JPH0622128U - 建設機械のワイパ−モ−タ配線用コネクタ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 建設機械の前面窓に取付けられたワイパ−モ
−タ配線用コネクタを改良し、前面窓の開閉時における
操作性をより一層向上させることを目的とする。 【構成】 キャブ本体１１側に取付けたスプリングガイ
ド７と可動コネクタ４に取付けたスプリング受4a間に圧
縮スプリング５を取付け、前面窓１側に固定コネクタ３
を取付け、前面窓１の閉状態で前記スプリングガイド７
とすき間Ｃを有するストッパ−６を可動コネクタ４に取
付け、前面窓１の開閉時にワイパ−モ−タ配線用コネク
タが自動脱着するようにした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、建設機械のワイパ−モ−タ配線用コネクタの改良に関するものであ る。

【０００２】

【従来の技術】

従来図１に示す様に、キャブ本体の前面窓１を矢印Ｘ（図１(ｃ)）の方向に移 動する時、ワイパ−モ−タ２の配線用コネクタ３を手で取りはずした後、前面窓 １を操作する必要があった。もしもコネクタ３を手で取りはずし忘れた場合には 、コネクタ３が破損する恐れが有った。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

建設機械は視界を重視し、オペレ−タキャブの前面窓を開閉する機械が多い。 本考案は前面窓に取付けられたワイパ−モ−タ配線用コネクタを改良し、前面窓 １の開閉時における操作性をより一層向上させることを目的とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

キャブ本体１１側に取付けたスプリングガイド７と可動コネクタ４に取付けた スプリング受4a間に圧縮スプリング５を取付け、前面窓１側に固定コネクタ３を 取付け、前面窓１の閉状態で前記スプリングガイド７とすき間Ｃを有するストッ パ−６を可動コネクタ４に取付け、前面窓１の開閉時にワイパ−モ−タ配線用コ ネクタが自動脱着するようにした。

【０００５】

【実施例】

図２及び図３に基いて説明する。４は可動コネクタで圧縮スプリング５の反力 を可動コネクタ４に固定されているスプリング受4aで受けている。もう一方の反 力は筒状をしたスプリングガイド７で受けている。可動コネクタ４にはストッパ −６が取りはずし可能に取付けられている。前記筒状をしたスプリングガイド７ はボルト８によりキャブ本体１１に固定されている。固定コネクタ３はボルト９ により前面窓１に固定されている。 前面窓１を図２の矢印ｂ方向（図の右側）に移動する場合について図３にて説 明する。可動コネクタ４側のストッパ−６とスプリングガイド７との間のすき間 Ｃが０になるまで接点１０が閉のまま可動コネクタ４を前面窓１と共にｂ方向に 移動する。すき間Ｃが０になったのちは可動コネクタ４と固定コネクタ３が開状 態に自動的に解除される。

【０００６】 逆に前面窓１をａ方向（図２）に移動する場合には、固定コネクタ３と可動コ ネクタ４の接点１０が閉になり、前面窓１が固定される位置まで可動コネクタ４ はａ方向に移動する。かくして接点１０はスプリング５の反力により常に良好な 接触状態で保持される。 上記の機構により前面窓１の開閉操作毎にワイパ−モ−タ配線用コネクタの取 付け・取りはずし操作が不要になり、安全性及び操作性が向上する。

【０００７】

【効果】

前面窓１の開閉操作毎にワイパ−モ−タ配線用コネクタの取付け・取りはずし 操作が不要になったので、前面窓の開閉操作が一段と向上する。又コネクタの破 損が防止される。

【図面の簡単な説明】

【図１】公知建設機械の前面窓を示す。

【図２】本考案に係る前面窓を示す。

【図３】図２のＡ断面図。

【符号の説明】

１ 前面窓 ２ ワイパ−モ−タ ３ 固定コネクタ ４ 可動コネクタ 4a スプリング受 ５ スプリング ６ ストッパ− ７ スプリングガイ
ド ８,９ ボルト 10 接点 11 キャブ本体

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 キャブ本体(11)側に取付けたスプリング
   ガイド(７)と可動コネクタ(４)に取付けたスプリング受
   (4a)間に圧縮スプリング(５)を取付け、前面窓(１)側に
   固定コネクタ(３)を取付け、前面窓(１)の閉状態で前記
   スプリングガイド(７)とすき間(Ｃ)を有するストッパ−
   (６)を可動コネクタ(４)に取付け、前面窓(１)の開閉時
   にワイパ−モ−タ配線用コネクタが自動脱着するように
   したことを特徴とする建設機械のワイパ−モ−タ配線用
   コネクタ。