JPH0620359B2 - 制動装置 - Google Patents
制動装置Info
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- JPH0620359B2 JPH0620359B2 JP60095273A JP9527385A JPH0620359B2 JP H0620359 B2 JPH0620359 B2 JP H0620359B2 JP 60095273 A JP60095273 A JP 60095273A JP 9527385 A JP9527385 A JP 9527385A JP H0620359 B2 JPH0620359 B2 JP H0620359B2
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K37/00—Motors with rotor rotating step by step and without interrupter or commutator driven by the rotor, e.g. stepping motors
- H02K37/22—Damping units
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
- F16F15/14—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using masses freely rotating with the system, i.e. uninvolved in transmitting driveline torque, e.g. rotative dynamic dampers
- F16F15/1407—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using masses freely rotating with the system, i.e. uninvolved in transmitting driveline torque, e.g. rotative dynamic dampers the rotation being limited with respect to the driving means
-
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
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- F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
- F16F15/16—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using a fluid or pasty material
- F16F15/167—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using a fluid or pasty material having an inertia member, e.g. ring
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/30—Flywheels
- F16F15/315—Flywheels characterised by their supporting arrangement, e.g. mountings, cages, securing inertia member to shaft
- F16F15/3153—Securing inertia members to the shafts
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- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、ステップモータの出力を滑らかにするために
使用される型の制動装置に関し、より詳しくは低価格で
ありステップモータの回転出力に伴う振動を減衰するた
めに用いられる制動装置に関する。
使用される型の制動装置に関し、より詳しくは低価格で
ありステップモータの回転出力に伴う振動を減衰するた
めに用いられる制動装置に関する。
(従来の技術及び解決しようとする課題) ステップモータは、本質的にデジタル装置であって、変
位の制御を正確に行うことが要求されるような部品を駆
動するためのコンピュータ制御装置に広く利用される。
事例としてステップモータは、X−YプロッタのXキャ
リッジ及びYキャリッジを駆動し、記録ペンその他の器
具を記録面に正確に位置決めするために頻繁に使用され
る。しかしながらステップモータの欠点は、そのステッ
プ状の励起のために、各ステップの端においてモータ電
機子にかなりの量の振動が生じることである。この振動
の程度は多くの励起周波数において許容可能であるが、
しかし励起周波数がモータの共鳴周波数に近付きそして
共鳴周波数と一致するとき、振動は過剰になる可能性が
ある。
位の制御を正確に行うことが要求されるような部品を駆
動するためのコンピュータ制御装置に広く利用される。
事例としてステップモータは、X−YプロッタのXキャ
リッジ及びYキャリッジを駆動し、記録ペンその他の器
具を記録面に正確に位置決めするために頻繁に使用され
る。しかしながらステップモータの欠点は、そのステッ
プ状の励起のために、各ステップの端においてモータ電
機子にかなりの量の振動が生じることである。この振動
の程度は多くの励起周波数において許容可能であるが、
しかし励起周波数がモータの共鳴周波数に近付きそして
共鳴周波数と一致するとき、振動は過剰になる可能性が
ある。
この問題を解決するために、従来ステップモータに使用
する各種の制動装置が提案された。そのような装置は例
えば米国特許第3,656,014号に示され、リニア
ステップモータに関し、慣性質量がモータの電機子に粘
弾性材料を介して結合される。
する各種の制動装置が提案された。そのような装置は例
えば米国特許第3,656,014号に示され、リニア
ステップモータに関し、慣性質量がモータの電機子に粘
弾性材料を介して結合される。
本発明の目的は、米国特許第3,656,014号の制
動原理とほぼ同様の原理の制動装置であって、粘弾性材
料を使う必要がなく、回転ステップモータに利用でき、
標準型の市販部品を使って低価格で製造できる制動装置
を提供することである。
動原理とほぼ同様の原理の制動装置であって、粘弾性材
料を使う必要がなく、回転ステップモータに利用でき、
標準型の市販部品を使って低価格で製造できる制動装置
を提供することである。
本発明のその他の目的及び利点は、次に詳細な説明及び
添付の図面から明らかにされるであろう。
添付の図面から明らかにされるであろう。
(課題を解決するための手段) 本発明は、回転ステップモータと一緒に使用する制動装
置にして、商業的に入手可能な単純なころ(rolling el
ement)軸受ユニットにより作られる。ころ軸受ユニッ
トは必ずというわけではないが好ましくはニードル軸受
である。ころ軸受ユニットはステップモータの軸に取り
付けられる内レースと慣性質量を担持する外レースを有
する。本発明のころ軸受ユニットは、従来の用途の軸受
に通常用いられる種類の潤滑剤で満たされる代わりに、
比較的高い粘性を有し且つ広範囲の作動温度において粘
性がほぼ一定である高粘性シリコーン(有機ケイ素化合
物の重合体)材料で充填される。ステップモータが作動
する間、高粘性シリコーン材料と、ころ要素と、内外レ
ースとの間の相互作用が、粘性結合効果を提供する。そ
の粘性結合効果は、慣性質量と組み合わされてモータ電
機子に望ましい制動効果を生じる。
置にして、商業的に入手可能な単純なころ(rolling el
ement)軸受ユニットにより作られる。ころ軸受ユニッ
トは必ずというわけではないが好ましくはニードル軸受
である。ころ軸受ユニットはステップモータの軸に取り
付けられる内レースと慣性質量を担持する外レースを有
する。本発明のころ軸受ユニットは、従来の用途の軸受
に通常用いられる種類の潤滑剤で満たされる代わりに、
比較的高い粘性を有し且つ広範囲の作動温度において粘
性がほぼ一定である高粘性シリコーン(有機ケイ素化合
物の重合体)材料で充填される。ステップモータが作動
する間、高粘性シリコーン材料と、ころ要素と、内外レ
ースとの間の相互作用が、粘性結合効果を提供する。そ
の粘性結合効果は、慣性質量と組み合わされてモータ電
機子に望ましい制動効果を生じる。
(実施例) 第1図において、従来のステップモータ10がほぼ円筒
形のケース12とケースに対して回転可能な出力軸14
とを有する。出力軸14は、矢印18で示されるように
中央軸線16の周りに回転可能である。出力軸14はケ
ース12の内側でモータ電機子即ち回転子に固定されて
おり、回転子と協働する固定子がやはりケース12中に
あって、その巻線が、1組の導線20を介して段階的に
供給される電流によって励起される。第1図の場合、出
力軸14はケース12の両端から伸びる。出力軸14の
下端は歯車24で示す関連の負荷を駆動する出力歯車2
2が固着される。出力軸14の上端は、本発明の実施例
の全体的に26により示される制動装置を担持する。図
示されないがモータのケースは、静止されモータを使用
する装置の支持構造体により支持固定される。
形のケース12とケースに対して回転可能な出力軸14
とを有する。出力軸14は、矢印18で示されるように
中央軸線16の周りに回転可能である。出力軸14はケ
ース12の内側でモータ電機子即ち回転子に固定されて
おり、回転子と協働する固定子がやはりケース12中に
あって、その巻線が、1組の導線20を介して段階的に
供給される電流によって励起される。第1図の場合、出
力軸14はケース12の両端から伸びる。出力軸14の
下端は歯車24で示す関連の負荷を駆動する出力歯車2
2が固着される。出力軸14の上端は、本発明の実施例
の全体的に26により示される制動装置を担持する。図
示されないがモータのケースは、静止されモータを使用
する装置の支持構造体により支持固定される。
制動装置26は、モータの段階的励起に固有の出力軸1
4の好ましくない振動の大きさを減少させる。原理的に
は制動装置26は粘性継手を介して出力軸に結合される
慣性質量を含み、本発明の制動装置の構造は、市販の低
価格の標準型要素から作られ、なお且つその制動特性は
良好である。
4の好ましくない振動の大きさを減少させる。原理的に
は制動装置26は粘性継手を介して出力軸に結合される
慣性質量を含み、本発明の制動装置の構造は、市販の低
価格の標準型要素から作られ、なお且つその制動特性は
良好である。
第2図乃至第4図において、制動装置26は、中央軸線
16と同心の中央開口30を有する金属円板の形状の慣
性質量28から成る。中央開口30には高粘性シリコー
ン材料の充填したころ軸受ユニット32が設けられる。
この軸受ユニットの機械要素と高粘性シリコーン材料
が、出力軸14と慣性質量28の間の粘性継手を構成す
る。
16と同心の中央開口30を有する金属円板の形状の慣
性質量28から成る。中央開口30には高粘性シリコー
ン材料の充填したころ軸受ユニット32が設けられる。
この軸受ユニットの機械要素と高粘性シリコーン材料
が、出力軸14と慣性質量28の間の粘性継手を構成す
る。
制動装置26を作るのに使用されるころ軸受ユニット3
2の形はいろいろあり、例えば1列以上のころ要素が配
置されるものがある。好ましくは図示されるように軸受
ユニット32は、ころ要素が細長いニードルころ要素3
4であるニードル軸受32である。特定の事例として、
ころ軸受ユニット32は、カムロール(Camrol)密封ニ
ードル軸受ユニットモデル番号CYR−11/4−Sであ
る。
2の形はいろいろあり、例えば1列以上のころ要素が配
置されるものがある。好ましくは図示されるように軸受
ユニット32は、ころ要素が細長いニードルころ要素3
4であるニードル軸受32である。特定の事例として、
ころ軸受ユニット32は、カムロール(Camrol)密封ニ
ードル軸受ユニットモデル番号CYR−11/4−Sであ
る。
軸受ユニット32は、ニードルころ要素34、34に加
えて、プレス嵌め又は他の方法で慣性質量28の中央開
口30に固定される外レース36と、出力軸14にプレ
ス嵌め等で固着される内レース38と、内レース38の
各端にそれぞれプレス嵌めされる2個の環状端部材4
0、及び2個の環状弾性シール42を含む。2個の環状
端部材40は一緒になって2個の環状端部材40の間の
所定位置にニードルころ要素34、34を横方向に閉じ
込める。環状弾性シール42は、外レース36の環状溝
の中に入れられ、各環状端部材40の周方向面と協働
し、高粘性シリコーン材料が軸受の内側から逃げないよ
うに環状シールを構成する。
えて、プレス嵌め又は他の方法で慣性質量28の中央開
口30に固定される外レース36と、出力軸14にプレ
ス嵌め等で固着される内レース38と、内レース38の
各端にそれぞれプレス嵌めされる2個の環状端部材4
0、及び2個の環状弾性シール42を含む。2個の環状
端部材40は一緒になって2個の環状端部材40の間の
所定位置にニードルころ要素34、34を横方向に閉じ
込める。環状弾性シール42は、外レース36の環状溝
の中に入れられ、各環状端部材40の周方向面と協働
し、高粘性シリコーン材料が軸受の内側から逃げないよ
うに環状シールを構成する。
内レース36と外レース38の間及びニードルころ要素
34の間の空間は、従来の用途の軸受に通常用いられる
種類の潤滑剤グリース等の潤滑剤で満たされる代わり
に、第4図に最も良く示されるように、そのような空間
は、室温における糖蜜の粘度以上の粘度、又は少なくと
も 1.0×105センチポアズの粘度であり、そして少な
くとも10℃〜90℃の温度範囲におけるような広範囲
の作動温度範囲においてそのような粘度を保持する比較
的高い粘度のシリコーン材料44で満たされる。同等の
異なる高粘度材料が利用できるが、現在の好ましい特定
の材料は、ゼネラルエレクトリック(General Electri
c)のシリコーン粘着性絶縁組成物G661(silicone
tacky dielectric compound type G661)である。
34の間の空間は、従来の用途の軸受に通常用いられる
種類の潤滑剤グリース等の潤滑剤で満たされる代わり
に、第4図に最も良く示されるように、そのような空間
は、室温における糖蜜の粘度以上の粘度、又は少なくと
も 1.0×105センチポアズの粘度であり、そして少な
くとも10℃〜90℃の温度範囲におけるような広範囲
の作動温度範囲においてそのような粘度を保持する比較
的高い粘度のシリコーン材料44で満たされる。同等の
異なる高粘度材料が利用できるが、現在の好ましい特定
の材料は、ゼネラルエレクトリック(General Electri
c)のシリコーン粘着性絶縁組成物G661(silicone
tacky dielectric compound type G661)である。
本発明による高粘性シリコーン材料を充填したころ軸受
ユニットが制動装置として良好な作用をする理由は、隣
接するころ要素の間でころ要素の円筒形表面が互いに反
対方向に動き、両表面の間の相対運動が各表面の速度の
2倍になるからである。このことは粘性力が速度に比例
するから、狭い空間内で大きな粘性力を生じることがで
きる点で重要である。また多数のころ要素の故に、小さ
な空間内で大きな表面積が得られ、大きな粘性力を生じ
るのに役立つ。更に小さな空間に大きな粘性力が生じる
から、ころ要素がモータの出力軸の近くに位置されるこ
とができ、出力軸に固定される制動装置の部品の慣性を
減少させることができる。
ユニットが制動装置として良好な作用をする理由は、隣
接するころ要素の間でころ要素の円筒形表面が互いに反
対方向に動き、両表面の間の相対運動が各表面の速度の
2倍になるからである。このことは粘性力が速度に比例
するから、狭い空間内で大きな粘性力を生じることがで
きる点で重要である。また多数のころ要素の故に、小さ
な空間内で大きな表面積が得られ、大きな粘性力を生じ
るのに役立つ。更に小さな空間に大きな粘性力が生じる
から、ころ要素がモータの出力軸の近くに位置されるこ
とができ、出力軸に固定される制動装置の部品の慣性を
減少させることができる。
第1図は本発明の制動装置を設けたステップモータの斜
視図、第2図は第1図の制動装置の一部を削除した斜視
図、第3図は第1図の制動装置の直径方向に沿う断面
図、第4図は第3図の線4−4に沿う部分拡大断面図
で、制動装置の軸受部分を示す断面図である。 10……ステップモータ、12……ケース、 14……出力軸、16……中央軸線、 20……導線、22……出力歯車、 26……制動装置、28……慣性質量、 30……中央開口、 32……ニードル軸受ユニット、 34……ニードルころ要素、 36……外レース(外側部材) 38……内レース(内側部材)、 40……環状端部材、42……環状弾性シール、 44……シリコーン材料。
視図、第2図は第1図の制動装置の一部を削除した斜視
図、第3図は第1図の制動装置の直径方向に沿う断面
図、第4図は第3図の線4−4に沿う部分拡大断面図
で、制動装置の軸受部分を示す断面図である。 10……ステップモータ、12……ケース、 14……出力軸、16……中央軸線、 20……導線、22……出力歯車、 26……制動装置、28……慣性質量、 30……中央開口、 32……ニードル軸受ユニット、 34……ニードルころ要素、 36……外レース(外側部材) 38……内レース(内側部材)、 40……環状端部材、42……環状弾性シール、 44……シリコーン材料。
フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭57−90378(JP,U) 特公 昭38−7417(JP,B1) 実公 昭53−9795(JP,Y1)
Claims (5)
- 【請求項1】回転ステップモータと一緒に使用する制動
装置にして、 中央軸線(16)及び中央軸線と同心の中央開口(30)を
有する慣性質量(28)、 中央軸線(16)と同心にステップモータの出力軸(14)
に装着される内側部材(38)であって、慣性質量の中央
開口(30)内に配置され、慣性質量と内側部材との間に
環状空間を画成するように中央開口の内径より小さい外
径を有する内側部材(38)、 1対の環状端部材(40)であって、前記環状空間の対向
する両端にそれぞれ配置され、内側部材(38)に対して
慣性質量が中央軸線の周りに回転することを許し、環状
空間の対向する端部を閉じて閉じられた環状室を画成す
る環状端部材、 多数のころ要素(34)であって、隣合うころ要素の円筒
形表面が相互に摺動可能に接触するように閉じられた環
状室に配置され、慣性質量が内側部材の周りに回転する
ことを許すころ要素、及び、 ころ要素に占められない環状室の空間を満たす量の高粘
性シリコーン材料(44)を含むことを特徴とする制動装
置。 - 【請求項2】特許請求の範囲第1項に記載の制動装置に
して、ころ要素(34)がニードルころ要素であることを
特徴とする制動装置。 - 【請求項3】特許請求の範囲第1項に記載の制動装置に
して、高粘性シリコーン材料の粘度が、 10℃〜90℃において1.0×105センチポアズ以
上であることを特徴とする制動装置。 - 【請求項4】特許請求の範囲第1項に記載の制動装置に
して、慣性質量(28)が金属円板であることを特徴とす
る制動装置。 - 【請求項5】特許請求の範囲第1項に記載の制動装置に
して、慣性質量(28)は円板及び該円板に固着され中央
開口(30)を画成する軸受の外レース(36)を含み、内
側部材(38)は軸受の内レースであり、外レース(3
6)、内レース、1対の環状端部材(40)及び多数のこ
ろ要素(34)は、ころ軸受ユニットの部品であることを
特徴とする制動装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US629280 | 1984-07-10 | ||
| US06/629,280 US4563605A (en) | 1984-07-10 | 1984-07-10 | Damping device for rotary stepping motor |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6126448A JPS6126448A (ja) | 1986-02-05 |
| JPH0620359B2 true JPH0620359B2 (ja) | 1994-03-16 |
Family
ID=24522340
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60095273A Expired - Lifetime JPH0620359B2 (ja) | 1984-07-10 | 1985-05-02 | 制動装置 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4563605A (ja) |
| JP (1) | JPH0620359B2 (ja) |
| DE (1) | DE3524842A1 (ja) |
| FR (1) | FR2567603B1 (ja) |
| GB (1) | GB2161577B (ja) |
Families Citing this family (22)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4800306A (en) * | 1986-05-19 | 1989-01-24 | Ing. C. Olivetti & C., S.P.A. | Device for damping the oscillations of a stepping motor |
| JPS6315177U (ja) * | 1986-07-14 | 1988-02-01 | ||
| US5425287A (en) * | 1986-08-29 | 1995-06-20 | Beattie; James C. | System for damping vibration of crankshafts and the like |
| US4825983A (en) * | 1987-03-14 | 1989-05-02 | Motoyasu Nakanishi | Inertia damper |
| JPH02240440A (ja) | 1989-03-14 | 1990-09-25 | Shiigeru:Kk | 慣性ダンパ |
| EP0396849B1 (en) * | 1989-05-08 | 1994-08-10 | Nippon Ferrofluidics Corporation | Magnetic bearing device |
| US5251503A (en) * | 1991-09-12 | 1993-10-12 | General Motors Corporation | Electro-mechanical power controller for a gear shift mechanism |
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