JPH0622687U - ホース用カップリング - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 洗浄水等の供給時に接続管にホースを迅速か
つ確実に接続でき、接続管へのホースの着脱作業を容易
にする。 【構成】 ゴムブーツ３１の外周面に係合する半円形を
なし、一端側にそれぞれ厚肉平板状の連結部４０，４４
を有する各クランプ半割体３８，４２を他端側で回動可
能に連結し、各連結部４０，４４間には、基端側が連結
部４４にピン４８でピン結合され、先端側が連結部４０
の角穴４０Ａから突出するコネクティングバー４７を設
け、該コネクティングバー４７の突出端側にカム部５２
が回動可能にピン結合されたカムレバー５１を設ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、例えば汚水タンク等の洗浄時にタンク内に洗浄水を供給すべく、タ ンクの接続管にホースを着脱可能に接続するのに好適に用いられるホース用カッ プリングに関する。

【０００２】

【従来の技術】

図６ないし図９に従来技術によるホース用カップリングを示す。

【０００３】 図中、１はシャーシ１Ａ側に車輪１Ｂ，１Ｂ，…が設けられたバス、電車等の 車輌、２は該車輌１のシャーシ１Ａに取付けられた汚水タンクを示し、該汚水タ ンク２は車輌１内で発生する汚水を一時的に貯留し、車輌１の基地等でこれらの 汚水を外部に排出させる。そして、該汚水タンク２の側面部２Ａには、車輌１の 基地で汚水タンク２内の汚水を外部に排出させる排出管３と、汚水タンク２内に 洗浄水を流入させるための中継管４とが設けられている。ここで、該中継管４は 略円板状の固定部５を介して汚水タンク２の側面部２Ａに図７に示す如く固定さ れ、該中継管４内にはＬ字形状をなす流路６が形成されている。

【０００４】 また、該中継管４には、汚水タンク２の側面部２Ａから前方に突出し、流路６ を後述のホース２５側に接続させる接続管７と、中継管４から上向きに突出し、 流路６を後述のゴム配管１０に接続させる他の接続管８とが一体形成されている 。そして、接続管７は大径部７Ａ、中径部７Ｂ、小径部７Ｃを有した段付筒状に 形成され、中径部７Ｂと小径部７Ｃとの間には大径部７Ａの外径寸法に対応する 環状突起７Ｄが形成されている。また、接続管８は前記接続管７と流路６を介し て連通し、該接続管８の外周面には波形状をなす抜止部８Ａが形成されている。

【０００５】 ９は汚水タンク２の上面部２Ｂに設けられた給水管を示し、該給水管９は前記 接続管８の各抜止部８Ａと同様な抜止部９Ａ１が外周面に形成された筒状の接続 管９Ａと、該接続管９Ａの下端に形成されたフランジ部９Ｂとからなり、該給水 管９は汚水タンク２の上面部２Ｂに穿設した給水穴２Ｃの周囲にフランジ部９Ｂ を介して汚水タンク２に固着されている。

【０００６】 １０は給水管９の接続管９Ａと前記中継管４の接続管８とを接続するゴム配管 を示し、該ゴム配管１０は下端側を中継管４の接続管８に挿嵌し、上端側を給水 管９の接続管９Ａに挿嵌して給水管９と中継管４とを接続している。

【０００７】 １１，１１は締着リングを示し、該各締着リング１１は、金属バンド等から縮 拡径可能に形成された環状部１１Ａと、該環状部１１Ａの外周側に設けた締ねじ １１Ｂとから構成され、該締着リング１１は締ねじ１１Ｂを回すことにより環状 部１１Ａを縮径させ、ゴム配管１０を各接続管８，９Ａに強く締着している。

【０００８】 １２は前記中継管４の接続管７に後述するホース２５を接続するホース用カッ プリングを示し、該ホース用カップリング１２はゴムブーツ１３と後述する締着 器１７とから構成されている。ここで、ゴムブーツ１３は、比較的厚肉の筒状に 形成された中間筒部１４と、該中間筒部１４の両端側に一体形成された嵌合部１ ５および接続部１６とから構成されている。そして、嵌合部１５の一側端には鍔 部１５Ａが形成され、該鍔部１５Ａと中間筒部１４との間で嵌合部１５の外周側 は締着器１７が装着される装着部１５Ｂとなっている。また、嵌合部１５の内周 側には環状突起１５Ｃが形成され、該環状突起１５Ｃは接続管７の大径部７Ａと 環状突起７Ｄとの間で中径部７Ｂの外周側に係合する。

【０００９】 １７は締着器を示し、該締着器１７は図９に示す如く、後述するクランプ半割 体１８，１９と、板ばね２０等から構成されている。

【００１０】 １８は一のクランプ半割体を示し、該クランプ半割体１８は、両端に設けられ た厚肉の連結部１８Ａ，１８Ｂと、該各連結部１８Ａ，１８Ｂ間を接続する円弧 部１８Ｃとからなり、該クランプ半割体１８の内面側には半円形状の凹部１８Ｄ が形成されている。ここで、前記連結部１８Ｂには板厚方向にねじ穴１８Ｂ１が 形成され、該ねじ穴１８Ｂ１内には後述する締ねじ２２が螺入されるようになっ ている。

【００１１】 １９は他のクランプ半割体を示し、該クランプ半割体１９は前記クランプ半割 体１８とほぼ同様に、連結部１９Ａ，１９Ｂと、円弧部１９Ｃと、半円形状の凹 部１９Ｄとからなり、連結部１９Ｂには板厚方向に挿通穴１９Ｂ１が形成されて いる。

【００１２】 ２０は板ばねを示し、該板ばね２０は前記各クランプ半割体１８，１９の各連 結部１８Ａ，１９Ａの一側端面にボルト２１，２１によって締着され、各クラン プ半割体１８，１９を連結部１８Ａ，１９Ａ間で一体的に連結している。

【００１３】 ２２は締ねじを示し、該締ねじ２２は大端部２２Ａと、該大端部２２Ａから軸 方向に伸長し、先端が雄ねじとなったねじ部２２Ｂとから構成され、該締ねじ２ ２は前記クランプ半割体１９の挿通穴１９Ｂ１を貫通してねじ部２２Ｂがねじ穴 １８Ｂ１内に螺入されている。そして、大端部２２Ａには該大端部２２Ａを径方 向に貫通するように棒状のハンドル２３が取付けられ、該ハンドル２３を回転さ せることにより各クランプ半割体１８，１９を互いに接近させ、凹部１８Ｄ，１ ９Ｄ間でゴムブーツ１３の嵌合部１５を外側から締付け、ゴムブーツ１３が接続 管７から外れないように固定する。

【００１４】 ２４は前記ゴムブーツ１３をホース２５に接続する筒状の継手を示し、該継手 ２４は一端側がゴムブーツ１３の接続部１６内に嵌合され、他端側がホース２５ 内に嵌合されている。そして、該継手２４の両端側にはゴムブーツ１３の接続部 １６とホース２５の一側端とに前記締着リング１１と同様の締着リング２６，２ ６を締付けることによって、ゴムブーツ１３とホース２５とが接続されている。

【００１５】 従来技術によるホース用カップリング１２は以上の如く構成され、車輌１の基 地で汚水タンク２内を洗浄するときには、ゴムブーツ１３の嵌合部１５を中継管 ４の接続管７に着脱可能に嵌合させ、締着器１７の締ねじ２２をハンドル２３を 介して締付け、ゴムブーツ１３を接続管７に対して外側から締付けることにより 、ゴムブーツ１３の嵌合部１５を径方向に押圧して接続管７の外周面に密着させ 、抜止を行うと共に液密状態を保つ。そして、外部からホース２５を介して洗浄 水を供給することにより、中継管４にゴム配管１０等を介して汚水タンク２内に 洗浄水を流入させ、この洗浄水によって汚水タンク２内の洗浄を行うようにして いる。また、洗浄作業が終了したときには、締着器１７を介してゴムブーツ１３ をホース２５と共に中継管４から取外すようになっている。

【００１６】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、上述した従来技術によるホース用カップリング１２では、締着器１ ７の締ねじ２２をハンドル２３を介して回転させて締付けるようにしているため 、ゴムブーツ１３を接続管７に着脱する度毎に、締着器１７のハンドル２３を何 回も回転させる必要があり、ゴムブーツ１３の接続作業が煩雑となり、迅速な着 脱操作を行うことが難しいという問題がある。

【００１７】 また、ハンドル２３を回転させるのに余分な労力を費すようになり、ハンドル ２３の締付けが弱いとゴムブーツ１３が水圧等で中継管４の接続管７から外れて しまい、洗浄水を周囲に飛散させてしまうという問題がある。

【００１８】 本考案は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本考案は洗浄水等の 供給時にホースを接続管にゴムブーツを介して迅速かつ確実に接続でき、接続管 へのホースの着脱作業を容易にできるようにしたホース用カップリングを提供す ることを目的としている。

【００１９】

【課題を解決するための手段】

上記課題を解決するために本考案が採用する構成の特徴は、締着器を、ゴムブ ーツの嵌合部に対応する曲率で半円形状に湾曲して形成され、一端側が互いに離 間する連結部となり、他端側が互いに回動可能にピン結合された一対のクランプ 半割体と、該各クランプ半割体の連結部間に位置して基端側が一方の連結部にピ ン結合され、先端側が他方の連結部から外向きに突出した連結部材と、該連結部 材の突出端側に回動可能にピン結合され、前記他方の連結部を一方の連結部に向 けて押動することにより、ゴムブーツの嵌合部を径方向外側から各クランプ半割 体間で挟持させるカムレバーとから構成したことにある。

【００２０】

【作用】

上記構成により、締着器のカムレバーを回動させるだけで、各クランプ半割体 の連結部を互いに接近させることができ、各クランプ半割体を互いに接近させる ようにしてゴムブーツを径方向から強く挟持することができる。

【００２１】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図１ないし図５に基づいて詳述する。なお、実施例で は前述した従来技術と同一の構成要素に同一符号を付し、その説明を省略する。

【００２２】 図中、３１は本実施例で用いるゴムブーツを示し、該ゴムブーツ３１は従来技 術で述べたゴムブーツ１３とほぼ同様に、中間筒部３２と、鍔部３３Ａおよび装 着部３３Ｂを有する嵌合部３３と、接続部３４とから構成されている。ここで、 嵌合部３３の外周側には装着部３３Ｂから中間筒部３２側に向けて拡径するテー パ部３３Ｃが形成され、該テーパ部３３Ｃには後述する各クランプ半割体３８， ４２のテーパ面部３９Ｂ，４３Ｂが係合するようになっている。また、ゴムブー ツ３１の接続部３４には継手２４を介してホース２５が接続されている。

【００２３】 ３５は前記装着部３３Ｂの軸方向中間部に位置して嵌合部３３の外周面に全周 に亘って形成された環状溝、３６は該環状溝３５と径方向で対向して嵌合部３３ の内周面に形成された環状突起を示し、該環状突起３６はゴムブーツ３１を中継 管４の接続管７に嵌合させるときに弾性変形して接続管７の環状突起７Ｄを乗り 越え、接続管７の中径部７Ｂ外周側に係合することにより、ゴムブーツ３１の抜 止めを行う。

【００２４】 ３７は前記ゴムブーツ３１の装着部３３Ｂに装着され、ゴムブーツ３１と共に ホース用カップリングを構成する締着器を示し、該締着器３７は後述する一対の クランプ半割体３８，４２、コネクティングバー４７およびカムレバー５１等か ら構成されている。

【００２５】 ３８は一のクランプ半割体、３９は該クランプ半割体３８の本体部分を構成す る円弧部を示し、該円弧部３９は内周面３９Ａが前記ゴムブーツ３１の装着部３ ３Ｂの外周面に対応する曲率をもって半円形に湾曲して形成され、該内周面３９ Ａの軸方向端部にはテーパ面部３９Ｂが形成されている。そして、該円弧部３９ の一端側および他端側には後述する連結部４０およびヒンジ部４１がそれぞれ径 方向に突出形成されている。

【００２６】 ４０は前記円弧部３９の一端側を径方向外向きに折り曲げるようにして一体形 成された平板状の連結部を示し、該連結部４０の中央には板厚方向に長方形状の 角穴４０Ａが穿設されている。また、該連結部４０の外側面には、後述するカム レバー５１のカム部５２が摺接する摺接面４０Ｂが凹湾曲状に形成され、該摺接 面４０Ｂは角穴４０Ａと連通する部位が最深部分となっている。

【００２７】 ４１は前記円弧部３９の他端側に一体形成されたヒンジ部を示し、該ヒンジ部 ４１は図４に示す如く前記連結部４０とは逆向きに突出し、円弧部３９に対して 図２に示す如く１／３程度の板厚をもって形成されている。そして、該ヒンジ部 ４１には板厚方向（ゴムブーツ３１の軸方向）に軸穴４１Ａが穿設され、該軸穴 ４１Ａには後述のピン４６が挿通されている。

【００２８】 ４２は前記クランプ半割体３８と対をなす他のクランプ半割体を示し、該クラ ンプ半割体４２は前記クランプ半割体３８とほぼ同様に、内周面４３Ａおよびテ ーパ面部４３Ｂを有する円弧部４３と、該円弧部４３の一端側に設けられ、角穴 ４４Ａが穿設された連結部４４と、円弧部４３の他端側に二又状に形成されたヒ ンジ部４５，４５とから構成されている。ここで、該クランプ半割体４２の連結 部４４には、図４，図５に示す如く角穴４４Ａと直交するようにピン嵌合穴４４ Ｂが形成され、該ピン嵌合穴４４Ｂには角穴４４Ａ内にコネクティングバー４７ を連結する後述のピン４８が圧入嵌合されている。

【００２９】 また、各ヒンジ部４５は図２に示す如く、その間に前記クランプ半割体３８の ヒンジ部４１を挟み込むように二又状に形成され、該各ヒンジ部４５の板厚方向 にはヒンジ部４１の軸穴４１Ａに一致する軸穴４５Ａが穿設されている。そして 、各ヒンジ部４１，４５，４５の軸穴４１Ａ，４５Ａ内にはピン４６が挿通され 、該ピン４６はクランプ半割体３８，４２を回動可能にピン結合している。

【００３０】 ４７は連結部材としてのコネクティングバーを示し、該コネクティングバー４ ７は前記各連結部４０，４４の角穴４０Ａ，４４Ａ内に挿通可能な幅寸法および 板厚寸法をもって長方形の板状に形成され、該コネクティングバー４７には図４ に示す如く、基端側にピン挿通穴４７Ａが、先端側にねじ挿通穴４７Ｂがそれぞ れ板厚方向に穿設されている。そして、該コネクティングバー４７は、基端側を クランプ半割体４２の連結部４４の角穴４４Ａに挿入し、該角穴４４Ａのピン嵌 合穴４４Ｂとコネクティングバー４７のピン挿通穴４７Ａとにピン４８を挿通す ることによって、連結部４４にピン結合されている。また、該コネクティングバ ー４７の先端側はクランプ半割体３８の連結部４０から角穴４０Ａを介して外向 きに突出し、該コネクティングバー４７の先端に設けたねじ挿通穴４７Ｂにはね じ４９およびナット５０を介して後述するカムレバー５１が回動可能にピン結合 されている。

【００３１】 ５１はカムレバーを示し、該カムレバー５１は略楕円形状に形成され、外周面 がカム面５２Ａとなったカム部５２と、該カム部５２のカム面５２Ａとは反対側 で該カム部５２から棒状に突出したレバー部５３とから大略構成されている。こ こで、カム部５２は図４に示す如く断面コ字形状に形成され、カム面５２Ａの中 央にコネクティングバー４７の先端部を挿入させる凹溝部５２Ｂが設けられてい る。また、該カム部５２にはカム面５２Ａに対して偏心した位置に軸穴５２Ｃが 穿設され、コネクティングバー４７の先端部は該コネクティングバー４７のねじ 挿通穴４７Ｂとカム部５２の軸穴５２Ｃとにねじ４９およびナット５０を介して 回動可能にピン結合されている。そして、カムレバー５１はレバー部５３を外部 から回動操作することにより、カム部５２のカム面５２Ａが連結部４０の摺接面 ４０Ｂに摺動し、連結部４０，４４間の離間寸法Ｇを図４，図５に示す如く変化 させる。

【００３２】 本実施例によるホース用カップリングは以上の如き構成を有するもので、次に その作動について説明する。

【００３３】 まず、従来技術と同様に、ゴムブーツ３１を中継管４の接続管７に向けて図３ 中に示す矢示Ａ方向に押し込み、ゴムブーツ３１の環状突起３６を図２に示す如 く接続管７の環状突起７Ｄと大径部７Ａの間で中径部７Ｂの外周側に弾性的に係 合させる。このとき、ゴムブーツ３１に予め装着した締着器３７はカムレバー５ １のレバー部５３を中継管４側に引いておくことにより、各クランプ半割体３８ ，４２は連結部４０，４４間の離間寸法Ｇが大きくなり、図５に例示するように 、一方のクランプ半割体３８は円弧部３９の内周面３９Ａがゴムブーツ３１の装 着部３３Ｂから径方向に離間するので、ゴムブーツ３１の嵌合部３３が径方向に 拡径するのを許すことができ、接続管７に対するゴムブーツ３１の着脱操作を容 易に行うことができる。

【００３４】 そして、ゴムブーツ３１を接続管７に嵌合させた後に、カムレバー５１のレバ ー部５３を図３中の矢示Ｂ方向に約半回転程度回動操作すると、該カム部５２の カム面５２Ａはねじ４９に対して偏心して形成されているので、カム部５２のカ ム面５２Ａはクランプ半割体３８の連結部４０を摺接面４０Ｂを介してクランプ 半割体４２の連結部４４側に押圧すると共に、コネクティングバー４７を介して クランプ半割体４２の連結部４４を連結部４０側に引きつけるようになる。これ により、各クランプ半割体３８，４２の連結部４０，４４間で離間寸法Ｇを小さ くし、クランプ半割体３８，４２を互いに接近させることができ、各円弧部３９ ，４３間でゴムブーツ３１を径方向外側から強く挟持し、図１の状態とする。

【００３５】 かくして、本実施例のホース用カップリングでは、ゴムブーツ３１の外周面に 対応して半円形状に湾曲形成され、一端側にそれぞれ厚肉平板状の連結部４０， ４４を有する各クランプ半割体３８，４２を他端側で互いに回動可能にピン結合 し、各連結部４０，４４間には、基端側がクランプ半割体４２の連結部４４にピ ン４８でピン結合され、先端側がクランプ半割体３８の連結部４０から角穴４０ Ａを介して突出したコネクティングバー４７と、該コネクティングバー４７の突 出端側にカム部５２がピン結合されたカムレバー５１とを設ける。そして、該カ ムレバー５１のレバー部５３を回動することにより、コネクティングバー４７を 介してクランプ半割体３８の連結部４０をクランプ半割体４２の連結部４４側に 強制的に接近させ、各連結部４０，４４間の離間寸法Ｇを小さくして、各円弧部 ３９，４３間でゴムブーツ３１の嵌合部３３を挟持させるようにしたから、以下 に述べる優れた作用効果を奏する。

【００３６】 即ち、締着器３７のカムレバー５２はレバー部５３を約半回転させるだけで、 各クランプ半割体３８，４２によるゴムブーツ３１に対する締付けまたは解放操 作を簡単に行うことができるから、従来技術の締着器１７の如く、ハンドル２３ を何回も回転させて締ねじ２２を締付けるのに比べ、極めて迅速にホース接続、 取外し作業を行うことができ、余分な労力を費す必要をなくすことができる。

【００３７】 また、カムレバー５１を回動させるだけでゴムブーツ３１の締付けを行うこと ができるから、レバー部５３の操作量を小さくでき、小さな力でもゴムブーツ３ １が水圧等によって外れないように、嵌合部３３を接続管７に確実に締付けるこ とができ、締付けの強さに個人差が生じる等の問題も解消できる。

【００３８】 また、ゴムブーツ３１には装着部３３Ｂの他側にテーパ部３３Ｃを形成し、各 クランプ半割体３８，４２の円弧部３９，４３には該テーパ部３３Ｃに係合する テーパ面部３９Ｂ，４３Ｂを設けたから、締着器３７によってゴムブーツ３１を 締付けるときに、ゴムブーツ３１の軸方向の変形をテーパ部３３Ｃと各テーパ面 部３９Ｂ，４３Ｂとによって適当に逃がすことができ、ゴムブーツ３１の鍔部３ ３Ａ等が早期に損傷するのを防止することができる。

【００３９】 さらに、ゴムブーツ３１の嵌合部３３には外周側の装着部３３Ｂに環状溝３５ を形成し、内側には該環状溝３５に対向させて環状突起３６を形成したから、ゴ ムブーツ３１が締着器３７によって接続管７に締付けられたときに、該環状突起 ３６が接続管７の中径部７Ｂに密着し、接続管７の環状突起７Ｄによりゴムブー ツ３１を確実に抜止できると共に、環状溝３５と環状突起３６を設けることによ り、装着部３３Ｂが締着器３７によって締着され、嵌合部３３が軸方向に変形し ようとするのを該環状溝３５と環状突起３６とによって吸収でき、ゴムブーツ３ １を接続管７に液密に嵌合させることができる等、種々の効果を奏する。

【００４０】 なお、前記実施例では、一方のクランプ半割体３８に連結部４０の外側面に位 置して凹湾曲状の摺接面４０Ｂを形成するものとして述べたが、この摺接面４０ Ｂは必ずしも凹湾曲状に形成する必要はなく、例えば摺接面４０Ａを平坦面とし て形成した場合でも、前記実施例とほぼ同様の作用効果を得ることができる。

【００４１】

【考案の効果】

以上詳述した通り、本考案によれば、締着器を、ゴムブーツの嵌合部に対応す る曲率で半円形状に湾曲して形成され、一端側が互いに離間する連結部となり、 他端側が互いに回動可能にピン結合された一対のクランプ半割体と、該各クラン プ半割体の連結部間に位置して基端側が一方の連結部にピン結合され、先端側が 他方の連結部から外向きに突出した連結部材と、該連結部材の突出端側に回動可 能にピン結合され、前記他方の連結部を一方の連結部に向けて押動することによ り、ゴムブーツの嵌合部を径方向外側から各クランプ半割体間で挟持させるカム レバーとから構成したから、締着器のカムレバーを回動操作するだけで、ゴムブ ーツに対する締付け及び解放操作を簡単に行うことができ、迅速にホースの接続 、取外し作業を行うことができる。また、カムレバーを回動させるだけで締付け を行うことができるから、操作量が小さくて済み、小さな力でもゴムブーツが水 圧等によって外れないように確実に締付けることができる等、種々の効果を奏す る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例によるホース用カップリングを
接続管に接続した状態を示す外観図である。

【図２】図１中の矢示 II − II 方向拡大断面図であ
る。

【図３】本実施例のホース用カップリングを接続管に接
続する前の状態を示す外観図である。

【図４】図１中の矢示IV−IV方向断面図である。

【図５】図３中の矢示 V−V 方向断面図である。

【図６】従来技術による汚水タンクおよび中継管が設け
られた車輌を示す全体図である。

【図７】図６中の矢示VII −VII 方向の拡大断面図であ
る。

【図８】従来技術によるホース用カップリングを接続管
に接続した状態を示す縦断面図である。

【図９】図８中の矢示IX−IX方向拡大断面図である。

【符号の説明】

７ 接続管 ２５ ホース ３１ ゴムブーツ ３３ 嵌合部 ３４ 接続部 ３７ 締着器 ３８，４２ クランプ半割体 ４０，４４ 連結部 ４７ コネクティングバー（連結部材） ５２ カムレバー

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 一端側が接続管に着脱可能に嵌合される
   嵌合部となり、他端側がホースに接続される接続部とな
   った筒状のゴムブーツと、該ゴムブーツの嵌合部に装着
   され、該嵌合部を外側から締付けることにより、該ゴム
   ブーツを接続管に締着する締着器とからなるホース用カ
   ップリングにおいて、前記締着器は、前記ゴムブーツの
   嵌合部に対応する曲率で半円形状に湾曲して形成され、
   一端側が互いに離間する連結部となり、他端側が互いに
   回動可能にピン結合された一対のクランプ半割体と、該
   各クランプ半割体の連結部間に位置して基端側が一方の
   連結部にピン結合され、先端側が他方の連結部から外向
   きに突出した連結部材と、該連結部材の突出端側に回動
   可能にピン結合され、前記他方の連結部を一方の連結部
   に向けて押動することにより、前記ゴムブーツの嵌合部
   を径方向外側から各クランプ半割体間で挟持させるカム
   レバーとから構成したことを特徴とするホース用カップ
   リング。