JPH0621784Y2 - 車両用シート - Google Patents
車両用シートInfo
- Publication number
- JPH0621784Y2 JPH0621784Y2 JP1989037316U JP3731689U JPH0621784Y2 JP H0621784 Y2 JPH0621784 Y2 JP H0621784Y2 JP 1989037316 U JP1989037316 U JP 1989037316U JP 3731689 U JP3731689 U JP 3731689U JP H0621784 Y2 JPH0621784 Y2 JP H0621784Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wire
- lock pin
- cushioning material
- vehicle seat
- seat cushion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は車両用シート、特に、シートクッション部の側
部を車体側にロックするための構造に関するものであ
る。
部を車体側にロックするための構造に関するものであ
る。
［従来の技術］ 第３図は従来の車両用シートの一例を示す裏面斜視図で
あり、１はリヤシートを構成するシートクッション部で
あり、その裏面の構造は同図から明らかなように、前後
方向に延長する凹部２が所定間隔で形成されて成る底板
３の上に図示しない発泡ウレタン等の緩衝材及び表層材
４を取付けて成り、この底板３の裏面における両側端に
は左右方向にガイドされるロックピン５がガイド部材６
によって取付けられている。上記ロックピン５にバネ７
が取付けられ、このロックピン５の先端は車体側の図示
しない部分に設けられた係合部に係合してシートクッシ
ョン部１をロックすることができる。上記ロックピン５
の後端にはワイヤ８がロックピン５と反対方向に延長さ
れて、その後端がリンク９の両端に接続される。
あり、１はリヤシートを構成するシートクッション部で
あり、その裏面の構造は同図から明らかなように、前後
方向に延長する凹部２が所定間隔で形成されて成る底板
３の上に図示しない発泡ウレタン等の緩衝材及び表層材
４を取付けて成り、この底板３の裏面における両側端に
は左右方向にガイドされるロックピン５がガイド部材６
によって取付けられている。上記ロックピン５にバネ７
が取付けられ、このロックピン５の先端は車体側の図示
しない部分に設けられた係合部に係合してシートクッシ
ョン部１をロックすることができる。上記ロックピン５
の後端にはワイヤ８がロックピン５と反対方向に延長さ
れて、その後端がリンク９の両端に接続される。
以上の構成により、リンク９の操作によってワイヤ８を
制御して、ロックピン５を内側に移動して、シートクッ
ション部１を車体から着脱することができる。
制御して、ロックピン５を内側に移動して、シートクッ
ション部１を車体から着脱することができる。
この場合、第３図に示すように、底板３の裏面にはワイ
ヤ８に対応するウレタン等の緩衝片１２，１３が取付け
られ、これにより車の振動を受けてワイヤ８が上下に振
動してもこれが底板３に触れないにして異音が発生しな
いようにしている。
ヤ８に対応するウレタン等の緩衝片１２，１３が取付け
られ、これにより車の振動を受けてワイヤ８が上下に振
動してもこれが底板３に触れないにして異音が発生しな
いようにしている。
［考案が解決しようとする課題］ しかしながら、従来の車両用シートによれば、緩衝材１
２，１３が規定位置に取付けられていない場合ワイヤ８
をセットしたときにワイヤ８から緩衝材１２，１３が外
れてその機能を果たさなくなったり、あるいは車の振動
を受けてワイヤが振動した場合に外れが生じ同様な問題
が発生するという問題点があった。
２，１３が規定位置に取付けられていない場合ワイヤ８
をセットしたときにワイヤ８から緩衝材１２，１３が外
れてその機能を果たさなくなったり、あるいは車の振動
を受けてワイヤが振動した場合に外れが生じ同様な問題
が発生するという問題点があった。
本考案の目的は、ワイヤの前後方向の振動によっても緩
衝材が外れないにして異音の発生を防止できる車両用シ
ートを得ることにある。
衝材が外れないにして異音の発生を防止できる車両用シ
ートを得ることにある。
［課題を解決するための手段］ 本考案は、シートクッション部のロックピンに一端が接
続されたワイヤに、ワイヤ外周を囲む緩衝材を取付け
て、シートクッション部の底板に形成された凹部に緩衝
材がはまり込むように構成した。
続されたワイヤに、ワイヤ外周を囲む緩衝材を取付け
て、シートクッション部の底板に形成された凹部に緩衝
材がはまり込むように構成した。
［作用］ 緩衝材によって常にワイヤが囲まれているのでワイヤが
前後方向にずれても緩衝材が外れない。
前後方向にずれても緩衝材が外れない。
［実施例］ 第１図，第２図は本考案の車両用シートによる一実施例
を示す図であり、第３図の従来例と同じ物は同符号を付
して、その説明を省略している。
を示す図であり、第３図の従来例と同じ物は同符号を付
して、その説明を省略している。
各図において、ワイヤ８の一部の外周には緩衝材２０が
取付けられる。この緩衝材２０は円柱状となった発泡ウ
レタン等から成形されて成り、その円柱状の緩衝材２０
の中心軸を突き通すように上記ワイヤ８が挿通され、こ
れによりワイヤ８の一部分は緩衝材２０によって囲まれ
た状態となっている。
取付けられる。この緩衝材２０は円柱状となった発泡ウ
レタン等から成形されて成り、その円柱状の緩衝材２０
の中心軸を突き通すように上記ワイヤ８が挿通され、こ
れによりワイヤ８の一部分は緩衝材２０によって囲まれ
た状態となっている。
緩衝材２０の長さは底板３に形成されたビード３ａ，３
ａ間の凹部２の幅とほぼ同じ長さに設定され、これに
より緩衝材２０がビード３ａ，３ａ間の凹部２にはまり
込むような状態となっている。
ａ間の凹部２の幅とほぼ同じ長さに設定され、これに
より緩衝材２０がビード３ａ，３ａ間の凹部２にはまり
込むような状態となっている。
従って以上の構成によれば、ワイヤ８が前後にずれても
緩衝材２０が外れることはなく、異音の発生を常に防止
することができ、また緩衝材２０はビード３ａ，３ａ間
の凹部２にはまり込むのでここに係合状態となり、ワイ
ヤ８の振動をさらに抑えることができる。
緩衝材２０が外れることはなく、異音の発生を常に防止
することができ、また緩衝材２０はビード３ａ，３ａ間
の凹部２にはまり込むのでここに係合状態となり、ワイ
ヤ８の振動をさらに抑えることができる。
［考案の効果］ 以上説明したように本考案によれば、シートクッション
部のロックピンに一端が接続されたワイヤに、ワイヤ外
周を囲む緩衝材を取付けたので、ワイヤに位置ずれや振
動が発生してもワイヤが外れることはなく、ワイヤによ
る異音発生を確実に防止することができる。
部のロックピンに一端が接続されたワイヤに、ワイヤ外
周を囲む緩衝材を取付けたので、ワイヤに位置ずれや振
動が発生してもワイヤが外れることはなく、ワイヤによ
る異音発生を確実に防止することができる。
第１図，第２図は本考案による車両用シートの一実施例
を示す斜視図および側面図、第３図は従来の車両用シー
トの一例を示す斜視図である。 ５……ロックピン、８……ワイヤ、９……リンク、２０
……緩衝材。
を示す斜視図および側面図、第３図は従来の車両用シー
トの一例を示す斜視図である。 ５……ロックピン、８……ワイヤ、９……リンク、２０
……緩衝材。
Claims (1)
- 【請求項１】前後方向に延長する凹部が所定間隔で形成
されて成る底板を有するシートクッション部の底面の側
端に、左右方向に移動可能にロックピンを設け、このロ
ックピンを車体側の係合部に係合させてロック可能と
し、このロックピンに一端が接続されたワイヤを上記ロ
ックピンとは反対方向に延長させて、このワイヤを介し
て上記ロックピンを操作可能とした車両用シートにおい
て、 上記ワイヤに、ワイヤ外周を囲むように緩衝材を取付け
るとともに、上記凹部に上記緩衝材がはまり込むように
構成して成ることを特徴とする車両用シート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989037316U JPH0621784Y2 (ja) | 1989-03-30 | 1989-03-30 | 車両用シート |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989037316U JPH0621784Y2 (ja) | 1989-03-30 | 1989-03-30 | 車両用シート |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02127544U JPH02127544U (ja) | 1990-10-22 |
| JPH0621784Y2 true JPH0621784Y2 (ja) | 1994-06-08 |
Family
ID=31544313
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1989037316U Expired - Lifetime JPH0621784Y2 (ja) | 1989-03-30 | 1989-03-30 | 車両用シート |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0621784Y2 (ja) |
-
1989
- 1989-03-30 JP JP1989037316U patent/JPH0621784Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH02127544U (ja) | 1990-10-22 |
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