JPH0623914U - 移動式物品掛け - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 小物をユニットケースに入れた状態で、その
ケースを板体の本体に脱着自在に引っかけることにより
小物の整頓、展示、収納の効率をたかめる移動式物品掛
けを提供する。 【構成】 ループをなし、それぞれがフレーム３に取り
付けられている上レール１および下レール２と、両レー
ル間に介在され、かつ連結体７を介して連結されている
複数個の物品掛け本体６と、前記各本体の上側および下
側と上下レール間にガイド部材８または戸車部材９が設
けられている移動式物品掛けであって、上記物品掛け本
体６は方形板体６ａの上部に天板部６ｂを、下部に底板
部６ｃをそれぞれレール側方向に張り出して形成してお
り、その天板部および底板部の前記張り出した方向の中
間部に位置するようにして前記ガイド部材および戸車部
材が設けられており、かつ前記板体には多数の引掛け部
６ｄを例えば切り起こし状の引掛け部を前面に突出する
ように形成していることを特徴とする移動式物品掛け。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は移動式物品掛けに関する。その用途は一つのユニットケースに収納 した各種物品例えば傘、植木鉢、小物箱などをそのユニットごとに本体に引っ かけて使用するに好適である。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種の物品掛けは、たとえば実開平２−５９６３９に開示されてい るように、ループをなしている上下レールと方形の物品掛本体との間にはガイ ド部材と戸車部材がもうけられている。しかして各本体は連結体で連結されて おり、全体が回転するようになっている。さらに各本体の縦桟間には直線状の ハンガー棒材が取り付けられている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところが上記した従来のものは、物品掛け本体が方形の枠体の内側に単にハ ンガー棒を設けるものであり、衣服掛けとしては好適であるが多種類のもの、 又は小物を引っかけるには適していない。 そのほかに枠体の形状に沿った棚を線材を用いてつくったものがあるが、こ れも単に棚部に載せて置くだけであり、棚空間を有効に利用していない。本考 案は上記の課題に着眼して、それの解決を図ったものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は次の特徴を備えている。詳細は後述の実施例等で説明している。 「ループをなし、それぞれがフレームに取り付けられている上レールおよび下 レールと、両レール間に介在され、かつ連結体を介して連結されている複数個 の物品掛け本体と、前記各本体の上側および下側と上下レール間にガイド部材 または戸車部材が設けられている移動式物品掛けであって、上記物品掛け本体 は方形板体の上部に天板部を、下部に底板部をそれぞれレール側方向に張り出 して形成しており、その天板部および底板部の前記張り出した方向の中間部に 位置するようにして前記ガイド部材および戸車部材が設けられており、かつ前 記板体には引掛け部を、例えば多数の切り起こし引掛け部を前面に突出するよ うに形成していることを特徴とする移動式物品掛け。」

【０００５】

【作用】

本考案によれば、物品掛け本体は方形板体の上部に天板部を、下部に底板部 をそれぞれレール側方向に張り出して形成しており、その天板部および底板部 の前記張り出した方向の中間部に位置するようにして前記ガイド部材および戸 車部材が設けられておるので、板体はレールの外側に張り出すことがなくレー ル内部を有効に利用している。しかも板体には多数の引掛け部を、例えば前面 に突出するように切り起こし状の引掛け部を形成しているので、小物物品のユ ニットケースによる保管、脱着がスムーズにできる。本体が板体であるために 強度的に強く重量物の引っかけ保持が十分にできる。

【０００６】

【実施例】

図１、図２において、下レール２は枠組した下フレーム３の上に、溶接、止 具などの固定手段によってとりつけられる。下レール２はアルミ製、その他の 金属からなり、厚さ５〜７ミリメートル、幅面が３〜５センチメートルの帯状 体がループをなし、帯状体の幅面が垂直方向に向くように起立しており、その 下端に所望巾の固定用のための取り付け片２ａを一体成型又は溶接にて固定し ている。この取り付け片は必要に応じて長片として設けることによりレールの 補強となる。 また下フレーム３は下レール２と略同形状のループに形成されており、かつ 断面コ字型を呈している受け台３ａと、その受け台間にまたがって取り付けら れる補強体３ｂを備えている。３ｃは別の補強体、３ｄは高さ調整具である。 下レールは下フレームに止め具３ｅを介して固定されている。

【０００７】 また、上レールも枠組した上フレームにとりつけられており、たとえば下レ ール、下フレームと同様に設けることができるが、上レールおよび上フレーム には下レールや下フレームのように荷重がほとんどかからないので強度面では 弱くしてもよい。上下フレームは２本の支柱５で連結されている。上下レール の形状、構造ならびに上下フレームの形状、構造、また支柱の連結構造は従来 公知のものを採用できる。

【０００８】 図３は本考案物品掛けの取付状態の要部を示す正面図である。１、２は上レ ールおよび下レールである。これら上下レールは幅面が垂直方向を向くように して上下のフレームに固定されている。このフレーム同士を支柱で連結した ものは物品掛けの骨組であり、上下レールを支持するものであって、接続金具 等を適宜用いて構成される。したがって自立性のフレームを構成して、これに 上下レールをとりつけてもよく、上下レールにフレームを適宜連結して支柱を 介して自立性を保持することもできる。

【０００９】 ６は両方のレール間に介在される複数個の物品掛け本体である。本体６は方 形板体６ａの上部に天板部６ｂを、下部に底板部６ｃをそれぞれレール側方向 に張り出して形成しており、その天板部および底板部の前記張り出した方向の 中間部に位置するようにして前記ガイド部材および戸車部材が設けられており、 かつ前記板体には多数の切り起こし状の引掛け部６ｄを前面に突出するように 形成している。６ｅは切り起こし穴である。

【００１０】 ７は各本体を上下においてそれぞれ連結する連結体であって、該本体に対し て回動可能に取り付けられている。かくすることにより１個の本体を移動させ れば全てが一体的に移動することになるので、一定の場所に所望の本体を誘導 できる。また連結体が本体に対して回動可能にもうけているので、本体の移動 はスムーズに行える。要するに本体と連結体とのとりつけに自由度を持たせる ことが重要であり、好ましくは３次元的に少動できるように連結することも必 要である。

【００１１】 連結体７は本体６同志を連結しており、その連結は、連結部材７ａと、それ らの他端同志を回動可能に接続部材７ｂで止ネジを介して連結することによっ て構成されている。しかし接続部材７ｂを用いずに連結部材７ａの端部同志を 止ネジを介して連結できること勿論であり、その場合その止めネジが接続部材 となる。 このようにすれば、予め本体に連結部材７ａをとりつけた状態でこの本体 を上下レール間に納め、しかるのち接続部材を又は止ネジを当てがって接続す れば連結体７となって両本体が連結できるので、取付け施工が一人でもできる 利便がある。

【００１２】 ８は各本体の上側の両端に該本体に対して回動可能に挿通軸を介してとりつ けられるガイド部材で、本体の上レールに沿っての移動をガイドしている。ガ イド部材８は、基体８ａとその両端から上方に起立した回転体８ｂからなって いる。回転体８ｂは、上レールの表裏の幅面にそれぞれしゅう動する。基体８ ａは、本体に挿通軸８ｃを介してそれぞれ回動可能にとりつけられている。

【００１３】 ９は各本体の下側の両端に該本体に対して回動可能に挿通軸を介してとりつ けられる戸車部材で下レールの軌道を走行する。ケーシング９ａには下レール の軌道を走行する戸車９ｂと下レールの表裏の幅面をしゅう動し、少なくとも 各幅面にレール方向に沿って２個以上からなる回転体９ｃ、９ｃがとりつけら れている。該戸車部材のケーシングが挿通軸９ｄを介して本体に回動可能に軸 着されている。 １０は高さ調整具で、下フレームの下端に適宜とりつけて自立安定性を保持 している。

【００１４】 図４は図３のＹ−Ｙ方向よりの略側面図、図５は図３のＢ−Ｂ線断面図を示 す。この図より上記説明の構成がさらに理解できよう。 方形板体６は４周囲を後側に折り曲げて補強フランジ６ａ１を設けて置く。 ６ａ２は補強桟である。天板部、底板部６ｂ、６ｃは両側に受け板を設けて補 強している。切り起こして形成している多数の引掛け部６ｄは同じ形状として いる。これは例えばグループごとに形状を変えることもよい。ユニットケース の引掛け構造に対応して定めればよい。

【００１５】 図６は物品掛け本体の別実施例を示す。板体６ａには多数の引掛け孔を穿孔 してなる引掛け部６ｄを形成している。引掛け孔の形状、大きさは引掛けられ る部材によって定めればよい。また引掛け孔は補強板６ｆにも設けている。引 掛け部６ｄはハンガー機能を備える形状、構造であればよく板体６ａに適宜設 けることができる。又板体に止具を介して棚板を設けて、本棚にもできる。 以上の実施例は本考案を図面を用いて説明したものであるが、本考案の技術 思想を逸脱しない限り様々な設計変更は可能である。また実施例の構成では次 のメリットがある。

【００１６】 ａ、上下レールがループ状を呈し、かつ帯状体であり、幅面が垂直方向に 向いているのでレール構成が簡単であり製作コストが安い。 ｂ、ガイド部材や戸車部材が本体に対して回動できるようにし、しかも上レ ールの幅面の表裏にガイド部材の回転体がしゅう動し、また戸車部材の回転体 が下レールの幅面の表裏に、しかもレール方向に沿ってそれぞれ２個以上設け てしゅう動するようにしているので本体に多くの荷重がかかっても走行がスム ーズにできる。

【００１７】

【効果】

本考案によれば、物品掛け本体は方形板体の上部に天板部を、下部に底板部 をそれぞれレール側方向に張り出して形成しており、その天板部および底板部 の前記張り出した方向の中間部に位置するようにして前記ガイド部材および戸 車部材が設けられておるので、板体はレールの外側に張り出すことがなくレー ル内部を有効に利用している。しかも板体には多数の引掛け部を、例えば切り 起こして前面に突出するようにして引き掛部を、あるいは穿孔状の引掛け部を 形成しているので、小物物品のユニットケースによる保管、収納、脱着、展示 がスムーズにできる。また板体全面を使用できるので空間利用効率が高い。本 体が板体であるために強度的に強く重量物の引っかけ保持が十分にできる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の下レールの取付け平面図である。

【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。

【図３】本考案の本体のレールへの取付け状態ならびに
本体同志の連結状態を示す要部正面図である。

【図４】図３のＹ−Ｙ方向よりの側面図である。

【図５】図３のＢ−Ｂ線断面図である。

【図６】物品掛け本体の別実施例の略斜視図である。

【符号の説明】

１ 上レール ２ 下レール ３ 下フレーム ５ 支柱 ６ 物品掛け本体 ６ａ 板体 ６ｂ 天板部 ６ｃ 底板部 ６ｄ 引掛け部 ７ 連結体 ８ ガイド部材 ９ 戸車部材

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】ループをなし、それぞれがフレームに取り
   付けられている上レールおよび下レールと、両レール間
   に介在され、かつ連結体を介して連結されている複数個
   の物品掛け本体と、前記各本体の上側および下側と上下
   レール間にガイド部材または戸車部材が設けられている
   移動式物品掛けであって、上記物品掛け本体は方形板体
   の上部に天板部を、下部に底板部をそれぞれレール側方
   向に張り出して形成しており、その天板部および底板部
   の前記張り出した方向の中間部に位置するようにして前
   記ガイド部材および戸車部材が設けられており、かつ前
   記板体には多数の引掛け部を形成していることを特徴と
   する移動式物品掛け。
2. 【請求項２】前記多数の引掛け部は、切り起こして、か
   つ前面に突出するように形成していることを特徴とする
   請求項１記載の移動式物品掛け。