JPH0624242U - One way clutch - Google Patents
One way clutchInfo
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- JPH0624242U JPH0624242U JP6088592U JP6088592U JPH0624242U JP H0624242 U JPH0624242 U JP H0624242U JP 6088592 U JP6088592 U JP 6088592U JP 6088592 U JP6088592 U JP 6088592U JP H0624242 U JPH0624242 U JP H0624242U
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- way clutch
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- outer ring
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- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 7
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 5
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 1
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- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 潤滑性と組み付け性を改善できる一方向クラ
ッチを提供する。
【構成】 複数の係合部材1を環状の保持器2およびス
プリング3で保持して内輪5と外輪6との間に配設し、
保持器2の両側に一対の環状のエンドベアリング7,8
を設ける。外輪6の両側に嵌められて、一対のエンドベ
アリング7,8を保持する一対のリテーナワッシャ10,
110に、エンドベアリング7,8と外輪6との合わせ
目を露出させる切り欠き部10a,110aを設けた。
リテーナワッシャ110に、切り欠き部110aの側面
を形成するように引き起こされた突起部110bを設け
た。
(57) [Abstract] [Purpose] To provide a one-way clutch that can improve lubricity and assembly. [Structure] A plurality of engaging members 1 are held by an annular cage 2 and a spring 3 and are arranged between an inner ring 5 and an outer ring 6,
A pair of annular end bearings 7 and 8 on both sides of the cage 2.
To provide. A pair of retainer washers 10, which are fitted on both sides of the outer ring 6 and hold a pair of end bearings 7, 8.
The notch portions 10a and 110a that expose the joints between the end bearings 7 and 8 and the outer ring 6 are provided in 110.
The retainer washer 110 is provided with a protrusion 110b that is raised so as to form a side surface of the cutout 110a.
Description
【0001】[0001]
この考案は、潤滑性と組み付け性を改善した一方向クラッチに関する。 The present invention relates to a one-way clutch with improved lubricity and assembly.
【0002】[0002]
従来、この種の一方向クラッチとしては、図5,図6に示すように、複数の係 合部材51,51,…を環状の保持器52およびスプリング53で保持して内輪5 5と外輪56との間に配設し、上記保持器52の両側に一対の環状のエンドベア リング57,58を設けたものがある。この一方向クラッチは、上記外輪56の 両側に嵌められて、上記一対のエンドベアリング57,58を保持する一対のリ テーナワッシャ60,61を備えている。 Conventionally, as a one-way clutch of this type, as shown in FIGS. 5 and 6, a plurality of engaging members 51, 51, ... Are held by an annular cage 52 and a spring 53, and an inner ring 55 and an outer ring 56 are held. And a pair of annular end bearing rings 57 and 58 are provided on both sides of the retainer 52. The one-way clutch includes a pair of retainer washers 60, 61 fitted on both sides of the outer ring 56 and holding the pair of end bearings 57, 58.
【0003】 上記一方向クラッチは、外輪56に対して内輪55が所定の方向に回転したと きにのみ内輪55から外輪56に回転力を伝達するようになっている。The one-way clutch transmits the rotational force from the inner ring 55 to the outer ring 56 only when the inner ring 55 rotates in a predetermined direction with respect to the outer ring 56.
【0004】[0004]
ところで、この種の上記一方向クラッチは、潤滑油が、内輪55側から供給さ れ、上記係合部材51の表面等を経由して、上記エンドベアリング57,58と 外輪56との合わせ目から排出されるようになっている。 By the way, in the one-way clutch of this type, the lubricating oil is supplied from the inner ring 55 side, and passes through the surface of the engaging member 51 and the like from the joint between the end bearings 57 and 58 and the outer ring 56. It is supposed to be discharged.
【0005】 しかしながら、上記従来の一方向クラッチは、上記一対のリテーナワッシャ6 0,61が、上記一対のエンドベアリング57,58と外輪56との合わせ目を覆 っているので、上記リテーナワッシャ60,61が上記合わせ目から排出される 潤滑油の流れを滞らせ、潤滑不良を招くという問題がある。However, in the conventional one-way clutch, the retainer washer 60, 61 covers the joint between the pair of end bearings 57, 58 and the outer ring 56, and thus the retainer washer 60. However, there is a problem in that the lubrication oils 61 and 61 delay the flow of the lubricating oil discharged from the joint, leading to poor lubrication.
【0006】 また、上記従来の一方向クラッチは、上記一対のリテーナワッシャ60,61 が、同一の形状であるので、一方向クラッチの空転方向を外観から判断すること ができず、変速機等に組み付ける際の組み付け方向の判別が困難で、組み付け方 向の間違いが生じ易く、組み付け作業性が悪いという問題もある。Further, in the conventional one-way clutch, since the pair of retainer washers 60 and 61 have the same shape, it is not possible to determine the idling direction of the one-way clutch from the appearance, and the one-way clutch is used in the transmission or the like. There is also a problem that it is difficult to determine the assembly direction when assembling, mistakes are easily made in the assembly direction, and assembly workability is poor.
【0007】 そこで、この考案の目的は、潤滑性と組み付け作業性を改善できる一方向クラ ッチを提供することにある。Therefore, an object of the present invention is to provide a one-way clutch that can improve lubricity and assembly workability.
【0008】[0008]
上記目的を達成するため、この考案の一方向クラッチは、複数の係合部材を環 状の保持器およびスプリングで保持して内輪と外輪との間に配設し、上記保持器 の両側に一対の環状のエンドベアリングを設けた一方向クラッチにおいて、 上記外輪の両側に嵌められて、上記一対のエンドベアリングを保持する一対の リテーナワッシャに、上記エンドベアリングと上記外輪との合わせ目を露出させ る切り欠き部を設けたことを特徴としている。 To achieve the above object, the one-way clutch of the present invention has a plurality of engaging members held by an annular retainer and a spring and arranged between an inner ring and an outer ring, and a pair of engaging members are provided on both sides of the retainer. In the one-way clutch provided with the annular end bearings, the joint between the end bearing and the outer ring is exposed to the pair of retainer washers fitted on both sides of the outer ring and holding the pair of end bearings. It is characterized by having a notch.
【0009】 また、上記リテーナワッシャの一方に、上記切り欠き部の側面を形成するよう に引き起こして形成した突起部を設けるのが望ましい。Further, it is desirable that one of the retainer washers is provided with a protrusion formed by being formed so as to form a side surface of the cutout portion.
【0010】[0010]
上記構成によれば、上記リテーナワッシャに、上記エンドベアリングと上記外 輪との合わせ目を露出させる切り欠き部を設けたので、上記合わせ目から潤滑油 が排出され易くなり、潤滑性が改善される。 According to the above configuration, the retainer washer is provided with the cutout portion that exposes the joint between the end bearing and the outer ring, so that the lubricating oil is easily discharged from the joint and the lubricity is improved. It
【0011】 また、上記リテーナワッシャの一方に、上記突起部を設けた場合には、この突 起部付きのリテーナワッシャによって、この一方向クラッチの方向性を外観から 容易に判断できる。したがって、変速機等への組み付け方向の間違いを防ぐこと ができ、組み付け作業性が著しく改善される。Further, when the protrusion is provided on one of the retainer washers, the directionality of the one-way clutch can be easily judged from the appearance by the retainer washer with the protrusion. Therefore, it is possible to prevent an error in the direction of assembling to the transmission, etc., and the assembling workability is remarkably improved.
【0012】[0012]
以下、この考案を図示の実施例により詳細に説明する。 Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to illustrated embodiments.
【0013】 図1に、この考案の一方向クラッチの第1実施例を示す。この第1実施例は、 複数の係合部材としてのスプラグ1,1,…を環状の保持器2およびリボンスプリ ング3で保持して内輪5と外輪6との間に配設している。また、上記保持器2の 両側に一対の環状のエンドベアリング7,8を設けている。FIG. 1 shows a first embodiment of the one-way clutch of the present invention. In the first embodiment, sprags 1, 1, ... As a plurality of engaging members are held by an annular cage 2 and a ribbon spring 3 and are arranged between an inner ring 5 and an outer ring 6. Further, a pair of annular end bearings 7 and 8 are provided on both sides of the cage 2.
【0014】 また、上記一方向クラッチは、上記一対のエンドベアリング7,8を保持する 一対のリテーナワッシャ10,11を上記外輪6の両側に嵌めている。そして、 上記一対のリテーナワッシャ10,11に、上記エンドベアリング7,8と上記外 輪6との合わせ目を露出させる切り欠き部10a,10a…および11a,11a ,…を設けている。Further, in the one-way clutch, a pair of retainer washers 10 and 11 for holding the pair of end bearings 7 and 8 are fitted on both sides of the outer ring 6. The pair of retainer washers 10, 11 are provided with notches 10a, 10a ... And 11a, 11a, ... That expose the joint between the end bearings 7, 8 and the outer ring 6.
【0015】 上記一方向クラッチは、外輪6に対して内輪5が所定の方向に回転したときに のみ内輪5から外輪6に回転力を伝達するようになっている。The one-way clutch transmits the rotational force from the inner ring 5 to the outer ring 6 only when the inner ring 5 rotates in a predetermined direction with respect to the outer ring 6.
【0016】 また、上記一方向クラッチは、潤滑油が、内輪5側から供給され、上記スプラ グ1の表面等を経由して、上記エンドベアリング7,8と外輪6との合わせ目か ら排出されるようになっている。In the one-way clutch, lubricating oil is supplied from the inner ring 5 side and discharged from the joint between the end bearings 7 and 8 and the outer ring 6 via the surface of the slug 1 and the like. It is supposed to be done.
【0017】 上記一方向クラッチは、一対のリテーナワッシャ10,11に、エンドベアリ ング7,8と外輪6との合わせ目を露出させる切り欠き部10a,10a…および 11a,11a,…を設けたので、上記合わせ目から潤滑油が排出され易くなり、 潤滑性が著しく向上する。In the above one-way clutch, the pair of retainer washers 10, 11 are provided with notches 10a, 10a ... And 11a, 11a, ... That expose the joint between the end bearings 7, 8 and the outer ring 6. The lubricating oil is easily discharged from the joint, and the lubricity is remarkably improved.
【0018】 また、上記リテーナワッシャ11に切り欠き部11a,11a,…を設けずに、 上記リテーナワッシャ10のみに、切り欠き部10a,10a…を設けた場合に は、この切り欠き部10a付きのリテーナワッシャ10によって、この一方向ク ラッチの方向性を外観から判断できるようになる。したがって、この場合、変速 機等への組み付け方向の間違いを防止でき、組み付け作業性を改善できる。Further, when the retainer washer 11 is not provided with the cutout portions 11a, 11a, ... And only the retainer washer 10 is provided with the cutout portions 10a, 10a ,. The retainer washer 10 makes it possible to determine the directivity of the one-way clutch from the appearance. Therefore, in this case, it is possible to prevent an error in the mounting direction to the transmission and the like, and improve the mounting workability.
【0019】 次に、本考案の第2実施例を、図3,図4に示す。この第2実施例は、図1,図 2に示した第1実施例のリテーナワッシャ11に替えて、リテーナワッシャ11 0を備える点のみが、上記第1実施例と異なる点である。したがって、第2実施 例は、リテーナワッシャ110について、重点的に説明する。Next, a second embodiment of the present invention is shown in FIGS. The second embodiment is different from the first embodiment only in that a retainer washer 110 is provided instead of the retainer washer 11 of the first embodiment shown in FIGS. Therefore, in the second embodiment, the retainer washer 110 will be mainly described.
【0020】 上記リテーナワッシャ110は、エンドベアリング8と外輪6との合わせ目を 露出させる切り欠き部110a,110a,…が設けられている。The retainer washer 110 is provided with notches 110a, 110a, ... That expose the joint between the end bearing 8 and the outer ring 6.
【0021】 そして、上記リテーナワッシャ110の切り欠き部110aの側面を形成する ようにリテーナワッシャの素材を引き起こして形成した三角板状の突起部110 b,110b,…が設けられている。Further, triangular plate-shaped projections 110b, 110b, ... Formed by forming the material of the retainer washer are formed so as to form the side surfaces of the notch 110a of the retainer washer 110.
【0022】 このように、上記第2実施例の一方向クラッチは、一方のリテーナワッシャ1 10に、上記突起部110b,110b…を設けたので、この突起部110b付 きのリテーナワッシャ110によって、組み付け方向性を外観から容易に判断で きる。したがって、上記実施例によれば、変速機等への組み付け方向の間違いを 防止でき、組み付け作業性を著しく改善できる。As described above, in the one-way clutch of the second embodiment, since the retainer washer 110 on one side is provided with the protrusions 110b, 110b ..., By the retainer washer 110 with the protrusion 110b, The direction of assembly can be easily judged from the appearance. Therefore, according to the above-described embodiment, it is possible to prevent an error in the assembling direction to the transmission or the like, and to significantly improve the assembling workability.
【0023】 また、上記変速機等へ間違った組み付け方向で上記一方向クラッチを組み付け ようとしたときには、上記突起部110bが、上記変速機等が含む部品に当たっ て、上記一方向クラッチを上記変速機等に組み込むことができないようにしてお けば、組み付け方向の間違いを完全に防止できる。Further, when it is attempted to assemble the one-way clutch to the transmission or the like in the wrong mounting direction, the protrusion 110b hits a component included in the transmission or the like, and the one-way clutch is changed to the gear shift. If it cannot be installed in a machine, etc., it can completely prevent mistakes in the assembly direction.
【0024】 また、上記実施例によれば、上記リテーナワッシャ110は、上記三角板状の 突起部110b,110bが形成される前は、もう一方のリテーナワッシャ10 と同一部品であるので、部品加工,部品管理の点で低コスト化を計ることができ る。Further, according to the above embodiment, the retainer washer 110 is the same part as the other retainer washer 10 before the triangular plate-shaped protrusions 110b, 110b are formed. The cost can be reduced in terms of parts management.
【0025】[0025]
【考案の効果】 以上より明らかなように、この考案の一方向クラッチは、リテーナワッシャに 、エンドベアリングと外輪との合わせ目を露出させる切り欠き部を設けたので、 上記合わせ目から潤滑油が排出され易くなり、潤滑性を改善できる。As is apparent from the above, in the one-way clutch of the present invention, the retainer washer is provided with the cutout portion that exposes the joint between the end bearing and the outer ring. It can be easily discharged, and the lubricity can be improved.
【0026】 また、上記リテーナワッシャの一方に、上記切り欠き部の側面を形成するよう に引き起こされた突起部を設けた場合には、この突起部付きのリテーナワッシャ によって、この一方向クラッチの方向性を外観から容易に判断できる。したがっ て、変速機等への一方向クラッチの組み付け方向の間違いを防ぐことができ、組 み付け作業性を著しく改善できる。When one of the retainer washers is provided with a protrusion that is formed so as to form the side surface of the notch, the retainer washer with the protrusion causes the one-way clutch to move in the direction of the one-way clutch. The appearance can be easily judged. Therefore, it is possible to prevent mistakes in the mounting direction of the one-way clutch to the transmission, etc., and the assembly workability can be significantly improved.
【図1】 この考案の一方向クラッチの第1実施例の平
面図である。FIG. 1 is a plan view of a first embodiment of a one-way clutch according to the present invention.
【図2】 上記第1実施例の半断面図である。FIG. 2 is a half sectional view of the first embodiment.
【図3】 この考案の一方向クラッチの第2実施例の平
面図である。FIG. 3 is a plan view of a second embodiment of the one-way clutch of the present invention.
【図4】 上記第2実施例の半断面図である。FIG. 4 is a half sectional view of the second embodiment.
【図5】 従来の一方向クラッチの平面図である。FIG. 5 is a plan view of a conventional one-way clutch.
【図6】 従来の一方向クラッチの半断面図である。FIG. 6 is a half sectional view of a conventional one-way clutch.
1…スプラグ、2…保持器、3…リボンスプリング、5
…内輪、6…外輪 7,8…エンドベアリング、10,11,110…リテー
ナワッシャ 10a ,11a,110a…切り欠き部、110b…突
起部。1 ... Sprag, 2 ... Retainer, 3 ... Ribbon spring, 5
... inner ring, 6 ... outer ring 7,8 ... end bearings 10,11,110 ... retainer washers 10a, 11a, 110a ... notches, 110b ... protrusions.
Claims (2)
プリングで保持して内輪と外輪との間に配設し、上記保
持器の両側に一対の環状のエンドベアリングを設けた一
方向クラッチにおいて、 上記外輪の両側に嵌められて、上記一対のエンドベアリ
ングを保持する一対のリテーナワッシャに、上記エンド
ベアリングと上記外輪との合わせ目を露出させる切り欠
き部を設けたことを特徴とする一方向クラッチ。1. A one-way clutch in which a plurality of engaging members are held by an annular retainer and a spring and are disposed between an inner ring and an outer ring, and a pair of annular end bearings are provided on both sides of the retainer. In the above, a pair of retainer washers fitted to both sides of the outer ring and holding the pair of end bearings are provided with notches for exposing a joint between the end bearing and the outer ring. Directional clutch.
記切り欠き部の側面を形成するように引き起こされた突
起部を設けたことを特徴とする請求項1に記載の一方向
クラッチ。2. The one-way clutch according to claim 1, wherein only one of the retainer washers is provided with a protrusion that is formed so as to form a side surface of the cutout portion.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992060885U JP2595356Y2 (en) | 1992-08-31 | 1992-08-31 | One-way clutch |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992060885U JP2595356Y2 (en) | 1992-08-31 | 1992-08-31 | One-way clutch |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0624242U true JPH0624242U (en) | 1994-03-29 |
| JP2595356Y2 JP2595356Y2 (en) | 1999-05-31 |
Family
ID=13155276
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1992060885U Expired - Fee Related JP2595356Y2 (en) | 1992-08-31 | 1992-08-31 | One-way clutch |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2595356Y2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003028203A (en) * | 2001-07-13 | 2003-01-29 | Koyo Seiko Co Ltd | One-way clutch |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0473436A (en) * | 1990-07-11 | 1992-03-09 | Jatco Corp | Unidirectional clutch assembly body |
-
1992
- 1992-08-31 JP JP1992060885U patent/JP2595356Y2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0473436A (en) * | 1990-07-11 | 1992-03-09 | Jatco Corp | Unidirectional clutch assembly body |
Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| JP2003028203A (en) * | 2001-07-13 | 2003-01-29 | Koyo Seiko Co Ltd | One-way clutch |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2595356Y2 (en) | 1999-05-31 |
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Legal Events
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