JPH0620934U - Hydraulic shock absorber - Google Patents
Hydraulic shock absorberInfo
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 路面からの荷重入力時における外筒への応力
集中を防止して耐久性を高めると共に、ナックルブラケ
ットの剛性を高めることができる液圧緩衝器の提供。
【構成】 外筒１の下端部外周に装着されるナックルブ
ラケット２がアウターブラケット２０とインナーブラケ
ット２１とで構成され、アウターブラケット２１は、外
筒１の外周面に沿った一部切欠円筒状アウター部２０ａ
の切欠部両端縁から互いに平行な外側フランジ部２０ｂ
が延設され、インナーブラケット２１は、アウターブラ
ケット２０におけるアウター部２０ａの切欠部を接続す
る断面円弧状のインナー部２１ａの両端に、アウターブ
ラケット２０における両外側フランジ部２０ｂの内面側
に沿って折返し状に延設して固定された互いに平行な内
側フランジ部２１ｂが設けられ、インナー部２１ａの円
弧内面側の曲率半径が外筒１外周面の曲率半径より小さ
く形成されている。
(57) [Abstract] [Purpose] To provide a hydraulic shock absorber capable of preventing stress concentration on the outer cylinder when a load is input from the road surface to improve durability and also increase rigidity of the knuckle bracket. [Structure] A knuckle bracket 2 mounted on the outer periphery of a lower end portion of an outer cylinder 1 is composed of an outer bracket 20 and an inner bracket 21, and the outer bracket 21 is a partially cut cylindrical outer jacket along an outer peripheral surface of the outer cylinder 1. Part 20a
Outer flange portions 20b parallel to each other from both edges of the notch
The inner bracket 21 is folded back along the inner surface sides of both outer flange portions 20b of the outer bracket 20 at both ends of the inner portion 21a having a circular arc cross section that connects the cutout portions of the outer portion 20a of the outer bracket 20. The inner flange portions 21b extending in parallel and fixed in parallel with each other are provided, and the radius of curvature of the inner portion 21a on the arc inner surface side is smaller than the radius of curvature of the outer peripheral surface of the outer cylinder 1.
Description
【０００１】[0001]
本考案は、液圧緩衝器に関し、特に、ナックルブラケット構造の改良技術に関 する。 The present invention relates to a hydraulic shock absorber, and more particularly to an improved technique for a knuckle bracket structure.
【０００２】[0002]
従来、このような液圧緩衝器におけるナックルブラケット構造としては、例え ば、実開昭５８−８２９１５号公報に記載されているような構造のものが知られ ている。 Conventionally, as a knuckle bracket structure in such a hydraulic shock absorber, for example, a structure as described in Japanese Utility Model Laid-Open No. 58-82915 is known.
【０００３】 この従来のナックルブラケットは、アウターブラケットとインナーブラケット とで構成され、アウターブラケットは、外筒の外周面に沿った一部切欠円筒状ア ウター部の両端に互いに平行な外側フランジ部が延設され、インナーブラケット は、アウターブラケットにおけるアウター部の切欠部を接続すべく断面が外筒の 外周面に沿った円弧状に形成されたインナー部の両端に、アウターブラケットに おける両外側フランジ部の内面側に沿って折返し状に延設して固定された互いに 平行な内側フランジ部が設けられた構造となっていた。This conventional knuckle bracket is composed of an outer bracket and an inner bracket, and the outer bracket has outer flange portions parallel to each other at both ends of a partially cut-out cylindrical outer portion along the outer peripheral surface of the outer cylinder. The inner bracket is extended, and both outer flange parts of the outer bracket are attached to both ends of the inner part that is formed in an arc shape with a cross section along the outer peripheral surface of the outer cylinder to connect the notch part of the outer part of the outer bracket. The inner side of the inner side of the inner flange was fixed along the inner surface of the body.
【０００４】[0004]
しかしながら、上述のような従来のナックルブラケット構造では、以下に述べ るような問題点があった。 However, the conventional knuckle bracket structure as described above has the following problems.
【０００５】 即ち、従来の緩衝器では、そのインナーブラケットにおけるインナー部の円弧 内面側の曲率が外筒外周面と同一曲率に形成されていて、インナー部全面が外筒 外周面に密着するように構成されていたため、車軸側への取付部となるナックル ブラケットの内外両フランジ部に対し、車軸側からの曲げモーメントが加わった 場合、その曲げモーメントがそのまま外筒側に作用し、これにより、外筒側に応 力が集中して耐久性を悪化させるという問題点があった。That is, in the conventional shock absorber, the curvature of the inner portion of the inner bracket in the arc inner surface side is formed to be the same as the outer peripheral surface of the outer cylinder, and the entire inner portion is in close contact with the outer peripheral surface of the outer cylinder. Since a bending moment from the axle side is applied to both the inner and outer flanges of the knuckle bracket that is the attachment part to the axle side, the bending moment acts on the outer cylinder side as it is, and thus There was a problem that the stress concentrated on the cylinder side and the durability deteriorated.
【０００６】 また、インナー部から外筒方向への荷重の入力部が、インナー部の中央部寄り の位置にあって、外筒に対するアウター部の接触部分との間隔が開いた状態とな るため、ナックルブラケット全体の剛性が低くなるという問題点があった。Further, since the input portion for the load from the inner portion to the outer cylinder is located near the center of the inner portion, there is a gap between the outer cylinder and the contact portion of the outer portion with respect to the outer cylinder. However, there is a problem in that the rigidity of the entire knuckle bracket becomes low.
【０００７】 本考案は、上述のような従来の問題点に着目してなされたもので、路面からの 荷重入力時における外筒への応力集中を防止して耐久性を高めると共に、ナック ルブラケットの剛性を高めることができる液圧緩衝器を提供することを目的とす るものである。The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional problems, and prevents stress concentration on the outer cylinder when a load is input from the road surface to improve durability, and also allows the knuckle bracket. It is an object of the present invention to provide a hydraulic shock absorber capable of increasing the rigidity of the.
【０００８】[0008]
上述のような目的を達成するために、本考案の液圧緩衝器では、外筒の下端部 外周に装着されるナックルブラケットがアウターブラケットとインナーブラケッ トとで構成され、アウターブラケットは、外筒の外周面に沿った一部切欠円筒状 アウター部の切欠部両端縁から互いに平行な外側フランジ部が延設され、インナ ーブラケットは、アウターブラケットにおけるアウター部の切欠部を接続する断 面円弧状のインナー部の両端に、アウターブラケットにおける両外側フランジ部 の内面側に沿って折返し状に延設して固定された互いに平行な内側フランジ部が 設けられ、前記インナー部の円弧内面側の曲率半径が外筒外周面の曲率半径より 小さく形成されている手段とした。 To achieve the above object, in the hydraulic shock absorber of the present invention, the knuckle bracket mounted on the outer periphery of the lower end of the outer cylinder is composed of an outer bracket and an inner bracket, and the outer bracket is an outer cylinder. Partially cut-out cylindrical shape along the outer peripheral surface of the outer flange.Paralleled outer flanges extend from both edges of the notch of the outer part, and the inner bracket has a circular arc shape that connects the notch of the outer part of the outer bracket. At both ends of the inner part, parallel inner flange parts are provided that extend in a folded shape and are fixed along the inner surface sides of the outer flange parts of the outer bracket, and are fixed to each other. The means is smaller than the radius of curvature of the outer peripheral surface of the outer cylinder.
【０００９】[0009]
本考案の液圧緩衝器では、上述のように構成されるため、車軸側への取付部と なるナックルブラケットの内外両フランジ部に対し、車軸側から前後・左右方向 の荷重入力があった場合、この荷重は、インナーブラケットの両内側フランジ部 からインナー部における外筒との接触部となる左右両側縁部の２個所から外筒側 に入力されることになる。 Since the hydraulic shock absorber of the present invention is configured as described above, when load is applied in the front-rear and left-right directions from the axle side to both the inner and outer flange portions of the knuckle bracket that is the attachment portion to the axle side. This load is input to the outer cylinder side from the two inner side flange portions of the inner bracket and the left and right side edge portions of the inner portion that are in contact with the outer cylinder.
【００１０】 以上のように、インナー部から外筒方向への荷重の入力部が、外筒に対するア ウター部の接触部分に近付くため、ナックルブラケット全体としての剛性が高く なる。As described above, the load input portion from the inner portion toward the outer cylinder approaches the contact portion of the outer portion with the outer cylinder, so that the rigidity of the knuckle bracket as a whole is increased.
【００１１】 また、車軸側への取付部となるナックルブラケットの内外両フランジ部に対し 、車軸側からの曲げモーメントが加わった場合、インナー部の中央部と外筒の外 周面との間に隙間が形成されているため、まずインナー部側が弾性変形すること で曲げモーメントが吸収され、これにより、外筒に対する応力集中を回避して耐 久性を高めることができる。Further, when a bending moment from the axle side is applied to both the inner and outer flange portions of the knuckle bracket that is the attachment portion to the axle side, the bending moment is applied between the center portion of the inner portion and the outer peripheral surface of the outer cylinder. Since the gap is formed, the inner portion side is elastically deformed to absorb the bending moment, which prevents stress concentration on the outer cylinder and improves durability.
【００１２】[0012]
以下、本考案の実施例を図面により詳述する。 まず、実施例液圧緩衝器の構成を説明する。 図１は、本考案一実施例の液圧緩衝器におけるナックルブラケットを示す平面 図、図２は、液圧緩衝器におけるナックルブラケット部分を示す側面図であり、 両図において、１は液圧緩衝器の外筒、２はナックルブラケットを示す。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. First, the configuration of the example hydraulic buffer will be described. FIG. 1 is a plan view showing a knuckle bracket in a hydraulic shock absorber according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a side view showing a knuckle bracket portion in the hydraulic shock absorber. The outer cylinder 2 of the container is a knuckle bracket.
【００１３】 前記ナックルブラケット２は、図１に示すように、アウターブラケット２０と インナーブラケット２１とで構成されている。As shown in FIG. 1, the knuckle bracket 2 is composed of an outer bracket 20 and an inner bracket 21.
【００１４】 前記アウターブラケット２０は、外筒１の外周面に沿った一部切欠円筒状アウ ター部２０ａの両端に互いに平行な外側フランジ部２０ｂ，２０ｂが一体に延設 されると共に、アウター部２０ａの上下両端部から両外側フランジ部２０ｂ，２ ０ｂの上下両端部にかけて外向リブ２０ｃ，２０ｃが一体に折曲形成された構造 となっている。In the outer bracket 20, outer flange portions 20b, 20b parallel to each other are integrally extended at both ends of a partially cut-out cylindrical outer portion 20a along the outer peripheral surface of the outer cylinder 1, and the outer portion is also formed. The outward ribs 20c and 20c are integrally bent from the upper and lower end portions of 20a to the upper and lower end portions of both outer flange portions 20b and 20b.
【００１５】 また、前記インナーブラケット２１は、アウターブラケット２０におけるアウ ター部２０ａの切欠部を接続する断面円弧状のインナー部２１ａの両端に、アウ ターブラケット２０における両外側フランジ部２０ｂ，２０ｂの内面側に沿って 折返し状に延設された互いに平行な内側フランジ部２１ｂ，２１ｂが設けられた 構造となっている。The inner bracket 21 has inner surfaces of both outer flange portions 20b, 20b of the outer bracket 20 at both ends of the inner portion 21a having a circular arc-shaped cross section that connects the cutout portions of the outer portion 20a of the outer bracket 20. It has a structure in which inner flange portions 21b, 21b which extend in a folded shape along the side and are parallel to each other are provided.
【００１６】 また、図３にその詳細を示すように、前記インナー部２１ａは、その円弧内面 側の曲率半径Ｒ1 が外筒１外周面の曲率半径Ｒ0 より小さく形成されている。Further, as shown in detail in FIG. 3, the inner portion 21a is formed such that the radius of curvature R 1 on the arc inner surface side is smaller than the radius of curvature R 0 on the outer peripheral surface of the outer cylinder 1.
【００１７】 そして、前記両内側フランジ部２１ｂ，２１ｂを両外側フランジ部２０ｂ，２ ０ｂに重ねた状態で固定することにより、アウターブラケット２０とインナーブ ラケット２１とが一体化されると共に、アウター部２０ａとインナー部２１ａと で外筒１を嵌入可能な円筒部が形成されている。By fixing the inner flange portions 21b, 21b in a state of being overlapped with the outer flange portions 20b, 20b, the outer bracket 20 and the inner bracket 21 are integrated and the outer portion 20a is integrated. The inner portion 21a and the inner portion 21a form a cylindrical portion into which the outer cylinder 1 can be fitted.
【００１８】 また、両内側フランジ部２１ｂ，２１ｂと両外側フランジ部２０ｂ，２０ｂの 重ね部には、ボルト穴３，３が形成されている。Further, bolt holes 3 and 3 are formed in the overlapping portion of the both inner flange portions 21b and 21b and the both outer flange portions 20b and 20b.
【００１９】 そして、アウター部２０ａとインナー部２１ａとで形成される円筒部内に外筒 １の下端を圧入し、円筒部の下端と外筒１との間を溶接で固定することにより、 ナックルブラケット２の取り付けが行なわれている。Then, the lower end of the outer cylinder 1 is press-fitted into the cylindrical portion formed by the outer portion 20a and the inner portion 21a, and the lower end of the cylindrical portion and the outer cylinder 1 are fixed by welding, whereby the knuckle bracket 2 are being installed.
【００２０】 前述のように、インナー部２１ａは、その円弧内面側の曲率半径Ｒ1 が外筒１ 外周面の曲率半径Ｒ0 より小さく形成されているため、外筒１に対してナックル ブラケット２が取り付けられた状態では、インナー部２１ａの中央部と外筒１の 外周面との間に隙間が形成されていて、インナー部２１ａの両側縁部の折返し折 曲部付近のみが外筒１の外周面に接触した状態となっている。As described above, the inner portion 21a is formed so that the radius of curvature R 1 on the inner surface side of the arc is smaller than the radius of curvature R 0 of the outer peripheral surface of the outer cylinder 1, so that the knuckle bracket 2 is attached to the outer cylinder 1. In the state in which is attached, a gap is formed between the central portion of the inner portion 21a and the outer peripheral surface of the outer cylinder 1, and only the vicinity of the folded-back portions of both side edges of the inner portion 21a is the outer cylinder 1. It is in contact with the outer peripheral surface.
【００２１】 次に、実施例の作用について説明する。 車軸側への取付部となるナックルブラケット２の内外両フランジ部２０ｂ，２ １ｂに対し、車軸側から前後・左右方向の荷重入力があった場合、この荷重は、 インナーブラケット２１の両内側フランジ部２１ｂ，２１ｂからインナー部２１ ａにおける外筒１との接触部となる左右両側縁部の２個所から外筒１側に入力さ れることになる。このように、インナー部２１ａから外筒１方向への荷重の入力 部が、外筒１に対するアウター部２０ａの接触部分方向に近付くため、ナックル ブラケット２全体としての剛性が高くなる。Next, the operation of the embodiment will be described. When load is applied to the inner and outer flanges 20b and 21b of the knuckle bracket 2 which is a mounting part to the axle side in the front-rear and left-right directions from the axle side, this load is applied to both inner flanges of the inner bracket 21. 21b, 21b are input to the outer cylinder 1 side from two places on the left and right side edges which are contact portions with the outer cylinder 1 in the inner portion 21a. In this way, the input portion of the load from the inner portion 21a toward the outer cylinder 1 approaches the contact portion direction of the outer portion 20a with respect to the outer cylinder 1, so that the rigidity of the knuckle bracket 2 as a whole increases.
【００２２】 また、車軸側への取付部となるナックルブラケット２の内外両フランジ部２０ ｂ，２１ｂに対し、車軸側からの曲げモーメントが加わった場合、インナー部２ １ａの中央部と外筒１の外周面との間に隙間が形成されているため、まずインナ ー部２１ａ側が弾性変形することで曲げモーメントが吸収され、これにより、外 筒１に対する応力集中を回避して耐久性を高めることができる。Further, when a bending moment from the axle side is applied to both the inner and outer flange portions 20 b and 21 b of the knuckle bracket 2 which is the attachment portion to the axle side, the center portion of the inner portion 21 a and the outer cylinder 1 are. Since a gap is formed between the outer peripheral surface of the outer cylinder 1 and the outer peripheral surface, the bending moment is absorbed by elastically deforming the inner portion 21a side, thereby avoiding stress concentration on the outer cylinder 1 and improving durability. You can
【００２３】 以上説明してきたように、この実施例の液圧緩衝器にあっては、ナックルブラ ケット２部分の耐久性を高めることができるようになるという特徴を有している 。As described above, the hydraulic shock absorber of this embodiment is characterized in that the durability of the knuckle bracket 2 portion can be improved.
【００２４】 以上、本考案の実施例を図面により詳述してきたが、具体的な構成はこの実施 例に限られるものではなく、本考案の要旨を逸脱しない範囲における設計変更等 があっても本考案に含まれる。Although the embodiment of the present invention has been described in detail above with reference to the drawings, the specific configuration is not limited to this embodiment, and even if there is a design change or the like within a range not departing from the gist of the present invention. Included in the present invention.
【００２５】[0025]
以上説明したように、本考案の液圧緩衝器にあっては、インナーブラケットに おけるインナー部の円弧内面側の曲率半径を外筒外周面の曲率半径より小さく形 成したことで、インナー部から外筒方向への荷重の入力部が、外筒に対するアウ ター部の接触部分に近付くため、ナックルブラケット全体としての剛性を高める ことができるようになるという効果が得られる。 As described above, in the hydraulic shock absorber of the present invention, the radius of curvature of the inner portion of the inner bracket in the arc is smaller than the radius of curvature of the outer peripheral surface of the outer cylinder, so that Since the input portion of the load in the outer cylinder direction comes close to the contact portion of the outer portion with the outer cylinder, the rigidity of the knuckle bracket as a whole can be increased.
【００２６】 また、インナー部の中央部と外筒の外周面との間に隙間が形成されているため 、インナー部側が弾性変形することで曲げモーメントが吸収され、これにより、 外筒に対する応力集中を回避して耐久性を高めることができるようになるという 効果が得られる。Further, since a gap is formed between the central portion of the inner portion and the outer peripheral surface of the outer cylinder, the inner portion side is elastically deformed to absorb the bending moment, which results in stress concentration on the outer cylinder. It is possible to avoid this and improve durability.
【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]
【図１】本考案一実施例の液圧緩衝器のナックルブラケ
ットを示す平面図である。FIG. 1 is a plan view showing a knuckle bracket of a hydraulic shock absorber according to an embodiment of the present invention.
【図２】実施例の液圧緩衝器を示すナックルブラケット
部分の側面図である。FIG. 2 is a side view of a knuckle bracket portion showing the hydraulic shock absorber of the embodiment.
【図３】実施例液圧緩衝器における要部拡大断面図であ
る。である。FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view of a main part of the hydraulic buffer of the embodiment. Is.
１ 外筒 ２ ナックルブラケット ２０ アウターブラケット ２０ａ アウター部 ２０ｂ 外側フランジ部 ２１ インナーブラケット ２１ａ インナー部 ２１ｂ 内側フランジ部 1 Outer cylinder 2 Knuckle bracket 20 Outer bracket 20a Outer part 20b Outer flange part 21 Inner bracket 21a Inner part 21b Inner flange part
Claims (1)
ブラケットがアウターブラケットとインナーブラケット
とで構成され、 アウターブラケットは、外筒の外周面に沿った一部切欠
円筒状アウター部の切欠部両端縁から互いに平行な外側
フランジ部が延設され、 インナーブラケットは、アウターブラケットにおけるア
ウター部の切欠部を接続する断面円弧状のインナー部の
両端に、アウターブラケットにおける両外側フランジ部
の内面側に沿って折返し状に延設して固定された互いに
平行な内側フランジ部が設けられ、 前記インナー部の円弧内面側の曲率半径が外筒外周面の
曲率半径より小さく形成されていることを特徴とする液
圧緩衝器。1. A knuckle bracket mounted on the outer periphery of a lower end portion of an outer cylinder is composed of an outer bracket and an inner bracket, and the outer bracket is a cutout portion of a partially cut cylindrical outer portion along an outer peripheral surface of the outer cylinder. Outer flanges that are parallel to each other extend from both edges, and the inner bracket is attached to both ends of the inner part that has a circular arc cross section that connects the notches of the outer part of the outer bracket and to the inner surface side of both outer flange parts of the outer bracket. A plurality of inner flange portions are provided that are parallel to each other and are extended and fixed in a folded manner along the inner side, and the radius of curvature of the inner portion on the arc inner surface side is smaller than the radius of curvature of the outer cylinder outer peripheral surface. Hydraulic buffer.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992058462U JP2576579Y2 (en) | 1992-08-20 | 1992-08-20 | Hydraulic shock absorber |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992058462U JP2576579Y2 (en) | 1992-08-20 | 1992-08-20 | Hydraulic shock absorber |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0620934U true JPH0620934U (en) | 1994-03-18 |
| JP2576579Y2 JP2576579Y2 (en) | 1998-07-16 |
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ID=13085099
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1992058462U Expired - Lifetime JP2576579Y2 (en) | 1992-08-20 | 1992-08-20 | Hydraulic shock absorber |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2576579Y2 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017171155A (en) * | 2016-03-24 | 2017-09-28 | 株式会社ショーワ | Knuckle bracket and suspension device |
| JP2023120740A (en) * | 2022-02-18 | 2023-08-30 | 日立Astemo株式会社 | Cylinder device |
-
1992
- 1992-08-20 JP JP1992058462U patent/JP2576579Y2/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017171155A (en) * | 2016-03-24 | 2017-09-28 | 株式会社ショーワ | Knuckle bracket and suspension device |
| JP2023120740A (en) * | 2022-02-18 | 2023-08-30 | 日立Astemo株式会社 | Cylinder device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2576579Y2 (en) | 1998-07-16 |
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