JPH06200702A - 動翼の製造方法 - Google Patents
動翼の製造方法Info
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- JPH06200702A JPH06200702A JP1818893A JP1818893A JPH06200702A JP H06200702 A JPH06200702 A JP H06200702A JP 1818893 A JP1818893 A JP 1818893A JP 1818893 A JP1818893 A JP 1818893A JP H06200702 A JPH06200702 A JP H06200702A
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- moving blade
- blade
- moving
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- Pending
Links
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- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 16
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Landscapes
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【構成】 翼素材1の一方の面1aを、形成すべき動翼
の一面に合致する形状に加工し、前記翼素材1の他方の
面1bに多数の穴2を所要深さに穿設して動翼本体3を
成形したのち、形成すべき動翼の他面に合致する形状の
スキンプレート4を前記動翼本体3の他面1b側に固着
する。 【効果】 翼素材1に穿設した多数の穴2が、動翼を所
要の重量に軽減する。
の一面に合致する形状に加工し、前記翼素材1の他方の
面1bに多数の穴2を所要深さに穿設して動翼本体3を
成形したのち、形成すべき動翼の他面に合致する形状の
スキンプレート4を前記動翼本体3の他面1b側に固着
する。 【効果】 翼素材1に穿設した多数の穴2が、動翼を所
要の重量に軽減する。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、ガスタービンエンジン
の動翼の製造方法に関するものである。
の動翼の製造方法に関するものである。
【0002】
【従来の技術】航空機用エンジンなどに用いられている
ガスタービンエンジンのファンや圧縮機のディスクにか
かる応力を軽減するために、動翼の内部を空洞化するこ
とにより重量を削減する方法が採られている。
ガスタービンエンジンのファンや圧縮機のディスクにか
かる応力を軽減するために、動翼の内部を空洞化するこ
とにより重量を削減する方法が採られている。
【0003】図3並びに図4は、軽量化を図った従来の
動翼の製造方法の一例を示すものであり、動翼の内部を
構成する部材に市販のハニカム材を使用している。
動翼の製造方法の一例を示すものであり、動翼の内部を
構成する部材に市販のハニカム材を使用している。
【0004】このハニカム材を形成すべき動翼の形状に
相似で、且つ後述のスキンプレート7の厚さ分だけ小さ
い形状に加工してコア6を形成し、該コア6の両面にス
キンプレート7を拡散接合等の手段により固着してい
る。
相似で、且つ後述のスキンプレート7の厚さ分だけ小さ
い形状に加工してコア6を形成し、該コア6の両面にス
キンプレート7を拡散接合等の手段により固着してい
る。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述の
動翼の製造方法では、コア6の素材として市販のハニカ
ム材を使用しているので、強度、サイズなどの選択の範
囲が狭く設計の自由度が制限され、効果的に軽量化を図
ることが難しいという問題があった。
動翼の製造方法では、コア6の素材として市販のハニカ
ム材を使用しているので、強度、サイズなどの選択の範
囲が狭く設計の自由度が制限され、効果的に軽量化を図
ることが難しいという問題があった。
【0006】本発明は、前述の実情に鑑み、コアの部分
に適当な空洞を設けて効果的、且つ合理的に動翼の軽量
化を図り得るようにすることを目的としている。
に適当な空洞を設けて効果的、且つ合理的に動翼の軽量
化を図り得るようにすることを目的としている。
【0007】
【課題を解決するための手段】本発明は、翼素材の一方
の面を、形成すべき動翼の一面に合致する形状に加工
し、前記翼素材の他方の面に多数の穴を所要深さに穿設
して動翼本体を成形したのち、形成すべき動翼の他面に
合致する形状のスキンプレートを前記動翼本体の他面側
に固着する。
の面を、形成すべき動翼の一面に合致する形状に加工
し、前記翼素材の他方の面に多数の穴を所要深さに穿設
して動翼本体を成形したのち、形成すべき動翼の他面に
合致する形状のスキンプレートを前記動翼本体の他面側
に固着する。
【0008】
【作用】本発明では、翼素材に穿設する多数の穴によ
り、動翼の重量が所要の値に軽減される。
り、動翼の重量が所要の値に軽減される。
【0009】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面を参照しつつ説
明する。
明する。
【0010】図1並びに図2は本発明の動翼の製造方法
の一例を示すもので、所要の大きさの翼素材1の一方の
面1aを、形成すべき動翼の一方の面に合致する形状に
加工し、そのあと、動翼軽量化のため前記翼素材1の他
方の面1bに、設計により決められた径と深さとピッチ
とを有する断面ハニカムタイプの多数の穴2を所定の範
囲内に放電加工(EDM)により穿設して、動翼本体3
を形成する。
の一例を示すもので、所要の大きさの翼素材1の一方の
面1aを、形成すべき動翼の一方の面に合致する形状に
加工し、そのあと、動翼軽量化のため前記翼素材1の他
方の面1bに、設計により決められた径と深さとピッチ
とを有する断面ハニカムタイプの多数の穴2を所定の範
囲内に放電加工(EDM)により穿設して、動翼本体3
を形成する。
【0011】そして、形成すべき動翼の他方の面に合致
する形状に一方の面4aを加工し、他方の面4bを前記
動翼本体3の他方の面1bに合致する形状に加工したス
キンプレート4を前記動翼本体3の他面1b側に、所定
の温度雰囲気中で、図示していないプレス等の圧下手段
により圧下して拡散結合により固着し、動翼5を形成す
る。
する形状に一方の面4aを加工し、他方の面4bを前記
動翼本体3の他方の面1bに合致する形状に加工したス
キンプレート4を前記動翼本体3の他面1b側に、所定
の温度雰囲気中で、図示していないプレス等の圧下手段
により圧下して拡散結合により固着し、動翼5を形成す
る。
【0012】このようにして製造した動翼5は、設計に
基づいて翼素材1に穿設した多数の穴2が、動翼5の重
量を効果的に軽減するとともに、該動翼5に合理的な所
要の強度を保たせる。
基づいて翼素材1に穿設した多数の穴2が、動翼5の重
量を効果的に軽減するとともに、該動翼5に合理的な所
要の強度を保たせる。
【0013】本実施例においては、設計計画に基づいて
穿設する穴2により動翼5の重量を軽減するので、設計
の自由度が拡大され、強度・剛性を有し、且つより軽い
動翼を製作することができる。
穿設する穴2により動翼5の重量を軽減するので、設計
の自由度が拡大され、強度・剛性を有し、且つより軽い
動翼を製作することができる。
【0014】なお、本発明は前述の実施例にのみ限定さ
れるものではなく、例えば、軽量化するための穴2の形
状はハニカムタイプに限らず丸穴や角穴でもよく、また
穴加工を放電加工によると説明したが、機械加工(高エ
ネルギー値のレーザー光線とか電子ビームを小さな焦点
に集め、金属を局所的に蒸発させてしまう方法)や化学
的加工(酸で金属を溶解するケミカルミーリング)など
により加工してもよいことなど、その他、本発明の要旨
を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは
勿論である。
れるものではなく、例えば、軽量化するための穴2の形
状はハニカムタイプに限らず丸穴や角穴でもよく、また
穴加工を放電加工によると説明したが、機械加工(高エ
ネルギー値のレーザー光線とか電子ビームを小さな焦点
に集め、金属を局所的に蒸発させてしまう方法)や化学
的加工(酸で金属を溶解するケミカルミーリング)など
により加工してもよいことなど、その他、本発明の要旨
を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは
勿論である。
【0015】
【発明の効果】以上述べたように、本発明の動翼の製造
方法によれば、下記のごとき種々の優れた効果を奏し得
る。
方法によれば、下記のごとき種々の優れた効果を奏し得
る。
【0016】I)加工により動翼の軽量化を図るので効
果的な減量が可能である。
果的な減量が可能である。
【0017】II)動翼の軽量化により、ディスク、シ
ャフト、ベアリングなどに作用する応力を軽減できる。
ャフト、ベアリングなどに作用する応力を軽減できる。
【図1】本発明の動翼の製造方法の一例によって製造し
た動翼の分解斜視図である。
た動翼の分解斜視図である。
【図2】本発明の動翼の製造方法によって製造した動翼
の斜視図である。
の斜視図である。
【図3】従来の動翼の製造方法の一例によって製造した
動翼の分解斜視図である。
動翼の分解斜視図である。
【図4】従来の動翼の製造方法によって製造した動翼の
斜視図である。
斜視図である。
1 翼素材 1a 一方の面 1b 他方の面 2 穴 3 動翼本体 4 スキンプレート
Claims (1)
- 【請求項1】 翼素材の一方の面を、形成すべき動翼の
一面に合致する形状に加工し、前記翼素材の他方の面に
多数の穴を所要深さに穿設して動翼本体を成形したの
ち、形成すべき動翼の他面に合致する形状のスキンプレ
ートを前記動翼本体の他面側に固着することを特徴とす
る動翼の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1818893A JPH06200702A (ja) | 1993-01-08 | 1993-01-08 | 動翼の製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1818893A JPH06200702A (ja) | 1993-01-08 | 1993-01-08 | 動翼の製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06200702A true JPH06200702A (ja) | 1994-07-19 |
Family
ID=11964648
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1818893A Pending JPH06200702A (ja) | 1993-01-08 | 1993-01-08 | 動翼の製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06200702A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007205351A (ja) * | 2006-01-21 | 2007-08-16 | Rolls Royce Plc | ガスタービン用の翼型 |
| CN116989003A (zh) * | 2022-04-26 | 2023-11-03 | 青岛海尔空调电子有限公司 | 扇叶和离心风扇 |
-
1993
- 1993-01-08 JP JP1818893A patent/JPH06200702A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007205351A (ja) * | 2006-01-21 | 2007-08-16 | Rolls Royce Plc | ガスタービン用の翼型 |
| CN116989003A (zh) * | 2022-04-26 | 2023-11-03 | 青岛海尔空调电子有限公司 | 扇叶和离心风扇 |
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