JPH0623980U - 荷物用エレベーターの報知装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 かご内に荷物を放置することを防止する荷物
用エレベーターの報知装置を提供する。 【構成】 かご内の荷物を検出する荷重検出器と、かご
内あるいは乗場に報知器ＢＺを設け、閉扉したとき、呼
びがなく、かご内に荷物があり、しかも利用者がいない
ことを検出したとき、かごの運転を無効とするととも
に、報知器ＢＺを鳴動させる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は荷物用エレベーターの報知装置の改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】

荷物用エレベーターの運転方式は、かご内あるいは乗場の呼びが登録されると 、その登録された呼びのみに応答して運転する専用運転方式が採用されている。 これは荷物用エレベーターにおいては、フォークリフトを利用して荷物を搬出入 することが多いので、利用者が専用するためである。なお、本運転に関する技術 は、たとえば実開昭５３−４０９６６号公報に開示されている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、上記従来技術において、しばしば利用者はエレベーターを使用後も エレベーターを専有しようとして、かご内に荷物を置いたままとしていることが ある。そのため他の利用者がエレベーターを使用しようとしてもかご内の荷物が 邪魔となり、エレベーターを利用することができないという問題があった。

【０００４】 本考案の目的は、かご内に荷物を放置することを防止できる荷物用エレベータ ーの報知装置を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

この目的は、エレベーターの扉が閉扉した後、かご内あるいは乗場に設けられ た呼びに応答してかごを運転する荷物用エレベーターの報知装置において、前記 かご内の荷物を検出する第１の検出手段と、前記かご内の利用者を検出する第２ の検出手段と、前記かご内あるいはかご外に報知器を備え、前記扉を閉扉したと き、前記呼びがなく、前記第１の検出手段が前記荷物を検出し、前記第２の検出 手段が前記利用者を検出していないとき、前記報知器を鳴動させるとともに、前 記かごの運転を無効とする手段を備えたことにより達成される。

【０００６】

【作用】

本考案によれば、今、エレベーターの利用者が作業終了後、このエレベーター を確保するため荷物たとえばフォークリフトを放置し、扉を閉じたとする。この ようにすることにより、かごは他階からの呼びの応答を無効とするとともに、か ご内の報知器が鳴動し始める。そこで、利用者は荷物の放置に気が付き、かご内 の荷物を乗場に搬出する。この結果、かごは、他階からの呼びに応答するように なりエレベーターの運転効率を向上させることができる。

【０００７】

【実施例】

以下本考案の一実施例を図１および図２を用いて説明する。

【０００８】 図２はエレベーターのかごの正面から見た断面図である。図において、１はか ご、２はかご１内の荷物を検出するためかご１の床下に設けられた荷重検出器、 ３はかご１内の利用者を検出するためかご１の天井に設けられた超音波センサに よる乗客検出器、ＢＺはかご１の枠体に設けられた報知器たとえばブザー、５は 図示しない扉が閉扉したことを検出する閉扉検出器、６は荷物、７は利用者であ る。

【０００９】 図１は、本考案の荷物用エレベーターの報知装置の一実施例を示す電気結線図 である。図において、Ｐ、Ｎは直流電源端子、２ａは荷重検出器２が荷重を検出 したとき付勢される図示しないリレーの常開接点、３ｂは乗客検出器３が利用者 ７を検出したとき付勢される図示しないリレーの常閉接点、４ｂは呼びが発生し たことを検出する図示しないリレーの常閉接点、５ａは閉扉検出器５が閉扉した ことを検出したとき付勢される図示しないリレーの常開接点、ＡＸは本考案にな るかご１内に放置してある荷物６を検出するリレーで、ＡＸａはその常開接点、 ＡＸｂは常閉接点、ＣＴは運転回路、ＢＺは前述の報知器である。

【００１０】 次に、本実施例の動作を説明する。

【００１１】 今、たとえば利用者７がかご１内に荷物６を搬入し、かご１を運転したとする 。このとき、荷物６が搬入されているので、荷重検出器２は動作し、接点２ａは 閉じるが、利用者７が乗っているので、乗客検出器３も動作し、接点３ｂは開く ので、リレーＡＸは消勢し接点ＡＸｂは閉じ、運転回路ＣＴは有効となり、かご １は平常に運転され、報知器ＢＺは無効である。

【００１２】 次に、利用者７がフォークリフトを利用して荷物６の搬出を終了したが、その 後エレベーターを使用する予定があるので前記フォークリフトをかご１内に搬入 し、利用者７のみ退出したとする。この場合、荷重検出器２は動作し、乗客検出 器３は動作しない。したがって、接点２ａも接点３ｂも閉じるので、Ｐ−２ａ− ３ｂ−４ｂ−５ａ−ＡＸ−Ｎの回路によりリレーＡＸが付勢され接点ＡＸｂが開 いて、運転回路ＣＴは無効となり、接点ＡＸａが閉じ、かご１内の報知器ＢＺの ブザーが鳴動する。そこで、利用者７はかご１内にフォークリフトを放置したこ とに気が付き、このフォークリフトをかご１内より搬出する。その結果、リレー ＡＸは消勢し、接点ＡＸｂは閉じ、運転回路ＣＴは平常に復帰し、他階の呼びに 応答する。

【００１３】 このように、かご１内に荷物６を放置すると、報知器ＢＺが鳴動するので、利 用者７は直ちにこの荷物６を撤去するので、エレベーターの利用効率を高めるこ とができる。

【００１４】 なお、前記報知器ＢＺはかご１内に設けたが、各乗場に設けてもよく、また、 音声合成装置を用いて、音声でもって注意を喚起することもできる。

【００１５】

【考案の効果】

以上、述べたように、本考案によれば、エレベーターの扉を閉扉したとき、呼 びがなく、かご内に荷物があり、かつ乗客がいない条件を検出し、このときエレ ベーターの運転を無効とするとともに報知器で荷物を撤去を促す報知を行うよう に構成したので、利用者がかご内に荷物を放置することがなくなり、エレベータ ーの運転効率を向上させることができる効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の荷物用エレベーターの報知装置の一実
施例を示す電気結線図である。

【図２】かごの正面から見た断面図である。

【符号の説明】

２ 荷重検出器 ３ 乗客検出器 ５ 閉扉検出器 ６ 荷物 ７ 利用者 ＡＸ リレー ＢＺ 報知器 ＣＴ 運転回路

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 エレベーターの扉が閉扉した後、かご内
   あるいは乗場に設けられた呼びに応答してかごを運転す
   る荷物用エレベーターの報知装置において、前記かご内
   の荷物を検出する第１の検出手段と、前記かご内の利用
   者を検出する第２の検出手段と、前記かご内あるいはか
   ご外に報知器を備え、前記扉を閉扉したとき、前記呼び
   がなく、前記第１の検出手段が前記荷物を検出し、前記
   第２の検出手段が前記利用者を検出していないとき、前
   記報知器を鳴動させるとともに、前記かごの運転を無効
   とする手段を備えたことを特徴とする荷物用エレベータ
   ーの報知装置。