JPH06207620A - 軸受組立体 - Google Patents
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- JPH06207620A JPH06207620A JP5256949A JP25694993A JPH06207620A JP H06207620 A JPH06207620 A JP H06207620A JP 5256949 A JP5256949 A JP 5256949A JP 25694993 A JP25694993 A JP 25694993A JP H06207620 A JPH06207620 A JP H06207620A
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/12—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement characterised by features not related to the direction of the load
- F16C17/20—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement characterised by features not related to the direction of the load with emergency supports or bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D15/00—Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or systems
- F04D15/0077—Safety measures
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- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
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- F04D29/06—Lubrication
- F04D29/061—Lubrication especially adapted for liquid pumps
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- F16C2360/00—Engines or pumps
- F16C2360/44—Centrifugal pumps
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Sliding-Contact Bearings (AREA)
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Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【目的】 軸受組立体のスリーブとジャーナルブシュと
の間に繊維状かつ多孔性のポリテトラフルオロエチレン
から成る熱膨張性の潤滑手段を配置し、軸受組立体の周
方向における多様な異なる膨張に対応して潤滑手段の多
様な異なる膨張を生じさせ以て軸受組立体に過度の負荷
を及ぼすことを防止する。 【構成】 軸受組立体１０はシャフト１２を支持するス
リーブ２４を有し、スリーブ２４と同心にそれを囲んで
ジャーナルブシュ２６を設けられている。ポリテトラフ
ルオロエチレンから成る複数のＬ字形の潤滑手段即ちス
トリップ２８がジャーナルブシュ２６とスリーブ２４と
の間およびジャーナルブシュ２６とスラストつば２２と
の間に配置されている。スラストつば２２は環帯２０内
に配置された軸受ホルダ１８内に受容されている。
の間に繊維状かつ多孔性のポリテトラフルオロエチレン
から成る熱膨張性の潤滑手段を配置し、軸受組立体の周
方向における多様な異なる膨張に対応して潤滑手段の多
様な異なる膨張を生じさせ以て軸受組立体に過度の負荷
を及ぼすことを防止する。 【構成】 軸受組立体１０はシャフト１２を支持するス
リーブ２４を有し、スリーブ２４と同心にそれを囲んで
ジャーナルブシュ２６を設けられている。ポリテトラフ
ルオロエチレンから成る複数のＬ字形の潤滑手段即ちス
トリップ２８がジャーナルブシュ２６とスリーブ２４と
の間およびジャーナルブシュ２６とスラストつば２２と
の間に配置されている。スラストつば２２は環帯２０内
に配置された軸受ホルダ１８内に受容されている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はシャフトをジャーナルに
おいて支持する軸受組立体に係り、特に軸受組立体の相
対的に運動する構成部品のための潤滑手段に係る。
おいて支持する軸受組立体に係り、特に軸受組立体の相
対的に運動する構成部品のための潤滑手段に係る。
【０００２】
【従来の技術および発明が解決しようとする課題】軸受
組立体における長寿命硬質材料ジャーナルおよびスラス
トつばであって研磨材および高度に侵食性の環境、即ち
むくアルファ焼結炭化物のジャーナル、つばおよびスリ
ーブ、における高軸受エネルギー荷重の取扱いに要求さ
れるごとき同一または同等硬質材料のスリーブまたはシ
ャフトに対して運転（ｒｕｎ）するものは極めて劣った
乾運転（ｄｒｙ ｒｕｎ）能力を有する。化学、磁気駆
動ポンプにおいて一般に使用されるそのような軸受組立
体は、それらの潤滑剤枯渇を生じる混乱期間に時期尚早
の急速な軸受故障を発生する可能性がある。さらに、ほ
とんどの磁気駆動ポンプは、その軸受が包囲されている
典型的な金属製の閉込容器内で発生される渦流からの追
加の熱の故に、乾運転（ｄｒｙ ｒｕｎｎｉｎｇ）の期
間に、軸受温度の上昇問題を激化させる。乾運転の時、
軸受はそのためのいかなる監視装置または機器も軸受が
重大な損傷を受ける前にポンプを停止させるのに十分な
ほど迅速に反応し得ないくらい急速に破損する。さら
に、むくアルファ焼結炭化珪素から成るこれら硬質の軸
受は、有効に働くためには、ジャーナルとスリーブとの
間に、きわめて小さい運転隙間、即ちスリーブ直径毎２
５．５ｍｍ（１インチ）につき、約０．０３８０ｍｍ
（０．００１５インチ）、を要求する。従って、ジャー
ナル内におけるスリーブの運動は、軸受内に表面接触荷
重が発生される前にきわめて制限される。従って、潤滑
手段によってジャーナルまたはスリーブに対して及ぼさ
れるいかなる力も軸受に過度に過荷重を及ぼしてはなら
ない。
組立体における長寿命硬質材料ジャーナルおよびスラス
トつばであって研磨材および高度に侵食性の環境、即ち
むくアルファ焼結炭化物のジャーナル、つばおよびスリ
ーブ、における高軸受エネルギー荷重の取扱いに要求さ
れるごとき同一または同等硬質材料のスリーブまたはシ
ャフトに対して運転（ｒｕｎ）するものは極めて劣った
乾運転（ｄｒｙ ｒｕｎ）能力を有する。化学、磁気駆
動ポンプにおいて一般に使用されるそのような軸受組立
体は、それらの潤滑剤枯渇を生じる混乱期間に時期尚早
の急速な軸受故障を発生する可能性がある。さらに、ほ
とんどの磁気駆動ポンプは、その軸受が包囲されている
典型的な金属製の閉込容器内で発生される渦流からの追
加の熱の故に、乾運転（ｄｒｙ ｒｕｎｎｉｎｇ）の期
間に、軸受温度の上昇問題を激化させる。乾運転の時、
軸受はそのためのいかなる監視装置または機器も軸受が
重大な損傷を受ける前にポンプを停止させるのに十分な
ほど迅速に反応し得ないくらい急速に破損する。さら
に、むくアルファ焼結炭化珪素から成るこれら硬質の軸
受は、有効に働くためには、ジャーナルとスリーブとの
間に、きわめて小さい運転隙間、即ちスリーブ直径毎２
５．５ｍｍ（１インチ）につき、約０．０３８０ｍｍ
（０．００１５インチ）、を要求する。従って、ジャー
ナル内におけるスリーブの運動は、軸受内に表面接触荷
重が発生される前にきわめて制限される。従って、潤滑
手段によってジャーナルまたはスリーブに対して及ぼさ
れるいかなる力も軸受に過度に過荷重を及ぼしてはなら
ない。
【０００３】印刷機のシリンダのための軸受およびその
製造方法に対し１９８９年９月２６日Ｒ．メルツァ外に
付与された米国特許第４８６９６０３号によって例示さ
れるごとき既知の先行技術は、軸受のための潤滑材とし
てのポリテトラフルオロエチレンの使用を開示してい
る。ポリテトラフルオロエチレンは、前記軸受材料、む
くアルファ焼結炭化珪素、のそれより著しくより高い熱
膨張率を有するから、その使用は有利である。軸受の温
度が上昇するとき、前記潤滑材は膨張して軸受スリーブ
またはスラストつばの上に薄く延びてそれらのコーティ
ングを形成し、その結果として、潤滑材、ポリテトラフ
ルオロエチレン、がそれ自体に対して潤滑する。
製造方法に対し１９８９年９月２６日Ｒ．メルツァ外に
付与された米国特許第４８６９６０３号によって例示さ
れるごとき既知の先行技術は、軸受のための潤滑材とし
てのポリテトラフルオロエチレンの使用を開示してい
る。ポリテトラフルオロエチレンは、前記軸受材料、む
くアルファ焼結炭化珪素、のそれより著しくより高い熱
膨張率を有するから、その使用は有利である。軸受の温
度が上昇するとき、前記潤滑材は膨張して軸受スリーブ
またはスラストつばの上に薄く延びてそれらのコーティ
ングを形成し、その結果として、潤滑材、ポリテトラフ
ルオロエチレン、がそれ自体に対して潤滑する。
【０００４】潤滑材として、その商用名テフロンによっ
て一般に知られているポリテトラフルオロエチレンは、
組合う構成部品をコーティングしてそれ自体に対して潤
滑するが、小さい運転隙間を要求する軸受組立体におい
ては、テフロンの膨張は軸受組立体に荷重を付加する。
前記米国特許第４８６９６０３号に示されるように、相
対的に運動する軸受構成部品内で離隔されたテフロンの
個々の長さの使用ですら、小さい運転間隔を有する軸受
組立体に過度に荷重を及ぼすであろう。ストリップの熱
膨張はおそらくその何れか一つが他の膨張によって撓屈
する手段を有しない。また、主題軸受は周方向において
異なる様々の温度を示すが故に、テフロンの長さまたは
ストリップは、軸受に過度の荷重を及ぼすことに対して
保証するために、一つのストリップを他の一つのストリ
ップより小さく膨張することを可能にするように、調整
できない。さらに、潤滑のために滑らかで硬い磨かれた
軸受面の上に薄く延ばされているテフロンは、時間の経
過につれて摩耗し、従って軸受の乾運転からの各加熱期
間内に再適用されなくてはならない。これはテフロンが
再適用されるまでは軸受面が摩耗するにまかせることに
なる。
て一般に知られているポリテトラフルオロエチレンは、
組合う構成部品をコーティングしてそれ自体に対して潤
滑するが、小さい運転隙間を要求する軸受組立体におい
ては、テフロンの膨張は軸受組立体に荷重を付加する。
前記米国特許第４８６９６０３号に示されるように、相
対的に運動する軸受構成部品内で離隔されたテフロンの
個々の長さの使用ですら、小さい運転間隔を有する軸受
組立体に過度に荷重を及ぼすであろう。ストリップの熱
膨張はおそらくその何れか一つが他の膨張によって撓屈
する手段を有しない。また、主題軸受は周方向において
異なる様々の温度を示すが故に、テフロンの長さまたは
ストリップは、軸受に過度の荷重を及ぼすことに対して
保証するために、一つのストリップを他の一つのストリ
ップより小さく膨張することを可能にするように、調整
できない。さらに、潤滑のために滑らかで硬い磨かれた
軸受面の上に薄く延ばされているテフロンは、時間の経
過につれて摩耗し、従って軸受の乾運転からの各加熱期
間内に再適用されなくてはならない。これはテフロンが
再適用されるまでは軸受面が摩耗するにまかせることに
なる。
【０００５】必要とされたものは前記諸欠点を有しない
軸受組立体のための潤滑手段であり、小さい運転隙間を
有する軸受組立体であって硬い材料から製作されるもの
において能率的に有効である。
軸受組立体のための潤滑手段であり、小さい運転隙間を
有する軸受組立体であって硬い材料から製作されるもの
において能率的に有効である。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明の目的は軸受組立
体における優れた潤滑材のために前記要求を満たすこと
である。
体における優れた潤滑材のために前記要求を満たすこと
である。
【０００７】特に、本発明の目的は、軸受組立体であっ
て、硬質のシャフトまたはその内部にシャフトを支持す
るためのスリーブと；前記硬質のシャフトまたはスリー
ブを取り囲んでいてそれと同心のジャーナルブシュと；
前記シャフトとブシュまたは前記スリーブと前記ブシュ
との間に配置された熱膨張する潤滑手段とを有するもの
において；前記潤滑手段が前記軸受組立体の周方向にお
いて異なる様々の温度状態に反応して前記潤滑手段の対
応的に異なる様々の膨張を生じさせるための手段から成
っているものを開示することである。
て、硬質のシャフトまたはその内部にシャフトを支持す
るためのスリーブと；前記硬質のシャフトまたはスリー
ブを取り囲んでいてそれと同心のジャーナルブシュと；
前記シャフトとブシュまたは前記スリーブと前記ブシュ
との間に配置された熱膨張する潤滑手段とを有するもの
において；前記潤滑手段が前記軸受組立体の周方向にお
いて異なる様々の温度状態に反応して前記潤滑手段の対
応的に異なる様々の膨張を生じさせるための手段から成
っているものを開示することである。
【０００８】
【実施例】図１に示されるように、新規の軸受組立体１
０はその内部に磁気駆動ポンプのシャフト１２を支持し
ており、前記シャフトはそれにインペラ１４を結合され
ており、シャフト駆動装置１６がシャフト１２の内端
（右端）に配置されている。軸受組立体１０は環帯２０
内に配置された軸受ホルダ１８を有し、かつ、軸受ホル
ダ１８内に受容されたスラストつば２２を有する。軸受
スリーブ２４がシャフト１２を包囲して、その内部にシ
ャフト１２を支持しており、軸受スリーブ２４と同心の
軸受ジャーナルブシュ２６が軸受スリーブ２４を取り囲
んでいる。ポリテトラフルオロエチレン（即ち、テフロ
ン）から成る複数のＬ字形のストリップ２８が、軸受ジ
ャーナルブシュ２６と軸受スリーブ２４との間、および
軸受ジャーナルブシュ２６とスラストつば２２との間に
配置されている（ストリップの一つのみが図示されてい
る）。ストリップ２８の軸方向長さは、軸受ジャーナル
ブシュ２６と軸受スリーブ２４との間に配置されてお
り、ストリップ２８の半径方向突出部は、軸受ジャーナ
ルブシュ２６とスラストつば２２との間に配置されてい
る。
０はその内部に磁気駆動ポンプのシャフト１２を支持し
ており、前記シャフトはそれにインペラ１４を結合され
ており、シャフト駆動装置１６がシャフト１２の内端
（右端）に配置されている。軸受組立体１０は環帯２０
内に配置された軸受ホルダ１８を有し、かつ、軸受ホル
ダ１８内に受容されたスラストつば２２を有する。軸受
スリーブ２４がシャフト１２を包囲して、その内部にシ
ャフト１２を支持しており、軸受スリーブ２４と同心の
軸受ジャーナルブシュ２６が軸受スリーブ２４を取り囲
んでいる。ポリテトラフルオロエチレン（即ち、テフロ
ン）から成る複数のＬ字形のストリップ２８が、軸受ジ
ャーナルブシュ２６と軸受スリーブ２４との間、および
軸受ジャーナルブシュ２６とスラストつば２２との間に
配置されている（ストリップの一つのみが図示されてい
る）。ストリップ２８の軸方向長さは、軸受ジャーナル
ブシュ２６と軸受スリーブ２４との間に配置されてお
り、ストリップ２８の半径方向突出部は、軸受ジャーナ
ルブシュ２６とスラストつば２２との間に配置されてい
る。
【０００９】図２および図３は軸受ジャーナルブシュ２
６を例示しており、かつ、三つの軸方向および半径方向
に形成された溝３０であってそのなかに前記ストリップ
２８が嵌合されるものを示す。図２および図３の上部に
おいて、前記溝３０の一つはストリップ２８をその内部
の適所に有する。テフロン製のストリップ２８が図４、
図５および図６に図示されており、該ストリップ２８は
軸方向長さ３２および半径方向突出部３４を有する。
６を例示しており、かつ、三つの軸方向および半径方向
に形成された溝３０であってそのなかに前記ストリップ
２８が嵌合されるものを示す。図２および図３の上部に
おいて、前記溝３０の一つはストリップ２８をその内部
の適所に有する。テフロン製のストリップ２８が図４、
図５および図６に図示されており、該ストリップ２８は
軸方向長さ３２および半径方向突出部３４を有する。
【００１０】テフロンの熱膨張率は軸受ジャーナルブシ
ュ２６、軸受スリーブ２４およびスラストつば２４の熱
膨張率より著しく高く、前記軸受ジャーナルブシュ、軸
受スリーブおよびスラストつばは固体アルファ炭化珪素
から形成されている。従って、テフロンのストリップ２
８は、軸受組立体１０が熱くなるとき溝３０から外部へ
膨張するとともに、軸受スリーブ２４およびスラストつ
ば２２の上に薄く延びてコーティングを形成する。この
ようにして転移したテフロンのコーティングの一部分は
まさにそのコーティングが生じたところから軸受ジャー
ナルブシュ２６の内孔上に戻るように薄く延びて前記ス
トリップ２８に対して作用する。従って、前記配列は結
果的にテフロンがテフロンに対して流れることにおいて
自動給油式である。
ュ２６、軸受スリーブ２４およびスラストつば２４の熱
膨張率より著しく高く、前記軸受ジャーナルブシュ、軸
受スリーブおよびスラストつばは固体アルファ炭化珪素
から形成されている。従って、テフロンのストリップ２
８は、軸受組立体１０が熱くなるとき溝３０から外部へ
膨張するとともに、軸受スリーブ２４およびスラストつ
ば２２の上に薄く延びてコーティングを形成する。この
ようにして転移したテフロンのコーティングの一部分は
まさにそのコーティングが生じたところから軸受ジャー
ナルブシュ２６の内孔上に戻るように薄く延びて前記ス
トリップ２８に対して作用する。従って、前記配列は結
果的にテフロンがテフロンに対して流れることにおいて
自動給油式である。
【００１１】上記の配列は引用された米国特許第４８６
９６０３号に開示されたそれと比べ、これまで説明され
たように、重大な相異点は無い。しかし、本発明は先行
技術によっては予期されていないまたは暗示されていな
い新規の改良を提案する。本発明によれば、前記ストリ
ップ２８は繊維状で多孔性のテフロンから形成されてい
る。一般的に、軸受組立体１０のような、軸受組立体は
その円周に沿って様々の異なる温度状態を示す。そのよ
うな情況において、軸受ジャーナルブシュ２６に沿って
むくテフロンストリップが配列されている場合、おのお
のは膨張して軸受組立体を過度に負荷する。しかし、多
孔性のストリップ２８の新規の採用によって、前記スト
リップは溝３０から外へ膨張するが、それらの内部の空
隙の故に圧縮する。これら空隙はストリップ２８の崩壊
を調節するから、軸受ジャーナルブシュ２６に沿って配
列されたストリップ２８の連携は軸受組立体１０を過度
に負荷しない。従って、軸受組立体１０のそのような円
周に沿って異なる温度条件に遭遇するとき、ストリップ
２８の配列は結果的に該ストリップ２８の対応して異な
る膨張を生じさせる。
９６０３号に開示されたそれと比べ、これまで説明され
たように、重大な相異点は無い。しかし、本発明は先行
技術によっては予期されていないまたは暗示されていな
い新規の改良を提案する。本発明によれば、前記ストリ
ップ２８は繊維状で多孔性のテフロンから形成されてい
る。一般的に、軸受組立体１０のような、軸受組立体は
その円周に沿って様々の異なる温度状態を示す。そのよ
うな情況において、軸受ジャーナルブシュ２６に沿って
むくテフロンストリップが配列されている場合、おのお
のは膨張して軸受組立体を過度に負荷する。しかし、多
孔性のストリップ２８の新規の採用によって、前記スト
リップは溝３０から外へ膨張するが、それらの内部の空
隙の故に圧縮する。これら空隙はストリップ２８の崩壊
を調節するから、軸受ジャーナルブシュ２６に沿って配
列されたストリップ２８の連携は軸受組立体１０を過度
に負荷しない。従って、軸受組立体１０のそのような円
周に沿って異なる温度条件に遭遇するとき、ストリップ
２８の配列は結果的に該ストリップ２８の対応して異な
る膨張を生じさせる。
【００１２】図２と図３に示されるように、軸受ジャー
ナルブシュ２６は三つの溝３０を形成されており、これ
ら溝３０は軸受ジャーナルブシュ２６の中心のまわりに
等間隔を以て離されている。この配列によって、潤滑す
るテフロンのストリップ２８は軸受ジャーナルブシュ２
６に沿って概ね均衡される。多孔性のストリップ２８が
軸受スリーブ２４と接触するため膨張するにつれて、過
度の膨張は、対抗するストリップ２８によってのみなら
ず、ストリップ２８内の空隙の部分的なつぶれによっ
て、中性化される。ストリップ２８の一つまたは二つが
第三のストリップより膨張しても、テフロンは多孔性で
あり、その圧縮可能性またはつぶれ可能性は軸受組立体
１０が過度に負荷されないことを保証するから問題は生
じない。
ナルブシュ２６は三つの溝３０を形成されており、これ
ら溝３０は軸受ジャーナルブシュ２６の中心のまわりに
等間隔を以て離されている。この配列によって、潤滑す
るテフロンのストリップ２８は軸受ジャーナルブシュ２
６に沿って概ね均衡される。多孔性のストリップ２８が
軸受スリーブ２４と接触するため膨張するにつれて、過
度の膨張は、対抗するストリップ２８によってのみなら
ず、ストリップ２８内の空隙の部分的なつぶれによっ
て、中性化される。ストリップ２８の一つまたは二つが
第三のストリップより膨張しても、テフロンは多孔性で
あり、その圧縮可能性またはつぶれ可能性は軸受組立体
１０が過度に負荷されないことを保証するから問題は生
じない。
【００１３】図７は軸受ジャーナルブシュの一代替実施
例を示す。代替実施例の軸受ジャーナルブシュ２６ａは
ストリップ２８のために二つの溝３０を形成されている
にすぎない。これら溝は軸受ジャーナルブシュ２６ａの
中心の反対両側に配置されているから、潤滑するテフロ
ンのストリップ２８は互いに対して概ね均衡されてお
り、従ってその前記利点はこの実施例の使用においても
同様に保証される。
例を示す。代替実施例の軸受ジャーナルブシュ２６ａは
ストリップ２８のために二つの溝３０を形成されている
にすぎない。これら溝は軸受ジャーナルブシュ２６ａの
中心の反対両側に配置されているから、潤滑するテフロ
ンのストリップ２８は互いに対して概ね均衡されてお
り、従ってその前記利点はこの実施例の使用においても
同様に保証される。
【００１４】既に言及されたように、軸受ジャーナルブ
シュ２６、軸受スリーブ２４およびスラストつば２２は
第１の実施例においてはむくアルファ焼結炭化珪素から
形成されている。一代替実施例においては、本発明は、
軸受ジャーナルブシュ２６、軸受ブシュ２４およびスラ
ストつば２２の材料として、むくアルファ焼結炭化珪素
に代えて、被制御多孔アルファ焼結炭化珪素（ヘクサロ
イＳＰ−Ｄの商用名を以て、ニューヨーク州ナイヤガラ
フォールズのカーボランダム社から入手可能）の使用を
意図する。この製品はその表面上に薄く延ばされたテフ
ロンの若干を捕捉して確保する空隙の配列（ａｒｒａ
ｙ）をその表面内に有し、従ってそれが容易に拭い去ら
れることを防ぐ。これは軸受組立体１０の以後の乾運転
（ｄｒｙｒｕｎｎｉｎｇ）を改善する。最初の乾運転過
程（ｄｒｙ ｒｕｎ ｅｐｉｓｏｄｅ）の後、被制御多
孔アルファ焼結炭化珪素内の空隙によって捕捉された若
干のテフロンが表面を保護するからである。従って、そ
の後の乾運転のとき無潤滑期間が生じることなく、テフ
ロンのストリップ２８が再びそれらの溝３０の外へ膨張
して潤滑を行うために関連表面上に再び薄く延びるのを
待つ。
シュ２６、軸受スリーブ２４およびスラストつば２２は
第１の実施例においてはむくアルファ焼結炭化珪素から
形成されている。一代替実施例においては、本発明は、
軸受ジャーナルブシュ２６、軸受ブシュ２４およびスラ
ストつば２２の材料として、むくアルファ焼結炭化珪素
に代えて、被制御多孔アルファ焼結炭化珪素（ヘクサロ
イＳＰ−Ｄの商用名を以て、ニューヨーク州ナイヤガラ
フォールズのカーボランダム社から入手可能）の使用を
意図する。この製品はその表面上に薄く延ばされたテフ
ロンの若干を捕捉して確保する空隙の配列（ａｒｒａ
ｙ）をその表面内に有し、従ってそれが容易に拭い去ら
れることを防ぐ。これは軸受組立体１０の以後の乾運転
（ｄｒｙｒｕｎｎｉｎｇ）を改善する。最初の乾運転過
程（ｄｒｙ ｒｕｎ ｅｐｉｓｏｄｅ）の後、被制御多
孔アルファ焼結炭化珪素内の空隙によって捕捉された若
干のテフロンが表面を保護するからである。従って、そ
の後の乾運転のとき無潤滑期間が生じることなく、テフ
ロンのストリップ２８が再びそれらの溝３０の外へ膨張
して潤滑を行うために関連表面上に再び薄く延びるのを
待つ。
【００１５】図８はこの実施例のポンプにおいては独立
した軸受スリーブが存在しないことを除いて図１に示さ
れたそれと同様である磁気駆動ポンプの一部分の軸方向
の図面を示し、同じまたは同様の符号は図１と同じまた
は同様の構成要素を示している。この図８の実施例にお
いては軸受組立体１０ａは、独立の軸受スリーブ２４を
有することに代えて、シャフト１２ａの部分２４ａに当
接する軸受ジャーナルブシュ２６を有する。部分２４ａ
は、それが軸受組立体１０ａのスリーブとして役立つよ
うに、通常は適当に硬化される、即ち、炭化物またはそ
の他の硬いコーティング材料によってコーティングされ
る。
した軸受スリーブが存在しないことを除いて図１に示さ
れたそれと同様である磁気駆動ポンプの一部分の軸方向
の図面を示し、同じまたは同様の符号は図１と同じまた
は同様の構成要素を示している。この図８の実施例にお
いては軸受組立体１０ａは、独立の軸受スリーブ２４を
有することに代えて、シャフト１２ａの部分２４ａに当
接する軸受ジャーナルブシュ２６を有する。部分２４ａ
は、それが軸受組立体１０ａのスリーブとして役立つよ
うに、通常は適当に硬化される、即ち、炭化物またはそ
の他の硬いコーティング材料によってコーティングされ
る。
【００１６】本発明はポンプ、または同様のもの、にお
ける軸受組立体１０または１０ａのため乾運転能力を提
供し、それにより、乾運転状態に対して反作用するとと
もに軸受の損傷が発生する前にポンプを安全に止めるよ
うに装置を監視するための十分な時間をかせぐ。それは
また最終アイテム（ｅｎｄ ｉｔｅｍ）を止める必要な
しに、または、軸受組立体を故障させることなしに、限
定時間にわたって最終アイテムが乾運転能力を有するこ
とを可能にする。本発明はあらゆる軸受ジャーナルブシ
ュ、軸受スリーブまたはスラスト軸受材料のために、こ
れら要素の熱膨張率が多孔性テフロンのストリップ２８
のそれより小さい場合に、いかにして乾運転能力を提供
するかを教示する。
ける軸受組立体１０または１０ａのため乾運転能力を提
供し、それにより、乾運転状態に対して反作用するとと
もに軸受の損傷が発生する前にポンプを安全に止めるよ
うに装置を監視するための十分な時間をかせぐ。それは
また最終アイテム（ｅｎｄ ｉｔｅｍ）を止める必要な
しに、または、軸受組立体を故障させることなしに、限
定時間にわたって最終アイテムが乾運転能力を有するこ
とを可能にする。本発明はあらゆる軸受ジャーナルブシ
ュ、軸受スリーブまたはスラスト軸受材料のために、こ
れら要素の熱膨張率が多孔性テフロンのストリップ２８
のそれより小さい場合に、いかにして乾運転能力を提供
するかを教示する。
【００１７】以上において本発明はその特定実施例に関
して説明されたが、これは単に例示のために為されたこ
とであり、本発明の目的と請求項とにおいて示されたご
とき本発明の範囲に対する制限として為されたことでは
ないことは明瞭に理解さるべきである。
して説明されたが、これは単に例示のために為されたこ
とであり、本発明の目的と請求項とにおいて示されたご
とき本発明の範囲に対する制限として為されたことでは
ないことは明瞭に理解さるべきである。
【図１】インペラ、シャフト、および本発明の一実施例
を構成する軸受組立体を表している、その半分が断面を
以て示される、磁気駆動ポンプの一部分の軸線方向の図
面。
を構成する軸受組立体を表している、その半分が断面を
以て示される、磁気駆動ポンプの一部分の軸線方向の図
面。
【図２】図１の軸受ジャーナルブシュの平面図。
【図３】図２の線３−３に沿って截断された断面図。
【図４】図１の軸受組立体に使用される潤滑材料のスト
リップの平面図。
リップの平面図。
【図５】図１の軸受組立体に使用される潤滑材料のスト
リップの側面図。
リップの側面図。
【図６】図１の軸受組立体に使用される潤滑材料のスト
リップの端面図。
リップの端面図。
【図７】軸受ジャーナルブシュの一代替実施例の平面
図。
図。
【図８】独立した軸受スリーブが存在せず、代わりに、
シャフト自体が独立した軸受スリーブとして役立つよう
に硬化されている図１のそれと同様の図面。
シャフト自体が独立した軸受スリーブとして役立つよう
に硬化されている図１のそれと同様の図面。
１０ 軸受組立体 １２ シャフト １４ インペラ １６ シャフト駆動装置 １８ 軸受ホルダ ２２ スラストつば ２４ 軸受スリーブ ２６ 軸受ジャーナルブシュ ２８ ストリップ ３０ 溝 ３４ 半径方向突出部
Claims (11)
- 【請求項１】 軸受組立体であって、 その内部のシャフトを支持するためのスリーブ；前記ス
リーブを取り囲んでいてそれと同心であるジャーナルブ
シュ；および前記スリーブと前記ジャーナルブシュとの
間に配置された熱膨張性の潤滑手段を有するものにおい
て：前記潤滑手段が前記軸受組立体の周方向において異
なる多様の温度状態に反応して前記潤滑手段の対応的に
異なる多様の膨張を生じさせるための手段から成ってい
る軸受組立体。 - 【請求項２】 請求項１による軸受組立体において：前
記潤滑手段が潤滑材料の複数のストリップから成ってお
り；かつ前記ストリップの少なくとも一つが、前記複数
のストリップの他の一つによって前記スリーブと前記ジ
ャーナルブシュとの間に及ぼされる熱膨張力を中性化す
るため前記一つのストリップの熱膨張を生じさせるよう
に前記スリーブと前記ジャーナルブシュとの間に配置さ
れている軸受組立体。 - 【請求項３】 請求項２による軸受組立体において：前
記潤滑材料が不活性である軸受組立体。 - 【請求項４】 請求項２による軸受組立体において：前
記潤滑材料が繊維状かつ多孔性である軸受組立体。 - 【請求項５】 請求項２による軸受組立体において：前
記潤滑材料が繊維状かつ多孔性のポリテトラフルオロエ
チレンである軸受組立体。 - 【請求項６】 請求項２による軸受組立体において：前
記スリーブおよび前記ジャーナルブシュが長手方向軸線
を有し；かつ前記複数が前記軸線の反対両側に軸線方向
に配置された前記ストリップの二つから成っている軸受
組立体。 - 【請求項７】 請求項２による軸受組立体において：前
記スリーブおよび前記ジャーナルブシュが長手方向軸線
を有し；かつ前記複数が、軸線方向に配置されて、前記
軸線のまわりに等距離を以て離された前記ストリップの
三つから成っている軸受組立体。 - 【請求項８】 請求項２による軸受組立体において：前
記スリーブおよび前記ジャーナルブシュが長手方向軸線
を有し；かつさらに、前記軸受組立体が前記ジャーナル
ブシュの一軸方向端に対向して配置されたつばを有し；
かつ前記複数の前記ストリップがおのおの前記つばと前
記ジャーナルブシュとの間に置かれた突出部を有する軸
受組立体。 - 【請求項９】 請求項６による軸受組立体において：前
記ジャーナルブシュが、前記軸線の反対両側に、一対の
軸線方向に形成された溝であってそのなかに前記二つの
ストリップが嵌合されているものを有する軸受組立体。 - 【請求項１０】 請求項８による軸受組立体において：
前記ジャーナルブシュが、前記軸線の反対両側に、一対
の軸線方向かつ半径方向に形成された溝であってそのな
かに前記一つおよび他の一つのストリップが嵌合されて
いるものを有する軸受組立体。 - 【請求項１１】 請求項７による軸受組立体において：
さらに前記ジャーナルブシュの一軸方向端に対向して配
置されたつばを有し；前記複数の前記ストリップがおの
おの前記つばと前記ジャーナルブシュとの間に置かれた
突出部を有し；かつ前記ジャーナルブシュが前記軸線の
まわりに等距離を以て離された三つの軸線方向かつ半径
方向に形成された溝であってそのなかに前記三つのスト
リップが嵌合されているものを有する軸受組立体。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US07/962,448 US5267798A (en) | 1992-10-16 | 1992-10-16 | Bearing assembly |
| US962448 | 1992-10-16 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06207620A true JPH06207620A (ja) | 1994-07-26 |
| JP2538182B2 JP2538182B2 (ja) | 1996-09-25 |
Family
ID=25505884
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5256949A Expired - Fee Related JP2538182B2 (ja) | 1992-10-16 | 1993-10-14 | 軸受組立体 |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5267798A (ja) |
| EP (1) | EP0598421B1 (ja) |
| JP (1) | JP2538182B2 (ja) |
| KR (1) | KR970001607B1 (ja) |
| CA (1) | CA2108307C (ja) |
| DE (1) | DE69309225T2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105465176A (zh) * | 2016-01-15 | 2016-04-06 | 上海戴宝机械设备有限公司 | 自润滑轴承装置及管式离心机 |
Families Citing this family (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2291139B (en) * | 1994-07-07 | 1997-07-23 | Glacier Metal Co Ltd | Back-up bearing arrangement for a magnetic bearing |
| US5810558A (en) * | 1996-01-16 | 1998-09-22 | Dresser-Rand Company | Bearing case support arrangement |
| US5887983A (en) * | 1997-12-19 | 1999-03-30 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Bearing assembly for radar mast |
| FI104122B1 (fi) * | 1998-04-20 | 1999-11-15 | Valmet Corp | Laakerin kevennys |
| US6139261A (en) * | 1999-04-16 | 2000-10-31 | General Electric Company | Bushing assembly with removable wear sleeve |
| US7320549B2 (en) * | 2005-05-16 | 2008-01-22 | Sankyo Dilless Industry, (Usa) Corp. | Self-lubricating bushings, bearings and bearing assemblies |
| US8994237B2 (en) | 2010-12-30 | 2015-03-31 | Dresser-Rand Company | Method for on-line detection of liquid and potential for the occurrence of resistance to ground faults in active magnetic bearing systems |
| EP2659277B8 (en) | 2010-12-30 | 2018-05-23 | Dresser-Rand Company | Method for on-line detection of resistance-to-ground faults in active magnetic bearing systems |
| WO2012138545A2 (en) | 2011-04-08 | 2012-10-11 | Dresser-Rand Company | Circulating dielectric oil cooling system for canned bearings and canned electronics |
| DE102011075479A1 (de) * | 2011-05-09 | 2012-11-15 | Robert Bosch Gmbh | Wellenlager für eine Hochdruckpumpe sowie Hochdruckpumpe |
| WO2012166236A1 (en) | 2011-05-27 | 2012-12-06 | Dresser-Rand Company | Segmented coast-down bearing for magnetic bearing systems |
| US8851756B2 (en) | 2011-06-29 | 2014-10-07 | Dresser-Rand Company | Whirl inhibiting coast-down bearing for magnetic bearing systems |
| US11085491B1 (en) * | 2020-06-08 | 2021-08-10 | Robert Janian | Self lubricating bearing sleeve |
| CN111720431B (zh) * | 2020-06-22 | 2021-09-21 | 东台市海鹏船舶配件厂 | 一种旋转驱动式船用轴承 |
Citations (1)
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Family Cites Families (12)
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| US1936894A (en) * | 1928-12-17 | 1933-11-28 | Robert H Whiteley | Heat responsive self-lubricating bearing and method of making the same |
| GB779243A (en) * | 1952-08-19 | 1957-07-17 | Nat Res Dev | Improvements in or relating to dry lubrication methods |
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| US3380843A (en) * | 1964-03-31 | 1968-04-30 | Polymer Corp | Bearing |
| US3590957A (en) * | 1968-11-25 | 1971-07-06 | Midwest Research Inst | Distribution of solid lubricants having fusible binders |
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| US3938868A (en) * | 1974-09-23 | 1976-02-17 | The Boeing Company | Bearing lubrication system |
| DE2550791A1 (de) * | 1975-11-12 | 1977-05-18 | Kugelfischer G Schaefer & Co | Grossgleitlager, insbesondere gelenklager |
| SE7714864L (sv) * | 1977-01-26 | 1978-07-27 | Voest Ag | Glid-ledlager, i synnerhet for tippbara kovertrar |
| US4252059A (en) * | 1979-09-10 | 1981-02-24 | M.A.N.-Roland Druckmaschinen Aktiengesellschaft | Bearing assembly for a cylinder in a printing press |
| US4699573A (en) * | 1981-10-13 | 1987-10-13 | Westinghouse Electric Corp. | Transformer oil pump bearing material |
| DE3730308A1 (de) * | 1987-09-10 | 1989-03-23 | Roland Man Druckmasch | Lager fuer zylinder von druckmaschinen |
-
1992
- 1992-10-16 US US07/962,448 patent/US5267798A/en not_active Expired - Fee Related
-
1993
- 1993-09-16 EP EP93202675A patent/EP0598421B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1993-09-16 DE DE69309225T patent/DE69309225T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1993-09-20 KR KR1019930018997A patent/KR970001607B1/ko not_active Expired - Fee Related
- 1993-10-13 CA CA002108307A patent/CA2108307C/en not_active Expired - Fee Related
- 1993-10-14 JP JP5256949A patent/JP2538182B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
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| JPS60263722A (ja) * | 1984-06-09 | 1985-12-27 | Akio Uno | 水中軸受における軸受材の歪防止方法 |
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Also Published As
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| CA2108307A1 (en) | 1994-04-17 |
| JP2538182B2 (ja) | 1996-09-25 |
| CA2108307C (en) | 1998-08-25 |
| EP0598421B1 (en) | 1997-03-26 |
| US5267798A (en) | 1993-12-07 |
| EP0598421A1 (en) | 1994-05-25 |
| KR970001607B1 (ko) | 1997-02-11 |
| DE69309225T2 (de) | 1997-08-14 |
| KR940009543A (ko) | 1994-05-20 |
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |