JPH0623002A - オペレーションテーブルを搬送するための搬送台車 - Google Patents
オペレーションテーブルを搬送するための搬送台車Info
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- JPH0623002A JPH0623002A JP3104354A JP10435491A JPH0623002A JP H0623002 A JPH0623002 A JP H0623002A JP 3104354 A JP3104354 A JP 3104354A JP 10435491 A JP10435491 A JP 10435491A JP H0623002 A JPH0623002 A JP H0623002A
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- A61G—TRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
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- A61G13/10—Parts, details or accessories
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- A61G—TRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
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- Biomedical Technology (AREA)
- Nursing (AREA)
- Handcart (AREA)
- Accommodation For Nursing Or Treatment Tables (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【目的】搬送台車に、テーブルプレートを持上げ且つ搬
送するための機能とオペレーションテーブル全体を搬送
するための機能とを併せもたせると共に、搬送台車を使
用可能ならしめ、操作の簡単化を図る。 【構成】搬送台車における両支持桁２４間に形成される
中間スペースの両サイドにオペレーションテーブル２０
の支承コラム１８を支承するための少なくともそれぞれ
１つの係止要素２８，３０が支承コラムに固定された部
分３２の下に係合させるべく両支持桁２４間の中間スペ
ース内に突入する係止位置と解放位置との間でそれぞれ
調節されうるように配置されている。この場合、中間ス
ペースの両サイドに配設された各２つの係止要素２８，
３０が一方の係止要素２８，３０を調節する際にこれと
対応する他方の係止要素２８，３０を同一の位置に移動
させるように互いに結合されている。
送するための機能とオペレーションテーブル全体を搬送
するための機能とを併せもたせると共に、搬送台車を使
用可能ならしめ、操作の簡単化を図る。 【構成】搬送台車における両支持桁２４間に形成される
中間スペースの両サイドにオペレーションテーブル２０
の支承コラム１８を支承するための少なくともそれぞれ
１つの係止要素２８，３０が支承コラムに固定された部
分３２の下に係合させるべく両支持桁２４間の中間スペ
ース内に突入する係止位置と解放位置との間でそれぞれ
調節されうるように配置されている。この場合、中間ス
ペースの両サイドに配設された各２つの係止要素２８，
３０が一方の係止要素２８，３０を調節する際にこれと
対応する他方の係止要素２８，３０を同一の位置に移動
させるように互いに結合されている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、支承コラムとこの支承
コラムから取り外し可能なテーブルプレートとを備えた
オペレーションテーブルを搬送するため搬送台車であっ
て、車台とテーブルプレートを載設するために用いられ
る２本の支持桁とが設けられており、各支持桁が互いに
平行に且つ相互間隔をおいた状態でしかも支持桁を支承
コラムの両サイドでテーブルプレートとの係合位置にも
たらしうるように車台に配置されている形式のもの関す
る。
コラムから取り外し可能なテーブルプレートとを備えた
オペレーションテーブルを搬送するため搬送台車であっ
て、車台とテーブルプレートを載設するために用いられ
る２本の支持桁とが設けられており、各支持桁が互いに
平行に且つ相互間隔をおいた状態でしかも支持桁を支承
コラムの両サイドでテーブルプレートとの係合位置にも
たらしうるように車台に配置されている形式のもの関す
る。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】例えば
ドイツ連邦共和国特許第1 158 636 号、同第 1 196 815
号の各明細書には、この種の搬送台車が開示されてい
る。オペレーションテーブルのテーブルプレートを搬送
するために用いられるこの公知のシステムにおいては、
支承コラムを両支持桁間に位置せしめ且つこれらの支持
桁をテーブルプレートの下に係合させるような形式で搬
送台車をオペレーションテーブルに向って移動させ、次
いで、オペレーションテーブルの支承コラムを沈下させ
る方式が採用されている。テーブルプレートが搬送台車
の支持桁上に載設されると、もはやこのテーブルプレー
トは支承コラムの下降運動に追従することができなくな
るので、支承コラムはテーブルプレートから解離され
る。かくして、テーブルプレートは搬送台車により搬送
可能な状態におかれる。テーブルプレートを搬送台車か
ら支承コラム上に移動させる操作は、上述の操作とは逆
の手順で行われる。
ドイツ連邦共和国特許第1 158 636 号、同第 1 196 815
号の各明細書には、この種の搬送台車が開示されてい
る。オペレーションテーブルのテーブルプレートを搬送
するために用いられるこの公知のシステムにおいては、
支承コラムを両支持桁間に位置せしめ且つこれらの支持
桁をテーブルプレートの下に係合させるような形式で搬
送台車をオペレーションテーブルに向って移動させ、次
いで、オペレーションテーブルの支承コラムを沈下させ
る方式が採用されている。テーブルプレートが搬送台車
の支持桁上に載設されると、もはやこのテーブルプレー
トは支承コラムの下降運動に追従することができなくな
るので、支承コラムはテーブルプレートから解離され
る。かくして、テーブルプレートは搬送台車により搬送
可能な状態におかれる。テーブルプレートを搬送台車か
ら支承コラム上に移動させる操作は、上述の操作とは逆
の手順で行われる。
【０００３】更に特公昭62-55422号明細書によれば、オ
ペレーションテーブルを全体的に搬送する手段が提案さ
れており、そのためには、支持桁がコラムヘッドに剛性
結合された部分の下に係合せしめられる。この公知例に
おいては、オペレーションテーブル持上げ装置が支承コ
ラムの内部でテーブルプレートを降下させるように操作
され、従ってコラムヘッドに剛性結合された部分が搬送
台車の支持桁上に載設されると、支承コラムはもはやそ
れ以上の下降運動を行なうことができないが、この代り
にコラム基部が持上げられる。かくして、オペレーショ
ンテーブル全体を搬送することが可能になる。然しなが
らこのシステムを応用することのできる搬送台車として
は、オペレーションテーブルのテーブルプレートのみが
搬送台車上に載設される場合ですらテーブルプレートと
支承コラムとの確実な結合を保障するための独自の錠止
手段が設けられていない以上、テーブルプレートとコラ
ムヘッドに結合されてない部分との下に係合されるよう
に構成された搬送台車を用いらなければならない。
ペレーションテーブルを全体的に搬送する手段が提案さ
れており、そのためには、支持桁がコラムヘッドに剛性
結合された部分の下に係合せしめられる。この公知例に
おいては、オペレーションテーブル持上げ装置が支承コ
ラムの内部でテーブルプレートを降下させるように操作
され、従ってコラムヘッドに剛性結合された部分が搬送
台車の支持桁上に載設されると、支承コラムはもはやそ
れ以上の下降運動を行なうことができないが、この代り
にコラム基部が持上げられる。かくして、オペレーショ
ンテーブル全体を搬送することが可能になる。然しなが
らこのシステムを応用することのできる搬送台車として
は、オペレーションテーブルのテーブルプレートのみが
搬送台車上に載設される場合ですらテーブルプレートと
支承コラムとの確実な結合を保障するための独自の錠止
手段が設けられていない以上、テーブルプレートとコラ
ムヘッドに結合されてない部分との下に係合されるよう
に構成された搬送台車を用いらなければならない。
【０００４】本発明の課題とするところは、冒頭に述べ
た形式による搬送台車に、一方ではテーブルプレートを
持上げ且つ搬送するためにのみ、また他方ではオペレー
ションテーブル全体を搬送するためにも搬送台車を使用
可能ならしめ、しかも簡単に操作することのできる手段
を設ける点にある。
た形式による搬送台車に、一方ではテーブルプレートを
持上げ且つ搬送するためにのみ、また他方ではオペレー
ションテーブル全体を搬送するためにも搬送台車を使用
可能ならしめ、しかも簡単に操作することのできる手段
を設ける点にある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この課題を解決すべく提
案された本発明によれば、支承コラムと支承コラムから
取り外し可能なテーブルプレートとを備えたオペレーシ
ョンテーブルを搬送するための搬送台車であって、車台
とテーブルプレートを載設するために用いられる２本の
支持桁とが設けられており、各支持桁が、互いに平行に
且つ相互間隔をおいた状態で、しかも支持桁を支承コラ
ムの両サイドでテーブルプレートとの係合位置にもたら
し得るように車台に配置されている形式のものにおい
て、搬送台車における両支持桁間に形成される中間スペ
ースの両サイドには、オペレーションテーブルの支承コ
ラムを支承するための少なくともそれぞれ１つの係止要
素が、支承コラムに固定された部分の下に係合させるべ
く両支持桁間の中間スペース内に突入する係止位置と解
放位置との間でそれぞれ調節可能に配置されており、中
間スペースの両サイドに配設された各２つの係止要素が
一方の係止要素を調節する際にこれと対応する他方の係
止要素を同一の位置に移動させるように互いに結合され
ていることを特徴とする搬送台車が提供される。
案された本発明によれば、支承コラムと支承コラムから
取り外し可能なテーブルプレートとを備えたオペレーシ
ョンテーブルを搬送するための搬送台車であって、車台
とテーブルプレートを載設するために用いられる２本の
支持桁とが設けられており、各支持桁が、互いに平行に
且つ相互間隔をおいた状態で、しかも支持桁を支承コラ
ムの両サイドでテーブルプレートとの係合位置にもたら
し得るように車台に配置されている形式のものにおい
て、搬送台車における両支持桁間に形成される中間スペ
ースの両サイドには、オペレーションテーブルの支承コ
ラムを支承するための少なくともそれぞれ１つの係止要
素が、支承コラムに固定された部分の下に係合させるべ
く両支持桁間の中間スペース内に突入する係止位置と解
放位置との間でそれぞれ調節可能に配置されており、中
間スペースの両サイドに配設された各２つの係止要素が
一方の係止要素を調節する際にこれと対応する他方の係
止要素を同一の位置に移動させるように互いに結合され
ていることを特徴とする搬送台車が提供される。
【０００６】
【発明の概要】上記課題を解決するための手段によれ
ば、搬送台車における両支持桁間に形成される中間スペ
ースの両サイドには、オペレーションテーブルの支承コ
ラムを支承するための少なくともそれぞれ１つの係止要
素が、支承コラムに固定された部分の下に係合させるべ
く両支持桁間の中間スペース内に突入する係止位置と解
放位置との間でそれぞれ調節されうるように配置されて
おり、中間スペースの両サイドに配設された各２つの係
止要素が一方の係止要素を調節する際にこれと対応する
他方の係止要素を同一の位置に移動させるように互いに
結合されている。
ば、搬送台車における両支持桁間に形成される中間スペ
ースの両サイドには、オペレーションテーブルの支承コ
ラムを支承するための少なくともそれぞれ１つの係止要
素が、支承コラムに固定された部分の下に係合させるべ
く両支持桁間の中間スペース内に突入する係止位置と解
放位置との間でそれぞれ調節されうるように配置されて
おり、中間スペースの両サイドに配設された各２つの係
止要素が一方の係止要素を調節する際にこれと対応する
他方の係止要素を同一の位置に移動させるように互いに
結合されている。
【０００７】係止要素が解放位置を占めている場合に
は、上述した形式によりテーブルプレートを支承コラム
から持上げ、支承コラムを伴わずに搬送することが可能
となる。これに対して係止要素が係止位置、つまり係止
要素が支承コラムに固定された部分の下に係合する位置
に移行された場合には、オペレーションテーブル全体を
搬送台車上に搬送することが可能になり、しかもこの場
合、特殊な錠止手段として支承コラムの重量を支えるこ
とができるほど強力に構成しておかねばならない部材を
オペレーションテーブルのテーブルプレートと支承コラ
ムとの間に設けておく必要がない。更に両係止要素にお
ける上述した機能的な結合方式によれば、単に一方の係
止要素を調整しさえすれば、この係止要素に連結され搬
送台車における他方の側に、ひいてはオペレーションテ
ーブルにおける他方の側に位置する他方の係止要素は自
動的に連動されかつ位置調節される。このような構成様
式は搬送台車の操作を著しく簡易化するものであって、
特に操作員が一人しかいないような場合に有意義であ
る。
は、上述した形式によりテーブルプレートを支承コラム
から持上げ、支承コラムを伴わずに搬送することが可能
となる。これに対して係止要素が係止位置、つまり係止
要素が支承コラムに固定された部分の下に係合する位置
に移行された場合には、オペレーションテーブル全体を
搬送台車上に搬送することが可能になり、しかもこの場
合、特殊な錠止手段として支承コラムの重量を支えるこ
とができるほど強力に構成しておかねばならない部材を
オペレーションテーブルのテーブルプレートと支承コラ
ムとの間に設けておく必要がない。更に両係止要素にお
ける上述した機能的な結合方式によれば、単に一方の係
止要素を調整しさえすれば、この係止要素に連結され搬
送台車における他方の側に、ひいてはオペレーションテ
ーブルにおける他方の側に位置する他方の係止要素は自
動的に連動されかつ位置調節される。このような構成様
式は搬送台車の操作を著しく簡易化するものであって、
特に操作員が一人しかいないような場合に有意義であ
る。
【０００８】２つの係止要素は簡単かつ経済的な形式で
互いに機械的に連結することが可能であり、そのために
は、各係止要素が１本のボーデンケーブルにより互いに
連結され、ボーデンケーブルの芯線はその一方の端部で
一方の係止要素に、また他方の端部で搬送台車にそれぞ
れ結合され、ボーデンケーブルの外管はその一方の端部
で搬送台車に、また他方の端部で他方の係止要素にそれ
ぞれ結合される。ケーブル芯線の可動端部に結合された
一方の係止要素が移動調節されると、ケーブル芯線はそ
の他端部が固定されているために撓み、これによってケ
ーブル外管も必然的にこの撓み運動に追従する。ケーブ
ル外管の一端部もやはり固定されているので、外管はそ
の他方の端部に結合された他方の係止要素を第１係止要
素の調節方向とは逆方向で調節する。このようにすれ
ば、両係止要素の対向的な連動調節を容易に達成するこ
とができる。ボーデンケーブルが両支持桁を互いに結合
する１本の横桁を通して案内されていると有利であっ
て、そうすれば、ボーデンケーブルを外部から見えない
ようにすると共に、ケーブルが何らかの妨げになった
り、或いはケーブル自体が損傷されることも回避するこ
とができる。
互いに機械的に連結することが可能であり、そのために
は、各係止要素が１本のボーデンケーブルにより互いに
連結され、ボーデンケーブルの芯線はその一方の端部で
一方の係止要素に、また他方の端部で搬送台車にそれぞ
れ結合され、ボーデンケーブルの外管はその一方の端部
で搬送台車に、また他方の端部で他方の係止要素にそれ
ぞれ結合される。ケーブル芯線の可動端部に結合された
一方の係止要素が移動調節されると、ケーブル芯線はそ
の他端部が固定されているために撓み、これによってケ
ーブル外管も必然的にこの撓み運動に追従する。ケーブ
ル外管の一端部もやはり固定されているので、外管はそ
の他方の端部に結合された他方の係止要素を第１係止要
素の調節方向とは逆方向で調節する。このようにすれ
ば、両係止要素の対向的な連動調節を容易に達成するこ
とができる。ボーデンケーブルが両支持桁を互いに結合
する１本の横桁を通して案内されていると有利であっ
て、そうすれば、ボーデンケーブルを外部から見えない
ようにすると共に、ケーブルが何らかの妨げになった
り、或いはケーブル自体が損傷されることも回避するこ
とができる。
【０００９】本発明の有利な実施例によれば、各係止要
素がそれぞれ一方の支持桁を支承する搬送台車の支柱に
旋回可能に支承される旋回レバーとして構成されてお
り、この場合、ボーデンケーブルの芯線および外管は、
それぞれその可動端部で各旋回レバーの旋回軸線から距
離をおいて旋回レバーに係合している。
素がそれぞれ一方の支持桁を支承する搬送台車の支柱に
旋回可能に支承される旋回レバーとして構成されてお
り、この場合、ボーデンケーブルの芯線および外管は、
それぞれその可動端部で各旋回レバーの旋回軸線から距
離をおいて旋回レバーに係合している。
【００１０】本発明におけるその他の利点および特徴
は、添付の図面に示した本発明の一実施例に関する以下
の説明で詳述されている。
は、添付の図面に示した本発明の一実施例に関する以下
の説明で詳述されている。
【００１１】
【実施例】図１および図２に示された搬送台車は、全体
を符合１０で示した車台を有しており、この車台１０に
おける２本の縦桁１２は、少なくとも１本の横桁１４に
よりその一方の縦方向端部範囲で互いに結合されてお
り、各縦桁１２にはそれぞれ車輪１６が支承されてい
る。図１から明らかなように車台１０は一方の側で開か
れているので、搬送台車を図２に示されたオペレーショ
ンテーブル２０の支承コラム１８に向って移動させ、両
縦桁１２を支承コラム１８の両サイドに位置せしめるこ
とができる。
を符合１０で示した車台を有しており、この車台１０に
おける２本の縦桁１２は、少なくとも１本の横桁１４に
よりその一方の縦方向端部範囲で互いに結合されてお
り、各縦桁１２にはそれぞれ車輪１６が支承されてい
る。図１から明らかなように車台１０は一方の側で開か
れているので、搬送台車を図２に示されたオペレーショ
ンテーブル２０の支承コラム１８に向って移動させ、両
縦桁１２を支承コラム１８の両サイドに位置せしめるこ
とができる。
【００１２】各縦桁１２上にはそれぞれ鉛直方向の支柱
２２を介して水平な支持桁２４が配置されており、この
支持桁２４は各縦桁１２とほぼ平行に延びている。この
実施例による搬送台車は、支持桁２４が図１に示された
台車位置ではオペレーションテーブル２０を支承する支
承コラム１８に対し相対的にオペレーションテーブル２
０のテーブルプレート２６の下に係合されうるように構
成されている。然しここで強調しておかねばならない点
は、支持桁２４が実際に図で見るようにテーブルプレー
ト２６の真下に係合しなければならないのではなく、支
持桁２４をテーブルプレート２６に固定された保持要素
と係合させることができさえすれば良いという事実であ
る。
２２を介して水平な支持桁２４が配置されており、この
支持桁２４は各縦桁１２とほぼ平行に延びている。この
実施例による搬送台車は、支持桁２４が図１に示された
台車位置ではオペレーションテーブル２０を支承する支
承コラム１８に対し相対的にオペレーションテーブル２
０のテーブルプレート２６の下に係合されうるように構
成されている。然しここで強調しておかねばならない点
は、支持桁２４が実際に図で見るようにテーブルプレー
ト２６の真下に係合しなければならないのではなく、支
持桁２４をテーブルプレート２６に固定された保持要素
と係合させることができさえすれば良いという事実であ
る。
【００１３】各支柱２２における支持桁２４に近接した
箇所には、旋回レバー２８が図３に示された解放位置と
図２および図４に示された係止位置との間で旋回しうる
ように支承されており、係止位置ではこの旋回レバー２
８の係止要素３０が両支持桁２４間の中間スペース内に
突入して、支承コラム１８のコラムヘッド３２を下から
支えることができる。
箇所には、旋回レバー２８が図３に示された解放位置と
図２および図４に示された係止位置との間で旋回しうる
ように支承されており、係止位置ではこの旋回レバー２
８の係止要素３０が両支持桁２４間の中間スペース内に
突入して、支承コラム１８のコラムヘッド３２を下から
支えることができる。
【００１４】支承コラム１８が図２に示された位置を起
点としてコラム内部に組込まれた持上げ装置により下方
に移動（沈下）せしめられると、テーブルプレート２６
は搬送台車に引き渡される。支承コラム１８はテーブル
プレート２６から解離され、これによって搬送台車をテ
ーブルプレート２６と共に移動させることが可能にな
る。
点としてコラム内部に組込まれた持上げ装置により下方
に移動（沈下）せしめられると、テーブルプレート２６
は搬送台車に引き渡される。支承コラム１８はテーブル
プレート２６から解離され、これによって搬送台車をテ
ーブルプレート２６と共に移動させることが可能にな
る。
【００１５】他方、支承コラム１８をも含むオペレーシ
ョンテーブル全体を搬送しようとする場合には、旋回レ
バー２８が図４に示された位置、つまり旋回レバーをコ
ラムヘッド３２の下に係合させる位置にまで旋回せしめ
られる。次いで支承コラム１８の持上げ装置が図２に示
された位置から支承コラム１８を沈下させる方向で操作
されると、コラムヘッド３２が高さ位置の固定された係
止要素３０上に載着することに基づいて、コラムヘッド
３２及びテーブルプレート２６は沈下せず、その代りに
コラム基部が持上げられる。かくしてオペレーションテ
ーブル全体を移動させることが可能になる。
ョンテーブル全体を搬送しようとする場合には、旋回レ
バー２８が図４に示された位置、つまり旋回レバーをコ
ラムヘッド３２の下に係合させる位置にまで旋回せしめ
られる。次いで支承コラム１８の持上げ装置が図２に示
された位置から支承コラム１８を沈下させる方向で操作
されると、コラムヘッド３２が高さ位置の固定された係
止要素３０上に載着することに基づいて、コラムヘッド
３２及びテーブルプレート２６は沈下せず、その代りに
コラム基部が持上げられる。かくしてオペレーションテ
ーブル全体を移動させることが可能になる。
【００１６】図５には旋回レバー２８を有する両係止要
素３０を申し分なく調節する手段が示されており、この
場合、調節を行なうためにはその都度一方の旋回レバー
２８を操作しさえすればよく、他方の旋回レバー２８は
その際に対向的な運動を行なう。両旋回レバー２８は、
これに対向運動を行なわせるべく、符合３４でその全体
を示したボーデンケーブルに結合されている。図５の図
平面で見て左側に位置する旋回レバー２８においては、
ボーデンケーブル３４の芯線３６が搬送台車に固定され
た要素３８に固定されている。ボーデンケーブル３４を
囲繞する外管４０の左端部は、旋回レバー２８の旋回軸
線４２から離れた部位４４で旋回レバー２８に結合され
ている。これに対し図５の図平面で見て右側に位置する
旋回レバー２８においては、ボーデンケーブル３４の芯
線３６が旋回軸線４２から離れた部位４６で旋回レバー
２８に結合されている一方、ボーデンケーブル３４を囲
繞する外管４０の右端部は搬送台車に固定された部位４
８に固定されている。
素３０を申し分なく調節する手段が示されており、この
場合、調節を行なうためにはその都度一方の旋回レバー
２８を操作しさえすればよく、他方の旋回レバー２８は
その際に対向的な運動を行なう。両旋回レバー２８は、
これに対向運動を行なわせるべく、符合３４でその全体
を示したボーデンケーブルに結合されている。図５の図
平面で見て左側に位置する旋回レバー２８においては、
ボーデンケーブル３４の芯線３６が搬送台車に固定され
た要素３８に固定されている。ボーデンケーブル３４を
囲繞する外管４０の左端部は、旋回レバー２８の旋回軸
線４２から離れた部位４４で旋回レバー２８に結合され
ている。これに対し図５の図平面で見て右側に位置する
旋回レバー２８においては、ボーデンケーブル３４の芯
線３６が旋回軸線４２から離れた部位４６で旋回レバー
２８に結合されている一方、ボーデンケーブル３４を囲
繞する外管４０の右端部は搬送台車に固定された部位４
８に固定されている。
【００１７】図５の右側に示された旋回レバー２８が矢
印Ａの方向、つまり反時計回り方向で調節されると、芯
線３６はその左端部が移動不能であるため破線５０で示
されたように撓む（膨らむ）。この場合、外筒４０が必
然的に芯線３６の運動に追従すると共にその右端部もや
はり搬送台車に固定されているので、左側に位置する旋
回レバー２８は矢印Ｂの方向、つまり順時計回り方向で
調節される。手動方式で両旋回レバー２８を旋回させて
調節を行なう場合にも、これと同様に左側の旋回レバー
のみのを操作すれば所期の目的が達成される。両旋回レ
バー２８がこのように連結されているならば、操作員が
一人だけで搬送台車を操作しなけなればらないような場
合にも、操作員が両サイドに位置する旋回レバーを操作
すべくオペレーションテーブルの反対側に移動する手間
が省かれるので、極めて効果的でしかも容易な台車操作
が保証される。
印Ａの方向、つまり反時計回り方向で調節されると、芯
線３６はその左端部が移動不能であるため破線５０で示
されたように撓む（膨らむ）。この場合、外筒４０が必
然的に芯線３６の運動に追従すると共にその右端部もや
はり搬送台車に固定されているので、左側に位置する旋
回レバー２８は矢印Ｂの方向、つまり順時計回り方向で
調節される。手動方式で両旋回レバー２８を旋回させて
調節を行なう場合にも、これと同様に左側の旋回レバー
のみのを操作すれば所期の目的が達成される。両旋回レ
バー２８がこのように連結されているならば、操作員が
一人だけで搬送台車を操作しなけなればらないような場
合にも、操作員が両サイドに位置する旋回レバーを操作
すべくオペレーションテーブルの反対側に移動する手間
が省かれるので、極めて効果的でしかも容易な台車操作
が保証される。
【００１８】図６および図７から明らかなように、旋回
レバー２８は２本の脚部５２，５４を有するフォーク状
の部品として構成されており、各脚部にはそれぞれ旋回
軸を受容するための軸受け孔５６が設けられている。両
脚部５２，５４は中央ウェブ５８によって互いに結合さ
れており、旋回レバー２８をその係止位置に旋回させる
場合には、中央ウェブ５８が支柱２２に当接して各旋回
レバーの旋回行程を制限し、旋回レバーを係止位置に固
定する。このレバー係止位置では係止要素３０の自由端
部に形成された傾斜面６０が水平位置を保つように調整
されるので、支承コラムの安定した支承機能が保証され
る。
レバー２８は２本の脚部５２，５４を有するフォーク状
の部品として構成されており、各脚部にはそれぞれ旋回
軸を受容するための軸受け孔５６が設けられている。両
脚部５２，５４は中央ウェブ５８によって互いに結合さ
れており、旋回レバー２８をその係止位置に旋回させる
場合には、中央ウェブ５８が支柱２２に当接して各旋回
レバーの旋回行程を制限し、旋回レバーを係止位置に固
定する。このレバー係止位置では係止要素３０の自由端
部に形成された傾斜面６０が水平位置を保つように調整
されるので、支承コラムの安定した支承機能が保証され
る。
【００１９】旋回レバー２８の脚部５４には内向きに突
出する突起６２が形成されており、ボーデンケーブル３
４の芯線３６乃至外管４０はこの突起６２に固定するこ
とができる。他方の旋回レバーは上記の旋回レバーに対
して鏡面対称に構成されている。
出する突起６２が形成されており、ボーデンケーブル３
４の芯線３６乃至外管４０はこの突起６２に固定するこ
とができる。他方の旋回レバーは上記の旋回レバーに対
して鏡面対称に構成されている。
【図１】搬送台車とオペレーションテーブルの支承コラ
ムとを概略的に示した平面図である。
ムとを概略的に示した平面図である。
【図２】図１に示された搬送台車をテーブルプレートの
下に移動させた状態でこの搬送台車と完全なオペレーシ
ョンテーブルとを概略的に示した側面図である。
下に移動させた状態でこの搬送台車と完全なオペレーシ
ョンテーブルとを概略的に示した側面図である。
【図３】テーブルプレートを支承コラムから持上げた状
態で搬送台車とオペレーションテーブルとを図２と同じ
ように示した側面図である。
態で搬送台車とオペレーションテーブルとを図２と同じ
ように示した側面図である。
【図４】オペレーションテーブル全体が搬送位置にもた
らされた状態で搬送台車とオペレーションテーブルとを
図２と同じように示した側面図である。
らされた状態で搬送台車とオペレーションテーブルとを
図２と同じように示した側面図である。
【図５】係止要素を形成する両旋回レバーとそのボーデ
ンケーブル継手とを概略的に示した図である。
ンケーブル継手とを概略的に示した図である。
【図６】旋回レバーを単独で示した側面図である。
【図７】図６に示された旋回レバーの平面図である。
１０ 台車 １２ 縦桁 １４ 横桁 １６ 車輪 １８ 支承コラム ２０ オペレーションテーブル ２２ 支柱 ２４ 支持桁 ２６ テーブルプレート ２８，３０ 係止要素 ３２ コラムヘッド ３４ ボーデンケーブル ３６ ３４の芯線 ３８ 搬送台車に固定された要素 ４０ 外管 ４２ 旋回軸線 ４６ ４２から離れた部位 ５０ 破線 ５２，５４ 脚部 ５６ 軸受け孔 ５８ 中央ウェブ ６０ 傾斜面 ６２ 突起
Claims (4)
- 【請求項１】 支承コラムと支承コラムから取り外し可
能なテーブルプレートとを備えたオペレーションテーブ
ルを搬送するための搬送台車であって、車台とテーブル
プレートを載設するために用いられる２本の支持桁とが
設けられており、各支持桁が、互いに平行に且つ相互間
隔をおいた状態で、しかも支持桁を支承コラムの両サイ
ドでテーブルプレートとの係合位置にもたらし得るよう
に車台に配置されている形式のものにおいて、搬送台車
における両支持桁間に形成される中間スペースの両サイ
ドには、オペレーションテーブルの支承コラムを支承す
るための少なくともそれぞれ１つの係止要素が、支承コ
ラムに固定された部分の下に係合させるべく両支持桁間
の中間スペース内に突入する係止位置と解放位置との間
でそれぞれ調節可能に配置されており、中間スペースの
両サイドに配設された各２つの係止要素が一方の係止要
素を調節する際にこれと対応する他方の係止要素を同一
の位置に移動させるように互いに結合されていることを
特徴とする搬送台車。 - 【請求項２】 各係止要素が１本のボーデンケーブルに
よって互いに結合されており、ボーデンケーブルの芯線
がその一方の端部で一方の係止要素に、また他方の端部
で搬送台車にそれぞれ結合され、ボーデンケーブルの外
管がその一方の端部で搬送台車に、また他方の端部で他
方の係止要素にそれぞれ結合されていることを特徴とす
る請求項１記載の搬送台車。 - 【請求項３】 ボーデンケーブルが両支持桁を互いに結
合する１本の横桁によって案内されていることを特徴と
する請求項２記載の搬送台車。 - 【請求項４】 各係止要素がそれぞれ一方の支持桁を支
承する搬送台車の支柱に旋回可能に支承される旋回レバ
ーとして構成されており、ボーデンケーブルの芯線と外
管とが、それぞれその可動端部で各旋回レバーの旋回軸
線から距離をおいて旋回レバーに係合していることを特
徴とする請求項２又は３記載の搬送台車。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4015469.6 | 1990-05-14 | ||
| DE4015469A DE4015469A1 (de) | 1990-05-14 | 1990-05-14 | Transportwagen zum transport eines operationstisches |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0623002A true JPH0623002A (ja) | 1994-02-01 |
| JPH07108311B2 JPH07108311B2 (ja) | 1995-11-22 |
Family
ID=6406378
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3104354A Expired - Fee Related JPH07108311B2 (ja) | 1990-05-14 | 1991-05-09 | オペレーションテーブルを搬送するための搬送台車 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5154562A (ja) |
| EP (1) | EP0457247B1 (ja) |
| JP (1) | JPH07108311B2 (ja) |
| DE (2) | DE4015469A1 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014094280A (ja) * | 2012-11-09 | 2014-05-22 | MAQUET GmbH | 手術台の患者支持器及び／又は手術台支柱を輸送する輸送台車 |
| JP2014094281A (ja) * | 2012-11-09 | 2014-05-22 | MAQUET GmbH | 手術台の患者支持器及び／又は手術台支柱を輸送する輸送台車 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB9416888D0 (en) * | 1994-08-20 | 1994-10-12 | Smiths Industries Plc | Patient support systems |
| US6978499B2 (en) | 2001-05-25 | 2005-12-27 | Hill-Rom Services, Inc. | Architectural bed docking apparatus |
| US7869858B2 (en) * | 2005-05-12 | 2011-01-11 | General Electric Company | Patient table system and apparatus |
| US7467004B2 (en) * | 2005-05-12 | 2008-12-16 | General Electric Company | System, method and apparatus for surgical patient table |
| FR3023161B1 (fr) * | 2014-07-04 | 2016-07-29 | Steris Surgical Tech | Dispositif de deplacement pour une colonne de levage d'une table d'operation |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1239771A (en) * | 1913-12-01 | 1917-09-11 | Collis Co | Truck. |
| US1202948A (en) * | 1916-01-17 | 1916-10-31 | August Wollbrandt | Box and barrel truck. |
| DE1158663B (de) * | 1959-10-09 | 1963-12-05 | Stierlein Werke Ag | Operationstisch |
| DE1196815B (de) * | 1964-03-21 | 1965-07-15 | Stierlen Werke Ag | Operationstisch mit ortsfestem Unterteil und transportabler Liegeflaeche |
| US3378155A (en) * | 1966-02-24 | 1968-04-16 | Athey Products Corp | Hauling apparatus for slag and the like |
| US3834568A (en) * | 1970-07-30 | 1974-09-10 | Martin Marietta Corp | Portable bin carrier assembly |
| US4050672A (en) * | 1977-02-04 | 1977-09-27 | Perry Joe Lane | Trapezoidal lifter |
| WO1981003310A1 (en) * | 1980-05-21 | 1981-11-26 | J Mlinaric | Lifting device |
| EP0083340A1 (en) * | 1981-01-26 | 1983-07-13 | REDDING, John Robert | Bale handling machine |
| JPS6255422A (ja) * | 1985-09-04 | 1987-03-11 | Mitsubishi Electric Corp | タ−ボコンプレツサシステム |
| US4773806A (en) * | 1987-04-03 | 1988-09-27 | Beaulieu Burl R | Agricultural vehicle for transporting and feeding hay |
| DE8815279U1 (de) * | 1988-12-08 | 1989-01-26 | Schmitz u. Söhne GmbH & Co KG, 5757 Wickede | Vorrichtung zum Transportieren von Operationstischen od.dgl. |
-
1990
- 1990-05-14 DE DE4015469A patent/DE4015469A1/de not_active Withdrawn
-
1991
- 1991-05-09 JP JP3104354A patent/JPH07108311B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1991-05-10 US US07/698,295 patent/US5154562A/en not_active Expired - Lifetime
- 1991-05-13 DE DE91107733T patent/DE59101060D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1991-05-13 EP EP91107733A patent/EP0457247B1/de not_active Expired - Lifetime
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014094280A (ja) * | 2012-11-09 | 2014-05-22 | MAQUET GmbH | 手術台の患者支持器及び／又は手術台支柱を輸送する輸送台車 |
| JP2014094281A (ja) * | 2012-11-09 | 2014-05-22 | MAQUET GmbH | 手術台の患者支持器及び／又は手術台支柱を輸送する輸送台車 |
| US9409753B2 (en) | 2012-11-09 | 2016-08-09 | MAQUET GmbH | Transport carriage for transport of a patient support and/or an operating table column of an operating table |
| US9480615B2 (en) | 2012-11-09 | 2016-11-01 | MAQUET GmbH | Transport carriage for transport of a patient support and/or an operating table column of an operating table |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH07108311B2 (ja) | 1995-11-22 |
| EP0457247B1 (de) | 1994-03-02 |
| EP0457247A1 (de) | 1991-11-21 |
| US5154562A (en) | 1992-10-13 |
| DE4015469A1 (de) | 1991-11-21 |
| DE59101060D1 (de) | 1994-04-07 |
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