…案内溝、6…ストッパリング、6
a…側縁部、7…溝、8…係合保持板、9…切換片、1
0…係合孔、11…係合突出体、12…差込み部、13
…係止突部、14…連継孔、15…係止凸部、16…突
条、17…上部挟持片、18…下部挟持片、19…段
部、20…係合支持部、21…嵌合凹溝、22…溶接、
25…連結保持体、25a…一側縁、25b…他側縁、
26…切換片、27…係合孔、28…係合突出体、29
…係止凸部、30…係止凸部、31…連継孔、32…上
部嵌合支持体、33…下部嵌合支持体、34…チューブ
嵌合部、35…係止段部、36…リング嵌合部、37…
開口溝、38…貫通口、39…係止孔、40…チューブ
嵌合部、41…係止段部、42…リング嵌合部、43…
開口溝、44…貫通口、45…係止孔、46…嵌合凹
部、47…膨出部。
FIG. 1 is a front view of a device for restricting an open position of a window glass according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a plan view of a main part cut off in FIG. 1, FIG. 3 is a front view of a cable, and FIG. 1 is a vertical cross-sectional view of a main part of FIG. 1, FIG. 5 is a plan view of a main part showing an opened state of the guide groove of the outer tube by the stopper ring, and FIG. FIG. 7 is a plan view showing a closed state of a main part, FIG. 7 is a front view of a device for restricting an open position of a window glass according to another embodiment of the present invention, and FIG. 9 is a longitudinal sectional view of an essential part of FIG. 7, FIG. 10 is a plan view of an essential part showing an open state of a guide groove of an outer tube by a stopper ring, and FIG.
FIG. 6 is a plan view of a main portion showing a closed state of a guide groove of an outer tube by a stopper ring. 1 ... Outer tube, 2 ... Cable, 3 ... Carriage, 4 ... Mounting hole, 5 ... Guide groove, 6 ... Stopper ring, 6
a ... side edge portion, 7 ... groove, 8 ... engagement holding plate, 9 ... switching piece, 1
0 ... Engagement hole, 11 ... Engagement protrusion, 12 ... Insertion part, 13
... locking projections, 14 ... continuous holes, 15 ... locking projections, 16 ... ridges, 17 ... upper holding pieces, 18 ... lower holding pieces, 19 ... stepped portions, 20 ... engagement support portions, 21 ... Mating groove, 22 ... Welding,
25 ... Connection holder, 25a ... One side edge, 25b ... Other side edge,
26 ... Switching piece, 27 ... Engagement hole, 28 ... Engagement protrusion, 29
... locking projection, 30 ... locking projection, 31 ... continuous hole, 32 ... upper fitting support, 33 ... lower fitting support, 34 ... tube fitting, 35 ... locking step, 36 … Ring fitting part, 37…
Opening groove, 38 ... Through hole, 39 ... Locking hole, 40 ... Tube fitting portion, 41 ... Locking step portion, 42 ... Ring fitting portion, 43 ...
Opening groove, 44 ... through hole, 45 ... locking hole, 46 ... fitting recess, 47 ... bulging portion.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】ガイドチューブの内部にケーブルを軸方向
に移動自在に設けると共に、前記ケーブルにキャリッジ
を介して窓ガラスを設け、前記ガイドチューブに長手方
向に沿って前記キャリッジを誘導する案内溝を形成し、
前記ガイドチューブの外部に前記キャリッジの移動を阻
止するストッパリングを回動自在に配設し、前記ストッ
パリングに前記ガイドチューブの案内溝に沿う溝を形成
し、前記ストッパリングの両端に前記ガイドチューブに
保持される保持体を設け、前記保持体に前記ストッパリ
ングを前記ガイドチューブに対して回動する切換片を摺
動自在に設けたことを特徴とする窓ガラスの開放位置規
制装置。
1. A cable is provided inside a guide tube so as to be movable in the axial direction, a window glass is provided on the cable via a carriage, and a guide groove for guiding the carriage along the longitudinal direction is provided in the guide tube. Formed,
A stopper ring for preventing movement of the carriage is rotatably arranged outside the guide tube, a groove is formed in the stopper ring along a guide groove of the guide tube, and the guide tubes are provided at both ends of the stopper ring. An opening position restricting device for a window glass, wherein a holding member to be held by the holding member is provided, and a switching piece for rotating the stopper ring with respect to the guide tube is slidably provided on the holding member.
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