JPH06236146A - 車両用地図表示装置 - Google Patents
車両用地図表示装置Info
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- JPH06236146A JPH06236146A JP2123593A JP2123593A JPH06236146A JP H06236146 A JPH06236146 A JP H06236146A JP 2123593 A JP2123593 A JP 2123593A JP 2123593 A JP2123593 A JP 2123593A JP H06236146 A JPH06236146 A JP H06236146A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 表示装置に表示した道路やその種別の識別性
を低下させることなく、車両走行中の周囲の明るさ変化
に応じて表示画面を変更可能な装置を提供する。 【構成】 表示装置に道路地図を表示して車両の走行案
内を行なうナビゲーション装置において、表示地図の背
景色変更指令が入力されると(110:YES)、その指令に応
じた背景色モードを読み込み(130)、背景色モードが標
準であれば、背景色データを初期値に変更し(150)、背
景色モードが標準でなければ、その背景色モードに対応
して、背景色データの初期値に基づき、背景色を初期状
態より暗くするための背景色データを演算し(160)、表
示に使用する背景色データを書き換え(170)、表示地図
を変更する。この結果、車両が暗い道路を走行している
際には、表示地図の背景のみを暗くすることができ、道
路地図を構成する道路や鉄道等の識別性を低下させるこ
となく、道路地図を見やすくすることができる。
を低下させることなく、車両走行中の周囲の明るさ変化
に応じて表示画面を変更可能な装置を提供する。 【構成】 表示装置に道路地図を表示して車両の走行案
内を行なうナビゲーション装置において、表示地図の背
景色変更指令が入力されると(110:YES)、その指令に応
じた背景色モードを読み込み(130)、背景色モードが標
準であれば、背景色データを初期値に変更し(150)、背
景色モードが標準でなければ、その背景色モードに対応
して、背景色データの初期値に基づき、背景色を初期状
態より暗くするための背景色データを演算し(160)、表
示に使用する背景色データを書き換え(170)、表示地図
を変更する。この結果、車両が暗い道路を走行している
際には、表示地図の背景のみを暗くすることができ、道
路地図を構成する道路や鉄道等の識別性を低下させるこ
となく、道路地図を見やすくすることができる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ＣＲＴ，液晶ディスプ
レイ等の表示装置に、道路地図を表示する車両用地図表
示装置に関する。
レイ等の表示装置に、道路地図を表示する車両用地図表
示装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、車両の現在位置や走行経路等
を運転者に案内するための所謂ナビゲーション装置にお
いては、表示装置に車両の現在位置を含む道路地図を表
示させ、その地図上に車両の現在位置や走行経路等を識
別可能に表示するようにされている。
を運転者に案内するための所謂ナビゲーション装置にお
いては、表示装置に車両の現在位置を含む道路地図を表
示させ、その地図上に車両の現在位置や走行経路等を識
別可能に表示するようにされている。
【０００３】また、こうしたナビゲーション装置には、
ＣＤＲＯＭリーダを備え、このＣＤＲＯＭリーダを用い
て、道路地図を表す地図データが表示用の色データと共
に格納された市販のＣＤＲＯＭから、表示装置に表示す
べき領域の地図データ及び色データを読み出し、その読
み出したデータに基づき表示装置に道路地図を表示する
ようにしたものがある。
ＣＤＲＯＭリーダを備え、このＣＤＲＯＭリーダを用い
て、道路地図を表す地図データが表示用の色データと共
に格納された市販のＣＤＲＯＭから、表示装置に表示す
べき領域の地図データ及び色データを読み出し、その読
み出したデータに基づき表示装置に道路地図を表示する
ようにしたものがある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、市販の
ＣＤＲＯＭにおいては、道路地図表示用の色データが、
道路や鉄道等の種別によって予め設定されており、また
その背景色も固定されているので、この色データをその
まま使用して表示装置に道路地図を表示させていると、
夜間，トンネル内等、車両が暗い道路を走行している際
に、表示画面が明る過ぎ、運転者が表示画面をみた後、
実際の道路に目を移すと道路が見にくくなって、車両の
走行安全性が低下するといったことがあった。
ＣＤＲＯＭにおいては、道路地図表示用の色データが、
道路や鉄道等の種別によって予め設定されており、また
その背景色も固定されているので、この色データをその
まま使用して表示装置に道路地図を表示させていると、
夜間，トンネル内等、車両が暗い道路を走行している際
に、表示画面が明る過ぎ、運転者が表示画面をみた後、
実際の道路に目を移すと道路が見にくくなって、車両の
走行安全性が低下するといったことがあった。
【０００５】一方、こうした問題は、表示画面の明るさ
や色合いを調整することにより色調を変化させたり、表
示色を反転させて表示色そのものを変更することにより
解決できるため、従来のナビゲーション装置には、こう
した調整機能を付加した装置もある。
や色合いを調整することにより色調を変化させたり、表
示色を反転させて表示色そのものを変更することにより
解決できるため、従来のナビゲーション装置には、こう
した調整機能を付加した装置もある。
【０００６】しかし、こうした調整を行なった場合に
は、その調整に応じて表示画面全体が変化することにな
るので、道路の識別がし難くなるとか、本来種別によっ
て特定されているはずの道路の色が変化してしまうこと
によって道路の種別がわからなくなってしまうといった
問題があった。
は、その調整に応じて表示画面全体が変化することにな
るので、道路の識別がし難くなるとか、本来種別によっ
て特定されているはずの道路の色が変化してしまうこと
によって道路の種別がわからなくなってしまうといった
問題があった。
【０００７】本発明は、こうした問題に鑑みなされたも
ので、表示装置に表示された道路や道路種別の識別性を
低下させることなく、車両走行中の周囲の明るさ変化に
応じて表示画面を変更可能な車両用地図表示装置を提供
することを目的としている。
ので、表示装置に表示された道路や道路種別の識別性を
低下させることなく、車両走行中の周囲の明るさ変化に
応じて表示画面を変更可能な車両用地図表示装置を提供
することを目的としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めになされた本発明は、図１に例示する如く、道路地図
を表示するための表示装置と、道路地図を表す地図デー
タを該道路地図の背景色を含む表示用の色データと共に
記憶した地図データ記憶媒体が着脱自在に装着され、該
地図データ記憶媒体から、上記表示装置に所定領域の道
路地図を表示するための地図データ及び色データを読み
出す地図データ読取手段と、該地図データ読取手段が読
み出した地図データ及び色データに基づき、上記表示装
置に、上記色データに対応した表示色で道路地図を表示
させる表示制御手段とを備えた車両用地図表示装置にお
いて、上記表示装置に表示された道路地図の背景色の変
更指令を外部から入力するための変更指令入力手段と、
該変更指令入力手段から背景色の変更指令が入力される
と、上記表示制御手段が道路地図の表示に使用している
上記色データの内、道路地図の背景色を表す色データを
補正又は変更して、上記表示装置に表示された道路地図
の背景色又は該背景色の色調を変更する背景色変更手段
と、を設けたことを特徴としている。
めになされた本発明は、図１に例示する如く、道路地図
を表示するための表示装置と、道路地図を表す地図デー
タを該道路地図の背景色を含む表示用の色データと共に
記憶した地図データ記憶媒体が着脱自在に装着され、該
地図データ記憶媒体から、上記表示装置に所定領域の道
路地図を表示するための地図データ及び色データを読み
出す地図データ読取手段と、該地図データ読取手段が読
み出した地図データ及び色データに基づき、上記表示装
置に、上記色データに対応した表示色で道路地図を表示
させる表示制御手段とを備えた車両用地図表示装置にお
いて、上記表示装置に表示された道路地図の背景色の変
更指令を外部から入力するための変更指令入力手段と、
該変更指令入力手段から背景色の変更指令が入力される
と、上記表示制御手段が道路地図の表示に使用している
上記色データの内、道路地図の背景色を表す色データを
補正又は変更して、上記表示装置に表示された道路地図
の背景色又は該背景色の色調を変更する背景色変更手段
と、を設けたことを特徴としている。
【０００９】
【作用】上記のように構成された本発明の車両用地図表
示装置においては、地図データ読取手段に、道路地図を
表す地図データを該道路地図の背景色を含む表示用の色
データと共に記憶した地図データ記憶媒体が着脱自在に
装着される。そして、地図データ読取手段が、その装着
された地図データ記憶媒体から、表示装置に所定領域の
道路地図を表示するための地図データ及び色データを読
み出し、表示制御手段が、その読み出された地図データ
及び色データに基づき、表示装置に道路地図を表示させ
る。
示装置においては、地図データ読取手段に、道路地図を
表す地図データを該道路地図の背景色を含む表示用の色
データと共に記憶した地図データ記憶媒体が着脱自在に
装着される。そして、地図データ読取手段が、その装着
された地図データ記憶媒体から、表示装置に所定領域の
道路地図を表示するための地図データ及び色データを読
み出し、表示制御手段が、その読み出された地図データ
及び色データに基づき、表示装置に道路地図を表示させ
る。
【００１０】また本発明の車両用地図表示装置には、表
示装置に表示された道路地図の背景色の変更指令を入力
するための変更指令入力手段が備えられ、この変更指令
入力手段を介して外部から背景色の変更指令が入力され
ると、背景色変更手段が、表示制御手段が道路地図の表
示に使用している色データの内、道路地図の背景色を表
す色データを補正又は変更することにより、表示装置に
表示された道路地図の背景色又はその色調を変更する。
示装置に表示された道路地図の背景色の変更指令を入力
するための変更指令入力手段が備えられ、この変更指令
入力手段を介して外部から背景色の変更指令が入力され
ると、背景色変更手段が、表示制御手段が道路地図の表
示に使用している色データの内、道路地図の背景色を表
す色データを補正又は変更することにより、表示装置に
表示された道路地図の背景色又はその色調を変更する。
【００１１】
【実施例】以下に本発明の実施例を図面と共に説明す
る。まず図２は本発明が適用された実施例の車両用ナビ
ゲーション装置全体の構成を表すブロック図である。
る。まず図２は本発明が適用された実施例の車両用ナビ
ゲーション装置全体の構成を表すブロック図である。
【００１２】図２に示す如く、本実施例のナビゲーショ
ン装置は、ＧＰＳ（Global Positioning System） 用の
人工衛星からの送信電波を受信するＧＰＳ用アンテナ２
ａを備え、その受信信号を周波数変換し、復調して、受
信点の位置（即ち車両位置）を表す緯度データ，経度デ
ータ，高度データを算出すると共に、受信点の移動速度
（即ち車速）を表す速度データを算出する周知のＧＰＳ
受信機２と、外部操作によって走行経路を構成する交差
点位置等の各種データや道路地図の背景色変更指令を入
力するための各種キースイッチを備えた変更指令入力手
段としての入力装置４と、予め地図データが格納された
市販のＣＤＲＯＭから表示用の地図データを読み出す、
地図データ読取手段としてのＣＤＲＯＭリーダ６と、車
両走行中に車両が走行予定経路から外れた場合等に運転
者に警報を発するための警報装置１２と、車両位置を含
む道路地図や各種メッセージを表示するためのＣＲＴ，
液晶ディスプレイ等からなる表示装置１４と、ＧＰＳ受
信機２，入力装置４，ＣＤＲＯＭリーダ６等から各種デ
ータを読み取り、そのデータに基づき表示装置１４に道
路地図を表示したり、警報装置１２から各種警報を発生
させる制御装置２０とから構成されている。
ン装置は、ＧＰＳ（Global Positioning System） 用の
人工衛星からの送信電波を受信するＧＰＳ用アンテナ２
ａを備え、その受信信号を周波数変換し、復調して、受
信点の位置（即ち車両位置）を表す緯度データ，経度デ
ータ，高度データを算出すると共に、受信点の移動速度
（即ち車速）を表す速度データを算出する周知のＧＰＳ
受信機２と、外部操作によって走行経路を構成する交差
点位置等の各種データや道路地図の背景色変更指令を入
力するための各種キースイッチを備えた変更指令入力手
段としての入力装置４と、予め地図データが格納された
市販のＣＤＲＯＭから表示用の地図データを読み出す、
地図データ読取手段としてのＣＤＲＯＭリーダ６と、車
両走行中に車両が走行予定経路から外れた場合等に運転
者に警報を発するための警報装置１２と、車両位置を含
む道路地図や各種メッセージを表示するためのＣＲＴ，
液晶ディスプレイ等からなる表示装置１４と、ＧＰＳ受
信機２，入力装置４，ＣＤＲＯＭリーダ６等から各種デ
ータを読み取り、そのデータに基づき表示装置１４に道
路地図を表示したり、警報装置１２から各種警報を発生
させる制御装置２０とから構成されている。
【００１３】また制御装置２０は、ＣＰＵ２２，ＲＯＭ
２４，ＲＡＭ２６，入出力ポート２８，これら各部を結
ぶバスライン３０を備えた周知のマイクロコンピュータ
により構成されており、警報駆動装置３２及び表示駆動
装置３４を介して、警報装置１２及び表示装置１４を夫
々駆動する。
２４，ＲＡＭ２６，入出力ポート２８，これら各部を結
ぶバスライン３０を備えた周知のマイクロコンピュータ
により構成されており、警報駆動装置３２及び表示駆動
装置３４を介して、警報装置１２及び表示装置１４を夫
々駆動する。
【００１４】ここでＣＤＲＯＭリーダ６が地図データを
読み取るＣＤＲＯＭには、道路，鉄道，建物等、道路地
図を構成する各部の位置や形状を表す地図データの他、
これら各部を表示装置１４に表示させるための表示用デ
ータが格納されている。この表示用データは、図３に示
す如く、線の太さや形状を表す線データ（ライン）と、
線データで囲まれる領域の模様を表す面データ（ペイン
ト）と、表示用の三原色である赤Ｒ，緑Ｇ，青Ｂの各色
レベルからなり表示色を表す色データ（パレット）とか
ら構成され、地図上の道路の種別，鉄道の種別，建物の
種別毎に予め設定されている。またこの表示用データに
は、道路地図の背景を表示するための面データ及び色デ
ータも設定されている。
読み取るＣＤＲＯＭには、道路，鉄道，建物等、道路地
図を構成する各部の位置や形状を表す地図データの他、
これら各部を表示装置１４に表示させるための表示用デ
ータが格納されている。この表示用データは、図３に示
す如く、線の太さや形状を表す線データ（ライン）と、
線データで囲まれる領域の模様を表す面データ（ペイン
ト）と、表示用の三原色である赤Ｒ，緑Ｇ，青Ｂの各色
レベルからなり表示色を表す色データ（パレット）とか
ら構成され、地図上の道路の種別，鉄道の種別，建物の
種別毎に予め設定されている。またこの表示用データに
は、道路地図の背景を表示するための面データ及び色デ
ータも設定されている。
【００１５】そして、制御装置２０は、車両運転者が入
力装置４を介して走行経路の誘導指令を入力すると、そ
の指令に応じてＧＰＳ受信機２にて検出された車両位置
を含む所定領域の地図データをＣＤＲＯＭリーダ６を介
してＣＤＲＯＭから読出し、その読み出した地図データ
と上記表示用データとに基づき表示装置１４に道路地図
を表示させる表示制御手段としての処理を実行すると共
に、その表示地図上にて車両位置を強調表示させる。ま
たこのとき、車両運転者により既に車両の走行予定経路
が設定されている場合には、表示地図上にて、その設定
された走行予定経路となる道路も強調表示させる。
力装置４を介して走行経路の誘導指令を入力すると、そ
の指令に応じてＧＰＳ受信機２にて検出された車両位置
を含む所定領域の地図データをＣＤＲＯＭリーダ６を介
してＣＤＲＯＭから読出し、その読み出した地図データ
と上記表示用データとに基づき表示装置１４に道路地図
を表示させる表示制御手段としての処理を実行すると共
に、その表示地図上にて車両位置を強調表示させる。ま
たこのとき、車両運転者により既に車両の走行予定経路
が設定されている場合には、表示地図上にて、その設定
された走行予定経路となる道路も強調表示させる。
【００１６】またこのように表示装置１４に道路地図を
表示している場合に、入力装置４に設けられた背景色変
更指令の入力キーを操作すると、制御装置２０は、背景
色変更手段としての処理（背景色変更処理）を実行し、
表示装置１４に表示している道路地図の背景色を変更す
る。
表示している場合に、入力装置４に設けられた背景色変
更指令の入力キーを操作すると、制御装置２０は、背景
色変更手段としての処理（背景色変更処理）を実行し、
表示装置１４に表示している道路地図の背景色を変更す
る。
【００１７】以下、この背景色変更処理について図４に
示すフローチャートに沿って説明する。図４に示す如
く、この背景色変更処理は、ＣＰＵ２２において、所定
時間毎のタイマ割込処理として実行されるもので、処理
が開始されるとまずステップ１１０にて、前回当該処理
を実行してから入力装置４を介して背景色の変更指令が
入力されたか否かを判断する。そして、背景色変更指令
が入力されていなければ、ステップ１２０に移行して、
今度は、車両の走行に伴う車両位置の変化によって表示
地図の変更要求が発生しているか否かを判断する。
示すフローチャートに沿って説明する。図４に示す如
く、この背景色変更処理は、ＣＰＵ２２において、所定
時間毎のタイマ割込処理として実行されるもので、処理
が開始されるとまずステップ１１０にて、前回当該処理
を実行してから入力装置４を介して背景色の変更指令が
入力されたか否かを判断する。そして、背景色変更指令
が入力されていなければ、ステップ１２０に移行して、
今度は、車両の走行に伴う車両位置の変化によって表示
地図の変更要求が発生しているか否かを判断する。
【００１８】つまり、本実施例のナビゲーション装置に
おいては、車両の走行に伴い車両位置が表示地図上の隅
の方に移動した際には、走行経路の誘導に支障をきたす
ので、このような場合には、表示地図上に車両位置を強
調表示する図示しない強調表示処理側から表示地図の変
更要求を発生するようにされているため、このステップ
１２０においては、現在、こうした表示地図の変更要求
が発生しているか否かを判断するのである。
おいては、車両の走行に伴い車両位置が表示地図上の隅
の方に移動した際には、走行経路の誘導に支障をきたす
ので、このような場合には、表示地図上に車両位置を強
調表示する図示しない強調表示処理側から表示地図の変
更要求を発生するようにされているため、このステップ
１２０においては、現在、こうした表示地図の変更要求
が発生しているか否かを判断するのである。
【００１９】そしてステップ１２０にて、表示地図の変
更要求が発生していないと判断すると、表示地図を変更
する必要はないのでそのまま当該処理を終了する。一
方、ステップ１１０にて背景色の変更指令が入力された
と判断されるか、ステップ１２０にて表示地図の変更要
求が発生していると判断されると、ステップ１３０に移
行して、現在設定されている背景色の表示モード（背景
色モード）を読み込む。
更要求が発生していないと判断すると、表示地図を変更
する必要はないのでそのまま当該処理を終了する。一
方、ステップ１１０にて背景色の変更指令が入力された
と判断されるか、ステップ１２０にて表示地図の変更要
求が発生していると判断されると、ステップ１３０に移
行して、現在設定されている背景色の表示モード（背景
色モード）を読み込む。
【００２０】本実施例では、背景色モードとして、図５
に示す如く、ＣＤＲＯＭから読み出した背景色の色デー
タを初期値としてそのまま使用する標準モードと３つの
夜間モードとの合計４種のモードが予め設定されてお
り、入力装置４から背景色の変更指令が入力されると、
図示しないキー入力割込処理によって、背景色モード
を、標準モード→夜間モード１→夜間モード２→夜間モ
ード３→標準モード…、というように順次設定変更する
ようにされている。
に示す如く、ＣＤＲＯＭから読み出した背景色の色デー
タを初期値としてそのまま使用する標準モードと３つの
夜間モードとの合計４種のモードが予め設定されてお
り、入力装置４から背景色の変更指令が入力されると、
図示しないキー入力割込処理によって、背景色モード
を、標準モード→夜間モード１→夜間モード２→夜間モ
ード３→標準モード…、というように順次設定変更する
ようにされている。
【００２１】従って、ステップ１１０で背景色変更指令
が入力されたと判断された場合には、ステップ１３０に
てその変更指令に対応した背景色モードが読み込まれる
こととなり、ステップ１２０で地図変更要求が発生して
いると判断された場合には、ステップ１３０にて、現在
表示装置１４に表示している道路地図に対応した背景色
モードが読み込まれることになる。
が入力されたと判断された場合には、ステップ１３０に
てその変更指令に対応した背景色モードが読み込まれる
こととなり、ステップ１２０で地図変更要求が発生して
いると判断された場合には、ステップ１３０にて、現在
表示装置１４に表示している道路地図に対応した背景色
モードが読み込まれることになる。
【００２２】このように、ステップ１３０にて、現在設
定されている背景色モードが読み込まれると、今度はス
テップ１４０に移行して、その背景色モードが標準モー
ドであるか否かを判断する。そして、ステップ１４０に
て、背景色モードが標準モードであると判断されると、
ステップ１５０において、道路地図の表示に使用する背
景色の色データ（背景色データ）として、ＣＤＲＯＭか
ら読み出した背景色の色データ（初期値）を設定して、
ステップ１８０に移行する。
定されている背景色モードが読み込まれると、今度はス
テップ１４０に移行して、その背景色モードが標準モー
ドであるか否かを判断する。そして、ステップ１４０に
て、背景色モードが標準モードであると判断されると、
ステップ１５０において、道路地図の表示に使用する背
景色の色データ（背景色データ）として、ＣＤＲＯＭか
ら読み出した背景色の色データ（初期値）を設定して、
ステップ１８０に移行する。
【００２３】一方、ステップ１４０にて、背景色モード
が標準モードでないと判断されると、ステップ１６０に
移行して、現在の背景色モード（夜間モード１，２，
３）に対応した背景色データを演算し、ステップ１７０
にて、道路地図の表示に使用する背景色データをその演
算した背景色データに変更して、ステップ１８０に移行
する。
が標準モードでないと判断されると、ステップ１６０に
移行して、現在の背景色モード（夜間モード１，２，
３）に対応した背景色データを演算し、ステップ１７０
にて、道路地図の表示に使用する背景色データをその演
算した背景色データに変更して、ステップ１８０に移行
する。
【００２４】なお、ステップ１６０においては、背景色
モードが夜間モード１である場合には、ＣＤＲＯＭから
読み出した背景色の色データを構成するＲ，Ｇ，Ｂの各
色レベルを均等に減少させることにより、背景色の明る
さ（明度）のみを初期状態から変更するための背景色デ
ータが設定され、背景色モードが夜間モード２である場
合には、背景色を濃い灰色にするために予め設定された
背景色データが設定され、背景色モードが夜間モード３
である場合には、ＣＤＲＯＭから読み出した背景色の色
データを構成する赤Ｒ，緑Ｇ，青Ｂの各色レベルに、夫
々、１／ｒ，１／ｇ，１／ｂ（但し、ｒ，ｇ，ｂは互い
に異なる定数）を乗じることにより、背景色の明度及び
色を初期状態を基準に変更するための背景色データが設
定される。
モードが夜間モード１である場合には、ＣＤＲＯＭから
読み出した背景色の色データを構成するＲ，Ｇ，Ｂの各
色レベルを均等に減少させることにより、背景色の明る
さ（明度）のみを初期状態から変更するための背景色デ
ータが設定され、背景色モードが夜間モード２である場
合には、背景色を濃い灰色にするために予め設定された
背景色データが設定され、背景色モードが夜間モード３
である場合には、ＣＤＲＯＭから読み出した背景色の色
データを構成する赤Ｒ，緑Ｇ，青Ｂの各色レベルに、夫
々、１／ｒ，１／ｇ，１／ｂ（但し、ｒ，ｇ，ｂは互い
に異なる定数）を乗じることにより、背景色の明度及び
色を初期状態を基準に変更するための背景色データが設
定される。
【００２５】そして、ステップ１８０では、ステップ１
５０又はステップ１７０にて設定された表示用の背景色
データにて表示地図を変更し、当該処理を終了する。な
お、このステップ１８０の処理により、ステップ１１０
にて背景色の変更指令が入力されたと判断された場合に
は、表示地図における背景色のみが上記背景色データに
応じて変更され、ステップ１２０にて表示地図の変更要
求が発生していると判断された場合には、表示地図自体
が車両位置に応じて変更される。
５０又はステップ１７０にて設定された表示用の背景色
データにて表示地図を変更し、当該処理を終了する。な
お、このステップ１８０の処理により、ステップ１１０
にて背景色の変更指令が入力されたと判断された場合に
は、表示地図における背景色のみが上記背景色データに
応じて変更され、ステップ１２０にて表示地図の変更要
求が発生していると判断された場合には、表示地図自体
が車両位置に応じて変更される。
【００２６】以上説明したように、本実施例において
は、入力装置４を操作して背景色の変更指令を入力する
ことにより、表示地図の背景色の表示モードを、表示地
図の背景色をＣＤＲＯＭに格納された初期値に設定する
標準モード、背景色を初期値の明度のみを減じた背景色
に設定する夜間モード１、背景色を濃い灰色に設定する
夜間モード２、背景色及びその明度を初期値を基に変更
した背景色に設定する夜間モード３のいずれかに設定で
きる。
は、入力装置４を操作して背景色の変更指令を入力する
ことにより、表示地図の背景色の表示モードを、表示地
図の背景色をＣＤＲＯＭに格納された初期値に設定する
標準モード、背景色を初期値の明度のみを減じた背景色
に設定する夜間モード１、背景色を濃い灰色に設定する
夜間モード２、背景色及びその明度を初期値を基に変更
した背景色に設定する夜間モード３のいずれかに設定で
きる。
【００２７】このため、夜間，トンネル内等、車両が暗
い道路を走行している際には、入力装置４を操作するこ
とにより、表示装置１４に表示している道路地図を、図
６（ａ）に示す標準状態から、図６（ｂ）に示す如く地
図の背景のみを暗くした表示状態に変更することがで
き、道路，鉄道等の道路地図を構成する各部の識別性を
低下させることなく、道路地図を見やすくすることがで
き、車両の走行安全性を高めることができる。
い道路を走行している際には、入力装置４を操作するこ
とにより、表示装置１４に表示している道路地図を、図
６（ａ）に示す標準状態から、図６（ｂ）に示す如く地
図の背景のみを暗くした表示状態に変更することがで
き、道路，鉄道等の道路地図を構成する各部の識別性を
低下させることなく、道路地図を見やすくすることがで
き、車両の走行安全性を高めることができる。
【００２８】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の車両用地
図表示装置によれば、変更指令入力手段を操作すること
により、表示装置に表示されている道路地図の内、道路
や鉄道等の各部の表示状態を変更することなく、背景の
表示状態のみを変更することができる。従って、夜間，
トンネル内等、車両が暗い道路を走行している際に、道
路やその種別の識別性を低下させることなく、道路地図
を見やすくすることができ、車両の走行安全性を高める
ことができる。
図表示装置によれば、変更指令入力手段を操作すること
により、表示装置に表示されている道路地図の内、道路
や鉄道等の各部の表示状態を変更することなく、背景の
表示状態のみを変更することができる。従って、夜間，
トンネル内等、車両が暗い道路を走行している際に、道
路やその種別の識別性を低下させることなく、道路地図
を見やすくすることができ、車両の走行安全性を高める
ことができる。
【図１】本発明の構成を例示するブロック図である。
【図２】実施例の車両用ナビゲーション装置全体の構成
を表すブロック図である。
を表すブロック図である。
【図３】ＣＤＲＯＭに格納された道路地図の表示用デー
タを表す説明図である。
タを表す説明図である。
【図４】制御装置２０にて実行される背景色変更処理を
表すフローチャートである。
表すフローチャートである。
【図５】背景色の変更指令に応じて設定される背景色モ
ードを説明する説明図である。
ードを説明する説明図である。
【図６】背景色変更処理による表示地図の変化を表す説
明図である。
明図である。
２…ＧＰＳ受信機 ４…入力装置 ６…ＣＤＲＯＭ
リーダ １４…表示装置 ２０…制御装置 ２２…ＣＰＵ
リーダ １４…表示装置 ２０…制御装置 ２２…ＣＰＵ
Claims (1)
- 【請求項１】 道路地図を表示するための表示装置と、 道路地図を表す地図データを該道路地図の背景色を含む
表示用の色データと共に記憶した地図データ記憶媒体が
着脱自在に装着され、該地図データ記憶媒体から、上記
表示装置に所定領域の道路地図を表示するための地図デ
ータ及び色データを読み出す地図データ読取手段と、 該地図データ読取手段が読み出した地図データ及び色デ
ータに基づき、上記表示装置に、上記色データに対応し
た表示色で道路地図を表示させる表示制御手段と、 を備えた車両用地図表示装置において、 上記表示装置に表示された道路地図の背景色の変更指令
を外部から入力するための変更指令入力手段と、 該変更指令入力手段から背景色の変更指令が入力される
と、上記表示制御手段が道路地図の表示に使用している
上記色データの内、道路地図の背景色を表す色データを
補正又は変更して、上記表示装置に表示された道路地図
の背景色又は該背景色の色調を変更する背景色変更手段
と、 を設けたことを特徴とする車両用地図表示装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5021235A JP2505964B2 (ja) | 1993-02-09 | 1993-02-09 | 車両用地図表示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5021235A JP2505964B2 (ja) | 1993-02-09 | 1993-02-09 | 車両用地図表示装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06236146A true JPH06236146A (ja) | 1994-08-23 |
| JP2505964B2 JP2505964B2 (ja) | 1996-06-12 |
Family
ID=12049383
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5021235A Expired - Lifetime JP2505964B2 (ja) | 1993-02-09 | 1993-02-09 | 車両用地図表示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2505964B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2411558A (en) * | 2004-02-26 | 2005-08-31 | Denso Corp | Map display device |
| KR100703300B1 (ko) * | 2004-12-07 | 2007-04-03 | 삼성전자주식회사 | 네비게이션 시스템의 맵 디스플레이 장치 및 방법 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002047694A (ja) * | 2000-07-31 | 2002-02-15 | Komatsu Ltd | 建設機械の表示装置 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63113496A (ja) * | 1986-10-30 | 1988-05-18 | パイオニア株式会社 | 車載ナビゲ−シヨン装置における表示装置 |
| JPH0385579A (ja) * | 1989-08-30 | 1991-04-10 | Sumitomo Electric Ind Ltd | ナビゲーションシステムの表示制御装置 |
| JPH03135719A (ja) * | 1989-10-20 | 1991-06-10 | Mazda Motor Corp | 車両の走行誘導装置 |
-
1993
- 1993-02-09 JP JP5021235A patent/JP2505964B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (3)
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| GB2411558A (en) * | 2004-02-26 | 2005-08-31 | Denso Corp | Map display device |
| US7274374B2 (en) | 2004-02-26 | 2007-09-25 | Denso Corporation | Map display device and method for operating thereof |
| GB2411558B (en) * | 2004-02-26 | 2010-01-27 | Denso Corp | Map display device and method for operating thereof |
| KR100703300B1 (ko) * | 2004-12-07 | 2007-04-03 | 삼성전자주식회사 | 네비게이션 시스템의 맵 디스플레이 장치 및 방법 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2505964B2 (ja) | 1996-06-12 |
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