JPH0623678Y2 - シャッターの開閉駆動装置 - Google Patents
シャッターの開閉駆動装置Info
- Publication number
- JPH0623678Y2 JPH0623678Y2 JP1986191350U JP19135086U JPH0623678Y2 JP H0623678 Y2 JPH0623678 Y2 JP H0623678Y2 JP 1986191350 U JP1986191350 U JP 1986191350U JP 19135086 U JP19135086 U JP 19135086U JP H0623678 Y2 JPH0623678 Y2 JP H0623678Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shutter curtain
- belt body
- pusher
- winding shaft
- shutter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 35
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims description 5
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 6
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 6
- 230000001174 ascending effect Effects 0.000 description 2
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、シャッターの開閉駆動装置に係り、詳しくは
シャッターカーテンの巻取り巻出し時に、スラットの塗
膜が剥離したり騒音が発生するのを防止することができ
るシャッターの開閉駆動装置に関するものである。
シャッターカーテンの巻取り巻出し時に、スラットの塗
膜が剥離したり騒音が発生するのを防止することができ
るシャッターの開閉駆動装置に関するものである。
一般に開口部の両側に立設したガイドレールに沿って上
下動するシャッターカーテンを、シャッターケース内の
巻取りシャフトに巻取り巻出しする際に、シャッターカ
ーテンがたわんで、ガイドレールの上端部に接触するの
を防止するため、シャッターカーテンを案内する押車
を、まぐさ部に設けた開閉駆動装置が知られている。
下動するシャッターカーテンを、シャッターケース内の
巻取りシャフトに巻取り巻出しする際に、シャッターカ
ーテンがたわんで、ガイドレールの上端部に接触するの
を防止するため、シャッターカーテンを案内する押車
を、まぐさ部に設けた開閉駆動装置が知られている。
ところが、従来の開閉駆動装置は、シャッターカーテン
が直接押車に接触して案内され、更に巻取りシャフトに
巻取られるときに先に巻取られたスラットに後から巻取
られるスラットが接触して塗膜が剥離したり、接触音が
発生する欠点がある。
が直接押車に接触して案内され、更に巻取りシャフトに
巻取られるときに先に巻取られたスラットに後から巻取
られるスラットが接触して塗膜が剥離したり、接触音が
発生する欠点がある。
またシャッターケースの立上り寸法を小さくするため、
巻取りシャフトと押車とを略水平状に配設した場合に
は、シャッターカーテンによって押車に作用する荷重が
大きくなり、スラットの塗膜剥離等が更に多くなるとい
う問題があった。
巻取りシャフトと押車とを略水平状に配設した場合に
は、シャッターカーテンによって押車に作用する荷重が
大きくなり、スラットの塗膜剥離等が更に多くなるとい
う問題があった。
本考案は上記のような実状に鑑み、これらの問題点を解
消すべく創案されたものであって、その目的とするとこ
ろは、シャッターカーテンの昇降経路に押車を設けたも
のであっても、シャッターカーテンの巻取り巻出し時に
スラットの塗膜が剥離したり、接触音を発したりするこ
となく、円滑に開口部を開閉することができるシャッタ
ーの開閉駆動装置を提供しようとするものである。
消すべく創案されたものであって、その目的とするとこ
ろは、シャッターカーテンの昇降経路に押車を設けたも
のであっても、シャッターカーテンの巻取り巻出し時に
スラットの塗膜が剥離したり、接触音を発したりするこ
となく、円滑に開口部を開閉することができるシャッタ
ーの開閉駆動装置を提供しようとするものである。
上記の課題点を解決するため、本考案が採用した技術的
手段は、巻取りシャフトからガイドレールに至るシャッ
ターカーテンの移動経路に、一端を巻取りシャフトに固
定した布製等のベルト体の他端側を巻回し、かつ上記ベ
ルト体を巻取りシャフトより巻き戻す側に付勢する弾機
を有する押車を設け、該押車の回転面をシャッターカー
テンの背面に摺接させ、かつガイドレールの直上方に位
置させて、上記シャッターカーテンの上昇時には、ベル
ト体をシャッターカーテンと重合させて巻取りシャフト
に巻取り、下降時には、ベルト体を押車に巻き戻しなが
ら開口部を閉鎖するよう構成したことを特徴とするもの
である。
手段は、巻取りシャフトからガイドレールに至るシャッ
ターカーテンの移動経路に、一端を巻取りシャフトに固
定した布製等のベルト体の他端側を巻回し、かつ上記ベ
ルト体を巻取りシャフトより巻き戻す側に付勢する弾機
を有する押車を設け、該押車の回転面をシャッターカー
テンの背面に摺接させ、かつガイドレールの直上方に位
置させて、上記シャッターカーテンの上昇時には、ベル
ト体をシャッターカーテンと重合させて巻取りシャフト
に巻取り、下降時には、ベルト体を押車に巻き戻しなが
ら開口部を閉鎖するよう構成したことを特徴とするもの
である。
従って、本考案によれば、シャッターの開閉時に、布製
等のベルト体を巻回した押車の回転面が、シャッターカ
ーテンの背面に摺設して昇降案内するので、シャッター
カーテンが直接押車に当接することはなく、しかもシャ
ッターカーテンの上昇時には、押車に巻回されたベルト
体をシャッターカーテンと重合させて巻取りシャフトに
巻取りながら開口部を開放するので、先に巻取られたス
ラットに後から巻取られるスリットが直接接触すること
はなく、スラットの塗膜が剥離したり接触音が発生する
のを防止することができる。一方、シャッターカーテン
を下降させる際には、シャッターカーテンの背面に摺接
した押車が回転して、ベルト体を自動的に巻き戻しなが
らシャッターカーテンをガイドレールの直上方から案内
するので、円滑に開口部を閉鎖することができるもので
ある。また押車には、巻取りシャフトに巻取られたベル
ト体を押車に巻き戻す方向に付勢する弾機が付設されて
いるので、押車と巻取りシャフトとの間でベルト体は常
に緊張状態に保持されている。
等のベルト体を巻回した押車の回転面が、シャッターカ
ーテンの背面に摺設して昇降案内するので、シャッター
カーテンが直接押車に当接することはなく、しかもシャ
ッターカーテンの上昇時には、押車に巻回されたベルト
体をシャッターカーテンと重合させて巻取りシャフトに
巻取りながら開口部を開放するので、先に巻取られたス
ラットに後から巻取られるスリットが直接接触すること
はなく、スラットの塗膜が剥離したり接触音が発生する
のを防止することができる。一方、シャッターカーテン
を下降させる際には、シャッターカーテンの背面に摺接
した押車が回転して、ベルト体を自動的に巻き戻しなが
らシャッターカーテンをガイドレールの直上方から案内
するので、円滑に開口部を閉鎖することができるもので
ある。また押車には、巻取りシャフトに巻取られたベル
ト体を押車に巻き戻す方向に付勢する弾機が付設されて
いるので、押車と巻取りシャフトとの間でベルト体は常
に緊張状態に保持されている。
本考案の実施例を添付した図面に基づいて詳述すれば、
1はシャッターカーテンであって、複数のスラット2、
2…を上下に連結して構成されており、建物開口部3の
両側に立設したガイドレール4のガイド溝に沿って上下
動して開口部3を開閉する。5は開口部上方のまぐさ部
6に架設されたシャッターケースであって、上記ガイド
レール4の上端が連通連結されている。7はシャッター
カーテン1の昇降経路に設けた筒状の押車であって、該
押車7はシャッターケース5内のシャッターカーテン1
の幅員方向に配設された複数の支持部材8に、回転軸9
を介してそれぞれ回転自在に軸支されており、該押車7
が上下動するシャッターカーテン1を案内するようにな
っている。10はシャッターカーテン1の上端縁が連結さ
れた巻取りシャフトであって、該巻取シャフト10は上記
押車7の後方に位置して押車7と略水平状に軸架されて
おり、図示しない開閉器に連動して回転し、押車7で案
内されたシャッターカーテン1を巻取るものである。
1はシャッターカーテンであって、複数のスラット2、
2…を上下に連結して構成されており、建物開口部3の
両側に立設したガイドレール4のガイド溝に沿って上下
動して開口部3を開閉する。5は開口部上方のまぐさ部
6に架設されたシャッターケースであって、上記ガイド
レール4の上端が連通連結されている。7はシャッター
カーテン1の昇降経路に設けた筒状の押車であって、該
押車7はシャッターケース5内のシャッターカーテン1
の幅員方向に配設された複数の支持部材8に、回転軸9
を介してそれぞれ回転自在に軸支されており、該押車7
が上下動するシャッターカーテン1を案内するようにな
っている。10はシャッターカーテン1の上端縁が連結さ
れた巻取りシャフトであって、該巻取シャフト10は上記
押車7の後方に位置して押車7と略水平状に軸架されて
おり、図示しない開閉器に連動して回転し、押車7で案
内されたシャッターカーテン1を巻取るものである。
上記押車7には、第2図に示すように一端部を巻取りシ
ャフト10に固定した布製等のベルト体11の他端側が捲回
されていて、該押車7の回転面がガイドレール4の直上
方に臨む位置でシャッターカーテン1の背面に摺設して
シャッターカーテン1を昇降案内するようになってい
る。そしてシャッターカーテン1の上昇時には、シャッ
ターカーテン1の上昇に伴って回転される押車7から繰
出されたベルト体11をシャッターカーテン1と重合して
巻取りシャフト10に巻取りながら開口部を開放し、シャ
ッターカーテン1の下降時には、シャッターカーテン1
の下降時に伴って回転される押車7が巻取りシャフト10
から繰出されたベルト体11を巻き戻しながら開口部を閉
鎖するようになっている。また押車7には、巻取りシャ
フト10に巻取られたベルト体11を押車7に巻き戻す方向
に付勢する渦巻状のスプリング12が付設されていて、押
車7と巻取りシャフト10との間でベルト体11は常に緊張
状態に保持されている。13はスプリング12を押車7に固
定するピンである。
ャフト10に固定した布製等のベルト体11の他端側が捲回
されていて、該押車7の回転面がガイドレール4の直上
方に臨む位置でシャッターカーテン1の背面に摺設して
シャッターカーテン1を昇降案内するようになってい
る。そしてシャッターカーテン1の上昇時には、シャッ
ターカーテン1の上昇に伴って回転される押車7から繰
出されたベルト体11をシャッターカーテン1と重合して
巻取りシャフト10に巻取りながら開口部を開放し、シャ
ッターカーテン1の下降時には、シャッターカーテン1
の下降時に伴って回転される押車7が巻取りシャフト10
から繰出されたベルト体11を巻き戻しながら開口部を閉
鎖するようになっている。また押車7には、巻取りシャ
フト10に巻取られたベルト体11を押車7に巻き戻す方向
に付勢する渦巻状のスプリング12が付設されていて、押
車7と巻取りシャフト10との間でベルト体11は常に緊張
状態に保持されている。13はスプリング12を押車7に固
定するピンである。
第3図は他の実施例を示すものであって、巻取りシャフ
ト14が押車15の後方斜め上方に軸架されている。
ト14が押車15の後方斜め上方に軸架されている。
上記の如き構成において、開口部3を開閉する際には、
シャッターカーテン1は、ベルト体11を巻回した押車7
に案内されて巻取りシャフト10に巻取り巻出されるの
で、シャッターカーテン1が直接押車7に接触すること
はない。そして巻取り時には、押車7に捲回したベルト
体11がシャッターカーテン1と重合して巻取りシャフト
10に巻取られるので、先に巻取られたスラット2に後か
ら巻取られるスラット2が接触することはなく、常にベ
ルト体11がクッションとなってスラット2の塗膜が剥離
したり、接触音が発生するのを防止することができる。
一方、シャッターカーテン1の下降時には、回転される
押車7が巻取りシャフト10から繰出されたベルト体11を
自動的に巻き戻しながらシャッターカーテン1をガイド
レール4の直上方から案内するので、押車の外径に多少
の変化があっても、ガイドレールに接触することなく、
円滑に開口部を閉鎖することができる。また上記ベルト
体11は押車7に付設したスプリング12により巻き戻す側
に付勢されているので、押車7と巻取りシャフト10との
間でシャッターカーテン1が自重により垂下したり、押
車7が惰性によって空転することはない。
シャッターカーテン1は、ベルト体11を巻回した押車7
に案内されて巻取りシャフト10に巻取り巻出されるの
で、シャッターカーテン1が直接押車7に接触すること
はない。そして巻取り時には、押車7に捲回したベルト
体11がシャッターカーテン1と重合して巻取りシャフト
10に巻取られるので、先に巻取られたスラット2に後か
ら巻取られるスラット2が接触することはなく、常にベ
ルト体11がクッションとなってスラット2の塗膜が剥離
したり、接触音が発生するのを防止することができる。
一方、シャッターカーテン1の下降時には、回転される
押車7が巻取りシャフト10から繰出されたベルト体11を
自動的に巻き戻しながらシャッターカーテン1をガイド
レール4の直上方から案内するので、押車の外径に多少
の変化があっても、ガイドレールに接触することなく、
円滑に開口部を閉鎖することができる。また上記ベルト
体11は押車7に付設したスプリング12により巻き戻す側
に付勢されているので、押車7と巻取りシャフト10との
間でシャッターカーテン1が自重により垂下したり、押
車7が惰性によって空転することはない。
またシャッターケース5は、押車7と巻取りシャフト10
とが水平状に配設されているので、立上り寸法を可及的
に小さくすることができ、一方他の実施例で示すように
巻取りシャフト14を押車15の後方斜め上方に軸架した場
合には、シャッターケース5の前後巾を小さくすること
ができる。
とが水平状に配設されているので、立上り寸法を可及的
に小さくすることができ、一方他の実施例で示すように
巻取りシャフト14を押車15の後方斜め上方に軸架した場
合には、シャッターケース5の前後巾を小さくすること
ができる。
本実施例では、押車7を複数個配設したものを示した
が、これに限定されるものではなく、シャッターカーテ
ン1の幅員方向に一体的に形成してもよいことは勿論で
ある。
が、これに限定されるものではなく、シャッターカーテ
ン1の幅員方向に一体的に形成してもよいことは勿論で
ある。
これを要するに本考案は、巻取りシャフトからガイドレ
ールに至るシャッターカーテンの移動経路に、一端を巻
取りシャフトに固定した布製等のベルト体の他端側を巻
回し、かつ上記ベルト体を巻取りシャフトより巻き戻す
側に付勢する弾機を有する押車を設け、該押車の回転面
をシャッターカーテンの背面に摺接させ、かつガイドレ
ールの直上方に位置させて、上記シャッターカーテンの
上昇時には、ベルト体をシャッターカーテンと重合させ
て巻取りシャフトに巻取り、下降時には、ベルト体を押
車に巻き戻しながら開口部を閉鎖するようにしたから、
シャッターの開閉時には、ベルト体を巻回した押車の回
転面がシャッターカーテンの背面に摺接して昇降案内す
るのでシャッターカーテンに疵がつく惧れはなく、しか
もシャッターカーテンの上昇時には、押車から繰出され
たベルト体をシャッターカーテンと重合させて巻取りシ
ャフトに巻取りながら開口部を開放するので、常にベル
ト体がクッションとなって塗膜が剥離したり接触音が発
生するのを確実に防止することができる。そしてシャッ
ターカーテンの下降時には、巻取りシャフトから繰出さ
れたベルト体を回転する押車が自動的に巻き戻しなが
ら、シャッターカーテンをガイドレールの直上方から案
内するので、押車の外径に多少の変化があっても、ガイ
ドレールに接触することなく、円滑に開口部を閉鎖する
ことができるものである。
ールに至るシャッターカーテンの移動経路に、一端を巻
取りシャフトに固定した布製等のベルト体の他端側を巻
回し、かつ上記ベルト体を巻取りシャフトより巻き戻す
側に付勢する弾機を有する押車を設け、該押車の回転面
をシャッターカーテンの背面に摺接させ、かつガイドレ
ールの直上方に位置させて、上記シャッターカーテンの
上昇時には、ベルト体をシャッターカーテンと重合させ
て巻取りシャフトに巻取り、下降時には、ベルト体を押
車に巻き戻しながら開口部を閉鎖するようにしたから、
シャッターの開閉時には、ベルト体を巻回した押車の回
転面がシャッターカーテンの背面に摺接して昇降案内す
るのでシャッターカーテンに疵がつく惧れはなく、しか
もシャッターカーテンの上昇時には、押車から繰出され
たベルト体をシャッターカーテンと重合させて巻取りシ
ャフトに巻取りながら開口部を開放するので、常にベル
ト体がクッションとなって塗膜が剥離したり接触音が発
生するのを確実に防止することができる。そしてシャッ
ターカーテンの下降時には、巻取りシャフトから繰出さ
れたベルト体を回転する押車が自動的に巻き戻しなが
ら、シャッターカーテンをガイドレールの直上方から案
内するので、押車の外径に多少の変化があっても、ガイ
ドレールに接触することなく、円滑に開口部を閉鎖する
ことができるものである。
図面は本考案に係るシャッターの巻取り装置の実施例を
示したもので、第1図は側面図、第2図は拡大した押車
の斜視図、第3図は他の実施例を示す側面図である。 図中、1……シャッターカーテン、2……スラット、3
……開口部、4……ガイドレール、5……シャッターケ
ース、6……まぐさ部、7……押車、8……支持部材、
9……回転軸、10……巻取りシャフト、11……ベルト
体、12……スプリング、13……固定ピン、14……巻取り
シャフト、15……押車である。
示したもので、第1図は側面図、第2図は拡大した押車
の斜視図、第3図は他の実施例を示す側面図である。 図中、1……シャッターカーテン、2……スラット、3
……開口部、4……ガイドレール、5……シャッターケ
ース、6……まぐさ部、7……押車、8……支持部材、
9……回転軸、10……巻取りシャフト、11……ベルト
体、12……スプリング、13……固定ピン、14……巻取り
シャフト、15……押車である。
Claims (1)
- 【請求項1】巻取りシャフトからガイドレールに至るシ
ャッターカーテンの移動経路に、一端を巻取りシャフト
に固定した布製等のベルト体の他端側を巻回し、かつ上
記ベルト体を巻取りシャフトより巻き戻す側に付勢する
弾機を有する押車を設け、該押車の回転面をシャッター
カーテンの背面に摺接させ、かつガイドレールの直上方
に位置させて、上記シャッターカーテンの上昇時には、
ベルト体をシャッターカーテンと重合させて巻取りシャ
フトに巻取り、下降時には、ベルト体を押車に巻き戻し
ながら開口部を閉鎖するよう構成したことを特徴とする
シャッターの開閉駆動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986191350U JPH0623678Y2 (ja) | 1986-12-12 | 1986-12-12 | シャッターの開閉駆動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986191350U JPH0623678Y2 (ja) | 1986-12-12 | 1986-12-12 | シャッターの開閉駆動装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6396193U JPS6396193U (ja) | 1988-06-21 |
| JPH0623678Y2 true JPH0623678Y2 (ja) | 1994-06-22 |
Family
ID=31145410
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986191350U Expired - Lifetime JPH0623678Y2 (ja) | 1986-12-12 | 1986-12-12 | シャッターの開閉駆動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0623678Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP7788284B2 (ja) * | 2022-01-17 | 2025-12-18 | 文化シヤッター株式会社 | 開閉装置 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5685083A (en) * | 1979-11-10 | 1981-07-10 | Nisshin Steel Co Ltd | Winding of shutter made of metal plate |
| JPS58195683A (ja) * | 1982-05-12 | 1983-11-14 | 立川ブラインド工業株式会社 | シヤツタ−等の駆動装置 |
-
1986
- 1986-12-12 JP JP1986191350U patent/JPH0623678Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6396193U (ja) | 1988-06-21 |
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