JPH0623630U - キャップ体用加締め装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 キャップ体の周壁部外周面に擦り傷が発生し
難く、キャップ体の外径が同一でボディ部材の形状が同
じものであればその重量を問わず使用できる簡単かつ安
価な加締め装置を提供する。 【構成】 周壁部７ｂから底部７ａが一体的に形成され
てなるキャップ体７にボディ部材９を嵌挿し、周壁部７
ｂの端部を加締めて、加締部と前記底部７ａとの間に前
記ボディ部材９を挟持固定させる加締め装置であり、前
記ボディ部材９が嵌挿された前記キャップ体７を収容す
る凹部８が形成されたキャップ受６を固定的に配置し、
このキャップ受６に対してポンチ１を接近又は離間可能
に対向して配置した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、自動車等の例えばＥＧＲ（排気還流装置）コントロールバルブの 組立て等に使用するキャップ体用加締め装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

ＥＧＲコントロールバルブでは、周壁部から底部が一体的に形成されてなるキ ャップ体にボディ部材を嵌挿し、周壁部の端部を加締めて、加締部と前記底部と の間に前記ボディ部材を挟持固定させ、前記底部と前記ボディ部材との間に操作 圧力導入空間部を形成し、この操作圧力導入空間部に、前記底部に設けたニップ ル部を介して外部の圧力発生装置を接続している。

【０００３】 従来、上記のようなＥＧＲコントロールバルブの組立て作業でキャップ体の周 壁部の端部を加締める場合、図３に示すように、半割型の固定ポンチ２０を接近 又は離間可能に対向して配置し、この固定ポンチ２０の上方に押付ラム２１を該 固定ポンチ２０に対して接近又は離間可能に配置すると共に、固定ポンチ２０の 内側に、スプリング２２により上方に付勢された支持台２３を配置した加締め装 置が２台使用されている。そして、図４に示すように、１台目の加締め装置にお いて、固定ポンチ２０を開いて、ボディ部材２４が嵌挿されたキャップ体２５を 装置内に装入して支持台２３上に載置した後、固定ポンチ２０を閉じ、図示しな い駆動装置で押付ラム２１を下動させてボディ部材２４及びキャップ体２５をス プリング２２の力に打ち勝ち押し下げ、ボディ部材２４に設けたフランジ２４ａ にキャップ体２５の底部２５ａと周壁部２５ｂが密着した状態で周壁部２５ｂの 端部を、固定ポンチ２０の押付ラム上下動方向に対し４５°傾斜した加締め面２ ０ａにより４５°加締めた後、装置外に取り出す。次いで、図示しない２台目の 加締め装置において同様の作業を行い、周壁部２５ｂの端部に加締めで形成され た加締部を、固定ポンチの押付ラム上下動方向に対し直角な加締め面（図４に示 す２０ｂ）により更に９０°まで加締めて、キャップ体２５の底部２５ａと前記 加締部との間に前記ボディ部材２４（フランジ２４ａ）を挟持固定させていた。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、前記従来の加締め装置では、ボディ部材２４の形状を基準とし て設計されており、ボディ部材２４の形状変更毎に固定ポンチ２０等を準備する 必要がある。押付ラム２１でキャップ体２５を押し下げて固定ポンチ２０の加締 め面２０ａに倣わせて変形させるため、図５に示すように、キャップ体２５の周 壁部２５ｂの外周面には全周に渡って見苦しい縦方向の擦り傷２６が発生し易く 、メッキが剥げる要因となる。支持台２３でボディ部材２４を支持しながらボデ ィ部材２４の逃げを支持台２３の沈みで取るため、その支持機構はボディ部材２ ４に対応した強度のあるものにする必要がある。また、前記ボディ部材２４の逃 げを考慮した固定ポンチ２０の形状は複雑となり、固定ポンチ２０の製作及び修 正は困難でかつ高価となる。

【０００５】 この考案は前記従来の課題を解決するためになしたもので、キャップ体の周壁 部外周面に擦り傷が発生し難く、キャップ体の外径が同一でボディ部材の形状が 同じものであればその重量を問わず使用できる簡単かつ安価な加締め装置を提供 することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上記の目的を達成するために、この考案は、周壁部から底部が一体的に形成さ れてなるキャップ体にボディ部材を嵌挿し、周壁部の端部を加締めて、加締部と 前記底部との間に前記ボディ部材を挟持固定させる加締め装置であり、前記ボデ ィ部材が嵌挿された前記キャップ体を収容する凹部が形成されたキャップ受を固 定的に配置し、このキャップ受に対してポンチを接近又は離間可能に対向して配 置して、このポンチにより前記ボディ部材に対して前記周壁部の端部を加締める ようにしたものである。

【０００７】

【作用】 かかる構成によれば、ボディ部材が嵌挿されたキャップ体をキャップ受の凹部 内に嵌入着座させた後、キャップ受に対してポンチを接近させることで、キャッ プ体の周壁部の端部を加締めることができる。

【０００８】

【実施例】

以下、この考案の実施例を図１及び図２により説明する。

【０００９】 図１は加締め装置の一例を部分的に断面で示す全体正面図、図２は加締め装置 の他の例を部分的に示す断面図である。

【００１０】 図中１は左右に分割されて開口孔部２を形成する半割型のポンチ、３は左右一 対のポンチホルダーである。

【００１１】 ポンチ１はポンチホルダー３にそれぞれ上下動可能に取り付けられ、かつ該ポ ンチホルダー３との間に縮設したスプリング４により上動限位置に支持されて対 向配置され、ポンチホルダー３の移動により開閉可能となっている。

【００１２】 このポンチ１の先端側の下部には、ポンチ上下動方向に対し４５°傾斜した加 締め面５が形成されている。

【００１３】 ６はブロック状のキャップ受で、前記ポンチホルダー３の内側に固定的に配置 されている。

【００１４】 このキャップ受６の上部には、キャップ体７を固定的に支持する凹部８が前記 ポンチ１の開口孔部２に臨ませて形成されている。

【００１５】 キャップ体７は底部７ａが周壁部７ｂから一体的に形成されており、底部７ａ と周壁部７ｂはボディ部材９の一端に形成されたフランジ９ａに当接可能となっ ている。

【００１６】 前記凹部８はキャップ体７の底部７ａ側を嵌入着座可能に形成されている。

【００１７】 １０は上下動ラム、１１はポンチ作動部材、１２はボディ押えである。

【００１８】 上下動ラム１０は前記キャップ受６に対して接近又は離間可能にその上方に配 置されている。ポンチ作動部材１１は前記上下動ラム１０に上下動可能に吊下さ れており、上下動ラム１０の下面に当接する小径部１１ａと、ポンチ１の上面に 当接する大径部１１ｂとで段付きシリンダ状に形成されている。ボディ押え１２ は前記ポンチ作動部材１１の内側に収められて上下動ラム１０に上下動可能に取 り付けられ、かつ該上下動ラム１０との間に縮設したスプリング１３により下動 限位置に支持されている。

【００１９】 以上の構成において、ポンチホルダー３の移動によりポンチ１を開いて、ボデ ィ部材９の一端に設けたフランジ９ａが嵌挿されたキャップ体７をキャップ受６ の凹部８内に嵌入着座させた後、ポンチ１を閉じ、図示しない駆動装置で上下動 ラム１０を下動させると、まずポンチ作動部材１１の大径部１１ｂがポンチ１の 上面に載って停止する。その後も上下動ラム１０を下動させると、次にボディ押 え１２がボディ部材９の他端に設けたベース面９ｂに当接して、スプリング１３ が圧縮され、上下動ラム１０の下動につれて増加するスプリング力でキャップ体 ７及びボディ部材９はキャップ受６の凹部８内に押し付け固定される。上下動ラ ム１０が、一定ストローク下動した時、前記停止したポンチ作動部材１１の小径 部１１ａの上端に当接するから、この上下動ラム１０によりポンチ作動部材１１ を介してポンチ１は下方に押され、スプリング４を圧縮させながらポンチ１はポ ンチホルダー３に沿いボディ部材９の側方をキャップ体７の周壁部７ｂの端部に 向かって下動する。このため、ポンチ１の加締め面５により前記周壁部７ｂの端 部が４５°加締められる。しかる後、前記とは逆の手順で、上下動ラム１０を上 動させ、かつポンチ１を開いて、キャップ体７及びボディ部材９を装置外に取り 出す。次いで、前記加締め装置と加締め面がポンチ上下動方向に対し９０°とな った点を除いては同一構成の図示しない加締め装置において同様の作業を行い、 前記ポンチ上下動方向に対し９０°の加締め面により、周壁部７ｂの端部に加締 めで形成された加締部を更に９０°まで加締める。これによって、キャップ体７ の底部７ａと前記加締部との間にボディ部材９（フランジ９ａ）を挟持固定させ て組立て作業が完了する。

【００２０】 この組立て作業における各加締め工程では、キャップ体７の底部７ａがキャッ プ受６の凹部８内に押し付け固定されていて移動しないから、キャップ体７の周 壁部７ｂの外周面には縦方向の擦り傷が発生することはない。

【００２１】 尚、この実施例では、半割型のポンチ１を使用したが、図２に示すように図示 しない上下動ラムの下部に筒状のポンチ１６を一体的に垂設し、このポンチ１６ の下端部の内側に加締め面１７を形成し、この加締め面１７に連設されたガイド 面１８ａを内側部に有するリング状のガイド突起部１８を前記ポンチ１６の下端 に形成すると共に、前記ガイド突起部１８にポンチ移動方向で嵌合するガイド溝 部１９をキャップ受６の凹部８に連設させて形成し、ポンチ１６に形成した加締 め面１７によりキャップ体７の周壁部７ｂの端部を加締めても良い。

【００２２】

【考案の効果】

以上の通りこの考案は、周壁部から底部が一体的に形成されてなるキャップ体 にボディ部材を嵌挿し、ボディ部材が嵌挿された前記キャップ体の底部側をキャ ップ受の凹部内に嵌入着座させた後、キャップ受に対してポンチを接近させるこ とでキャップ体の周壁部の端部を加締めて、加締部と前記底部との間に前記ボデ ィ部材を挟持固定させ、加締め工程でキャップ体の底部側がキャップ受の凹部内 に固定されて移動しないから、従来に比してキャップ体の周壁部外周面に擦り傷 が付き難く、製品品質の向上が図れる。また、キャップ受上にキャップ体を介し てボディ部材を支持してその逃げを上方側に取ることができるから、キャップ体 の径が同じでかつボディ部材の形状が同じものであればその重量を問わず使用で き、従来に比して汎用性が得られる。更に、ポンチ等を小型、軽量化でき、その 製作又は修正が容易かつ安価に行える。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の一実施例の加締め装置を全体的に示
す一部断面の正面図である。

【図２】この考案の他の実施例の加締め装置を部分的に
示す正面図である。

【図３】従来例の加締め装置を全体的に示す一部断面の
正面図である。

【図４】図３に示す加締め装置による加締めの工程図で
ある。

【図５】従来例の加締め装置で製作したキャップ体の部
分斜視図である。

【符号の説明】

１ 半割型ポンチ ５ 加締め面 ６ キャップ受 ７ キャップ体 ７ａ 底部 ７ｂ 周壁部 ８ 凹部 ９ ボディ部材 ９ａ フランジ １１ ポンチ作動部材 １２ ボディ押え １６ ポンチ １７ 加締め面 １８ ガイド突起部 １９ ガイド溝部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 周壁部から底部が一体的に形成されてな
   るキャップ体にボディ部材を嵌挿し、周壁部の端部を加
   締めて、加締部と前記底部との間に前記ボディ部材を挟
   持固定させる加締め装置であり、前記ボディ部材が嵌挿
   された前記キャップ体を収容する凹部が形成されたキャ
   ップ受を固定的に配置し、このキャップ受に対してポン
   チを接近又は離間可能に対向して配置して、このポンチ
   により前記ボディ部材に対して前記周壁部の端部を加締
   めるようにしたことを特徴とするキャップ体用加締め装
   置。