JPH06226880A - タイヤ成形機における帯状材料貼付成形方法 - Google Patents
タイヤ成形機における帯状材料貼付成形方法Info
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- JPH06226880A JPH06226880A JP50A JP1384593A JPH06226880A JP H06226880 A JPH06226880 A JP H06226880A JP 50 A JP50 A JP 50A JP 1384593 A JP1384593 A JP 1384593A JP H06226880 A JPH06226880 A JP H06226880A
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- drum
- ply
- molding
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 帯状材料の測長の精度確保、定寸材料の寸法
バラツキの解消、定寸材料先端のずれ・シワの防止、定
寸材料ジョイント量の精度確保及び品質の安定化を図
る。 【構成】 複数のロール支持手段7,8,9 に回転自在に装
架されたタイヤ構成用帯状材料 (プライ)10,11,12 を、
複数段に配設した移送コンベヤ3,4,5 上に繰り出して、
定寸カッター15,16,18により定寸に切断しておき、定寸
材料10A をタイヤ成形ドラム2 にその軸線と直交する方
向から供給コンベヤ6 により順次供給して自動的に貼付
成形する方法であって、帯状材料10,11,12の切断時に、
予め材料10〜12を所定距離後進させた後、前進させなが
らメジャリングロール19,20,21により測長し、所定長さ
に前記カッター15,16,18により切断する。
バラツキの解消、定寸材料先端のずれ・シワの防止、定
寸材料ジョイント量の精度確保及び品質の安定化を図
る。 【構成】 複数のロール支持手段7,8,9 に回転自在に装
架されたタイヤ構成用帯状材料 (プライ)10,11,12 を、
複数段に配設した移送コンベヤ3,4,5 上に繰り出して、
定寸カッター15,16,18により定寸に切断しておき、定寸
材料10A をタイヤ成形ドラム2 にその軸線と直交する方
向から供給コンベヤ6 により順次供給して自動的に貼付
成形する方法であって、帯状材料10,11,12の切断時に、
予め材料10〜12を所定距離後進させた後、前進させなが
らメジャリングロール19,20,21により測長し、所定長さ
に前記カッター15,16,18により切断する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、タイヤ構成用帯状材料
を、タイヤ成形ドラムに自動的に貼付し円筒状に成形す
るタイヤ成形機における帯状材料貼付成形方法に関する
ものである。
を、タイヤ成形ドラムに自動的に貼付し円筒状に成形す
るタイヤ成形機における帯状材料貼付成形方法に関する
ものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、タイヤ成形工程においては、タイ
ヤ成形ドラムに近接して設置したタイヤ構成用帯状材料
供給装置（以下単にサービサーという）の複数段に設け
た移送コンベヤ直下から、複数のロール支持手段に回転
自在に装架されたロール状のタイヤ構成用帯状材料（以
下単にプライという）を、前記各段移送コンベヤ上に引
き出して所定長さ（略ドラム１周長分以上）に切断し、
前記サービサーの移送コンベヤ上又はこれに続いて設け
た供給コンベヤ上に待機させておき、定寸プライを成形
ドラムの周速と速度を同期化させた前記供給コンベヤに
より、前記ドラムにその軸線と直交する方向から順次供
給して自動的に貼付し円筒状に成形する方法が採用され
ている。
ヤ成形ドラムに近接して設置したタイヤ構成用帯状材料
供給装置（以下単にサービサーという）の複数段に設け
た移送コンベヤ直下から、複数のロール支持手段に回転
自在に装架されたロール状のタイヤ構成用帯状材料（以
下単にプライという）を、前記各段移送コンベヤ上に引
き出して所定長さ（略ドラム１周長分以上）に切断し、
前記サービサーの移送コンベヤ上又はこれに続いて設け
た供給コンベヤ上に待機させておき、定寸プライを成形
ドラムの周速と速度を同期化させた前記供給コンベヤに
より、前記ドラムにその軸線と直交する方向から順次供
給して自動的に貼付し円筒状に成形する方法が採用され
ている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記従来技
術では、プライの定寸測長を移送コンベヤの移動量等に
より行っているため、コンベヤとプライの滑りによって
正確な長さを測ることができず、さらに、プライ切断時
にプライ切断端がカッター台に付着することがあり、こ
れを無理に引き離す工程を入れると、プライ先端位置が
ずれたりシワになったりして、定寸プライの寸法のバラ
ツキが生じ、したがって、成形後の定寸プライ端重ねジ
ョイント量の精度が得られず、タイヤ品質が安定しない
という問題がある。
術では、プライの定寸測長を移送コンベヤの移動量等に
より行っているため、コンベヤとプライの滑りによって
正確な長さを測ることができず、さらに、プライ切断時
にプライ切断端がカッター台に付着することがあり、こ
れを無理に引き離す工程を入れると、プライ先端位置が
ずれたりシワになったりして、定寸プライの寸法のバラ
ツキが生じ、したがって、成形後の定寸プライ端重ねジ
ョイント量の精度が得られず、タイヤ品質が安定しない
という問題がある。
【０００４】本発明は、上述のような実状に鑑みてなさ
れたもので、その目的とするところは、定寸プライ端重
ねジョイント量の精度を確保し、タイヤ品質の安定化を
図りうるタイヤ成形機における帯状材料貼付成形方法を
提供するにある。
れたもので、その目的とするところは、定寸プライ端重
ねジョイント量の精度を確保し、タイヤ品質の安定化を
図りうるタイヤ成形機における帯状材料貼付成形方法を
提供するにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明では、上記目的を
達成するために、次の技術的手段を講じた。即ち、本発
明は、複数のロール支持手段に回転自在に装架されたタ
イヤ構成用帯状材料を、複数段に配設した移送コンベヤ
上に繰り出して所定長さに切断しておき、該定寸材料を
タイヤ成形ドラムにその軸線と直交する方向から供給コ
ンベヤにより順次供給して自動的に貼付成形する方法に
おいて、帯状材料の切断時に予め材料を所定距離後進さ
せた後、前進させながら測長し所定長さに切断すること
を特徴としている。
達成するために、次の技術的手段を講じた。即ち、本発
明は、複数のロール支持手段に回転自在に装架されたタ
イヤ構成用帯状材料を、複数段に配設した移送コンベヤ
上に繰り出して所定長さに切断しておき、該定寸材料を
タイヤ成形ドラムにその軸線と直交する方向から供給コ
ンベヤにより順次供給して自動的に貼付成形する方法に
おいて、帯状材料の切断時に予め材料を所定距離後進さ
せた後、前進させながら測長し所定長さに切断すること
を特徴としている。
【０００６】また、本発明は、複数のロール支持手段に
回転自在に装架されたタイヤ構成用帯状材料を、複数段
に配設した移送コンベヤ上に繰り出して所定長さに切断
しておき、該定寸材料をタイヤ成形ドラムにその軸線と
直交する方向から供給コンベヤにより順次供給して自動
的に貼付成形する方法において、前記定寸材料の先端を
前記ドラムに移載した後、前部ローラにより材料先端を
前記ドラムに押付け、後部ローラにより定寸材料を供給
コンベヤ先端部上に押付け、前記ドラムと供給コンベヤ
を同時に駆動し、前後部ローラ間で定寸材料に一定のテ
ンションをかけることを特徴としている。
回転自在に装架されたタイヤ構成用帯状材料を、複数段
に配設した移送コンベヤ上に繰り出して所定長さに切断
しておき、該定寸材料をタイヤ成形ドラムにその軸線と
直交する方向から供給コンベヤにより順次供給して自動
的に貼付成形する方法において、前記定寸材料の先端を
前記ドラムに移載した後、前部ローラにより材料先端を
前記ドラムに押付け、後部ローラにより定寸材料を供給
コンベヤ先端部上に押付け、前記ドラムと供給コンベヤ
を同時に駆動し、前後部ローラ間で定寸材料に一定のテ
ンションをかけることを特徴としている。
【０００７】そして、本発明は、帯状材料の定寸測長
を、メジヤリングロールにより行なうことを特徴として
いる。さらに、本発明は、定寸材料の幅方向両端部を、
成形ドラム近傍に設けたセンサーにより検出し、供給コ
ンベヤを成形ドラム軸線方向に移動させて定寸材料のセ
ンタリングを行なうことを特徴としている。
を、メジヤリングロールにより行なうことを特徴として
いる。さらに、本発明は、定寸材料の幅方向両端部を、
成形ドラム近傍に設けたセンサーにより検出し、供給コ
ンベヤを成形ドラム軸線方向に移動させて定寸材料のセ
ンタリングを行なうことを特徴としている。
【０００８】
【作用】本発明によれば、各ロール支持手段により回転
自在に支持されたロール状の材料即ち各プライは、各段
の移送コンベヤ上に引き出され、メジヤリングロールか
らなる測長手段によって、プライ引き出し長さが測定さ
れ、定寸切断手段により所定の長さに切断されて定寸プ
ライとされるが、プライ定寸測長に際し、カッター台上
に切断端が位置した状態から、移送コンベヤを若干（所
定距離）後進させてプライを一旦後退させ、カッター台
に付着したプライ切断端を引き離した後、再び移送コン
ベヤを前進させてプライの長さをメジヤリングロールに
より測定する。
自在に支持されたロール状の材料即ち各プライは、各段
の移送コンベヤ上に引き出され、メジヤリングロールか
らなる測長手段によって、プライ引き出し長さが測定さ
れ、定寸切断手段により所定の長さに切断されて定寸プ
ライとされるが、プライ定寸測長に際し、カッター台上
に切断端が位置した状態から、移送コンベヤを若干（所
定距離）後進させてプライを一旦後退させ、カッター台
に付着したプライ切断端を引き離した後、再び移送コン
ベヤを前進させてプライの長さをメジヤリングロールに
より測定する。
【０００９】そして、所定切断位置にプライが到達する
と、前記移送コンベヤを停止して前記切断手段によりプ
ライを定寸切断する。したがって、プライ先端位置がず
れたり、シワが生じたりせず、プライが移送コンベヤと
の間で滑っても、長さが正確に測定され、バラツキのな
い定寸プライを得ることができる。このようにして得ら
れた定寸プライは、移送コンベヤからその先端部又は全
部を供給コンベヤ上に移送して、定寸プライ先端を前記
供給コンベヤ先端部の待機位置に停止させる。次いで、
タイヤ成形ドラムと供給コンベヤ（及び移送コンベヤ）
を同時に駆動し、プライ先端を前記ドラム上に移載す
る。なお、前記ドラム表面の周速と、供給コンベヤの速
度は、一定の比率（例えば、ドラム周速１に対してコン
ベヤ速度を0.98〜0.999 とする）で駆動させる。
と、前記移送コンベヤを停止して前記切断手段によりプ
ライを定寸切断する。したがって、プライ先端位置がず
れたり、シワが生じたりせず、プライが移送コンベヤと
の間で滑っても、長さが正確に測定され、バラツキのな
い定寸プライを得ることができる。このようにして得ら
れた定寸プライは、移送コンベヤからその先端部又は全
部を供給コンベヤ上に移送して、定寸プライ先端を前記
供給コンベヤ先端部の待機位置に停止させる。次いで、
タイヤ成形ドラムと供給コンベヤ（及び移送コンベヤ）
を同時に駆動し、プライ先端を前記ドラム上に移載す
る。なお、前記ドラム表面の周速と、供給コンベヤの速
度は、一定の比率（例えば、ドラム周速１に対してコン
ベヤ速度を0.98〜0.999 とする）で駆動させる。
【００１０】そこで、プライ先端を前部ローラにより前
記ドラムに押付け、後部ローラによりプライを供給コン
ベヤ先端部上に押付けた後、前記ドラムと供給コンベヤ
を同時駆動し、定寸プライに一定の貼付テンションを与
えながら、タイヤ成形ドラムに定寸プライを貼付して、
円筒状に成形する。定寸プライの貼付けが完了すると、
前記両ローラを前記ドラム及び供給コンベヤから離し、
前記ローラ及びコンベヤを停止する。このように、定寸
プライに一定の貼付テンションを付与することにより、
定寸プライ両端の重なり即ちジョイント量の精度を一定
に確保できると共にプライをドラムに均一に貼付けるこ
とができる。
記ドラムに押付け、後部ローラによりプライを供給コン
ベヤ先端部上に押付けた後、前記ドラムと供給コンベヤ
を同時駆動し、定寸プライに一定の貼付テンションを与
えながら、タイヤ成形ドラムに定寸プライを貼付して、
円筒状に成形する。定寸プライの貼付けが完了すると、
前記両ローラを前記ドラム及び供給コンベヤから離し、
前記ローラ及びコンベヤを停止する。このように、定寸
プライに一定の貼付テンションを付与することにより、
定寸プライ両端の重なり即ちジョイント量の精度を一定
に確保できると共にプライをドラムに均一に貼付けるこ
とができる。
【００１１】なお、定寸プライのタイヤ成形ドラムへの
貼付け時におけるセンタリングは、定寸プライの幅方向
両端位置を、タイヤ成形ドラム近傍に設けたセンサーに
より検出し、供給コンベヤを前記ドラムの軸線方向に移
動させることにより行なう。
貼付け時におけるセンタリングは、定寸プライの幅方向
両端位置を、タイヤ成形ドラム近傍に設けたセンサーに
より検出し、供給コンベヤを前記ドラムの軸線方向に移
動させることにより行なう。
【００１２】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づき説明す
る。図面において、1 は本発明を実施するためのタイヤ
構成用帯状材料 (以下単にプライという) の供給装置
(以下サービサーという）で、タイヤ成形ドラム2 の後
側に設置され、上部にプライ移送コンベヤ3,4,5 が上中
下三段に設けられると共に、各コンベヤ3 〜5 と前記ド
ラム2 との間に共通の供給コンベヤ6 が設けられ、下部
にロール支持手段7,8,9 に回転自在に装架されたロール
状のプライ10,11,12が配置されている。
る。図面において、1 は本発明を実施するためのタイヤ
構成用帯状材料 (以下単にプライという) の供給装置
(以下サービサーという）で、タイヤ成形ドラム2 の後
側に設置され、上部にプライ移送コンベヤ3,4,5 が上中
下三段に設けられると共に、各コンベヤ3 〜5 と前記ド
ラム2 との間に共通の供給コンベヤ6 が設けられ、下部
にロール支持手段7,8,9 に回転自在に装架されたロール
状のプライ10,11,12が配置されている。
【００１３】前記移送コンベヤ3,4 は、第１コンベヤ3
A,4A と第２コンベヤ3B,4B から成り、第２コンベヤ3B,
4B に駆動手段 (図示省略) が設けられて単独運転可能
とされ、第１及び第２両コンベヤ3A,3B,4A,4B は、係脱
自在なクラッチ付連動手段 (図示省略) により連結され
ており、第１、第２両コンベヤ3A,3B,4A,4B 間にカッタ
ー台13,14 が配設され、各々上部に材料切断手段である
定寸カッター15,16 が配設されている。
A,4A と第２コンベヤ3B,4B から成り、第２コンベヤ3B,
4B に駆動手段 (図示省略) が設けられて単独運転可能
とされ、第１及び第２両コンベヤ3A,3B,4A,4B は、係脱
自在なクラッチ付連動手段 (図示省略) により連結され
ており、第１、第２両コンベヤ3A,3B,4A,4B 間にカッタ
ー台13,14 が配設され、各々上部に材料切断手段である
定寸カッター15,16 が配設されている。
【００１４】前記移送コンベヤ5 と供給コンベヤ6 は同
一平面上に直列的に配設され、夫々個別の駆動手段 (図
示省略) により単独運転可能とされ、両コンベヤ5,6 間
にカッター台17が配設され、該カッター台17上方に定寸
カッター18が配設されている。なお、前記カッター台1
3,14,17及び定寸カッター15,16,18は、従来のものを採
用しているので説明を省略する。
一平面上に直列的に配設され、夫々個別の駆動手段 (図
示省略) により単独運転可能とされ、両コンベヤ5,6 間
にカッター台17が配設され、該カッター台17上方に定寸
カッター18が配設されている。なお、前記カッター台1
3,14,17及び定寸カッター15,16,18は、従来のものを採
用しているので説明を省略する。
【００１５】各第１移送コンベヤ3A,4A 及び移送コンベ
ヤ5 上には、プライ測長手段であるメジヤリングロール
19,20,21 (例えばウレタン製ロールを使用) が上下動可
能に配設されて、前記各プライ10,11,12に当接・分離自
在とされており、各プライ10〜12の移動量即ち長さを、
正確に計測しうるようになっている。前記供給コンベヤ
6 は、前記ドラム2 の軸線と直交状で、かつその先端が
該ドラム2 上方に近接可能なように配設され、しかも、
プライセンタリング用のアクチュエータ22によりドラム
軸線方向に移動可能となっている。そして、供給コンベ
ヤ6 の前端部には、コンベヤフレーム23にローラ支持ブ
ラケット24が設けられ、シリンダ25により上下揺動可能
な前部ローラ26、シリンダ27により上下揺動可能な後部
ローラ28、２個一対のプライ幅方向端縁検出用センサー
29及び反射テープ取付板30が設けられている。
ヤ5 上には、プライ測長手段であるメジヤリングロール
19,20,21 (例えばウレタン製ロールを使用) が上下動可
能に配設されて、前記各プライ10,11,12に当接・分離自
在とされており、各プライ10〜12の移動量即ち長さを、
正確に計測しうるようになっている。前記供給コンベヤ
6 は、前記ドラム2 の軸線と直交状で、かつその先端が
該ドラム2 上方に近接可能なように配設され、しかも、
プライセンタリング用のアクチュエータ22によりドラム
軸線方向に移動可能となっている。そして、供給コンベ
ヤ6 の前端部には、コンベヤフレーム23にローラ支持ブ
ラケット24が設けられ、シリンダ25により上下揺動可能
な前部ローラ26、シリンダ27により上下揺動可能な後部
ローラ28、２個一対のプライ幅方向端縁検出用センサー
29及び反射テープ取付板30が設けられている。
【００１６】前記反射テープ取付板30は、図２に示すよ
うに、供給コンベヤ6 の先端近傍に前記ドラム2 と平行
に設けられ、上面両端部には上方の前記センサー29に対
応して反射テープ31が貼着されている。そして、プライ
10〜12の先端が、供給コンベヤ6 先端部の待機位置32に
停止しているとき、即ちプライ10〜12がセンサー29直下
にない状態において、両センサー29の電圧レベル差をゼ
ロとしてバランスをとるようにしてある。
うに、供給コンベヤ6 の先端近傍に前記ドラム2 と平行
に設けられ、上面両端部には上方の前記センサー29に対
応して反射テープ31が貼着されている。そして、プライ
10〜12の先端が、供給コンベヤ6 先端部の待機位置32に
停止しているとき、即ちプライ10〜12がセンサー29直下
にない状態において、両センサー29の電圧レベル差をゼ
ロとしてバランスをとるようにしてある。
【００１７】そこで、プライ10〜12の先端が前記成形ド
ラム2 上に移載されたとき、センタリング自動モードに
しておくと、左右両センサー29のバランスをとるよう
に、前記アクチュエータ22が動作して供給コンベヤ6 が
左右 (ドラム2 の軸線方向) に移動し、左右両センサー
29の電圧レベル差がゼロになると、前記アクチュエータ
22の動作が停止し、結果として、プライ10〜12のセンタ
リングが行われるようになっている。
ラム2 上に移載されたとき、センタリング自動モードに
しておくと、左右両センサー29のバランスをとるよう
に、前記アクチュエータ22が動作して供給コンベヤ6 が
左右 (ドラム2 の軸線方向) に移動し、左右両センサー
29の電圧レベル差がゼロになると、前記アクチュエータ
22の動作が停止し、結果として、プライ10〜12のセンタ
リングが行われるようになっている。
【００１８】なお、各プライ10〜12のタイヤ成形ドラム
2 への貼付成形が終了する度毎に、前記アクチュエータ
22は動作し、供給コンベヤ6 を自体の中心位置に復帰さ
せて停止するようになっている。前記各プライ10〜12
は、夫々ライナーシート33,34,35を介してロール状に巻
かれており、夫々該シート33〜35を分離しながら各移送
コンベヤ3A,4A,5 上に繰り出される。
2 への貼付成形が終了する度毎に、前記アクチュエータ
22は動作し、供給コンベヤ6 を自体の中心位置に復帰さ
せて停止するようになっている。前記各プライ10〜12
は、夫々ライナーシート33,34,35を介してロール状に巻
かれており、夫々該シート33〜35を分離しながら各移送
コンベヤ3A,4A,5 上に繰り出される。
【００１９】次に、上記実施例装置1 を用いて、帯状材
料 (プライ) 10〜12をタイヤ成形ドラム2 に貼付し円筒
状に成形する作業について述べる。なお、各プライ10〜
12の貼付成形動作は、夫々同じであるから、プライ10に
ついてのみ説明する。まず、第１移送コンベヤ3A上に繰
り出されたプライ10は、その先端がカッター台13上に位
置せられ、定寸カッター15により切断され除去される。
そこで、プライ10の切断端をカッター台13から切り離す
ために、第１移送コンベヤ3Aを後進させてプライ10を所
定距離 (例えば約30mm) 後退させる (このとき、メジヤ
リングロール19は上昇させてプライ10に接触させな
い）。
料 (プライ) 10〜12をタイヤ成形ドラム2 に貼付し円筒
状に成形する作業について述べる。なお、各プライ10〜
12の貼付成形動作は、夫々同じであるから、プライ10に
ついてのみ説明する。まず、第１移送コンベヤ3A上に繰
り出されたプライ10は、その先端がカッター台13上に位
置せられ、定寸カッター15により切断され除去される。
そこで、プライ10の切断端をカッター台13から切り離す
ために、第１移送コンベヤ3Aを後進させてプライ10を所
定距離 (例えば約30mm) 後退させる (このとき、メジヤ
リングロール19は上昇させてプライ10に接触させな
い）。
【００２０】続いて、メジヤリングロール19を下降させ
てプライ10に接触させ、第１及び第２移送コンベヤ3A,3
B を連動させた状態で前進駆動し、プライ10を前進さ
せ、メジヤリングロール19のカウント値が、前記後退距
離＋ (プラス) プライ設定長さになったとき、移送コン
ベヤ3 を停止させ、定寸カッター19によりプライ10を切
断する。
てプライ10に接触させ、第１及び第２移送コンベヤ3A,3
B を連動させた状態で前進駆動し、プライ10を前進さ
せ、メジヤリングロール19のカウント値が、前記後退距
離＋ (プラス) プライ設定長さになったとき、移送コン
ベヤ3 を停止させ、定寸カッター19によりプライ10を切
断する。
【００２１】なお、この時、プライがカッター台に密着
することを防止する為、材料前進時にはカッター台はエ
アーテーブルとなる。そこで、第１移送コンベヤ3Aと第
２移送コンベヤ3Bの連動を解き、第２移送コンベヤ3B及
び供給コンベヤ6 を駆動して、切断された定寸プライ10
A を供給コンベヤ6 上に移し、定寸プライ10A の先端を
図２の待機位置32に位置させて両コンベヤ3,6 を停止し
待機させる。
することを防止する為、材料前進時にはカッター台はエ
アーテーブルとなる。そこで、第１移送コンベヤ3Aと第
２移送コンベヤ3Bの連動を解き、第２移送コンベヤ3B及
び供給コンベヤ6 を駆動して、切断された定寸プライ10
A を供給コンベヤ6 上に移し、定寸プライ10A の先端を
図２の待機位置32に位置させて両コンベヤ3,6 を停止し
待機させる。
【００２２】次いで、タイヤ成形ドラム2 と供給コンベ
ヤ6 を同時に駆動し、プライ先端を前記ドラム2 上に移
載する。一旦、ドラム2 及び供給コンベヤ6 が停止し、
この間、センサー29によってプライ10A の幅方向両端縁
が検出され、前述のようにしてセンタリングが自動的に
行われ、センタリングが終了すると、前後部ローラ26,
28が各シリンダ25,27 により下降されてプライ10A に当
接し、前部ローラ26は定寸プライ10A 先端を前記ドラム
2 に、後部ローラ28は定寸プライ10A を供給コンベヤ6
に押付ける。
ヤ6 を同時に駆動し、プライ先端を前記ドラム2 上に移
載する。一旦、ドラム2 及び供給コンベヤ6 が停止し、
この間、センサー29によってプライ10A の幅方向両端縁
が検出され、前述のようにしてセンタリングが自動的に
行われ、センタリングが終了すると、前後部ローラ26,
28が各シリンダ25,27 により下降されてプライ10A に当
接し、前部ローラ26は定寸プライ10A 先端を前記ドラム
2 に、後部ローラ28は定寸プライ10A を供給コンベヤ6
に押付ける。
【００２３】なお、タイヤ成形ドラム2 の表面周速と、
供給コンベヤ6 の速度は、一定の比率 (例えばドラム１
に対してコンベヤ0.980 〜0.999 の割合) で、前記ドラ
ム2の周速が若干速くなっている。そこで、前記ドラム2
とコンベヤ6 を同時に駆動させ、定寸プライ10A を両
ローラ26,28 間で一定のテンションを付与 (前記ドラム
2 とコンベヤ6 の速度差により）させながら、前記ドラ
ム2 に巻き付けて貼付し、円筒状に成形する。このよう
に、両ローラ26,28 により押付けた状態で定寸プライ10
A を供給すると、プライ10A がスリップすることなく一
定のテンションで貼付けられるので、定寸プライ両端重
ね量即ちジョイント量の精度が確保され、バラツキがな
くなり、品質が安定化する。
供給コンベヤ6 の速度は、一定の比率 (例えばドラム１
に対してコンベヤ0.980 〜0.999 の割合) で、前記ドラ
ム2の周速が若干速くなっている。そこで、前記ドラム2
とコンベヤ6 を同時に駆動させ、定寸プライ10A を両
ローラ26,28 間で一定のテンションを付与 (前記ドラム
2 とコンベヤ6 の速度差により）させながら、前記ドラ
ム2 に巻き付けて貼付し、円筒状に成形する。このよう
に、両ローラ26,28 により押付けた状態で定寸プライ10
A を供給すると、プライ10A がスリップすることなく一
定のテンションで貼付けられるので、定寸プライ両端重
ね量即ちジョイント量の精度が確保され、バラツキがな
くなり、品質が安定化する。
【００２４】定寸プライ10A のタイヤ成形ドラム2 への
貼付成形が終了すると、前部ローラ26及び後部ローラ28
が夫々シリンダ25,27 により上昇し、また、供給コンベ
ヤ6が自体の中心 (原点) に復帰する。他方、定寸プラ
イ10A がタイヤ成形ドラム2 に貼付されている間に、プ
ライ11,12 の定寸切断はもとより、プライ10の定寸切断
が前述の動作により行なわれる。
貼付成形が終了すると、前部ローラ26及び後部ローラ28
が夫々シリンダ25,27 により上昇し、また、供給コンベ
ヤ6が自体の中心 (原点) に復帰する。他方、定寸プラ
イ10A がタイヤ成形ドラム2 に貼付されている間に、プ
ライ11,12 の定寸切断はもとより、プライ10の定寸切断
が前述の動作により行なわれる。
【００２５】本発明は、上記実施例に限定されるもので
はなく、例えば、プライのセンタリング手段は従来方法
を採用することができる。
はなく、例えば、プライのセンタリング手段は従来方法
を採用することができる。
【００２６】
【発明の効果】本発明は、上述のように、複数のロール
支持手段に回転自在に装架されたタイヤ構成用帯状材料
を、複数段に配設した移送コンベヤ上に繰り出して所定
長さに切断しておき、該定寸材料をタイヤ成形ドラムに
その軸線と直交する方向から供給コンベヤにより順次供
給して自動的に貼付成形する方法において、帯状材料の
切断時に予め材料を所定距離後進させた後、前進させな
がら測長し所定長さに切断することを特徴とするもので
あるから、帯状材料の長さを正確に測定でき、プライ切
断先端部がずれたりシワになったりせず、定寸切断を精
度よくかつバラツキが生じないように行なうことがで
き、定寸材料両端部重ねジョイント量の精度を確保で
き、タイヤ品質の安定化を図ることができる。
支持手段に回転自在に装架されたタイヤ構成用帯状材料
を、複数段に配設した移送コンベヤ上に繰り出して所定
長さに切断しておき、該定寸材料をタイヤ成形ドラムに
その軸線と直交する方向から供給コンベヤにより順次供
給して自動的に貼付成形する方法において、帯状材料の
切断時に予め材料を所定距離後進させた後、前進させな
がら測長し所定長さに切断することを特徴とするもので
あるから、帯状材料の長さを正確に測定でき、プライ切
断先端部がずれたりシワになったりせず、定寸切断を精
度よくかつバラツキが生じないように行なうことがで
き、定寸材料両端部重ねジョイント量の精度を確保で
き、タイヤ品質の安定化を図ることができる。
【００２７】また、本発明は、複数のロール支持手段に
回転自在に装架されたタイヤ構成用帯状材料を、複数段
に配設した移送コンベヤ上に繰り出して所定長さに切断
しておき、該定寸材料をタイヤ成形ドラムにその軸線と
直交する方向から供給コンベヤにより順次供給して自動
的に貼付成形する方法において、前記定寸材料の先端を
前記ドラムに移載した後、前部ローラにより材料先端を
前記ドラムに押付け、後部ローラにより定寸材料を供給
コンベヤ先端部上に押付け、前記ドラムと供給コンベヤ
を同時に駆動し、前後部ローラ間で定寸材料に一定のテ
ンションをかけることを特徴とするものであるから、定
寸材料の両端部重ねジョイント量の精度を確保でき、タ
イヤ品質の安定化を図ることができる。
回転自在に装架されたタイヤ構成用帯状材料を、複数段
に配設した移送コンベヤ上に繰り出して所定長さに切断
しておき、該定寸材料をタイヤ成形ドラムにその軸線と
直交する方向から供給コンベヤにより順次供給して自動
的に貼付成形する方法において、前記定寸材料の先端を
前記ドラムに移載した後、前部ローラにより材料先端を
前記ドラムに押付け、後部ローラにより定寸材料を供給
コンベヤ先端部上に押付け、前記ドラムと供給コンベヤ
を同時に駆動し、前後部ローラ間で定寸材料に一定のテ
ンションをかけることを特徴とするものであるから、定
寸材料の両端部重ねジョイント量の精度を確保でき、タ
イヤ品質の安定化を図ることができる。
【００２８】そして、本発明は、帯状材料の定寸測長
を、メジヤリングロールにより行なうことを特徴とする
ものであるから、材料の長さ測定を精度よく行なうこと
ができ、定寸材料の寸法のバラツキをなくすことが可能
である。さらに、本発明は、定寸材料の幅方向両端部
を、成形ドラム近傍に設けたセンサーにより検出し、供
給コンベヤを成形ドラム軸線方向に移動させて定寸材料
のセンタリングを行なうことを特徴とするものであるか
ら、定寸材料のセンタリングを自動的にかつ精度よく行
なうことができる。
を、メジヤリングロールにより行なうことを特徴とする
ものであるから、材料の長さ測定を精度よく行なうこと
ができ、定寸材料の寸法のバラツキをなくすことが可能
である。さらに、本発明は、定寸材料の幅方向両端部
を、成形ドラム近傍に設けたセンサーにより検出し、供
給コンベヤを成形ドラム軸線方向に移動させて定寸材料
のセンタリングを行なうことを特徴とするものであるか
ら、定寸材料のセンタリングを自動的にかつ精度よく行
なうことができる。
【図１】本発明の実施例装置の概略構成を示す側面図で
ある。
ある。
【図２】同装置の定寸材料のセンタリング手段を示す概
略平面図である。
略平面図である。
２ タイヤ成形ドラム ３ 移送コンベヤ ４ 移送コンベヤ ５ 移送コンベヤ ６ 供給コンベヤ ７ ロール支持手段 ８ ロール支持手段 ９ ロール支持手段 10 プライ (タイヤ構成用帯状材料) 10A 定寸プライ (定寸材料) 11 プライ (タイヤ構成用帯状材料) 12 プライ (タイヤ構成用帯状材料) 15 定寸カッター 16 定寸カッター 18 定寸カッター 19 メジャリングロール 20 メジャリングロール 21 メジャリングロール 22 アクチュエータ 26 前部ローラ 28 後部ローラ 29 センサー
Claims (4)
- 【請求項１】 複数のロール支持手段に回転自在に装架
されたタイヤ構成用帯状材料を、複数段に配設した移送
コンベヤ上に繰り出して所定長さに切断しておき、該定
寸材料をタイヤ成形ドラムにその軸線と直交する方向か
ら供給コンベヤにより順次供給して自動的に貼付成形す
る方法において、帯状材料の切断時に予め材料を所定距
離後進させた後、前進させながら測長し所定長さに切断
することを特徴とするタイヤ成形機における帯状材料貼
付成形方法。 - 【請求項２】 複数のロール支持手段に回転自在に装架
されたタイヤ構成用帯状材料を、複数段に配設した移送
コンベヤ上に繰り出して所定長さに切断しておき、該定
寸材料をタイヤ成形ドラムにその軸線と直交する方向か
ら供給コンベヤにより順次供給して自動的に貼付成形す
る方法において、前記定寸材料の先端を前記ドラムに移
載した後、前部ローラにより材料先端を前記ドラムに押
付け、後部ローラにより定寸材料を供給コンベヤ先端部
上に押付け、前記ドラムと供給コンベヤを同時に駆動
し、前後部ローラ間で定寸材料に一定のテンションをか
けることを特徴とするタイヤ成形機における帯状材料貼
付成形方法。 - 【請求項３】 帯状材料の定寸測長を、メジヤリングロ
ールにより行なうことを特徴とする請求項１又は２のタ
イヤ成形機における帯状材料貼付成形方法。 - 【請求項４】 定寸材料の幅方向両端部を、成形ドラム
近傍に設けたセンサーにより検出し、供給コンベヤを成
形ドラム軸線方向に移動させて定寸材料のセンタリング
を行なうことを特徴とする請求項１、２又は３のいずれ
か１つに記載のタイヤ成形機における帯状材料貼付成形
方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5013845A JP2628826B2 (ja) | 1993-01-29 | 1993-01-29 | タイヤ成形機における帯状材料貼付成形方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5013845A JP2628826B2 (ja) | 1993-01-29 | 1993-01-29 | タイヤ成形機における帯状材料貼付成形方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06226880A true JPH06226880A (ja) | 1994-08-16 |
| JP2628826B2 JP2628826B2 (ja) | 1997-07-09 |
Family
ID=11844617
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5013845A Expired - Lifetime JP2628826B2 (ja) | 1993-01-29 | 1993-01-29 | タイヤ成形機における帯状材料貼付成形方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2628826B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001287281A (ja) * | 2000-04-07 | 2001-10-16 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | シート材貼付装置及び貼付方法 |
| CN110815889A (zh) * | 2018-08-08 | 2020-02-21 | 住友橡胶工业株式会社 | 运送系统 |
| US20260008245A1 (en) * | 2022-11-11 | 2026-01-08 | Vmi Holland B.V. | Method, tire manufacturing line and computer program product for manufacturing a continuous strip |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JO3201B1 (ar) | 2006-03-30 | 2018-03-08 | Esco Corp | تجميعة مقاومة للتاكل |
-
1993
- 1993-01-29 JP JP5013845A patent/JP2628826B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001287281A (ja) * | 2000-04-07 | 2001-10-16 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | シート材貼付装置及び貼付方法 |
| CN110815889A (zh) * | 2018-08-08 | 2020-02-21 | 住友橡胶工业株式会社 | 运送系统 |
| CN110815889B (zh) * | 2018-08-08 | 2023-05-26 | 住友橡胶工业株式会社 | 运送系统 |
| US20260008245A1 (en) * | 2022-11-11 | 2026-01-08 | Vmi Holland B.V. | Method, tire manufacturing line and computer program product for manufacturing a continuous strip |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2628826B2 (ja) | 1997-07-09 |
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