JPH0620792U - 駐車装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 パレットと共に車を上昇させないで上段に車
を入庫する。 【構成】 地面２と出入口３とが同レベルになり、かつ
奥に向け下り勾配になるよう設けた下段駐車床１と、下
段駐車床の出入口側に先端を接地したときその下側に駐
車空間を形成するよう登り勾配の末端を回動自在に取付
けた上段駐車デッキ４と、この上段駐車デッキに先端昇
降方向の回動を伝達するよう設けた昇降装置７とから成
り、降下姿勢の上段駐車デッキに入庫する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、上下に二台の車を駐車するようにした駐車装置に関するものであ る。

【０００２】

【従来の技術】

従来、上下に二台の車を駐車する駐車装置は、地上に降下している昇降パレッ ト上に車を乗り入れたのち、所定の高さ迄パレットを上昇させ、地上のパレット 下側空間に車を駐車する。

【０００３】 なお、上記のパレットは、地上の四隅に立設したガイドレールに係合するよう パレットに軸支した転子などによりガイドされ、また、ワイヤ、チエン、ベルト の巻取り、巻戻しなどにより昇降する。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

上記のような駐車方式によると、パレットに乗り入れたのち、パレットと共に 車を上昇させて入庫するため、強力な動力が必要になる（出庫に際しても同様） 問題があった。

【０００５】 また、パレット及び乗り入れた車の総重量が大きいため、強靭なチエンやベル トを使用しなければならない。

【０００６】 さらに、昇降するパレットのスムーズな昇降を保障するため、パレットの外周 四隅にガイドレールを立設し、そして、ガイドレールにパレットの四隅に軸承し てある回転子を係合しなければならない。

【０００７】 そこで、この考案の課題は、デッキを上昇させないで上段に車を入庫するよう にした駐車装置を提供することである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

上記の課題を解決するために、この考案は、地面と出入口とが同レベルになり 、かつ奥に向け下り勾配になるよう設けた下段駐車床と、この下段駐車床の出入 口側に先端を接地した状態にあってはその下側に下段の駐車空間を残すよう登り 勾配の末端を回動自在に取付けた上段駐車デッキと、この上段駐車デッキに先端 昇降方向の回動を伝達するよう設けた昇降装置とから成る駐車装置を採用したも のである。

【０００９】

【作用】

下段駐車床に入庫する場合、昇降装置の運転によりデッキの先端を上昇させ、 そして、下段駐車床に入庫する。

【００１０】 また、上段駐車デッキに入庫する場合、昇降装置の運転により上段駐車デッキ の先端を降下させ、そして、下段駐車床に上段駐車デッキの先端を接地させたの ち、上段駐車デッキ上に入庫する。

【００１１】 上記下段駐車床から出庫する場合、まず上段駐車デッキ上の車を出庫したのち 、昇降装置の運転により上段駐車デッキの先端を上昇させ、次いで下段駐車床か ら出庫する。

【００１２】

【実施例】

以下、この考案に係る実施例を添付図面に基づいて説明する。

【００１３】 図１に示す１は、地面２と出入口３とが同レベルになり、かつ奥に向け下り勾 配になるように設けた下段駐車床である。

【００１４】 ４は下段駐車床１の出入口３側に先端を接地させた状態にあっては、その下側 に駐車空間を残すよう登り勾配の末端を回動自在に取付けた上段駐車デッキであ る。

【００１５】 ５は上段駐車デッキ４の先端を昇降させるように設けた昇降装置である。

【００１６】 上記の昇降装置５は、図示の場合、ウインチ６の左右二条のワイヤ７先端を上 段駐車デッキ４の先端両側に接続すると共に、シーブ８によりワイヤ７をガイド し、ウインチ６の運転によりワイヤ７を巻取り、巻戻して昇降指せるようにした が、シリンダなどを用いて上段駐車デッキ４の先端を昇降させるようにしてもよ い。

【００１７】 なお、図示のように、工場生産によりコンクリート製ボックス９を形成すると 、安価に提供することができる。

【００１８】 図中、１０は車止め、１１はシャッタ、１２は上段駐車デッキ４の取付金具で ある。

【００１９】 上記にように構成すると、下段駐車床１に入庫する場合、昇降装置５の運転に より上段駐車デッキ４の先端を上昇させ、そして、図１に示すように出入口３か ら下段駐車床１に車Ａを乗り入れる。

【００２０】 下段駐車床１に車Ａを駐車した状態で上段に駐車する場合、昇降装置５の運転 により上段駐車デッキ４の先端を降下させて、下段駐車床１に上段駐車デッキ４ の先端を接地する。

【００２１】 次いで、図２に示すように上段駐車デッキ４に車Ａを乗り入れる。

【００２２】 なお、下段駐車床から出庫する場合は、その都度昇降装置５に運転により上段 駐車デッキ４の先端を図１の実線に示す位置迄上昇させる。

【００２３】

【効果】

以上のように、この考案に係る駐車装置によれば、下段駐車床に上段駐車デッ キの先端を接地させたのち、上記上段駐車デッキ上に入庫するので、車とともに パレットを上昇する方式のような強力なパレット上昇動力が不要になると共に、 パレットの昇降ガイドや揺れ止めが必要になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の実施例の縦断面図

【図２】上下に入庫した状態を示す縦段側面図

【符号の説明】

Ａ 車 １ 下段駐車床 ２ 地面 ３ 出入口 ４ 上段駐車デッキ ５ 昇降装置 ６ ウインチ ７ ワイヤ ８ シーブ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 地面と出入口とが同レベルになり、かつ
   奥に向け下り勾配になるよう設けた下段駐車床と、この
   下段駐車床の出入口側に先端を接地した状態にあっては
   その下側に下段の駐車空間を残すよう登り勾配の末端を
   回動自在に取付けた上段駐車デッキと、この上段駐車デ
   ッキに先端昇降方向の回動を伝達するよう設けた昇降装
   置とから成る駐車装置。